三种险别的责任范围比较:平安险的责任范 围最小,它对自然灾害造成的全部损失和意 外事故造成的全部和部分损失负赔偿责任, 而对自然灾害造成的部分损失,一般不负赔 偿责任.(特殊情况:在运输工具已经发生搁浅, 触礁,沉没,焚毁等意外事故的情况下也就是 发生了意外事故时,在此之前后又在海上遭 受恶劣气候,雷电,海啸等自然灾害造成的部 分损失,保险公司要赔偿.)
单独海损:是指仅涉及船舶或货物所有人单方面 的利益的损失.
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( 2 )构成共同海损的条件:一是危险必须是共同的, 采取的措施是合理的;二是共同海损的危险必须 是真实存在的而不是臆测的,或者不可避免地发生 的;三是牺牲必须是自动的和有意采取的行为,其 费用必须是额外的;四是必须是属于非常情况下 的损失.
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第三节:我国海洋货物运输保险的 险别
依据“中国保险条款”(CIC),我国 的海洋运输保险险别,按照能否单独投保分 为基本险和附加险两类。基本险可单独投保, 附加险不能单独投保。
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一、基本险别
(一)平安险(FPA)
案例分析:有一批货物已投保了平安险,
分摊以实际遭受的损失或额外增加的费用为准 无论受损方还是未受损方均应按标的物价值比例分摊
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(二)海上费用 1、施救费用(Sue and labor charges) 2、救助费用(Salvage charges)
保险人对施救不论有无效果都赔偿 保险人对救助采取“无效果---无报酬”原则
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三、外来风险和损失(Extraneous risks and losses)