车间空压机维修空分装置和系统流程大揭秘
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车用空气压缩机的检修步骤与常见故障的排除姓名:XXX部门:XXX日期:XXX车用空气压缩机的检修步骤与常见故障的排除1.检修步骤(1)整机进行清洁和检查。
(2)拆下缸盖螺塞,检查是否窜机油,用压缩空气吹通气道和接头。
(3)检查片状活门与活门座的密封情况,必要时进行研磨或更换。
(4j检查话塞环的密封性。
转速为900~1000r/min时,35L容积的贮气筒在8min内压力达不到0.7MPa.窜入贮气筒的机油超过3mL/h,表示活塞环密封能力过低,应分解检查。
(5)测量活塞与气缸壁之间的间隙,如超过O.2mm,圆柱度偏差超过0.1mm,圆度偏差超过0.05mm.应镗缸并换用加大的活塞、活塞环。
若磨损不严重,则只换新活塞环。
装活塞环时其斜面应向上,环口平分错开,相邻两环环口位置不得对应,以免漏气。
(6)检查并刮配连杆轴承,涂油装好后应转动灵活,无晃动间隙。
(7)检修活塞销。
活塞销与连杆衬套的配合,要求不加机油,用拇指可轻松推入;活塞销与销座的配合,要求用木棒可轻轻敲人。
(8)检查气缸盖是否翘曲或有沟槽,必要时应在平台上用气门砂研磨。
缸盖与缸体的接合平面,用平尺测量不平度偏差不得超过0.05mm。
缸盖螺栓的拧紧力矩为12。
17N.m.紧固时应交叉分二三次均匀拧紧。
(9)清除排气阀表面污物,阀片磨损过度应换新件。
2.常见故障的排除(1)进、排气阀关闭不严。
进、排气阀的阀座、阀片密封面不平整。
会使气阀关闭不严而漏气,导致排气量减少,或排气压力降低。
阀片或阀座上有污垢、积炭等脏物时,应使用木片、竹片或铜丝刷第 2 页共 5 页将其清除,然后清洗干净。
如发现阀座、阀片有磨损、擦伤或沟痕等缺陷时,可用研磨的方法进行修复。
在研磨平板上以细研磨膏研磨时,应用手压住阀座或阀片并按“∞”字形运动,避免研磨偏斜。
如不能消除缺陷,应将其更换。
修复后的阀座、阀片,在使用前应用煤油进行气密性试验j试验时允许有轻微渗漏璎象,(2)气缸盖螺栓松动及气缸垫破损。
空压机维修技术总目录0一螺杆式空压机的系统流程及各零部件功能0二螺杆式空压机的常用名词术语0三螺杆式压缩机油使用注意事项0四螺杆式空压机常见八大故障0五螺杆空压机主机大修的原因及必要性0六螺杆式空压机主机大修的必要性及工作0七螺杆式空压机选型的10要步骤0八世界知名空压机厂家介绍0九如何鉴别进口机械配件的真伪0十空压机变频恒压供气控制系统的设计十一多台空压机连锁控制的目的及发展趋势十二变频空压机耗电情况十三冷冻式干燥机常见故障排除指南一螺杆式空压机的系统流程及各零部件功能1.空气流程1.1气由空气滤清器滤去尘埃之后,经由进气阀进入主压缩室压缩,并和润滑油混合。
和油混合的压缩空气排至油气桶后,再经由油细分离器、压力维持阀及后冷却器之后送入使用系统中。
1.2主气源通路上各组件功能说明A空气滤清器空气滤清器为一干式纸质过滤器,过滤纸细孔度约为5μm左右。
其主要功能是滤除空气中的尘埃,避免螺杆转子过早磨损,油过滤器和油细分离器过早阻塞。
通常每工作500小时,应取下清除其表面的尘埃。
清除的方法是使用低压空气将尘埃由内向外吹除。
B进气阀进气阀为碟式进气阀,主要是通过进气阀内碟片的开启和关闭来进行空重负荷的控制;有两种控制方式,一种开关式,当压力到达高限设定值,关闭进气口,压力降到低限设定值,重新打开进气口全负荷工作。
另一种容调控制,进气阀门的碟片微闭配合比例阀进行容调控制,适应外部用气量,使压力稳定在一定范围内,压力未到容调压力,进气阀门的碟片全开,此时压缩机全负荷运转。
C油气桶油气桶有油气分离和储油两种功能。
压缩后的油气混合物排至油气桶,在油气桶内旋转可以分离出大部分的润滑油;油气桶内存较多的润滑油,避免刚分离出来的热油立即参和下一个循环,有利于降低排气温度。
油气桶侧面装有油位指示计。
桶上有一加油孔,供加油用,静态润滑油的油位应在油位计上限和下限之间。
油气桶下方装有放油(水)球阀,应在每次运转前略微打开球阀,以排除油气桶内的凝结水(因水比油重,沉淀在下部)。
空压机工作原理1、活塞式空压机的原理--驱动机启动后,经三角胶带,带动压缩机曲轴旋转,通过曲柄杆机构转化为活塞在气缸内作往复运动。
当活塞由盖侧向轴运动时,气缸容积增大,缸内压力低于大气压力,外界空气经滤清器,吸气阀进入气缸;到达下止点后,活塞由轴侧向盖侧运动,吸气阀关闭,气缸容积逐渐变小,缸内空气被压缩,压力升高,当压力达到一定值时,排气阀被顶开,压缩空气经管路进入储气罐内,如此压缩机周而复始地工作,不断地向储气罐内输送压缩空气,使罐内压力逐渐增大,从而获得所需的压缩空气。
2、螺杆式单级压缩空压机是由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动,使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化,空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧,实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。
空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端,阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。
由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。
由於气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸,在压缩行程中,由於气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力时由压力开关控制而自动停机。
3、离心式压缩机的工作原理是气体进入离心式压缩机的叶轮后,在叶轮叶片的作用下,一边跟着叶轮作高速旋转,一边在旋转离心力的作用下向叶轮出口流动,并受到叶轮的扩压作用,其压力能和动能均得到提高,气体进入扩压器后,动能又进一步转化为压力能,气体再通过弯道、回流器流入下一级叶轮进一步压缩,从而使气体压力达到工艺所需的要求。
维修保养空气滤清器吸入空气中的灰尘被阻隔在滤清器中,以避免压缩机被过早的磨损和油分离器被阻塞,通常在运转1000个小时或一年后,要更换滤芯,在多灰尘地区,则更换时间间隔要缩短。
滤清器维修时必须停机,为了减少停车时间,建议换上一个新的或已清洁过的备用滤芯。
空分空压机检修方案一、检修目的:空分空压机组运行质量较差,时常出现跳机现象(报警为机组过载),现机组能力下降,油耗量增大,进口过滤器时常出现喷油现象,导致车间检修费用耗费较大;二、准备工作:1、关闭机组通向系统的所有阀门。
2、放空机组中的超级冷却剂。
3、整理好维修现场,现场要求宽敞、明亮、平坦、整洁、通风、通水、通电。
4、准备好维修平台,平台要求平面平整、结实、大小合适,四周有油槽。
5、准备好维修工具。
6、准备好接拆卸机组时接流出的超级冷却剂用的工具。
7、准备好清洗剂,清洗工具,抹布或棉丝,以及洗洁精、洗衣粉等。
8、准备好吊装机组机头的设备和钢丝绳。
9、准备好安全用具以及劳保用品。
10、安排好现场记录人员,安全监护人员。
11、相关部门准备好应急预案。
三、安全措施:1、现场专人进行监护。
2、作业人员佩戴好个人防护用品。
3、现场不得存放与检修无关的物品,保持现场通畅。
4、切断电源,并挂上“有人检修,禁止合闸”。
5、对检修用起吊机具、工具进行检查,确保安全可靠。
6、检修前清点工具,每一步检修使用后清点工具或完成每一步安装时,对机组内部进行检查,防止工机具、杂物等掉入设备内部。
7、其它严格遵循《设备维护检修规程》、《设备说明书》之有关规定。
四、作业内容:拆下空气过滤器、进气蝶阀、压缩机地脚螺栓后,脱开电机,将压缩机吊运至检修工作场地。
首先拆卸螺杆压缩机组,应将机组内润滑油排出,再拆卸机器。
拆卸时做好装配标记、测量间隙;吊装完毕后将机组叉运至维修平台上,进行检修作业。
五、作业步骤第一步、拆除、吊装1、支撑好与机组连接的大管道。
2、拆开与机组连接的管道法兰。
3、拆除联轴器。
4、拆除机组的地脚螺栓。
5、拆除影响吊装机组的管道、设备部件。
6、仔细检查机组有无连接点,确认吊装无任何障碍。
7、拆卸时做好装配标记、测量间隙,在机组的吊环上安装钢丝绳,要牢固可靠。
8、利用房顶的三只孔眼吊装,先用北侧孔眼吊起,然后用中间孔眼倒至中间,最后用最南侧孔眼倒至滚杠,移出厂房,将机组叉运至维修平台上。
空压机系统流程空压机系统是一种通过压缩空气来提供动力的装置,广泛应用于各行各业。
它的流程主要包括空气进气、压缩、冷却、分离、储存与输送等环节。
首先是空气进气环节。
空气进气是空压机系统的起始环节,它通过吸入大气中的空气来进行后续的处理。
通常,空压机系统会设置一个进气过滤器来滤除空气中的杂质和尘埃,以保护系统的正常运行。
进气过滤器通常由滤芯和外壳组成,滤芯材质多种多样,常见的有纤维滤芯和活性炭滤芯等。
进气过滤器的作用是确保进入系统的空气质量达到要求,减少对设备的损坏。
接下来是压缩环节。
在进气环节中,空气经过进气过滤器后,进入空压机进行压缩。
空压机通过机械或电动方式将空气压缩,提高其密度和压力。
常见的压缩方式有活塞压缩机、螺杆压缩机和离心压缩机等。
这些压缩机根据不同的工况和要求,选择合适的压缩方式。
压缩后的空气会产生热量,因此需要进行冷却处理。
冷却环节的作用是降低空气温度,以保证后续处理的顺利进行。
通常,冷却方式有空气冷却和水冷却两种。
空气冷却是通过风扇或风冷器将热空气排出,实现降温。
而水冷却则是通过水冷却器将热空气进行冷却,然后将冷却后的空气送入后续处理环节。
分离是空压机系统中的重要环节。
在压缩过程中,空气中会含有大量的水分和油分,需要进行分离处理。
分离环节通常包括水分分离器和油分分离器。
水分分离器通过冷却和凝结的方式将水分从空气中分离出来,以防止水分对设备和工作过程的影响。
油分分离器则通过滤油和沉降等方式将油分从空气中分离出来,以保证空气的纯净度。
储存与输送是空压机系统中的最后一个环节。
在分离后的空气中,需要将其储存起来,并输送到需要的地方。
储存环节通常使用空气储存罐来进行,空气储存罐可以暂时储存空气,并平衡系统中的压力。
输送环节通常使用管道系统将空气输送到需要的地方,管道系统应根据实际情况进行设计和布置,以保证输送的效率和安全性。
空压机系统的流程包括空气进气、压缩、冷却、分离、储存与输送等环节。
一螺杆式空压机的系统流程及各零部件功能1.空气流程1.1气由空气滤清器滤去尘埃之后,经由进气阀进入主压缩室压缩,并与润滑油混合。
与油混合的压缩空气排至油气桶后,再经由油细分离器、压力维持阀及后冷却器之后送入使用系统中。
A空气滤清器空气过滤器为一干式纸质过滤器,过滤纸细孔度约为5μm左右。
其主要功能是滤除空气中的尘埃,避免螺杆转子过早磨损,油过滤器和油细分离器过早阻塞。
通常每工作500小时,应取下清除其表面的尘埃。
清除的方法是使用低压空气将尘埃由内向外吹除。
B进气阀进气阀为碟式进气阀,主要是通过进气阀内碟片的开启和关闭来进行空重负荷的控制;有两种控制方式,一种开关式,当压力到达高限设定值,关闭进气口,压力降到低限设定值,重新打开进气口全负荷工作。
另一种容调控制,进气阀门的碟片微闭配合比例阀进行容调控制,适应外部用气量,使压力稳定在一定范围内,压力未到容调压力,进气阀门的碟片全开,此时压缩机全负荷运转。
C油气桶油气桶有油气分离和储油两种功能。
压缩后的油气混合物排至油气桶,在油气桶内旋转可以分离出大部分的润滑油;油气桶内存较多的润滑油,避免刚分离出来的热油立即参与下一个循环,有利于降低排气温度。
油气桶侧面装有油位指示计。
桶上有一加油孔,供加油用,静态润滑油的油位应在油位计上限与下限之间。
油气桶下方装有放油(水)球阀,应在每次运转前略微打开球阀,以排除油气桶内的凝结水(因水比油重,沉淀在下部)。
一旦有油流出,迅速关闭。
由于油气桶的宽大截面积,可使压缩空气流速减小,有利于油滴分离,起到初步除油的作用。
D油气分离器“润滑油流程”中有详细说明,此略。
E安全阀当油气桶内气体压力比额定排气压力高出1.1倍时,安全阀即会自动起跳而泄压,使压力降至额定排气压力以下。
检查安全阀的方法是在压缩机满载工作时,轻拉安全阀上的泄气拉杆,若安全阀能向外排气,则视为正常。
F最小压力阀位于油气捅上方油细分离器出口处,开启压力设定为0.3MPa左右,最小压力阀主要有以下功能:a. 起动时优先建立起润滑油所需的循环压力,确保机器的润滑。
空分装置空压机组安装工序和技术要点发布时间:2022-08-11T05:10:56.020Z 来源:《科学与技术》2022年第30卷3月第6期作者:程浩沈开慧司媛[导读] 化工生产绝大部分都是连续生产作业,任何一个环节出现故障,势必影响整体任务的完成,程浩沈开慧司媛联泓(山东)化学有限公司山东滕州 277527摘要:化工生产绝大部分都是连续生产作业,任何一个环节出现故障,势必影响整体任务的完成,这其中化工设备管理更是重中之重,由于设备环境大多具有深冷负压、高温高压、腐蚀性强、操作工艺不稳定等特点,巡检维护保养不规范,且处于长周期运行状态,这些不利因素对设备管理者提出了更高的要求,既要有一定专业理论基础,也要有至少两年的实践,还要熟练了解工艺基本知识,更需要强烈的责任心和事业心,只有具备这些条件,才能通过维修系统带动生产、电气朝着良性的方向前进,保持设备高运转率和完善率。
关键词:空分装置;空压机组;安装工序;技术要点引言随着社会经济的稳定、持续发展,人们逐渐增加了对能源的使用需求。
的生产离不开化工设备,化工设备运行的安全性和稳定性决定了石化企业的产量。
因此,研究化工设备安装技术及关联的项目管理具有一定的现实意义。
1空分装置空压机组安装管理的价值分析技术管理是化工生产的核心内容,在生产化工产品的过程中,化工技术管理是实现生产目标,提升生产效率的关键举措。
并且由于化工生产本身的复杂性,化工生产中所涉及的化学产品、化学材料性质及属性不同,只有加强技术管理,才能让生产人员正确认知化工原料性能,降低各类生产事故的发生率。
再者,化工技术管理是基于化工生产需求,针对化工生产流程的管理,可进一步的突出化工生产要点,理清化工生产难点,有效预防各类安全、质量问题。
除此之外,相较于其他生产活动,化工生产原料较为特殊,多数材料具有“有害”“易燃易爆”“腐蚀性”等性质,其存储、使用、投入生产都存在较大的风险问题。
企业需要借助化工生产技术管理,规范化工生产流程,制定科学、合理的化工生产方案,从而避免化工原材料管理不当造成的突发事件。
空压机主要结构及使用维护空压机主要结构及使用维护一、活塞式空压机的主要构成和工作原理1、工作原理:电机通过皮带动曲轴旋转,经由连杆带动活塞作往复运动,使气缸、活塞阀组所成的空间产生周期变化,达到压缩空气的目的。
经压缩后的压缩空气经排气管、单向阀进入储气罐。
2、空压机整机主要由动力驱动部件(电动机、三角带、联轴器、防护罩等)、主机(机头)、储气罐部件、控制部件(气压开关、电磁起动器、热保护器、安全阀、调压阀、减荷阀、放气阀、放污阀、压力表等),管路部件(单向阀、排气管、中冷器等)组成。
下面着重介绍一下空压机的控制系统和主机部件。
1)空压机控制系统空压机的自动控制系统分为二种:电控和气控。
微型空压机通常采用“电控”的方法,即受气压控制的气压开关直接或通过电磁起动器间接控制电机。
电机要求空载起动,机头产生的压缩空气通过排气管、单向阀进入储气罐,储气罐气压达到额定压力后会顶动开关内的橡胶片,使跳板动作。
跳板动作有两个作用,一是分离触点切断电源使电机停转,或通过电磁起动器使电机停转;二是打开放气阀,通过回气管、单向阀将排气管内的压缩空气放出,为电机下一次空载起动作好准备。
当储气罐内的气压下降0.2~0.3MPa左右,气压开关触点复位,电动机再次起动。
气压开关是常闭触点,顶端有调节螺杆可高速停机压力。
有的气压开关在横向还有一连接跳板弹簧的调节螺钉,与顶端调节螺栓配合可在一定范围调重新起跳的压差。
受气压开关控制的电磁起动器是由交流接触器和热过载继电器组成的,交流接触器是常开触点,气压开关通电,使交流接触器的电磁线圈吸合,导通触点。
热继电器有一电流高速旋纽,可根据电机额定电流进行调定。
如电流过载,热继电器动作断电后要恢复运转,可按下复位按钮使其重新工作。
当超过7.5kw的电机不宜频繁起动或以内燃机作为动力不能采用电控的情况下,空压机就采“气控”的方法来实现空载运行和负载运行,保持连续运转。
气控是通过调节阀来控制的,当压力达到额定压力时,调节阀开启,将压力传递到减荷阀上,减荷阀动作来调节主机运行。
空分装置空压机解体大修方案本次大修的目标是对空分装置空压机进行解体大修,下文将从以下几个方面进行详细说明方案。
一、大修计划1.1 工期安排本次大修计划工期为20天,具体工作计划如下:第一天:空压机设备停机和清洁。
第二天:空压机拆解和评估。
第三天-第七天:大修工作,包括清理排气系统、更换故障部件、重新安装所有构件、检查紧固件并进行重大维修。
第八天-第十五天:设备测试,包括设备试运行、压力测试以及水平测试等。
第十六天-第二十天:调整和维修后部件的测试,确认设备完全运行正常,并准备落地。
1.2 大修人员配备本次大修需要具备以下岗位的人员:1)机修工:3人,负责设备拆装和更换故障部件。
2)电气工:1人,负责设备测试和操作。
3)仪表工:2人,负责设备检测和仪表校准。
4)驻场工程师:1人,全程监控设备测试,并提供相关技术支持。
二、大修过程2.1 拆卸和评估首先,需要停止空压机设备的运行,并进行清洁。
然后,可以开始拆卸空压机,对设备进行评估,确保设备所有部件的完好性。
2.2 清洁排气系统在拆卸空压机之前,需要注意要清洁排气系统。
空压机的排气系统非常重要,因为它直接影响到设备的正常工作。
如果排气系统未被清洁,会影响到设备的运行效率,因此在重新安装空压机之前,需要花费大量时间对排气系统进行清洁和检测。
2.3 更换故障部件在排气系统清理后,需要对空压机所有的硬件进行评估。
评估结果得出后,需要对故障部件进行更换。
需要更换的故障部件通常包括:底座和主轴轴承、传动齿轮、空气滤清器和活塞轴等。
在更换之前,需要对不存在任何技术问题的部件进行清洗和校准。
2.4 重大维修如果发现故障比较严重,那么需要进行重大维修。
这涉及到需要重新整理或将设备的所有构件进行更换,这些构件包括活塞、气门等。
2.5 设备测试在重新安装好设备后,需要进行测试,以确保设备的正常运行。
这需要包括设备的试运行、压力测试和水平测试等。
2.6 落地准备在测试期间,需要对调整和维修后部件进行测试,以确认设备完全运行正常。
引言在我国工业生产中所使用的空分装置通常是全低压、采用分子筛吸附深冷工艺,进而为生产环节制造出氧气、氮气、液氧、液氮等生产原材料。
空分装置在运行中工厂系统较为稳定,但是在生产中若处置不当,也会出现一系列问题,例如空压机轴振动幅度较大、分子筛、空分装置中入塔空气二氧化碳含量偏高、装置中冷凝箱结霜等问题,进而影响到空分装置的安全稳定生产。
因此当前对空分装置在生产中所凸显的问题,进行技术改造和操作创新,便可以保障空分系统的稳定、长效运行。
一、空分装置在应用中存在的问题1.空分装置润滑油温度过高,轴承振动大空分装置在应用过程中,其系统内部的压缩机是向精馏塔提供空气的主要来源,但是空分系统在运行过程中可能会由于离心压缩机出现不规则震动,导致系统中的一级轴振远远超出正常数值。
如果在检查中操作人员发现系统其它工艺参数如各级压力、轴温等数值正常,那么便可以在观察趋势图后,通过比较水平方向和垂直方向的轴振动数值,再测量空分装置润滑油油温,若油温高于42℃,轴承出现升高震荡;油温低于42℃以下,轴承振动幅值缓慢下降,并逐渐趋向正常状态,那么则可判断轴振动的幅值和油温变化呈正比例关系。
2.空分装置入塔空气二氧化碳含量偏高空分装置在运行过程中,若操作人员在检测仪器上发现二氧化碳在分子筛工作周期末端数值上升较快,并且即将达到报警值。
那么空分系统内部主换热器的换热端温差便会增大,导致空分装置中部温差值进一步扩大,若不能对该现象进行及时的处理,甚至会导致主换热器、塔板区域出现堵塞,导致系统精馏塔内部阻力大幅度上升,使系统的进气量减小,影响充分装置的生产效率。
在长时期的实践中,操作人员发现入塔空气二氧化碳含量偏高的主要原因源于以下几点:第一,塔内再生氮气温度偏低,使得再生压力值降低,再生时间缩短,造成塔内空气流量过大;第二,空分装置中的分子筛在运行中由于长时间处于下沉或气流冲击状态下,导致该部件出现破损,使得分子筛吸附器在吸附床层时,表面出现空隙,造成吸附气流短路;第三,空分装置在运行过程中由于系统压力突然骤降,使得空冷塔水位偏高,造成空分装置内部分子筛吸附器在切换过程中,由于两罐气体压差过大,造成分子筛出现进水问题。
空压机维修实施方案一、前言。
空压机作为工业生产中不可或缺的设备,其正常运行对于生产效率具有至关重要的作用。
然而,由于长时间使用或者操作不当,空压机可能会出现各种故障,影响生产正常进行。
因此,制定一套科学、合理的空压机维修实施方案显得尤为重要。
二、维修前准备工作。
1. 安全检查。
在进行空压机维修前,首先要进行安全检查,确保维修人员的人身安全。
检查空压机周围的安全设施是否完好,是否有易燃易爆物品,以及是否有其他潜在的安全隐患。
2. 故障诊断。
对于空压机出现的故障,需要进行仔细的诊断分析,找出故障的具体原因和位置。
只有准确诊断了故障,才能有针对性地进行维修。
3. 准备工具和备件。
在进行维修前,要准备好需要使用的维修工具和备件,以确保维修过程顺利进行。
同时,要确保所用备件的质量和适配性。
三、维修实施。
1. 关闭电源。
在进行空压机维修前,必须先关闭电源,以免发生电气伤害。
2. 拆卸维修。
根据故障的具体情况,进行相应的拆卸维修工作。
在拆卸过程中,要注意标记和记录每个零部件的位置和连接方式,以便后期组装。
3. 清洁检查。
在拆卸后,对空压机进行清洁检查,清除积尘和异物,确保内部清洁。
4. 更换损坏零件。
根据实际情况,更换损坏的零件。
在更换过程中,要注意零件的安装位置和紧固力度,确保安全可靠。
5. 组装调试。
在更换完零件后,进行空压机的组装工作。
组装完成后,需要进行调试,确保空压机的运行正常。
6. 安全检查。
维修完成后,进行全面的安全检查,确保空压机的各项指标符合要求,消除潜在的安全隐患。
四、维修后工作。
1. 故障分析。
对于维修过程中发现的故障原因,要进行深入分析,找出故障的根本原因,并制定相应的预防措施,避免类似故障再次发生。
2. 维护保养。
维修完成后,要加强对空压机的日常维护保养工作,延长设备的使用寿命,提高设备的稳定性和可靠性。
3. 经验总结。
对于本次维修过程中的经验和教训,要进行总结和归纳,为今后的维修工作提供借鉴和参考。
第七章压缩空气系统7.1空压机7.1.1设备概述仪表风压缩机采用螺杆空压机,空气干燥器采用无热再生干燥器。
渤南终端设两台5m3/min螺杆空气压缩机(MH-37),一台运行,另一台在线备用;两套套无热再生干燥器;一座仪表风储罐和一座工厂风储罐。
空气经压缩机压缩至0.9MPaG,冷却后进入分离器分出部分凝结水,一部分进入工厂风储罐(V-3301),通过管道送到各生产区;一部分进入无热再生干燥器脱水,露点达到-40℃,经粉尘过滤器除尘后进入仪表风储罐,再经仪表风管网送至各用气点。
仪表风空气压缩机设有自动启动和卸载控。
7.1.2基本工作原理7.1.2.1本压缩机由下列几个部分组成:空气进气滤清器;压缩机和电动机组件;带空气冷却器的润滑系统;分离系统;载荷控制系统;电动机起动控制系统;仪表;后冷却器;水分离器。
在螺杆式压缩机里,通过两根带螺旋槽的转子(阳转子和阴转子)啮合压缩空气,两根转子的轴线相互平行,安装在高强度铸铁的气缸里。
气缸体的两个端面对角位置上开有进排气孔口。
阴转子的齿槽同阳转子啮合,又被阳转子带动。
转子的排气侧一端装有推力滚子轴承,以防止转子轴向移动。
空气—润滑油的混合气体从压缩机排出后,进入分离系统。
这个系统就在油分离器内,混合气体流径分离系统后,几乎从排出的空气中除尽所有的润滑油,此时空气里会几个PPM的油量。
分离下来的油返回到润滑系统,与此同时压缩空气流人后冷却器。
后冷却器由一个热交换器,一个冷凝分离器和一个排污罐组成(后两者组成水分离器)。
利用压缩空气的冷却,空气里含有的水蒸汽大部分被冷凝析出,消除了在压缩机后工厂管道里和设备里产生冷凝水的隐患。
压缩机的气量由载荷控制系统来控制。
本机组有“ON/OFF”控制或“Upper Range Modula“on” (调节器)控制,此时压缩机将排气管路里压力维持在等于或稍高于额定压力状态下工作,有自动起动和停车调节等。
自动起动和停车的调节方式可以用在空气量需求变化很大的工厂。
空压机系统流程2010-03-05 17:21:11 作者:佚名来源:佚名1 空气系统流程空气由空气过滤器除尘后,经进气控制阀进入主机被压压缩,压缩后的油气混合气体进入油气分离器,经油气分离器公离后,气体经最小压力阀.后冷却器,气水公离器.最后由供气阀排出(气水分离器根据用户需要配置,可安装在供气阀之后.)分离出来的油留在气分离器罐中,进入润滑油循环系统.2润滑油系统流程3润滑油系统工程由储油桶.温控阀.油冷却器.油过滤器等组成.储油桶内润滑油,在气体压力的推动下,进入油管路中,通过温控阀.油冷却器,经油过滤器过滤.分成两条路,一条路由机体下部喷入主机转子中,另一条路引入主机前后轴承座润滑油轴承,而后汇集主机转子中,与气体一起混合,排入储油桶中,经油气分离器分离后,留天储油桶中,并进入下一循环.4冷却系统流程5风冷型,通过风扇强制进行冷却.6系统主要由冷却风扇,油冷却器和后冷却器组成,冷却空气由风扇抽入,吹向油冷却器的后冷却器,同时冷却压缩空气和润滑油.冷却器应定斯清理,保养. 7水冷型,通过水流进行冷却.系统主要由冷却器,油冷却器,供水系统组成,冷却水流由供水系统提供,当冷却水通过热铜管,把大量的热量带走,从而对压缩空气和润滑油进行冷却.冷却器要定期清理.保养.三控制系统的功能1 机组的启动当接通电源,首先观察电源是否相,本机设有相保护,如果相,电机不能转动.需调整相序后主可启动.按仪表板是的后,压缩机开始方式启动.以方式运行.注意,机组严禁带负荷启动.否则因启动电流过大面损坏电器元件2运行过程中负荷调节控制系统具有自动调节功能,当用户用气量减少,气体压力升高,压力开关会在供气压力达到其设定上限值时动作,发出电信号给二位二通电磁阀,操纵进气控制阀控制气源.使进气控制阀关闭主机进出口.此时主机只能微量进气,以保证系统所顺的润滑油压力,同理,二位二通电磁阀或进气阀内的放阀(对带二位二通带电磁阀的机型)自动打开,降下油气分离器内的气体压力,使系统的各控制阀复位,机组又进入满负荷的运行.机组进入空运行后,若在十分钟内供气压力降至压力开关之下限制系统将自动停机,处于待机状态.阿特拉斯配件型号对应2009-04-30 16:58:58 作者:hjh 来源:本站原创阿特拉斯对应资料。
空压机组操作规程编写:审核:审定:批准:空分车间二○○九年三月目录第一部分:工艺概述一、编制依据二、岗位任务三、管辖区域四、生产工艺原理及流程五、机组构成说明第二部分、空压机组的开停车操作一、汽轮机单体试车二、透平-压缩机组联动开车(冷态开车)三、热态开车四、停车第三部分、空压机组的正常维护操作一、加减负荷二、动设备的切换操作三、静设备的切换四、叶轮冲洗水系统的操作五、蓄能器的检查和维护第四部分、事故原因分析及处理第五部分、安全技术规程第六部分、空压机组的设计参数表第七部分附图一、空压机组升速曲线二、空压机组功率流量曲线2空压机组操作规程第一部分:工艺概述一、编制依据1、《火电工程调整试运质量检验及评定标准》2、《EHNKS50/71/32型汽轮机使用与维护说明书》3、《DMCL1204+2MCL1203+3BCL527离心压缩机使用说明书》4、《化学工业大、中型装置试车工作规范》(HGJ231-91)二、岗位工作的任务向空分预冷系统输送0.633 Mpa(A)、85.4℃、 Nm3/h压缩原料空气;向仪表空气储槽输送0.8 Mpa(A)、40℃、2400 Nm3/h仪表空气;向透平膨胀增压机系统输送2.802 Mpa(A)、40℃、50000 Nm3/h干燥空气;向空分高压换热器输内的所有管线、阀门及设备设施;4.0MPaG中压蒸汽进空分界区以内的去送7.383 Mpa(A)、40℃、65800Nm3/h干燥空气。
三、管辖区域1、工艺气系统空压机自洁式空气过滤器入口至空冷塔入口阀前的所有管线、阀门及设备设施。
增压机的进口阀至一段仪表抽气减压阀、二段中抽气管线送气阀及三段管线出口送气阀以内的所有管线、阀门及设备设施。
2、所属油系统的所有管线、阀门及设备设施。
3、8.8MPa A高压蒸汽管网进空分界区以空压厂房所有管线、阀门及设备设施。
4、冷凝液送至脱盐水站以内的所有管线、阀门及设备设施。
脱盐水管线进入空分界区以内的管线、阀门。
车间空压机维修空分装置和系统流程大揭秘大家对各类压缩机、汽轮机并不陌生,但是他们在空分环节的作用,你是否真正了解?工厂里的空分车间,你知道是什么样的吗?空分,简单地说,就是用来把空气中的各组份气体分离,生产氧气、氮气和氩气的一套工业设备。
还有稀有气体氦、氖、氩、氪、氙、氡等。
分两期分别介绍空分装置和空分工艺。
一探空分车间的神秘。
空分设备空分设备是以空气为原料,通过压缩循环深度冷冻的方法把空气变成液态,再经过精馏而从液态空气中逐步分离生产出氧气、氮气及氩气等惰性气体的设备,广泛应用于传统的冶金、新型煤化工、大型氮肥、专业气体供应等领域。
简单来说就是空分的系统流程包括:压缩系统预冷系统纯化系统换热系统产品送出系统膨胀制冷系统精馏塔系统液体泵系统产品压缩系统按照空分系统流程对设备进行一一介绍:压缩系统有自洁式空气过滤器、汽轮机、空压机、增压机,仪表压缩机等。
(1)自洁式过滤器一般随着气量的增大,滤筒数增多,层数也越高,一般2.5万等级以上双层,6万等级以上三层布置;一般单台压缩机需要单独布置过滤器,同时布置在上风口。
(2)汽轮机是高压蒸汽进行膨胀做功,带动同轴叶轮转动,从而实现进行对工质做功的型式。
汽轮机一般常用的有三种形式:全凝、全背压和抽凝,较为常用的是抽凝。
(3)空压机一般大型空分装置投资均为单轴等温型离心压缩机,进口较国产能耗低2%左右,投资高80%;空压机采用出口放空,不设置回流管路,一般有最小吸入流量防喘振要求,采用入口导叶进行流量调节,进口国产机组均是四级压缩三级冷却(末级不冷却)。
主空压机配备一套水洗系统,用以冲洗各级叶轮和蜗壳表面沉积物。
该系统随主机成套。
(4)增压机一般大型空分装置投资采用单轴等温型离心压缩机和齿轮式离心压缩机两种,其中齿轮式在能耗上占较大优势,尤其压比较大的工况。
(5)仪表气压缩机一般有三种形式:无油螺杆机,活塞式和离心式。
由于活塞式和离心式天然无油,所以不需要除油装置,只需要配套干燥装置(除水)和精密过滤器(除固体颗粒)即可;而螺杆机一般有有油和无油然后除油两种,喷油螺杆机需要设置除油装置,同时需要设置精度非常高的除油过滤器,以满足工艺要求,这种机型的优势是价格较便宜;无油螺杆采用干转子或者水润滑,这种机型优点是绝对不含油,缺点是价格较贵。
气量500Nm?/h以下适合选活塞式;气量在2000Nm?/h以下适合选螺杆机或活塞机;气量在2000Nm?/h以上即三种机型都可以选,气量大时离心式压缩机较有优势,其易损件较少,同时好维护,性价比较高。
仪表压缩机在开车时使用,正常运行后由分子筛纯化器后抽取。
预冷系统预冷系统空冷塔有两种形式:闭式循环(空冷塔分为上下两段,冷冻水在空冷塔上段和水冷塔之间循环)和开式循环(进循环水系统),闭式循环主要应用于水质不好的化工厂,需要补充新鲜水及药剂;开式循环应用较广,但是循环水系统同样也需要定期补充新鲜水,预冷系统还需要考虑夏天工况。
空冷塔一般设计为底部为1米φ76不锈钢鲍尔环(耐高温),3米φ76增强型聚丙烯鲍尔环(大通量),4米φ50增强型聚丙烯鲍尔环。
水冷塔也有两种:两段式(无外加冷源时,干燥污氮气的冷量回收充分,使之预冷系统有保障,但是阻力大一倍,(7米+7米φ50聚丙烯鲍尔环)和一段式(有外加冷源时,8米φ50聚丙烯鲍尔环)。
此外,预冷系统一般所有进水均要设置过滤器(一般6台:4台水泵,水冷塔进水,冷水机组蒸发侧进水),防止杂质带入系统。
预冷系统的效果检测为:下段4米填料段出口气比进水低1℃;上段8米填料段出口气比水高1℃,一般在空冷塔中部设置测温计(伸入内部)。
纯化系统纯化系统采用的的吸附器有立式轴向流,卧式双层床和立式径向流三种。
立式轴向流主要用于1万等级(直径已经到4.6m)以下空分设备的配套,床层厚度1550∽2300mm,双层单层均可布置,立式轴向流吸附器的气流分布最好卧式双层床主要用于大中型空分设备的配套,床层厚度1150mm(分子筛)+350mm(铝胶)。
立式径向流吸附器可以有效利用容器内部空间,使得同直径吸附层面积扩大1.5倍左右,这样可以有效降低塔器高度,同时立置方式占地面积较小。
由于气流分布均匀,不像卧式吸附器气流不均,使得分子筛用量减少20%,再生能耗也节省20%。
但是立式径向流缺点是气流中心集中(扇形区),使得其比卧式穿透时间要快(要求CO2<0.5ppm)。
床层厚度1000mm+200mm,立式径向流可以满足2万等级以上的空分设备的配置。
再生加热有电加热器和蒸汽加热器两种方式。
蒸汽加热器有卧式(4万等级以下),立式(4万等级以上),立式高效蒸汽加热器(蒸汽利用率高,节能20%)布置方式有:一台蒸汽加热器(有H2O泄漏测点);电加热器(两用一备或者一用一备)并联(高温低流量联锁停设置,防止烧坏,加热管材质为1Cr18Ni9Ti);电加热器(满足活化再生,250∽300℃)与蒸汽加热器并联;电加热器与蒸汽加热器串联(蒸汽温度低时,不过造成再生阻力较大)。
对纯化系统还需要设置节流再生管路以满足开车需要。
另外再生气侧设置安全阀,蒸汽加热器侧设置安全阀,防止设备或者阀门压力高侧泄漏或者超压,以及节流超压。
再生流路配置手动蝶阀来调配阻力,以使得主塔运行稳定(或者不设置,采用总管设置调节阀时序调节)。
换热系统换热系统严格来说多股流混合介质设计在同一换热器里,让各介质传热自动平衡,能耗最低,但是这样对于内压缩流程会造成全部换热器均为高压换热器,会造成投资的积聚增加,所以2万等级以上内压缩换热器组织还是采用高低压分开的办法,更为经济些,2万等级以下采用全部高压换热器配置。
产品送出低压氧氮产品,设置产品调节阀与放空流路,放空进消音器(氮气内件为碳钢,氧气内件为不锈钢)。
污氮气设置去水冷塔放空(起污氮气放空作用、调配再生气以及调整上塔压力的作用,要求水冷塔塔径能够满足泄放要求,尤其有氮气也通入的场合,不能使上塔压力憋高,水冷塔阻力6kPa(8米高填料),管路及阀门4kPa,对大气放空压差2kPa,总共12kPa)。
高压氧气产品,放空采用两级节流,先是高压产品气节流至10barG,经过偏心异径管,中间设置蒙乃尔降噪板,再通过偏心异径管扩大管路直径,氧气介质流速控制在10m/s以下,再通入消声塔节流放空,消声元件不锈钢;高压氮产品,氮气产品先节流至10bar,通过不锈钢降噪板,再通入消声塔节流放空,消声元件碳钢;氧气阀门要求不得人去操作(调节阀禁带手轮,手动阀放置防爆墙内)。
消声塔还可以与压缩机系统放空合二为一,空压机增压机降噪(按照空压机量计算),通入消声塔,以及纯化系统泄压空气,增压机打回流,泄放部分。
膨胀制冷系统膨胀机一般有三种,即低压膨胀机,中压膨胀机和液体膨胀机。
对于一定类型的气体膨胀机来说,工质体积流量越大,效率越高。
一般流量8000Nm?以上的低压膨胀机效率为85∽88%,流量小于3000∽8000Nm?效率会低至70∽80%。
中压膨胀机一般采用一台进口一台国产(备用)。
气量8000Nm?/h以上进口膨胀机效率82∽91%(增压端少4个点);国产膨胀机效率78∽87%(增压端少5个点)。
膨胀机启动前需要先吹扫(除去管系杂质,膨胀机蜗壳内杂质),再通密封气(正常时由增压端提供),然后进行油系统外循环,内循环,做完联锁测试然后方能启动,冷试合格后冷紧;冷启动需要启动油箱加热器,正常运行后不需要,此时轴承的冷热已经平衡。
液体膨胀机本质是利用高压液体的压力头来进行水力做功(同时液体焓值降低,但是与气体相比,相差甚远),一般4万等级以上内压缩空分设备均可用液体膨胀机代替高压液空节流阀。
它的优势为利用液体膨胀机制冷和膨胀功发电达到节能目的,一般可实现节能2%左右,但是其投资达千万元。
精馏塔系统下塔1.5∽5万等级采用筛板塔较多,环流塔板在1.5万等级以下直径塔较有优势(液体流程较对流长,但是制造复杂),对流3万等级以下应用较多,1.5万等级以上较占优势,四溢流在3万等级以上大塔较占优势,填料塔能耗较低,不过下塔高度要增加5米左右。
5万等级以上空分较占优势,尤其上下塔平行布置的情况。
上塔、粗氩塔及精氩塔采用填料塔,厂家一般为苏尔寿或天大北洋,对粗氩塔冷源配置一般是富氧液空,同时可将废气放散入污氮气管路,氩系统停运时能耗低;精氩塔热源为富氧液空,或下塔氮气,冷源可以是贫液空或者液氮,进料有液相和气相两种。
需要注意的是粗氩塔冷凝器板式的密封性要求较高,否则会导致氩产品不合格。
主冷有单层,立式双层、卧式横列双层,立式三层和降膜主冷(液氧与气氧向下,与氮气同流向)。
精馏塔系统的布置有6种方式:(1)上下塔垂直布置,为常规布置方式,高度较低,无下塔液体难以进入上塔或者粗氩塔冷凝器的状况(管路全液相上行背压能够满足,此时管径不能小);(2)上下塔垂直布置,为常规布置方式,高度适中,下塔液体难以进入上塔或者粗氩塔冷凝器采用设置汽提管路带液体去上塔(要求管路出口满足ρυ?>3000,ρ为密度,υ为流速,进气位置在管路汽化率为1%高度处,此时需要适当缩小管径,同时液体过冷度不能大);(3)上塔自氩馏分段落地布置,采用两台循环氧泵连接,降低上塔高度可以解决下塔液体无法进入上塔或者粗氩塔冷凝器的状况;(4)上塔自氩馏分段落地布置,采用循环泵连接,粗氩塔最上段座在上塔上部,这样可以使冷箱空间缩小;(5)上塔自主冷落地布置,采用循环泵连接,主冷在下塔顶部,优点是主冷可以做的很大;(6)上塔自主冷落地布置,采用循环泵连接,粗氩塔最上段座在上塔上部,优点是主冷可以做的很大,同样可以使冷箱空间缩小。
液体泵系统卧式泵水平布置(进液管低于排液管),需要设置加温气(设置在泵后,或者泵前过滤器前,防止杂质进入),密封气,排液排气阀(低处排液,高处排气)和回流管路(回液进气相),卧式泵转速不能太高,一般排压30barG以下,卧式泵由于水平布置,冷态收缩轴承受力较好,但是转速高转子动平衡不好满足。
立式泵采用轴承悬挂式布置(进液管高于排液管),承受向下拉力较大,转子重心与轴重合,转速可以很高;一般30bar以上,需要设置:泵前回气(注意卧式泵无),加温气(设置在泵过滤器前,高处进气),密封气,排液排气阀(低处排液,高处排气,预冷时看是否冷透)和回流管路(回液进气相)。
立式泵一般均是多级,回气管路要求不得向下(平出,或者倾斜向上),否则会造成气体不能排出,易导致泵汽蚀。
另外低温泵电机需要设置吹风管路,防止夏天过热,冬天结霜。
液氧泵液氮泵在线冷态备用,其中液氮泵密封气密封气压力7barG以上;氧泵密封气压力4barG(下塔压力氮气即可满足);循环液氩泵,一用一备,密封气一般采用液氩汽化密封,要求流量有20%的余量。