离心泵性能测定实验报告

1.2离心泵性能特性曲线测定实验 1.2.1实验目的1）．了解离心泵结构与特性，学会离心泵的操作。

2）．测定恒定转速条件下离心泵的有效扬程(H)、轴功率(N)、以及总效率（η）与有效流量(V)之间的曲线关系。

3）．测定改变转速条件下离心泵的有效扬程(H)、轴功率(N)、以及总效率（η）与有效流量(V)之间的曲线关系。

4）．测定串联、并联条件下离心泵的有效扬程(H)、轴功率(N)、以及总效率（η）与有效流量(V)之间的曲线关系。

5）．掌握离心泵流量调节的方法（阀门、转速和泵组合方式）和涡轮流量传感器及智能流量积算仪的工作原理和使用方法。

6）．学会轴功率的两种测量方法：马达天平法和扭矩法。

7）．了解电动调节阀、压力传感器和变频器的工作原理和使用方法。

8）．学会化工原理实验软件库（组态软件MCGS 和VB 实验数据处理软件系统）的使用。

1.2.2基本原理离心泵的特性曲线是选择和使用离心泵的重要依据之一，其特性曲线是在恒定转速下扬程H 、轴功率N 及效率η与流量V 之间的关系曲线，它是流体在泵内流动规律的外部表现形式。

由于泵内部流动情况复杂，不能用数学方法计算这一特性曲线，只能依靠实验测定。

1 ) 流量V 的测定与计算采用涡轮流量计测量流量，智能流量积算仪显示流量值V m 3/h 。

2) 扬程H 的测定与计算在泵进、出口取截面列柏努利方程：gu u Z Z g p p H 221221212-+-+-=ρ (1—9) p 1,p 2：分别为泵进、出口的压强 N/m 2 ρ：液体密度 kg/m 3u 1,u 2：分别为泵进、出口的流量m/s g ：重力加速度 m/s 2 当泵进、出口管径一样，且压力表和真空表安装在同一高度，上式简化为： gp p H ρ12-=(1—10)由式（1-10）可知：只要直接读出真空表和压力表上的数值，就可以计算出泵的扬程。

本实验中，还采用压力传感器来测量泵进口、出口的真空度和压力，由16路巡检仪显示真空度和压力值。

离心泵实验报告离心泵实验报告引言：离心泵是一种常见的流体机械设备，广泛应用于工业生产和民用领域。

通过离心力将流体从低压区域输送到高压区域，起到加压和输送的作用。

本次实验旨在研究离心泵的性能特点和工作原理，以及其在不同工况下的流量、扬程和效率等参数的变化。

实验目的：1. 了解离心泵的结构和工作原理；2. 研究离心泵在不同转速和进口压力下的性能特点；3. 掌握离心泵的流量、扬程和效率等参数的测试方法。

实验装置：本次实验使用的离心泵实验装置主要包括离心泵、水箱、流量计、压力计等设备。

实验中使用的流体为水。

实验步骤：1. 检查实验装置的连接是否牢固，确保安全；2. 打开水泵和水箱，调节流量计的阀门，使水流量适中；3. 通过调节进水阀门控制进口压力，记录不同进口压力下的流量和扬程；4. 调节电机的转速，记录不同转速下的流量和扬程。

实验结果与分析：通过实验记录和数据分析，我们得到了离心泵在不同工况下的性能参数。

随着进口压力的增加，离心泵的流量和扬程均呈现增加的趋势。

这是因为进口压力的增加会增加离心泵的工作能力，使其能够更多地输送流体。

然而，当进口压力达到一定值后，流量和扬程的增加速度会逐渐减缓，直至趋于稳定。

在转速方面，随着转速的增加，离心泵的流量也会增加，但扬程则呈现先增加后减小的趋势。

这是因为转速的增加会增加离心泵的离心力，使其能够更快地输送流体。

然而，当转速达到一定值后，离心泵的扬程会受到离心力和摩擦阻力的影响，导致扬程逐渐减小。

此外，我们还计算了离心泵在不同工况下的效率。

实验结果显示，离心泵的效率随着流量和扬程的增加而增加，但在一定范围内会达到峰值后逐渐减小。

这是因为离心泵在输送流体过程中会产生一定的能量损失，导致效率的下降。

结论：通过本次实验，我们深入了解了离心泵的性能特点和工作原理。

进口压力和转速是影响离心泵性能的重要因素，它们对流量、扬程和效率等参数都有一定的影响。

在实际应用中，需要根据具体工况选择合适的进口压力和转速，以达到最佳的工作效果。

离心泵性能实验
实验目的：
了解离心泵的构造和特性，掌握离心泵的操作方法；
实验原理：
离心泵的压头H、轴功率N及功率η和流量Q之间的对应关系，若以曲线H～Q、N～Q、η～Q表示，则称为离心泵的特性曲线，可由实验测定。

注意这里
①
②
注意这里
水③
水
注意这里
Pv 、真空压力
Pm 、压力
Q 、流量
N 、轴功率
④
⑤
有用功率
压头效率
①
②③
①②
③
讨论：
1、离心泵开启前，为什么要先灌水排气？
答：是为了除去泵内的空气，使泵能够把水抽上来。

2、启动泵前，为什么要先关闭出口阀，待启动后再逐渐开大？而停泵时也要先关闭出口阀。

答：因为N随Q的增大而增大，当Q＝0时，N最小，因此，启动离心泵时，应关闭出口阀，使电动机的启动电流减至最小，以保护电机。

启动后再逐渐开大，使为了防止管部收到太大的冲击。

而停泵时也要先关闭出口阀，是为了防止水倒流。

3、离心泵的特性曲线是否和连结的管路系统有关？
答：特性曲线和管路无关，因为测量点在电机两端，管路的大小、长短和流量无关，只是和流速有关。

4、离心泵的流量可由泵出口阀调节，为什么？
答：因为当阀小时，管阻大，电机的有效功率低，流量低。

同理，当阀开大时，管阻小，电机的有效功率高，流量高。

北京化工大学化工原理实验报告实验名称：离心泵性能实验班级：化工100学号： 2010姓名：同组人：实验日期：一、报告摘要：本次实验通过测量离心泵工作时，泵入口真空表真P 、泵出口压力表压P 、孔板压差计两端压差P ∆、电机输入功率Ne 以及流量Q （t V ∆∆/）这些参数的关系，根据公式0e H H H H ++=压力表真空表、转电电轴ηη••=N N 、102e ρ⋅⋅=He Q N 以及轴N Ne =η可以得出离心泵的特性曲线；再根据孔板流量计的孔流系数ρp u C ∆=2/0与雷诺数μρdu =Re 的变化规律作出Re 0-C 图，并找出在Re 大到一定程度时0C 不随Re 变化时的0C 值；最后测量不同阀门开度下，泵入口真空表真P 、泵出口压力表压P 、孔板压差计两端压差P ∆，根据已知公式可以求出不同阀门开度下的Q H -e 关系式，并作图可以得到管路特性曲线图。

二、目的及任务①了解离心泵的构造，掌握其操作和调节方法。

②测定离心泵在恒定转速下的特性曲线，并确定泵的最佳工作范围。

③熟悉孔板流量计的构造、性能及安装方法。

④测定孔板流量计的孔流系数。

⑤测定管路特性曲线。

三、基本原理1.离心泵特性曲线测定离心泵的性能参数取决于泵的内部结构、叶轮形式及转速。

其中理论压头与流量的关系，可通过对泵内液体质点运动的理论分析得到。

由于流体流经泵时，不可避免地会遇到各种阻力，产生能量损失，诸如摩擦损失、环流损失等，因此，实际压头比理论压头笑，且难以通过计算求得，因此通常采用实验方法，直接测定其参数间的关系，并将测出的He-Q 、N-Q 和η-Q 三条曲线称为离心泵的特性曲线。

另外，曲线也可以求出泵的最佳操作范围，作为选泵的依据。

(1)泵的扬程He ：e 0H H H H =++真空表压力表v1.0 可编辑可修改式中：H 真空表——泵出口的压力，2mH O ，H 压力表——泵入口的压力，2mH O0H ——两测压口间的垂直距离，0H 0.85m = 。

【精品】离心泵性能实验报告离心泵是一种常见的泵类，它是基于旋转原理，通过离心力将液体送出的机械设备。

离心泵具有结构简单、使用方便、流量大、压力高等优点。

然而，在实际应用中，由于工况变化、泵运行时间长等原因，离心泵可能会出现性能降低等问题。

因此，为了更好地掌握并改善离心泵的性能，本文进行了一次离心泵性能实验，并对实验结果进行了分析和总结。

实验原理离心泵是一种动能换能设备，其基本工作原理是利用泵轮高速旋转时产生的离心力，将液体从入口吸入，提高流体的压力和流速，并将流体送到出口。

当泵轮高速旋转时，液体在泵轮中心的真空区域形成低压区域，使液体被强制送入泵轮，随后液体被离心力推向泵轮边缘，在泵轮与泵壳之间的流体通道中产生了压力，使液体沿通道流向出口。

离心泵的性能主要取决于其流量、扬程、功率等参数，这些参数通常被综合为性能曲线。

离心泵的性能曲线是指在一定转速下，离心泵的扬程（H）和流量（Q）之间的关系。

一般来说，离心泵的流量随着扬程的增加而逐渐减小，而功率则随着扬程的增加而逐渐增大。

实验步骤1.首先，将离心泵放置在整平的工作台上，并确定泵的入口和出口方向。

2.然后，将测量仪器连接到泵的入口和出口处，使用螺丝固定好。

3.接下来，打开水源，控制水源流量，并由调节器控制水的压力。

4.通过控制台上的开关启动离心泵，设定不同的流量和扬程值。

5.等泵运转1-2分钟后，记录每种情况下的流量、扬程和功率等参数。

6.最后，总结和分析实验结果，得出离心泵的性能曲线和运行参数。

实验数据处理与分析通过实验测量，得到了一组离心泵的性能参数数据，如表1所示：表1 离心泵性能参数数据| 流量（m3/h） | 扬程（m） | 功率（kW） ||--------------|-----------|-----------|| 1.0 | 10.0 | 0.2 || 2.0 | 9.0 | 0.3 || 3.0 | 8.0 | 0.4 || 4.0 | 6.0 | 0.6 || 5.0 | 5.0 | 0.8 || 6.0 | 4.0 | 1.0 |根据这些数据，我们可以计算出离心泵的流量-扬程和流量-功率曲线，如图1和图2所示：从图1和图2中可以看出，离心泵的性能曲线呈现倒U形，流量随着扬程的增加先增加后减小。

北京化工大学化工原理实验报告实验名称：离心泵性能实验班级：化工100学号：2010姓名：同组人：实验日期：2012.10.7一、报告摘要：本次实验通过测量离心泵工作时，泵入口真空表P真、泵出口压力表P压、孔板压差计两端压差P 、电机输入功率Ne 以及流量Q（V/t ）这些参数的关系，根据公式H e H 真空表H 压力表H0、N轴N 电电转、 Ne Q He以及Ne 可以得出102N 轴离心泵的特性曲线；再根据孔板流量计的孔流系数C 0u 0 / 2 p 与雷诺数Re du的变化规律作出C0Re 图，并找出在Re 大到一定程度时 C 0不随Re变化时的 C0值；最后测量不同阀门开度下，泵入口真空表P真、泵出口压力表P压、孔板压差计两端压差P ，根据已知公式可以求出不同阀门开度下的H e Q 关系式，并作图可以得到管路特性曲线图。

二、目的及任务①了解离心泵的构造，掌握其操作和调节方法。

②测定离心泵在恒定转速下的特性曲线，并确定泵的最佳工作范围。

③熟悉孔板流量计的构造、性能及安装方法。

④测定孔板流量计的孔流系数。

⑤测定管路特性曲线。

三、基本原理1.离心泵特性曲线测定离心泵的性能参数取决于泵的内部结构、叶轮形式及转速。

其中理论压头与流量的关系，可通过对泵内液体质点运动的理论分析得到。

由于流体流经泵时，不可避免地会遇到各种阻力，产生能量损失，诸如摩擦损失、环流损失等，因此，实际压头比理论压头笑，且难以通过计算求得，因此通常采用实验方法，直接测定其参数间的关系，并将测出的He-Q、 N-Q 和η-Q 三条曲线称为离心泵的特性曲线。

另外，曲线也可以求出泵的最佳操作范围，作为选泵的依据。

(1)泵的扬程He：H e H 真空表H 压力表H 0式中： H 真空表——泵出口的压力，mH 2O ，H 压力表——泵入口的压力，mH 2 OH 0——两测压口间的垂直距离，H 00.85m。

(2)泵的有效功率和效率由于泵在运转过程中存在种种能量损失，使泵的实际压头和流量较理论值为低，而输入泵的功率又比理论值高，所以泵的总效率为：Ne Q HeN 轴， Ne102式中 Ne ——泵的有效效率，kW ；Q ——流量， m 3/s ； He ——扬程， m ；3由泵输入离心泵的功率N 轴为： N 轴 N 电电 转式中： N 电 ——电机的输入功率， kW电 ——电机效率，取0.9；转 ——传动装置的效率，一般取1.0；2.孔板流量计空留系数的测定在水平管路上装有一块孔板， 其两侧接测压管， 分别与压差传感器两端连接。

化工原理实验实验题目：——离心泵性能实验姓名：沈延顺同组人：覃成鹏臧婉婷王俊烨实验时间：2011.11.21一、实验题目：离心泵性能实验。

二、实验时间：2011.11.21三、姓名：沈延顺四、同组人：覃成鹏、臧婉婷、王俊烨五、实验报告摘要：通过实验学习和练习离心泵的灌泵等注意事项和离心泵的使用，通过孔板压计对压将的测量和水温等的测量，得到实验数据绘制离心泵的特性曲线。

通过改变离心泵的转速来测的压头和流速的关系来测绘实验的管道特性曲线。

通过实验也从实验的方向来了解化工原理的知识点，从感性的方向来了解书本上的知识点。

六、实验目的及任务：1、了解离心泵的构造，掌握其操作和调节方法。

2、测定离心泵在恒定转速下的特性曲线，并确定泵的最佳工作范围。

3、熟悉孔板流量计的构造、性能及安装方法。

4、测定孔板流量计的孔流系数。

5、测定管路特性曲线。

七、基本原理：1、离心泵特性曲线的测定。

离心泵的性能参数取决于泵的内部结构、叶轮形式及转速。

其中理论压头与流量的关系，可通孤傲对泵内液体之地那运动的理论分析得到，如图所示的曲线。

由于流体流经泵时，不可避免的会遇到种种阻力，产生能量损失，诸如摩擦阻力、环流损失等，因此，实际压头比理论压头小，且难以通过计算求得，因此通常采用实验方法，直接测定其参数见的关系，并将测出的He~Q、N~Q、和η~Q三条曲线称为离心泵的特性曲线。

另外，根据此曲线也可以求出最佳操作范围，作为选泵的依据。

图（1）、泵的扬程He式中：——泵出口处的压力。

——泵入口处的真空度。

——压力表和真空表测压口之间的垂直距离，=0.85m。

（2）、泵的有效功率和效率。

由于泵在运转中存在种种能量损失，是泵的实际压头和流量较理论值为低，而输入泵的功率又比理论值为高，所以泵的总效率为：式中： Ne——泵的有效功率，KwQ——流量，He——扬程，ρ——流体的密度，kg/m3由泵轴输入离心泵的功率为：式中：——电机的输入功率，kw——电机效率，取0.9——传动装置的转动效率，一般取1.02、孔板流量计孔流系数的测定孔板流量计的构造原理如图所示，图在水平管路上装有一块孔板，其两侧接测压管，分别与压差传感器的两端连接。