实验三城市用地适应性评价
城市用地适应性评价是城市总体规划的一项前期重要工作，包括工程地质、经济以及生态环境。
本实验涉及一部分指标体系
实验目的：如何利用GIS经行多因子的城市用地适应性评价
实验原理：1.确定城市用地适应性评价的因子及其权重；
2.对各个单因素做适应性评价，统一分级成1-5级，并且转换成栅格数据；
3.对所有的单因素评价的栅格数据做叠加操作，每个栅格代表的地块将得到一个综合的评价值；
4.对综合后的栅格数据评价值进行重新分类定级。
实验数据：本实验的研究区为某个山区的小城镇，数据包括矢量数据库（评价基础数据.mdb）以及地形栅格数据（高程、坡度）。
关于用地适宜性评价的研究很多，指标体系也不相同。
本实验主要采用钮心毅、宋小冬的研究，适宜性评价分为两大类：生活区的用地适宜性评价和工业区的用地适宜性评价，包括了各自的交通、市政、绿地等。
不同类型的用地适宜性评价的准则也是不一样的，例如生活区的用地适宜性评价更加关注的是城市中心区的可达性、环境适宜性等，但是工业区用地适宜性评价更关注交通快捷性、土地成本、环境影响等。
本实验主要是针对生活区用地适宜性的评价，因此选择了以下因素经行评价：
实验步骤
层次分析法
1.首先对各个单因素做适宜性评价，统一分级成1-5级，并转换成栅格数据；
2.经行栅格数据的加权叠加运算，每个栅格代表的地块将得到一个综合评价值；
3.最后，对综合后的栅格数据重新分类定级，得到居民生活区的用地适宜性综合评价值。
单因素适宜性评价分级
交通便捷性评价
交通便捷性评价主要根据距离省道、县道的远近加以确定，评价标准如下：
1.添加道路图层，打开属性表，按属性选择，在对话框中点击“获取唯一值”，然后“类型=省道”或“类型=县道”。
2.分析工具——领域分析——多环缓冲区，对话框如下：分别建立省道和县道的多环缓冲区。
3.分析工具——叠加分析——联合，输入要素为省道缓冲区和县道缓冲区两个数据，联合完成命名为“交通便捷性评价”，在属性表中添加字段“评价值”，类型为文本，并进行字段计算。
value=0
if [离省道距离]=500 or [离县道距离]=250 Then
value=5
elseif [离省道距离]=1000 or [离县道距离]=500 Then
value=4
elseif [离省道距离]=1500 or [离县道距离]=1000 Then
value=3
elseif [离省道距离]=3000 or [离县道距离]=2000 Then
value=2
elseif [离省道距离]=5000 or [离县道距离]=5000 Then
value=1
end if
4.将交通便捷性图层进行矢量转栅格操作：转换工具——面转栅格——交通便捷性评价——评价值——交通评价——相元10
5.打开研究范围图层，在面转栅格框中打开环境——处理范围——图层研究范围
环境适宜性评价
1.滨水环境评价
滨水环境的评价标准
（1）添加河流和溪流图层数据
（2）建立河流缓冲区和溪流缓冲区：分析工具——邻域分析——多环缓冲区
（3）分析工具——叠合分析——联合：输入要素为溪流缓冲区和河流缓冲区，联合完成命名为“滨水环境评价”。
（4）在“滨水环境评价”图层属性表中添加字段“评价值”，类型为文本，并进行字段计算。
value=0
If [离河流距离]=250 or [离溪流距离]=100 Then
value=5
elseif [离河流距离]=500 or [离县道距离]=200 Then
value=4
elseif [离省道距离]=5000 or [离县道距离]=5000 Then
value=3
end if
（5）将图层进行矢量转栅格操作：转换工具——面转栅格——滨水缓冲区——评价值——滨水评价——像元10；打开研究范围图层，在面转栅格框中打开环境——处理范围——图层研究范围。
远离工业污染的评价标准
（2）分析工具——叠加分析——更新：利用工业图层对工业缓冲区进行更新操作，得到“工业缓冲区2”。
（3）在“工业缓冲区2”图层属性表中添加字段“评价值”，类型为文本，并进行字段计算。
value=0
If [离工业区距离]=100 or [离工业区距离]=0 Then
value=1
elseif [离工业区距离]=200 Then
value=2
elseif [离工业区距离]=1000 Then
value=3
elseif [离工业区距离]=5000 Then
value=4
end if
3.森林环境评价
森林环境评价标准
（4）分析工具——叠加分析——更新：利用工业图层对工业缓冲区进行更新操作，得到“森林缓冲区2”。
（3）在“森林缓冲区2”图层属性表中添加字段“评价值”，类型为文本，并进行字段计算。
If [离森林距离]=500 or [离森林距离]=0 Then
value=5
elseif [离森林距离]=1000 Then
value=4
elseif [离森林距离]=5000 Then
value=3
end if
（4）将图层进行矢量转栅格操作：转换工具——面转栅格，选择输入要素“森林缓冲区2”选择“评价值”，命名为“森林评价”，像元改为10；打开研究范围图层，在面转栅格框中打开环境——处理范围——图层研究范围。
城市氛围评价
城市氛围评价是根据距离镇村的远近加以确定的：
（1）在居民点属性表中选中“城镇”一栏，进行镇的多环缓冲区操作，并进行更新。
（2）在居民点属性表中选中“村庄”一栏，进行村的多环缓冲区操作，并进行更新。
（3）将更新后的镇缓冲区2和村缓冲区2进行联合操作，命名为“城市氛围评价”并对此经行裁剪。
输入要素“氛围评价”，裁剪要素“研究范围”。
在属性表中添加“评价值”字段。
value=0
if [离镇距离]=250 or [离镇距离]=0 Then
value=5
elseif [离镇距离]=500 or [离村距离]=0 Then
elseif [离镇距离]=1000 or [离村距离]=2500 Then value=3
elseif [离镇距离]=2000 or [离村距离]=500 Then value=2
elseif [离镇距离]=5000 or [离村距离]=5000 Then value=1
end if
地形适宜性评价
1.地形高程评价
高程数据是栅格数据，反映的是区域的地形高程的分布情况。
地形高程的评价标准
对“高程”数据进行重分类操作：Spatial Analyst 工具——重分类——重分类，命名为“高程评价”。
2.地形坡度的评价
地形坡度的评价标准
栅格叠加的运算
对所有的单因子评价进行叠加总和，命名为“适宜性评价”
划分适宜性等级
根据前面得到的综合评价图里的评分值情况，进行适宜性等级的重新分类：
适宜性等级分类的标准。
