11402回风巷消突评价报告
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回风巷安全风险辨识评估报告的综合分析一、引言回风巷是我们社区的主要交通要道,为了确保回风巷的安全与顺畅,本报告对回风巷的安全风险进行辨识评估。
通过综合分析,旨在提供有关回风巷安全风险的全面了解,并为相关决策制定提供依据。
二、调查方法为了对回风巷的安全风险进行综合分析,我们采用了多种调查方法。
首先,我们进行了实地考察,观察了回风巷的交通状况和道路设施。
其次,我们进行了问卷调查,收集了居民对回风巷安全状况的看法和建议。
最后,我们还参考了相关的交通统计数据和事故报告。
三、安全风险辨识在实地考察和调查的基础上,我们综合分析了回风巷的安全风险,并将其分为以下几个方面:1. 交通流量高:回风巷是社区的主要交通要道,长时间高密度的交通流量增加了事故的概率。
2. 道路设施老化:回风巷的部分道路设施存在老化和破损,包括路面坑洼、交通标志不清晰等问题,增加了交通事故的风险。
3. 行人通行不畅:由于回风巷的人行道较为狭窄,行人通行不畅,导致行人与车辆交通冲突的概率增加。
4. 非机动车辆乱停乱放:部分非机动车辆在回风巷停放不规范,影响了交通的通行,增加了交通事故的风险。
5. 驾驶员违规行为:部分驾驶员存在超速、酒驾等违规行为,增加了交通事故的发生可能性。
6. 缺乏交通警力:由于人力资源的限制,回风巷的交通警力不足,无法有效的监管交通,易导致交通违规行为。
四、综合分析及建议基于对回风巷安全风险的辨识评估,结合实地考察和调查数据,提出以下综合分析和建议:1. 交通管理加强:加大对回风巷的交通管理力度,制定更严格的交通规则和处罚措施,加强巡逻和执法,降低交通违法行为发生的概率。
2. 道路设施维护:对回风巷的道路设施进行维护和更新,包括修补路面、清理交通标志、增设交通设施等,提高道路的安全性和通行效率。
3. 行人通行改善:考虑扩宽回风巷的人行道,提供更多的人行通道,方便行人的通行,减少行人与车辆之间的冲突。
4. 非机动车停放规范:设置专门的非机动车停放区域,为非机动车提供规范的停放场所,减少非机动车在回风巷乱停乱放的情况。
回风巷安全风险辨识及评估报告一、引言回风巷是我国许多城市中的一个独特景观,是城市文化的重要组成部分。
然而,由于回风巷的特殊地理位置和独特的宽窄布局,存在一定的安全风险。
本报告旨在通过对回风巷的安全风险辨识和评估,为进一步提高回风巷的安全性提供参考意见。
二、回风巷安全风险辨识1. 人流风险由于回风巷是城市中狭窄的街道,上下班高峰期会有大量的行人流动,容易造成拥堵和人员踩踏事故风险。
2. 火灾风险回风巷周围多是传统的老式建筑,存在火灾蔓延风险。
此外,回风巷内的电线、燃气管道等设施,如安全管理不善,同样会增加火灾风险。
3. 环境卫生风险由于回风巷地理位置特殊,一些居民将垃圾随意丢弃在巷道中,容易积累污物,导致环境污染和卫生问题。
4. 交通风险回风巷是行人、车辆混行的区域,车辆超速或不按规定停车,容易引发交通事故风险。
5. 犯罪风险回风巷周围建筑密集,夜间照明不足,容易成为犯罪活动的地点,如盗窃、抢劫等。
三、回风巷安全风险评估1. 人流风险评估根据回风巷的狭窄特点,建立合理的行人流线,设置合理的出入口,避免拥堵,提高行人通行效率。
同时,加强人员引导和安全教育,降低踩踏事故发生概率。
2. 火灾风险评估完善回风巷周围建筑的消防设施,如消防栓、灭火器等。
加强对回风巷内电线、燃气管道等设施的巡检和维护,防止火灾风险的发生。
3. 环境卫生风险评估加强对回风巷的环境卫生管理,增加垃圾桶数量,设置固定的清洁工作人员,定期进行巷道清扫,提高回风巷的环境卫生水平。
4. 交通风险评估加强对回风巷的交通管理,设置交通标志和路牌,规范车辆停放和通行。
加大对违法行为的处罚力度,提高交通秩序。
5. 犯罪风险评估增加回风巷的照明设施,保证夜间巷道的亮度。
加强巡逻力度,提高警务站的设置密度,增加巡逻频次,降低犯罪活动的发生率。
四、结论与建议回风巷的安全风险主要包括人流风险、火灾风险、环境卫生风险、交通风险和犯罪风险。
为了提高回风巷的安全性,应加强风险辨识和评估的工作,采取相应的措施来降低风险。
回风巷安全风险辨识评估结果与建议回风巷位于市中心繁华地带,是该城市的一条历史悠久而独特的小巷。
然而,随着城市的快速发展,回风巷的安全风险也逐渐增加。
为了确保回风巷的居民和游客能够在安全的环境中享受其魅力,我们对回风巷进行了安全风险辨识评估,并得出以下结果和建议。
一、人员安全风险:1.人员拥挤:回风巷的狭窄街道限制了人流的流动,特别是在高峰期。
这可能导致人员拥挤和踩踏事故的风险增加。
建议增加警察和安全人员的巡逻频率,加强对人群流动的引导和管理。
2.盗窃和抢劫:高人流量地区通常吸引了盗窃和抢劫的犯罪活动。
回风巷的安全摄像头覆盖率较低,容易成为犯罪分子的目标。
建议增加监控设施,提高警察巡逻频率,提醒居民和游客保持警惕。
3.火灾风险:狭窄的街道和密集的建筑架构让回风巷成为火灾蔓延的高风险区域。
建议增加火灾报警器和消防设备的数量,提高居民和商家的火灾意识,并制定火灾应急预案。
二、建筑安全风险:1.老旧建筑:回风巷的部分建筑存在老旧和破损的情况,可能存在结构安全风险。
建议进行建筑结构检查,并及时修复和加固危险的建筑物。
2.防火安全:一些建筑在消防通道设置和消防器材配备方面存在不足,可能导致火灾蔓延和逃生困难。
建议加强建筑的防火安全意识,确保消防通道和器材的畅通和可用性。
三、交通安全风险:1.交通拥堵:回风巷的交通拥堵情况严重,特别是在繁忙的时段。
这可能导致紧急情况下救援车辆无法及时到达。
建议调整交通管理策略,加强交通疏导,提高救援车辆的通行优先权。
2.交通事故:交通流量大加上狭窄的街道,使得回风巷存在交通事故的风险。
建议增加交通警察的巡逻频率,设立交通标志和交通安全宣传牌,提醒驾驶员和行人遵守交规。
总结起来,回风巷的安全风险主要包括人员安全风险、建筑安全风险和交通安全风险。
为了提高回风巷的安全性,我们建议增加警察和安全人员的巡逻频率,加强人群流动的管理;增加监控设施,提高警察巡逻频率,加强防范盗窃和抢劫犯罪;增加火灾报警器和消防设备的数量,提高火灾意识;进行建筑结构检查,修复和加固老旧建筑;加强防火安全意识,确保消防通道和器材的畅通和可用性;调整交通管理策略,加强交通疏导,提高救援车辆的通行优先权;增加交通警察的巡逻频率,设立交通标志和交通安全宣传牌,提醒驾驶员和行人遵守交规。
回风巷安全风险评估结果及应对措施安全风险评估是一项重要的工作,可以帮助我们全面了解回风巷的安全状况,并采取相应的措施来预防和应对潜在的风险。
在进行风险评估时,我们关注了回风巷的物理环境、人员安全、设备设施以及综合管理等多个方面的因素,以下是我们的评估结果及相应的应对措施。
一、物理环境方面1.道路安全风险:考虑到回风巷是一个窄小的巷道,存在交通拥堵和交通事故的风险。
因此,我们建议在道路两侧设置明显的停车标识,禁止非机动车和行人进入,并加强交通巡逻和执法力度。
2.建筑结构安全:通过对建筑物结构的评估,我们发现部分建筑物存在老化、裂缝和不稳定等问题。
针对这些问题,我们建议定期进行建筑物的维护和检修,并对老化严重的建筑物进行加固或拆除,以确保行人和周边建筑物的安全。
二、人员安全方面1.人员流动管理:回风巷存在着大量的人员流动,包括居民、商户和路过的行人。
为了确保人员的安全,我们建议加强对巷道出入口的管理,设置监控摄像头,加大对可疑人员的排查力度,并加强与社区和警方的合作,共同维护巷道的安全。
2.治安管理:回风巷的治安问题也是一个需要关注的风险。
我们建议加强治安巡逻和警力部署,提高警民沟通和合作,增加社区安全宣传,提高居民的安全意识,同时鼓励居民自觉参与巷道的安全管理工作,共同营造安全稳定的环境。
三、设备设施方面1.照明设施:回风巷的部分区域存在照明不足的情况,容易引发犯罪和意外。
为了提高回风巷的整体照明水平,我们建议增加照明设施的布置,如增加路灯、夜景灯和指示灯,确保整个回风巷的照明充足,提高行人的安全感。
2.消防设施:回风巷的消防设施需要得到重视和完善。
我们建议安装更多的灭火器和消防栓,并明确标识其位置,提供给居民和商户消防应急知识和培训,并加强对消防设备的维护和检修,确保在火灾发生时能够及时应对。
四、综合管理方面1.社区治理:回风巷作为一个社区的一部分,社区治理是确保其安全的关键。
我们建议加强社区巡逻力度,增加社区服务站点,加强与社区居民的沟通,及时了解居民的需求和问题,不断改善回风巷的居民生活环境和安全状况。
回风巷安全风险评估报告及改进措施建议一、安全风险评估报告回风巷是一个城市中狭窄、多弯曲、通风不畅的巷道。
回风巷的安全状况需要进行全面评估,以发现潜在的安全风险并提出相应的改进措施。
以下是对回风巷的安全风险评估报告:1.人员流动安全风险:回风巷作为一个交通路径,人员的流动安全是首要考虑因素。
然而,由于回风巷的狭窄和弯曲性质,人员之间的交通可能会受到干扰和拥堵,增加了发生事故的风险。
2.交通安全风险:回风巷的交通安全风险主要来自以下几个方面:- 可能存在车辆无法通过的道路狭窄情况,引发交通拥堵和事故;- 弯曲的巷道可能会限制驾驶员的视野,增加发生碰撞的风险;- 车辆和行人之间的协调不足,可能导致事故。
3.灰尘和有害物质风险:由于回风巷狭窄的特点,车辆排放的气体和道路上的尘土可能会在巷道中积聚,对人员健康构成潜在威胁。
4.自然灾害风险:回风巷可能受到自然灾害,例如地震、洪水等的影响。
这些自然灾害可能导致道路破坏、塌方等,增加人员受伤风险。
5.安全设施不足风险:在回风巷中,安全设施的布置可能不足,如缺少防护栏、路灯等设施,这可能导致人员摔倒或被攻击的风险增加。
二、改进措施建议为了提高回风巷的安全性,以下是改进措施的建议:1.改善交通流动:为了减少人员流动安全风险,应优化回风巷的交通流动。
可以通过扩宽巷道、增加出入口、提高通风能力等措施来改善交通流动,并确保巷道中有足够的空间供行人和车辆通行。
2.强化交通安全管理:狭窄且弯曲的回风巷需要加强交通安全管理。
可以设置限速标志、加强交通监控、增加巡逻执勤等措施,以保障行人和车辆的安全。
3.改善空气质量:为了减少灰尘和有害物质的积聚,可以在回风巷中增加清洁设备,如清扫车辆和湿水喷洒设备,以保持巷道清洁并改善空气质量。
4.建立灾害防控体系:针对可能发生的自然灾害,可以建立回风巷的灾害防控体系,如加强地质勘测、设置警示标志、配备应急救援设备等,以降低灾害的影响和风险。
回风巷安全风险辨识评估报告的风险管理建议1. 引言回风巷作为一个复杂的城市道路网络中的重要部分,其安全风险辨识评估报告是为了识别和评估回风巷可能存在的安全风险,以便采取相应的风险管理措施。
本报告将针对回风巷的相关安全问题提出风险管理建议。
2. 道路交通管理回风巷可能存在车辆拥堵、行人通行不畅、交通事故频发等问题。
为了降低这些风险,建议采取以下措施:- 合理规划信号灯系统,确保交通流畅。
- 加强对行人通行的管理,清理行人通行障碍。
- 增设交通标志和路标,提高驾驶员的交通安全意识。
3. 安全设施和保障措施回风巷的安全设施和保障措施是保护道路使用者安全的重要手段。
以下是一些建议:- 安装宣传栏,提醒道路使用者注意行车安全,宣传交通法规。
- 定期检查和维护道路标志、标线,确保其清晰可见。
- 设立视频监控设施,及时监测道路状况,识别和预防安全隐患。
4. 精细化交通管理回风巷交通流量较大,交通管制和流量调度的精细化管理是必要的。
以下是一些建议:- 引入智能交通系统,通过数据分析优化交通流量控制。
- 加强交通巡逻和交通管理人员的力量投入,提高事故处置的时效性和效果性。
- 制定并执行严格的交通管制措施,特别是在高峰期限制非必要的车辆通行。
5. 安全意识教育和宣传提高道路使用者的安全意识和安全知识有助于减少安全风险。
以下是一些建议:- 开展交通安全教育活动,向行人和驾驶员普及交通法规和安全行为准则。
- 利用媒体和社交平台宣传交通安全知识,提高公众对交通安全风险的认识。
- 加强与学校、企事业单位的合作,将交通安全教育纳入教育和培训计划。
6. 应急预案和演练回风巷可能面临突发事件或紧急情况,为了做好应对,建议采取以下措施:- 制定和完善灾害和事故的应急预案,明确责任和处置流程。
- 定期组织紧急演练,提高各相关部门和人员的应急处置能力。
- 建立应急通讯网络,确保信息及时传递和应对调度。
7. 与相关部门的合作为了提高回风巷的整体安全水平,各相关部门应加强合作与协调。
回风巷安全风险辨识评估报告中的潜在安全隐患【回风巷安全风险辨识评估报告中的潜在安全隐患】潜在安全隐患是指在当前情况下虽未发生事故,但存在可能引发事故的隐患。
对于回风巷的安全风险辨识评估报告,我们进行了全面深入的调查和分析,发现了以下潜在安全隐患。
一、交通状况1. 交通拥堵:回风巷是周边居民通行的主要道路,但经常出现交通拥堵现象,特别是在早晚高峰期间。
拥堵导致车辆行驶速度变慢,增加了交通事故的风险。
2. 交通标志缺失:在部分路段,交通标志缺失或设置不合理,导致驾驶员难以准确判断车辆行驶方向和车道规划,增加了车辆相撞的风险。
3. 缺乏交通管制:回风巷路口的交通管制不完善,未设立交通信号灯或交叉路口禁止左转等交通管制措施不明显,容易造成交通事故。
二、道路环境1. 路面损坏:回风巷部分路段存在路面损坏的情况,如路面坑洞、坍塌等,增加了行人和车辆摔倒或失控的风险。
2. 道路狭窄:部分路段的道路狭窄,无法满足当前交通量的需要,导致车辆之间的相互超车和让行变得困难,增加了相撞的风险。
3. 道路照明不足:延伸出巷的终点附近存在照明不足的情况,尤其是在夜间,增加了行人或车辆被追尾的风险。
三、社会环境1. 缺乏安全警示标识:回风巷部分区域缺乏安全警示标识,如减速标志、行人过街提示等,缺乏明确的引导和提醒,增加了交通事故的发生概率。
2. 槽点需维修:回风巷内一些槽点存在龟裂、破损等问题,未及时维修,增加了行人绊倒和车辆损坏等风险。
3. 偷盗风险:由于回风巷附近人员流动性大,存在一定的偷盗风险,特别是在夜间,需要加强安全巡逻和监控。
对于以上潜在安全隐患,为了确保回风巷的交通安全和居民生活安全,我们提出以下改进措施:一、交通状况1. 优化交通流量管理,加强交通巡逻执勤,确保交通秩序畅通。
2. 完善道路交通标志,设置明确的转向标识和车道划分,增加驾驶员行车指引。
3. 安装交通信号灯并优化交叉路口禁止左转等交通管制措施,提高交通事故防范。
回风巷安全风险辨识评估报告的结论与建议一、结论在对回风巷进行安全风险辨识评估后,根据所获取的数据和评估结果,结论如下:1. 回风巷存在潜在的安全风险。
由于回风巷通常是狭长、密闭的空间,且人员流动频繁,存在一定的安全隐患。
主要风险包括火灾、人员滞留、盗窃、意外伤害等。
2. 火灾风险较大。
由于回风巷通常被用作通风和疏散的通道,一旦发生火灾,烟气和火势可能会迅速蔓延,增加疏散的困难和风险。
此外,回风巷中可能存在与火源相接触的易燃物,进一步加剧了火灾风险。
3. 人员滞留风险较高。
回风巷的狭小空间使得在紧急情况下人员容易滞留,特别是当人员数量较多时,疏散过程更加复杂。
这可能导致人员受困、窒息和受伤等风险。
4. 盗窃风险存在。
由于回风巷通常位于建筑物的背面或隐蔽位置,存在安全措施不周的问题,容易成为盗窃者的目标。
这可能导致财产损失和安全威胁。
5. 意外伤害风险较高。
由于回风巷通常存在地势变化、照明不足、地面不平等因素,人们在经过时容易发生摔倒、扭伤等意外伤害。
此外,若存在隐蔽的危险物品(如尖锐物或施工工具),也可能造成人员伤害。
二、建议基于对回风巷安全风险的分析和辨识,以下是我们提出的建议,旨在减少安全风险,并提供更安全的环境:1. 加强火灾防控措施。
- 安装适当的灭火设备,如灭火器、灭火器具和喷淋系统,并进行定期检查和维护。
- 提供足够的疏散通道和紧急出口,并确保疏散标识清晰可见。
- 进行定期的火灾演练和培训,确保人员了解疏散程序和掌握灭火技能。
- 加强对易燃物品的管理和限制其进入回风巷的管控。
2. 改善疏散条件。
- 定期清理回风巷,保持通道畅通无阻,并确保照明设备的正常运作,以提供足够的可见度。
- 安装紧急照明设备和导向标识,以帮助人员迅速找到安全出口。
- 定期进行疏散演练,培训人员疏散的正确方式和步骤。
3. 提高安全意识和加强安全管理。
- 加强监控回风巷的活动,并确保安全措施的执行。
- 建立安全管理制度,制定相应的安全规章制度,并向人员进行培训和宣传。
回风巷安全风险辨识评估结果与改进建议一、评估结果根据对回风巷安全风险的辨识评估,我们得出了以下结果:1. 交通风险:回风巷是一条狭窄的巷道,而且常常有大量行人和车辆经过。
由于路面狭窄,停放的车辆往往占用了行人道,导致行人和车辆的交通流动存在困难和危险。
此外,巷道两侧的建筑物高度不一,存在部分建筑物悬挑过于宽广的现象,增加了交通风险。
2. 犯罪风险:回风巷沿线有多家商铺和住户,但由于巷道狭窄,可视范围受限,存在犯罪分子利用夜色掩护实施抢劫、扒窃等犯罪行为的风险。
此外,巷道内部有多个黑暗角落,增加了犯罪分子躲藏的可能性。
3. 消防风险:回风巷沿线建筑密集,大部分是老旧建筑,存在着燃烧速度快、逃生通道不畅、消防设施老化等消防风险。
此外,巷道的狭窄也会妨碍救援车辆的进入。
4. 自然灾害风险:回风巷所在地区存在地震、洪水等自然灾害的风险。
狭窄的巷道使得疏散和救援困难,增加了自然灾害风险。
二、改进建议根据上述评估结果,为了提高回风巷的安全性,以下是一些建议供参考:1. 交通安全改善:- 加强交通管理,规范车辆停靠位置,确保巷道两侧留出足够的行人道;- 建立清晰的交通标识,提醒行人和车辆注意交通安全;- 增加交通警示标志和路灯,提高巷道内的可见性;- 合理规划停车位,减少车辆拥堵情况,提高交通流畅性。
2. 犯罪防范措施:- 加强巷道的照明设施,尤其是黑暗角落的照明,减少犯罪嫌疑;- 增加监控摄像头的安装,提高监控覆盖率,及时发现和防范犯罪行为;- 加强社区巡逻和安保力量,提高治安防范能力;- 提供关于犯罪防范的宣传教育,提高居民和商家的安全意识。
3. 消防安全改善:- 定期检查巷道内建筑物的消防设施,确保其完好并及时更新;- 制定灭火和疏散应急预案,并加强相关演练;- 加强对建筑施工的监管,确保建筑物符合消防安全要求;- 增加消防器材和救援设备的配置,以提高灭火和救援的效率。
4. 自然灾害防范:- 增加自然灾害防范知识的宣传,提高居民和商家的防灾意识;- 加强地质灾害调查,采取必要的防范措施;- 建立地震和洪水的早期预警系统,提高灾害应对和救援的效率;- 协调相关部门,制定详细的应急预案,确保疏散和救援的顺利进行。
回风巷安全风险辨识评估报告的建议措施和改进方向一、引言回风巷是一个历史悠久的街区,吸引了大量的游客和居民。
然而,近年来,我们注意到回风巷存在一些安全风险,例如交通拥堵、火灾隐患、混乱的人流等问题。
为了提高回风巷的安全性,我们进行了安全风险辨识评估,并提出以下建议措施和改进方向。
二、交通安全建议措施1. 增加交通标志和标线:在回风巷的各个路口和转弯处增加交通标志和标线,指示车辆和行人的行进方向,减少交通事故的发生。
2. 增设交通信号灯:在繁忙的路口设置交通信号灯,以控制车辆和行人的通行,避免交通拥堵和事故发生。
3. 提供安全通道:设立行人专用通道,保证行人的安全通行,减少因行人乱穿马路而引发的交通事故。
三、火灾安全建议措施1. 安装火灾报警器:在回风巷的公共区域和居民楼内安装火灾报警器,及时发现和报警火灾事故,提高灾害应对和救援的效率。
2. 加强防火设施:对回风巷内的建筑物进行防火设施的全面检查和维护,确保消防设备的有效性,提高火灾风险的控制能力。
3. 加强火灾应急演练:定期组织回风巷居民和商家参与火灾应急演练,提高应对火灾事故的能力和意识。
四、治安建议措施1. 增设视频监控设备:在回风巷的重要区域和人流密集地点安装视频监控设备,监控治安状况,提高治安防范能力。
2. 加强巡逻警力:增加回风巷的巡逻警力,加强巡逻力度,维护社会治安,及时处理各类安全问题。
3. 加强宣传教育:通过各种方式,向居民和游客宣传安全知识和治安防范意识,提高大家的安全意识和自我保护能力。
五、改进方向1. 优化道路规划:在规划或改进回风巷道路时,需要考虑增加行人专用道、自行车专用道以及公共交通设施,降低道路交通压力,提高交通安全。
2. 完善建筑设计:对回风巷内的建筑物进行规范化设计,合理安排消防通道,增加避难疏散通道,提高建筑物的防火和逃生能力。
3. 强化社区管理:提升回风巷的治理能力,加强社区巡逻队的建设,加强社区安全管理,营造安全稳定的社区环境。
回风巷火灾安全风险辨识评估报告一、引言回风巷火灾安全风险辨识评估报告是为了全面评估回风巷存在的火灾风险,并提出相应的安全管理措施,以确保人员和财产的安全。
本报告涵盖了回风巷火灾安全风险的辨识、风险评估和安全管理措施的提出。
二、火灾风险辨识1. 回风巷情况概述回风巷是指建筑物供氧所需的补充空气通过回道进入供氧设备所处的空间。
回风巷通常设置在建筑物内部,由于其具有较强的火灾发生风险,需要进行辨识和评估。
2. 火灾风险辨识方法通过对回风巷进行实地考察、调研和文献分析,辨识可能引发火灾的因素和存在的安全隐患。
主要的辨识方法包括搜集信息、检查火灾隐患、分析历史火灾记录等。
3. 火灾风险辨识结果基于辨识方法,我们对回风巷的火灾风险进行了详细分析,得出了以下结论:- 回风巷内存在电气设备故障的风险,包括电线老化、电路短路等;- 回风巷通道存在堵塞物的风险,可能堵塞风道,影响空气流通;- 回风巷通道缺乏有效消防设施,如灭火器或自动喷水系统等;- 回风巷常有可燃材料堆放,如废纸箱、纤维板等。
三、火灾风险评估1. 火灾风险评估方法根据回风巷的火灾风险辨识结果,我们采用适当的火灾风险评估方法,通过对各项火灾风险因素进行定性和定量分析,评估各风险因素对火灾发生和火灾扩散的可能影响。
2. 火灾风险评估结果基于火灾风险评估方法,我们评估了回风巷的火灾风险,得出了以下结论:- 电气设备故障风险属于高风险,有可能引发火灾,需要定期维护和检查;- 通道堵塞物的风险属于一般风险,需要加强通道的清洁和维护;- 缺乏有效消防设施是较高风险,需要安装适当的消防设施;- 可燃材料堆放的风险属于一般风险,需要及时清除和管理。
四、安全管理措施1. 建议安装烟雾探测器为了及早发现回风巷内的火灾,建议在回风巷内安装烟雾探测器,并与报警系统相连,确保在火灾发生时能及时报警并采取紧急措施。
2. 规范回风巷通道加强对回风巷通道的管理,定期清理通道内的堵塞物,确保空气流通畅,减少火灾蔓延的可能。
回风巷安全风险因素及评估结果回风巷是许多城市中经常出现的一种小巷子,由于其狭窄、暗淡的环境,在安全方面存在一些潜在的风险因素。
本文将对回风巷的安全风险因素进行分析,并基于评估结果提出相应的解决方案。
1. 火灾风险:回风巷狭窄,通风不畅,一旦发生火灾,火势很容易蔓延。
此外,回风巷通常是人员和物品的储存区域,如果没有有效的防火设施和管理措施,火灾风险将会进一步增加。
评估结果:回风巷的消防设备和消防通道不够完善,缺乏灭火器、消防栓等设施。
并且,回风巷内杂乱的物品和垃圾也增加了火灾发生的概率。
此外,缺乏灭火知识、应急疏散预案的普及也会增加火灾造成的伤害和损失。
解决方案:- 提高回风巷内消防设备的完善程度,安装灭火器、烟雾报警器等设施,确保火灾发生时尽早得到报警和扑灭。
- 对回风巷进行定期清理,清除杂乱的物品和垃圾,保持通道畅通,减少火灾风险。
- 加强消防安全教育,提高居民的火灾防范意识和应急处理能力,制定并演练疏散预案。
2. 犯罪风险:回风巷的狭窄和暗淡的环境为犯罪分子提供了逃遁和作案的机会。
缺乏足够的照明和监控设备,使得回风巷成为犯罪活动的理想场所。
评估结果:回风巷的犯罪事件较多,包括盗窃、抢劫等违法活动。
由于缺乏足够的照明设备和监控措施,这些犯罪行为往往难以被发现和制止,给居民的财产安全和人身安全带来了威胁。
解决方案:- 提高回风巷的照明设施,确保夜间有足够的光线,减少犯罪分子的作案机会。
- 安装监控摄像头,监控回风巷的情况,提高犯罪活动的可发现性和可追溯性。
- 加强巡逻警力,定期巡查回风巷,并与居民建立有效的沟通渠道,加强社会治安建设。
3. 污染风险:由于回风巷是人员和物品的储存区域,缺乏垃圾分类设施和良好的环境卫生管理,回风巷易受污染,存在环境污染和疾病传播的风险。
评估结果:回风巷的垃圾分类和处理不规范,垃圾倾倒无序,缺乏垃圾桶、垃圾分类容器等设施。
污水和雨水也没有良好的排放系统,导致环境卫生状况不佳,容易引发疾病传播。
回风巷安全风险辨识评估报告回风巷安全风险辨识评估报告1. 项目概述回风巷是一条位于城市中心的狭窄巷道,连接着主要商业区和居民区。
本次安全风险辨识评估的目的是评估回风巷的潜在安全风险,并提出相应的风险管理措施。
2. 辨识方法本次评估采用了以下方法来辨识回风巷的安全风险:- 现场观察:对回风巷周边环境进行实地考察,观察潜在的安全隐患。
- 文献研究:查阅相关文献和统计数据,了解类似场所的安全风险。
- 专家咨询:咨询相关安全专家,获取他们的意见和建议。
3. 风险辨识结果根据辨识方法,我们得出了以下回风巷的安全风险辨识结果:3.1. 人员拥挤风险由于回风巷是连接主要商业区和居民区的通道,人员流量较大,存在人员拥挤的风险。
人员拥挤可能导致踩踏事件和人员伤亡。
3.2. 火灾风险回风巷周边有多家商铺和居民楼,存在火灾风险。
火灾可能由电气设备故障、明火、燃气泄漏等原因引发,造成财产损失和人员伤亡。
3.3. 犯罪风险回风巷是一个狭窄的巷道,存在犯罪分子利用夜晚或拥挤时机进行抢劫、抢夺等犯罪活动的风险。
3.4. 交通事故风险回风巷是一个狭窄的通道,车辆经过时存在交通事故的风险。
由于视野受限,车辆与行人之间的冲突可能导致事故发生。
4. 风险管理措施针对上述辨识结果,我们提出了以下风险管理措施:4.1. 人员拥挤风险管理措施- 设置人员流量控制措施,如限制回风巷的最大承载人数。
- 定期组织人员疏导,避免人员拥堵。
- 加强人员安全教育,提高人们对踩踏事件的风险意识。
4.2. 火灾风险管理措施- 定期检查回风巷周边商铺和居民楼的消防设施,并进行维护和更新。
- 加强火灾防范宣传,提高居民和商户的火灾安全意识。
- 建立紧急疏散预案,并进行定期演练。
4.3. 犯罪风险管理措施- 增加巡逻警力,加强对回风巷的巡查和监控。
- 提高周边商铺和居民楼的安全措施,如安装监控摄像头、加强门禁管理等。
- 加强社区安全宣传,提高居民的安全意识。
4.4. 交通事故风险管理措施- 加强交通标志和标线的设置,提高司机和行人的交通安全意识。
煤矿1140轨道石门揭煤区域抽采达标评判及消突评价报告(可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)xx县xx乡xx煤矿+1140轨道石门揭煤区域抽采达标评判及消突评价报告xxxx矿业投资控股+1140轨道石门揭煤区域抽采达标评判及突评价报告审签表目录前言: (5)(1)编制依据.............................................................................................................5(2)矿井瓦斯等级鉴定和煤层突出危险性鉴定的情况.........................................5(3)区域预抽效果评判结果.....................................................................................6矿井概况....................................................................................... (7)1.1 矿井所在地理位置、交通情况 (7)1.2 井田境界....................................................................................................... (8)1.3 矿井设计生产能力及服务年限 (8)1.4 地层....................................................................................................... (8)1.5 地质构造....................................................................................................... (10)1.6 煤层赋存....................................................................................................... (10)1.7 瓦斯赋存情况......................................................................................................121.8 矿井通风....................................................................................................... (13)1.9 采煤工艺....................................................................................................... (13)1.10 其它....................................................................................................... (14)2.预抽区域概况.......................................................................................142.1 预抽区域位置与规模 (14)2.2 煤层赋存....................................................................................................... (15)2.3 地质构造....................................................................................................... (16)2.4 瓦斯基本参数......................................................................................................16 2.5 运输巷断面、形状 (16)2.6 掘进工艺....................................................................................................... (16)3.突出危险性分析 (17)3.1 C14煤层相邻矿井突出情况 (17)3.2 矿井C14煤层突出情况 (17)3.3 该运输巷掘进情况 (17)3.4 该运输巷突出危险性分析 (18)4.预抽区域钻孔布置 (18)4.1 预抽方法....................................................................................................... (18)4.2 预抽钻孔布置 (1)85.预抽钻孔施工......................................................................................18 5.1 钻孔施工地点 (1)95.2 钻孔施工时间 (1)95.3 打钻情况过程中的喷孔和瓦斯涌出情况 (20)5.4 钻孔竣工情况 (2)6.预抽情况 (20)6.1 瓦斯抽采系统 (2)6.2 堵接情况....................................................................................................... (21)6.3 预抽时间及瓦斯抽放参数 (22)7.抽放量....................................................................................... (22)8.评价的地质单元划分 (23)8.1 评价的地质单元划分原则 (23)8.2 评价的地质单元划分 (24)8.3评价单元划分的结果 (24)9.残余瓦斯含量计算 (24)9.1 预抽效果有效控制范围界定 (24)9.2 瓦斯抽采后煤的残余瓦斯含量计算 (25)10.区域效果检验 (2)810.1 区域效果检验方法 (28)10.2 抽采钻孔均匀程度评价 (28)10.3 区域预抽效果检验钻孔布置 (28)10.4 区域检验结果 (28)11.抽采效果达标评判 (30)11.1 瓦斯抽采基础条件评价 (30)11.2 抽采效果达标评判 (31)11.3 +1140轨道石门瓦斯预抽达标评价结论 (32)12.消突评判....................................................................................... (32)12.1 区域预抽效果检验钻孔施工情况 (32)12.2 评判单元内的瓦斯含量的变化 (33)12.3 评判单元突出危险性评判 (33)13.附件....................................................................................... .. (35)前言(1)编制依据①《煤矿瓦斯抽采达标暂行规定》安监总煤装[2021]163号;②《防治煤与瓦斯突出规定》;③矿方提供的预抽钻孔施工原始记录;④矿方提供的预抽钻孔验收台帐;⑤矿方提供的瓦斯抽放台账;⑥矿方提供的钻孔设计图和竣工图;⑦矿方提供抽采计量、抽采系统、抽采管理制度等资料;⑧《关于加强煤矿瓦斯抽采计量管理工作的意见》黔安监煤矿[2021]242号;(2)矿井瓦斯等级鉴定和煤层突出危险性鉴定情况黔能源煤炭[2021]489号“关于毕节市工业和能源委员会《关于请求审批2021年度矿井瓦斯等级鉴定报告的报告》的批复”,瓦斯等级鉴定:瓦斯绝对量4.84m3/min,相对瓦斯涌出量8.2m3/T ;二氧化碳绝对量0.96m3/min,为瓦斯矿井。
回风巷安全风险辨识评估报告1. 引言本文档旨在对回风巷的安全风险进行辨识和评估,并提供相应的解决方案和建议。
回风巷作为一个人工巷道,存在一定的安全隐患和风险。
通过深入分析和评估,我们可以制定相应的预防措施,降低风险并保障人员的安全。
2. 背景回风巷是公司内部的一个巷道,主要用于通风和疏导工作人员。
由于新的工艺和设备的引入,巷道的使用频率和人员流量不断增加。
然而,巷道的安全措施和管理并未相应跟进,导致存在一定的安全风险。
3. 辨识方法我们采用了以下方法对回风巷的安全风险进行辨识:3.1 文献研究通过查阅相关文献和标准,了解回风巷的安全要求和可能存在的风险。
这包括国家标准、行业规范和先进的安全管理经验。
3.2 现场调研我们深入回风巷进行了现场调研,观察了巷道的结构、设备、通风情况以及工作人员的行为。
通过这些观察和交流,我们可以更全面地了解存在的潜在风险。
3.3 双向检查我们采取了双向检查的方式,既从巷道内部的视角进行检查,也从外部检查巷道的安全设施和措施。
这样可以更全面地了解巷道存在的问题和风险。
4. 安全风险辨识结果基于文献研究和现场调研的结果,我们得出了回风巷存在以下安全风险:4.1 通风不畅回风巷的通风设备老化,无法有效疏导巷道内的烟雾和有害气体。
在火灾等紧急情况下,可能导致人员无法逃生。
4.2 紧急疏散不便回风巷内的疏散通道狭窄,出口设计不合理。
在突发事件发生时,人员疏散受阻,增加了安全风险。
4.3 巷道结构松散回风巷的结构存在老化和松散现象,可能导致巷道坍塌和相关设备故障。
这将对工作人员的安全造成威胁。
4.4 安全设备缺失回风巷缺少紧急报警设备、灭火设备和安全标志等。
这使得在紧急情况下无法及时发现风险和采取措施。
5. 解决方案和建议基于上述的辨识结果,我们提出了以下解决方案和建议:5.1 通风设备的改进更新回风巷的通风设备,确保烟雾和有害气体能够及时疏散,提高紧急情况下的人员逃生能力。
5.2 疏散通道的改善优化回风巷内的疏散通道,扩大出口,确保在紧急情况下人员能够快速、顺畅地疏散。
回风巷安全风险辨识与评估报告一、背景介绍回风巷是位于城市中心的一条狭窄巷道,是市民生活和交通活动的必经之地。
然而,由于巷道狭窄、人流量大、缺乏有效的安全管理措施等原因,使得回风巷存在一定的安全风险。
为了进一步提高回风巷的安全性,本报告将从风险辨识和评估的角度出发,对回风巷的安全风险进行全面分析和研究。
二、风险辨识1. 人员因素首先,人员因素是回风巷存在的主要安全风险之一。
巷道周边居民众多,人流量大,尤其是高峰时段,存在扎堆、挤压等情况,容易引发踩踏事件。
此外,巷道内部存在大量的小商贩和行人,由于道路狭窄,导致行人与车辆相互干扰,增加交通事故的风险。
2. 安全防护设施不足回风巷缺乏有效的安全防护设施,例如缺乏隔离栏、警示标识等,使得行人和车辆容易进入危险区域。
此外,缺乏车辆停放管理措施,车辆随意停放导致视线模糊,增加行人和车辆的安全风险。
3. 环境因素巷道周边存在一些影响安全的环境因素,如道路坑洼、路面湿滑等,容易导致行人摔倒。
部分街灯照明不足,夜间行人容易发生意外。
同时,周边存在较多的废弃建筑和堆放杂物,增加了巷道内发生火灾和其他安全事件的潜在风险。
三、风险评估1. 风险等级评估根据以上辨识出的风险因素,本报告进行风险等级评估,包括风险概率和风险影响程度两个指标。
根据实地调研和专家意见,我们将回风巷的风险等级划分为高、中、低三个等级。
2. 风险解析和建议措施对于高风险等级的风险因素,我们提出以下建议措施:- 人员因素:增加人员引导和管理措施,如设置人员疏导标识,合理引导行人和车辆流动。
- 安全防护设施不足:增设隔离栏、警示标识等,并加强巡逻和管理,防止车辆随意停放。
- 环境因素:加强道路维护,修复坑洼路面;增加路灯照明,提高夜间视线;清理堆放杂物,防止火灾和其他安全事件的发生。
对于中、低风险等级的风险因素,我们也提出了相应的改善建议,以进一步提高回风巷的安全性。
四、风险管理计划为了降低回风巷的安全风险,我们提出以下风险管理计划:1. 加强巡逻和监控:增加巡逻人员和视频监控设备,及时发现并处置安全风险。
回风巷安全风险辨识评估报告中的关键隐患揭示回风巷是一个位于某市区的繁华商业街道,是许多商家和市民日常生活的重要场所。
为了保障回风巷的安全,我们进行了一系列安全风险辨识评估工作,并发现了一些关键隐患,在本报告中将对这些隐患进行详细揭示和分析。
1. 拥挤人群引发的火灾风险:由于回风巷是一个繁忙的商业街道,人流量较大,特别是在节假日和促销活动期间,人群可能会拥挤在狭小的空间内,增加了火灾发生的风险。
在评估过程中发现,回风巷的应急疏散通道不够宽敞,且存在堵塞物存放、疏散标志不明显等问题。
这些问题可能导致火灾发生时人员疏散困难,增加人员伤亡的风险。
2. 电线和设备安全隐患:回风巷内存在大量的电线和设备,包括广告牌、霓虹灯、插座等。
在评估过程中发现,有些电线散乱悬挂,存在触电风险;部分设备老化、没有定期检修,存在电器故障引发火灾的潜在风险。
另外,部分设备摆放位置不合理,可能遮挡消防通道或者影响疏散路径,进一步加大了安全风险。
3. 油烟污染引起的安全隐患:回风巷内有多个餐饮店铺,这些店铺的烹饪过程产生的油烟不仅可能对店内人员健康造成影响,还可能引发火灾。
评估中发现,有些餐饮店的油烟排放通风设备不规范,无法有效排除油烟,导致回风巷内空气污染严重。
另外,由于油烟容易附着在周围建筑物表面,进一步增加了火灾发生和蔓延的风险。
4. 消防设备不完善及应急通道问题:回风巷的消防设备并不完善,存在消防器材不全、部分灭火器过期未更换等问题。
此外,评估中还发现,回风巷内的应急通道存在堵塞、标志不明显等问题,一旦发生火灾等紧急情况,将会极大地影响人员疏散和救援工作的进行。
综上所述,回风巷存在的关键隐患主要包括拥挤人群引发的火灾风险、电线和设备安全隐患、油烟污染引起的安全隐患以及消防设备不完善和应急通道问题。
为了解决这些隐患,我们建议采取以下措施:1. 加强消防安全管理,定期检查消防设备的完好性,并确保其正常使用。
以及加大对员工和商户的消防安全培训力度,提高应急处理意识。
回风巷安全风险辨识评估报告应对策略提出一、引言回风巷作为城市内部的一个繁忙地区,经常汇聚着大量的行人和车辆,因此安全风险辨识评估对于该地区的安全管理至关重要。
本报告旨在通过辨识回风巷存在的安全风险,并提出相应的应对策略,以确保该地区的安全性和居民的生活质量。
二、安全风险辨识1. 交通拥堵:由于回风巷的繁忙交通流量,容易出现交通拥堵的情况。
此种情况下,车辆难以通行,行人容易受到车辆的碰撞或触碰。
2. 犯罪活动:回风巷周边经常出现盗窃、抢劫等犯罪活动,对行人和居民的人身安全构成威胁。
3. 楼道狭窄和缺乏照明:回风巷的楼道往往狭窄且缺乏充足的照明设施,容易造成摔倒或发生其他伤害事故。
4. 污染物排放:回风巷周边的商家经常排放污染物,对居民的身体健康和环境造成负面影响。
5. 建筑物安全:回风巷周边的建筑物存在老旧和结构薄弱的问题,存在倒塌和崩塌的风险。
三、应对策略1. 交通拥堵:a. 提升交通流量管理:增加交通信号灯和标志,引导车辆和行人合理通行。
b. 加强运输规划:优化巷道内交通线路和运输设施,减少交通拥堵的可能性。
c. 鼓励公共交通工具:提供便捷的公共交通工具和停车设施,降低巷道内车辆数量。
2. 犯罪活动:a. 加强巡逻制度:增加警力巡逻,及时发现和阻止犯罪活动。
b. 安装视频监控:在回风巷的关键位置安装视频监控设备,增加犯罪活动的威慑力。
c. 加强安全教育:提高居民的安全意识,加强防范犯罪的培训和宣传。
3. 楼道狭窄和缺乏照明:a. 扩大楼道宽度:依据建筑规范,对楼道进行改造,扩展其宽度,增加行人通行的安全性。
b. 安装照明设施:增加楼道的照明设施,确保行人在夜间通行时有足够的光线。
c. 定期维护检查:定期对楼道照明设备进行维护和检查,确保其正常运行。
4. 污染物排放:a. 加强监管力度:对回风巷周边商家的环保行为进行监管和检查,对违规排放者进行处罚。
b. 提倡绿色经济:鼓励商家采用环保的生产和运营方式,减少对回风巷的污染。
回风巷安全风险评估报告及管理建议一、引言回风巷是一个位于城市中心的历史街区,以其独特的建筑风格和繁华的商业氛围而闻名。
然而,由于其狭窄的道路和拥挤的人群,回风巷存在着一些安全风险。
本报告旨在评估回风巷的安全风险,并提出相应的管理建议,以确保居民和游客的安全。
二、安全风险评估1. 道路拥堵风险:由于回风巷基础设施的限制,道路拥堵是一个主要的安全隐患。
拥堵可能导致车辆难以通行,并造成交通事故的风险。
2. 人员密集导致的踩踏风险:回风巷经常吸引大量的游客和购物者,导致人群在狭小空间内集中。
这增加了踩踏事故的风险,尤其是在旅游旺季。
3. 火灾风险:由于回风巷是一个商业街区,许多商铺和住宅密集分布。
如果发生火灾,火势可能迅速蔓延并引发人员伤亡。
4. 没有足够的紧急出口:回风巷中的建筑物通常较旧,缺乏足够的紧急出口,这可能导致在紧急情况下人员疏散困难,增加伤亡风险。
5. 失窃风险:回风巷周围有许多商铺,存在被盗的风险,特别是在夜间和人流量较少的时候。
三、管理建议1. 提升道路交通管理:制定并实施交通管理计划,限制回风巷内车辆的数量和流量,并提供合适的停车设施。
此外,可以通过引入公共交通工具或推广步行、自行车交通等低碳出行方式来减少私家车辆的使用。
2. 加强人员管理:通过增加安保人员和警察的巡逻频率,确保回风巷的秩序和安全。
此外,在旅游旺季,可以引导游客和购物者通过预约、错时出行等方式减少人员密集度。
3. 提高建筑物消防安全:回风巷的商铺和住宅应进行消防安全检查,确保灭火设备的完好和通道的畅通。
同时,应提供适当的消防教育和培训,使店主和居民了解火灾预防和应急响应知识。
4. 安装紧急出口和标识:回风巷建筑物的业主应增加紧急出口,并确保这些出口畅通可用。
灵活应用标志和标识,以便人们在紧急情况下迅速找到出口。
5. 加强安全巡逻和监控:建立安全巡逻和监控系统,加强回风巷周边的安全防范。
同时,安装摄像头和警报器,提高犯罪的可发现性,并协助警方处理突发事件。
回风巷安全风险辨识评估报告的现状分析近年来,随着城市化进程的加快和人口的增长,回风巷作为城市道路网的重要组成部分,一直承担着承载大量行人和车辆的重要职责。
然而,回风巷的安全问题一直备受关注。
为了深入了解回风巷的安全状况,有效评估回风巷的安全风险,并提出相应的改进措施,在此进行回风巷安全风险辨识评估报告的现状分析。
首先,回风巷的安全问题主要集中在人员安全、交通安全和设施安全三个方面。
在人员安全方面,由于回风巷行人和车辆混行,不少事故由于不恰当的行人和车辆行为引起。
交通安全方面,回风巷的道路状况可能不佳,道路标志标线不清晰,与周围道路连接处缺乏安全措施,容易造成交通事故发生。
设施安全方面,由于缺乏维护和管理,部分回风巷的路灯、监控设备和防护设施存在损坏或者失效的情况,给安全带来潜在隐患。
其次,回风巷的安全风险辨识评估工作已经取得了一定的成果。
通过对回风巷的实地调研、数据分析和相关专家的意见,已经初步确定了回风巷的安全风险点和风险等级。
从风险点来看,主要涉及交通流量过大、车辆和行人冲突频发、道路结构和设施老化、交通事故多发等问题。
从风险等级来看,根据风险发生的可能性和严重程度,已经将风险划分为高、中、低三个等级,在此基础上提出了相应的应对措施。
然而,回风巷安全风险辨识评估报告在现状分析方面还存在一些不足。
首先,对回风巷的实地调研和数据分析还不够全面和深入。
由于时间和资源的限制,可能无法对所有回风巷进行全面调研,导致评估结果的准确性和可信度有所降低。
其次,在风险等级的划分和应对措施的提出方面,缺乏量化的依据和具体的实施方案,使得评估报告的可操作性和实用性有所不足。
针对以上不足,我认为可以采取一些改进措施。
首先,可以适当延长调研的时间,增加调研的人员和设备,确保对回风巷的全面了解和准确评估。
同时,可以加强与相关部门的合作,共享数据和资源,提高评估结果的可信度和有效性。
其次,在风险等级划分和应对措施提出方面,可以借鉴相关标准和指南,建立科学合理的评估指标体系,确保评估结果的客观性和可比性。
目录第一章前言1 、评价范围 (2)2 、评价依据 (2)3 、评价过程简述 (2)4 、评价结论 (3)第二章基本情况 (3)第一节工作面基本情况.................. 错误!未定义书签。
第二节矿井瓦斯抽放系统 (6)第三节其它 (7)第三章区域综合防突措施 (8)第四章评价过程 (13)第五章最终评价结论 (14)第六章问题及建议 (14)第一章前言(一)评价范围11402回风巷39-159m段。
(二)评价依据1、《煤矿安全规程》(2010版);2、《煤矿瓦斯抽采基本指标》(AQ1025-2006);3、《防治煤与瓦斯突出规定》;4、《煤矿瓦斯预测方法》(AQ1018-2006)。
(三)评价过程简述1、项目可行性分析根据已采取的防突措施,其措施的控制范围及区域突出危险性预测的瓦斯压力达到《防治煤与瓦斯突出规定》的要求(小于0.74 MPa),进行评价。
2、成立评价、评审组织机构双龙矿分别成立评价组和评审组对11402回风巷39-159m区域进行评价。
1)评价组成员:组长:总工程师张春富成员:生产技术科胡世伟安全科耿现军通防科胡解敏防突队王少许押成安2)评审组组长:矿长王富成成员:安全矿长罗玉国生产矿长齐俊矿总工程师张春富3、项目分工评价组:生技科胡世伟负责收集整理工作面瓦斯地质资料,落实工作面的布置;通风科刘国秀负责完善通风系统及防突设施,;防突队押成安负责措施贯彻。
耿现军负责执行好安全防护措施;通风科王少许负责资料的收集、整理及报告的编制;防突队长王少许负责区域防突措施和局部防突措施的实施;安全科长耿现军发负责监督各项措施的实施;总工程师张春富负责组织报告的评价。
评审组:负责审查报告,提出并落实报告中未完善的措施及资料,交组长审核后定稿。
4、评价结论11402回风巷已于回风上山形成回风,具有独立可靠的通风系统,风量风速满足相关要求。
11402回风巷39-159m区域控制范围内瓦斯预抽率为35.1%,瓦斯压力为0.15MPa,符合《防治煤与瓦斯突出规定》的规定。
11402回风巷39-159m区域控制范围内为无突出危险区。
第二章基本情况第一节工作面基本情况1、工作面基本情况11402回风巷主要服务于11402采煤工作面,为回风风准备巷道,施工方位角224度,巷道开口点底板标高为+1442,为11402采煤工作面回风巷。
巷道开口位于皮带上山上段,西翼为11401采煤工作面;11402回风巷采用锚网支护,矩形巷道,断面为9m2。
该面采用局部通风机供风,进风为轨道上山101材料巷口处,回风从102回风石门进入回风上山。
11402回风巷处已建立瓦斯抽采系统、安全监控系统、压风自救系统、防尘系统和通讯系统。
2、工作面地质构造情况11402回风巷位于矿井东翼皮带上山上部,中间没有断层,煤层具有波状起伏,属中等复杂构造。
煤层顶板岩性:伪顶:泥岩、直接顶:碳质泥岩、老顶:细砂岩;底板岩性:伪底:粘土泥岩、直接底:粉砂岩、老底:碳质泥岩及细砂岩。
本区矿井地温正常,矿井地压发生可能性较小。
根据矿井地质报告,本区域内无强含水层,主要受大气降水影响、经顶板裂隙渗入本区域内无积水及强含水层,水文地质简单,主要受大气降水影响、经顶板裂隙渗入,且11402回风巷在掘进过程中未发现顶板淋水现象,主要注意老空水。
3、工作面与地表关系根据井上下对照图,11402工作面地表无建筑物及其它设施,为山坡地。
4、煤层赋存情况评价范围内14 #煤层煤层为无烟煤,平均厚度为1.53米,呈半亮型,煤的粒度以粉煤和粒煤为主,其次为块状。
倾角7-12°左右,属单斜构造。
全区较稳定,煤层厚度及夹矸层数和厚度变化不大,井田两翼开采。
根据贵州省煤田地质局实验室鉴定,14#煤自燃发火倾向性为Ⅱ类,属易自燃煤层。
5、掘进方式掘进方式为爆掘,采用履带式扒渣机装煤矸皮带、溜子运输。
6、工作面通风情况11402回风巷采用压入式通风,局部通风机型号FBDN06,功率2×15kw,风量为380m3/min,具有独立可靠的通风系统。
7、矿井瓦斯情况双龙煤矿为突出矿井,2012年度瓦斯鉴定结果:绝对瓦斯涌出量为6.79m3/min。
根据2007年贵州省煤田地质局鉴定报告,本矿煤尘均无爆炸性;煤的自燃倾向分类为Ⅱ级,属自燃煤层;2008年煤炭科学研究总院抚顺分院重点实验室对我矿井下煤层瓦斯参数测定结果为:煤层瓦斯压力为0.846MPa;瓦斯放散初速度ΔPmax=18.81;煤的坚固系数fmin=0.47;煤的破坏类型为Ⅱ-Ⅲ类。
8、工作面瓦斯赋存情况区域抽放防突措施控制范围内瓦斯赋存量计算。
1)煤层原始瓦斯含量矿井2012年度绝对瓦斯涌出量为6.79m3/min,由于矿井为基建矿井,没有相对瓦斯涌出量,根据安全专篇对我矿井下煤层瓦斯参数测定结果14#煤+1392水平以上吨煤瓦斯含量为13.86m3/t;瓦斯压力0.846MPa,2)煤层储量11402回风巷(39-159m)区域掘进工作面钻孔控制区域煤层储量按Q煤=120×(15+5+15)×1.48×1.53=9510.48(t)式中:15+5+15——钻孔控制上下邦距离m120——钻孔控制区段长度m1.53——该区段煤层平均厚度m1.48——14#煤容重t/m3根据地质煤炭储量,得出该煤层的煤层气资源量:Q气= Q煤×W×K式中 Q气——煤层气资源量,m³。
Q煤——煤层资源储量,t。
W——煤层气含量,m³/t。
K——围岩瓦斯涌出系数,取1.2。
则 Q气=13.86×9510.48×1.2=158178.3m3第二节系统情况1、通风系统保证矿井通风系统稳定、可靠,风量满足生产需要。
11402运输巷局部通风机安装位置、供风量能满足正常掘进需要,局扇并实现“三转两闭锁”。
2、监测监控系统矿井监测监控系统运转正常,要按规定对一翼回风安装高低浓度瓦斯传感器,正常实现瓦斯实时监控,并实现“瓦斯电闭锁”功能。
3、瓦斯抽放系统11402回风巷(39-159m)区域采取的瓦斯防治措施是顺层钻孔预抽区域瓦斯的方法,地面抽放泵安装情况:在风井安装了2台水环式真空泵(高负压),型号为2BEC-420,电机功134KW,最大气量110m3/min;抽放泵站均有1台备用,1台使用。
抽采系统运行正常。
主管管径为DN300mm,干管管径DN250mm,抽放管路敷设由瓦斯抽放站经总回风巷及专回风巷到11402回风巷。
4、“六大”系统11402回风巷压风、供水正常,能满足施工作业及压风自救系统、供水施救系统的需要。
按规定安装通讯电话及人员定位系统,保证覆盖全矿井,目前井下已建立永久避难硐室并已经通过验收。
第三节其它1、防突机构双龙矿成立通瓦部作为专职的防突机构,共33人。
其中管理人员3人,钻探工、封孔工、抽放工、抽放泵工、管路安装及杂工共30人。
2、防突管理已建立《双龙煤矿防治煤与瓦斯突出管理制度》,在制定年度、季度和月度生产作业计划同时制定防突计划,并按计划认真组织落实。
在掘进前严格执行考察批掘制度,采用钻屑指标法进行防突考察。
具体操作方法为:用风煤钻打三个直径为φ42mm,单孔孔深为10m的钻孔,其中,2#孔孔口位于巷道断面中部,1#孔孔口位于巷道断面距巷道上帮0.5m;、3#孔孔口位于巷道断面距巷道下帮0.5m处。
除2#孔与巷道掘进方向平行,1#、3#孔按其终孔点位于巷道断面两帮轮廓线(外)4m处进行施工;以最浅孔位置在巷道中心线的投影保留5m 的超前距离,进行批掘。
需说明的几个问题⑴、尽量把考察孔布置在软分层内。
⑵、若煤层走向发生变化时,遇地质构造等原因,考察孔、排放孔参数根据现场的实际情况作相应的调整。
⑶、考察时防突考察工负责布置考察钻孔,收集各项参数并做好记录;掘进工负责施工钻孔;现场必须有安检员和瓦斯员监督整个考察的全过程。
考察结束后所有参与考察及监督人员必须在考察原始记录上签字并对所测参数负责。
只有经效果检验当K1值、钻销量和△h2均小于临界值时,方可认定措施有效。
当消除突出危险性效果验证指标超标时,消除突出危险性效果验证检验人员必须立即通知现场施工队长立即停止施工,撤出人员,并由消除突出危险性效果验证检验人员立即向矿调度汇报,采取消突措施并经验证有效后方可允许恢复施工,否则不得进行掘进。
3、防突培训通防部管理人员、防突工均由县级安全培训中心组织培训,并经考试取得合格证。
防突工的培训内容包括防突考察操作技能、防突基本知识、防治煤与瓦斯突出的规章制度、突出的危害及规律、区域和局部防突措施及突出预兆等。
4、突出事故应急预案双龙矿已按《防治煤与瓦斯突出规定》编制2014年度《防治煤与瓦斯突出专项应急预案》,该预案符合有关规定,适用于本工作面。
第三章区域综合防突措施(一)区域突出危险性预测双龙矿属突出矿井按煤与瓦斯突出危险矿井管理。
自投产以来,未发生煤与瓦斯动力现象。
(二)区域防突措施1、区域突出危险性预测双龙煤矿现开采的M14煤层无保护层。
因14#煤层鉴定为突出煤层,所以按突出煤层管理。
2、区域防突措施11402回风巷39——139m区域瓦斯治理措施主要采用顺层钻孔预抽煤层区段瓦斯防突措施措施,即在掘进工作面前方施工超前排放孔,钻孔参数为:孔径75mm,孔深不低于120m,钻孔布置都布置在煤层中,控制巷道轮廓线不低于15m范围,利用马丽散封孔实施抽放。
如遇地质构造带或钻孔施工过程中出现瓦斯突出预兆,施工管理人员立即停止作业向通防部汇报,由矿总工程师牵头制订补充措施。
经过效果检验措施有效,留不低于20m超前距,允许掘进100m,以此循环作业,严禁超掘。
3.区域防突措施效果检验3.区域防突措施效果检验根据《防突规定》:“对穿层钻孔预抽煤巷条带煤层瓦斯区域防突措施进行检验时,在煤巷条带每间隔30~50m至少布置1个检验测试点”,“各检验测试点应布置于所在部位钻孔密度较小、孔间距较大、预抽时间较短的位置,并尽可能远离测试点周围的各预抽钻孔或尽可能与周围预抽钻孔保持等距离,且避开采掘巷道的排放范围和工作面的预抽超前距。
在地质构造复杂区域适当增加检验测试点”。
本区域采用的效果检验措施是直接测定瓦斯残余含量。
2014年5月12日在39m位置向巷道轴线方向布置两个检验孔,1#孔取20m、40m、60m,2#孔取80m、100m处的煤样,用DGC瓦斯含量直接测定装置在井下解吸后在本公司瓦斯实验室测定煤层瓦斯含量(见实验室检验测试单),测出残余瓦斯含量分别为 1.7742m3/t、1.7935m3/t、1.8523m3/t、1.9457m3/t和1.9634m3/t,低于8m3/t,达到区域消突效果。