铁路工地试验室标准化建设.
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铁路工地试验室标准化建设4.1.1 试验室驻地建设4.1.1.1 工地试验室设置应因地制宜,宜在项目部(总监办)或拌和场(站)附近,方便开展试验检测工作。
场地的选择应充分考虑安全、环保及施工要求等因素。
试验室区域内交通通道均应硬化,水电满足使用要求。
4.1.1.2 工地试验室用房宜采用活动板房材料拼建而成,结构设计时应考虑空间跨度、风雪等极端气候的影响,必要时应进行加固处理,保证其使用周期内安全可靠;试验室周边排水设施应完善、合理。
4.1.1.3 试验室工作区、生活区应分设。
4.1.1.4 试验室应根据工程内容和规模分设样品间、土工室、集料室、化学分析室、水泥室、水泥砼室、力学室、沥青室、沥青混合料室、检测室、标准养护室等功能室,其总面积应≥300m2。
各功能室面积要求:样品间≥20 m2,土工室≥35 m2,集料室≥30 m2,化学分析室≥15 m2,水泥室≥25 m2,水泥砼室≥25m2,力学室≥30 m2,沥青室≥25 m2,沥青混合料室≥35 m2,检测室≥20 m2,标准养护室≥30 m2(分两间设置,各配备一台温度、湿度控制器)。
4.1.1.5 试验室应设置办公区域,办公区域与功能室应分设。
办公区域包括办公室和资料档案室。
办公室总面积≥40 m2,资料档案室≥15 m2。
4.1.1.6 工地试验室应根据建设项目砼工程量建立报废砼试块堆放场地,要求该场地应砌筑围墙,高度不小于 1.8m,并设门上锁,防止砼试块丢失。
其场地砼容量应满足存储建设项目6个月内的所有砼试块数量。
4.1.1.7 试验室应备有专门的发电设备(功率≥15kW),并作防噪处理,保证试验检测工作正常、连续开展。
试验室电路应为独立的专用线,在总闸及力学室、标准养护室应安装漏电保护器。
4.1.1.8 试验室办公区域及各功能室应有必要的防火、防盗等安全措施。
4.1.1.9 消防设施按以下要求配置:每个试验室应备有消防砂,还应备有足够数量的消防桶、消防锹等消防工具。
铁路工地试验室建设与验收标准铁路工地试验室建设与验收标准为规范试验室建设,创造良好的试验检验工作条件,按照国家行业相关标准、规程及铁路总公司《铁路工地试验室标准化管理实施意见》(工管办函〔2013〕284号),结合本项目实际,制定本标准。
(一)建设标准1.试验室布置与环境⑴试验室有工作区、生活区、办公区,且相互独立。
⑵试验室区域内交通道路均应硬化,水电满足使用要求。
⑶操作间(功能室)分区明确、布局合理。
主要有力学室、土工室、集料室、水泥室(胶材室)、混凝土室、耐久室、化学分析室、标准养护室、样品室、留样室等。
施工单位试验室每个操作间的面积不小于12m2;标准养护室不小于30m2;监理单位试验室每个操作间的面积不小于12m2;标准养护室不小于20m2。
⑷试验室的采光、隔热、室温、湿度、供水、供电等应满足试验工作条件要求。
2.人员配置与管理制度⑴技术负责人、质量负责人有母体检测机构授权委托书,试验人员数量、资格符合要求,持证上岗,人员分工及岗位职责明确。
⑵检测项目不超出授权范围。
⑶外委试验检测机构具有相关资质。
⑷试验室职责详细、完善,常用标准、规范和规程齐全,版本有效,建立了完整的管理制度,制定了质量管理手册、操作规程、作业指导书等管理文件。
⑸各种材料的取样、试件制作和试验方法、检测频次符合现行标准,操作过程规范标准,试验结果及时准确。
⑹试验记录及报告用表规范,齐全完整,试验室设有存放试验资料档案架,目录编写清楚,试验台账完整齐全,具有可追溯性。
各类试验报告、施工配料单等资料及时签认、归档。
⑺专人负责信息化管理工作,能够熟练操作应用信息管理系统。
3.仪器设备配备⑴试验室配备的试验和检测仪器、设备应满足施工生产的需要,仪器设备布局合理,操作安全方便。
⑵强制性检定仪器设备,必须经国家或地方技术监督局强制性计量检定合格,试验室运行期间按规定期限复检。
有标定要求的仪器设备,使用前必须按照规定程序标定。
仪器设备操作规程标识明确。
工地试验室标准化建设指南工地试验室是建筑施工中非常重要的一环,它对于保障工程质量、提高工程效率、保障工人健康安全都具有至关重要的作用。
因此,标准化建设工地试验室显得尤为重要。
本文将从试验室选址、建筑设计、设备配置、管理制度等方面,为大家详细介绍工地试验室标准化建设的指南。
首先,试验室选址是标准化建设的重要一环。
选址应尽量远离施工区域,避免受到施工噪音、粉尘等影响。
同时,选址要离水源、电源等基础设施近,方便后期的设备安装和使用。
此外,选址还要考虑到通风条件,避免试验室内空气不流通,影响实验结果。
其次,建筑设计也是关键。
试验室建筑要符合相关的建筑规范,保证建筑结构稳固,保障实验室内设备和人员的安全。
建筑材料要选择符合国家标准的环保材料,避免对环境造成污染。
设备配置也是标准化建设的关键环节。
试验室需要配备各种常用的实验设备,如水泥试验设备、混凝土试验设备、钢筋试验设备等。
这些设备要选择质量可靠、性能稳定的产品,保证实验结果的准确性。
此外,设备的摆放和布局也需要合理规划,确保实验室内空间的有效利用。
管理制度是标准化建设的重要保障。
试验室需要建立完善的管理制度,包括实验室的开放时间、设备的维护保养、实验人员的操作规范等。
管理制度的建立能够有效地保障试验室的正常运转,提高实验效率,确保实验结果的准确性。
除了以上几点,工地试验室标准化建设还需要考虑到环境保护、安全生产等方面的要求。
试验室建设过程中,要充分考虑环境保护的要求,减少对周边环境的影响。
同时,要严格遵守安全生产规定,确保试验室内人员的安全。
综上所述,工地试验室标准化建设是一项综合性的工程,需要考虑到选址、建筑设计、设备配置、管理制度等多个方面。
只有全面考虑,合理规划,才能建设出安全、高效、环保的试验室,为工程的顺利进行提供有力的保障。
希望本文所述内容能够为各位工地试验室建设者提供一些参考,帮助大家更好地进行试验室标准化建设。
工地试验室标准化建设方案近年来,随着工程建设的加速发展,试验室的标准化程度越来越高,不仅要求外好、实用、布置合理,还要求具备硬件配套设施齐全,信息化程度高,人员技术水平强等点。
试验室应有相对独立的试验场地及生活、办公区域,布局合理,且经济适用。
—、建设试验室的依据1.1)铁路建设项目工程试验室应遵守《检验检测机构资质认定管理办法》(总局令第163号)和《检验检测机构资质认定评审准则》的规定。
1.2)建设项目工程试验室应根据《铁路建设项目工程试验室管理标准》(Q/CR9024-2015)设置成立。
1.3)铁路建设项目工程试验室应遵守相应标准,规范和规程的要求。
二、试验室人员配备根据《检验检测机构资质认定管理办法》(总局令第163号)第九条、第十五条和《检验检测机构资质认定评审准则》条款4.2的要求,检验检测机构应具有与其从事检验检测活动相适用的检验检测技术人员和管理人员。
2.1)建设单位人员配备建设单位应具有对铁路建设项目工程试验室进行管理的能力,应配备专职试验管理人员,其应具有中级以上职称和一定的业务素质(工作五年以上)。
2.2)管理人员铁路建设项目工程主要负责人如试验室主任、技术负责人和质量负责人、授权签字人应由母体试验室正式聘用的合同制员工。
试验室主任、主要负责人及主要技术人员应保持稳定、不得随意更换,如需更换,应履行审批手续(中心试验室经母体试验室确认,并向建设单位主管部门提出书面申请,试验分室主要人员变更向监理单位等主管部位提出书面申请)。
2.3)技术人员铁建建设项目要求技术人员必须取得铁路试验人员上岗证,其他行业的上岗证可参考,但不能替代铁路试验员上岗证。
试验室人员配备要求见下表。
2.4)对授权签字人的要求2.4.1)试验室的检测资质借用现象较为普遍,检查常发现工地试验室的主要负责人(含授权签字人)非母体试验室的正式聘用员工。
242)技术负责人等主要负责人的技术职称及从事本职工作年限不符合要求。
铁路工地试验室建设标准化指南英文回答:Standardization Guidelines for the Construction of Railway Construction Site Laboratories.Introduction:Railway construction projects require the establishment of well-equipped and efficient laboratories to conduct various tests and experiments. Standardization plays a crucial role in ensuring the quality and reliability of these laboratories. This guide aims to provide a comprehensive framework for the construction of railway construction site laboratories, covering various aspects such as infrastructure, equipment, and safety measures.Infrastructure:1. Location: The laboratory should be located in closeproximity to the construction site for easy access and efficient transportation of samples.2. Space: Adequate space should be allocated for different laboratory functions, including sample preparation, testing, and storage.3. Layout: The laboratory layout should be well-organized, with clearly defined areas for different activities. Proper ventilation and lighting should be ensured.4. Utilities: Sufficient water supply, electricity, and drainage systems should be in place to support laboratory operations.Equipment:1. Testing equipment: The laboratory should be equipped with a wide range of testing equipment to cover different aspects of railway construction, such as soil testing, concrete testing, and material strength testing.2. Calibration: All equipment should be regularly calibrated and maintained to ensure accurate and reliable test results.3. Safety equipment: Adequate safety equipment, including fire extinguishers, first aid kits, and personal protective equipment, should be available to ensure the safety of laboratory personnel.Safety Measures:1. Hazard identification: Potential hazards within the laboratory should be identified, and appropriate control measures should be implemented.2. Chemical storage: Proper storage and handling of hazardous chemicals should be ensured, following relevant safety guidelines.3. Waste management: Proper disposal of laboratory waste, including hazardous materials, should be carried outin compliance with environmental regulations.4. Emergency response: An emergency response planshould be in place, outlining procedures for evacuation,fire incidents, and medical emergencies.Training and Documentation:1. Personnel training: Laboratory staff should receive proper training on laboratory procedures, safety protocols, and equipment handling.2. Standard operating procedures (SOPs): SOPs should be developed and followed for all laboratory activities to ensure consistency and reliability of test results.3. Record keeping: Proper documentation of test results, equipment maintenance, and safety incidents should be maintained for future reference and quality control purposes.Conclusion:Standardization is essential for the construction of railway construction site laboratories to ensure the quality and reliability of test results. By following the guidelines outlined in this document, railway construction companies can establish well-equipped and efficient laboratories, contributing to the overall success of the project.中文回答:铁路工地试验室建设标准化指南。
云南昭会高速公路改扩建工程工地试验室标准化建设要求一、机构设置、人员配备标准及试验场所布局1、机构设置工地试验室应由取得公路工程综合乙级或甲级《公路水运工程试验检测等级证书》的试验检测机构(以下简称“母体试验室”)在工程项目现场设立工地试验室。
母体试验室对工地试验室的试验检测工作负责。
工地试验室的名称宜统一为“母体试验室(全称)+XX高速公路+标段号+工地试验室”。
2、人员配备工地试验室必须完善组织机构,设立试验负责人岗位、试验检测员岗位、机构框图必须上墙(图3-1)。
每个工地试验室设1名工地试验室主任,且必须母体机构派出,高速公路项目工地试验室试验人员总数不得少于4人,持交通运输部试验检测工程师证人数不得少于1人,并根据工程规模配备相应数量的试验辅助工。
同时满足合同约定配备的试验检测人员。
3、试验场所布局(1)工地试验室应根据相关要求,工地试验室应设置在项目部(监理部)或集中拌和场内,其周边场所、交通通道均应硬化。
工地试验室场地的选择应充分考虑安全、环保及施工要求等因素。
工地试验室用房若采用活动板房,其结构设计应考虑空间跨度、风雪等极端气候的影响,必要时应进行加固处理,保证其使用周期内安全可靠;试验室周边排水设施应完善、合理(图3-2)。
(2)工地试验室要根据本项目的规模和特点,设置办公室和各功能室。
办公室不少于2间,功能室为力学室、水泥室、混凝土室、集料室、养护室、土工室和沥青原材料室等,办公室和各功能室要分隔开,布局要合理,仪器设备摆放要科学(图3-3)。
二、上墙的制度、图表等1、试验室名称统一:母体试验室(全称)+昭会高速公路+xx合同段+工地试验室,办公室和各功能室设置醒目门牌2、晴雨表3、组织机构图4、岗位职责5、操作规程6、试验检测人员须挂牌上岗(图3-3)。
7、“工地试验室”采用铜制牌匾、黑体字,规格为高40cm×长60cm,牌匾挂在办公室前醒目处,牌底线离地高度为160cm(图3-4)。