起重机吊钩的介绍
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桥式起重机吊钩的基础知识一、吊钩的种类和特点吊钩是桥式起重机的重要部件之一,其种类和特点如下:平板式吊钩:由平板和横梁组成,结构简单,制造方便,但自重较大,起重量不宜太大。
弯曲式吊钩:由弯曲的钢板和销轴组成,自重较轻,起重量较大,但制造较复杂。
螺旋式吊钩:由螺旋形钢板和销轴组成,起重量较大,自重较轻,但制造较复杂。
球形吊钩:由球形钢板和销轴组成,起重量较大,自重较轻,但制造较复杂。
二、吊钩的材料和制造工艺吊钩的材料和制造工艺对其性能和使用寿命有着重要的影响。
常见的吊钩材料包括碳素钢、合金钢等钢材,以及不锈钢等特殊材料。
制造工艺主要包括铸造、锻造、焊接等。
三、吊钩的尺寸和形状吊钩的尺寸和形状对其承载能力和使用效果有着重要的影响。
常见的吊钩尺寸和形状包括圆形、扁平形、弯曲形等。
尺寸参数包括吊钩的直径、长度、高度等。
四、吊钩的承载能力吊钩的承载能力是衡量其性能的重要指标之一。
根据不同的使用场合和要求,吊钩的承载能力会有所不同。
一般来说,吊钩的承载能力取决于其材料、尺寸、形状和使用条件等因素。
五、吊钩的安全使用在使用吊钩时,需要注意安全使用规范。
例如,在使用过程中,要确保吊钩连接牢固可靠,避免超载和过度磨损。
同时,要定期检查和维护吊钩及其附件,确保其正常运转和使用安全。
六、吊钩的维护和保养为了延长吊钩的使用寿命和确保安全使用,需要进行定期的维护和保养。
例如,要定期清理吊钩及其附件的灰尘和杂物,检查其连接部分是否有松动或损坏现象。
同时,要根据使用情况定期进行润滑和维护保养工作。
七、吊钩的常见故障及排除方法在使用过程中,吊钩可能会出现一些常见故障,如连接不牢固、磨损严重、断裂等。
针对这些故障,可以采取相应的排除方法。
例如,对于连接不牢固的问题,可以检查连接部分并重新紧固;对于磨损严重的问题,可以进行更换或修复;对于断裂的问题,可以采取焊接或更换材料等方法进行修复。
八、吊钩的选型和设计在选择和设计吊钩时,需要考虑使用场合、载荷要求、制造工艺和经济性等因素。
投标设备主要技术参数一、QD双梁式桥式(吊钩)起重机1、起重量:10t2、工作级别:A53、轨高:9000mm4、跨度:25500mm5、起升速度:10.1米/min6、大车运行速度:约30~74.3m/min(三档调速)7、小车运行速度:约20~43.8m/min(三档调速)8、操作方式:遥控加司机室操纵9、供电方式:滑轨10、结构形式:QD双梁桥式(吊钩)二、QD双梁式桥式(吊钩)起重机1、起重能力:20t(主钩)5t(副钩)2、工作级别:A53、轨高:9000mm4、跨度:25500mm5、提升速度:7.2m/min(主钩) 15.3m/min(副钩三档调速)6、大车运行速度:约40~87.6m/min(三档调速)7、小车运行速度:约20~44.2m/min(三档调速)8、操作方式:遥控加司机室操纵9、供电方式:滑轨10、结构形式:QD双梁式桥式(吊钩)投标设备性能描述一、双梁桥式起重机技术说明我公司本着结构合理,工艺先进、经济实用、安全可靠、操作方便合理、高效节能、维修方便的原则,遵照国家起重机设计规范及有关标准,结合需方工艺条件和技术要求,确保产品质量,让用户满意。
产品用途:下料车间和机加工车间技术说明内容如下:制造过程中,严格按照GB3811-2008《起重机设计规范》的要求进行设计,产品技术指标、质量标准达到GB/T14405-1993《通用桥式起重机》规定的质量要求。
操纵室为大视野,配有航空座椅,操作方便、环境舒适,使用性能稳定,动作灵敏,安全可靠。
一、机构部分:本起重机由主梁、小车、大车运行机构、司机室、电气系统等组成。
一般规定1)使用特殊钢制作的机械部件均需作必要的热处理;2)起重机上使用的钢材必须满足国家标准,并应具有合格证;3)铸造件和锻造件质地应均匀,不得有气孔、夹渣、裂纹等缺陷;4)采用适当的焊接方法和消除应力方法以使焊接部分的残余应力为最小;5)应使开口部或切口部的应力集中为最小;6)主要承载的腹板厚度不得小于6mm。
起重机主要零部件1吊钩吊钩及吊钩组是电力建设起重机械最主要的吊具,是起重机重要构件之一。
1.1 吊钩的分类:1.1.1按形状,可分为单钩和双钩。
单钩的优点是制造与使用比较方便,比较适合用于较小的起重量。
双钩的受力比较有利,广泛用于起重量较大的机械上。
1.1.2按制造方法分,可分为锻造钩和片状钩(板式钩)。
锻造钩用的比较广泛。
片钩为钢板组合,比锻造钩有更大的安全性。
图1.1:锻造单钩图1.2:锻造双钩图1.3 片状单钩图1.4 片状双钩1.1.3按断面分,可分为圆形、矩形、梯形、T字形,其中T形截面最合理,但工艺较复杂,梯形截面较合理,工艺简单,被广泛采用。
方形截面多用于片式吊钩,圆形截面多用于简单的小型吊钩。
1.1.4按其机械性能可分为M、P、(S)、T、(V)五种,是以材料屈服点或屈服强度作为分级依据。
其中M、P级属于最低的两个等级,被优先采用。
1.2吊钩的材料吊钩应具备较高的强度和塑性和韧性,广泛采用低碳钢和低碳合金钢制造。
含Cr、Ni、Mo元素的合金钢由于强度高、塑性好的特点,被广泛采用。
如,M、P级吊钩大都采用DG20Mn,T、V级采用DG34CrNiMo或DG30Cr2Ni2Mo。
为使吊钩在使用期间不发生应变和老化脆裂,ISO推荐Al 的最小含量为0.02%。
吊钩的材料可参照GB10051.1《起重吊钩》。
1.3 吊钩组为更有效的提高起重量,降低对钢丝绳直径的需求,将吊钩与滑轮组做成一体,这就是吊钩组。
起重量大的吊具,一般选择吊钩组。
吊钩组分为长型吊钩组和短型吊钩组。
长型吊钩组上面安装均衡滑轮时,可以用于单数倍率的滑轮组,其起重量较大。
短型滑轮组适用于双倍率的滑轮组,其起重量较小。
1.4吊钩的检验及报废1.4.1 锻造吊钩的检验要求1.4.1.1 吊钩表面不允许存在裂纹,否则应该报废。
检验方法:目测或用20倍放大镜着色检查。
对使用10年左右的吊钩,应进行解体探伤检查,工作环境恶劣,使用频繁的起重机,每5~6年即应进行探伤检查。
起重机的主要部件起重机是一种用来进行承重物体搬运、装卸、安装和维修等操作的机械设备。
它主要由以下几个部件组成:1. 台车台车是起重机的移动部分,可以通过电机、齿轮、链条等驱动装置在吊杆横梁上左右移动,实现货物在机械的纵向范围内移动。
台车一般由驱动装置、齿轮减速器、制动器等组成。
2. 吊钩吊钩是起重机的起吊部分,由吊钩本身和吊钩组成的吊具组成。
吊带、吊钳等辅助配件也常被用于提供特殊的吊运方式。
吊钩的设计以及特殊材质的制造对于重要吊物的平稳运输和保障来说至关重要。
3. 大臂大臂是起重机的重要吊运组成部分,是位于起重机顶端的梁结构,连接吊杆和起重机的运动机构。
大臂的长度、材质和强度是根据起重物品和环境来确定的,是影响机器吊运能力的重要因素之一。
4. 塔顶与塔基塔顶和塔基是塔式起重机的重要组成部分。
塔顶位于起重机顶部,由立柱和悬臂组成,用于承载机械的各项功能并提供支撑作用。
塔基则位于起重机底部,由水平支撑和垂直支撑等部分组成,用于稳定起重机的位置和吊装能力等参数。
5. 电气设备电气设备是起重机的重要组成部分,负责电气控制、监测、驱动和保护机器的功能。
常见的电气设备包括电动机、接触器、断路器、变频器和控制器等。
它们共同组成了起重机的电气控制系统,实现对起重机的电气控制。
6. 底盘和支撑装置底盘和支撑装置是起重机的基础部分,由底盘和支撑脚组成。
底盘用于提供必要的结构平衡和移动支持;支撑脚则用于支撑整个机体、重量和吊重等情况。
7. 操作平台操作平台是人员用于控制起重机的部分,用于操控机器、设置吊重参数、进行监控和维护操作等。
在操作平台上,操作员可以通过触摸屏、按钮、遥控器等方式对起重机进行操作和控制。
综上所述,起重机的主要部件包括台车、吊钩、大臂、塔顶和塔基、电气设备、底盘和支撑装置以及操作平台。
各个部件之间协同作用使得起重机具备了承重物体搬运和吊装等功能,具有广泛的应用场合。
起重吊具起重品具按的连接方式分为可分吊具和固定吊具,按照取物方式分为夹持类、吊挂类、托又类、吸附类、抓斗及上述种类的组合。
持类起_品具按工作原理可分为重力式夹持起重吊具、动力式夹持起重吊具及重力与动力结合使用的混合式夹特起重吊具,按照夹持物品的形状可分为板坯夹持起重吊具、方坯夹持起重吊具、立卷夹持起重吊具、圆棒夹持起重吊具等。
吊挂类起重吊具可分为吊钩、挂梁、集装箱吊具、卧卷吊具、C形钩和其中几种起重吊具的组合。
托叉类起重吊具可分为起重叉和板垛吊具。
吸附类起重吊具可分为起重真空吸盘和起重磁铁。
一、吊钩起重机使用的吊钩,主要是锻造吊钩和叠片式吊钩。
1. 锻造吊钩《起重吊钩第1部分∶力学性能、起重量、应力及材料》(GB/T 10051.1—2010)规定了起重吊钩的力学性能、起重量、应力及材料,适用于钩号为006 至250 的起重机械锻造吊钩。
该标准规定了吊钩按其力学性能可分为5 个强度等级,规定了在不同的强度等级和机构工作级别下各吊钩的起重量,吊钩材料采用Q345qD、Q420qD、35CrMo、34Cr2Ni2Mo 等。
锻造吊钩分为直柄单钩和直柄双钩,如图 3-1、图3-2 所示。
图 3-1 中A—A 是吊钩的主弯曲截面,有自由锻和模锻两种形状; B—B 是吊钩柄部最小截面,承受拉应力;吊钩柄部螺纹承受剪切应力。
此外,在起重作业时,吊钩与吊索具垂直连接的部位承受剪切应力,其截面与上述截面通常统称为吊钩的危险断面。
吊钩的使用检查及报废标准如下∶(1)吊钩的表面不应有裂纹,如有裂纹,则应报废。
(2)钩号006 ~5 的吊钩应检查开口尺寸a2,其余钩号的吊钩应检查测量长度y或y1及y2,其值超过使用前基本尺寸的10% 时,吊钩应报废。
单、双钩使用检查测量如图3-3所示。
图中标志 2为测量长度值,单钩为y,双钩为y1及y2。
(3)检查吊钩的扭转变形,当钩身的扭转角α超过10°时,吊钩应报废。
(4)吊钩的钩柄不应有塑性变形,否则应报废。
起重机吊钩的检查与报废起重机是一种用于重物起吊的机械设备,其中起重机吊钩是起重机的重要组成部分,也是最易损坏的部件之一。
本文将介绍起重机吊钩的检查与报废的相关知识,以保证起重机的运行安全。
起重机吊钩的检查起重机吊钩的检查是重要的安全措施,应该在每次使用前进行检查。
以下是吊钩应该被检查的方面:吊钩的安全工作载荷吊钩的安全工作载荷是吊钩的最大承载能力。
这是在吊钩的设计和制造时确定的。
为了保证吊钩的安全性,吊钩在使用前应被检查该指定工作载荷是否足够。
如果在作业过程中,吊钩的工作载荷超过了规定的范围,则吊钩会破坏,这会严重威胁人员和财产的安全。
吊钩的结构和外观吊钩在长期使用过程中,难免会出现损坏,如开裂、锈蚀、变形等。
这些问题会对吊钩的强度和硬度造成影响,并引起危险。
在使用前,检查吊钩表面上看是否有磨损、变形、开裂及其它可能影响其安全性的缺陷等,并要表面上看是否还有较深的裂纹。
吊钩的尺寸规格吊钩尺寸的规格是吊钩在制造的时候就被确定的。
检查吊钩与所使用链条(或绳索)的匹配情况是否与原来的设计相同即可。
吊钩的钩型吊钩的钩型分为C型和S型,前者相对来说更常用。
在使用前检查吊钩的钩型是否正确,避免使用不兼容的链条,从而出现安全问题。
吊钩的螺栓吊钩通常由钩、钢丝绳和螺栓组成。
检查吊钩是否与螺栓的顶部匹配,螺栓应该固定到开口的部位。
如果螺栓松动,应马上停止使用,更换并固定好螺栓,确保吊钩安装正常。
吊钩的号码吊钩的号码是在制造过程中标记的。
在使用前,检查吊钩的号码是否与所使用起重机的号码相同,以保证吊钩与起重机的匹配性及安全性。
起重机吊钩的报废如果吊钩在检查时存在不可修复的问题,应该立即停止使用,对该吊钩进行报废处理。
一旦吊钩达到了以下报废标准,它就不能再使用了:裂纹吊钩的钢结构很容易出现裂纹,这会导致危险的断裂。
如果吊钩表面有任何明显的裂纹,则吊钩应该马上被报废。
变形吊钩的变形是由于超载或冲击引起的,这在不良和误操作的条件下很容易发生。
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起重机吊钩分类起重机吊钩是工业生产中常用的一种吊装设备,主要用于吊运重物。
根据不同的使用场合和需求,起重机吊钩可以分为多种类型。
下面将详细介绍起重机吊钩的分类。
一、按照结构形式分类1. 单股式起重机吊钩单股式起重机吊钩是指吊钩只有一个悬挂点,适用于小型轻量级物品的悬挂和运输。
2. 双股式起重机吊钩双股式起重机吊钩是指吊钩有两个悬挂点,适用于大型、超长、超宽物品的悬挂和运输。
3. 万向节式起重机吊钩万向节式起重机吊钩是指在悬挂点处设置了万向节,可以使得被悬挂物体在任意方向上旋转,适用于需要调整物体位置或角度的场合。
4. 摆线式起重机吊钩摆线式起重机吊钩是指在悬挂点处设置了摆线装置,可以使得被悬挂物体在摆动时保持平衡,适用于需要高精度操作的场合。
二、按照使用场合分类1. 桥式起重机吊钩桥式起重机吊钩是指安装在桥式起重机上的吊钩,适用于大型物品的悬挂和运输,如船舶、铁路车辆等。
2. 塔式起重机吊钩塔式起重机吊钩是指安装在塔式起重机上的吊钩,适用于高空作业和建筑施工等场合。
3. 移动式起重机吊钩移动式起重机吊钩是指可以移动的起重机吊钩,适用于需要频繁移动作业位置的场合。
4. 海洋平台式起重机吊钩海洋平台式起重机吊钩是指安装在海洋平台上的吊钩,适用于海上油田、海底管道等海洋工程。
三、按照使用形态分类1. 手拉葫芦型起重机吊钩手拉葫芦型起重机吊钩是一种手动操作的小型设备,适用于轻量级物品的悬挂和运输。
2. 电动葫芦型起重机吊钩电动葫芦型起重机吊钩是一种电动操作的设备,适用于中小型物品的悬挂和运输。
3. 液压式起重机吊钩液压式起重机吊钩是一种利用液压系统来提升物品的设备,适用于大型、超重物品的悬挂和运输。
综上所述,根据结构形式、使用场合和使用形态等不同因素,起重机吊钩可以分为多种类型。
在实际使用中,需要根据具体情况选择合适的起重机吊钩。
起重机工作时起升机构中连接被吊重物部分称为取物装置。
起重机上采用合适的取物装置,能提高劳动生产率,能够减轻人的劳动强度改善劳动条件。
那这样的吊钩一般应该尽量满足:
(1)构造简单、使用方便、安全可靠;
(2)要有足够的强度和刚度,重量较轻;
(3)生产率高,能迅速的悬挂或卸下物料;
(4)对于专用的取物装置,用来吊运大批同类物料时,应尽可能自动化。
吊钩是起重机械必备的部件之一.依据形状,吊钩可分为单钩和双钩;通过制造方法又可分为锻造钩和片状钩。
吊钩钩身截面形状可分为圆形、方形、梯形和字形.依据受力情况分析,字形截面最合理,但锻造工艺复杂,梯形截面受力较合理,锻造容易,矩形(方形)截面只适用于片状吊钩,缺点在于断面的承载能力得不到充分利用,体积较笨重,圆形截面只用于小型电动葫芦的吊钩。
锻造吊钩的尾部常用三角螺纹,其应力集中严重,容易在裂纹处断裂.因此,应根据滑轮组绳索分支数的多少,并考虑吊钩组结构的特点,合理地选用吊钩组。
为了挂钩方便,要求吊钩能绕垂直轴线灵活的转动,因而在吊钩组端头的螺母与横梁之间都装有推力滚动轴承。
吊钩自重较大时,建议采用向心推力球面轴承。
这样不仅使吊钩转动轻便,而且也使轴承受力均匀。
为了提高生产效率,实现安全生产自动化,尽量减少装卸物品过程中挂钩和卸重的辅助人力操作劳动。
吊钩的类型及其选择类型
1)吊钩材料采用优质低碳镇静合金钢。
2)吊钩根据制造方法可分为锻造吊钩和片式吊钩。
3)单钩用于起重量较小的起重机如上图,当起重机较大时应采用双钩。
4)吊钩本身的截面形状有圆形、方形、梯形和T字形。
从受力的情况分析,以T字形截面最为合理,但锻造工艺较为复杂。
梯形截面受力较合理,锻造容易。