目录
1、编制依据 (1)
2、编制范围 (1)
3、工程概况 (1)
4、施工工艺 (2)
4.1总体施工工序 (2)
4.2施工工艺 (2)
5、施工机械配置计划 (8)
6、人力资源配置计划 (9)
7、安全生产及环境保护保证措施 (11)
8、质量控制措施 (13)
8.1隧道总体实测项目 (13)
8.2隧道明洞实测项目 (13)
8.3隧道明洞防水层实测项目 (14)
8.4明洞回填实测项目 (14)
8.5质量控制措施 (15)
9、开挖及初期支护质量通病防治 (15)
9.1易塌方地段在进洞前忽视做仰坡防护预防措施 (15)
9.2洞口出现地层滑坡、崩塌、偏压预防措施 (16)
9.3隧道施工易出现超欠挖的预防措施 (16)
9.4未按设计要求进行铺设钢筋网等临时支护的预防措施 (16)
9.5台车衬砌质量控制措施 (16)
9.6结构防排水施工处理不当预防措施 (16)
9.7衬砌中防水层在铺设中有破损、折曲现象预防措施 (17)
9.8仰拱施工预防措施 (17)
9.9电缆槽施工控制措施 (17)
1、编制依据
(1)《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009
(2)《公路隧道施工技术细则》JTG/T F60-2009
(3)《公路工程技术标准》JTG B01/1-2003
(4)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
(5)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001
(6)勘察资料和地勘报告及相关施工图纸
(7)相关的其它国家、行业及云南省颁布的有关技术法规。
2、编制范围
适用于公路隧道工程的洞口、明洞与浅埋段工程
3、工程概况
3.1隧道设计标准
1.公路等级：高速公路。
2.设计速度：80Km/h。
3.汽车荷载等级：公路—Ι级。
4.隧道建筑限界
净宽：0.75+0.5+3*3.75+0.75+0.75=14.00m；净高：5.0m。
5.车行横通道建筑限界
净宽：4.5m；净高：5.0m。
6.人行横通道建筑限界
净宽：2.0m；净高：2.5m。
3.2 工程概况
本工程共有隧道4座，分别为大风丫口隧道、梨铧山隧道、细竹营隧道、唐家冲隧道。隧道累计长度为10892m，其中最长隧道为大风丫口隧道，单洞最长2945m，具体情况见下表。
大风丫口隧道作为本工程施工难度最大、最长的隧道，同时也是本工程关键性控制节点。
表3-1 隧道工程信息一览表
4、施工工艺 4.1总体施工工序
4.2施工工艺
4.2.1施工准备
洞口及明洞开挖前要做好临时住房建设、拌合站建设、空压机站、变压器站的建设。
4.2.2洞顶截水沟开挖、砌筑及洞口排水
(1)明洞和洞门联成一体，安排同步施工。测量放线、验线后做好仰坡截水天沟
(2)水沟位置为距洞口仰坡和地面交接线5.0m以外处。沟渠开挖后，基底应夯实整平，再进行砌体施工。截水沟为M7.5浆砌片石，每隔10m设一道伸缩缝，砌缝用沥青麻筋填塞，截水沟出口处附近应用浆砌片石铺筑以防冲刷。结合山坡地形，做好隧道洞口的防排水工作。
(3)浆砌片石应在设计指定的料场进料，石质均匀、不易风化。
(4)石材厚度不小于150mm，表面平整。
(5)砂浆采用中砂拌制。砂浆必须有良好的和易性，用机械搅拌。砂浆必须现拌现用，当天搅拌的砂浆当天必须使用完毕，不得第二天继续使用或重新搅拌，以保证浆砌的质量和避免不必要的浪费。
(6)片石在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，清洗干净。
(7)砌筑采用坐浆法，各砌层的片石安放稳固，砌石间砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆铺满，砌石与砌石之间留3cm缝隙。砌完后缝隙间砂浆用抹子捣实。砌筑上层片石时，避免震动下层石块。砌石分层砌筑，砌筑时每层石料高度大致一致，砌缝宽度为3cm。上下错缝砌筑，严禁通缝，错开距离不得小于8cm。由于天沟较长可采用分段砌筑，每隔10m设一道沉降缝，砌缝用沥青麻筋填塞密实。
(8)施工中严禁超欠挖，如为欠挖必须返工挖至规定深度；如超挖则用同等浆砌片石回填。
(9) 截水沟采用M20砂浆勾平缝，勾缝深入砌体2cm 。
4.2.3洞口土石方开挖及临时防护
(1) 开挖前，先对原地貌进行清危，并进行原地面复测工作。
(2) 隧道洞口及明洞采用明挖法开挖。利用挖掘机开挖土方，自卸式载重车运土，如遇石方，采用风枪钻眼，可控松动爆破。
(3) 开挖时对边坡要随挖进行喷锚支护，确保边坡稳定。开挖分两阶段进行，第一阶段开挖至仰坡防护界限，第二阶段为明洞部分土石方开挖。开挖后及时排危。
(4) 开挖到基底部位，如为土质则留20cm 由人工开挖，如为石质则要严格控制钻眼深度及装药量，以防造成对基底岩层的破坏。
(5) 上半部开挖过程中，要随挖随护，严格执行短开挖，多循环的原则。
(6) 开挖下半部时同样严格执行以上规范。基坑开挖完成，要经检查合格方可绑扎钢筋和立模。
(7) 大风丫口隧道、梨铧山隧道、唐家冲隧道进出口端明洞临时边仰坡、成洞面采用锚网喷防护，喷C25砼厚10cm ，设置Φ8钢筋网（间距20*20cm ）及Φ42*4注浆钢花管，L=6.0m ，间距120*120cm,梅花形布置。
(8) 细竹营隧道进出口端明洞临时边仰坡、成洞面采用锚网喷防护，喷C25砼厚10cm ，设置Φ8钢筋网（间距20*20cm ）及如图所示：
，大风丫口隧道、梨铧山隧道、
唐家冲隧道进出口
细竹营隧道进出口
(9) 隧道施工完成后对外露的临时边仰坡及洞门回填坡面采用植草进行绿化，使其与周边自然环境相协调，具体绿化方案也可参照绿化景观设计。
