第二篇 车站工作组织
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模块四客运站工作组织内容一客运站流线组织客运站是指专门办理大量客运业务的车站。
它是铁路旅客运输的根本生产单位,一般设在具有特殊意义的大城市,如首都、革命圣地、省会、旅游城市和最大月的日均客运量在10 000~13 000人或中等城市的枢纽地区。
客运站的主要任务是平安、迅速、有秩序地组织旅客上、下车;便利旅客办理一切旅行手续;为旅客提供舒适的候车环境;保证铁路与市内交通联系便捷,使旅客迅速集散。
为完成上述任务客运站必须有完善的设备及正确的工作组织方法。
一、客运站的作业与主要设备〔一〕.客运站的作业(1)客运效劳作业,包括旅客上下车、候车、问讯、小件行李存放,以及对旅客文化生活、饮食、卫生方面的效劳等。
(2)客运业务,包括客票出售,行李、包裹的承运、装卸、保管和交付,邮件装卸等。
(3)技术作业,包括列车接发、机车摘挂、车列技术检查、车底取送、客车上水、餐料供给及上燃料等。
2.客运站的主要设备客运站由站房、站场及站前广场组成。
(1)站房。
站房是客运站的主体,包括为旅客效劳的各种用房,运营管理工作所需的各种技术办公用房及办理行包、邮件用房。
(2)站场。
站场是办理客运技术作业的场所,包括线路(到发线、机车走行线、机待线、车辆停留线等)、站台、雨棚、跨线设备等。
(3)站前广场。
站前广场是客运站与城市联系的“纽带〞,包括车行道、停车场和旅客活动地带等。
〔二〕、旅客站房的布置要求站房是直接为旅客效劳的房舍,是城市的大门。
它的布置是否合理,对提高效劳质量,保证车站有良好秩序,提高车站运输能力是十分重要的。
因此,站房必须满足以下要求:(1)旅客站房的位置要和城市规划及市内交通网密切配合。
通过式客运站,旅客站房一般设在线路靠居民区一侧。
尽头式客运站,旅客站房一般设于站台线尽端。
站房与站前广场及城市交通工具停车点之间,应有便捷、平安的通路。
(2)各种流线应保证畅通无阻、行程便捷,防止交叉干扰,使旅客、行包和各种车辆在站平安、迅速的集散和通行。
铁路运输组织学习题及答案铁路运输组织学习题集⽬录第⼀篇铁路客流组织与货流组织 (2)第⼆篇车站⼯作组织 (2)第三篇车流组织 (14)第四篇列车运⾏图 (21)第五篇铁路运输能⼒计算与加强 (25)第六篇铁路运输⽣产计划 (27)第七篇铁路运输调度⼯作 (33)综合练习 (33)⼀、填空题 (33)⼆、单项选择题 (36)三、多选题 (50)四、名词解释 (54)五、简答题 (54)六.论述题及计算题: (56)七、判断题 (56)第⼀篇铁路客流组织与货流组织1、铁路运输与其他运输⽅式相⽐较,具有那些主要特点?2、⽤图表⽰铁路货物运输⽣产过程?3、调车程按其组成因素不同可有哪⼏种类型?4、画图说明旅客运输⽣产过程?5、画图说明货物运输⽣产过程?第⼆篇车站⼯作组织⼀、名词解释1、车站作业计划2、班计划3、阶段计划4、车流接续时间5、中时6、停时7、车辆总停留车⼩时 8、⼀次作业车9、双重作业车10 、正点率⼆、填空题1、车站作业计划包括()、()和()。
2、班计划的内容:()()()()()。
3、列车到达计划:调度所作为()下达,将到达本站的车次、时分、编组内容()车数、()车数、()车数直接填记在班计划有关栏内。
4、列车出发计划:出发列车的()是调度所作为任务下达的,编制班计划主要确定出发列车的()和()。
5、出发列车的车流来源有在()的车辆、在()车辆、在()的车辆、()的车辆和()的车辆。
6、车流接续时间:各种车辆从其()时起,⾄由()时⽌,需要⼀个间隔时间,该()称为车流接续时间。
7、货车停留时间指标计划:()停留时间、()停留时间、()停留时间、货物作业车()停留时间。
三、判断题(正确打√,错误的打×)1、在车站⼯作分析中对“中时”应着重分析待解时间延长的原因。
()2、在车站⼯作分析中对“停时”应着重分析待取、待送、待调移、解体、待装卸等⾮⽣产时间⽣产增长的原因。
()3、列车到达计划:各⽅向到达列车的车次,到达时分及编组内容。
北京交通大学2018年《04106铁路运输综合测试》考研大纲《铁路运输组织学》绪论:了解铁路运输生产过程及其特点,铁路行车组织各部分内容的相互关系。
第二篇车站工作组织,第一章概述:理解技术站办理的列车、货车种类及货车的技术作业过程和作业地点(站内运行径路),掌握用图解方式说明不同种类列车在站内走行径路。
第二章调车工作:理解并掌握牵出线调车作业方法种类、含义、用途、驼峰调车与牵出线调车比较具有的特点、驼峰作业方案与设备条件、机车台数的关系及其采用条件和优缺点,掌握摘挂列车调车作业计划编制办法。
第六章技术站工作组织:理解并掌握货车集结的概念及货车集结停留时间的计算原理与方法、货物作业车技术作业及其合理取送顺序和取送次序的确定方法。
第八章车站作业计划、调度指挥及统计分析:掌握车站班计划、阶段计划内容编制依据和方法。
第三篇车流组织,第一章铁路车流组织概述:理解编组计划、车流径路的含义和货物列车的分类方式。
第二章装车地直达列车编组计划的编制:了解装车地直达列车的形式和条件。
第三章技术站列车编组计划的编制:掌握分析计算法的理论基础、必要条件、充分条件和绝对条件的含义及数学描述、直线方向五个技术站的表格计算法的计算装车地直达列车的形式和条件。
第四章货物列车编组计划的确定与执行,了解违反编组计划的概念。
第四篇列车运行图,第一章列车运行图概述:掌握列车运行图概念、分类及特征。
第二章列车运行图要素:掌握车站间隔时间概念,τ不、τ会、τ连的含义及在运行图上的表示形式、追踪间隔时间概念、种类、运行图上表示方法列车运行图分类及特征。
第三章区段管内工作组织:理解区段管内货物列车铺画方案编制原理。
第四章机车运用工作组织:了解机车长交路的计算、机车全周转时间的计算方法等。
第五章动车组工作组织:了解动车组周转计划的编制原理。
第六章重载货运专线列车运行组织:了解重载列车运行组织的原理。
第八章列车运行图的编制:掌握列车运行图编制步骤及所解决的问题。
第二篇车站工作组织第二篇车站工作组织第一章概述第二章调车工作第三章接发列车作业及中间站工作组织第四章客运站工作第五章货运站工作第六章技术站工作组织第七章车站作业计划、调度指挥及统计分析第八章编组站作业综合自动化本次课程的内容及重点1、客运站的主要技术设备(自学为主)2、客运站工作组织(流线管理、旅客及行包运输工作、技术管理、整备所技术作业、客运站各部门的协调、旅客运输日常工作计划。
)3、货运站及其主要技术设备(自学为主)第四章客运站工作第一节客运站的主要技术设备第二节客运站工作组织第一节客运站的主要技术设备一、旅客站房二、客车整备所三、其它客运设备一、旅客站房旅客站房的概念:旅客站房包括客运用房、技术作业用房、车站行政用房、驻站单位用房、职工生活用房和建筑设备用房等。
其中客运用房是旅客站房的主体,它在站房中所占的面积较高,且最直接地为旅客服务。
旅客站房的位置:旅客站房的位置应与城镇规划、车站总体布置相配合;尽量设在车站的中部;考虑与站前广场、站台的断面关系等。
大中型旅客站房的主要组成:包括站房的主要出入口、售票处、行李房和候车室等。
二、客车整备所客车整备所主要设备包括:1、线路2、客车外部洗刷设备3、客车整备库(棚)4、消毒设备5、车底转向设备三、其它客运设备售票系统常备客票结帐系统检票记数统计系统行包检斤制票系统客运站广播系统通过自学应了解的内容1、客运站的设备主要有哪几部分组成?2、客车整备所的用途及主要设备?3、客运站设备的现代化情况?第二节客运站工作组织一、客运站的流线管理二、旅客和行包运输工作三、客运站的技术管理四、客车整备所技术作业五、客运站各部门的协调及其技术作业过程与列车运行图的配合六、旅客运输日常工作计划一、客运站的流线管理流线的概念旅客进站流线(图2-4-2)旅客出站流线(图2-4-3)图2—4—2旅客进站流线示意图图2—4—3旅客出站流线示意图二、旅客和行包运输工作(一)旅客运输工作售票处工作组织:指通过客票发售和预订,将众多的旅客按车次、方向有计划地组织起来,纳入车站旅客运送计划。