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杭州公共自行车租用服务须知为方便市民及中外游客租用公共自行车，规范租用服务行为，维护租用双方合法权益，确保杭州市公共自行车（免费单车）交通系统的正常运营。
根据国家有关法律、法规和相关制度，本着“随租随用，用后速还，信用保证，限时免费，连租连免，通租通还，损坏赔偿，便民安全”的原则，特制定本服务须知：一、杭州公共自行车的租用对象为12周岁以上至70周岁以下（其中12周岁以上至16周岁以下的，应当在同行的成年人监护下），身高在145cm以上，具有熟练自行车骑行能力的需求者。
凡不符合上述条件（包括醉酒者、精神病患者、智力障碍者等无法保障安全骑行的），不得租用公共自行车。
二、凡符合上述租用条件者，可凭已申领的杭州公交IC卡（开通公交功能的市民卡），卡内（电子钱包区）具有200元以上资费的，可在各公共自行车租用服务点刷卡租车、还车，并结算费用。
三、符合租用条件的中外游客及未持有杭州公交IC卡的市民等，可在各有服务人员值守的公共自行车租用服务点及杭州公交IC卡发售、充值点，凭本人身份证等有效身份证件，最低存入300元现金后（其中200元为租车信用保证金，100元为消费资费），办理杭州公共自行车租用IC卡（Z卡），刷卡租车、还车及结算费用。
一张有效身份证件可办理不超过5张Z卡。
四、杭州公交各类IC卡申领、使用的具体办法，见杭州市公共交通集团有限公司发布的《杭州公交射频式IC卡申领使用须知》等相关规定。
五、计费方法和收费标准：公共自行车实行60分钟内免费租用；60分钟以上至120分钟（含），收取1元租车服务费；120分钟以上至180分钟（含），收取2元租车服务费；超过180分钟以上的时间，按每小时3元计费（不足一小时的按一小时计）。
租车费用实行分段合计，从所租车辆的IC卡中结算扣取。
六、凡乘公交车下车后，自在公交车刷卡起的90分钟内，租用公共自行车的，租车者的免费时间可延长为90分钟，计费结算时间也将相应顺延。
杭州长乔极地海洋公园全攻略杭州极地海洋世界是国内最大的海洋公园之一、华东地域最大的海洋主题公园。
包括极地海洋馆、鸟语林、少儿艺术馆、儿童游乐区、游客效劳中心等5个要紧部份。
极地世界的动物明星数量过百，有许多咱们没见过的动物，例如鲸、北极熊、北极狼、北极狐等等。
馆内有极地动物欢乐剧场、雨林奇迹等十多个展现场馆和休闲体验区……在杭州极地海洋公园，游客能够近距离观赏北极熊和南极企鹅，有机遇与极地白鲸亲热接触，而百米长的海底隧道，将展现数百种典型的水生动物。
杭州极地海洋公园内还将设置国内首个海豚医治中心，也确实是用海豚发出的超声波，帮忙医治智障和自闭症儿童。
极地海洋世界有极地海洋馆、少儿游乐园、丛林小火车、四维动感影院、鸟语林、鳄鱼潭等十多个景点。
在极地海洋馆，游客可在模拟生态环境里与海洋动物亲热接触。
极地海洋动物有鲸、海豚、北极熊、北极狼、北极狐、海豹等。
另外将建百米海底隧道，展现数百种水生动物；将建“智障和自闭症童海豚医治中心”，利用海豚发出的超声波帮忙患儿恢复健康。
门票：全价票￥身高米以上游客。
优惠票￥米儿童，现役军人、残疾人、60周岁以上老人、30年教龄以上的教师（除儿童外，其他所列人员须持有效证件方能享受门票优惠政策）。
免票￥1米以下儿童（每位购票成年人限带一名免票儿童）。
门票能够先网上预订好，比现场买有优惠开放时刻：9：00---17：00地址：杭州萧山区湘湖路138号交通：地铁线路：出租车：出地铁湘湖站，乘坐出租车，只要起步价即可到杭州极地海洋公园。
公共自行车：地铁湘湖站A/B/E出口，有公共自行车租借处，并且租车卡与杭州市区通用，沿湘湖骑行约15分钟即到杭州极地海洋。
公园附近设有公共自行车归还处。
公交车：地铁湘湖站B出口，换乘公交车5—10分钟即到杭州极地海洋公园。
公交乘坐线路：杭州公交：杭州市区乘坐公交29路和71路均可到达近江小区，换乘公交K515区间车，直达杭州极地海洋公园K515路区间（近江小区→杭州极地海洋公园）K327路（吴山广场→湘浦观鱼)右转前行1500米抵达杭州极地海洋公园，或到山水苑转K 707到杭州极地海洋公园。
调研论文——杭州公共自行车系统规划建设与使用调查研究摘要：公共自行车作为低碳环保的新型交通工具，它的在建设低碳城市、创建资源友好型社会中将会发挥重要作用。
本文通过对率先运行两年多来的杭州公共自行车交通系统在规划建设中的经验和问题进行总结分析，以期得到一定的规律和经验，为杭州市公共自行车租赁系统的完善提供建议，对我国其他城市公共自行车交通系统的推广和建设提供借鉴。
1 系统发展概况2008 年5 月1 日，杭州在全国率先运行公共自行车租赁系统，并将其纳入公共交通领域。
同年8 月，杭州市编制完成了国内首个公共自行车发展专项规划，2009 年进一步在市区范围内进行了规划修编。
整个公共自行车系统依托公交，按照“政府引导、公司运作、政策保障、社会参与”的原则构建。
公共自行车系统在全市范围内不断推进扩大，截至目前，它已在市区范围内形成成网成规模的便利交通体系。
杭州公共自行车系统首批投入运行61 个公共自行车服务点，其中31 个固定租车点和30 个移动租车点，合计投入公共自行车2500 辆。
自投入运行以来，系统服务点的建设得到了快速推进。
截至2009 年 6 月，主城区内有800 个服务点，共投入17342 辆公共自行车，初步形成了公共自行车服务点网络。
系统覆盖区域逐步扩大，截止到2010 年6 月，系统共投入5 万辆公共自行车，2000 个服务网点（含完成基建，未投入使用的服务点），共计43300 个车位。
杭州公共自行车服务系统按设施类型可以分为硬件服务设施和智能管理系统两大部分。
其中硬件服务设施主要由遍布全市的公共自行车服务租赁网点和公共自行车辆两部分组成。
公共自行车服务服务点有固定和移动式两种。
根据对公共自行车出行链的构想，将公共自行车服务点共分为公交点、居住点、公建点、休闲旅游点与大专院校点五个类型。
在《杭州公共自行车交通发展专项规划（修编）》中，对服务点规模给出指导，其中固定式服务点的公交站配车位40-100 个、轨道交通站配车位100-200个、大型公建点配车位80-120 个、风景点为30-115 个、居住点和小型公建点为20-40 个。
目前的55个24小时服务点序号城区租赁服务点具体设点位置1 上城吴山广场吴山广场牌坊西侧2 上城鼓楼公交站鼓楼公交站3 上城龙翔桥月票中心前4 上城美政路美政路7号5 上城近江一苑衢江路(三桥农贸市场对面)6 上城之江路望江东路口之江路望江东路口东侧7 上城少年宫广场少年宫城河下北山路口书报亭旁8 上城清泰街建国中路口清泰街建国中路与城站路中间9 上城将军路延安路口将军路中国电信正门对面10 滨江滨江区政府西泰安路丹枫路南100米滨江区政府西11 滨江创投服务中心一江南大道创投服务中心12 滨江长江北路二十二号长江北路22号13 下城公交总公司公交总公司南侧14 下城朝晖路南朝晖路华润超市对面人行道15 下城和平家私城和平家私城大门南侧收费亭旁16 下城朝晖二区朝晖二区50号西(公交车站东北侧)17 下城华丰路华丰路世纪联华门口18 下城三塘中心站三塘中心站站房旁19 下城祥和人家永清路165号20 下城梅登高桥梅登高桥公交站(北)21 下城武林广场武林广场站(28路)北侧22 下城新华路新华路与长庆街道交叉口23 江干景芳一区秋涛北路一巷与景昙路交叉口24 江干三里亭站三里亭公交中心站对面(中心站)25 江干庆春广场庆春东路庆春广场26 江干四季青儿童精装市场解放东路四季青儿童精装市场对面27 江干九堡航海路九堡航海路杭州海天机械厂1207号左侧28 江干长虹路丁群街口一长虹路丁群街口东29 江干亭苑街三里亭路口亭苑街三里亭路口，三里亭苑23幢30 江干市民中心西大门公交325路市民中心西大门站31 江干运新花园一区运河东路运新花园一区32 江干天城路口国美电器天城店门口33 下沙一号大街与四号大街下沙商贸城34 下沙公交一号路口站下沙路学术街东北面B1公交站南侧35 下沙五号大街与四号大街 5号大街4号大街西北面物美大卖场36 拱墅大关中心站大关中心站站房旁37 拱墅风亭苑瞿州路北侧金华路口以东38 拱墅拱北公交站西侧地下通道进口北侧空地39 拱墅长征桥社区长征桥社区前40 拱墅汽车北站花园岗街北侧公交汽车北站围墙处41 拱墅美林湾公寓丰庆路美林湾销售展示中心门口人行道)42 拱墅信义坊广场湖墅南路信义巷口(南面人行道)43 拱墅上塘路工大西上塘路游泳馆前44 西湖华星路华星路枫华府帝小区大门对面45 西湖竞舟路竞舟路农贸市场门口东侧人行道46 西湖古荡公交站古荡站后面公园河边47 西湖三十七路公平路口董家路37路公平路口站左侧48 西湖西溪路杭大路西招银金鼎广场与西溪路交叉口(东侧)49 西湖蒋村公交中心站蒋村公交中心站内西侧50 西湖翠苑十一路总站翠苑一区11路站房东侧空地51 西湖美院北路(东) 美院后门52 西湖紫荆港站紫荆港公交中心站门口53 西湖教工路106号教工路106号前人行道54 西湖武林门西市中医院西侧金祝路口55 西湖文新派出所紫金花路文新派出所对面人行道。
2014绍兴公务员面试时事热点：杭州将开通高峰地铁换乘线增16处公共自行车服务点杭州将开通高峰地铁换乘线增16处公共自行车服务点对于“双限”政策出台后，老百姓普遍关心的公交服务问题，记者昨天从杭州公交集团了解到，公交集团拟在近期推出多项公交配套措施，以进一步方便市民群众乘坐公交出行。
开通高峰地铁换乘线和地铁接驳线开通高峰地铁换乘线路。
公交集团拟在4月下旬至5月上旬，逐步开通三墩、城西、之江、东新、运新等区域至地铁站的10条高峰地铁换乘线，优化调整2-3条高峰大站车，加强居住小区与地铁1号线站点的接驳换乘。
开通地铁接驳线路。
按照“服务分区”的原则，在3月下旬至5月上旬，逐步开通10条地铁接驳线，进一步做好地铁下沙西、客运中心、九和路、火车东站、近江等站点的公交配套，进一步方便下沙、九堡、三堡、三塘、拱宸桥、望江等区域居民换乘地铁1号线。
同时，在3月底至5月初，将逐步新辟、优化线路4-5条，满足祥符、文新、翠苑、之江、近江一带居民的出行。
改善热点线路乘车条件据了解，4月底前，公交集团将新投300余辆天然气车辆，努力提供运力保障，做到出足车、出好车，增加限行区域范围内以及连接外围区域公交线路的运力。
改善热点线路的乘车条件。
公交集团将对10路、93路、B支1、74路等20条高峰时段客流比较集中或车厢特别拥挤的热点、难点线路进行专项整治，提高乘车条件。
逐步延长15条通往田园、滨江、下沙(沿江)、拱宸桥西、蒋村等居住小区、人口集中工作区、地铁站、对外交通枢纽的公交线路的服务时间。
增加同台免费换乘站点目前，杭州一共有21对同台免费换乘站，接下来公交集团还将增加3座同台免费换乘站点，完善2座换乘站同台免费换乘的线路，方便三墩、丁桥、半山、滨江等区域公交换乘的方便程度。
此外，还将探索商务巴士运行模式、提供包车服务、改善公共自行车服务。
其中，公共自行车公司将新增、更新公共自行车3000辆，新增24小时服务点16处。
中国商报/2016年/9月/9日/第P04版要闻·时事解决城市公共交通最后一公里难题“扫码租车”助公共自行车畅通无阻本报见习记者李孟近日，杭州的公共自行车开通扫码租车服务，引发了公众对公共自行车的关注。
作为一种便利的代步工具，公共自行车环保节能，不仅在一定程度上缓解了交通拥堵的压力，也是解决城市公共交通最后一公里难题的重要方式。
自2007年8月北京率先投放公共自行车后，杭州、西安、宁波、武汉、太原、南京等城市也纷纷设置了公共自行车。
然而，经过几年时间的发展后，这种方便环保的交通方式在使用和运营维护上仍然存在诸多问题。
公共自行车租赁遇阻据北京市交通委员会运输管理局公布的数据显示，目前公共自行车已经覆盖全市，该市公共自行车数量达5万辆，拥有1700多个租借网点，这些网点大多分布在公交站、地铁站附近，构成了“公共自行车+公交地铁”的出行模式，极大地方便了市民的生活。
中国商报记者走访了广安门内大街的多个公共自行车租借网点，发现大部分公共自行车已经被借出，在大街上随处可见骑着公共自行车的人的身影。
然而，公共自行车的发展并不是一帆风顺的。
据媒体报道，北京在2008年奥运会期间投放了5万余辆公共自行车为市民和游客服务，但在奥运会结束后，该运营系统却因为种种原因停止了运营。
直至2012年，北京市才再次投放公共自行车。
此外，尽管全国多个城市均设立了公共自行车，但公共自行车落满灰尘、形同摆设的现象也不少见。
显然，公共自行车目前仍然存在诸多问题。
记者了解到，影响市民使用的重要原因在于公共自行车存在网点布局不合理、部分网点供需不平衡。
在北京大多数地铁站附近的公共自行车都是“抢手货”，尤其在上下班高峰期，自行车很难租到。
此外，多位市民对记者表示，住处附近并没有设公共自行车网点，所以不会考虑使用公共自行车。
也有市民向记者反映，有时在还自行车的时候，如果附近的网点车位已满，就不得不到更远的网点还车，反而更不方便。
其次，在城市的一些路段，道路交通状况并不适合骑自行车。
