公路水运工程“平安工地”考核评价标准

《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》(《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评判标准》（2013年版）一、为深入推进我省公路水运工程“平安工地”建设活动，按照交通运输部《公路水运工程“平安工地”考核评判标准》，在《江苏省公路水运工程“平安工地”建设达标标准》（2011年版）基础上，制定本标准。

二、本标准适用于我省公路水运工程“平安工地”建设考核评判及有关的组织工作。

三、本标准对公路水运工程项目建设、施工、监理单位分不予以考核评判，考核评判采纳百分制，各单位评分为70分及以上的，为达标级；85分及以上的，为省级示范；90分及以上的，向部申报部级示范。

施工单位总体评分=内业（表1）分值x0.5+外业（表2）分值x0.5；施工单位外业评判内容为：公路工程为表2.1+表2.2；水运工程为表2. 1+表2.3；施工单位外业部分评判分值=(考核项目实得分/考核项目标准分)x100。

注：①施工单位《安全生产许可证》失效的，直截了当判为不达标。

②施工单位内业得分和外业得分必须分不达到70分及以上，否则不达标。

③对显现施工单位不达标情形的，该标段必须赶忙停工整顿，直至满足达标要求方可复工。

四、示范级考核分为“示范工地”与“示范工程”两类，“示范工地”仅对施工单位考核，“示范工程”包括项目全部建设、施工、监理单位。

工程项目得分=建设单位评分x0.2+Σ监理单位得分/监理单位个数x0. 2+Σ（施工单位得分x合同价）/Σ施工单位合同价x0.6。

五、工程项目开工前，建设单位应当按照表5的要求组织开展安全生产条件审查，按照《江苏省公路水运工程安全监管规定》，由建设单位（项目最低一级实体治理机构）报同级交通运输（港口）主管部门备案。

六、工程项目考核评判分为开工前安全生产条件核查、施工期考核评判、交工前考核评判三个时期。

工程项目综合得分=开工前安全生产条件审查分5（分）+（∑工程项目时期得分/项目考核评判次数）×0.7+项目交工前考核评判得分×0.25。

《公路水运工程“平安工地”考核评价原则》（试行）1 为强化公路水运工程安全生产管理，规范从业行为，贯彻安全责任，进一步推动“平安工地”建设活动，有序开展“平安工地”考核评价工作，特制定本原则。

2各级交通运送主管部门应按照本原则组织开展考核评价，建设、监理和施工单位参照本原则组织开展自查考核评价。

2.1“平安工地”考核评价按照百分制计算得分。

考核评价评分90分（含）以上为示范工程（合同段），评分70分（含）—90分为达标工程（合同段），评分70分如下为不达标工程（合同段），详见表1。

表1 考核评价级别划分2.2各考核项目评分时采用扣分制，扣分限值为各考核项目总赋分值。

2.3工程项目“平安工地”考核评价计分按如下公式计算：2.3.1建设单位得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×1002.3.2监理单位得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×1002.3.3 施工单位得分=施工单位基本管理得分×0.5+施工单位施工现场得分×0.5施工单位基本管理得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×100 施工单位施工现场得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×1002.3.4工程项目阶段得分P=Σ监理单位得分∑（施工单位得分×合同价）建设单位得分×0.2+————————×0.2 + ———————————×0.6监理单位个数∑施工单位合同价2.3.5 工程项目综合得分C=开工前安全生产条件审查分5（分）+（∑工程项目阶段得分/项目考核评价次数）×0.7+项目交工前考核评价得分×0.25。

注：1.工程项目开工前未开展安全生产条件审查,扣5分。

2.项目考核评价次数是指交通运送主管部门组织考核评价次数（含复查不达标次数）。

3.施工单位基本管理得分和施工现场得分均应达到70分（含）以上，否则不达标。

公路水运工程平安工地建设考核评价指导性标准一、总则（一）为强化公路水运工程安全生产管理，规范从业行为，落实安全责任，深入推进平安工地建设管理，确保平安工地考核评价工作有序开展，制定本标准。

（二）本标准主要适用于高速公路和大型水运工程平安工地建设考核评价及监督检查工作。

省级交通运输主管部门可根据本地区工程特点和监管重点，在本标准基础上，制定相应的考核评价标准体系，在不改变相对权重的前提下，可对不带“*”的考核内容适当增减或细化。

（三）省级交通运输主管部门可参照本标准体例，结合本地区职责分工和考核要求，制定其他技术等级公路水运工程平安工地建设考核评价标准。

（四）公路水运工程建设、监理和施工单位应参照本标准组织开展平安工地建设以及自查自评、考核评价。

公路工程中交安、机电、绿化、房建等合同段以及水运工程中的道路、堆场、房建等合同段可参照本标准，由各省级交通运输主管部门自行确定相应的考核内容。

二、考核评价程序（一）项目施工单位负责组织平安工地建设，在合同段开工后、交工验收前，每月应当按照本标准至少开展一次自查自纠，每季度至少开展一次自我评价，自评结果经监理单位审核后报建设单位。

工程项目开工、危险性较大的分部分项工程开工前，施工单位应当将合同约定的安全生产条件落实情况向监理、建设单位申报。

（二）项目建设单位负责施工、监理合同段平安工地建设情况的考核评价工作，每半年应当按照本标准对项目全部的施工、监理合同段平安工地建设情况进行考核评价，并对自身安全管理行为进行自我评价。

工程项目开工前，建设单位应按照本标准要求组织开展安全生产条件审核，对审核记录及结论负责，同时将审核结果报直接监管的交通运输主管部门。

危险性较大的分部分项工程开工前，监理单位按照本标准要求及时开展安全生产条件审核，并将审核结果报建设单位。

（三）直接监管的交通运输主管部门按照本标准，结合年度安全督查计划，每年对辖区内高速公路和大型水运工程平安工地建设管理情况至少组织一次监督抽查，同时根据建设单位报送的平安工地建设考核评价情况，抽查一定比例的施工、监理合同段。

附件《公路水运工程“平安工地”考核评价标准》（试行）1为强化公路水运工程安全生产管理，规范从业行为，落实安全责任，深入推进“平安工地”建设活动，有序开展“平安工地”考核评价工作，特制定本标准。

2各级交通运输主管部门应按照本标准组织开展考核评价，建设、监理和施工单位参照本标准组织开展自查考核评价。

2.1“平安工地”考核评价按照百分制计算得分。

考核评价评分90分（含）以上为示范工程（合同段），评分70分（含）—90分为达标工程（合同段），评分70分以下为不达标工程（合同段），详见表1。

表1考核评价等级划分2.2各考核项目评分时采取扣分制，扣分限值为各考核项目总赋分值。

2.3工程项目“平安工地”考核评价计分按以下公式计算：2.3.1建设单位得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）X1002.3.2监理单位得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）X1002・3・3施工单位得分二施工单位基础管理得分X0.5+施工单位施工现场得分X0・5施工单位基础管理得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）X100施工单位施工现场得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）X1002・3・4工程项目阶段得分P二》监理单位得分5（施工单位得分X合同价）建设单位得分X0.2+X0.2+X0.6监理单位个数5施工单位合同价2・3・5工程项目综合得分C=开工前安全生产条件审查分5（分）+（5工程项目阶段得分/项目考核评价次数）X0.7+项目交工前考核评价得分X O.25。

注：1.工程项目开工前未开展安全生产条件审查,扣5分。

2.项目考核评价次数是指交通运输主管部门组织的考核评价次数（含复查不达标的次数）。

3.施工单位基础管理得分和施工现场得分均应达到70分（含）以上，否则不达标。

4.按照本标准开展考核评价时，考核评价单位可在相应考核项目内酌情扣分，扣分不超过该考核项目规定的权重分数。

5.计算得分精确到小数点后1位。

3在确保本标准表格（附后）中类别及权重不变的情况下，各省级交通运输主管部门可结合本地实际情况增加或细化考核项目，调整考核项目的分值（非黑体字考核项目）。

修订阐明一、修订的重要目的《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价原则》（）自出台以来，在我省公路水运工程“平安工地”建设工作中起到了引领作用，建立了客观的项目工程安全管理评价机制，解决了项目安全管理无从下手的问题。

但通过几年的应用，有些方面已经不合用于目前“平安工地”创立工作，或多或少存在某些操作上的不便。

为了更加进一步地推动“平安工地”建设活动，坚持以问题为导向，坚持以不断提高全省公路水运工程安全管理综合水平为目的，从粗放式的管理模式向精细化工作思路转变，形成更加清晰的工作逻辑链，为此，对该原则进行修订。

二、修订的重要原则1、重要内容仍以原则为基本，对该原则中部分反复、琐碎、可操作性不强的内容予以删减，归并、调节。

2、总结近几年的有关经验与成果（如：“平安工地”创立50问），在新原则中有所体现。

3、进一步突出重点，导向性的东西予以明确（如：专项方案图表化等）。

4、进一步体现各项工作之间的逻辑关系。

5、压缩自由裁量权，细化扣分原则以便实际操作。

三、修订的重要内容1、建设单位：重在筹划、组织、引导各参建单位做好安全生产工作，将安全制度责任体系贯彻和平常安全管理工作作为重点。

2、监理单位：在对施工单位安全生产管理工作整体理解基本上，有重点、有目的进行施工现场安全生产管控。

强化了与施工单位有关工作的相应性，如施工方案审查审批、安全检查评价等方面。

3、施工单位内业：更加强调内业指引外业和内外业互相验证，如：制度建设的五要素、专项方案图表化、大检查的五个方面等进一步突出。

增长了施工人员工伤保险、场内机动车辆检查等有关内容。

4、外业：强化通用部分，优化调节专项部分。

结合江苏省实际，对各专项内容的分数权值进项了调节。

通用部分增长了拆除工程；水运工程增长了疏浚工程；隧道工程本次未做修订。

《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价原则》（）（征求意见稿）一、为进一步推动我省公路水运工程“平安工地”建设活动，不断提高全省公路水运工程安全管理综合水平，对《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价原则》（）进行修订。

《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》（年版）一、为进一步推进我省公路水运工程“平安工地”建设活动，不断提升全省公路水运工程安全管理综合水平，对《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》（年版）进行修订。

二、本标准适用于我省公路水运工程“平安工地”建设考核评价及相关检查工作。

三、考核评价分为“示范工地”与“示范工程”两类。

、示范工地：对施工单位进行考核评价施工单位总体评分内业（表）分值外业（表）分值；施工单位外业评价内容为：公路工程为表和表；水运工程为表和表；施工单位外业部分评价分值(考核项目实得分考核项目标准分)。

考核项目标准分为外业实际考评项目的标准分值。

施工单位总体评分分及以上的，为达标级；分及以上的，为省级示范工地。

施工单位总体评分不达标的，必须予以停工整顿，直至满足达标要求方可复工。

、示范工程：对工程项目的建设、监理、施工单位进行考核评价。

建设项目由两个及以上建设单位（项目最低一级实体管理机构）负责组织实施的，分别对每个建设单位实施的项目进行考核评估。

工程项目得分建设单位评分Σ监理单位得分监理单位个数Σ（施工单位得分合同价）Σ施工单位合同价。

工程项目得分分及以上，且满足以下条件的，为省级示范工程:（）建设单位的考核评价得分不得低于分；（）三分之二及以上的监理单位考核评价得分不得低于分；（）三分之二及以上的施工标段考核评价得分不得低于分。

四、每次考核类别扣分上线为该项标准分值。

五、工程项目开工前，建设单位应当按照表的要求组织开展安全生产条件核查。

六、省厅每年组织年度省级“平安工地（程）”示范点考评。

各地区应在每年上半年向省厅申报省级“平安工地（工程）”示范预备候选名单，三季度末向省厅申报省级“平安工地（工程）”示范候选名单，省厅组织专家组对各地申报的工程（标段）进行逐个评估。

七、申报省级示范的施工标段，应当满足以下要求：、施工标段合同额大于万元；、标段未发生过一般及以上生产安全责任事故；、前三季度完成产值占年度计划及以上；、工程尚未交工验收。

“平安工地”考核评价1 为强化工程项目安全生产管理，规范从业行为，落实安全责任，深入推进“平安工地”建设活动，有序开展“平安工地”考核评价工作，我部派专职安全员对施工现场的作业活动等进行定期排查，并对存在安全隐患的地方及时下达整改通知，并根据考核评价体系对责任人进行相应的经济处罚，同时对此项目进行扣分，并说明扣分原因。

2我部积极组织人员每三个月对项目部驻地及施工现场进行考核评价，最后取得相应的得分。

2.1“平安工地”考核评价按照百分制计算得分。

考核评价评分90分（含）以上为示范工程（合同段），评分70分（含）—90分为达标工程（合同段），评分70分以下为不达标工程（合同段），详见表1。

表1 考核评价等级划分2.2各考核项目评分时采取扣分制，扣分限值为各考核项目总赋分值。

2.3工程项目“平安工地”考核评价计分按以下公式计算：2.3.1建设单位得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×1002.3.2监理单位得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×1002.3.3 施工单位得分=施工单位基础管理得分×0.5+施工单位施工现场得分×0.5施工单位基础管理得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×100施工单位施工现场得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×1002.3.4工程项目阶段得分P=Σ监理单位得分∑（施工单位得分×合同价）建设单位得分×0.2+————————×0.2 + ———————————×0.6监理单位个数∑施工单位合同价2.3.5 工程项目综合得分C=开工前安全生产条件审查分5（分）+（∑工程项目阶段得分/项目考核评价次数）×0.7+项目交工前考核评价得分×0.25。

注：1.工程项目开工前未开展安全生产条件审查,扣5分。

2.项目考核评价次数是指交通运输主管部门组织的考核评价次数（含复查不达标的次数）。

交通部平安工地建设管理办法--附件公路水运工程平安工地建设考核评价指导性标准一、总则（一）为强化公路水运工程安全生产管理，规范从业行为，落实安全责任，深入推进平安工地建设管理，确保平安工地考核评价工作有序开展，制定本标准。

（二）本标准主要适用于高速公路和大型水运工程平安工地建设考核评价及监督检查工作。

省级交通运输主管部门可根据本地区工程特点和监管重点，在本标准基础上，制定相应的考核评价标准体系，在不改变相对权重的前提下，可对不带“*”的考核内容适当增减或细化。

（三）省级交通运输主管部门可参照本标准体例，结合本地区职责分工和考核要求，制定其他技术等级公路水运工程平安工地建设考核评价标准。

（四）公路水运工程建设、监理和施工单位应参照本标准组织开展平安工地建设以及自查自评、考核评价。

公路工程中交安、机电、绿化、房建等合同段以及水运工程中的道路、堆场、房建等合同段可参照本标准，由各省级交通运输主管部门自行确定相应的考核内容。

二、考核评价程序（一）项目施工单位负责组织平安工地建设，在合同段开工后、交工验收前，每月应当按照本标准至少开展一次自查自纠，每季度至少开展一次自我评价，自评结果经监理单位审核后报建设单位。

工程项目开工、危险性较大的分部分项工程开工前，施工单位应当将合同约定的安全生产条件落实情况向监理、建设单位申报。

（二）项目建设单位负责施工、监理合同段平安工地建设情况的考核评价工作，每半年应当按照本标准对项目全部的施工、监理合同段平安工地建设情况进行考核评价，并对自身安全管理行为进行自我评价。

工程项目开工前，建设单位应按照本标准要求组织开展安全生产条件审核，对审核记录及结论负责，同时将审核结果报直接监管的交通运输主管部门。

危险性较大的分部分项工程开工前，监理单位按照本标准要求及时开展安全生产条件审核，并将审核结果报建设单位。

（三）直接监管的交通运输主管部门按照本标准，结合年度安全督查计划，每年对辖区内高速公路和大型水运工程平安工地建设管理情况至少组织一次监督抽查，同时根据建设单位报送的平安工地建设考核评价情况，抽查一定比例的施工、监理合同段。

江苏省公路水运工程平安工地建设考核评价标准2022随着全国政府在提高公共安全水平方面的努力，江苏省作为一个重要的交通枢纽，2020年颁布《江苏省公路水运工程平安工地建设考核评价标准》（以下简称“标准”），目的是为了更好地推动江苏省公路水运工程的安全建设，确保公共安全。

本标准适用于江苏省管辖的公路水运工程建设项目，共分三部分：第一部分总则，第二部分考核内容，第三部分考核办法。

第一部分总则：在江苏省范围内，所有公路水运工程建设项目建设单位均应遵守本标准，严格执行安全施工标准，强化安全责任，确保公共安全。

第二部分考核内容：根据《江苏省公路水运工程平安工地建设考核评价标准》，江苏省公路水运工程建设项目考核内容定义如下：（1）安全管理：建设单位应建立严格的安全管理制度，并定期进行安全管理培训，确保安全生产秩序；（2）安全技术措施：建设单位应根据有关规定和技术规范，按时采取有效的安全技术措施，确保平安工地的安全；（3）现场检查：建设单位应定期开展安全检查，发现并及时解决安全隐患，确保公共安全；（4）责任落实：建设单位应明确安全责任划分，严格落实安全责任，建立有针对性的安全标准；（5）安全记录：建设单位应建立完善的安全记录，将安全管理措施、现场检查情况和安全违规情况记录下来，以便今后研究和改进。

第三部分考核办法：根据《江苏省公路水运工程平安工地建设考核评价标准》规定，江苏省公路水运工程建设项目考核办法定义如下：（1）安全责任：建设单位应根据《江苏省公路水运工程平安工地建设考核评价标准》确定安全责任，建立安全保障机制；（2）安全检查：建设单位应根据实际情况，定期开展安全检查，确保平安工地环境安全；（3）安全设备：建设单位应根据《江苏省公路水运工程平安工地建设考核评价标准》的要求，合理设置安全设施，保障人身安全；（4）安全教育：建设单位应建立完善的安全教育制度，对施工人员进行安全培训，确保安全知识；（5）安全违规：建设单位应严厉打击各类安全违规行为，一经发现，立即予以处理，维护平安工地稳定。

《江苏省公路水运工程平安工地建设考核评价标准（试行）》（2019 版）一、本标准适用于我省经依法审批、核准或者备案的公路水运基础设施新建、改建、扩建工程的平安工地建设考核评价及相关检查工作。

二、考核评价分为省级“示范工地”与“示范工程”两类。

1．省级示范工地：对施工单位进行考核评价。

施工单位考核评价分值=施工单位基础管理考核评价（表1）分值×0.4+施工单位施工现场考核评价（表2）分值×0.6 （1）施工单位基础管理考核评价分值=（考核项目实得分/ 考核项目应得分）×100；（2）施工单位施工现场考核评价分值=（考核项目实得分/ 考核项目应得分）×100；（3）施工单位施工现场考核评价内容为：公路工程为表 2.1 和表2.2；水运工程为表 2.1 和表 2.3；（4）考核项目应得分为实际考评项目的标准分值；（5）满足以下条件的，为省级示范工地：施工单位考核评价得分90 分及以上的标段。

2．省级示范工程：对工程项目的建设、监理、施工单位进行考核评价。

建设项目由两个及以上建设单位（项目最低一级实体管理机构）负责组织实施的，分别对每个建设单位实施的项目进行考核评价。

工程项目考核评价分值= 建设单位考核评价（表4）分值×0.2+Σ监理单位考核评价（表3）分值/监理单位个数×0.2+Σ（施工单位考核评价分值×合同价）/Σ施工单位合同价×0.6 （1）建设单位考核评价分值=（考核项目实得分/考核项目应得分）×100；（2）监理单位考核评价分值=（考核项目实得分/考核项目应得分）×100；（3）施工单位考核评价分值=施工单位基础管理考核评价（表1）分值×0.4+施工单位施工现场考核评价（表2）分值×0.6；（4）考核项目应得分为实际考评项目的标准分值；（5）满足以下条件的，为省级示范工程：工程项目考核评价得分90 分及以上的，同时项目所在的建设、监理、施工单位考核评价得分均不得低于90 分。

《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》（2016年版）一、为进一步推进我省公路水运工程“平安工地”建设活动，不断提升全省公路水运工程安全管理综合水平，对《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》（2013年版）进行修订。

二、本标准适用于我省公路水运工程“平安工地”建设考核评价及相关检查工作。

三、考核评价分为“示范工地”与“示范工程”两类。

1、示范工地：对施工单位进行考核评价施工单位总体评分=内业（表1）分值x0.5+外业（表2）分值x0.5；施工单位外业评价内容为：公路工程为表2.1和表2.2；水运工程为表2.1和表2.3；施工单位外业部分评价分值=(考核项目实得分/考核项目标准分)x100。

考核项目标准分为外业实际考评项目的标准分值。

施工单位总体评分70分及以上的，为达标级；85分及以上的，为省级示范工地。

施工单位总体评分不达标的，必须予以停工整顿，直至满足达标要求方可复工。

2、示范工程：对工程项目的建设、监理、施工单位进行考核评价。

建设项目由两个及以上建设单位（项目最低一级实体管理机构）负责组织实施的，分别对每个建设单位实施的项目进行考核评估。

工程项目得分=建设单位评分x0.2+Σ监理单位得分/监理单位个数x0.2+Σ（施工单位得分x合同价）/Σ施工单位合同价x0.6。

工程项目得分85分及以上，且满足以下条件的，为省级示范工程:（1）建设单位的考核评价得分不得低于85分；（2）三分之二及以上的监理单位考核评价得分不得低于85分；（3）三分之二及以上的施工标段考核评价得分不得低于85分。

四、每次考核类别扣分上线为该项标准分值。

五、工程项目开工前，建设单位应当按照表5的要求组织开展安全生产条件核查。

六、省厅每年组织年度省级“平安工地（程）”示范点考评。

各地区应在每年上半年向省厅申报省级“平安工地（工程）”示范预备候选名单，三季度末向省厅申报省级“平安工地（工程）”示范候选名单，省厅组织专家组对各地申报的工程（标段）进行逐个评估。

公路水运工程“平安工地”考核评价标准公路水运工程是我国重要的基础建设项目之一，关系到国家经济发展和民生福祉。

但是，公路水运工程建设在实际操作过程中有许多危险因素，如高空作业、起重运输、现场施工等，安全隐患很高。

为此，为了确保公路水运工程建设的安全性、高效性和可持续性，需要制定“平安工地”考核评价标准。

I. 符合建设规范建设单位要遵守国家、地方的规章制度以及工程建设标准和规范，确保公路水运工程的稳健实施。

在施工过程中，必须严格遵守施工规程和施工班次计划，确保施工过程控制得当，不得出现违规行为和超时施工现象。

II. 安全隐患排查施工前必须进行全面、系统的安全隐患排查，发现问题及时解决，确保安全生产倡议得以落地。

尤其是对于高空、深基坑等危险作业场所，应制定详细的安全措施和安全操作规程，并对参与施工的工人进行专业技能培训和岗位培训。

III. 施工机具维护在施工过程中，机具设备是关键要素之一，需要对施工车辆、吊车、推土机等设备进行保养和维修。

定期对施工设备进行维护和检修，确保设备可靠性和运行安全性，从而大大降低工程建设难度和安全风险。

IV. 施工现场整洁施工现场的清洁度，是衡量施工现场安全、卫生、整洁情况的重要指标。

安全生产措施不能有效地实施，若管控不严，施工现场就会造成严重的人为事故。

因此，对施工现场进行18S整理并严格要求施工人员工作流程，保证施工现场不产生垃圾、乱堆乱放等现象。

V. 施工现场宣传在施工现场设置宣传标语、告示牌等，提高施工现场安全意识和安全纪律性是必须的。

特别是对于不符合安全标准的情况，应加以强调，以此增加施工人员的责任心和纪律性，保障施工现场超强的安全水平。

VI. 施工技术先进性公路水运工程施工存在着多种技术问题和复杂场地环境，因此，施工单位要具备专业的技术和实力。

施工单位应该对新技术加强研发，熟练掌握高效施工方案；对施工人员进行专门的岗位培训，确保全员具备应对突发事件和危害能力。

总之，公路水运工程“平安工地”考核评价标准是非常重要的，有利于提高施工单位的责任心，确保工程安全高效的实施。

“平安工地”考核评价1 为强化工程项目安全生产管理,规范从业行为,落实安全责任，深入推进“平安工地"建设活动，有序开展“平安工地”考核评价工作，我部派专职安全员对施工现场的作业活动等进行定期排查，并对存在安全隐患的地方及时下达整改通知,并根据考核评价体系对责任人进行相应的经济处罚，同时对此项目进行扣分，并说明扣分原因.2我部积极组织人员每三个月对项目部驻地及施工现场进行考核评价，最后取得相应的得分。

2。

1“平安工地”考核评价按照百分制计算得分。

考核评价评分90分（含)以上为示范工程（合同段)，评分70分(含）—90分为达标工程（合同段），评分70分以下为不达标工程（合同段），详见表1。

表1 考核评价等级划分2。

2各考核项目评分时采取扣分制，扣分限值为各考核项目总赋分值。

2。

3工程项目“平安工地”考核评价计分按以下公式计算：2.3。

1建设单位得分=（考核项目实得分/考核项目应得分)×1002.3.2监理单位得分=(考核项目实得分/考核项目应得分)×1002.3.3施工单位得分=施工单位基础管理得分×0。

5+施工单位施工现场得分×0。

5施工单位基础管理得分=（考核项目实得分/考核项目应得分)×100施工单位施工现场得分=(考核项目实得分/考核项目应得分）×1002.3.4工程项目阶段得分P=Σ监理单位得分∑（施工单位得分×合同价）建设单位得分×0.2+————-———×0。

2 + —-——————-——×0。

6监理单位个数∑施工单位合同价2.3。

5工程项目综合得分C=开工前安全生产条件审查分5(分）+（∑工程项目阶段得分/项目考核评价次数）×0.7+项目交工前考核评价得分×0.25.注：1.工程项目开工前未开展安全生产条件审查,扣5分。

2。

项目考核评价次数是指交通运输主管部门组织的考核评价次数（含复查不达标的次数）.3.施工单位基础管理得分和施工现场得分均应达到70分（含）以上,否则不达标.4。

公路水运工程“平安工地”考核评价标第一，安全生产。

公路水运工程施工中存在着很多危险的施工环境和活动，因此“平安工地”考核中首要考虑的是安全生产。

评价标准包括是否建立健全安全生产管理体系，是否制定和实施安全操作规程，是否落实安全防护设施和操作措施，以及是否加强员工的安全培训和教育等。

第二，环境保护。

公路水运工程的施工过程中可能会对周边环境造成一定的影响，因此“平安工地”考核中还需考虑环境保护。

评价标准包括是否按照相关法律法规进行环境影响评价，是否制定和执行环境管理措施，是否进行垃圾分类和处理，以及是否采取措施减少噪音、振动等对周边居民的影响等。

第三，质量控制。

公路水运工程的质量直接关系到工程的安全和寿命，因此“平安工地”考核中必须对工程质量进行评价。

评价标准包括是否严格按照设计要求和施工规范进行施工，是否确保施工材料和设备的质量可靠，是否建立和执行质量控制体系，以及是否定期进行质量检查和验收等。

第四，文明施工。

公路水运工程涉及对公共空间的占用和改造，因此“平安工地”考核中还需要考虑施工文明。

评价标准包括是否设置施工围挡和安全警示标志，是否保持工地的清洁和整洁，是否规范施工单位和工人的行为，以及是否在施工过程中积极与周边居民沟通和协商等。

除上述四个方面外，公路水运工程“平安工地”考核评价还应考虑其他因素，如工程进度、费用控制等。

总体来说，公路水运工程“平安工地”考核评价标准需要从安全生产、环境保护、质量控制和文明施工等多个方面综合考虑，以保障工程的安全和质量。

只有合理制定和执行科学的评价标准，才能促进公路水运工程的健康发展，提升整体工程质量水平。

《省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》（年版）一、为进一步推进我省公路水运工程“平安工地”建设活动，不断提升全省公路水运工程安全管理综合水平，对《省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》（年版）进行修订。

二、本标准适用于我省公路水运工程“平安工地”建设考核评价及相关检查工作。

三、考核评价分为“示工地”与“示工程”两类。

、示工地：对施工单位进行考核评价施工单位总体评分业（表）分值外业（表）分值；施工单位外业评价容为：公路工程为表和表；水运工程为表和表；施工单位外业部分评价分值(考核项目实得分考核项目标准分)。

考核项目标准分为外业实际考评项目的标准分值。

施工单位总体评分分及以上的，为达标级；分及以上的，为省级示工地。

施工单位总体评分不达标的，必须予以停工整顿，直至满足达标要求方可复工。

、示工程：对工程项目的建设、监理、施工单位进行考核评价。

建设项目由两个及以上建设单位（项目最低一级实体管理机构）负责组织实施的，分别对每个建设单位实施的项目进行考核评估。

工程项目得分建设单位评分Σ监理单位得分监理单位个数Σ（施工单位得分合同价）Σ施工单位合同价。

工程项目得分分及以上，且满足以下条件的，为省级示工程:（）建设单位的考核评价得分不得低于分；（）三分之二及以上的监理单位考核评价得分不得低于分；（）三分之二及以上的施工标段考核评价得分不得低于分。

四、每次考核类别扣分上线为该项标准分值。

五、工程项目开工前，建设单位应当按照表的要求组织开展安全生产条件核查。

六、省厅每年组织年度省级“平安工地（程）”示点考评。

各地区应在每年上半年向省厅申报省级“平安工地（工程）”示预备候选，三季度末向省厅申报省级“平安工地（工程）”示候选，省厅组织专家组对各地申报的工程（标段）进行逐个评估。

七、申报省级示的施工标段，应当满足以下要求：、施工标段合同额大于万元；、标段未发生过一般及以上生产安全责任事故；、前三季度完成产值占年度计划及以上；、工程尚未交工验收。

四川省公路水运工程“平安工地”建设达标考核标准一、总则第一条为加强对全省公路水运工程“平安工地”建设活动的指导，促进建设活动的开展，确保建设活动取得实效，根据厅《四川省公路水运工程“平安工地”建设活动实施方案》及其他相关规定，制定本标准。

第二条四川省公路水运工程项目“平安工地”建设达标考核适用本标准。

高速公路及重点水运建设项目和从业单位必须严格按照本标准开展施工活动。

二、考核程序第三条公路水运工程“平安工地”建设达标实行一年一考核。

（一）建设单位是考核主体，负责成立并组织“平安工地”建设达标考核小组，按照附表内容，以合同段为单位，对项目监理、施工单位分别进行达标工地考核，对考核合格的工地挂牌。

并在此基础上对本项目“平安工地”建设情况进行达标工程考核。

项目达标考核资料及结果由建设单位归总后于11月25日前报送属地市级交通运输主管部门备案。

（二）市（州）交通运输主管部门按监管职责分工对达标工程和达标工地进行抽查，对抽查的未达标工地要求项目建设单位进行整改，并将所辖建设项目达标考核资料及抽查情况于12月25日前报省厅“平安工地”建设活动领导小组办公室（厅质监站）。

（三）省厅“平安工地”建设活动领导小组将根据建设单位考核情况、各级交通运输主管部门抽查情况和厅质监站平时工地监督检查掌握的情况，对建设项目安全生产管理进行综合评价，按规定对工程项目进行表彰或处罚。

三、考核内容第四条“平安工地”建设达标考核内容包括达标工程考核和达标工地考核两项。

达标工地考核对象为施工合同段，针对施工单位安全管理行为、施工现场安全措施及监理单位安全管理行为进行综合考评，达标工程考核对象为建设项目，针对建设项目的安全管理进行综合考评。

四、考核办法第五条本考核标准采用百分制。

评分达到75分为达标，90分以上为优秀。

其中，达标工程考核分值计算为：6.02.02.0⨯+⨯+⨯∑∑施工合同段个数施工合同段得分监理单位个数　监理单位得分建设单位得分 达标工地考核分值计算（即施工合同段得分）为：6.04.0⨯+⨯现场得分公路（水运）工程施工得分施工单位安全管理行为 （注：监理单位得分计算为0.60.4⨯∑+⨯施工合同段个数施工合同段得分得分监理单位安全管理行为) 第六条 本标准实行扣分制，各小项实得分等于标准分减去扣减分数，各小项分数扣完即为零分。