2019年防寒培训资料总和1
- 格式:doc
- 大小:55.28 KB
- 文档页数:14
冬季四防安全培训资料冬季来临,天气寒冷,各种安全隐患也逐渐增多。
为了加强员工对冬季安全的认识和防范意识,特此撰写冬季四防安全培训资料,以提高员工的安全意识和防范能力。
一、防寒保暖1. 戴好帽子、口罩等保暖物品,保护头部和面部,避免感冒和冻伤。
2. 穿戴保暖衣物,选择具有保暖性能的材料,注意多层穿戴,以保护身体免受严寒侵袭。
3. 注意保护手脚,穿戴厚实的手套和棉袜,防止冻伤和冷湿病。
二、防滑措施1. 清除积雪和冰块,保持工作场所的通行畅通,定期撒盐或使用防滑垫。
2. 注意步履稳健,小心地滑步,避免跑步、急停等动作,以免滑倒或摔伤。
3. 配备防滑鞋具,选择适合工作环境的鞋子,提高安全性能。
三、防火安全1. 加强火源管控,禁止在易燃易爆场所使用明火和电热器具。
2. 定期检查电器设备,确保电线电缆无老化、短路等隐患。
3. 停电和断电时,及时关闭电源和电器开关,避免电器保险丝熔断或电器故障引发火灾。
四、防漏电及用电安全1. 定期检查电线电缆,确保无老化、电线外露等情况,防止漏电事故发生。
2. 使用电器时,遵守操作规程,切勿随意增加负荷或非法用电。
3. 防止电线过载,避免长时间连续使用电器,以免因过热引发火灾或其他安全事故。
五、总结通过以上防范措施,可以有效预防冬季安全事故的发生,保障员工的身体和财产安全。
在日常工作中,我们每个人都应当时刻保持警惕,严格遵守安全操作规程,不做违反安全要求的行为,共同维护一个安全、温暖的工作环境。
本文以实用性强的列表形式,详细提供了冬季四防安全的相关知识和措施。
希望每一位员工都能够认真学习和贯彻这些安全知识,成为一个具有安全意识和防范能力的员工,共同建设和谐、安全的工作环境。
冬季“四防”安全教育培训记录时间:2024年12月10日地点:XX公司培训室参与人员:全体员工主持人:各位同事,大家好!今天我们进行的是冬季“四防”安全教育培训,目的是提高大家在冬季的安全意识,共同做好工作和生活中的防护措施。
下面我将为大家介绍具体内容,请大家认真听讲。
一、冬季防火安全冬季气候干燥、雨雪少,火灾的发生率相对较高。
因此,在冬季要特别注意防火安全。
1.加强用电安全:要合理使用电器设备,禁止乱拉乱接线路,定期检查电线、插座和开关,确保正常使用;2.确保暖气安全:要正确使用取暖设备,避免堆放可燃物附近;3.禁止私拉乱接电线;4.严禁在室内使用明火。
二、冬季交通安全冬季道路湿滑,能见度低,容易发生交通事故。
在冬季要更加注意交通安全。
1.雨雪天下出门要谨慎,尽量避免外出;2.低温天气要保持车辆的正常运行,定期检查并维护车辆的制动系统、轮胎、灯光等;3.路面积雪结冰时要降低车速,保持安全车距;4.出门要按规定系好安全带,不酒后驾驶。
三、冬季安全防范冬季气温低,大家在生活中要特别注意防范安全风险。
1.居家防火防盗意识:不离开家时关闭电源、燃气电器,离开时确保门窗关闭完好;2.防范滑倒和摔伤:在室内外道路上要小心行走,保持地面干燥;3.防寒保暖措施:外出时穿戴防寒衣物,注意保暖;4.远离隐患环境:避免接触危险物品和危险区域。
四、冬季食品安全冬季食品易变质、易滋生细菌,大家要特别注意食品安全。
1.购买食品要注意食品的保质期和包装完好;2.外出就餐要选择正规饭店;3.食物加热要彻底,确保熟透;4.食用野生动物和未经检疫的食品。
以上就是冬季“四防”安全教育的内容,希望大家能够加强安全意识,做到“四防”,确保自己的生命财产安全。
谢谢大家!。
变电所防寒过冬培训资料一、设备检查重点1、检查变电、开闭所室外引线张力是否过紧、断股现象以及线夹断裂是否有裂纹。
2、检查机构箱、端子箱的密封是否良好,操作机构处于正常状态,户外断路器、隔离开关操作机构加热器状态良好,处于加热状态,防止湿气进入结冰,并在室内外温度降至0℃以下时,及时打开设备机构箱内的加热电源,及时给设备加热,防止机构箱内传动部位冻结造成拒动。
3、对充油及充气设备,检查油位、气压是否正常。
发现渗、漏油或气压低等现象时要及是上报调度科、安全科和技术科。
4、及时清除院内巡视路线及现场开关操作位置的积雪、积冰,防止人身滑倒或操作开关分、合不到位。
6、积雪消融后易在设备上形成冰柱,所内要及时清除设备上冰柱,防止短接带电设备。
二、人身安全注意事项1、雪后要及时对巡视路线及进出所通道积雪进行清除,防止滑倒、摔伤。
2、对生活场所水龙头处采取必要的防滑措施,以防滑倒、碰伤。
室外裸露的水管管道要有防寒保护措施,杜绝因天气寒冷冻坏冻裂水管。
3、冬季作业必须按规定穿戴段发放的防寒物品,严禁穿高跟鞋、塑料底鞋和钉子鞋。
戴棉质安全帽时,必须打开耳孔。
高空作业,防止打滑坠落。
防寒大衣不准敞怀,避免挂扯造成伤害。
4、未经许可不得私自使用电炉、电暖器做饭或取暖,杜决私拉乱接用电。
对无盖开关、闸刀及裸露电线更换以防引发火灾和触电伤害。
5、进行打冰除雪等关键作业时,作业人员按规定着装上岗,作业前按规定办理工作票、召开预想会布置安全措施,作业负责人必须携带安全防护用具。
6、使用电暖器、空调取暖要定期对电线路进行检查,确保用电安全。
做到人离电断,防止发生火灾。
三、打冰除雪注意事项1、人员要求牵引变电所除冰工作应两人进行,一人操作,一人监护。
除冰时人体与带电体应时刻保持足够的安全距离。
2、防护用品除冰时,操作人和监护人均要穿绝缘靴,戴安全帽,操作人要戴绝缘手套。
绝缘手套使用前进行漏气检测,绝缘靴进行外观检查,确保状态良好。
冬季四防安全培训资料冬天是一个寒冷而美丽的季节,但同时也伴随着一些潜在的安全隐患。
为了保障员工和公众的安全,我们组织了冬季四防安全培训。
以下是培训资料的内容:第一部分:保暖防寒在寒冷的冬季,保暖防寒是首要考虑的安全问题。
正确选购和穿戴保暖服装是必不可少的。
以下是一些建议:1. 确保选择合适的保暖服装,包括羽绒服、厚重的毛衣、长袖衬衫和长裤等。
避免穿着过紧或过松的衣物,以免影响保暖效果。
2. 戴上帽子、手套和围巾等配件,以保护头部、手部和颈部的暖和。
3. 穿戴防滑鞋以防止在冰雪地面上滑倒。
第二部分:防止意外伤害冬季的寒冷天气可能会导致诸多意外伤害。
以下是一些防止意外伤害的措施:1. 雪地走动时,小心踩踏结冰、积雪或其他可能导致滑倒的表面。
确保使用专门用于清除冰雪的工具,如融雪剂和铲雪工具。
2. 避免在结冰的湖泊、河流或其他水域上行走,以免发生冰面破裂。
3. 在户外进行运动或体育活动时,特别是在滑雪、滑冰等高风险活动中,务必穿戴一些防护装备,如头盔、护膝和护肘。
4. 防止燃气泄漏和中毒。
确保燃气设备的安全运行,并定期检查和维护管道。
5. 注意用火安全。
在野外露营或室内生火时,务必保证火源安全,并用专门的设备控制和灭火。
第三部分:防止感染疾病冬季是感染疾病流行的季节,保持良好的卫生习惯和养成一些健康生活方式可以有助于预防感染病。
1. 勤洗手,特别是接触公共场所、外出后或与他人接触后。
2. 注意咳嗽和打喷嚏礼仪,使用纸巾或肘部遮住口鼻,以避免病菌传播。
3. 保持室内的通风,并定期清洁和消毒公共区域,如办公室、教室和交通工具等。
第四部分:安全用电在冬季,用电安全是至关重要的。
以下是一些建议:1. 防止电暖气和电热毯过载。
遵循生产商的指示,不要将电暖气和电热毯覆盖或靠近易燃物。
2. 避免过载插座。
不要连接太多电器到同一个插座上,以免引发火灾或触电事故。
3. 注意电线和插座的安全。
确保电线不损坏,插座和开关没有松动或损坏。
防寒过冬安全培训资料XXXXXX公司二○一二年十月XX公司防寒过冬安全学习培训资料【编者按】根据总公司《关于做好2019年防寒过冬工作的通知》精神,结合公司实际和有关文件要求编制了防寒过冬安全学习资料,供公司各部门学习和培训使用。
同时,公司拟在12月上旬对全员进行防寒过冬知识考试,请各部门组织好人员的学习和培训,强化防寒过冬安全管理意识,确保各项目冬季施工安全形势持续稳定。
●防寒过冬一般规定△铁路技规规定《铁路技术管理规程》第二十二条规定,防寒工作须完成以下内容:1.对有关人员进行防寒过冬教育,对缺乏冬季作业经验的人员要进行考试。
2.对铁路技术设备进行防寒过冬检查、整修,并做好包扎管路等工作。
3.做好易冻的设备、物资的防冻解冻工作。
4.储备足够的防寒过冬材料、燃料和工具,检修好除冰雪机具和防雪设备,组织好除冰雪队伍。
△防寒期限的界定一般防寒过冬的期限应从本年度的11月15日至次年的3月15日,为期4个月。
△冬季施工初始日的界定根据现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2019)规定:当进入冬期时,连续5天平均气温稳定低于5℃以下,则此5天的第一天为进入冬期施工的初日。
当气温转暖时,最后一组5天的日平均气温稳定在5℃以上,则此5天中的最后一天为冬期施工的终日。
△有关文件要求⑴各部门要在10月底前对全体干部职工(包括返聘工)进行一次专题的人身安全培训和考试。
防寒过冬教育以“防冻、防滑、防火、防爆、防煤气中毒、防高空坠落、防触电、防车辆撞轧”为重点。
安全专项考试90分为合格,考试不合格不准上岗。
⑵在营业线上或附近施工的单位要把上道处理应急故障和车辆人身伤害事故列为重点,专门建立健全人身安全防护标准办法。
出现大雪天气,如果需要配合行车单位在站场上线除雪作业,各施工队伍必须在车站集中楼设置驻站联络防护员,必须在现场区域两端设置防护;所有上线除雪人员必须按规定着装上岗,划分成组进行作业,每组至少设1名现场专职防护员,统一指挥、统一行动、加强互控、同去同归。
铁路车辆人员防寒过冬培训资料防寒过冬培训资料第一章公共部分一、必须横越列车或车列时应怎样做?答:1.必须横越列车或车列时,应先确认列车、车辆暂不移动,然后由通过台或两车车钩上越过,勿碰开车钩销,要注意邻线有无机车、车辆运行,严禁钻车。
2.日常作业中,经常需要横越列车或车列。
横越前要仔细确认列车或车列暂不移动。
有通过台的车辆,由通过台上横越,无通过台的必须从两车的车钩上越过,要抓紧、踏稳,注意不要碰开车钩销以及造成列车、车列分离或拉断制动软管。
3.横越时,还要注意邻线有无机车、车辆运行,否则往前一跳,恰逢邻线有机车、车辆经过,极易发生危险。
还要注意头部不要碰闸台,衣服等不被刮住。
4.车底和车钩下距地面的空间很小,并且安装有多种配件,钻车很困难,动作也不灵活,很可能刮住衣物,特别是列车或车列突然移动时将无法躲闪。
二、冬季作业的特点?答:冬季环境天寒地冻、滴水成冰,风、雪、霜、雾不良天气多,工作场地滑,给现场作业增加了诸多困难,给人身安全带来不利影响。
概括起来为冷、脆、滑、忙、笨。
1.冷:气温低、天气寒冷,给人们生理、心理上带来诸多不良影响,对严寒易产生畏惧心里,精神不集中,工作中易出现1防寒过冬培训资料简化作业、违章作业等行为。
必须从思想上、物质上做好防寒过冬的准备,按规定穿戴劳保用品。
2.脆:天寒铁脆,金属易发生裂纹和折损,一旦漏检将严重威胁行车安全。
因此,要精检细修,及时发现故障并处理。
3.滑:冬季作业地面滑,增加了作业难度。
作业中禁止穿塑料底鞋,严禁踏轨面,以防滑倒摔伤。
4.忙:冬季是铁路冬运、春运大忙季节,车流密度大,再加上中国两大传统节日,职工家务忙、事情多,容易休息不好,造成工作中精神分散,对人身安全构成不利影响。
必须保证睡眠,做到当班精力充沛。
5.笨:冬季穿戴较多,行动不便,影响视线和听觉,因此平时要加强基本功训练。
作业中严禁穿长棉大衣,棉帽必须有耳孔,当班做到精神集中。
三、冬季对作业人员的基本要求?答:1.从业人员上岗前必须充分休息好,严禁班前、班中饮酒。
冬季四防安全培训资料冬季是一个容易发生意外事件的季节,为了保障员工的安全健康,公司决定进行冬季四防安全培训。
以下是本次培训的资料内容:一、防寒保暖1. 合理穿着:冬季工作时要注意合理穿着保暖衣物,不要因为寒冷而影响工作效率。
选择透气性好、保暖效果高的衣服,尽量避免穿着过于单薄的衣物。
2. 防寒措施:在室外工作时,要注意戴手套、围巾、帽子等防寒物品,避免手脚冻伤。
同时要保持室内外温度适宜,避免突然的温度变化对身体造成伤害。
3. 饮食保健:冬季应多吃一些温热食物,如姜汤、红糖水等,可以增强体质,提高抵抗力,预防感冒等疾病的发生。
二、防滑措施1. 地面清洁:冬季地面容易结冰,为避免员工滑倒导致意外,要定期清理道路、走廊等地面,保持地面干燥清洁。
2. 防滑鞋具:公司提倡员工在工作时穿着防滑鞋,提高在冰雪天气下的地面抓地力,避免滑倒事故发生。
3. 步法稳健:工作时要注意踩踏稳健,避免脚部受伤。
走楼梯时要扶栏,避免跌倒造成伤害。
三、防火安全1. 常规检查:定期检查公司电器设备、线路等是否存在安全隐患,及时处理可能引发火灾的问题。
2. 应急预案:制定公司火灾应急预案,组织员工定期进行消防演练,提高员工应对火灾的能力。
3. 禁止吸烟:公司内部严禁吸烟,切勿在明火旁吸烟,避免引发火灾事故。
四、防感冒传染1. 保持室内通风:冬季封闭的环境容易造成病菌传播,要保持室内空气流通,减少病毒传播的可能性。
2. 避免聚集:在人员密集的地方要做好个人防护,避免直接接触患有感冒的人员,减少感染的风险。
3. 多喝水多休息:冬季干燥容易导致喉咙不适,要多喝水保持体内水分充足,注意休息,增强身体抵抗力。
通过以上冬季四防安全培训资料的学习,相信员工们在冬季工作中能够更加注重安全防范,避免意外事件的发生,保障身体健康。
希望大家共同努力,营造一个安全、健康的工作环境。
祝大家工作顺利,健康快乐!。
2019年工务专业防寒过冬培训考试卷
标准答案及评分标准
本试卷满分为100分,90分合格,答题与正确答案意思相同不扣分,错别字或者缺字扣1分,填空题一空一阅,选择、判断题一题一阅,简答题一个要点一阅,字迹潦草或部分字迹辨认不清扣1-2分。
一、填空题:(每空3分,共45分)
1.防寒保暖
2.用具防护用品
3.遮耳避车
4.堆码
5.持证
6.前方
7.随垫随撤
8.看守回收
9.尖轨引轨 10.私自挪用
二、单项选择题(每题3分,共15分)
1-5 C A B B C
三、判断题:(每题3分,共15分)
1-5 √√√××
四、简答题(共25分)
1.对已知的冻害地段,在冻结前应做哪些工作进行预防?(12分)
答:一是要有计划的撤出调高垫板进行捣固(3分)。
冻害回落时,应及时撤出或调整冻害(调高)垫板(3分),做好顺坡(1分),保持轨道几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内(2分)。
二是对冻胀处所采取撒盐的办法进行预防(3分)。
2.钢轨断缝不大于50mm时,应如何进行紧急处理?(13分)
答:当钢轨断缝不大于50 mm时,应立即在断缝处上好夹板或臌包夹板(2分),用急救器固定(1分),在断缝前后各50m拧紧扣件(1分),并派人看守(1分),限速5km/h放行列车(2分)。
如断缝小于30mm时,放行列车速度为15~25 km /h(2分)。
有条件时应在原位焊复(1分),否则应在轨端钻孔,上好夹板或臌包夹板(1分),拧紧接头螺栓,然后可适当提高行车速度。
(2分)。
保证()人以上,必须设一名专职防护人员。
A、1B、2C、3D、42.凡混凝土轨枕冻害冻胀起高度不超过15mm时,可用调高垫板进行整修,每处调高垫板不超过()块,总厚度不超过()mm。
A、2 15B、3 15C、2 10D、3 103.打冰人员、打冰工具等在任何情况下,距接触网带电部位不小于(),以保证人身安全。
A、1.5mB、2mC、2.5mD、3m4.冬季对站区存放的枕木要码垛,清除四周杂草,顶部覆盖不少于()厚的沙土。
A、4cmB、5cmC、6cmD、7cm5.在120km/h<υmax≤160km/h的线路上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上顺坡长度不应小于冻起高度的()。
A、400倍B、600倍C、1200倍D、1600倍三、判断题:(每小题3分,共15分)1.为确保人身安全,除危及行车安全的应急处置工作及扫山外,原则上冬季不得安排进行属于高空作业的维修项目。
()2.凡遇大雪、大雾及6级以上大风天气时,不得进行露天高空施工作业。
()3.线路上除雪作业必须设置安全安全防护,现场防护员、车站驻站联络员缺一不可。
()4.冻害检查可以使用道尺、钢板尺、弦线等检查工具,也可以利用目测。
()5.冻害区段包括冻起段和顺坡段,现场检查范围为冻害区段及前后40m线路。
()四、简答题:(共25分)1.对已知的冻害地段,在冻结前应做哪些工作进行预防?(12分)答:2.钢轨断缝不大于50mm时,应如何进行紧急处理?(13分)答:。
A.白色防寒培训资料线路工-B.黄色第一章防寒过冬准备C.红色题)一、单选(共26D.黑色 1.钢轨连续重伤标记为()。
★标准答案:A A.|←△→| B.|←△△→|8.钢轨连续轻伤有发展用()铅油作标|←△△△→| C.记。
A.白色 D.↑△B.黄色★标准答案:CC.红色钢轨连续轻伤标记为( 2.)。
D. 黑色 A.|←△→|★标准答案:A B.|←△△→|9.钢轨连续轻伤用(|←△△△→|)铅油作标记。
C. D.↑△△△ A.白色B. 黄色★标准答案:A 3.C.红色钢轨连续轻伤有发展标记为()。
D.黑色 A.|←△→|A B.|←△△→|★标准答案: C.|←△△△→|)铅油作标记。
10.钢轨一点轻伤用(A. D.↑△△白色B.黄色★标准答案: B 红色钢轨一点轻伤标记为()。
C. 4.黑色A.↑△D. ★标准答案: B.↑△△A铅油作标)( 11. C.↑△△△钢轨一点轻伤有发展用 D.|←△→|记。
★标准答案:A白色A.5.钢轨一点轻伤有发展标记为()。
B.黄色↑△ A. 红色 C. 黑色↑△△ B. D. ↑△△△ C. ★标准答案:A钢轨一点重伤用(|←△△→| D. )铅油作标记。
12. B★标准答案: A.白色 6. B.黄色)。
钢轨一点重伤标记为(C.红色↑△ A. 黑色↑△△ B.D. ↑△△△ C.★标准答案:A正线普通线路常备材料数量,13.入冬前,|←△△△→| D. ★标准答案:C钢轨每千站线25m;)钢轨每千米25m( 块夹板钢轨连续重伤用(7.)铅油作标记。
块夹板。
( )米.A.2 1B.5 2B.2 2C.2 5C.3 1D.5 5★标准答案:B D.2 219.入冬前,无缝线路常备材料数量,★标准答案:D每个正线普通线路常备材料数量,14.入冬前,缓冲区备标准轨( )根,有缩短轨时另备( )根。
每千米( )( )套套螺栓及垫圈;站线每千米 A.1 1 螺栓及垫圈。
A.2 2 B.1 2B.2 4C.2 1D.2 2 C.4 2★标准答案:A D.4 420.入冬前,无缝线路常备材料数量,鼓★标准答案:C正线15.入冬前,普通线路常备材料数量,包夹板每千米( )套;急救器每千米( )套。
A.1 1 ;每千米根木枕、混凝土枕、混凝土宽枕( )B.1 2 根木枕、混凝土枕、混凝土站线每千米( )C.2 1 宽枕。
A.1 1D.2 2B.1 2 ★标准答案:A21. C.2 1 入冬前,无缝线路常备材料数量,每 D.2 2 千米( )套螺栓及垫圈,钢轨不良适当增加。
A.9 ★标准答案:CB.10 16.入冬前,普通线路常备材料数量,每C.11 ~组道岔备用每1( )组混凝土岔枕;1001~D.12 100组道岔备用()组木岔枕。
D★标准答案: A.l 1入冬前,无缝线路常备材料数量,每 B.1 2 22. C.2 1 )套扣件。
;每千米(千米( )根轨枕 A.1 6 D.2 2B.2 10 A★标准答案:C.3 8 正线,普通线路常备材料数量17.入冬前,D.4 12 ( )每千米套扣件,站线每千米套扣件。
( ) A.4 4 ★标准答案:B入冬前,无缝线路常备材料数量,每 B.4 10 23.C.10 4 )块胶垫。
千米( A.4D.10 10B.5 C★标准答案:C.6 普通线路常备材料数量入冬前,18.正线,D.7块胶垫,站线每千米( )每千米块胶垫。
( )B★标准答案: A.2 224.入冬前,无缝线路常备材料数量,按第二章设备防寒(采用弹条扣件无缝线路总长每千米()套一、单选(共26地段不备)。
题)1. A.4 冬季发生断轨后,由( )组织分析,找 B.5 出原因,提出防止措施。
A. C.6 工长B. D.7车间副主任C.★标准答案:B车间主任入冬前,无缝线路常备工具数量,每 D.主管段长25.★标准答案:D)片)套切轨机和钻孔;每工区(工区(2.冬季防断要全面掌握钢轨动态,逐级建砂轮片。
A.1 11 立钢轨伤损登记簿。
()组织探伤、焊轨 B.2 11 等有关人员,对管内正线钢轨使用情况进行 C.1 12 一次全面调查,根据伤损情况及时进行统计 D.2 12 分析,逐步摸清规律。
★标准答案:C A.每周B.每月26.入冬前,无缝线路常备工具数量,每C.每季套钢轨打磨机。
工区( )个钻头;每工区( )D.每半年 A.6 2★标准答案: B.7 2 C3.钢轨焊缝用 C.8 1 lm钢板尺测量,凹凸超过( ) D.8 2 时必须进行焊磨处理。
A.0.3mm C★标准答案:B.0.4mm 题)0二、多选(共C.0.5mm 题)2三、判断(共能用钢轨、道岔的磨耗发展变化较慢,D.0.6mm 1.★标准答案:C量具直观检查,故不需由探伤人员专门检 4.冬季防断建立检查分析制度,工长每)查。
(对 A.()要查看交接班记录,严格执行询问、注 B.错销制度。
A★标准答案: A.日2. B.周防入冬前,物资部门应提前做好防寒、C.月断和防护用品物资储备,做到备齐、备足,D.季度专项专用,及时发放到车间、班组,班组要★标准答案:A对防寒、)(定量管理。
防断材料实行定置、 5.对 A.伤损钢轨加固时,钻眼要“倒棱”,夹板 B.错要符合标准,螺栓不少于( )条,禁止打接★标准答案:A续线。
A.1 四、综合选择题(共题)0B.2C.3 A.30D.4B.40D C.50 ★标准答案: D.60 6.重伤钢轨必须在( )小时内更换,未更★标准答案:B ,确保行车安全。
换前必须派人看守监护12.站内 A.6 线路、道岔发生故障时,应立即 B.12 通知()采取措施,防止机车、车辆通往 C.24 该故障地点。
A.车站值班员 D.48B.★标准答案:C 防护员应立即拧紧两端 C.工长7.胶结绝缘接头拉开时, D.车间主任 ( )m各范围内线路扣件,并应尽快修复。
★标准答案: A.20 A13.绝缘接头发生折断时,应通知 B.25 ( )共同 C.45 进行处理。
D.50 A.接触网工区B.★标准答案:D供电部门C.电务部门8.钢轨折断处理要求当钢轨断缝小于D.车站 ,应立即进行紧急处理。
( )mm时★标准答案:C A.2514.在线路上焊接钢轨放行列车时,焊缝 B.50C.60 温度应低于()℃。
D.75 A.100B.200 ★标准答案:B)℃C.300 9.线上焊轨时,轨温不低于(D.400 A.0★标准答案: B.10 CC.15 15.在无缝线路断轨处及两侧距接头( )mD.20 处增加临时观测桩2对,随时观察爬行动态。
A.2 A ★标准答案:B.3 ,要保证足够的焊接时间10.线上焊轨时,C.4 。
( ) min不短于D.5A.15B.30 ★标准答案:D以外发当胶接绝缘钢轨距绝缘处( )mC.45 16.D.60 可比照无缝线路钢轨重伤生重伤或折断时,★标准答案:D和折断的规定处理。
A.0.5 小型气压焊、铝热焊缝接头距轨枕边11.B.l ,不符合要求的要进行方缘不得少于( )mmC.1.5枕整修。
.D.2C.60-80D.50-100 ★标准答案:B★标准答案:D17.如果在线路变坡点附近发生冻害,应22.在整治双股冻害时,将轨枕盒内及轨在顺坡范围之外设置一段和原来坡度平行枕头外(其长度应不或和两坡度平均值相近的坡道,)mm范围内道碴扒开至枕底50-100mm深的梯形槽或V形槽。
少于( )m。
A.8 A.50-100B.100-150 B.9C.150-200 C.10D.12 D.100-200★标准答案:D★标准答案:C23.按《修规》规定,对冬季可能出现超混凝土枕线路,可按经常保养的规定,18.保留总厚度不超过过( )mm( )mm的调高垫板。
的冻害地段,必须预先整治好,否A.8 则不允许铺设混凝土枕。
A.6B.9C.10 B.9C.12D.12D.15 ★标准答案:CD24.冬季用注盐法防冻要正确把握注盐★标准答案:铺设混凝土枕线路,在铺设混凝土枕19.()。
A.时间以上冻害的个别地段,可采15mm以后,发生B.重量块。
( 用调高扣件,每处调高垫板不得超过)C.质量 A.1D. B.2 方法★标准答案:A C.325.道床注盐一般在()月份为好。
D.4A.7-8 C★标准答案:,遇来车作业未完时,B.8-9 冻害垫板作业时20.C.9-10 )个轨枕头不钉或不允许每隔根轨枕有(D.10-11 上。
★标准答案:C一 A.二 B.26.钢轨折断紧急处理,在断缝处上好夹 C.三板或鼓包夹板,用急救器固定,在断缝前后四 D.各50m范围内拧紧扣件,并派人看守,限速 B★标准答案:()km/h放行列车。
21. A.5 在整治单股冻害时,将冻起的一股轨 B.15 处至线路中心之间范围内的道100mm枕头外 C.25 碴,)(扒开至枕底深的梯形槽或mmV形槽。
D.45 A.50-80A★标准答案: B.60-100二、多选(共1题)用高弹胶垫,以增加和改善接头弹性。
()A.注盐整治冻害的方法有两种:即()对 1.B.错注盐法。
★标准答案:A A.直接7. B.打孔冬季防断期,要按规定进行夹板和扣 C.挖槽件螺栓涂油,涂油时发现伤损立即更换,新 D.间接换夹板前不需进行质量检验。
()A.对★标准答案:B,CB.错三、判断(共38题) 1.★标准答案:B冬前设备保养,无缝线路伸缩区爬行量8.禁止在钢轨上随意钻孔和加装其他设较大处所,要在冬前轨温适当时进行调整。
备。
必须钻孔时,钻孔后应进行)“倒棱”处理。
(A.对()A.对B.错 B.错★标准答案:A★标准答案:A 2.冬前设备保养,各单位要成立专业组,9.钢轨断缝或虽已加固的重伤钢轨,在入采取直轨(仅限高温季节)、焊补、打磨、冬前应全部焊复。
()调整轨缝等综合整治措施,使钢轨经常保持 A.对技术状态良好。
()B.对错 A.B.错★标准答案:A10.★标准答案:A探伤检查发现钢轨重伤时,应及时切冬季遇有3.无缝线路伤损钢轨严重地段,除重伤部分,实施焊复。
()A.对工务段要组织气温急剧下降或严寒天气时,B.错所属工区职工,分组分千米进行记名巡查。
★标准答案:A)(11.探伤检查发现钢轨焊缝重伤时,应及对A.错 B.时组织加固处理或实施焊复。
()A.对 A★标准答案:B.压弯的夹板”“冬季防断期,4.对于低接头错★标准答案:A)要及时更换,可以垫铁片矫正。
(对 A.12.沿线工务人员发现线路设备故障危错 B.及行车安全时,除立即连续发出警报信号和B★标准答案:以停车手信号防护外,应采取紧急措施设法要通过调整轨缝进行整治,瞎缝钢轨 5.“”修复,并迅速通知就近车站和工务工区;如不能立即修复时,)。