高速铁路箱梁架设冬季施工措施
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箱梁冬季施工方案随着城市建设的不断发展,箱梁作为桥梁建设中的重要组成部分,对于交通运输起着至关重要的作用。
然而,冬季恶劣的天气条件给箱梁的施工带来了一定的挑战。
为了保障施工的顺利进行和质量的保障,制定合理的冬季施工方案显得尤为重要。
1. 冬季施工影响因素冬季天气寒冷、湿度较大,降雪、霜冻等气候现象频繁出现,给箱梁的施工带来了一定的困难。
主要影响因素包括: - 气温低:箱梁混凝土施工需要一定温度条件,低温会影响混凝土的凝固速度和强度。
- 降雪:降雪天气容易造成道路结冰,影响施工交通和作业安全。
- 阴雨潮湿:湿度大会延长混凝土的凝固时间,影响施工进度。
2. 冬季施工方案2.1 施工材料准备•选用耐寒抗冻的混凝土材料,提前加热保温。
•额外采购保温材料,保障混凝土凝固温度。
2.2 施工作业计划•合理安排施工周期,避开降雪期,尽量选择晴天作业。
•加强现场保温措施,对施工现场进行封闭保温,保持适宜施工温度。
2.3 资源准备与人员安排•增加暖风设备,保障施工现场的气温。
•安排专业施工人员,提前进行安全培训,确保施工安全。
2.4 施工质量控制•加强混凝土坍落度和拌合时间的控制,确保混凝土质量。
•定期检测施工现场温度,保证施工条件符合要求。
3. 施工注意事项•警惕天气变化,随时做好应急准备。
•保持施工现场通风,排除雪后积水,防止结冰。
•定期清理作业道路,确保通行畅通。
4. 结语冬季箱梁施工是一项复杂而又重要的工作,需要全面考虑施工过程中的各种因素,合理制定施工方案,确保施工顺利进行。
只有在具备充分的准备和专业知识的指导下,我们才能有效地应对冬季施工带来的各种挑战,保障项目的顺利完成和交付。
现浇箱梁冬季施工专项方案本文旨在编制一份冬季施工方案,针对***至***国家高速公路***段的路基现浇箱梁首件工程进行规划和组织。
该工程的概况是在冬季条件下,对路基现浇箱梁进行施工。
二、编制依据本方案的编制依据是国家相关法律法规和技术标准,以及该工程的设计文件和合同要求。
三、编制原则本方案的编制原则是科学、合理、安全、高效,符合环保要求,确保工程质量和安全。
四、编制范围本方案的编制范围是对路基现浇箱梁首件工程的冬季施工进行规划和组织,包括施工期限、组织管理、保温养护、质量保证、安全保障、临时用电、消防保障、环境保护、大气污染和扬尘治理等方面。
五、冬季施工特点冬季施工的特点是天气寒冷、气温较低,施工条件较为恶劣,需要采取一系列的保温、防冻措施,确保施工质量和安全。
六、确定冬季施工期限根据气象部门的预报和施工进度,确定冬季施工期限,确保工期合理、施工效率高。
七、冬季施工组织针对冬季施工特点,制定详细的施工组织方案,包括人员配备、设备调配、施工流程、质量检验等方面,确保施工有序、高效。
八、桥涵施工保温以及养护措施针对冬季施工的特点,采取保温措施,确保混凝土的强度和质量,同时加强养护,防止冻害和开裂。
九、冬期施工的质量保证措施制定详细的质量保证措施,包括施工前的检查、施工中的质量控制、施工后的检验等方面,确保施工质量符合设计要求和合同要求。
十、冬期施工的安全保证措施制定详细的安全保证措施,包括施工现场的安全管理、作业人员的安全教育、施工设备的安全检查等方面,确保施工安全。
十一、冬期施工的临时用电保障措施制定详细的临时用电保障措施,确保施工过程中的电力供应稳定,防止电力故障引发安全事故。
十二、冬期施工的消防保障措施制定详细的消防保障措施,包括消防设备的配置、消防通道的设置、作业人员的消防培训等方面,确保施工现场的消防安全。
十三、冬期施工的环境保护措施制定详细的环境保护措施,包括施工现场的垃圾处理、废水处理、噪声控制等方面,确保施工过程中对环境的影响最小化。
冬季架梁工程施工措施冬季是施工的一个特殊时期。
由于气温低、湿度大、天气不稳定等因素的影响,使得施工过程中存在很多困难和安全隐患。
为了确保工程质量和工人的安全,下面是冬季架梁工程施工的一些措施:1.温度控制:冬季施工需要加强温度控制,尤其是混凝土浇筑过程。
适当的温度控制可以保证混凝土的强度和耐久性。
施工过程中可以采用保温措施,如使用保温罩、加热设备等,确保混凝土的养护温度。
2.安全保护:冬季道路湿滑,容易发生事故。
需要加强施工现场的安全保护工作,如加强道路清洁、设置警示标志、涂抹防滑材料等,确保工人的安全。
3.水分控制:冬季空气湿度大,水分容易对施工材料造成影响。
在架梁工程中,需要控制混凝土的水分含量,避免水分蒸发过快导致强度降低。
可以在混凝土表面加盖潮湿棉布、塑料薄膜等,减少水分的蒸发。
4.防冻措施:在架梁工程中,一些水管、水泥材料等容易受到低温的影响。
需要采取防冻措施,如在水管周围加固保温层,设置保温设备等。
5.物料保护:冬季气温低,有些材料容易受损或冻结。
在架梁工程施工过程中,需要采取措施对施工材料进行保护,防止材料的变形、破裂等情况发生。
6.施工机械保养:冬季气温低,对施工机械的运行和性能有很大的影响。
需要加强机械的保养工作,如加注防冻液、加油保养等,确保机械的正常运行。
7.施工进度安排:冬季天气不稳定,有可能出现大雪、雾霾等恶劣天气。
施工过程中需要根据天气情况合理安排施工进度,确保工期的完成。
8.人员督导:冬季施工时间短,工作强度大。
需要加强对施工人员的督导,确保他们按照规范操作,遵守安全规定。
9.施工材料的选用:在架梁工程施工中,需要根据不同季节的气候特点选用适宜的施工材料,确保工程质量。
10.通风排气:冬季空气湿度大,如果施工现场没有通风设备,容易造成空气污染和人员健康问题。
需要加强通风排气工作,保证施工现场的空气质量。
综上所述,冬季架梁工程施工需要加强温度控制、安全保护、水分控制、防冻措施等工作。
箱梁冬季施工方案箱梁是一种具有横向承载力的结构形式,广泛应用在建筑与桥梁工程中。
在冬季施工箱梁时,由于低温、多雨及冰冻等恶劣天气条件的影响,施工难度加大,安全风险增加。
因此,制定合理的冬季施工方案对于箱梁工程的顺利进行至关重要。
针对这一问题,本文将提出一种适用于冬季施工的箱梁方案。
一、施工材料的选择1.钢筋:考虑到低温环境下钢筋的抗拉、冷弯性能下降,建议选用低碳合金钢筋,同时进行防锈处理。
2.混凝土:推荐采用高早强水泥及减水剂控制混凝土凝固时间。
此外,建议在混凝土中添加适合低温环境的防冻剂以保证混凝土的强度和工作性能。
3.模板:采用保温性能好的木质模板,或者使用经过保温处理的金属模板,以保证混凝土的温度和工作性能。
二、施工现场安全保障1.防寒设施:在施工现场设置临时工棚进行室内作业,保证施工人员能在温暖舒适的环境中工作。
同时,增加现场加热设备,保证混凝土充分凝固。
2.防滑措施:在施工现场的通道和梁面铺设防滑垫,以减少施工人员和机械设备的滑倒风险。
3.安全绳索:在高空作业区设置安全绳索,确保施工人员的安全,减少高空坠落事故的发生。
三、施工工艺控制1.钢筋预埋:钢筋预埋是箱梁施工的重要环节。
在冬季施工中,由于低温的影响,钢筋的伸长系数变小,预埋长度需要合理调整,以确保预埋的钢筋能与浇注的混凝土充分粘结。
2.混凝土浇筑:在冬季施工中,由于混凝土凝固时间延长,浇筑方式需要进行调整。
建议采用多次分层浇筑,中间加入加热设备,保持混凝土的温度在适宜范围内,防止冻融破坏和强度降低。
3.底模拆除:底模拆除是箱梁施工的关键步骤。
为了避免因冻结而导致的模板破裂,建议采用预热或使用加热设备对模板进行加热,以提高底模的温度,减少模板破裂的风险。
四、品质控制与检测1.温度监测:施工过程中,对混凝土浇筑后的梁体进行温度监测,以确保混凝土的充分凝固和强度发展,防止冻融破坏。
2.强度检测:在浇筑后的混凝土养护期过程中,进行定期的强度检测,以确保混凝土的强度达到设计要求。
箱梁冬季施工方案箱梁冬季施工方案一、前期准备工作1.1 施工准备在进行箱梁冬季施工之前,需要进行充分的准备工作。
首先,确保施工现场的清理工作已完成,包括清除杂物、平整地面等。
然后,检查相关设备和工具的正常运转情况,做好必要的维修和更换工作。
1.2 施工材料准备根据设计方案,准备所需的施工材料。
包括箱梁模板、钢筋、混凝土等。
确保所有材料的质量符合要求,并进行必要的检测和验收。
1.3 人员组织安排合理组织施工人员,包括施工队伍、监理人员、安全员等。
确保每个岗位人员的职责清晰,且具备相应的资质和技术能力。
二、施工流程2.1 模板安装根据设计方案,按照预定的施工顺序安装箱梁模板。
注意模板的水平和垂直度要符合要求,并采取必要的支撑和固定措施,确保安全稳定。
2.2 钢筋布置根据设计要求,将钢筋按照规定的位置和间距布置在模板内。
注意钢筋的弯曲、连接和固定等工艺要求,确保钢筋的准确度和牢固性。
2.3 浇筑混凝土开始浇筑混凝土前,需做好必要的密封和防漏工作。
然后,按照施工方案和工艺要求,逐层浇筑混凝土,确保浇筑质量和施工进度。
同时,配合岗位人员进行抹光、振捣等后续工作。
2.4 养护处理混凝土浇筑完成后,及时进行养护处理。
涵盖保温、保湿、遮阳等方面,以确保混凝土的强度和耐久性,避免开裂和变形等质量问题。
三、质量控制措施3.1 施工检验在施工过程中,设立相应的检验岗位,对施工质量进行检查与验收。
包括模板安装质量、钢筋布置质量、混凝土浇筑质量等方面。
发现问题及时整改,确保施工质量符合要求。
3.2 施工记录施工过程中,对每个关键节点和重要工序进行记录。
包括施工时间、施工人员、施工材料、施工设备等。
以备后期查验和评估使用。
3.3 完工验收施工完成后,进行全面的验收工作。
包括施工质量、工程量、工期等方面的检查。
确保施工结果与设计要求相符,合格后方可交付使用。
本文档所涉及附件如下:附件1:施工图纸附件2:验收记录表附件3:施工安全检查表本文档所涉及的法律名词及注释:1. 混凝土:指使用水、水泥、骨料等材料经过一定方式制作而成的固体材料。
箱梁冬季施工措施
1、现浇箱梁冬期施工按照进度计划安排按完成4联考虑,为保证箱梁混凝土质量,决定采用搭设暖棚和覆盖的方式进行保温。
箱梁采用支架法施工,利用箱梁满堂支架支撑及箱梁翼缘平台防护栏杆对箱梁底部支架包裹防火阻燃棉帐篷,将箱梁底部与地面间的空间封闭形成暖棚。
在支架距箱梁底2m左右处满铺一层马道板,尽可能减小梁底空间,在马道板上设置小太阳电暖器加热保温。
每个电暖气的取暖范围按10m2计算,每联现浇梁按长30米、宽25.5米、支架高10米计算,每联箱梁需用周围230只小太阳电暖气。
2、箱梁浇筑前环境温度:为保证箱梁浇筑前环境温度,在箱梁顶板按纵横向3m间距设置搭设支架,支架立杆采用Φ20长30cm 的钢筋焊接形成“十字”型托撑钢筋,并与箱梁顶板钢筋焊接牢固。
箱梁顶暖棚支架高1.5m,支架上部覆盖防火阻燃帆布与四周的帆布连接密封,在梁体每跨每个箱室设置一个暖风炮,计划浇筑前3小时打开,对箱室内及箱梁顶面环境进行加热保温。
每跨箱梁暖棚内设置温度计不少于20个。
3、暖棚内应有一定的湿度(由试验室测定),当湿度不够时,要向箱梁箱室内及暖棚内地面上洒水。
4、暖棚内底部温度不低于5℃,当低于5℃时应采取增加电暖气的办法。
混凝土养护期间,安排专人对电暖气进行管理,保持棚内温度。
5、箱梁混凝土开始浇筑时间选择白天气温较高的时段进行(9:
00-17:00),箱梁浇筑过程中,根据混凝土收面情况(混凝土已初凝),立即覆盖塑料薄膜,并覆盖塑料布一层、毛毡两层,毛毡上面铺设彩条布并用10*10方木压盖进行保温,确保混凝土不受冻。
2024年高铁冬季施工方案____年高铁冬季施工方案一、项目背景随着我国高铁网络的不断发展壮大,在建或计划建设的高铁项目众多。
然而,高铁施工过程中,由于季节气候的限制,冬季施工一直是一个难题。
在如何保证高铁的建设进度和质量的同时,确保施工人员和设备安全的前提下,进行冬季施工的方案制定具有重要的意义。
二、冬季施工的挑战性1. 恶劣的气候条件:冬季气温低、降雪频繁,给施工工作带来极大不便。
2. 地基冻结:冬季地基易受冻,给地基处理和基础施工带来一定难度。
3. 设备运行受限:冬季低温容易导致机械设备的故障和操作不便。
4. 安全隐患增加:冰雪天气易导致施工现场的滑倒、摔伤等安全事故发生。
三、施工方案为了克服冬季施工的困难,提高施工效率,确保施工质量和安全,制定以下冬季施工方案。
1. 对施工场地进行合理规划在冬季施工前,对施工场地进行详细勘测和规划,确保场地平整、排水畅通,并与相关部门协商,保证供电、供水、排水等基础设施的正常运行。
同时,根据气候情况合理设置构筑物,保护施工现场。
2. 引入加热设备在冬季施工中,为了保证施工作业人员和设备的正常运行,可以增加加热设备。
例如,在施工现场设置临时供暖设备,为施工人员提供舒适的工作环境;为机械设备加装加热装置,防止低温影响机械的正常运行。
3. 加强施工技术管理冬季施工中,对于施工技术的管理尤其重要。
确保施工过程中的各项工程质量符合标准,减少因气候原因造成的质量问题。
采取以下措施:(1)加强施工人员的培训,提高他们的技术水平和应对突发情况的能力。
(2)建立科学的施工计划,合理组织施工流程,确保各项施工工作有条不紊进行。
(3)加大监督检查力度,及时解决施工中出现的问题,确保施工进度和质量。
4. 地基处理和基础施工冬季地基易受冻,对地基处理和基础施工提出更高的要求。
采取以下措施:(1)采用有效的防冻措施,如加热、冲洗等手段,确保地基处于适宜施工状态。
(2)加强土壤的加固和排水工作,防止地基结构的因地面冻结引起的变形和损坏。
箱梁专项冬季施工方案一、前言箱梁是一种常用于桥梁和隧道等工程中的结构形式,其承载能力与工程施工安全密切相关。
由于冬季天气寒冷,气温较低,对于箱梁的施工提出了更高的要求,本文将介绍箱梁专项冬季施工方案,以确保施工质量和安全。
二、施工前准备1. 监控气象:在冬季施工前,施工方应当认真监控气象状况,特别关注温度和降雪情况,及时做好施工计划安排。
2. 防寒保暖:对施工人员进行必要的防寒保暖工作,提供防寒服、手套、口罩等物品,并定期检查施工人员身体状况,确保他们能够适应低温环境下的工作。
3. 设备准备:确保施工所需设备在冬季运作良好。
特别是对于吊装设备、打桩机械等,应进行必要的保养和检修,以确保施工过程中的安全性。
三、施工工艺1. 预热操作:在低温环境下,箱梁模板和混凝土可能会受到冻结的影响,因此在施工前需对模板和混凝土进行预热处理,可采用电加热、喷火等方式,确保施工材料温度在规定范围内。
2. 混凝土配制:由于混凝土在低温下凝固速度较慢,为了保证混凝土的施工质量,可以采用掺加速凝剂的方法,适当提高混凝土的凝固速度,使施工过程更加高效。
3. 强化模板保温:对于箱梁模板的保温工作,采用专用的保温材料进行包裹,保持模板温度的稳定,避免外部寒冷天气对施工造成影响。
4. 施工工序优化:在冬季施工中,应合理调整施工工序,尽量避免模板和混凝土受到低温影响的时间过长,以提高施工质量和效率。
四、安全措施1. 防滑措施:在施工现场铺设防滑垫或涂抹防滑剂,以防止施工人员在冰雪天气中出现滑倒事故。
2. 安全通道:为施工人员开辟安全通道,确保在急需进出施工现场时,能够有一个安全的路径。
3. 紧急救护:在施工现场配备急救箱和紧急电话,以及专业的医疗人员,提供及时的医疗救治和应急服务。
4. 气温监测:设立气温监测点,时刻监控施工环境温度的变化,及时调整施工计划和采取必要的安全措施。
五、总结针对箱梁在冬季施工中遇到的问题,本文提出了一系列的解决方案,包括施工前准备、施工工艺和安全措施。
高速铁路土建一标特大桥箱梁架设冬季施工技术措施编制:审核:批准:高速铁路土建一标段项目经理部二0一一年九月八日目录一、工程概况 (2)二、支座砂浆锚固方面 (2)1、材料防寒保温措施 (2)2、工机具的防寒保温 (2)3、灌浆及养护 (3)4、施工所需机具及材料 (5)5、施工注意事项 (6)三、人员方面 (6)四、施工大型机械方面 (6)箱梁架设冬季施工技术措施一、工程概况:我工区管段里程为DK102+332.50~DK156+899,共架设预制箱梁1121榀。
其中6号梁场从DK126+188.79(D124号墩往**方向架设);7号梁场从DK135+951.81(E106号墩往**方向架设)开始进入冬季施工范围。
为保证箱梁架设冬期施工的质量和操作安全,缩短砂浆灌注后的等待时间,提高架梁速度,特指定以下冬季施工技术措施。
二、支座砂浆锚固方面:1、材料防寒保温措施灌浆料出库后、整备至梁孔内,必须用枕木或其他木料做垫层。
堆码好后,用棉被外加一层彩条布覆盖包严,减少灌浆料从室内搬运到工地的温度流失。
灌浆料从梁孔内搬运到梁面继续用棉被覆盖直至搅拌前打开。
2、工机具的防寒保温⑴、现场施工用水用快速加热器对水进行加温。
⑵、拌和桶用暖风机烘烤加热后,将按水料比加温的水注入拌和桶内,然后放入灌浆料拌和。
拌和的同时暖风机在拌和桶周围烘烤保温,以减少拌和中温度的流失。
⑶、灌注时先将灌注漏斗用暖风机烘烤加温后再灌注,防止灌注时砂浆温度流失。
3、灌浆及养护⑴、使用冬季灌浆料、严格控制灌浆料和水的用量为1:0.17,必要时减少水料比为0.16以提高浆体的早期强度。
⑵、使用温度32℃~38℃的温水搅拌。
⑶、浆体的搅拌时间延长,一般是常温搅拌的1.5倍(3~4分钟);保证入模温度不低于5度。
⑷、浆体浇注前,清除模板及垫石或金属预埋件上的冰雪和污垢。
⑸、待梁支顶调平后,支锚栓模板,然后用钢筋套装保温材料(地毯或棉被)将垫石、支座三面封严,形成一个半封闭的加热区域(如图所示),从而达到对浆体及周围空气加热的目的使灌浆料能正常硬化;一面多留出部分保温材料,用暖风机往保温栏内吹热风(风温控制在35℃左右)加温,流出部分的保温材料,将暖风机围住,使其保温围栏形成一个整体。
冬季铁路工程施工规范一、冬季环境特点冬季是铁路工程的一个特殊时节,气温低、雨雪多、结冰等现象频繁出现,给铁路工程施工带来很大困难。
在冬季,尤其需要注意以下几点特点:1.1 气温低:冬季气温较低,不利于施工作业。
低温会使水管、设备易结冰、温度过低也会影响混凝土施工,因此需要加强保温措施。
1.2 天气变化:冬季天气多变,时有雨雪、大风等天气,可能影响施工计划,对施工安全也构成威胁。
1.3 结冰现象:冬季容易出现结冰现象,影响铁路线路的安全和正常运营,因此在施工中要严格控制结冰现象。
二、冬季铁路工程施工准备工作在冬季进行铁路工程施工前,需要进行充分的准备工作,以保证施工安全和顺利进行。
准备工作主要包括以下几个方面:2.1 勘察和设计:在冬季进行铁路工程施工前,需要做好勘察和设计工作,充分了解施工地点的地形、气候等情况,为施工作业提供准确的数据支持。
2.2 施工计划:制定冬季铁路工程施工计划,详细规划施工流程和时间节点,充分考虑天气变化对施工的影响,确保施工按计划进行。
2.3 施工人员培训:冬季铁路工程施工需要特殊技能和经验,施工人员需要接受相关培训,提高应对恶劣天气情况的能力。
2.4 设备准备:冬季铁路工程施工所需设备也需要做好充分的准备工作,保证设备的正常运行和安全使用。
同时,要注意保养设备,防止因设备故障等原因影响施工进度。
2.5 安全措施:冬季铁路工程施工安全至关重要,要加强安全管理,严格遵守作业规程,确保施工人员的安全和施工现场的安全。
三、冬季铁路工程施工技术要求冬季铁路工程施工技术要求严苛,需要施工人员具备较高的技术水平和丰富的经验。
在施工过程中,需要注意以下几点技术要求:3.1 施工时间选择:在冬季进行铁路工程施工时,需要选择适当的时间段进行,避免遇到极端恶劣天气时影响施工进度。
3.2 保温措施:在冬季进行混凝土浇筑等施工时,需要加强保温措施,防止混凝土结冰或凝固不完整,影响强度和质量。
3.3 防冻措施:在冬季进行土方、路基等施工时,需要采取合理的防冻措施,防止土壤结冰影响施工进度和质量。
箱梁架设冬季施工技术措施
目录
一、工程概况 (2)
二、支座砂浆锚固方面 (2)
1、材料防寒保温措施 (2)
2、工机具的防寒保温 (2)
3、灌浆及养护 (3)
4、施工所需机具及材料 (5)
5、施工注意事项 (6)
三、人员方面 (6)
四、施工大型机械方面 (6)
箱梁架设冬季施工技术措施
一、工程概况:
我工区管段里程为DK102+332.50~DK156+899,共架设预制箱梁1121榀。
其中6号梁场从DK126+188.79(D124号墩往北京方向架设);7号梁场从DK135+951.81(E106号墩往北京方向架设)开始进入冬季施工范围。
为保证箱梁架设冬期施工的质量和操作安全,缩短砂浆灌注后的等待时间,提高架梁速度,特指定以下冬季施工技术措施。
二、支座砂浆锚固方面:
1、材料防寒保温措施
灌浆料出库后、整备至梁孔内,必须用枕木或其他木料做垫层。
堆码好后,用棉被外加一层彩条布覆盖包严,减少灌浆料从室内搬运到工地的温度流失。
灌浆料从梁孔内搬运到梁面继续用棉被覆盖直至搅拌前打开。
2、工机具的防寒保温
⑴、现场施工用水用快速加热器对水进行加温。
⑵、拌和桶用暖风机烘烤加热后,将按水料比加温的水注入拌和桶内,然后放入灌浆料拌和。
拌和的同时暖风机在拌和桶周围烘烤保温,以减少拌和中温度的流失。
⑶、灌注时先将灌注漏斗用暖风机烘烤加温后再灌注,
防止灌注时砂浆温度流失。
3、灌浆及养护
⑴、使用冬季灌浆料、严格控制灌浆料和水的用量为1:
0.17,必要时减少水料比为0.16以提高浆体的早期强度。
⑵、使用温度32℃~38℃的温水搅拌。
⑶、浆体的搅拌时间延长,一般是常温搅拌的1.5倍(3~4分钟);保证入模温度不低于5度。
⑷、浆体浇注前,清除模板及垫石或金属预埋件上的冰雪和污垢。
⑸、待梁支顶调平后,支锚栓模板,然后用钢筋套装保温材料(地毯或棉被)将垫石、支座三面封严,形成一个半封闭的加热区域(如图所示),从而达到对浆体及周围空气加热的目的使灌浆料能正常硬化;一面多留出部分保温材料,用暖风机往保温栏内吹热风(风温控制在35℃左右)加温,流出部分的保温材料,将暖风机围住,使其保温围栏形成一个整体。
⑹、支座、锚栏、垫石及模板温度同时升至+15℃左右,同时试模放在保温围栏内加温。
目的是防止砂浆与其附着时,由于温差的原因,砂浆凝固时产生收缩,影响砼的质量。
⑺、灌浆时,保温围栏不必全部打开,利用暖风机位子灌注,以免温度流失太快。
⑻、灌完后,立即恢复保温栏,暖风机继续保温。
试块也放在其中同条件保温,待2h后试压(此试件多做一组,防止凝固时间不够)。
⑼、锚固层表面硬化发热时,模具槽内用湿毯布覆盖,其上再覆盖一层塑料布,最后用1~2层棉毯或地毯,紧贴模具外壁包裹,进行保湿,保温养护,检查包裹损坏情况并及时更换补包。
⑽、拆模后的灌浆部位进行棉被包裹保温养护,并结合混凝土冬季施工的综合蓄热养护法养护(养护7日)。
以防内外温差过大而产生温度裂缝。
4、施工所需机具及材料
5、施工注意事项
⑴、在施工过程中保证暖风机正常运转,监控各环节的温度保持。
⑵、对出现的锈蚀、脱漆表面作除锈处理。
清除支座表面的泥浆、灰尘、杂物,然后安装支座围板。
支座围板搭接长度不小于10cm,压条不缺钉,安装牢固。
最后将墩台顶面、梁体内腔杂物作彻底清理。
⑶、施工后清洗拌制机具、管道、模板等施工用品。
⑷、施工后将支座周围杂物清理干净。
三、人员方面:
人员穿防寒服、戴防寒手套。
四、施工机械方面:
架桥机、运梁车、提梁机等大型设备更换-25度防冻液、柴油更换-20号,机油使用15W-40。