抗击特大冰雪灾害集体先进事迹交通
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关于表彰全国交通行业抗灾保通先进集体先进个人的决定交体法发[2008]95号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通厅(局、委),天津市市政公路管理局,上海市建设和交通委员会,有关交通企业,部属各单位,部内各单位:2008年1月10日以来,我国南方地区遭受了历史上罕见的低温雨雪冰冻灾害,持续时间长,影响范围广,危害程度强。
全国交通行业坚决贯彻党中央、国务院对抗灾救灾工作的统一部署,坚决落实“保交通、保供电、保民生”的要求,迅速研究、制定、实施防抗措施,突出重点,统筹协调,明确工作目标和工作方案,启动应急预案,把保“通路”作为首要任务。
广大交通干部职工顶风雪,战严寒,顽强拼搏,众志成城,出色完成了党中央、国务院交给的光荣任务,做到了确保公路主干线畅通、确保因灾滞留途中的司乘人员回家过年、确保区域路网基本贯通,取得了抗灾保通工作的决定性胜利,以实际行动履行了“三个服务”的庄严承诺和使命,谱写了全行业团结共御自然灾害的新篇章,涌现出了一大批先进典型和可歌可泣的动人事迹,受到各级党委、政府和人民群众的高度赞誉。
为及时总结经验,激励先进,树立榜样,弘扬伟大的抗灾精神,鼓舞和激励广大交通干部职工奋发向上、昂扬进取,为推进现代交通业发展、建设和谐行业提供更强大的精神动力,部决定,授予河南省交通厅赴湖南抗冰雪保畅通救援队等184个单位(集体)“全国交通行业抗灾保通先进集体”荣誉称号;授予黄文立等348位同志“全国交通行业抗灾保通先进个人”荣誉称号(名单附后)。
希望受表彰的先进集体和先进个人要珍惜荣誉,再接再厉,开拓创新,再创佳绩。
部号召全国交通行业广大干部职工向受表彰的先进集体和先进个人学习,学习他们一心为民,视人民利益高于一切、关键时刻勇挑重担的崇高品质;学习他们面对灾害冲锋在前、不畏风险、不顾个人安危保护人民群众生命财产安全的奉献精神;学习他们坚守岗位、恪尽职守、任劳任怨的敬业精神;学习他们不怕艰苦、不怕疲劳、迎难而上、连续奋战的拼搏精神;学习他们同心同德、团结一致、密切协作的团队精神。
环卫抗雪除冰先进个人主要事迹全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:在寒冷的冬季,雪花飘飘,大街小巷被白雪覆盖,给城市交通和市民出行带来了诸多困难。
在这个时候,环卫工人们便站在最前线,奋战在抗雪除冰的第一线,为城市的清洁和畅通默默付出着辛勤劳动。
他们中的许多人在高寒的环境下,积极投入到抗雪除冰工作中,用自己的实际行动和勇敢精神展现了环卫工人的职业精神和担当责任的意识,他们的先进事迹也感动了无数人。
一位环卫工人小明,在今年的一场大雪中,他披着厚实的工作服,手持除霜机器,踏着薄冰前行,在城市的主干道上日夜轮换,为市民们的出行安全保驾护航。
尽管风雪交加,温度骤降,但小明始终坚守在一线,不畏艰难,默默奉献,展现了对工作的热爱和责任感。
他的先进事迹激励了身边的同事们,也赢得了市民的尊重和认可。
另一位环卫工人小红,在除冰作业中别出心裁,她充分利用了自己的聪明才智,改良了除雪器械,提高了作业效率和质量。
通过自己的努力和创新,小红成功地研发出了一种新型的除雪器械,不仅在除雪作业中事半功倍,还为环保事业做出了积极贡献。
小红的先进事迹被媒体广泛报道,她也因此荣获了市政府颁布的“环卫抗雪除冰先进个人”称号,成为了同行们学习的榜样。
除了小明和小红,还有许多环卫工人在抗雪除冰的工作中闪耀着自己的光芒。
他们中的一些人在陡坡道上拼尽全力,为车辆清除雪堆,保障车辆的安全通过;一些人爬上高处,用铲雪工具去清理屋顶积雪,避免滑雪意外的发生;还有一些人趟着深雪,进行道路交通指挥,确保城市交通有序。
这些平凡的环卫工人在抗雪除冰的过程中,表现出非凡的勇气和拼搏精神,他们坚守在城市的每一个角落,用辛勤劳动守护着城市的美丽。
在这个冬天里,环卫工人们的付出和努力值得我们每个人的尊敬和感激。
他们默默奉献,坚守在城市的一线,成为了城市美好生活的守护者。
他们的先进事迹激励着我们,让我们明白了只有不怕困难,不怕苦累,才能做出卓越的业绩。
让我们一起向这些环卫工人们致敬,为他们点赞,为他们的无私奉献和勇敢精神点赞!愿他们在今后的工作中一切顺利,平安健康,愿他们的辛勤劳动得到更多的理解和尊重,愿城市的清洁与美丽因他们而更加绚丽夺目!第二篇示例:随着冬季的到来,雪花飘落,寒冷的天气给城市的道路交通和市民生活带来了不小的困扰。
抗冰除雪先进事迹全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:随着全球气候变暖的影响,极端天气现象频繁出现,冰雪灾害也相应增加,给人们的生活和生产带来了诸多困扰。
在这样的情况下,抗冰除雪工作显得尤为重要。
有一些先进事迹,让我们深刻感受到了抗冰除雪工作背后的艰辛和努力。
以下就是一些抗冰除雪先进事迹。
抗冰除雪先进事迹之一:领先技术应用在抗冰除雪工作中,技术的应用至关重要。
近年来,一些地方在抗冰除雪工作中采用了先进的技术,使得抗冰除雪工作更加高效且准确。
一些城市采用了红外线热成像技术来监测道路表面的温度,及时发现路面结冰情况,并采取相应的措施。
还有一些地方引进了自动化除雪设备,能够快速清理道路上的积雪,大大缩短了清雪时间,提高了通行效率。
抗冰除雪先进事迹之二:科学管理模式除了技术应用,科学的管理模式也是抗冰除雪工作的关键。
一些地方通过建立健全的抗冰除雪预警系统和指挥调度中心,及时调配人力和物力资源,做到早部署、早预警、早行动。
还开展了抗冰除雪应急演练,提高了工作人员的应急处置能力,有效应对各种突发情况,确保了抗冰除雪工作的顺利进行。
抗冰除雪先进事迹之三:社会参与和协同合作抗冰除雪工作需要全社会的参与和协同合作。
有一些地方建立了包括政府部门、公共机构、企业单位和志愿者在内的抗冰除雪应急协作机制,形成了多方合力参与的局面。
在面对突发的冰雪灾害时,这些力量能够迅速响应,快速出击,有效地开展抗冰除雪工作,最大程度地减少损失,保障人民生命财产安全。
抗冰除雪先进事迹之四:创新思维和勇气担当在抗冰除雪工作中,创新思维和勇气担当也是至关重要的。
有一些地方的抗冰除雪工作者敢于尝试新的方法和新的技术,敢于挑战困难和风险,不断探索和创新,为抗冰除雪工作带来了新的活力和动力。
他们敏锐地感知问题,果断地解决问题,不惧艰辛和挑战,以高度的责任感和使命感,保护着人民的冬日出行安全。
在抗冰除雪工作中,全员参与和保障安全是最重要的原则。
有些地方建立了健全的安全生产管理制度和培训体系,加强了对抗冰除雪工作人员的安全教育和培训,确保每个参与抗冰除雪工作的人员都能够安全、有效地开展工作。
湖南省成功抗击特大冰雪灾害案例分析2008年1月12日至2月5日,湖南遭受了50年不遇的特大冰雪灾害,在党中央、国务院的亲切关怀下,在湖南省委、省政府的坚强领导下,全省广大军民奋力拼搏,克服了难以想象的困难,保障了京珠高速、京广铁路交通动脉的畅通,将灾害造成的损失和影响降到了最低程度,创造了没有冻死一人、饿死一人的奇迹,取得了抗冰救灾斗争的决定性胜利。
一、严重灾情1月12日以来,一股暖温气流从印度洋孟加拉湾强力北上,在湖南上空与大陆高压对峙,形成稳定的“逆湿层”,加上“拉尼娜”现象的影响,致使湖南出现一次世界罕见的极端异常气候事件。
一是影响范围广。
全省14个市州122个县市区均遭受冰雪极端天气影响,湘中和湘西的71个县市区连续冰冻日数超记录。
二是持续时间长。
从1月12日晚开始,低温雨雪冰冻天气持续时间超过24天,大部分地区打破了当地最长连续冰冻日数记录。
三是冰冻强度大。
最低气温达零下4.9度,冰冻直径超过30毫米的有35个县市区,最大达60毫米,冰冻程度超过湖南有气象记录以来的历史极值。
四是受灾损失重。
1月中旬以来,低温、雪灾、冰冻等多种灾害天气同时出现,达到特大型气象灾害标准。
初步统计,全省因灾直接经济损失680多亿元。
二、科学应对面对突如其来的特大自然灾害,湖南省委、省政府沉着应对、科学决策,采取有效措施,全力领导指挥抗冰救灾工作。
㈠快速反应,全面动员部署一是及时启动应急响应。
灾情发生后,湖南省委、省政府审时度势,紧急部署,及时召开一系列灾情会商会。
1月20日,湖南省委办公厅、省政府办公厅就下发了《关于切实做好冰雪灾害防御工作的紧急通知》。
先后启动了突发性气象灾害预警、处置大面积停电事件、自然灾害救助、成品油供应保障、生活必需品市场供应、粮食供应、供水供气、公路交通突发事件等十多个应急预案,组织力量实施救援救助,牢牢掌握了应对冰雪灾害的主动权。
二是迅速组建指挥机构。
湖南省委、省政府成立了抗冰救灾指挥部,省抗冰救灾指挥部下设办公室,指挥部办公室工作节奏快、效率高,打破常规,急事急办,确保了抗冰救灾工作的顺利进行。
2008年抗凝冻抗雪救灾个人集体先进事迹材料纪实—文书文秘网_免费的文秘网.各位读友大家好!你有你的木棉,我有我的文章,为了你的木棉,应读我的文章!若为比翼双飞鸟,定是人间有情人!若读此篇优秀文,必成天上比翼鸟!冰雪中的“红贝雷”暴雪肆虐,南京市湖南路女子民兵连126名女民兵,穿上迷彩服、戴上红色贝雷帽,连续8个昼夜破冰除雪,在南京街道扫雪大军中格外引人注目。
1月30日清晨,女子民兵连集结完毕,连长邵睿正在检查工具,街道武装部部长刘翠萍告诉她:“首批扫雪分队以男民兵为主,你们待命。
”邵睿一听急了:“雪这么大,多一个人就多一份力量,女民兵也是兵哪,我们要求和男民兵一样执行任务。
”女子民兵连出发了。
鼓楼广场,是南京市交通核心地带,南来北往的车辆在这里交汇。
可现在,10多台公交大巴和小轿车深陷在齐膝的积雪中,动弹不得。
邵睿带领女民兵冲上去,扫的扫、铲的铲、推的推。
刺骨的寒风吹在她们脸上,纷扬的雪花落满全身,她们丝毫不在乎。
40分钟后,广场机动车道上的积雪被清扫干净,被堵了两个小时的车辆鱼贯驶出。
扫完雪后,得知还有任务,家住市郊的姑娘们索性回家取来被褥,晚上就睡在连部的沙发上。
大雪持续下了6天,她们枕戈待旦6个晚上。
2月2日,沪宁高速公路雪深冰滑,车辆堵了13公里。
积冰路段地处风口,冰块厚达10多厘米,坚硬如铁,一锹铲下去震得手腕发麻。
“男民兵能干的活,我们一样能干!”女民兵们抡镐挥锹,许多人手上磨出了血泡,有的震得虎口开裂,没有一个人退缩。
来自狮王府大酒店的女民兵仇荣荣,连续几天扫雪受寒感冒发烧,在医院打吊针,一大早听说连队要外出扫雪,水还没挂完就拔下针头跟上队伍。
连长邵睿在铲雪中,脚下一滑踝关节扭伤了,肿得像馒头,走路一瘸一拐。
她强忍着疼痛,与大伙扫完公里的积雪,才去医院治疗。
山西路百货大楼员工、女民兵陆守敏的丈夫是一名军人。
连日来,夫妻俩各自战斗在抗雪救灾第一线,家里70多岁的老公公身患疾病住在医院,平时都是陆守敏看护照料,随连队投身抗雪战斗后,她请医院的一名护工白天代为照料,夜里扫雪归来再去医院照顾老人。
抗雪灾先进事迹抗雪灾保畅通的先头兵——记来安县公路分局张龙同志先进事迹张龙同志是来安公路分局养护处副处长兼小修队队长,来安公路的病害处理、坑槽的挖补都在他的带领下得到整治。
他就像一名医生一样,每天都在给公路把脉治病,保证公路的平整、整洁和安全畅通。
他虽然是养护处副处长,在办公室却看不到他的身影,每天从早到晚,他都和工友们一道工作劳动在公路上。
熟悉他的人都知道,他是一位爱岗敬业、敢打硬仗的硬汉……。
他从事的虽然是平凡的道路维护的工作,但他懂得确保公路安全畅通的重大意义。
公路是国民花的动脉,能够确保国民花动脉安全畅通,就是一项平凡而伟大的工作。
凡是从事过公路工作的都懂得,公路养护工是一项繁重体力技术工种,他在露天作业,有两大特点,一是夏天天气温度越高,越要工作在路面上;一是天气越寒冷,特别是雨雪天,越要在公路上除冰扫雪。
张龙同志作为副处长兼小修队长,身先士卒,带领职工夏战三伏,冬战三九。
煅炼打造出了一支能打硬仗的小修队伍。
他在工作中有股拼命三郎精神,天气越热,修补公路坑槽越忙,你就越能在公路上看到他的身影。
重活、脏活他带头干,虽然皮肤晒黑了,但他的感召力和凝聚力却提高了。
公路养护工是一项高危工种,每天都在和伤亡打交道,汽车在他们身边来往穿过,稍不注意安全,就会发生交通安全事故。
他们从事路面作业,特别强调安全第一,放好安全标志牌、锥,身穿安全服等。
07夏天公路作业,一位过路汽车司机处理不当,开进了作业区,向一位道工撞去,张龙见事不妙,不顾自己的安危,眼疾手快,冲上去一把将工友推开,自己却被撞伤。
经医院诊断为石腿骨裂。
俗话说伤筋动骨一百天,他在治疗期间放心不下路面坑槽修补工作,腿绑着石膏,扶着拐杖坚持上路指挥工作。
天气虽然炎热,但每有一人叫苦叫累,按时保质保量地完成了任务。
他这种以路为业、以路为家的爱岗敬业精神,感动了同志们。
今年新年伊始,皖东大地于1月12、15日降雪以来,从26日至今连续4天普降大到暴雪。
抗冰除雪先进事迹全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:寒冷的冬季,冰雪是不可避免的天灾。
而面对冰雪,除了保暖防冻,还有一个重要任务就是保证交通畅通,确保社会正常运转。
抗冰除雪工作也因此备受关注。
为了应对冬季的冰雪天气,我国许多城市都进行了抗冰除雪工作,尽最大努力保障人民的出行安全和社会稳定。
抗冰除雪工作是一项重要的民生工程,也是一项不容忽视的社会责任。
在这个过程中,有许多先进事迹值得我们学习和传承。
首先要提到的是,在抗冰除雪工作中,设备装备的先进程度起着至关重要的作用。
一台能够高效地除雪的除雪机,可以大大提高工作效率,快速清理路面积雪,保证道路畅通。
近年来,我国对抗冰除雪设备进行了升级和改进,研发了各种智能化、高效率的除雪机器。
这些先进设备在抗冰除雪工作中发挥了重要作用,为人们的出行提供了便利。
除了设备,人才的培养也是抗冰除雪工作中不可或缺的一环。
许多城市在抗冰除雪方面设立了专门的岗位,招聘了许多专业的除雪人员。
这些人员经过专业培训,掌握了除雪技术和操作方法,可以熟练地应对各种突发情况,在第一时间内进行清雪作业。
他们还要具备高度的责任感和紧急应变能力,保证在恶劣天气条件下的工作安全。
这些抗冰除雪人员在工作中展现出了高超的专业水平和无私奉献精神,为城市的清雪工作贡献了力量。
在抗冰除雪中,团队协作也是非常重要的。
清雪工作往往需要多个环节协同合作,包括除雪机器的运行、人员的调度和协调、路面情况的监测等等。
只有各个环节紧密配合,密切联系,才能够保证整个清雪工作的顺利进行。
许多城市在抗冰除雪工作中建立了清雪指挥中心,通过现代化的管理系统监控和协调各项工作,提高了工作效率,减少了人员和设备资源的浪费,保证了抗冰除雪工作的顺利进行。
科技创新也对抗冰除雪工作起到了积极的推动作用。
一些城市在清雪工作中应用了无人机、智能传感器等先进技术,实现了对雪情的实时监测和预警,提高了工作的精准度和效率。
一些城市还通过大数据分析和人工智能技术,对抗冰除雪工作进行了优化和改进,为城市管理提供了更科学的方法和手段。
抗击特大冰雪灾害集体先进
事迹(交通)
1月25日18时起,随着罕见冰雪天气的发展,郴州地区地方供电网发生大面积故障,横跨京广铁路的地方高压输电线断裂,
导致京广线接触网故障频发。
同时,衡阳至白石渡间的XX个车站
一片漆黑,全部停电,136列正在运行的旅客列车被迫停在沿线各个小站。
此时此刻,摆在郴州车务段面前的是:雨雪、冰冻、严寒,
路断、车停、客留。
灾害的严重程度超出了人们的想象:郴州地
区电杆电塔相继倒塌,电网瘫痪,京广沿线南段各站信号机无显示、信号楼无灯光、道岔无法正常工作;旅客列车停在各中间站,有的一停就是10多个小时,旅客和乘务员饥寒交迫。
最多时候,
郴州车务段管内滞留旅客列车25趟,滞留旅客达5万余人。
冰雪锁归程,旅客需救助。
郴州车务段的干部职工以雪为令,紧急行动。
信号全无、列车停运,旅客滞留,当务之急是疏运旅客。
当晚,广州铁路(集团)公司发布调度命令,启动特殊行车方式,采用人工引导手信号接发列车,全面展开打冰扫雪行动,确
保京广线大动脉的畅通。
郴州车务段XX多名干部职工展开行动,XX个中间站全部实行
人工引导手信号接发列车;332组主要道岔实行24小时派人看守,随时清除冰雪,保证道岔的使用。
太平里站位于南岭山脉的北侧,是个大风口。
助理值班员李志坚担任上行引导员,面朝南背朝北
站着,电台里传出:“5302次列车接近,显示特定引导手信号引
导接车通过。
”李志坚复述一遍,站在进站信号机前50米左右,
把绿色手信号灯,高举过头顶,左右摇动,直至机车越过他所站
之处。
午夜,冻雨越下越大,李志坚摸摸身上的衣服,没有水迹,只有薄薄的一层冰,一动就咔嚓咔嚓响,冻得他直打哆嗦。
坳上
站助理值班员张权林也是担任人工引导员,由于冰雪来得太突然,许多职工因为公路运输中断而无法及时赶到车站接班,他在雪地
中苦苦坚守了XX个小时,安全引导接车33趟,到其他同志来沐浴城市网站接班时,他已是全身冰雪,手脚被严重冻伤。
接班的职
工李建强感动地哭了,要送他回车站,张权林却说:“你的职责
就是一分一秒地坚守在这里。
”1月27日2时02分,白石渡站全站停电,靠人工手摇道岔准备列车进路。
1时49分,a672次旅客
列车从坪石站开出,而此时车站刚将5362次列车接入站内正线2道,a672次旅客列车只能接入侧线。
在南头道岔区已经连续工作
近6个小时的副站长邓红星立即召集4名车站职工和2名工务、电务职工赶往10号道岔处,在取下钩锁器后手摇道岔。
由于提速道
岔为液压式,手摇转动很慢,需要连续摇动200至300圈沐浴城市网站才能令道岔到位。
他们蹲在雪地里,使出全身力气,一圈一
圈摇动,终于在a672次旅客列车接近车站前办妥进路,引导列车
安全进站。
1月25日22时许,l115次、l339次旅客列车相继停在哲桥站,这是最早途停在郴州车务段管内的旅客列车,一停就是10多
个小时。
列车长告知,由于列车晚点严重,车上已经没有任何食
物和饮用水了,希望车站帮助解决。
哲桥站是个四等小站,前不
着村后不着店,通往耒阳和衡阳的公路已封闭,汽车无法送食品
到车站;车站干部职工盯信号楼的、打冰扫雪的,没一人空闲。
站长彭龙兴只好自己跑到一户相识的农民家,请求农民和自己一道,到3公里外的哲桥镇购买食物。
26日10时多,当旅客们看到彭站长和两名浑身结满了冰块的农民兄弟挑着200多包方便面和200多瓶矿泉水送来时,纷纷表示感谢。
在瓦园站,1月27日7时多,滞留在这里的2507次列车8号车厢一位年约六七岁的男孩突发急病,哭闹不止。
列车长和瓦园
站联系,站长林金城接到报告后即刻带领一名休班职工轮流背着
小男孩向就近医院飞奔。
经医生诊断,小旅客是患了重感冒,高
烧40℃。
在医院的及时治疗下,小孩的病情得到了缓解并及时赶
回了列车。
周围的旅客感叹道:“老天无情,沐浴城市网站铁路
有情啊!”
随着灾情的进一步恶化。
众多停靠在中间站的旅客列车出现
食品、饮用水告罄的现象,郴州车务段根据广铁集团的指令,派
出大量人员,紧急采购方便面4400箱,面包8XX个、饼干1700箱、八宝粥3468箱、矿泉水4440箱,猪肉5600公斤、大米5045公斤,
新鲜蔬菜3850公斤,送到各趟列车上,还送出了3xx份热盒饭。