铁道部关于机车乘务员、调车组人员、列检人员和运转车长管理暂行办法-[82]铁人字1655号

全铁路各工种岗位档次标准一览
全路各工种岗位档次标准一览~
1.直属车站
调车长18档.车站调度员17档.车站值班员16档.连接员16档.车场值班员14档.制动员13档.助理值班员14档.客运员6档次.货运员6档
2.客运段
运转车长13档.列车长13档.列车员9档.行李员8档.广播员6档
3.机务段
机车司机20档.机车副司机15档.内燃钳工13档.电器钳工12档.器械钳工11档.地勤司机11档.调扳员11档.整备工5档
4.供电段
接触网工16档.管道工12档.电力工10档.配电值班员10档.给水司机7档
5.工务段
桥梁工16档.线路工16档.大机司机15档.巡道工14档.轨道车司机13档.钢轨焊接工13档.探伤工12档.道口工11档.桥巡守11档
6.电务段
信号工14档.中修车间中修工10档.中修车间转撤机工10档.检修车间测试信号工10档
7.车务段
值班主任17档.调车指导15档.调车长15档.车站调度员14档.车站值班员14档.连接员14档.车场值班员14档.车场调度员14档.制动员13档.助理值班员12档.驼峰调车区长12档.信号员10档.车号员9档
8.车辆段
检车员16档.车辆钳工14档.熔接工13档.车电钳工13档.机械钳工11档
9.局调度所
主任调度员17档。

新《操规》铁道部发文稿纸编号铁运紧急程度〔2022 ? 281号□特急□急件秘密等级信息公开形式□绝密□机密□主动公开□不予公开□秘密□依申请公开签发：会签：科技司：安监司：运输局调度部：车辆部：工务部：电务部：供电部： ----------------------装------------------------------------------ 合法性审查：办公厅办公厅文书处核稿拟稿单位拟稿单位拟稿单位拟稿单位拟稿人订拟稿单位运输局标题：姓主要负责人核签分管负责人核签综合处核稿主办处室审核名电话冯振兴 45024 线--------------------- 关于印发《铁路机车操作规那么》的通知附件：附件1 各型机车检查工程附件5 CCBⅡ型制动机“五步闸〞检查方法附件2各型机车电气动作试验、上下压试验程序附件6 法维莱型制动机“五步闸〞检查方法附件3 JZ-7型制动机“五步闸〞检查方法附件7 机车乘务员确认呼唤〔应答〕标准附件4 DK-1型制动机“五步闸〞检查方法附件8 重联机车制动机手柄位臵处理表。

主送：各铁路局，各铁路公司〔筹备组〕抄送：各铁路局机务处，中国地方铁路协会，各合资铁路公司，各地方铁路单位。

500 主题词：印制份数现将修订后的《铁路机车操作规那么》印发给你们，自2022年3月1日起施行，技术规章编号为：TG/JW104-2022。

请结合本单位实际，认真贯彻落实。

2022年12月6日TG/JW104-2022铁路机车操作规那么第一章总那么第一条机车乘务员是铁路运输的主要技术工种，担负着驾驶机车，维护列车平安正点的责任。

为使机车乘务员操纵列车标准化、标准化，特制定本规那么。

第二条机车乘务员和各级机务管理人员必须认真学习和严格执行本规那么的规定，树立良好的职业道德，做到遵章守纪、保护机车、平稳操纵、平安正点。

第三条应采用先进的科学技术手段，逐步实现机车运行远程监控，完善机车操纵运行信息分析，配备模拟驾驶装臵，加强日常培训，标准和提高机车乘务员操纵水平。

铁路调车人员岗位标准
实践证明，调车人员的思想政治素质、技术业务素质、身体心理素质与调车作业安全有着密切关系。

因此，在安排、选拔调车工作人员时，必须严格按铁道部铁劳卫[2001]19号文件“关于发布《铁路运输企业典型岗位标准(试行)》的通知”规定，各类调车人员岗位标准的基本素质、基本技能、工作质量必须符合要求，现分别介绍如下。

一、编组、区段站调车长岗位标准
编组、区段站调车长岗位标准如表1-3所列。

表1-3编组、区段站调车长岗位标准
二、编组、区段站连结员岗位标准
编组、区段站连结员岗位标准如表1-4所列。

表1-4编组、区段站连结员岗位标准
三、调车区长岗位标准调车区长岗位标准如表1—5所列。

表1—5调车区长岗位标准
六、制动员岗位标准制动员岗位标准如表1-8所列。

表1-8制动员岗位标准。

标题： 《铁路机车运用管理规则》的通知 附件： 附件1机车乘务员动态表，附件2机车技术状态书、回送机车请求书、铁路救援起重机回送状态鉴定书，附件3 长期备用机车记录单格式，附件4 机车工具及备品，附件5 机车添乘证格式，附件6登乘机车证格式 主送： 各铁路局。

抄送： 中国中车股份有限公司，总公司计统部、财务部、劳卫部、科技部、安监局，运输局调度、营运、工务、电务、车辆、供电、信息化部。

----------------------装---------------------订---------------------线---------------------调度部： 营运部： 工务部： 电务部： 车辆部： 供电部： 信息化部：现将《铁路机车运用管理规则》（技术规章编号：TG/JW 101-2015）印发给你们，请认真贯彻执行。

中国铁路总公司2015年12月3日TG/JW 101-2015铁路机车运用管理规则第一章总则第一条机车是铁路运输的牵引动力，机车运用工作是铁路运输的重要组成部分。

为加强机车运用管理，更好地为铁路运输服务，依据有关法律、法规和《铁路技术管理规程》等规定，制定本规则。

第二条机车运用工作的基本任务是：精心组织，为铁路运输生产提供满足需求的机车和机车乘务员，优质高效地完成运输生产任务；科学合理使用机车，推广先进经验，遵循经济规律，不断提高机车运用效率，促进资产回报；加强安全风险管理，确保行车和人身安全；加强职工队伍建设，不断提高职工的政治素质、技术素质和业务水平。

第三条各级机车运用人员应具备高度的责任心和求实精神，热爱本职工作；对工作高标准、严要求，对技术精益求精；维护路网完整性，坚持调度指挥统一，顾全大局，联劳协作，服从命令听指挥；深入实际，调查研究，扎实做好各项工作。

第四条机车运用管理要采用先进、成熟、经济、可靠的技术，建立健全准确无误、反应迅速的信息采集、数据处理系统，实行网络管理，实现技术设备标准化、系列化和信息化，确保有序可控。

铁路调车人员规章制度范本第一章总则第一条为了保证铁路调车作业安全、高效进行，保障列车行车运行的顺利和正确，根据相关法律法规和铁路局规章制度，制定本规章。

第二条本规章适用于铁路调车作业的相关人员，包括调车工、驾驶员、车间管理员等所有与铁路调车作业相关人员。

第三条所有参与铁路调车作业的人员，必须严格遵守本规章，服从领导指挥，保持高度的警惕和责任心，确保铁路调车作业的安全和顺利进行。

第四条铁路调车人员在工作中必须遵守《铁路安全生产规程》等相关法律法规和铁路局规章制度，严格按照工作程序和操作规范进行作业。

第五条铁路调车人员必须不断学习和提高业务水平，遵守调车作业的相关规定，确保作业过程中不发生事故，确保列车和人员的安全。

第六条铁路调车人员必须保持良好的工作状态，经常检查作业用具设备的完好情况，确保作业的安全性和高效性。

第七条铁路调车人员在作业中要密切配合，互相协作，确保调车作业的顺利进行，避免发生事故。

第二章调车作业规定第八条调车作业必须由经过专业培训和考核合格的人员进行操作，未经培训和考核合格的人员不得进行调车作业。

第九条调车工必须熟悉铁路调车作业的相关规定，掌握作业程序和操作技能，严格执行列车调动时的操作规程，并在作业中做好相应的记录。

第十条调车工在进行调车作业时，必须遵守列车的信号指示，准确执行列车调动。

第十一条调车工在进出车间和车间内进行调车作业时，必须确保车辆间的安全距离，严格按照操作规程进行操作，禁止超速、超载、违章驾驶等行为。

第十二条调车工在调车作业中如果发现车辆或设备有异常情况时，必须及时报告上级主管，并立即停止作业，等待处理。

第十三条调车作业过程中发生的事故和问题，必须按照规定的程序进行报告和处理，保证事故不扩大，并及时做好处理和救援工作。

第十四条调车作业人员必须保持列车、车辆、设备的清洁卫生，定期检查维护和保养，确保作业的正常进行。

第十五条调车人员在作业过程中必须保证自己的人身安全，不得擅自靠近高温、高压设备，必须穿戴工作服和安全帽。

铁道部轨道车管理规则第一章总则第一条为了加强对铁路轨道车辆的管理，保障铁路运输安全，提高车辆运行效率，制定本规则。

第二条本规则适用于所有使用铁路轨道的车辆，包括但不限于列车、货车、机车等。

第三条铁道部是本规则的主管单位，负责制定、解释和修订本规则，并组织实施。

第四条各铁路局、车辆段以及相关企事业单位必须严格遵守本规则，按照规定进行轨道车辆的管理。

第二章轨道车辆的分类第五条轨道车辆按照功能和用途可以分为：客车、货车、机车、动车组、工程车辆等。

第六条轨道车辆按照运行方式可以分为：常走线列车、加班列车、动车组列车、货运列车等。

第七条轨道车辆按照编组形式可以分为：单组列车、复组列车。

第八条轨道车辆按照车辆型号可以分为：硬座车、软座车、硬卧车、软卧车等。

第九条轨道车辆按照使用单位可以分为：铁路局所有、租赁单位所有等。

第三章轨道车辆的配属和分配第十条轨道车辆的配属和分配由铁道部统一组织实施。

第十一条各铁路局、车辆段必须按照铁道部的配属和分配方案，按时、按量接收轨道车辆，并做好记录并报备；同时配合其他铁路局、车辆段的配属和分配工作。

第十二条轨道车辆的配属和分配考虑车辆使用需求、线路运行情况、客流货运量等因素，并优先满足国家重点需求。

第四章轨道车辆的运营和日常检修第十三条轨道车辆的运营管理必须遵循安全第一的原则，确保列车安全、高效运行。

第十四条轨道车辆的日常检修必须按照规定的周期和要求进行，包括但不限于车体、内饰、设备、座椅、灯光等的检查和维修。

第十五条轨道车辆的运营前必须进行全面检查，保证车辆的正常运行。

第十六条轨道车辆的运营期间出现故障或问题，必须及时进行维修和处理，确保车辆安全。

第五章轨道车辆的报废和更新第十七条轨道车辆达到规定的使用年限或出现严重的质量问题时，应当进行报废处理。

第十八条轨道车辆报废时，必须按照相关程序进行，包括但不限于报废申请、审批、车辆清理和销账等。

第十九条轨道车辆的更新需要符合铁道部的要求，并经过审核和批准。

第四编对铁路工作人员的要求第385条铁路行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须经过拟任职业的任职资格培训，并经职业技能鉴定、岗位任职资格考试合格，取得相应等级的职业资格证书和相关岗位任职资格后方可任职。

在任职期间，应按规定周期参加任职岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得上岗作业。

本条规定了铁路行车有关人员在任职、提职、改职前与任职期间的培训、鉴定、考试及资格证书的要求。

为了完善我国职业技能鉴定制度，更好地适应社会主义市场经济体制下劳动力管理的需要，铁道部根据《中华人民共和国工种分类目录》所列铁道行业工种范围，结合铁路运输生产实际和劳动组织调整的需要，按照国家制定标准的有关规定，制定了《铁路职业技能标准（试行）》（铁劳［1997］68号），铁路行车有关人员应按照此技能标准要求进行培训、考试及技能鉴定，并取得相应等级的职业资格证书和相关岗位任职资格。

第386条铁路行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业。

在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位。

本条规定了铁路行车有关人员在任职前和任职期间健康检查的要求。

《劳动法》规定：用人单位必须建立健全劳动安全卫生制度，严格执行国家劳动安全卫生规程和标准，对劳动者进行劳动安全卫生教育，防止劳动过程中的事故，减少职业危害；用人单位必须为劳动者提供符合国家规定的劳动安全卫生条件和必要的劳动防护用品，对从事有职业危害作业的劳动者应当定期进行健康检查；从事特种作业的劳动者必须经过专门培训并取得特种作业资格。

为了贯彻《劳动法》，铁路对机车乘务员、调车组人员、列车检车人员、运转车长（简称“三员一长”）的管理十分重视。

1953年11月11日，铁道部公布《有关行车人员健康检查暂行标准》和《有关行车人员健康检查范围》。

二十一世纪铁道部又制定了TB/T2480－2001《铁路职业危害作业人员健康检查规范》和TB/T3091－2004《铁路机车乘务员职业健康检查规范》。

铁路调车作业标准基本规定一、前言本规定旨在确保铁路调车作业符合法律法规及相关标准，并保障铁路运输的安全、高效进行。

全部相关人员必需遵守本规定的规范及要求。

二、管理标准1. 调车作业人员管理1.1 调车作业人员必需严格遵守国家和铁路公司的法律法规、规章制度及相关指令。

1.2 调车作业人员必需具备相应的岗位资格和证书，并按规定进行定期培训和考核。

1.3 调车作业人员应具有良好的职业道德和职业素养，保持良好的工作状态，不得在工作中饮酒、吸烟或吸毒等。

1.4 调车作业人员应谙习铁路及车辆设备的相关学问，并随时保持对设备的检查和维护。

2. 调车作业安全规范2.1 调车作业必需在指定的调车区域进行，严禁在非指定区域进行调车操作。

2.2 在进行调车作业前，必需进行有效的通信确认，确保车辆的位置、运行方向和速度等信息精准无误。

2.3 依据铁路公司的要求，必需使用专门的调车工具和设备，防止人员及物件受到损害或损坏。

2.4 调车作业中必需严守信号灯和信号标志的指示，不得私自擅改、疏忽或误读信号。

2.5 在进行调车操作时，必需确保四周环境安全，并实行必要的安全措施，例如设置警示标志、进行喇叭提示等。

2.6 显现异常情况时，必需立刻停止调车作业并向相关部门报告，等待相关人员的引导和处理。

3. 调车作业记录和报告3.1 全部调车作业必需记录在调车作业记录表中，包括调车路线、时间、车辆号码等必要信息。

3.2 调车作业结束后，必需适时将相关记录整理、归档，并按规定报送给上级主管部门。

3.3 在调车作业过程中显现的问题、事故或安全隐患，必需立刻向上级主管部门报告，并按程序进行调查和处理。

三、考核标准1. 调车作业人员考核1.1 调车作业人员必需依照规定的考核周期接受调车作业技能的考核。

1.2 考核内容包括但不限于：法律法规和相关规章制度的把握、调车作业技能的操作娴熟程度、安全意识和应急处理本领。

1.3 考核结果将作为调车作业人员聘用、晋升、奖惩等方面的紧要依据。

铁道部关于印发《铁路专运乘务人员轮换制度实施办法》的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 铁道部关于印发《铁路专运乘务人员轮换制度实施办法》的通知（铁劳卫〔２０００〕２４号）各铁路局，铁道部专运处：现将重新修订的《铁路专运乘务人员轮换制度实施办法》发给你们，请按照执行。

原《铁路专运乘务人员轮换制度实施办法》（铁劳〔１９９７〕３９号）、《关于铁路专运轮换制人员工资收入核定问题的补充通知》（劳工〔１９９７〕５０号）、《关于专运轮换乘务员养老保险问题的批复》（劳卫资函〔１９９８〕２号）同时废止。

选送专运轮换乘务人员是一项十分严肃的政治工作，各单位必须高度重视，单位主管领导要亲自把关，组织有关部门切实把政治思想好、业务素质高、组织纪律性强的人员选送从事专运工作。

中华人民共和国铁道部二０００年三月八日铁路专运乘务人员轮换制度实施办法为适应专运工作需要，完善专运乘务人员轮换制度，制定本办法。

一、轮换对象与条件在专运处从事专运工作的列车员、餐车服务员、乘务厨师、检车员、车电员、发电车乘务员，实行三年半定期轮换制度；由铁路局按部规定条件选送，轮换期满者当年１０月返回原单位。

轮换人员的条件见附件一。

二、轮换人员的选送（一）根据专运工作需要，部年初下达专运轮换乘务人员选送名额，铁路局按分配计划于４月底前向铁道部专运处选送。

（二）轮换人员由各铁路局从本局列车、客运、客车车辆段或三等以上车站客运人员中选送。

其中列车员、餐车服务员可在应届中专、技校毕业生和临时工中选送。

（三）轮换期内不适合从事专运工作的人员，由专运处退回选送单位。

已经办理录用手续的临时工，因思想、工作表现不好被退回的，原单位可解除其劳动合同。

铁路机车单司机管理暂行办法铁路机车单司机管理暂行办法铁路机车单司机管理暂行办法第一章总则第一条为适应铁路跨越式发展，提高机车乘务员劳动效率和机车使用效率，铁道部组织实施了单司机执乘改革。

为进一步巩固这一改革成果，规范单司机管理，特制定本办法。

第二条单司机执乘是指机车操纵作业过程由一名司机单独完成（不配备学习司机或技师等）的机车乘务制度。

单司机执乘分为单班单司机和双班单司机等。

单班单司机是指一个乘务交路由一名司机担当机车操纵作业。

双班单司机是指一个乘务交路由两名司机在机车上换班轮流操纵作业。

第三条单司机执乘是铁路跨越式发展中一种新的机车乘务制度，各级领导要重视单司机执乘管理工作和制度的完善，为全面推广单司机执乘创造良好的条件。

第四条各铁路局可根据各自条件和运输生产需要，逐步、稳妥地采取单班或双班单司机执乘。

第五条铁路局在实行单司机执乘前，要按本办法的有关规定制定管理细则。

第六条本办法适用于国家铁路管理的客货运机车、调车机车和动车组。

地方、合资铁路可比照本办法执行。

第二章适用范围和基本条件第七条担当客货运牵引任务及动车组任务一次出乘作业时间（含出退勤工作时间），客运列车超过8小时，货运列车超过10小时的应采取双班单司机执乘。

在站立即折返时间不超过90分钟的机车乘务交路，可按一次出乘作业时间计算。

旅行时间较短的列车，铁路局应制定办法，逐步实行单班单司机执乘。

第八条调车机车、小运转机车也可采用单司机执乘，具体管理办法由铁路局制定。

调车机司机换班前可利用其作业所在地的专门房间就近休息。

第九条双班单司机执乘的机车，要在非操纵端司机室配备休息用的床铺和卧具。

第十条单司机执乘的机车要进行适应单司机执乘的改造，以满足单司机操纵需要；新造机车要使用符合人机工程学、适应单司机执乘的标准化司机室；司机室应安装空气调节装置；机车要有LKJ－20__型机车监控、轴温报警等安全监控、报警装置和两端司机室通话装置。

机车上配备卫生盥洗装置。

机车乘务员管理办法正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 机车乘务员管理办法（１９９４年１０月２５日铁道部发布）第一章总则第一条机车乘务员是铁路运输的特殊工种，是运输生产的主力军和“排头兵”。

为加强机车乘务员队伍建设，确保运输生产安全，顺利完成运输生产任务，制定本办法。

第二条机车乘务员队伍建设要本着加强教育，强化培训，严格管理的原则，坚持两个文明一齐抓的方针，全面提高队伍素质，不断适应运输生产需要。

第三条各级组织要把机车乘务员队伍建设摆到重要位置，实行按系统、分层次逐级负责管理。

第四条各单位每年都要制订机车乘务员思想政治工作计划，坚持开展职业道德教育，树立“遵章守纪，爱护机车，安全正点，平稳操纵”的好形象。

教育机车乘务员自觉遵守公寓各项规定，爱护公寓设备和物品。

第五条各级组织要尊重、理解、关心机车乘务员的工作和生活，积极帮助解决实际困难，使其集中精力投入工作，保证运输生产安全；车间、车队领导要经常下线添乘，了解掌握机车乘务员的思想、工作等情况，妥善解决其实际问题。

第二章任职条件及人员补充第六条机车乘务员任职的基本条件是：１．拥护党的路线、方针、政策，遵守国家法律、法规，热爱铁路事业，热爱机车乘务员工作，品行端正。

２．符合铁道部制定的机车乘务员体格检查标准；新任机车乘务员年龄原则为１８－２５周岁。

３．具备铁路司机学校或高中毕业及以上文化程度。

第七条机车乘务员从以下几方面补充：１．铁路司机专业毕业生；２．复员退伍军人或政策性招工经专业学校司机培训考试合格人员；３．其他经专业学校司机培训考试合格人员。

第八条机车乘务员要改招工为招生，并纳入专业学校招生（培训）计划。

机车运行管理办法暂行规定模版第一章总则第一条为了规范机车运行管理，保障运行安全，提高运行效率，保护环境，根据《中华人民共和国机车运行管理法》及有关法律、法规，制定本办法。

第二条适用范围本办法适用于所有机车运行单位和相关人员的机车运行活动。

第二章机车运行单位的管理第三条机车运行单位的设立机车运行单位应依法取得机车运行资质，并向上级主管部门备案。

第四条机车运行单位的职责机车运行单位应根据法律、法规和有关要求，组织和管理本单位机车的运行活动，确保运行安全和运行效率。

第三章机车运行人员的管理第五条机车运行人员的资格和岗位要求机车运行人员应具备相应的资格和技术水平，并经过培训合格方可上岗。

第六条机车运行人员的培训和考核机车运行单位应对机车运行人员进行定期培训和考核，确保其技能和知识水平达到要求。

第四章机车运行活动的管理第七条机车运行计划的制定和执行机车运行单位应根据运输需求，制定合理的机车运行计划，并确保计划的准确执行。

第八条机车运行活动的监控和控制机车运行单位应配备相应的监控设备，并对机车运行活动进行实时监控和控制，及时发现和解决问题。

第五章机车运行安全的管理第九条机车运行安全管理制度机车运行单位应建立健全机车运行安全管理制度，明确责任和权力，确保机车运行安全。

第十条机车运行安全的风险评估和预防措施机车运行单位应对可能存在的安全风险进行评估，并采取相应的预防措施，确保运行安全。

第六章机车运行效率的管理第十一条机车运行效率的评估和提升机车运行单位应定期评估机车运行效率，并根据评估结果采取措施，提升运行效率。

第七章机车运行环境的保护第十二条机车运行环境的保护要求机车运行单位应遵守环境保护法律、法规，采取措施减少机车运行对环境的影响。

第八章监督与处罚第十三条机车运行监督机车运行单位应接受上级主管部门的监督和检查，并配合相关部门进行机车运行安全检查。

第十四条违法违规行为的处罚对于违法违规行为，机车运行单位应依法进行处理，包括警告、罚款、吊销资质等处罚措施。

铁路机车车队管理制度第一章总则第一条为加强对铁路机车车队的管理，提高运输效率，保障铁路运输安全，制定本管理制度。

第二条本管理制度适用于铁路机车车队的管理工作。

第三条铁路机车车队应当按照本管理制度要求，加强对机车车辆的维护、保养和管理，确保机车车辆的安全运行。

第四条铁路机车车队应当建立健全规章制度，严格落实各项管理制度，不断提高机车车辆管理水平，提高运输效率和安全性。

第五条铁路机车车队应当建立健全安全生产责任制，明确各级管理人员和相关岗位人员的安全生产责任，落实安全管理措施，确保机车车辆的安全运行。

第六条铁路机车车队应当建立健全机车车辆的管理台账和档案，建立机车车辆档案，记录机车车辆的维修、保养、检查等情况，及时更新机车车辆的技术资料。

第七条铁路机车车队应当加强对机车车辆的技术培训，提高技术人员的维修和管理水平，确保机车车辆的安全和可靠。

第八条铁路机车车队应当加强对机车车辆的监测和检测，及时发现和处理机车车辆的安全隐患。

第二章机车车辆的维护和保养第九条铁路机车车队应当建立健全机车车辆维护和保养制度，确定机车车辆的维护和保养计划，明确维护和保养的内容和要求。

第十条机车车队应当加强对机车车辆的日常检查，建立健全机车车辆的巡视制度，及时发现和处理机车车辆的故障和损坏。

第十一条机车车队应当建立健全机车车辆的定期检修制度，明确机车车辆的检修周期和内容，指定专门的检修单位进行检修。

第十二条机车车队应当加强对机车车辆的保养工作，确保机车车辆的润滑、加油、清洗等工作按时按质完成。

第十三条机车车队应当定期对机车车辆的技术状态进行评估，根据评估结果及时调整维护和保养计划，保证机车车辆的安全运行。

第三章机车车辆的安全管理第十四条机车车队应当建立健全机车车辆的安全管理制度，确保机车车辆的安全运行。

第十五条机车车队应当严格执行机车车辆的安全规程，加强对机车车辆的安全技术防护装置的维护和管理。

第十六条机车车队应当加强对机车车辆的驾驶员培训和考核，确保驾驶员具备良好的技术素质和驾驶操作能力。

车务调车组规章制度第一章总则第一条为了规范车务调车组的工作行为，提高工作效率，保障列车运行安全，特制定本规章制度。

第二条车务调车组是指负责调度列车车辆，保障列车正常运行的一支专业团队，包括列车长、车长、司机等。

第三条车务调车组应当遵守国家法律法规、铁路部门规章制度，服从铁路局领导和运输部门指挥，认真履行职责，维护铁路运输秩序。

第四条车务调车组的工作宗旨是安全第一，服务至上，高效运行，确保列车安全、准点运行。

第五条车务调车组应当团结协作，积极配合，密切协作，确保列车运行顺畅。

第二章车务调车组的组成第六条车务调车组由列车长、车长、司机等组成，根据实际情况可以增加其他必要的成员。

第七条列车长是车务调车组的领导者，负责领导、指挥车务调车组的工作，保障列车安全、准点运行。

第八条车长是车务调车组的重要成员，负责协助列车长管理、指挥列车运行，保障列车安全、顺利运行。

第九条司机是车务调车组的核心成员，负责操纵列车运行，确保车辆稳定、安全运行。

第十条车务调车组成员应当熟悉岗位职责，服从领导，密切协作，配合工作，确保列车安全运行。

第三章车务调车组的工作流程第十一条车务调车组的工作流程分为调度、准备、运行、终点等环节，各环节应当密切配合，确保列车安全、准点运行。

第十二条调度环节是车务调车组的首要工作，包括获取列车信息、分配任务、制定行车计划等内容，确保列车运行顺利。

第十三条准备环节是车务调车组的重要工作，包括车辆检查、设备调试、人员安排等内容，确保列车准备充分。

第十四条运行环节是车务调车组的核心工作，包括操纵列车、监控运行、应对突发情况等内容，确保列车稳定、安全运行。

第十五条终点环节是车务调车组的收尾工作，包括车辆整备、人员安排、信息反馈等内容，确保列车顺利到站。

第四章车务调车组的规范要求第十六条车务调车组成员应当遵守纪律，尊重规章制度，服从指挥，保持良好的工作状态。

第十七条车务调车组成员应当保持团结协作，互相支持，共同努力，确保列车安全、准点运行。

铁路机车工作管理制度第一部分总则为了提高铁路机车运行安全性和效率，保障乘客和货物的安全运输，制定本工作管理制度。

第二部分机车工作岗位职责1、机车司机岗位职责1.1 负责驾驶机车，遵守交通规则，保证列车正点运行。

1.2 检查和维护机车设备，确保机车安全运行。

1.3 配合调度指令，按时执行任务，保证列车准时到达目的地。

2、机车调度员岗位职责2.1 负责调度机车运行，保证车辆正常运行。

2.2 协调机车司机和其他工作人员，确保运输任务顺利完成。

2.3 处理机车运行中的突发事件，及时解决问题，保障旅客和货物安全。

3、机车维修工程师岗位职责3.1 负责机车设备维修，确保机车安全运行。

3.2 检查机车设备，及时发现和解决故障。

3.3 制定机车维修计划，保证设备正常使用。

第三部分机车工作管理流程1、机车检查流程1.1 机车车底检查1.2 机车外观检查1.3 机车内部设备检查2、机车维修流程2.1 故障排查2.2 维修方案制定2.3 维修实施2.4 维修记录3、机车运行任务流程3.1 任务分配3.2 准备工作3.3 运行安全检查3.4 运行过程中的应急处理第四部分机车工作安全管理1、机车驾驶员安全管理1.1 遵守交通规则1.2 熟悉运行路线1.3 保持良好的身体状态2、机车设备安全管理2.1 定期检查机车设备2.2 及时维修设备故障2.3 安全使用设备3、机车运行安全管理3.1 严格执行运行规程3.2 注意交通安全3.3 做好应急处理准备第五部分机车工作管理考核1、机车司机绩效考核1.1 准点率考核1.2 安全运行考核1.3 服务质量考核2、机车设备维修考核2.1 维修质量考核2.2 维修效率考核2.3 设备保养考核3、机车运行安全考核3.1 安全事故率考核3.2 应急处理能力考核3.3 运行管理能力考核第六部分机车工作管理监督1、机车运行监督1.1 定期检查机车运行情况1.2 处理运行中的问题1.3 提出改进建议2、机车设备维护监督2.1 定期检查机车设备维护情况2.2 监督维护工作的执行情况2.3 提出维修改进意见3、安全管理监督3.1 定期检查安全管理情况3.2 监督安全管理政策的执行情况3.3 提出安全管理改进建议第七部分机车工作管理制度执行1、全员培训1.1 机车操作人员培训1.2 维修人员培训1.3 安全管理人员培训2、执行情况监控2.1 定期检查执行情况2.2 及时处理违规情况2.3 提出改进建议3、定期评估3.1 定期评估工作管理制度的执行情况3.2 发现问题及时整改3.3 不断提高工作管理水平本工作管理制度由铁路机车管理部门根据实际情况不断修订和完善，以确保机车运行安全和效率。

铁路调车人员岗位标准
实践证明，调车人员的思想政治素质、技术业务素质、身体心理素质与调车作业安全有着密切关系。

因此，在安排、选拔调车工作人员时，必须严格按铁道部铁劳卫[2001]19号文件“关于发布《铁路运输企业典型岗位标准(试行)》的通知”规定，各类调车人员岗位标准的基本素质、基本技能、工作质量必须符合要求，现分别介绍如下。

一、编组、区段站调车长岗位标准
编组、区段站调车长岗位标准如表1-3所列。

表1-3编组、区段站调车长岗位标准
二、编组、区段站连结员岗位标准
编组、区段站连结员岗位标准如表1-4所列。

表1-4编组、区段站连结员岗位标准
三、调车区长岗位标准调车区长岗位标准如表1—5所列。

表1—5调车区长岗位标准
六、制动员岗位标准制动员岗位标准如表1-8所列。

表1-8制动员岗位标准。