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隧道监控量测实施细则1. 引言隧道是现代城市交通和基础设施建设中不可或缺的一部分。
为了确保隧道的安全运营，隧道监控量测工作变得至关重要。
本文档旨在提供隧道监控量测实施的细则，以确保隧道的安全性和可靠性。
2. 监控设备选择在隧道监控量测工作中，需要选择适当的监控设备。
这些设备应具备以下特点：- 具备高清晰度图像采集功能，以便实时观察隧道内的运行情况。
- 能够实时监测隧道内的温度、湿度等环境参数。
- 具备烟雾、火灾等灾害监测功能，能及时发现并报警。
- 具备车辆行驶状态监测功能，如车速、车流量等。
- 具备智能分析功能，能根据监测数据识别异常情况并进行预警。
3. 监控布局设计在隧道监控量测实施过程中，应合理设计监控布局。
以下是一些建议：- 根据隧道长度和形状，确定安装监控设备的位置。
- 针对关键区域，如车辆进入和离开隧道口、隧道内的交叉口等，增加监控设备数量，以便全面监测。
- 注意隧道内的盲区，合理布置监控设备以消除盲点。
- 考虑到监控设备的覆盖范围和角度，确保能够全面观察隧道内的各个区域。
4. 数据采集和分析监控设备的作用不仅仅是实时观察隧道内的情况，还可以采集和分析数据，从而提供更多的管理决策支持。
以下是一些关键的数据采集和分析要点：- 对于环境参数的采集，如温度、湿度等，应进行长期的数据记录和分析，以寻找隧道内的变化趋势。
- 对于车辆行驶状态的监测，应及时记录并分析车速、车流量等数据，以评估隧道的交通流量和道路状况。
- 对于灾害监测的数据，如烟雾、火灾等，应设置相应的报警阈值，并及时发出警报。
5. 报警与处置监控量测工作的重要目标之一是及时发现并处理隧道内可能发生的异常情况。
以下是一些关于报警与处置的建议：- 设置合适的报警阈值，确保只有在真正有异常情况发生时才会触发报警。
- 确定报警信号的接收方，如相关部门或人员，以便他们能够及时采取行动。
- 建立应急处置预案，包括应急联系人、应急电话等信息，以便在异常情况发生时能够快速应对。
隧道监控量测方案隧道监控量测方案隧道监控是指通过对隧道结构及其周围环境的全面监测，及时发现和处理隧道运营过程中可能出现的安全风险。
目前，全球各地的隧道安全事故时有发生，因此，隧道监控已经成为保障隧道安全的重要技术手段。
本文旨在探讨隧道监控量测的方案。
1.隧道监控量测参数隧道监控量测参数应包括以下几个方面：（1）位移：隧道位移监测主要针对隧道内部和周围岩体的位移进行监测，以及隧道结构中的任何变形。
主要的监测参数包括滞后变形、收敛变形和开挖变形等。
（2）压力：隧道压力监测是指测量隧道内部和周围岩体以及隧道结构的压力。
主要监测参数包括隧道围岩应力、锚杆力、压力管道内部压力等。
（3）温度：隧道温度监测是指监测隧道内部以及周围环境的温度。
主要监测参数包括隧道内部平均温度、温度梯度及各个节点温度。
（4）水位：隧道水位监测是指测量地下水位、坑内水位和排水系统中水位等。
主要监测参数包括水位高度、水位波动及水位变化速率等。
2.监测方法（1）传统测量仪器：传统测量仪器主要是指激光位移仪、全站仪、GPS、压力传感器、温度传感器等。
这些仪器的测量精度高，但是需要现场排线，测量工作量大，需要花费大量的人力、物力和财力。
（2）遥感监测技术：遥感监测技术是指应用遥感卫星、航拍摄影等技术进行监测。
这种方法无需人员进入现场，可以实现对较大范围内的隧道进行监测，提高了监测效率。
遥感监测数据也可以用于验证传统仪器监测结果的正确性。
（3）传感器网络技术：传感器网络技术是指通过无线传感器网络进行实时监测。
这种方法可以实现实时监测，数据传输方便，具有低功耗、低成本、易维护等优点。
3.数据处理监测数据处理是实施隧道监测量测方案的重要环节。
数据处理包括实时数据采集、数据传输、数据分析和数据存储等。
其中，重要的监测数据应当及时报警并进行应变措施，从而保持隧道安全运营。
4.安全管理隧道监测的安全管理也是隧道量测方案的重要部分。
安全管理应包括隧道安全预警、风险分析、隧道安全评估等方面。
隧道监控量测的实施方法技术方案隧道监控量测是指通过各种技术手段对隧道结构、环境及交通等进行实时监测和数据采集的系统。
它可以帮助管理人员了解隧道的安全状况，及时发现问题并采取相应措施。
下面是一个关于隧道监控量测实施的技术方案，详细说明了相关的方法和技术。
一、监控设备的选择和安装1.高清摄像机：选择高清摄像机能够提供清晰的图像和视频，用于监测隧道的交通情况、人员活动、火灾状况等。
摄像机的安装位置应根据隧道的结构和特点选择，以保证监测全面而又不影响交通。
2.红外传感器：使用红外传感器能够实时监测隧道内的温度变化，一旦发现温度异常，就可以及时预警并采取措施。
3.光纤传感器：光纤传感器可以监测隧道结构的变形和裂缝等情况，通过实时监测和数据采集，分析结构的变化趋势，及时判断结构的安全状况。
4.烟雾和气体传感器：安装烟雾和气体传感器可以检测到隧道内的烟雾和有害气体浓度，一旦发现异常，及时启动排烟设备或报警系统。
5.电力监测设备：监测隧道电力系统的电压、电流、功率因数等参数，能够及时预警电力设备故障，并避免发生火灾等事故。
二、监控系统的建设和管理1.监控中心：建设一个专门的监控中心，用来接收和处理来自各个监测设备的数据，并及时生成相关报表和图像。
监控中心应具备高效的数据处理能力和网络传输能力。
2.数据传输和存储：使用高速网络进行数据传输，确保数据的实时性和准确性。
同时，建立一个可靠的数据存储系统，保证数据的长期保存和备份，以备后续分析和查询。
3.报警系统：建立一个智能的报警系统，一旦发生异常情况，如火灾、交通事故等，系统能够自动报警并通知相关人员。
4.数据分析和预警：对采集到的数据进行分析和处理，利用数据模型和算法进行预警和预测。
例如，通过对温度传感器数据的分析，可以预测隧道火灾的发生概率，提前采取相应的措施。
5.远程监控和控制：可以通过云平台实现对隧道监控系统的远程监控和控制，随时随地通过云端进行数据查询和设备控制，提高管理效率和响应速度。
地铁隧道监控量测施工方案1. 背景隧道监控量测是地铁建设中的重要环节，旨在确保隧道的安全性和稳定性。
本方案将介绍地铁隧道监控量测施工的方法和步骤。
2. 施工步骤2.1 安装监控系统在隧道内部安装监控系统，包括摄像机、传感器和数据采集设备。
监控系统应能监测隧道内的温度、湿度、位移等情况，并能实时传输数据。
2.2 校准设备在施工前，需要确保监控系统的准确性和可靠性。
对于传感器和摄像机，需要进行校准，以获得准确的监测数据。
2.3 数据采集与分析监控系统将实时采集隧道的数据，并进行分析和处理。
通过对数据的分析，可以评估隧道的安全性，及时发现潜在风险，并采取相应的措施。
2.4 报告生成与反馈根据监测数据生成报告，将监测情况以图表和文字形式呈现。
报告应包括监测结果、分析和建议，以及针对潜在风险的措施。
报告应定期提交给相关部门，并根据需要进行更新和修订。
3. 安全措施在施工过程中，需要采取有效的安全措施，确保施工人员和设备的安全。
施工人员应接受相关培训，并遵守相关的安全规定和操作程序。
4. 项目管理为了保证施工顺利进行，需要建立有效的项目管理制度。
包括施工计划的制定和执行、进度控制、质量管理等方面的工作。
5. 沟通与配合隧道监控量测施工涉及多个部门和单位的配合，需要建立良好的沟通机制。
各部门之间应保持密切联系，及时共享信息和解决问题。
6. 风险评估与管理在施工过程中，应对潜在的风险进行评估和管理。
根据监测数据和施工情况，及时调整施工计划和措施，以降低风险和确保施工质量。
7. 结束工作隧道监控量测施工结束后，需要对施工过程进行总结和评估。
评估结果应反馈给相关部门，以及时改进和提升施工质量。
以上是地铁隧道监控量测施工方案的简要介绍，具体的施工细节和注意事项可以根据实际情况进行调整和完善。
为了保证施工质量和安全性，我们建议在施工过程中充分利用现有技术和经验，并遵循相关法规和标准。
隧道施工监控量测项目和方法一、监控量测的内容隧道监控量测的项目应根据工程特点、规模大小和设计要求综合选定。
量测项目可分为必测项目A和选测项目B两大类。
隧道施工过程中应进行洞内、外观察，洞内观察可分开挖工作面观察和已施工地段观察两部分。
浅埋暗挖法各种监控量测项目的简介见表10-1。
（1）洞内观察：开挖工作面观察应在每次开挖后进行。
观察中发现围岩条件恶化时，应立即采取相应处理措施；观察后应及时绘制开挖工作面地质素描图、填写开挖工作面地质状态记录表和施工阶段围岩级别判定卡。
对已施工地段的观察每天至少应进行1次，主要观察围岩、喷射混凝土、锚杆和钢架等的工作状态。
（2）洞外观察重点应在洞口段、岩溶发育区段地表和洞身埋置深度较浅地段，其观察内容应包括地表开裂、地表沉陷、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗透情况、地表植被变化等。
表10-1 隧道现场监控量测项目注：b—隧道开挖宽度；h—隧道埋深。
二、监控量测的方法（一）目测观察1.目的在地下工程施工中，开挖前的地质勘探工作很难提供非常准确的地质资料，所以在施工过程中对开挖面附近围岩的性质、状态进行目测。
另外，对开挖后初期支护稳定状态进行目测，也是监控量测中的重要项目。
2.目测观察的内容开挖后对无支护围岩的目测内容包括：（1）围岩类型及分布特征、结构面位置和产状、节理裂隙发育程度和几何特性、节理裂隙的填充物的性质和状态等。
（2）开挖工作面的围岩稳定状态，顶板有无剥落掉块现象。
（3）是否有涌水、涌水量大小、涌水位置、地下水的物理性质（颜色、气味、色度等）。
开挖后对已支护段的目测内容包括：（1）有无锚杆被拉断或垫板陷入围岩内部的现象。
（2）喷射混凝土是否产生裂隙或剥离，要特别注意喷射混凝土是否发生剪切破坏。
（3）钢拱架有无被压屈现象。
（4）是否有底鼓现象。
3.目测结果如果发现异常现象，要详细记录发现的时间、距开挖工作面的距离以及附近监控量测点的各项监控量测数据，及时综合观察测量数据并分析原因，采取相应措施。
隧道监控量测技术方案目录一、工作目标和范围 (1)1.1概述 (1)1.2监测工作目标 (1)1.3监测工作范围 (2)二、施工监控量测方案 (2)2.1设计思路 (2)2.1.1第三方监控量测的依据 (3)2.1.2第三方监控量测的重点 (3)2.1.3第三方监控量测的实施 (4)2.2隧道隧址区工程概况 (4)2.3隧道施工第三方监控量测方案设计 (7)2.3.1隧道监控量测设计原则 (8)2.3.2监控量测内容及测点布置 (8)2.3.3监测原理及方法 (47)2.3.4监测频率 (52)2.3.5测读技术要求 (52)2.3.6监测项目的控制基准及管理基准 (53)2.3.7监测结果的处理 (55)2.3.8监测过程组织管理 (56)三、主要分项监控量测工艺框图 (57)四、监控量测总体计划 (59)4.1监控量测工作的进度计划 (59)4.2质量保证措施 (60)隧道监控量测技术方案一、工作目标和范围1.1概述隧道起点位于北碚区静观镇西山村，终点位于合川区清平镇桃李园村。
隧道沿线存有煤矿采空区、瓦斯、瓦斯段落的腐蚀性地下水、岩溶及断层破碎带等不良地质，因此为确保隧道安全施工，有必要在施工过程中实施监控量测措施。
隧道的施工过程具有工序多、内容复杂、相互交叉、隐蔽性强等特点，所以如何加强现场监控量测，确保隧道施工安全，已成为隧道施工过程中的一个突出问题。
由此，施工各阶段的监控量测也就成为了隧道施工过程的核心问题。
从设计思路上讲，在隧道施工过程中，应坚持把“对存在的安全隐患具有前瞻性和预见性，及时发现隐患，预测和防止安全事故的发生”作为主线，从监测围岩与支护的变形和应力、了解隧道围岩与支护的受力状态与变形特征、判断围岩的稳定性、判断支护结构的合理性与稳定性这四方面着手，从而确保整个施工过程安全。
1.2监测工作目标通过施工现场巡查和监控量测，迅速准确地获得第一手实际观察和量测资料，在对这些数据资料处理分析和对现场施工观测分析的基础上，实现对隧道第三方监控量测和施工技术咨询，提供可靠、准确的安全控制、进度控制和投资控制在内的“三控”技术咨询服务。
隧道监控量测实施方案编制：审核：审批：目录1 编制依据................................................... - 1 -2 工程概况................................................... - 1 - 2.1自然条件 .. (1)2.2水文地质特征 (1)2.3工程地质特征 (2)3 工程重难点分析............................................. - 5 -4 施工进度计划............................................... -5 -5 施工工艺技术............................................... - 5 - 5.1监控量测的目的 .. (5)5.2监控量测内容 (5)5.3监控量测流程 (6)5.4监控量测测点布置 (6)5.5监控量测断面间距 (10)5.6监控量测监测频率 (10)5.7监测数据分析及处理 (11)6 资源配置计划.............................................. - 15 - 6.1监控量测组织机构 .. (15)6.2监控量测主要设备 (15)7 施工安全保证措施.......................................... - 15 -8 其他技术保证措施.......................................... - 16 -9 附件...................................................... - 16 -1 编制依据（1）太宁隧道工点设计图。
（2）《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设[2010]241号。
（3）《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2010]240号。
贵阳市政隧道监控量测措施方案清晨的阳光透过窗帘，洒在键盘上，我的思绪如同一幅流动的画卷，10年的方案写作经验在这一刻涌上心头。
贵阳市政隧道监控量测，这是一个既熟悉又充满挑战的课题。
就让我用意识流的方式，为你展现这个方案的轮廓。
一、项目背景及目标我们要明确项目的背景。
贵阳市地处云贵高原，市政隧道工程繁多，为确保隧道工程的顺利进行，提高施工安全系数，实施监控量测措施至关重要。
项目目标就是确保隧道工程的稳定性、安全性，降低施工风险，提高工程质量。
二、监控量测内容1.隧道结构监测：包括隧道拱顶下沉、边墙位移、底板隆起等。
2.周围环境监测：包括地表沉降、地下水位变化、周边建筑物位移等。
3.支撑结构监测：包括锚杆轴力、钢拱架内力等。
4.施工进度监测：包括隧道开挖进度、衬砌施工进度等。
三、监控量测方法1.隧道结构监测：采用水准仪、全站仪、位移计等仪器进行监测。
2.周围环境监测：采用水准仪、全站仪、地下水位监测仪等仪器进行监测。
3.支撑结构监测：采用锚杆轴力计、应变计等仪器进行监测。
4.施工进度监测：通过现场巡查、施工日志等方式进行监测。
四、监控量测方案实施1.成立监控量测小组：由项目技术负责人担任组长，相关专业技术人员担任组员，确保监控量测工作的顺利开展。
2.制定监控量测计划：根据隧道工程的特点，制定详细的监控量测计划，明确监测频率、监测部位、监测方法等。
3.监测数据采集与处理：定期采集监测数据，进行整理、分析，为隧道工程的调整提供依据。
4.监测预警与处理：当监测数据出现异常时，及时发出预警，采取相应措施进行处理。
五、监控量测成果与应用1.监测成果：通过监控量测，获取隧道工程各阶段的数据，形成监测报告。
2.成果应用：将监测成果应用于隧道工程设计、施工方案调整、施工安全管理等方面，提高隧道工程的稳定性、安全性。
2.展望未来：随着贵阳市政隧道工程的发展，监控量测技术将不断升级，为隧道工程的安全、高效施工提供有力保障。
公路隧道监控量测方案1、监控量测的目的隧道监控量测是隧道施工管理的重要组成部分，应将现场监控量测项目列入施工管理文件。
作为不可缺少的施工工序，它不仅监测各施工阶段围岩动态，确保施工安全，而且通过现场监测获得围岩动态和支护工作状态的信息（数据），为修正初期支护参数，确定二次衬砌和仰拱施作时间提供信息依据，还能为隧道工程设计与施工积累资料，为今后的设计和施工提供类比依据。
2、监控量测流程监控量测作业应根据下图所示的监控量测流程进行。
图5-1 监控量测流程3、现场监控量测项目及量测方法现场监控量测，是新奥法复合式初砌设计、施工的核心之一，应通过施工监测掌握围岩和支护在施工过程中的力学动态及稳定程度，保障施工安全，为评价和修改初期支护参数、力学分析及二次衬砌施作时间提供信息依据。
表5.1 隧道现场监控量测项目及量测要求表支护、衬砌内应力各类混凝土内应变计及表面应力解除法1〜2次/天1次/2天1〜2次/周1〜3次/月围岩弹性波速度各种声波仪及配套探头隧道内设4个断面爆破震动监测测波及配套传感器临近建（构）筑物随爆破进行渗水压力、水流量渗压计、流量计地表下沉高精度全站仪、水平仪、水准尺埋深大于两倍开挖宽度的地段开挖面距量测断面前后＜2B,1〜2次/天；开挖面距量测断面前后＜5B,1次/2〜3天；开挖面距量测断面前后〉5B, 1次/3〜7天（B为隧道开挖宽度）注：①必测断面可根据现场地质情况作适当的调整，必测和选择项目联合监测断面根据工程投资及工程情况由业主确定是否设置。
②隧道小净距段施工应重点控制爆破震动对中岩墙的危害。
相邻爆破分段起爆间隔时间宜不小于100ms。
4、量测项目的测线和测点的布置4.1量测断面布置示意图必测项目监测断面表二附注：（1），当隧道埋深按深时，用岩内部位移R能在洞内亚点监测，当隧道埋深枝浅时，围岩内部位移可在地表设点陪蒯.⑵、当隧道埋深小于2~3倍隧道开挖跨度或陵道位于偏压较大的地段时,应设点观测地表下沉。
隧道监控量测施工方案一、工程概况本方案针对某隧道工程项目制定，该隧道全长XX米，地质条件复杂，为确保施工安全与工程质量，特编制此隧道监控量测施工方案。
二、监控量测内容1.拱顶沉降量测：在隧道开挖后，定期监测拱顶的垂直位移变化，以评估围岩稳定性及支护效果。
2.周边收敛量测：对隧道开挖面周边的围岩变形进行连续监测，防止因收敛过大导致的安全风险。
3.地表沉降观测：通过布设地表沉降观测点，实时掌握隧道施工对地表的影响情况。
4.锚杆（索）应力监测：监测锚杆（索）受力状况，确保其工作性能满足设计要求。
5.洞内环境监测：包括通风、排水、瓦斯、地下水位等参数的监测，保障施工环境安全。
三、监控量测方法与设备选择根据上述监测内容，采用全站仪、收敛计、多点位移计、应力传感器等专业设备进行量测。
同时运用现代信息技术，建立隧道施工自动化监控系统，实现数据实时采集、传输和分析。
四、监控量测实施步骤1.量测点布置：根据隧道断面结构、地质条件等因素合理布置量测点，并做好标识。
2.初始值测定：在施工前先测定各量测点的初始值，作为后续对比分析的基础。
3.施工过程中的动态监测：按照预定频率进行持续监测，及时记录并分析数据，发现异常立即报告，并采取相应措施。
4.数据处理与预警机制：对收集的数据进行整理分析，设置合理的预警阈值，当达到预警条件时，启动应急预案。
五、安全保障与质量控制所有监控量测人员应接受专业培训，严格遵守操作规程。
同时，与施工进度紧密配合，将监控量测结果作为调整施工方法、优化支护参数的重要依据，确保隧道施工的安全与质量。
隧道工程监控量测方案1、监控量测依据1.1 交通部《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004），人民交通出版社；1.2 交通部《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94），人民交通出版社；1.3 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；1.4 《岩土工程勘察规范》（JB50021-2001）；1.5 《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）；1.6 《锚杆喷射砼支护技术规范》（GB50086-2001）；1.7隧道施工设计图；1.8隧道土建工程施工招标文件技术规范等；2、监控量测目的和要求2.1 监控量测主要目的（1）根据对地表和围岩变形的监测数据对围岩稳定性和支护系统的安全性及时进行分析和评估，以便有针对性地改进施工工艺、优化支护参数，有效地控制地表和围岩变形，确保施工安全和工程质量，保护地表环境；（2）预测施工引起地表和围岩变形，根据地表变形发展趋势，决定是否需要采取保护措施，并为确定经济、合理的保护措施提供依据，确保地表构筑物及地下管线的安全；（3）为研究地表沉降与围岩变形的分析预测方法等积累资料，并为改进设计和调整施工参数提供依据；（4）优化设计与施工，为后续工程提供技术依据。
2.2 监控量测应满足的要求加强工程安全质量管理、防止重大事故发生的有力措施。
根据相关要求，监测主要应满足以下几方面的要求：（1）监测的数据和资料完整、客观、真实地反映工程安全状态和质量情况；（2）监测数据和资料可以按照安全预警位发出报警信息，既可以对安全和质量事故做到防患于未然，又可以对各种潜在的安全和质量隐患做到心中有数；（3）监测应满足作为设计变更的重要信息和各项要求。
3、监控量测主要内容3.1 监控量测项目、断面及测点数量根据隧道工程施工技术规范，确定了隧道施工过程中监测的项目、断面数量及测点数量。
不同级别围岩段内布设初期支护变形测试断面的间距：Ⅴ级围岩地段的断面间距为5～10m，Ⅳ级围岩地段的断面间距为10～20m，Ⅱ～Ⅲ级围岩地段的断面间距为20～30m。
施工监控量测方案1监测目的 (2)2监测项目与测点布置 (2)2.1监测控制标准 (3)2.2监测频率 (7)3监测方法 (7)3.1地表沉降 (7)3.2地面建筑沉降与倾斜 (8)3.3桩（坡）顶水平位移 (9)3.4桩体变形 (10)3.5土体侧向位移 (10)3.6钻孔桩内力 (11)3.7土压力 (11)3.8孔隙水压力 (12)3.9锚索（土钉）内力 (12)3.10地下水位 (13)3.11地下管线沉降与位移 (14)3.12拱顶下沉 (14)3.13隧道周边位移 (15)3.14围岩压力 (16)3.15钢支撑内力 (17)4监测反馈程序 (17)4.1监测数据的处理及反馈 (17)4.2监测管理体系 (18)4.3提交的监测成果 (19)1 监测目的为确保XX隧道施工的安全以及施工过程的顺利进行，必须在施工的全过程中进行全面、系统的监测工作。
我们将按照招标文件的要求，建立专门组织机构开展监测工作，并将其作为一道重要工序纳入施工组织设计中去。
监控量测的目的主要有：1、掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业。
2、通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改支护系统设计。
3、检验设计所采取的各种假设和参数的正确性，指导基坑开挖和支护结构的施工，确保基坑支护结构的安全。
4、通过监控量测，收集数据，为以后的工程设计、施工及规范修改提供参考和积累经验，并可以和计算结果比较，完善计算理论。
2 监测项目与测点布置为全面掌握暗挖隧道和明挖基坑在施工过程中对周围环境的影响范围及程度，围护及支护结构的受力与变形状况，并结合本工程的地形、地质条件、支护类型、施工方法等特征选择监测项目，具体监测项目、测点布置原则及要求、仪器设备、监测频率见表1。
明挖段测点布置见图1、图2、图3、图4，暗挖段测点布置见图5。
2.1 监测控制标准在信息化施工中，监测后应及时对各种监测数据进行整理分析，判断其稳定性，并及时反馈到施工中去指导施工。
隧道监控量测实施细则隧道是现代交通建设的重要组成部分，为了确保隧道的安全运营，隧道监控量测工作变得越来越重要。
隧道监控量测是指对隧道内部和周围环境进行实时监控和数据采集的工作，以便及时发现隧道运行中的问题和隐患，确保隧道的正常运营和安全性。
隧道监控量测实施的目的是通过对隧道内部和周围环境进行全面、准确的监测和测量，及时获取相关数据，分析和评估隧道的运营状况和安全状况，为及时制定相应的措施提供依据，确保隧道的安全运营和管理。
以下是隧道监控量测实施的细则：1.选择合适的监控设备：根据隧道的特点和实际需求，选择适合的监控设备，包括视频监控系统、温湿度传感器、烟雾探测器等，确保设备的稳定性和可靠性。
2.布置合理的监测点：根据隧道的结构和功能要求，合理布置各个监测点，包括入口、出口、通风系统、照明系统、消防系统等关键部位，确保对整个隧道进行全方位的监测。
3.定期巡检和维护：对监控设备进行定期巡检和维护，确保监控设备的正常运行，及时修复故障，防止设备故障对隧道运营产生不良影响。
4.数据采集和分析：建立完善的数据采集和分析系统，定期对采集到的数据进行分析和评估，及时发现异常情况，并制定相应的措施，预防和解决潜在问题。
5.建立应急预案：根据隧道的特点和风险评估结果，建立相应的应急预案，包括火灾、事故等突发事件的处理措施，确保在紧急情况下能够迅速有效地进行应急处理，保障人员的生命安全和隧道的正常运营。
6.加强人员培训：对隧道监控量测人员进行专业培训，提高其技能水平和应急处理能力，确保他们对监控设备的正常操作和维护，以及在突发情况下的应急处理能力。
7.完善监控管理体系：建立健全的监控管理体系，明确监控工作责任和工作流程，加强对监控设备运行情况和数据分析的监督和管理，确保监控工作的高效运行。
隧道监控量测实施细则对隧道的安全运营起到了重要的作用，通过对隧道内部和周围环境的全面监测和数据采集，可以及时发现和解决隧道运行中的问题和隐患，确保隧道的正常运营和安全性。
一、工程概况1．隧道概况本标段共有隧道10座，总长度11.017Km。
隧道全部位于山东省烟台市境内，地貌形态为剥蚀丘陵，地形高低起伏，部分地段冲沟发育，基岩大部分裸露。
隧道穿越的地层岩性多为片岩、花岗岩、变质岩等，岩性变化较大。
隧道概况表见下页。
2．施工存在的风险根据设计图纸提供的地质资料，不难发现，本标段隧道施工中存在坍塌、冒顶、突水、突泥等风险。
二、监控量测目的（1）通过监控量测了解各施工阶段地层与支护结构的动态变化，把握施工过程中结构所处的安全状态，判断围岩稳定性，支护、衬砌可靠性。
（2）用现场实测的结果弥补理论分析过程中存在的不足，并把监测结果反馈设计、指导施工，为修改施工方法、调整围岩级别、变更支护设计参数提供依据。
（3）通过监控量测对施工可能产生的环境影响进行全面监控。
（4）通过监控量测进行隧道日常的施工管理，确保施工安全和施工质量。
（5）通过施工现场的监控量测，确定二次衬砌合理施作时间。
（6）通过监控量测了解该工程条件下所表现、反映出来的一些地下工程规律和特点，为今后类似工程或该工法本身的发展提供借鉴、依据和指导作用。
三、编制依据1．青荣城际铁路招标文件及新建青岛至荣城铁路工程施工图；2．青荣城际铁路Ⅳ标段指导性施工组织设计；3．铁道部颁发的规范、规程、标准：（1）《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）；（2）《国家一、二等水准测量规范》（GB12897—2006）；（3）《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）；（4）《工程测量规范》（GB50026-2007）；（4）《铁路工程设计防火规范》（TB10063-2007 J774-2008）；（5）《铁路隧道超前地质预报技术指南》（铁建设[2008]105号）。
4．青荣城际铁路建设指挥部有关要求。
四、监控量测点布置及方法根据设计提供地勘资料，本标段隧道进出口偏压、浅埋较多，部分地段线路地表有水塘，隧址区域节理裂隙发育，部分隧道内有断层、岩溶，部分地段有突水突泥隐患。
隧道施工监控量测方案一、监控量测的目的现场监控量测是“新奥法原理”施工的三大要素之一，是复合式衬砌设计、施工的核心技术。
本隧按新奥法设计施工，施工中加强监控量测对准确判定围岩的安全状态、合理确定二次衬砌的施作时机非常重要。
同时通过监测数据的反馈分析，可验证施工设计的科学性和合理性，以及施工方法、支护方案的可行性，以便及时、准确地调整支护参数，修正施工方法及施工程序，确保施工安全。
二、量测项目隧道现场监控项目及内容见下表。
测试前检查仪器是否完好，若发现故障及时进行修理或更换；确认测点是否松动或发生人为破坏，只有在测点状态良好时方可进行测试工作。
测试中按各项测量操作规程安装好测试仪器，每测点一般读数三次，三次读数相差不大时取算术平均值作为观测值，否则进行判断，是由于人为破坏、测点松动或需要进行重测。
测试完毕后检查仪器、仪表，做好养护保管工作。
及时进行资料整理。
测点布置见下图。
测点布置示意图⑴围岩及支护状态观察围岩状态观察：围岩岩性、岩质、断层破碎带、节理裂隙发育程度和方向、有无松散坍塌、剥落掉块现象、渗漏水等。
初期支护状态观察：喷层是否产生裂缝、剥离和剪切破坏、格栅支撑是否压屈等。
⑵净空变形量测根据变形值、变形速度、变形收敛情况等用以判断围岩稳定性、初期支护设计和施工方法的合理性、模筑二次衬砌时间。
测点布置：初期支护施作后，用风钻凿φ40mm、深200mm的孔，用1：1砂浆填满再插入测点固定杆，尽量使同一基线两测点的固定方向在同一水平线上，待砂浆固后即可进行量测工作。
量测方法：采用φWRM型收敛计监测。
⑶拱顶下沉量测监测拱顶的绝对下沉值，掌握断面变化情况，判断拱顶的稳定性，防止坍方。
测点用风钻打眼埋设好固定杆，并在外露杆头设挂钩。
测点大小适中，如过小测量时不容易找到，如过大爆破时容易被破坏。
支护结构施工时要注意保护观测点，一旦发现测点被埋或损毁，要尽快重新设置，保证量测数据不中断。
拱顶下沉量测测点布置在拱顶，受通风管限制或遇到其它障碍时，可适当移动位置。
X X X X X工程隧道监控量测方案实施单位： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX二O一四年四月目录隧道监控量测实施技术方案1 实施方案编制的原则a、根据工程实际情况，科学、合理的安排隧道监控量测，做到既能满足施工需要，又尽可能减少对隧道施工的影响；b 、监控量测计划根据设计文件进行，保证量测项目的全面性，并根据地质超前预报、施工开挖结果适时调整，确保监测信息为正确调控施工决策和调整、验证支护设计参数提供科学依据，确保隧道安全施工。
2 项目概况及重难点分析工程概况项目概况：。
表2-1 宜叙高速JK2隧道监控情况表主要工程地质问题及重难点本项目隧道存在的主要工程地质问题有：瓦斯、岩溶、构造破碎带、节理密集带、地下水发育区及构造带富水等问题。
本项目监控量测的重点为：洞口浅埋段、岩溶发育带、滑坡、断层破碎带、节理发育带及其影响带。
3 隧道监控量测的方案、方法与技术措施监测目的在隧道施工期间实施监测，为业主提供及时、可靠的信息用以评定隧道工程在施工期间的安全性，并对可能发生危及安全的隐患或事故及时、准确地预报，以便及时采取有效措施，避免事故的发生的同时指导设计和施工，实现“动态设计、信息化施工”的根本目的。
引入监测制度，是加强工程安全质量管理，防止重大事故发生的有力措施。
监测的数据和资料主要满足以下几方面的要求：（1）监测的数据和资料将使业主能完全客观真实地了解工程安全状态和质量程度，掌握工程主体部分的关键性安全和质量指标，确保隧道工程能按照预定的要求顺利完成；（2）监测数据和资料是处理工程合同纠纷的重要依据，它可以防止工程承包方提供虚假的资料和数据隐瞒工程安全和质量真相，并为业主进行设计、施工变更预案编制时提供确凿的证据；（3）监测数据和资料可以按照安全预警位发出报警信息，既可以对安全和质量事故做到防患于未然，又可以对各种潜在的安全和质量隐患做到心中有数；（4）监测数据和资料可以丰富设计人员和专家对类似工程的经验，以利专家解决工程中所遇到的工程难题。
隧道监控量测方案1.工程概况Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx依照自己隧道概况加入2.监控量测目的2.1保证隧道结构的稳固和施工安全。
2.2确保临近建筑物、道理及地下管线等周边环境的正常使用。
依照监测结果，分析可能发生危险的征兆，判定工程的安全状况，采取措施，遏止危险的趋势，确保施工及周边环境的安全。
2.3以施工监测的结果指导现场施工，进行信息化反馈优化设计，使设计更切合实际，安全合理，有利施工。
2.4将现场监测的结果与理论推测值相比较，修正设计参数，为优化设计提供依据。
3.监控量测内容及要紧量测设备监控量测分为必测项目和选测项目，依照隧道地质情形及隧道施工方法必须进行以下项目的监测，必要时依照设计增加选测项目。
监控测量项目如下表监控量测设备配置表4.监控量测体系建立专门施工监测组织机构，见图3-1。
监控量测及信息反馈小组由具有丰富施工体会、监测体会以及有结构受力运算、分析能力的工程师负责,对隧道明暗挖施工全过程实施跟踪监控量测，并将其作为一项重要工序纳入施工组织中去，随时把握施工中支撑结构、地表建筑及地下构筑物的受力变形情形，并反馈给施工作业班组及设计单位、监理部门，及时调整支护参数和施工步骤，改进施工措施，确保邻近建筑物及地面沉降值、支护变形值等均在设计和规范承诺范畴内，操纵并降低工程施工时对周围环境的阻碍。
图3-1 施工监测组织机构图针对本管段的工程规模、施工方案及工程监测项目的特点建立专业监控量测组，监测小组成员5～6人，监测小组由一名技术人员担任小组长，配置3～4名熟悉监测业务的监测人员。
为保证量测数据的真实可靠及连续性，制定以下各项措施：（1）量测设备、元器件等在使用前均已检校合格。
（2）量测仪器由专人使用、专人保养、专人检校。
（3）制定切实可行的监测实施方案和相应测点埋设爱护措施，并将其纳入工程的施工进度操纵打算中。
（4）量测数据均要经现场检查，室内两级复核后方可上报。
（5）各量测项目从设备的治理、使用及资料的整理均设专人负责，确保数据资料的连续性。
（6）监测组与监理工程师紧密配合工作，及时向监理工程师报告情形及问题，并提供有关怀实可靠的数据记录。
（7）各监测项目在监测过程中必须严格遵守相应的实施细则。
（8）针对施工各关键问题开展相应的QC小组活动，及时分析各项信息，指导施工。
5.监控量测测点布置、量测断面、监控量测频率5.1监控量测点布置（1）地表沉降量测点隧道洞口段、浅埋和偏压段地表沉降监测，洞口段覆盖层薄，开挖后围岩难以自稳成拱，地表易沉陷，为了确保洞口浅埋段的施工安全，进行地表沉降监测。
布点原则为：在洞口段、Ⅴ级围岩且埋深小于40m的地段和地面上有构造物地段进行，沿隧道轴向每隔5～10m布设，量测断面上测点布置具体见地表沉降观测布置图，同时在横向依据实际情形，选定主断面，沿主断面布设测点，以了解地表沉降的横向阻碍范畴。
监测仪器为：周密水准仪，铟钢尺等，困难地段可采纳全站仪。
地表沉降监控量测基准点应设置在地表沉降阻碍范畴之外。
测点采纳地表钻孔埋设，测点四周用水泥砂浆固定。
当采纳常规水准测量手段显现困难时，可采纳全站仪量测。
暗挖段测点宜与拱顶沉降测点设在同一断面上。
在与隧道中线垂直的横断面上布置测点，间距2-5m，靠近中线的位置适当加密，外侧渐稀，量测范畴为中线两侧不小于HO+B，明挖段量测范畴为基坑开挖边线两侧不小于3倍开挖深度。
暗挖段地表下沉测点布置示意图（2）洞内监测点布置依照初步设计图及相关技术要求，隧道有以下三种开挖方式，有三种测点布置方式，其示意图如下：洞内监控量测点不得焊于钢架上，必须单独打孔直截了当安装于岩体中，所有测点均采纳60cm长Φ22螺纹钢制作，打入围岩并外露5cm，并将长5cm的5*5角钢焊接在钢筋外露部分，贴反射片，以便观测。
基准点埋设与差不多施工完二衬混凝土结构的边墙部位，并标识爱护。
5.2量测断面间距（1）地表沉降洞口及浅埋段监测点必须按照5点法布置，每5m布置一个量测断面，进洞后若地质条件较好，可调整至10米，但不得超过10米；（2）洞内拱顶下沉及净空收敛洞内拱顶下沉及净空收敛监测断面布置见下表洞内拱顶下沉及净空收敛监测断面布置表5.3监控量测监测频率（1）洞内外观看洞内观看分为开挖工作面观看和已施工段观看两部分。
开挖工作观看在每次开挖后进行，及时绘制开挖工作面地质素描图、数码成像，填写开挖工作面地质状况记录表，并与勘察资料进行对比；已施工段观看，应记录喷射混凝土、锚杆、钢架变形和二次衬砌等的工作状态，每天最少观看1次，必要时增大观看频率。
洞外观看重点应在洞口段和洞身浅埋段，记录地表开裂、地表变形、边坡及仰坡稳固状态、地表水渗漏情形等，同时还应对地面建（构）筑物进行观看。
每天最少观看1次，必要时增大观看频率。
（2）地表沉降地表沉降监测点在仰坡开挖后，赶忙布设，正常情形下每天观测1次，数据稳固后可减少量测频率，显现专门时，必须加大频率，一天必须观测2次及以上。
（3）洞内拱顶下沉和净空收敛洞内拱顶下沉和净空收敛监测频率按照位移速度决定，显现专门情形或不良地质时，应增大监控量测频率。
具体参照下表：6.隧道监测数据分析及处理为了真实、及时、准确的反映施工现场信息，监测数据历经以下过程：①测点埋设→②数据采集→③数据收集→④数据输入→⑤绘制曲线→⑥输入运算机→⑦生成图表→⑧信息反馈。
在监测点埋设、数据采集及收集后，应赶忙对观测数据进行分析，绘制曲线，具体有如下几个步骤：(1) 应及时对现场量测数据绘制时态曲线(或散点图)和空间关系曲线。
如下图：位移(m m )时间(t)位移--时间曲线（a ）正常曲线（b ）反常曲线位移--时间曲线时间(t)位移(m m )位移—时刻曲线图(2) 当位移-时刻曲线趋于平缓时，应进行数据处理或回来分析，以推算最终位移和把握位移变化规律。
依照现场量测的位移－时刻曲线对围岩稳固性进行如下判定：A:当220d udt <时，说明变形速率不断下降，位移趋于稳固； B:当220d udt =时，说明变形速率保持不变，应发出警告，及时加强支护系统；C:当220d udt >时，则表示变形速率不断增大，围岩稳固情形已进入危险状态，须赶忙停工，采取有效的工程措施进行加固。
当位移-时刻曲线显现反弯点时，则说明围岩和支护已发生了突变，呈不稳固状态，现在应紧密监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。
(3) 隧道周壁任意点的实测相对位移值或用回来分析推算的总相对位移值均应小于表1所列数值。
并依照实测值结合变形治理等级的规定，确定变形戒备线。
当实测值接近或达到戒备值，而位移速率无明显下降，或喷层表面显现明显裂缝时，应赶忙采取补强措施，并调整原支护设计参数或开挖方法。
表1 隧道初期支护极限相对位移值(%)注: (1) 硬岩取下限，软岩取上限；(2) 拱脚水平相对净空变化值指两测点间净空水平变化值与其距离之比；拱顶相对下沉指拱顶下沉值减去隧道下沉值后与原拱顶至隧底高度之比；(3) 墙腰水平相对净空变化极限值可按拱脚水平相对净空变化值乘以1.1～1.2后采纳。
(4) 依照量测结果进行综合判定，结合表2确定变形治理等级，依照工程安全性评判流程对工程安全性进行评判，据以指导施工。
变形治理等级见表2。
表2 变形治理等级注: U—实测变形值， U0—承诺变形值工程安全性评判流程如下：工区经理和总工作为第一责任人，要每天晚上签字量测日报，并就监测结果和当日工作安排作出批示，当显现专门时，应及时通知主管领导和现场负责人，并采取应急措施。
监测组每周编制监测周报，每月编制月报，并有工区总工程师、经理签字后上报。
7.监控量测组织治理及质量保证措施7.1监测工作的组织治理(1) 实行项目组长负责制项目组成员在日常监测工作中严格按设计文件要求及相关规范带领作业人员实施作业，并经常保持与业主、监测及总包单位的联系，及时了解场地施工进度，落实监测工作的步骤，配合施工的顺利进行。
针对本管段的工程规模、施工方案及工程监测项目的特点建立专业监控量测项目组，由具有丰富地下施工及监测体会的工程师担任组长。
为了确保监控量测数据的准确可靠，达到应有的精度，小组由熟悉监控量测工作的5名技术人员组成，设组长、副组长各1名，组员3名。
监测施工组织与流程见图7-1。
图7-1 监测施工组织及流程图(2) 监测过程的质量操纵作业人员应严格按设计文件要求及相应规范进行作业，发觉超出承诺误差时应及时纠正或进行返工。
技术问题由工程负责人与审核人商量后作出决定，工程负责人与审核人实施监测过程中的质量操纵，杜绝质量问题的产生。
(3) 文件与资料的治理监测工作中的相关函件、以及日常监测工作中的内外业资料等应分类装订统一治理，或者有运算机备份以防丢失。
提交的监测成果资料应统一格式并进行签收登记。
7.2质量保证措施(1) 仪器、外表a、测点器具有埋设前均预先进行重复标定，以防质量不合格器具的埋入。
钻孔孔深要到位，且孔身要垂直，回填应密实。
各测点初始值的测定应待测点埋设稳固后进行(一样7～10天)。
b、监测仪器要经国家法定计量检定机构或授权的计量机构进行校准，并取得《检定证书》后方可使用。
c、量测仪器由专人使用、保养、检校、治理。
(2) 野外作业a、组成强有力的项目组，抽调业务水平高，责任心强，工作认真负责的人员担任项目组长。
项目组的其它治理人员、操作人员具有相应的治理水平和技术操作能力，关键、专门岗位人员持证上岗。
b、进场前，组织全体人员学习监测施工的技术方案，相应的作业程序和有关规范、规程，每个施工人员了解项目的总体要求，熟悉各自岗位的职责、技术要求和作业程序，严格按施工组织设计执行。
c、加强测点的爱护工作，测点周围设置明显标志并进行编号，严防施工时损坏。
d、量测项目人员要固定(3) 资料采集及整理a、制定有关质量文件和记录的治理方法，及时做好各类施工记录、工程检验资料、各类试验数据、鉴定报告、材料试验单、各种验证报告的收集、整理、汇总工作；b、量测数据的储备、运算、治理均采纳运算机系统进行，均要经现场检查，室内两级复核后方可上报。
c、对施工组织设计进行会审，及时编制分项施工指导性文件、制定工序质量操纵文件、编制雨季施工技术措施，对关键工序进行能力验证，及时解决监测过程中显现的各种技术问题。
d、量测资料的整理均设专人负责，保证数据资料的连续性和可靠性。
7.3 质量和服务的承诺a、本项目质量目标：创优。
b、严格执行施工组织设计的内容，主动配合业主、监理和施工单位在施工过程中各方面的和谐工作，处理好各相关单位和人员的关系。
c、服务于全过程。
及时做好各类质量信息的收集、汇总、分析和反馈。
