约克制冷机内部资料培训课件ppt
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2012/5/21客户培训课程培训内容1.常用的计量单位换算2.系统结构3.工作原理4.润滑系统系4.常见故障5维护与保养2012/5/212计量单位换算长度1英寸=25.4mm 1米=100cm=39.4英寸(in)容积1加仑(gallon)=4.55升(L)英制ll3791加仑(gallon)=3.79升(L)美制质量1磅(Ib)=454克(g)1kg=2.2Ib流量1每加仑/每分钟(gp/m)=3.786升/每分钟(L/m)=3786压力1磅(PSI)=6.89千帕(Kpa) 1Kpa=0.145PSI 温度℃5(32)/9 ℃9/532=5(℉-32/9℉=9/5+32热能1冷吨=3024Kcal=3.516KW功率1马力(Hp)=0.746千瓦特(Kw) 1kW=1.34HP2012/5/213离心式冷水机组工作原理2012/5/214制冷机组的整体布局冷却塔冷凝器蒸发器截流元件压缩机电机2012/5/21机组代码2012/5/216YK机组结构离心机组的组成部件2012/5/217机组构造2012/5/218关键部件齿轮叶轮预旋转导叶电动机冷凝器2012/5/219蒸发器制冷设备的四个主要组成部分:压缩机冷凝器节流(膨胀)装置蒸发器2012/5/2110各部件的作用压缩机提升压力低压(低温)气体被吸入压缩机并被压缩成高压(高温)气体活塞式、双/ 单螺杆、回转式离心冷凝冷凝器从压缩机出来的高温制冷剂气体进入冷凝器,在一定压力下释放热量变成液体。
高温制冷剂在冷凝器中冷凝。
2012/5/2111各部件的作用节流装置(膨胀阀) :液体经过节流装置使压力下降。
液体经过节流装置使压力下降孔板、热力膨胀阀、电子膨胀阀、毛细管等蒸发器液体制冷剂进入蒸发器蒸发为气体。
液体制冷剂进入蒸发器蒸发为气体制冷剂在蒸发器中吸收热量。
2012/5/2112冷凝器满液式蒸发器过冷器截流孔板2012/5/2113预旋转导叶部分开启关闭2012/5/2114PRV2012/5/2115压缩机的吸气口及导流叶片(机组根据实际负荷,自动际负荷自动调节导流叶片,使制冷量可自15%~100%无级变化)2012/5/2116导流叶片总成2012/5/2117预旋转导流叶片全开2012/5/2118预旋转导流叶片全关预旋转导流叶片2012/5/2119预旋转导流叶片部分关闭2012/5/2120离心式冷水机组叶轮2012/5/2121叶轮2012/5/2122离心式冷水机组2012/5/2123离心式冷水机组冷凝器2012/5/2124冷凝器均流板强化换热管过冷器2012/5/2125高效换热铜管水流230.0250.050 0.0530.025"0.050-0.053"220.028"0.053 - 0.056"200.035"0.059 - 0.063"2012/5/2126高效换热铜管水流方向WATERTube SheetTube SupportFLOW换热器采用新型高效换热型面筒体端板中间支撑板(内螺纹/外肋片)提高机组效率,降低结垢率,节省维护费用2012/5/2127截流元件固定截流孔板可变截流孔板强化非设计工况性能液体管线调节阀制冷剂液位探头维持冷凝器最佳液位通过MicroPanel控制2012/5/2128叶轮预旋转导叶轴颈轴承高速齿轮止推轴承连轴器轴颈轴承2012/5/2129轴封低速齿轮轴颈轴承低速/高速齿轮2012/5/2130高速齿轮2012/5/2131低速齿轮2012/5/2132特点及优势最优化的叶轮设计适应于各类特定的运行工况可靠相同部件在军事工业上使用单螺旋设计与VSD 完美配合2012/5/2133约克双层轴封的优点约克机组采用双层密封以保证轴承的润滑及密封; 冷媒进入压缩机前,已与润滑油彻底分离; 冷媒在轴封处的泄漏微乎其微;2012/5/2134连轴器工厂定位柔性连轴器 D--法兰电动机2012/5/21352012/5/2136电机与压缩机的复式联轴器(冷媒系统与电气系统完全分开)开式电机彻底消除了冷媒冷却闭式电机的能耗(电机由空气冷却,散热量不带入制冷系统,效率可提高约3%~5%)2012/5/2137York压缩机的电机轴承电机两侧都有轴承支撑内置的一对斜齿轮两侧都有轴承支撑(共2对齿轮)非常传统的设计方法开式电机靠周围的空气冷却不需电机线圈温度保护探头2012/5/2138开式马达设计避免闭式马达被烧毁的惨剧减少维修工作量可靠性更强多种冷媒兼容性开式马达技术电动机蒸汽透平燃气发动机2012/5/2139•如因电压不正常或安装不善•开式电机只需重新绕组,制只需重新绕组制维护费用。
约克冷水机组内部培训资料,火辣辣的干货1、计量单位换算1英寸=25.4mm1米=100cm=3.94英寸(in)1加仑(gallon)=4.55升(L)英制1加仑=3.79升1磅=454克1kg=2.2Ib1每加/仑每分=3.786升/每分(L/m)1磅(PSI)=6.89千帕(Kpa) 1Kpa=0.145PSI温度℃=5(℉-32)/9℉=9/5+321冷吨=3024Kcal=3.516KW1马力(Hp)=0.746千瓦特(Kw) 1kW=1.34HP2、常用术语表压=绝对压力-大气压力真空度=大气压力-绝对压力蒸发器小温差=冷冻水出水温度-蒸发温度冷却器小温差=冷凝温度-冷却水出水温度小温差取决于换热器性能好坏过热度=排气温度传-对应的冷凝饱和度油压差=油泵出口压力-压缩机的入口压力过冷度=对应的饱和温度-离开冷凝器的制冷剂温度3、制冷设备的四个主要组成部分:压缩机 :提升压力,低压(低温)气体被吸入压缩机并被压缩成高压(高温)气体冷凝器:从压缩机出来的高温制冷剂气体进入冷凝器,在一定压力下释放热量变成液体。
高温制冷剂在冷凝器中冷凝。
节流装置(膨胀阀) :液体经过节流装置使压力下降。
有孔板、热力膨胀阀、电子膨胀阀、毛细管等。
蒸发器:液体制冷剂进入蒸发器蒸发为气体,制冷剂在蒸发器中吸收热量。
喘振是一种倒流现象,喘振发生时,制冷剂从冷凝器倒流,经过压缩机回流到蒸发器。
当制冷剂流回到蒸发器之后,冷凝压力下降,蒸发压力上升,压头减小,压缩机开始再次按正确方向工作。
但是,随着冷凝压力的升高,蒸发压力下降,机组将再次开始喘振。
叶轮和有导叶的扩散器发生失速叶轮和有导叶的扩散器发生失速时,流量和压头都非常接近喘振点。
因此,一旦有该种失速发生,不允许离心机继续运行哪怕很短的时间,因为在这种情况下,只要流量略有减小或压头稍有升高,离心机就会走出失速,进入喘振区。
预防喘振的措施增加负荷或降低冷凝压力可以避免喘振;也可以使用热气旁通,使冷凝器中的高压气体进到蒸发器中。