聚氨酯滤芯胶胶粘剂
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聚氨酯胶粘剂配方:
聚氨酯胶粘剂的配方主要有双组份聚氨酯胶粘剂和单组份聚氨酯胶粘剂。
双组份聚氨酯胶粘剂的配方包括A组分和B组分。
A组分是由-NCO封端的预聚体,而B组分则是-NH2和-OH的化合物。
这种胶粘剂的固化机理是A与B组分发生加成聚合反应。
单组份聚氨酯胶粘剂的配方包括-NCO封端的预聚体、增塑剂、填料和催化剂等。
其固化机理是-NCO与空气中的湿气-OH反应固化。
此外,对于金属与金属之间的粘合,还可以使用甲苯二异氰酸酯(TDI)改性树酯,或者使用甲组份为50份,乙组份为5份的聚氨酯胶粘剂。
对于一般材料之间的粘合,可以使用甲组份50份,乙组份3-5份的聚氨酯胶粘剂。
对于纸张、皮革、木材之间的粘合,可以使用甲组份50份,乙组份3-5份的聚氨酯胶粘剂。
拓展资料
聚氨酯是一种高分子化合物,全名为聚氨基甲酸酯,它是由氨基
甲酸酯连接的有机单元组成的聚合物。
聚氨酯有聚酯型和聚醚型两大类,可制成聚氨酯塑料(以泡沫塑料为主)、聚氨酯纤维(中国称为氨纶)、聚氨酯橡胶及弹性体。
软质聚氨酯主要是具有热塑性的线性结构,比PVC发泡材料有更好的稳定性、耐化学性、回弹性和力学性能,具有更小的压缩变型性。
隔热、隔音、抗震、防毒性能良好,因此用作包装、隔音、过滤材料。
硬质聚氨酯塑料质轻、隔音、绝热性能优越、耐化学药品,电性能好,易加工,吸水率低,主要用于建筑、汽车、航空工业、保温隔热的结构材料。
聚氨酯弹性体性能介于塑料和橡胶之间,耐油,耐磨,耐低温,耐老化,硬度高,有弹性,主要用于制鞋工业和医疗业。
聚氨酯还可以制作粘合剂、涂料、合成革等。
聚氨酯胶粘剂的特点
聚氨酯胶粘剂是一种非常常见的化学胶粘剂,它的特点如下:
1. 耐化学性能优异:聚氨酯胶粘剂具有极佳的耐化学性能,在强酸、
强碱等恶劣环境下,仍能保持较好的粘接效果。
2. 耐热性能出色:聚氨酯胶粘剂能够在较高温度环境下保持稳定的粘
接效果,具有较好的耐热性能。
3. 粘接强度高:聚氨酯胶粘剂具有较高的粘接强度,能够将多种不同
材料牢固地粘合在一起。
4. 耐水性能优良:在固化后,聚氨酯胶粘剂对水具有较好的防护作用,能够防止水的损害和腐蚀。
5. 单组份使用方便:聚氨酯胶粘剂一般为单组份,易于使用和操作,
不需要复杂的配比和混合工艺。
6. 硬化速度快:聚氨酯胶粘剂具有较快的硬化速度,能够在一定时间
内完成粘接工作,提高工作效率。
7. 耐老化性能优越:聚氨酯胶粘剂固化后,具有较好的耐老化性能,
能够长时间保持良好的粘接效果。
8. 应用范围广泛:聚氨酯胶粘剂适用于多种材料的粘接,包括金属、塑料、橡胶、木材等不同种类的材料。
同时,也广泛应用于建筑、汽车、电子、航空等领域。
聚氨酯胶粘剂的特点及应用一、特点:1.高强度和耐热性:聚氨酯胶粘剂具有很强的粘接强度,可以在高温环境下保持良好的粘接性能。
2.耐化学腐蚀性:聚氨酯胶粘剂对酸、碱、溶剂等化学物质具有较高的耐腐蚀性,适合用于化工设备、金属结构等要求耐腐蚀的场合。
3.良好的柔韧性:聚氨酯胶粘剂具有良好的柔韧性和弹性,能够适应各种形变和振动环境,不易断裂,使粘接部位具有较好的抗冲击性能。
4.优异的耐疲劳性:聚氨酯胶粘剂具有出色的耐疲劳性能,能够承受多次循环加载而不会出现粘接失效的情况,适合于需要长时间受力的场合。
5.粘接范围广:聚氨酯胶粘剂可粘接多种材料,包括金属、塑料、橡胶、陶瓷等,具有较强的粘接性能。
二、应用领域:1.电子电器领域:聚氨酯胶粘剂广泛应用于电子电器制造领域,如电路板的组装固定、电子器件的封装、电缆与插头的连接等。
2.交通运输领域:聚氨酯胶粘剂可以用于汽车、飞机、火车等交通工具的制造和维修,如车身板金的粘接、航空航天设备的连接等。
3.建筑装饰领域:聚氨酯胶粘剂在建筑装饰领域具有广泛的用途,可以用于金属幕墙的粘接、玻璃幕墙的安装、地板铺设的粘接等。
4.工程机械和重型设备领域:由于聚氨酯胶粘剂具有较高的粘接强度和耐疲劳性,适合于工程机械和重型设备的组装和固定,如挖掘机的履带固定、风电设备的叶片粘接等。
5.包装和制鞋领域:聚氨酯胶粘剂可以用于包装材料的粘接,如纸箱封口胶、胶带、胶合木箱等,还可以用于制鞋行业的鞋底和鞋面的粘接。
总之,聚氨酯胶粘剂具有粘接强度高、耐热、耐化学腐蚀、柔韧性好、耐疲劳性强等特点,并且适用于多种领域的粘接需求。
随着科学技术的进步,聚氨酯胶粘剂的应用领域还将不断扩大和深化。
单组分聚氨酯胶粘剂
单组分聚氨酯胶粘剂是一种常见的胶粘剂,它具有优异的粘接性能和耐久性,广泛应用于建筑、汽车、航空航天、电子、家具等领域。
单组分聚氨酯胶粘剂是指只需要加热或加压即可固化的胶粘剂,不需要添加其他成分。
它的主要成分是聚氨酯树脂,通过加入催化剂、稳定剂、填料等辅助剂,可以调节其性能和使用条件。
单组分聚氨酯胶粘剂具有以下优点:
1. 粘接强度高:聚氨酯树脂具有优异的粘接性能,可以在不同材料之间形成牢固的粘接。
2. 耐久性好:聚氨酯树脂具有良好的耐候性、耐热性和耐化学性,可以在恶劣环境下长期使用。
3. 施工方便:单组分聚氨酯胶粘剂不需要混合其他成分,使用方便,可以在室温下或加热后使用。
4. 应用广泛:单组分聚氨酯胶粘剂可以用于不同材料的粘接,如金属、塑料、橡胶、木材等,适用于建筑、汽车、航空航天、电子、家具等领域。
但是,单组分聚氨酯胶粘剂也存在一些缺点,如固化时间较长、粘接面积较小、价格较高等。
因此,在选择胶粘剂时需要根据具体情况进行综合考虑。
单组分聚氨酯胶粘剂是一种优秀的胶粘剂,具有优异的粘接性能和耐久性,广泛应用于各个领域。
随着科技的不断发展,相信单组分聚氨酯胶粘剂的性能和应用范围还会不断拓展和完善。
水性聚氨酯胶粘剂的生产工艺流程水性聚氨酯胶粘剂是一种环保型胶粘剂,具有优良的耐水性、耐候性和粘接性能。
它广泛用于纸张、纺织品、木材、金属和塑料等材料的粘接。
本文将介绍水性聚氨酯胶粘剂的生产工艺流程,包括原料准备、反应制备、精炼调整和成品包装等环节。
一、原料准备1、聚醚多元醇:作为水性聚氨酯胶粘剂的主要成分之一,聚醚多元醇是聚氨酯的主要结构单元,能够决定胶粘剂的性能。
在生产工艺中,需要根据产品的要求选择不同分子量和功能化的聚醚多元醇。
2、异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI):IPDI是水性聚氨酯胶粘剂的另一个主要成分,它与聚醚多元醇发生反应,形成聚氨酯链。
与传统的二异氰酸酯相比,IPDI对环境和人体更为友好,更符合国际环保标准。
3、溶剂:水性聚氨酯胶粘剂中还需要加入适量的溶剂,用于调节粘度和干燥速度,常用的溶剂有丙二醇、甲醇和乙醇等。
4、助剂:在生产过程中,还需要加入氧化剂、催化剂、稳定剂和颜料等辅助原料,用于调节胶粘剂的性能和外观。
二、反应制备1、预聚合:将聚醚多元醇、IPDI和溶剂等原料按一定比例加入反应釜中,通过控制温度和搅拌时间,使其发生预聚合反应,形成预聚物。
2、添加助剂:在预聚合的基础上,加入氧化剂、催化剂和稳定剂等助剂,用于控制聚合反应的速度和产物的稳定性。
3、聚合反应:通过调节温度、压力和搅拌速度等工艺条件,使预聚物与助剂充分反应,形成具有一定粘度和分子量的聚氨酯树脂。
三、精炼调整1、溶剂回收:在聚合反应结束后,需要对胶粘剂进行溶剂回收,将未反应的溶剂回收利用,降低生产成本,提高资源利用效率。
2、粘度调节:根据产品的要求,可以通过加入适量的溶剂或增稠剂,对胶粘剂的粘度进行调节,确保其适合施工和使用。
3、性能测试:对精炼后的胶粘剂进行粘度、粘接强度、耐水性和耐候性等性能测试,确保产品符合相关标准和客户的需求。
四、成品包装1、过滤灌装:精炼调整后的胶粘剂需要进行过滤,去除其中的杂质和颗粒,以保证产品的质量和稳定性。
七大胶粘剂体系胶粘剂是一种常用的粘接材料,广泛应用于工业生产和日常生活中。
根据其成分和性能特点,胶粘剂可以分为七大体系,分别是:聚氨酯胶粘剂、丙烯酸酯胶粘剂、醇酸酯胶粘剂、环氧树脂胶粘剂、氟碳胶粘剂、硅酮胶粘剂和水性胶粘剂。
下面将对这七大胶粘剂体系进行介绍。
1. 聚氨酯胶粘剂聚氨酯胶粘剂是一种以聚氨酯为主要成分的胶粘剂。
它具有优异的粘接强度和耐热性能,可以用于金属、塑料、橡胶等多种材料的粘接。
聚氨酯胶粘剂具有良好的柔韧性和耐候性,适用于室内和室外的粘接应用。
2. 丙烯酸酯胶粘剂丙烯酸酯胶粘剂是一种以丙烯酸酯为主要成分的胶粘剂。
它具有快速干燥、粘接强度高、透明度好等特点。
丙烯酸酯胶粘剂适用于多种材料的粘接,如塑料、玻璃、金属等。
它广泛应用于家居装饰、建筑装修等领域。
3. 醇酸酯胶粘剂醇酸酯胶粘剂是一种以醇酸酯为主要成分的胶粘剂。
它具有良好的附着力和耐化学性能,适用于金属、塑料、橡胶等材料的粘接。
醇酸酯胶粘剂在汽车制造、电子设备等领域有广泛的应用。
4. 环氧树脂胶粘剂环氧树脂胶粘剂是一种以环氧树脂为主要成分的胶粘剂。
它具有优异的粘接性能和耐化学性能,适用于多种材料的粘接。
环氧树脂胶粘剂在航空航天、电子电气、汽车制造等领域有重要的应用。
5. 氟碳胶粘剂氟碳胶粘剂是一种以氟碳树脂为主要成分的胶粘剂。
它具有优异的耐温性和耐化学性能,可以在高温和腐蚀性环境下使用。
氟碳胶粘剂适用于粘接耐高温材料,如陶瓷、金属等。
6. 硅酮胶粘剂硅酮胶粘剂是一种以硅酮为主要成分的胶粘剂。
它具有优异的耐高温性能和耐候性,适用于室内外的粘接。
硅酮胶粘剂在建筑、家居装饰等领域有广泛的应用。
7. 水性胶粘剂水性胶粘剂是一种以水为溶剂的胶粘剂。
它具有环保、无毒、无污染的特点,广泛应用于纸品、包装、家居等领域。
水性胶粘剂适用于纸张、纤维等吸水性材料的粘接。
总结起来,七大胶粘剂体系分别是聚氨酯胶粘剂、丙烯酸酯胶粘剂、醇酸酯胶粘剂、环氧树脂胶粘剂、氟碳胶粘剂、硅酮胶粘剂和水性胶粘剂。
无溶剂型聚氨酯胶粘剂无溶剂型聚氨酯胶粘剂是一种用于粘接和固定材料的胶粘剂,其主要成分是聚氨酯树脂。
它不含有溶剂,不会挥发有害物质,对环境没有污染,是一种环保友好的粘接材料。
与传统的有溶剂型聚氨酯胶粘剂相比,无溶剂型胶粘剂具有更高的粘接强度和更好的耐候性,可以在各种恶劣的环境条件下使用。
本文将对无溶剂型聚氨酯胶粘剂的特点、应用和发展前景进行详细介绍。
1.环保:无溶剂型聚氨酯胶粘剂不含有任何溶剂,不会在使用过程中产生挥发有害物质,对人体和环境无害。
在当前提倡绿色环保的社会背景下,无溶剂型胶粘剂受到越来越多的关注和应用。
2.高粘接强度:无溶剂型聚氨酯胶粘剂具有较高的粘接强度,在多种材料之间能够形成牢固的粘接。
它可以用于金属、塑料、橡胶、木材等材料之间的粘接,广泛应用于汽车、船舶、建筑、电子等制造业。
3.耐候性好:无溶剂型聚氨酯胶粘剂具有优良的耐候性,能够在高温、低温、潮湿等恶劣的环境条件下保持粘接强度和稳定性,不易老化和断裂。
这使得它适用于户外建筑、汽车制造等需要长期耐候性的场合。
4.良好的流动性和填充性:无溶剂型聚氨酯胶粘剂具有较好的流动性和填充性,能够填充和填补物体表面的不平整和间隙,增强粘接接触面积,提高粘接强度。
它适用于粘接不规则形状的物体或多孔材料。
1.汽车制造:无溶剂型聚氨酯胶粘剂广泛用于汽车制造中,用于汽车车身、内饰、隔音材料等的粘接。
它能够实现高强度、高弹性的粘接,提高汽车的整体性能和安全性。
2.建筑工程:无溶剂型聚氨酯胶粘剂可用于建筑工程中的隔音材料、保温材料、防水材料等的粘接。
它能够在室内外的恶劣环境下保持稳定的粘接强度,确保建筑材料的正常使用寿命。
3.电子制造:无溶剂型聚氨酯胶粘剂可用于电子制造中的电路板、显示屏、元件等的粘接。
它具有优良的导电性和绝缘性能,能够确保电子器件的正常工作和耐久性。
随着环保意识的提高和技术的进步,无溶剂型聚氨酯胶粘剂具有广阔的发展前景。
在汽车、建筑、电子等行业中,对环保、高强度、耐候性好的胶粘剂的需求越来越大。
溶剂型聚氨酯胶黏剂
溶剂型聚氨酯胶黏剂是一种常见的胶黏剂,它由聚氨酯树脂、溶剂、填料和助剂等组成。
这种胶黏剂具有优异的粘接性能和耐久性,广泛应用于建筑、汽车、航空航天、电子、家具等领域。
溶剂型聚氨酯胶黏剂的主要成分是聚氨酯树脂,它具有优异的粘接性能和耐久性。
聚氨酯树脂是一种高分子化合物,具有良好的耐化学性、耐热性和耐候性,能够在不同的环境条件下保持稳定的性能。
溶剂型聚氨酯胶黏剂中的溶剂可以使聚氨酯树脂变得更加流动,从而更容易涂布和粘接。
填料和助剂可以改善胶黏剂的性能,如增加粘度、提高粘接强度、改善流变性等。
溶剂型聚氨酯胶黏剂的应用非常广泛。
在建筑领域,它可以用于粘接墙体、地板、天花板等材料,具有优异的耐水性和耐候性。
在汽车领域,它可以用于粘接车身、车窗、车顶等部件,具有优异的耐热性和耐候性。
在航空航天领域,它可以用于粘接飞机、卫星等部件,具有优异的耐高温性和耐化学性。
在电子领域,它可以用于粘接电路板、显示屏等部件,具有优异的导电性和耐腐蚀性。
在家具领域,它可以用于粘接家具、地板等材料,具有优异的耐磨性和耐水性。
溶剂型聚氨酯胶黏剂是一种优异的胶黏剂,具有广泛的应用前景。
随着科技的不断进步和人们对产品性能的要求越来越高,溶剂型聚氨酯胶黏剂将会得到更广泛的应用和发展。
双组份聚氨酯胶十大排名双组份聚氨酯胶是双组份的一种聚氨酯胶胶粘剂,常常的应用于各种的金属以及玻璃和橡胶皮革等领域,并且具有很好的耐热以及耐水性能,今年外墙保温板材脱落事件的发生,给市场以及相关行业带来了极大的震撼,为此一组专业的调查队,针对全国100家双组份聚氨酯胶进行抽样调查,并通过分析数据和市场口碑情况,得到了下面的双组份聚氨酯胶排名情况:①有行.鲨鱼(行业首家上市企业)1996年成立的鲨鱼股份,在17年专业双组份聚氨酯胶研发,拥有旗下品牌有行鲨鱼,以及双组份聚氨酯胶、拼板胶、白乳胶等一系列产品。
并且产品品质出众,市场口碑良好,客户覆盖海外数百个国家和地区,因此是双组份聚氨酯胶最有力也是最强力的竞争者。
利用国际先进的设备以及技术进行科技研发与生产,能满足不同客户的需求并进行定制个性化的产品。
②汉高汉高成立于1876年公司所在地位于亚琛,在历经百年的发展之后,汉高从当年的80个工人企业逐渐的扩展成为世界性的集团公司,以应用化学为重点行业方向的汉高公司作为世界著名的粘合剂行业公司,在此次双组份聚氨酯胶当中位居第二名。
③波士波士胶是全球最大的粘合剂与密封胶生产商之一。
产品主要应用在工业、建筑与民用胶市场,广泛应用于卫生用品、木工家具、包装、纸品、标签、交通运输、建筑与民用等行业。
③富乐富乐公司公司是也是本次双组份聚氨酯胶强有力的竞争者,在1887年成立,作为全球知名粘合剂企业,美国是其公司总部。
上海则是富乐亚太区总部所在地,在广州经济技术开发区也设有生产中心,产品涵盖各个领域以及类型,对双组份聚氨酯胶有独特的技术。
⑤凝瑞上海凝瑞化工有限公司也是双组份聚氨酯胶强有力的竞争者,他们生产的过滤器胶水销售部是双组份聚氨酯胶黏剂、环氧胶黏剂、热熔胶、丙烯酸树脂等产品专业生产加工的中外合资经营企业,上海凝瑞化工有限公司过滤器胶水销售部拥有完整、科学的质量管理体系。
⑥原野太原市原野聚氨酯有限公司是在 1993 年成立的,并且主要经营聚氨酯原料及各种制品,公司原料进口澳大利亚 Era 公司,是台湾崇舜 MOCA 华北总代理以及日本山井株式会社总代理。
聚氨酯胶粘剂在汽车上的应用聚氨酯胶粘剂在汽车工业上的应用部位主要有5类:汽车车身、汽车内饰、汽车发动机底盘、汽车零部件、汽车制造工艺。
1.汽车车身挡风玻璃胶实现车窗玻璃(前后挡风玻璃、侧窗玻璃、三角玻璃等)与车身的紧密粘结。
高档轿车和豪华客车的生产普遍采用单组分湿固化聚氨酯胶粘剂。
该工艺不仅能够将车窗玻璃和车省牢固结合成一个整体,增强车体刚性和抗扭曲能力,提高密封性能和安全可靠性,还可以减轻车体自重,有利于车体动力学设计。
采用单组分聚氨酯胶粘剂将挡风玻璃直接粘结到车体的工艺始于20世纪60年代,目前世界上95%以上的挡风玻璃粘结采用这种胶粘剂。
单组分湿固化聚氨酯挡风玻璃胶要求对湿气敏感、固化速度快,固化后保持优良的弹性,是汽车用聚氨酯胶中技术含量较高的产品,也是我国汽车用聚氨酯胶类中用量较大的品种。
我国的奥迪、切诺基、富康、桑塔纳2000、夏利轿车均采用聚氨酯胶粘剂。
(相关报告预计2010年中国汽车产量1500以富康轿车为例,单车用量约为1.2Kg。
万辆,假如全部使用聚氨酯胶,仅挡风玻璃胶就需要1.8万吨,)单组分湿固化聚氨酯胶粘剂挡风玻璃胶通常要与清洗剂、玻璃底剂、漆面底剂配合使用,国外已经发展到了无底剂阶段。
同时,瞬时定位型单组分聚氨酯胶的研究也有报道。
国内单组分聚氨酯胶已经国产化,并在汽车工业中得到了部分应用,但是高品质的胶仍大量依赖进口。
2.汽车内饰内饰胶用于汽车内饰件粘结。
汽车内饰主要有乙烯基塑料、织物、纤维板及其他硬质基材组成,包括汽车顶棚、仪表板、前车门、后车门和杂物箱等部位。
90年代汽车水性聚氨酯胶开始在汽车内饰中应用,日本内饰胶全部水性化,国内轿车的生产也相继使用这一技术。
我国已跃居世界汽车生产大国,汽车内饰胶占汽车用胶总量的20%(相关机构预测,2010年我国汽车工业对于聚氨酯的用量将达到1.56万吨,由此推测,内饰胶市场需求量约为3120吨),如果全部实现水性化,经济效益非常可观。
聚氨酯胶粘剂规格
聚氨酯胶粘剂的规格包括以下几个方面:
1. 粘度:聚氨酯胶粘剂的粘度是指其在一定温度和压力下的黏
度大小,单位通常为cps或mPa·s。
不同规格的聚氨酯胶粘剂粘度不同,一般根据使用需要选择合适的粘度。
2. 固化时间:聚氨酯胶粘剂固化时间是指其在一定温度下从黏
性变成硬度逐渐增强的时间。
不同规格的聚氨酯胶粘剂固化时间不同,一般需要根据使用需要选择合适的固化时间。
3. 硬度:聚氨酯胶粘剂的硬度是指其在固化后的硬度大小,常
用于压接、填充、密封等领域。
不同规格的聚氨酯胶粘剂硬度不同,
一般需要根据使用需要选择合适的硬度范围。
4. 强度:聚氨酯胶粘剂的强度是指其在固化后的抗拉、剪切、
压缩等方向力的承载能力,常用于粘合领域。
不同规格的聚氨酯胶粘
剂强度不同,一般需要根据使用需要选择合适的强度范围。
5. 包装形式:聚氨酯胶粘剂的包装形式一般包括胶管、桶装等。
不同规格的聚氨酯胶粘剂包装形式不同,一般需要根据使用需要选择
合适的包装形式。
无溶剂型聚氨酯胶粘剂
无溶剂型聚氨酯胶粘剂是一种由聚氨酯聚合物和无溶剂添加剂混合而
成的一种粘胶,它具有极佳的粘接强度和耐污特性。
它可以在低温下熔化,可以最大程度地满足用户的粘接需求,成为材料技术、家居装饰、电子产品、汽车制造等领域的最理想选择。
1、低熔点:无溶剂型聚氨酯胶粘剂的熔点较低,只需要低于60℃,
可以在低温条件下得到较高的聚合效果,它的高温收缩率较小,在使用过
程中不会产生明显的伸缩或收缩,低温收缩率也比较小,它的聚合特性优
于溶剂型聚氨酯胶粘剂。
2、极佳的抗拉伸性能:无溶剂型聚氨酯胶粘剂具有极佳的抗拉伸性能,可以在实际使用中极佳地应对汽车及其他机械设备的抗拉伸性能要求。
3、抗老化性:无溶剂型聚氨酯胶粘剂具有抗氧化,抗老化性能优异,耐温范围较宽,可以在-30〜150℃的温度条件下正常使用,能够在低温环
境下保持一定的强度和粘性。
聚氨酯胶粘剂聚氨酯胶粘剂,是一种常用于工业生产和家居维修中的胶粘剂。
它由聚氨酯树脂、硬化剂、填料等组成,具有良好的粘附性、耐高温性和耐候性。
聚氨酯胶粘剂的应用范围广泛,包括汽车、船舶、建筑、电子设备、家具等领域。
聚氨酯胶粘剂具有以下特点:1. 粘附性强:聚氨酯胶粘剂可以实现多种材料的粘接,包括金属、塑料、橡胶、木材等。
其强大的粘附力能够确保接合部位的牢固性和耐久性。
2. 耐高温性:聚氨酯胶粘剂在高温环境下也能保持较好的粘附性能,不会因高温而失效。
这使得它适用于一些高温工作环境下的粘接任务。
3. 耐候性好:聚氨酯胶粘剂具有良好的耐候性,能够在户外环境中长时间使用而不受到紫外线、雨水等自然环境因素的影响。
4. 加工性佳:聚氨酯胶粘剂在使用时具有较长的开放时间,便于操作和调整。
同时,它的粘结速度适中,可以让用户有足够的时间对接合部位进行调整和定位。
聚氨酯胶粘剂在不同领域有着广泛的应用。
在汽车行业中,它被用于车身板金、挡风玻璃和车灯等部件的粘接。
聚氨酯胶粘剂的高强度和耐候性使得车辆在恶劣环境下仍能保持稳固的结构。
在船舶建造中,聚氨酯胶粘剂被广泛应用于船体板材和船舶附件的粘接。
其高粘附力和良好的耐氧化性能能够确保船舶结构的稳定性和耐久性。
在建筑行业中,聚氨酯胶粘剂用于粘接和密封建筑材料,如门窗、玻璃幕墙等。
其耐候性和抗紫外线性能能够确保建筑物长期使用而不出现漏水和渗透问题。
在电子设备制造中,聚氨酯胶粘剂用于粘接电路板、固定元件等。
其粘附力和耐高温性能能够确保电子设备的稳固性和可靠性。
在家具制造中,聚氨酯胶粘剂被用于粘接家具板材和衔接部位。
其坚固的粘附力和耐用性使得家具在使用过程中不易出现开裂、变形等问题。
聚氨酯胶粘剂的使用步骤如下:1. 表面处理:将待粘接的表面清洁干净,去除油污和杂质,确保粘接面光滑。
2. 配比混合:按照胶剂的配比要求,将聚氨酯胶粘剂和硬化剂混合均匀。
注意不要超过胶剂的有效使用时间。
3. 涂布粘接:将混合好的胶粘剂均匀涂布在粘接面上,并使用适当的装配工具进行定位和压实。
聚氨酯胶黏剂一、聚氨酯胶黏剂的特性【26】1、聚氨酯胶粘剂中含有强极性和化学活泼性的异氰酸酯基(-NCO)和氨酯基(-NHCOO-),与含有活泼氢的材料,如泡沫塑料、木材、皮革、织物、纸张、陶瓷等多孔材料和金属、玻璃、橡胶、塑料等表面光洁的材料都有优良的化学粘合力。
而聚氨酯与被粘合材料之间产生的氢键作用使分子内力增强,会使粘合更加牢固。
2、调节聚氨酯树脂的配方可控制分子链中软段与硬段的比例以及结构,制成不同硬度和伸长率的胶粘剂。
其粘合层从柔性到刚性可任意调节,从而满足不同材料的粘接。
3、聚氨酯胶粘剂可加热固化也可室温固化。
粘合工艺简便,操作性能良好。
4、聚氨酯胶粘剂固化时一般没副反应产生,因此不易使粘合层产生缺陷。
5、多异氰酸酯胶粘剂能溶于几乎所有有机溶剂中,而且异氰酸酯的分子体积小,易扩散,因此多异氰酸酯胶粘剂能渗入被粘材料中,从而提高粘附力。
6、多异氰酸酯胶粘剂粘接橡胶和金属时,不但粘合牢固而且能使橡胶和金属之间形成软硬过渡层,因此这种粘合应力小,能产生更优良的耐疲劳性。
7、聚氨酯胶粘剂的低温和超低温性能超过所有其他类型的胶粘剂。
其粘合层可在-196℃(液氮温度),甚至在-253℃(液氢温度)下使用。
8、聚氨酯胶粘剂具有良好的耐磨、耐水、耐油、耐溶剂、耐化学药品、耐臭氧以及耐细菌等性能。
然而,聚氨酯胶粘剂也有缺点,在高温高湿下易水解而降低粘合强度。
二、聚氨酯的结构目前复合薄膜用胶粘剂用量最大的是聚氨酯胶粘剂,90%以上的软包装袋用复合膜采用了聚氨酯胶粘剂【3】。
聚氨酯(PU)胶黏剂是指在分子链中含有氨基甲酸酯基团(—NHCOO—)或异氰酸酯基(—NCO)的胶黏剂【1】。
与含有活泼氢的材料,如泡沫塑料、木材、皮革、织物、纸张、陶瓷等多孔材料和金属、玻璃、橡胶、塑料等表面光洁的材料都有着优良的化学黏合力【2】。
聚氨酯树脂的结构对其性能起决定性作用。
聚氨酯是一种由软硬段镶嵌而成的线性有机聚合物,其结构如下所示【3】:~软段~硬段~软段~硬段~软段~聚氨酯树脂的软段由一般由聚醚、聚酯等低聚物多元醇构成,这类多元醇的分子量通常约为600~3000。
什么是滤芯胶滤芯胶是滤芯专用胶水的简称,用来粘合滤芯的端盖和滤纸的的粘合剂。
为了说明白滤芯胶的用途,们有必要了解一下滤芯的结构。
滤芯的结构:滤芯,是一种过滤设备,用来过滤流体当中的杂质的一种设备,常见的有水质过滤滤芯,油脂过滤滤芯,空气过滤滤芯。
他们的结构各不相同。
们这里所说的滤芯,主要是内燃机使用的滤芯,包括空气滤芯,机油滤芯,燃油滤芯。
内燃机滤芯的基本结构由过滤材料(金属网,过滤纸等材料),骨架(塑料,金属等材料)和端盖(金属,橡胶,塑料等材料),三大部件组成。
们拿纸质滤芯为例说明。
将过滤纸折叠成WWW形状的,并且首位相接,组成一个筒状结构,这样的目的是为了增大纸质的过滤面积,达到很好的过滤效果,延长滤芯的使用寿命。
然后把对应的骨架,安放在滤筒当中,骨架起到支撑滤纸的作用,因为流体都是从滤芯外侧进入,然后通过端盖的孔流出干净的物质。
滤芯胶的作用端盖的位置,就是在滤芯的两头,将滤纸,骨架合成一个整体,那么滤芯胶的作用就是粘合端盖和滤纸骨架。
滤芯对滤芯胶的要求滤芯的使用环境,决定了滤芯胶必须有一下能力1,粘合紧密,不容易剥离2,不干裂,耐震动3,耐油,耐氧化,耐高温4,化学性质稳定,固化后不能还原常见的滤芯胶的种类以及使用方法一: 双组份6:1配比,常温固化滤芯专用胶常温固化胶粘剂6:1配比型号,是滤清器专用胶。
该胶粘剂采用最新科技配方,属绿色环保产品,是国内当今是为理想的胶粘剂品种之一。
用途:常温胶粘剂适用于汽车、拖拉机等内燃机所用的纸质滤芯,纸张与铁板或塑料的粘接。
特点:双组份常温固化滤芯专用胶粘剂对金属纸张等具有良好的粘附力,耐冲击、抗剥离和耐振动疲劳性,还具有良好的耐磨、耐油等特点。
技术参数:外观:白色粘稠液体粘度:30-45kpa.s粘接强度:初粘强度20-21KN/cm-1剥离强度40-48KN/cm-1高温135oC、低温-35oC机油浸泡192小时耐高油温试验,无缩裂脱胶现象。
使用方法:1、端盖表面应清洗干净,除去油污、灰尘,并彻底干燥,表面不可有任何油污、水份等异物,否则会影响胶接强度。
2、配料前将料桶中A组份搅拌或倒置,按6:1配比混合A与B组份,并充分搅拌均匀。
3、将适量胶粘剂注入端盖中,并放置片刻,使胶粘剂表面平整的涂布于端盖的各个部位。
4、将滤芯纸(或加中心管)插入端盖,检查两胶接件表面,保证其完全接触后,在顶端稍加压力静置。
5、经1小时左右的固化后,翻转并与另一端盖胶接,24小时完全干燥后方可包装,5天后使用。
包装规格: 6:1的双组胶每组42公斤其中A胶36公斤,B胶6公斤二:双组份8:1配比,常温固化滤芯专用胶粘剂常温固化胶粘剂8:1型号,是滤清器专用胶,该胶粘剂采用最新科技配方,属绿色环保产品,是国内当今是为理想的胶粘剂品种之一。
用途:常温胶粘剂适用于汽车、拖拉机等内燃机所用的纸质滤芯,纸张与铁板的粘接。
特点:双组份常温固化滤芯专用胶粘剂对金属纸张等具有良好的粘附力,耐冲击、抗剥离和耐振动疲劳性,还具有良好的耐磨、耐油等特点。
技术参数:外观:白色粘稠液体粘度:30-45kpa.s粘接强度:初粘强度20-21KN/cm-1剥离强度:40-48KN/cm-1高温90oC、低温-35oC机油浸泡192小时耐高油温试验,无缩裂脱胶现象。
使用方法:1、端盖表面应清洗干净,除去油污、灰尘,并彻底干燥,表面不可有任何油污、水份等异物,以免影响胶接强度。
2、配料前将料桶中A组份搅拌或倒置,按8:1配比混合A与B组份,并充分搅拌均匀。
3、将适量胶粘剂注入端盖中,并放置片刻,使胶粘剂表面平整的涂布于端盖的各个部位。
4、将滤芯纸(或加中心管)插入端盖,检查两胶接件表面,保证其完全接触后,在顶端稍加压力静置。
5、经1小时左右的固化后,翻转并与另一端盖胶接,24小时完全干燥后方可包装,5天后使用。
包装规格: 8:1的双组胶每组40.5公斤,其中A胶36公斤,B胶4.5公斤三:双组份100:40配比,手工注塑PU注塑胶它是一种弹性体,通过浇注的办法产生滤芯端盖。
这样就省去了空气滤芯的铁皮端盖和橡胶密封圈,而且又是生产扳式空气滤芯最理想的产品。
理化指标和性能:A 组份:外观:橙红均一的液体(其它色泽可根据需要配置)密度:1.02g/ml粘度:800-1000MPa.S(25℃)B 组份:外观:棕黄色液体密度:1.02g/ml粘度:25-50MPa.S(25℃)使用方法:1、每天用胶前A胶用手电钻搅拌均匀,B胶摇晃即可。
2、打开电热板将温度调至40-50度,冬季将A、B胶用小容器预热。
3、用脱模剂擦拭模具。
4、将A、B胶按100:40的比例配比,加入40%的滑石粉,用2800转/分电机搅拌混合胶液,搅拌时间按胶量决定,每100克胶大概为7-10秒。
5、搅拌均匀的混合液体倒入模具,然后放纸芯施加压力。
6、10分钟后脱模。
储运及包装:1、AB料储存期3-6个月。
2、以室内15℃以上存放为宜。
3、塑料桶包装。
A胶50公斤,B胶20公斤包装注意事项:1、本品一般在干燥的室内存放,并注意防水、防湿、防晒。
必须盖好内塞和外盖,避免胶料吸收空气中的水份,影响使用效果。
2、A/B发泡胶在常温下(25℃)能正常使用,如果温度太高或太低都会影响使用效果。
必须使用人工方法降温或升温。
3、模具在倒胶前必须涂刷脱模剂,待干后方可倒胶。
包装规格:100:40的双组胶PU胶,每组70公斤,其中A胶50公斤,B胶20公斤四:双组份100:25配比,机器注塑PU注塑胶它是一种弹性体,通过机器浇注的办法形成滤芯端盖,这样就省去了空气滤芯的铁皮端盖和橡胶密封圈,节省了制造成本。
而且结识耐用,封闭性能好。
而且又是生产扳式空气滤芯最理想的产品。
理化指标和性能:A 组份:外观:橙红色均匀的液体(其它色泽可根据需要配置)密度:1.02g/ml粘度:800-1000MPa.S(25℃)B 组份:外观:棕黄色液体密度:1.02g/ml粘度:25-50MPa.S(25℃)使用方法:⒈ 每次往注胶机注胶之前必须将A胶桶(一般为200KG/桶)充分滚动,使A胶搅拌均匀为止。
⒉ AB胶配比比例为A:B=100:25(即4﹕1)。
⒊ 料温控制在24°C-28°C为宜,即可开机运行⒋ 使用之前必须用脱模剂擦拭模具(注:新塑料模具可以免擦)⒌ 若A、B料反应不充分,测量A、B料的比例。
⒍ A、B料必须密封保存。
以免和空气以及水汽发生反应,影响胶体的使用效果。
储运及包装:1、AB料储存期3-6个月。
2、以室内15℃以上存放为宜。
3、塑料桶包装。
A胶200公斤,B胶50公斤注意事项:1、本品一般在干燥的室内存放,并注意防水、防湿、防晒。
必须盖好内塞和外盖,避免胶料吸收空气中的水份,影响使用效果。
2、A/B发泡胶在常温下(25℃)能正常使用,如果温度太高或太低都会影响使用效果。
必须使用人工方法降温或升温。
3、模具在倒胶前必须涂刷脱模剂,待干后方可倒胶。
包装规格: 100:25的双组胶PU胶,每组250公斤,其中A胶200公斤,B胶50公斤五:双组份2:1配比,胶水原液用途:常温胶粘剂适用于汽车、拖拉机等内燃机所用的纸质滤芯,纸张与铁板的粘接。
特点:双组份常温固化滤芯专用胶粘剂对金属与纸张等具有良好的粘附力,耐冲击、抗剥离和耐振动疲劳性,还具有良好的耐磨、耐油等特点。
技术参数:外观:半透明液体粘度:30-45kpa.s粘接强度:初粘强度20-21KN/cm-1剥离强度40-48KN/cm-1高温135oC、低温-35oC机油浸泡192小时耐高油温试验,无缩裂和脱胶现象。
使用方法:1、端盖表面应清洗干净,除去油污、灰尘,并彻底干燥,表面不可有任何油污、水份等异物,以免影响胶接强度。
2、配料前将料桶中A组份搅拌或倒置,按2:1(重量比)配比混合A 与B组份,平均每公斤A胶加入2公斤滑石粉,并充分搅拌均匀。
3、将适量胶粘剂注入端盖中,并放置片刻,使胶粘剂表面平整的涂布于端盖的各个部位。
4、将滤芯纸(或加中心管)插入端盖,检查两胶接件表面,保证其完全接触后,在顶端稍加压力静置。
5、经1小时左右的固化后,翻转并与另一端盖胶接,24小时完全干燥后方可包装,5天后使用。
2:1:4说的是2公斤A胶配比1公斤B胶配4公斤滑石粉包装规格:其中A胶50公斤,B胶25公斤六:单组份热固化胶生产的热固化滤芯胶是专为滤清器行业研制开发的产品,经国家权威检测部门检测,其产品性能完全符合行业的国家质量标准,并得到广大三滤厂家的认可和广泛使用。
一用途适用于内燃机等滤清器纸芯和金属端盖的粘接。
(空气滤清器.柴油滤清器.机油滤清器.汽油滤清器等)二特点1.对金属端盖有很强的粘接力,固化后的胶层具有良好的耐水耐油.耐温.耐老化性能。
2.具有广泛的工艺适应性,对烘道或烘炉加温都能适应,也适用于两端一起粘接固化,以提高生产效率。
(机注手工施注均可以)3.存储期长不变质不沉淀结块。
三技术性能1.外观均匀粘稠液体(颜色可根据客户要求改变)2.密度3 1.5±0..2 g3.粘度 mpa.s 3.000-50.0004.不挥发物含量≥98%5.固化条件160℃--180℃ 12-20min6.拉伸剪切强度(钢-钢)常态≥10kg27.抗拉强度. 高29.5mm折宽22mm的5折滤纸插入2.5mm深的胶层,固化后滤纸---金属间的扯离强度≥200N内聚破坏8.耐机油老化性(135℃×192h)不脱胶9.有效期生产之日起6个月内。
10.包装30kg。
(可根据用户要求罐装)11.注意事项:A.应储存在阴凉处。
B.加热固化所需的时间和滤清器的大小、胶层厚度、烘道温度、传热方式均有关联。
C.粘度可根据用户要求调整。
四使用工艺说明1.纸芯端盖除油.除锈及污物,胶的涂层均匀,厚度不少于2mm2.用户在不同的设备和条件下,由于仪表显示的温度与滤清器附近的实际温度有差异,故在生产中要进行工艺检测,以确定温度保证最佳粘接,温度太低将影响效果。
七:单组份水溶胶属性:该胶属于水溶性滤芯专用胶。
用途:主要用于滤纸与镀锌板、滤纸与喷塑板之间的粘接。
牢固:粘接固化后胶层不脱盖,无龟裂现象。
安全:无毒无味,不易燃,不易爆,本品属于环保胶粘剂。
特点:本品具有良好的耐热、耐老化、耐水、耐油等特性。
抗疲劳和抗振动性强,剪切力大于800N/cm-1。
方便:使用方便,开桶搅拌即可使用。
包装:30公斤塑料桶包装八:滤芯胶垫专用胶。