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柴油发电机检修规程一、检修等级检修等级是以机组检修规模和停用时间为原则，将发电企业机组的检修分为A、B、C、D 四个等级。
a)A级检修指对机组进行全面的解体检查和修理，以保持、恢复或提高设备性能。
b)B级检修指针对机组某些设备存在的问题，对机组部分设备进行解体检查和修理。
B级检修可根据机组设备状态评估结果，有针对性地实施部分A级检修项目或定期滚动检修项目。
c)C级检修指根据设备的磨损、老化规律，有重点的对机组进行检查、评估、修理、清扫。
C级检修可进行少量零件的更换、设备的消缺、调整、预防性试验等作业以及实施部分A级检修项目或定期滚动检修项目。
d)D级检修指当机组总体运行状况良好，而对主要设备的附属系统和设备进行消缺，即计划消缺。
D级检修除进行机组附属系统和设备的消缺外，还可根据设备状态的评估结果，安排部分C 级检修项目。
e)定期检修一种以时间为基础的预防性检修，根据设备磨损和老化的统计规律，事先确定检修等级、检修间隔、检修项目、需用备件及材料等的检修方式。
f)状态检修根据状态检测和诊断技术提供的设备状态信息，评估设备状态，在故障发生前进行检修的方式。
g)故障检修指设备在发生故障或其他失效时，进行的非计划性检修。
二、设备技术参数a)康明斯NTA855-G1A柴油发电机组基本参数表康明斯NTA855-G1A柴油发电机组基本参数表见表1康明斯NTA855-G1A柴油发电机组基本参数表（续）三、检修周期与检修项目检修周期与检修项目见表3表3 检修周期与检修项目四、检修工艺步骤及质量标准1、安全措施及注意事项b)柴油发电机控制在“停机”状态，紧急停机按钮在投入位置。
c)柴油发电机出口短路器在断开位置。
d)400V该柴油发电机的进线短路器在断开位置。
2工期及人工计划见附录B3材料，备品备件与工器具计划见附录C4检修记录表见附录D（资料性附录）检修工艺步骤及质量标准检修工艺步骤及质量标准见表A.1表A.1 检修工艺步骤及质量标准1（资料性附录）工期及人工计划工期及人工计划见表B.1表B.1 工期及人工计划a)（资料性附录）材料、备品备件与工器具计划备品备件计划表备品备件计划表见表C.1表C.1 备品备件计划表工器具计划表工器具计划表见表C.2表C.2 工器具计划表材料计划表见表C.2表C.2 材料计划表。
发动机燃油供给系统检修教案第一章：发动机燃油供给系统概述教学目标：1. 了解发动机燃油供给系统的基本组成和工作原理。
2. 掌握发动机燃油供给系统的主要部件及其功能。
教学内容：1. 发动机燃油供给系统的组成：燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油喷射器、燃油压力调节器等。
2. 发动机燃油供给系统的工作原理：燃油从燃油箱经过燃油泵输送到燃油滤清器过滤，再通过燃油喷射器将燃油喷入燃烧室，由燃油压力调节器调节燃油压力。
教学活动：1. 教师通过PPT或实物展示发动机燃油供给系统的组成和结构。
2. 教师讲解发动机燃油供给系统的工作原理和各部件的功能。
3. 学生通过观察和听讲，理解发动机燃油供给系统的相关知识。
第二章：燃油泵的检修教学目标：1. 了解燃油泵的结构和检修方法。
2. 掌握燃油泵的更换和调试技巧。
教学内容：1. 燃油泵的结构：燃油泵由泵体、驱动电机、燃油泵叶片等组成。
2. 燃油泵的检修方法：检查燃油泵的工作状态、更换燃油泵、调试燃油泵。
教学活动：1. 教师通过PPT或实物展示燃油泵的结构和检修方法。
2. 教师讲解燃油泵的更换和调试技巧。
3. 学生通过观察和听讲，掌握燃油泵的检修方法。
第三章：燃油滤清器的检修教学目标：1. 了解燃油滤清器的结构和功能。
2. 掌握燃油滤清器的更换和清洁方法。
教学内容：1. 燃油滤清器的结构：燃油滤清器由滤纸、壳体、密封圈等组成。
2. 燃油滤清器的功能：过滤燃油中的杂质，保证燃油的清洁。
3. 燃油滤清器的检修方法：更换燃油滤清器、清洁燃油滤清器。
教学活动：1. 教师通过PPT或实物展示燃油滤清器的结构和功能。
2. 教师讲解燃油滤清器的更换和清洁方法。
3. 学生通过观察和听讲，掌握燃油滤清器的检修方法。
第四章：燃油喷射器的检修教学目标：1. 了解燃油喷射器的结构和功能。
2. 掌握燃油喷射器的更换和调试方法。
教学内容：1. 燃油喷射器的结构：燃油喷射器由喷射嘴、电磁阀、驱动电机等组成。
柴油机常见故障诊断及排除（供参考 ）玉柴营销公司客户服务中心质保车间 -- 邓凯一、前言柴油机在使用过程中，随着使用里程、工作小时增多，由于零部件的自然磨损， 以及受到环境、温度变化影响，维护保养不及时或不遵守操作规程，维修质量差等 因素，柴油机发生故障是必然的。
因此，正确使用和及时维护保养柴油机是防止和 减少故障的有效措施。
二、柴油机的组成基础件 ——机体、缸盖、离合器壳。
曲轴连杆机构 ——曲轴、飞轮、离合器、配气机构 ——凸轮轴、齿轮室、气门组、摇臂组件。
润滑系统 ——吸油盘、 机油泵、机油滤清器、 油道、调压阀、 感应塞、机油冷却器。
冷却系统 ——水泵、水套、出水管、节温器、风扇、散热器。
供油系统 ——油箱、柴油滤清器、油路、喷油泵、喷油器。
进排气系统 ——空气滤清器、增压器、进气管、排气管、排 气刹、消声器。
电器系统 —电瓶、起动机、充电机、仪表、线路。
一）两大机构曲轴连杆机构主要作用 ——承受燃料燃烧时膨胀气体的压力，将活塞的直线运动变成曲轴的 旋转运动。
工作要求 ——确保运动机件可靠，保证压缩压力正常。
配气机构主要作用 ——控制进、排气门的开启和关闭。
工作要求 ——确保运动组件可靠，保证配气相位准确。
二）五大系统两大机构连杆、活塞、活塞环、缸套。
组成 五大系统 三、两大机构、五 大系统主要作用和工作要求冷却系统主要作用——将燃烧对机件所产生的热散发到大气中去，保持内燃机在适宜温度下工作。
工作要求——确保循环、散热可靠，保证冷却温度正常。
润滑系统主要作用——将润滑油不断地送到各机件的磨擦表面，以减少机件的磨损和动力消耗。
工作要求——确保吸油过滤可靠，保证机油压力正常。
供油系统主要作用——根据柴油机负荷的需要，按时定量地将燃油喷入气缸。
工作要求——确保畅通雾化可靠，保证供油规律正常。
进排气系统主要作用——根据柴油机工作的需要，把充足空气送入气缸内，燃烧后将废气排到大气中去。
工作要求——确保空气过滤可靠、保证进气足、排气畅。
