第1章 桥梁结构稳定

国开电大-桥梁工程(本科)-第1-6章节详尽答案第1章：桥梁工程概述- 桥梁工程是指设计、建造和维护各种类型桥梁的工程领域。

- 桥梁工程的发展历史悠久，起初是为了解决交通需求，现在也考虑到环境、经济和社会因素。

- 桥梁工程的基本要素包括桥梁类型、结构、材料和施工技术等。

第2章：桥梁荷载与作用- 桥梁荷载是指作用在桥梁上的各种力和负荷，包括静态荷载和动态荷载。

- 静态荷载包括自重、活载和附加荷载等，动态荷载包括行车荷载和地震荷载等。

- 桥梁的设计和施工需要考虑到各种荷载的作用，以保证桥梁的安全性和稳定性。

第3章：桥梁结构设计- 桥梁结构设计是指确定桥梁各个部分的尺寸、形状和材料等，以满足荷载作用下的强度和稳定性要求。

- 桥梁结构设计需要考虑到桥梁的跨度、支座、梁、墩和桥面等要素。

- 桥梁结构设计还需要考虑到材料的选择、构造形式和施工工艺等。

第4章：桥梁施工技术- 桥梁施工技术包括桥梁施工方法、设备和材料的选择等。

- 桥梁施工方法包括预制拼装法、浇筑法和吊装法等。

- 桥梁施工需要考虑到施工过程中的安全、质量和进度等因素。

第5章：桥梁检测与评估- 桥梁检测与评估是指对桥梁进行定期检查和评估，以确定桥梁的安全性和可靠性。

- 桥梁检测包括外观检查、结构检测和功能检测等。

- 桥梁评估包括结构评估、荷载评估和地震评估等。

第6章：桥梁维护与加固- 桥梁维护是指对桥梁进行日常保养和维修，以延长桥梁的使用寿命。

- 桥梁加固是指对老化、损坏或不满足使用要求的桥梁进行加固和修复。

- 桥梁维护与加固需要考虑到材料的选择、施工工艺和经济效益等。

以上是《国开电大-桥梁工程(本科)-第1-6章节详尽答案》的内容概述。

桥梁工程涉及到多个方面的知识和技术，包括概述、荷载与作用、结构设计、施工技术、检测与评估以及维护与加固等。

这些章节的详细内容需要进一步学习和研究。

本篇文章旨在探讨中班科学教案设计，具体地讲述桥梁的结构与稳定性实验的教案设计和实施过程，希望对中班科学教学有所启示。

一、教学目标1.了解桥梁结构的基本特点，学习桥梁的分类和用途。

2.理解桥梁稳定性的意义，学习如何提高桥梁的稳定性。

二、教学内容1.桥梁结构的基本特点2.桥梁的分类和用途3.桥梁稳定性的意义4.如何提高桥梁的稳定性三、教学过程1.引入环节老师向孩子们介绍桥梁这个话题，让孩子们谈谈自己对桥梁的认识和了解，引导孩子们思考桥梁在生活中的重要性。

2.知识讲解环节（1）桥梁结构的基本特点老师向孩子们介绍桥梁的基本结构，如跨度、支撑点、主梁等等。

并通过图片和实物模型让孩子们理解桥梁的基本结构和功能。

（2）桥梁的分类和用途在介绍桥梁的分类和用途时，老师可以让孩子们结合自身的实际情况来进行讨论，如：村里有哪些桥梁？大桥和小桥有什么区别？桥梁主要用于什么？（3）桥梁稳定性的意义老师通过讲述桥梁稳定性的意义，让孩子们了解未稳定的桥梁对人们的生命安全带来的威胁。

并介绍如何提高桥梁的稳定性。

（4）如何提高桥梁的稳定性在介绍如何提高桥梁的稳定性时，老师可以在黑板上画出不同结构的桥梁图并让孩子们分析不同结构的稳定性，并和孩子们一起讨论如何改进桥梁的结构，提高桥梁的稳定性。

3.实验环节让孩子们按照老师的要求，使用简单的材料组装悬索桥和拱桥，然后用小车或其他物品来测试桥梁的承重能力。

通过实验，让孩子们更好地了解桥梁的稳定性和结构。

4.总结回顾环节在实验环节结束后，老师让孩子们分析不同桥梁结构的优缺点，并总结今天的实验内容，看看自己是否能回答初次提出的问题，让孩子们对今天的学习做一个回顾和总结。

四、教学评价在完成教学内容后，老师可以通过观察孩子的实验成果、讨论情况、回答问题的情况等方式对孩子的学习情况进行评估，并根据孩子的表现进行相应的调整和改进。

也可以透过自己的评价或请学生相互评价让孩子们了解自己的学习状态和进步情况。

桥梁⼯程复习资料桥梁⼯程第⼀篇、总论第⼀章、绪论⼀、桥梁发展我国-古代辉煌-赵州桥-现存最古⽼⽯拱桥国外-近代灿烂-明⽯海峡⼤桥-世界跨度最⼤⼆、桥梁组成三、名词解释1.桥梁:跨越⼭⾕、河流、线路等障碍物具有⼀定承载能⼒的架空建筑物。

2.计算跨度::对于有⽀座的桥梁，是指桥跨结构相邻及两个⽀座中⼼之间的距离;对于拱桥，是指拱轴线两端点之间的距离；对于梁桥，是指桥跨两端相领⽀座中⼼之间的⽔平距离。

3.标准跨度: 对于桥梁，是指桥墩中⼼线之间的距离，对于拱桥是指净跨径。

4.净跨径：对于梁桥是指设计洪⽔位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距;对于拱桥是指每孔拱跨两个拱脚减⾯最低点之间的⽔平距离。

5.桥梁建筑⾼度：指桥上⾏车路⾯（或轨顶）与桥跨结构下边缘之间的⾼差。

6.桥梁允许建筑⾼度：公路（或铁路）定线所确定的桥⾯（或轨顶）标⾼，对通航净空顶部标⾼之差。

7.桥梁全长：桥梁两段两个桥台的侧⼟墙或⼋字墙后端点之间的距离。

8.桥梁总长：是指桥梁两端桥台台背前缘间的距离。

9.净⽮⾼：从拱顶截⾯下缘⾄相领两拱脚截⾯下缘最低点之连线的垂直距离10.计算⽮⾼：从拱顶截⾯形⼼⾄相领两拱脚截⾯形⼼之连线的垂直距离。

11．⼀般指桥梁总跨径（多孔桥梁照中各孔径的总和）四、桥梁分类1.以梁式桥为例，绘图说明桥梁有哪⼏部分组成？2..按结构体系桥梁可以分成⼏类？各有什么特点？梁式桥（简⽀梁、连续梁、悬臂梁）特点：主要承载结构为梁；在竖向荷载作⽤下，⽀座只有竖向反⼒；主梁受弯、剪。

拱式桥:特点：主要承载结构为拱；在竖向荷载作⽤下，⽀座既有竖向反⼒、也有⽔平反⼒；主拱主要受压。

刚架桥（梁柱固结）特点：（主要承载结构为刚架；在竖向荷载作⽤下，⽀座既有竖向反⼒、也有⽔平反⼒；构件受弯、剪、压。

缆索承重:主要承重结构为缆索，缆索受拉。

组合体系桥（斜拉桥）特点：是由两种或两种以上的基本结构体系所组成的桥。

斜拉桥：主要承重结构为主梁，拉索，主梁承受弯、剪、轴⼒、拉索受拉。

国开电大-本科桥梁工程-1至6章节满分解答第一章：桥梁工程概述1.1 桥梁的定义与分类桥梁是一种跨越障碍物（如河流、道路、铁路、峡谷等）的建筑物，主要用于交通和运输。

桥梁按照其主要承重结构的形式和材料，可以分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合桥等。

1.2 桥梁的主要组成部分桥梁主要由以下几个部分组成：1. 承重结构：承受车辆、行人和货物等活载的作用，并将活载传至地基。

2. 桥面系：包括桥面铺装、排水系统、防水系统、栏杆等，用于保证车辆和行人的正常使用。

3. 支座系统：支承承重结构，并允许承重结构在荷载作用下产生一定的变形。

4. 基础：将桥梁的荷载传递至地基，承受地基反力的结构。

5. 附属设施：包括照明、监控、救援等设施，用于保证桥梁的安全运行。

1.3 桥梁工程的施工技术桥梁工程的施工技术包括：1. 施工准备：包括施工现场勘察、施工方案制定、施工组织设计等。

2. 基础施工：包括桩基、沉井、地下连续墙等基础形式的施工。

3. 承重结构施工：包括梁、拱、悬索等承重结构的施工。

4. 桥面系施工：包括桥面铺装、排水系统、栏杆等施工。

5. 支座系统施工：包括支座安装、调整等施工。

6. 施工质量控制：通过质量检测、验收等环节，保证桥梁工程的施工质量。

第二章：梁桥工程2.1 梁桥的受力特点梁桥的受力特点如下：1. 主要承受弯矩和剪力，轴力相对较小。

2. 弯矩和剪力的大小与梁的截面形状、材料性能、荷载类型及作用位置有关。

3. 支座反力的大小与梁的长度、刚度及荷载作用有关。

2.2 梁桥的设计要点梁桥的设计要点包括：1. 确定梁的截面形状和尺寸：根据荷载、材料性能、经济性等因素，选择合适的截面形状和尺寸。

2. 计算梁的强度：包括抗弯强度、抗剪强度、抗压强度等。

3. 确定支座形式和尺寸：根据桥梁的长度、荷载及施工条件等，选择合适的支座形式和尺寸。

4. 计算稳定性：包括梁的抗倾覆稳定性、抗侧翻稳定性等。

5. 考虑耐久性：包括材料选择、防腐防蚀措施等。

《桥梁⼯程概论》复习资料及答案第⼀章绪论1.桥梁的作⽤是什么？它是由哪⼏个主要部分组成的？各部分的主要作⽤是什么？桥梁是指供车辆和⾏⼈等跨越障碍（河流、⼭⾕、还晚或其他路线等）的⼯程建筑物(跨越障碍的通道）。

桥梁由上部结构（包括桥跨部分和桥⾯构造，前者指直接承受桥上交通荷载的主体部分，后者指为保证桥跨结构能正常使⽤⽽需要的各种附属结构），下部结构（包括桥墩、桥台以及墩台的基础。

是⽀承上部结构、向下传递荷载的结构物）。

和⽀座组成（连接桥跨结构和桥梁墩台，提供荷载传递途径，适应结构变位要求），2.解释以下⼏个术语：总跨径（桥梁孔径）、净跨径、计算跨度、桥长、建筑⾼度、桥渡。

桥梁结构相邻两⽀座间的距离L称为计算跨径对梁式桥，设计洪⽔位上线上相邻两桥墩（或桥台）间的⽔平间距L0,称为桥梁的净跨径。

各孔径跨径之和称为总跨径。

对梁长，两桥台侧墙或⼋字墙尾端之间的距离LT，称为桥梁全长。

桥⾯⾄桥跨结构最下缘的垂直⾼度h，称为桥梁建筑⾼度。

以桥梁为主体包括桥头引线、导流堤等跨越河流、深⾕、低洼地带的全部建筑物称桥渡3.按照⼒学特性（体系）划分，桥梁有哪些基本类型？各类桥梁的受⼒特点是什么？按受⼒特性分，桥梁可分为梁桥、拱桥、悬索桥三种梁桥中，梁作为承重结构，主要是以其抗弯能⼒来承受荷载的。

在竖向荷载作⽤下，其⽀座反⼒也是竖直的；简⽀的梁部结构只受弯剪，不承受轴向⼒。

拱桥的主要承重结构是具有外形的拱圈。

在竖向荷载作⽤下，拱圈主要承受轴向压⼒，但也受弯受剪。

在拱趾处⽀撑⼒除了竖向反⼒外，还有较⼤的⽔平推⼒悬索桥在在竖向荷载下，其索受拉，锚碇处会承受较⼤的竖向（向上）和⽔平（向河⼼）⼒第⼆章桥梁⼯程的规划与设计1.什么是桥梁的净空（限界）？它有什么⽤途？桥梁净空（bridge clearance）包括桥⾯净空和桥下净空。

在净空界限范围内不得有桥跨结构的构件或其他建筑物侵⼊，以保证⾏车安全。

桥⾯净空指保证车辆⾏⼈安全通过桥梁所需要的桥梁净空界限。

第一篇总论(一)桥梁的组成和分类：1.一座桥梁由哪几部分组成?答：一座桥梁由以下四个部分组成：（1）桥跨结构，又称上部结构（2）桥墩、桥台和基础，又称下部结构（3）支座（4）附属设施2.什么叫桥梁的上部结构和下部结构？它们的作用是什么？3.对于不同的桥型，标准跨径和计算跨径都是如何确定或定义的？答：4.什么叫桥梁的容许建筑高度？当容许建筑高度严格受限时，桥梁设计如何去满足它的要求？答：（1）桥梁的容许建筑高度是指线路定线中所确定的桥面高程，与通航（或桥下通车、人）净空界限顶部高程之差。

（桥梁的建筑高度不得大于其容许建筑高度，否则就不能保证桥下的通航要求。

）（2）当容许建筑高度严格受限时，可以通过在桥面以上布置结构（如斜拉桥、悬索桥、中、下承式拱桥等）的方式加以解决。

5.净跨径、总跨径、桥梁全长、桥下净空、桥面净空、桥梁高度的概念。

6.请阐述梁桥、拱桥、刚架桥、斜拉桥和悬索桥的主要受力特点。

（二）桥梁的总体规划设计7.桥梁设计基本原则是什么？答：安全、耐久、使用、环保、经济和美观。

8.对较长的桥梁进行分孔时一般要考虑哪些主要因素?答：通航要求、地形和地质条件、水文状况、技术经济条件、美观9.桥面和桥下净空范围如何确定?答：（1）全桥位于河中各跨的桥道高程均应首先满足流水净空的要求（2）通航桥孔应满足通航净空的要求（3）桥下通车桥孔应满足建筑净空限界的要求（4）还应考虑桥的两端能够与公路或城市道路顺利衔接10.试述桥梁设计的程序和每一设计阶段的主要内容。

11.桥梁设计方案比选应遵循哪些基本原则?答：经济性、适用性、安全性、美观性。

即全面考虑建设造价、养护费用、建设工期、营运适用性、美观等因素，综合分析，阐述每一个方案的优缺点，最后选定一个最佳的推荐方案。

(三)桥梁设计作用12.试分别列出永久作用、可变作用、偶然作用和地震作用的主要内容。

答：（1）永久作用：结构重力（包括结构附加重力）、预加力、土的重力、土侧压力、混凝土收缩徐变作用、水浮力、基础变位作用。

第一章总论P1 桥梁的组成：上部结构（也称桥跨结构）、下部结构（包括桥墩、桥台及其基础）、支座及其附属设施等四部分组成P2 附属设施（五小部件）：①桥面铺装②防水与排水系统③伸缩缝④栏杆灯柱⑤锥形护坡、护岸、导流结构物P2 水位（理解）：低水位、设计水位、通航水位跨径（理解）：净跨径、总跨径、计算跨径、标准化跨径注意:标准跨径 > 计算跨径 > 净跨径高度（理解）：桥梁高度、桥下净空高度、建筑高度结合P2图1-2拱式桥的基本组成理解记忆P3 桥梁的主要类型1)按基本体系划分：梁式桥、拱式桥、钢架桥、悬索桥、斜拉桥、组合体系桥梁；2)按建设规模分类：特大桥、大桥、中桥、小桥和涵洞注意记忆P7 表1-2 桥涵分类按用途分类、按主要承重结构的材料分类、按跨越障碍的性质分类、按行车道的位置分类第二章桥梁的总体规划与设计P20 桥梁设计程序：前期工作和设计阶段前期工作：工程预可行性研究报告和工程可行性研究报告；设计阶段（三阶段设计）：初步设计、技术设计、施工图设计P21 桥梁设计的基本要求基本原则：“安全、适用、经济、美观”1)安全性的要求：整个桥梁结构及其各部分构件，在制造、运输、安装和使用过程中有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性。

2)使用上的要求：桥上的车行道和人行道宽度应满足车辆和行人在规划设计年限内的交通流量要求。

3)经济上的要求4)美观上的要求5)技术先进性的要求6)环境保护及可持续发展方面的要求P23 “经济跨径”：使上、下部结构的总造价最低的最为经济的分孔方式第三章桥梁的作用P30 桥梁作用分类（表3-1）：1)永久作用：结构重力（包括结构附加重力）、预加力、土的重力、土的侧压力、混凝土收缩及徐变作用、水的浮力、基础变位作用；2)可变作用：汽车荷载、汽车冲击力、汽车离心力、汽车引起的土侧压力、人群荷载、汽车制动力、风荷载、流水压力、冰压力、温度（均匀温度和梯度温度）作用、支座摩擦力、疲劳荷载、波浪力；3)偶然作用;船舶的撞击作用、漂流物的撞击作用、汽车撞击作用；4)地震作用P31 汽车荷载分为公路-Ⅰ级和公路-Ⅱ级两个等级，它们分别由车道荷载和车辆荷载组成。

（第三版)结构设计原理课后习题答案(1—9章）第一章1-1 配置在混凝土截面受拉区钢筋的作用是什么?答:当荷载超过了素混凝土的梁的破坏荷载时，受拉区混凝土开裂,此时,受拉区混凝土虽退出工作,但配置在受拉区的钢筋将承担几乎全部的拉力,能继续承担荷载，直到受拉钢筋的应力达到屈服强度,继而截面受压区的混凝土也被压碎破坏。

1—2 试解释一下名词：混凝土立方体抗压强度;混凝土轴心抗压强度；混凝土抗拉强度；混凝土劈裂抗拉强度。

答:混凝土立方体抗压强度：我国国家标准《普通混凝土力学性能试验方法标准》（GB/T 50081—2002）规定以每边边长为150mm 的立方体为标准试件，在20℃±2℃的温度和相对湿度在95％以上的潮湿空气中养护28d ，依照标准制作方法和试验方法测得的抗压强度值(以MPa 为单位）作为混凝土的立方体抗压强度,用符号cu f 表示。

混凝土轴心抗压强度：我国国家标准《普通混凝土力学性能试验方法标准》（GB/T 50081-2002）规定以150mm ×150mm ×300mm 的棱柱体为标准试件,在20℃±2℃的温度和相对湿度在95％以上的潮湿空气中养护28d ，依照标准制作方法和试验方法测得的抗压强度值(以MPa 为单位）称为混凝土轴心抗压强度，用符号c f 表示。

混凝土劈裂抗拉强度:我国交通部部颁标准《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ 053—94）规定,采用150mm 立方体作为标准试件进行混凝土劈裂抗拉强度测定，按照规定的试验方法操作，则混凝土劈裂抗拉强度ts f 按下式计算：20.637ts F F f A ==πA 。

混凝土抗拉强度：采用100×100×500mm 混凝土棱柱体轴心受拉试验，破坏时试件在没有钢筋的中部截面被拉断，其平均拉应力即为混凝土的轴心抗拉强度,目前国内外常采用立方体或圆柱体的劈裂试验测得的混凝土劈裂抗拉强度值换算成轴心抗拉强度，换算时应乘以换算系数0。

德国人行桥设计指南-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述德国人行桥设计指南是针对德国的人行桥设计而制定的一系列准则和原则。

人行桥作为连接两个地点的重要交通工具，其设计与安全至关重要。

德国一直以来致力于提供可持续、安全、功能齐备的人行桥，成为了全球人行桥设计的典范。

本文将介绍德国人行桥设计指南的主要内容，包括设计原则、结构要点和安全措施。

在这些指南中，德国工程师们考虑了各种因素，如人行桥的使用场景、材料选择、结构强度和气候条件等，并提供了详细的指导。

德国人行桥设计原则包括但不限于以下几点：首先，人行桥应该符合可持续发展的原则，采用环保材料并优化能源利用。

其次，设计应考虑到不同用户群体的需求，包括步行者、自行车骑行者和残疾人等。

此外，设计还应考虑到人行桥的美学价值，以及其与周边环境的协调性。

德国人行桥的结构要点也是设计的重要方面。

通过合理的结构设计，确保人行桥的耐久性和安全性。

考虑到使用寿命的延长和维护的便捷性，材料选择、桥面高度和坡度等因素必须经过深思熟虑。

为了确保人行桥的安全性，德国人行桥设计指南还详细规定了各种安全措施。

这些包括但不限于栏杆高度和间隔、防滑表面、照明设施和紧急撤离设备等。

这些措施旨在预防事故并提供用户方便和安全的使用环境。

总结而言，德国人行桥设计指南提供了全面而系统的设计准则，以确保人行桥的高质量和安全性。

这些准则对其他国家的人行桥设计也具有一定的启示作用。

展望未来，随着技术的不断进步和需求的变化，德国人行桥设计指南将继续发展，并为更多国家提供人行桥设计的参考。

1.2 文章结构本文按照以下结构进行组织和讨论，旨在全面介绍德国人行桥设计指南。

引言部分将提供对本文主题的概述，并阐述文章的目的。

正文部分将包括三个主要章节，分别是德国人行桥设计原则、德国人行桥结构要点和德国人行桥安全措施。

在这些章节中，我们将详细介绍德国人行桥的设计原则，包括材料选择、结构设计和美学要求等方面的内容。

第1篇第一章总则第一条为了加强桥梁保护，保障桥梁安全，维护人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，结合我国实际情况，制定本条例。

第二条本条例适用于全国范围内的公路、铁路、城市轨道交通等桥梁的保护和安全管理工作。

第三条桥梁保护和安全管理工作应当遵循以下原则：（一）安全第一、预防为主、综合治理；（二）责任明确、管理规范、措施有效；（三）公众参与、社会监督、共同维护。

第四条国务院交通运输主管部门负责全国桥梁保护和安全管理的监督管理工作。

县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责本行政区域内桥梁保护和安全管理的监督管理工作。

第二章桥梁保护第五条桥梁的所有权人或者管理者应当依法对桥梁进行保护和维护，确保桥梁安全运行。

第六条桥梁的所有权人或者管理者应当建立健全桥梁保护制度，明确桥梁保护责任人，落实桥梁保护措施。

第七条桥梁的所有权人或者管理者应当定期对桥梁进行检查、维护和保养，确保桥梁结构完好、功能正常。

第八条桥梁的所有权人或者管理者应当加强对桥梁周边环境的监控，防止破坏、损坏桥梁及其附属设施。

第九条禁止下列危害桥梁安全的行为：（一）在桥梁上堆放物品、搭建临时设施；（二）在桥梁上刻划、涂写、张贴广告；（三）在桥梁上设置障碍物、挖洞、挖沟；（四）在桥梁上擅自进行爆破、挖掘、钻探等活动；（五）其他危害桥梁安全的行为。

第十条任何单位和个人发现桥梁存在安全隐患或者破坏、损坏桥梁的行为，应当及时向桥梁的所有权人或者管理者报告。

第三章桥梁安全管理第十一条桥梁的所有权人或者管理者应当建立健全桥梁安全管理制度，明确安全管理责任人，落实安全管理措施。

第十二条桥梁的所有权人或者管理者应当加强对桥梁运行状态的监测，及时发现和处理安全隐患。

第十三条桥梁的所有权人或者管理者应当定期对桥梁进行安全评估，根据评估结果采取相应的安全措施。

第十四条桥梁的所有权人或者管理者应当对桥梁进行下列安全管理：（一）设置警示标志、安全防护设施；（二）制定应急预案，组织应急演练；（三）加强交通疏导，确保桥梁安全畅通；（四）加强对桥梁使用者的宣传教育，提高桥梁安全意识；（五）其他安全管理措施。