《纤维增强塑料船建造规范》(2015)-修订版
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中国船级社内河高速船入级与建造规范目录第1章 通则 (1)第1节 一般规定 (1)第2节 船级符号和附加标志 (3)第3节 入级检验 (4)第4节 保持船级检验 (9)第5节 营运要求 (18)第6节 图纸资料 (20)第2章 船体结构 (24)第1节 一般规定 (24)第2节 结构设计原则 (25)第3节 船体结构的焊缝设计 (28)第4节 水密完整性 (32)第5节 结构设计载荷 (34)第6节 铝合金及钢质船体结构的结构尺寸 (38)第7节 铝合金及钢质双向加筋板船体的构件尺寸 (44)第8节 纤维增强塑料船体结构的结构尺寸 (46)第9节 总强度 (49)第10节 构件稳定性 (54)第11节 船体振动 (58)第3章 舾装 (60)第1节 舵设备 (60)第2节 锚泊及系泊设备 (65)第4章 轮机 (67)第1节 一般规定 (67)第2节 泵和管系的一般规定 (68)第3节 泵和管系的材料和试验 (69)第4节 船舶管系 (72)第5节 动力管系 (74)第6节 机器设备 (76)第7节 轴系和推进器 (78)第8节 方向控制装置 (85)第5章 电气装置 (87)第1节 一般规定 (87)第2节 系统设计 (93)第3节 主电源 (96)第4节 临时应急电源和操舵装置备用电源 (97)第5节 接岸电 (98)第6节 配电板和配电电器 (98)第7节 电力拖动装置 (102)第8节 照明 (103)第9节 电缆 (104)第10节 船内通信及信号 (105)第6章 主推进装置遥控、航向、航态稳定控制 (106)第1节 一般规定 (106)第2节 主推进装置遥控系统 (107)第3节 航向控制 (111)第4节 航态稳定控制系统 (111)第7章 消防 (113)第1节 一般规定 (113)第2节 结构防火 (113)第3节 通风系统 (114)第4节 固定灭火系统 (115)第5节 探火及失火报警系统 (115)第6节 消防用品 (116)第8章 材料 (117)第1节 一般规定 (117)第2节 铝合金 (117)第3节 铝合金铆钉 (121)第4节 铝—钢过渡接头 (123)第5节 纤维增强塑料 (124)第6节 围裙与连接件 (126)第7节 防腐 (128)第9章 船体建造工艺 (130)第1节 一般规定 (130)第2节 工艺认可 (131)第3节 铝合金结构焊接 (137)第4节 铝合金结构铆接 (139)第5节 纤维增强塑料船成型工艺 (142)第6节 质量检验 (144)第10章 救生与信号设备 (146)第1节 一般规定 (146)第2节 救生设备配备定额 (146)第3节 信号设备 (146)第11章 通信与导航设备 (147)第1节 无线电通信 (147)第2节 航行设备 (147)第12章 浮力、稳性与操纵性 (148)第1节 一般规定 (148)第2节 储备浮力和设计水线 (148)第3节 排水状态下的完整稳性 (150)第4节 非排水状态下的完整稳性 (150)第5节 过渡状态下的完整稳性 (153)第6节 破舱后的浮力和稳性 (154)第7节 对船长10m及以下高速船的要求 (155)第8节 操纵性 (158)第13章 舱室布置与脱险措施 (159)第1节 一般规定 (159)第2节 广播信息系统 (159)第3节 设计加速度 (159)第4节 操纵室的视域 (161)第5节 舱室设计 (161)第6节 座位设计 (162)第7节 安全带 (163)第8节 脱险出入口和脱险设施 (163)第9节 撤离时间 (164)第10节 行李、备品、小卖部和货舱 (164)第11节 噪声等级 (165)附录1 纤维增强塑料结构节点及施工缺陷分析 (166)A 结构构造细则 (166)B 纤维增强塑料结构建造中易产生的缺陷及其成因 (185)附录2 舱室设计指南 (186)第1章 通则第1节 一般规定1.1.1 适用范围1.1.1.1 本规范适用于航行我国内河水域的下列船舶:(1) 船长大于和等于15m,其最大航速V≥3.7∇0.1667 m/s的船舶;(2) 船长5m至15m(不包括15m),其最大航速V≥3.7∇0.1667 m/s,且V≥18km/h的船舶;(3) 符合(1)或(2)条件的货船系指装载非危险物品,且载货量不大于100t的货船。
内河船舶法定检验技术规则总则颁布单位:中华⼈民共和国海事局颁布⽇期:2020-05-15执⾏⽇期:2020-06-01时效性:现⾏有效效⼒级别:部门规章注:由于该规章篇幅较长,所以将其第1篇、第2篇、第3篇、第4篇、第5篇、第6篇、第7篇、第8篇、第9篇、第10篇分开为单独规章内容,不在本篇规章内容中。
船舶与海上设施法定检验规则内河船舶法定检验技术规则经中华⼈民共和国交通运输部批准,中华⼈民共和国海事局于2019 年第 23 号公告公布,2020 年第 9 号公告更正,⾃ 2020 年 6 ⽉ 1 ⽇起实施。
总则第 1 篇检验与发证第 2 篇内河航区分级第 3 篇吨位丈量第 4 篇载重线第 5 篇船舶安全第 6 篇危险货物运输第 7 篇防⽌船舶造成污染的结构与设备第 8 篇船员舱室设备第 9 篇乘客定额及舱室设备第 10 篇⾼速船中华⼈民共和国海事局船舶与海上设施法定检验规则内河船舶法定检验技术规则(2019版)总则1 ⽬的1.1 为贯彻中华⼈民共和国相关法律和⾏政法规,保障⽔上⼈命财产安全、防⽌环境污染、保障船员的⼯作和⽣活条件,确保船舶在其⽣命周期内持续符合安全和环保技术标准,并促进我国航运业和造船业可持续发展,制定《内河船舶法定检验技术规则》(以下简称本法规)。
2 适⽤范围2.1 除第 10 篇的规定外,本法规适⽤于船长⼤于等于 20m 的我国内河⽔域(包括江、河、湖泊和⽔库)以及河海交界区的中国籍船舶(本法规中简称内河船舶),但下列船舶除外:(1)军⽤船艇和公安船艇;(2)帆船(3)体育运动船艇;(4)渔船;(5)游艇。
2.2 中华⼈民共和国海事局(以下简称本局)另有规定的船舶应按相应规定执⾏。
2.3 本法规未作规定者,本局将另作规定或给予特殊考虑。
3 免除3.1 对于内河船舶,在特殊情况下需进⾏⼀次超出原定航区/航线(不包括海域)航⾏时,本局可以免除本法规中的有关要求,但该船应符合本局认为适合于其所担任航次任务所必须的安全条件。
中华人民共和国海事局船舶与海上设施法定检验规则内河船舶法定检验技术规则2015年修改通报人民交通出版社中华人民共和国海事局船舶与海上设施法定检验规则内河船舶法定检验技术规则2015年修改通报中华人民共和国海事局海政法[2014]000号文公布自2015年3月1日起实施人民交通出版社目录总则第1篇检验与发证第1章通则第2章检验和证书第4章签发内河船舶适航证书的检验第7章签发内河船舶防止油污证书的检验第8章签发内河船舶防止生活污水污染证书的检验第10章签发内河船舶防止空气污染证书的检验第13章签发内河船舶乘客定额证书的检验第2篇内河航区分级第1章通则第2章主要航区级别第3篇吨位丈量第2章总吨位与净吨位第3章丈量与计算第4篇载重线第1章通则第3章核定干舷条件第4章干舷计算附录Ⅰ水尺标志第5篇船舶安全第1章通则第2章构造第3章消防第4章救生设备第6章航行设备第7章信号设备第8章完整稳性第9章船舶操纵性与驾驶室可视范围第10章特殊船舶附加要求第6篇危险货物运输第1章通则第7篇防止船舶造成污染的结构与设备第2章防止油类污染第5章防止船舶生活污水污染第6章防止船舶垃圾污染第7章防止船舶造成空气污染第9章控制船舶有害防污底系统对水域的污染第8篇船员舱室设备第1章通则第2章船员舱室设备第9篇乘客定额及舱室设备第1章通则第2章载运乘客条件第3章乘客舱室的分类第4章乘客定额标准第7章供水、通风、照明、暖风和空调设备第8章舷墙和栏杆第10篇高速船第2章构造第5章消防第7章通信与导航设备中华人民共和国海事局船舶与海上设施法定检验规则内河船舶法定检验技术规则2015年修改通报总则总则3.1改为:“3.1 除有明确规定者外,本法规适用于船长大于等于20m的我国内河水域(包括江、河、湖泊和水库)的中国籍船舶(本法规中简称内河船舶),具体要求按各篇的规定。
但下列船舶除外:(1)军船;(2)渔船;(3)帆船;(4)运动竞赛艇;(5)游艇。
塑料管在船舶管路系统中的应用缪银龙江苏科技大学船海系,江苏张家港 (215600)E-mail:abcde1231210@摘要:重点介绍了各种塑料管的产品特性、生产应用情况以及在船舶建造中的应用前景。
关键词:聚氯乙烯管(PVC) 铝塑复合管(PAP) 聚乙烯管(PE) 聚丙烯管(PP-R) 聚+j‘烯管(PB) 缠绕玻璃钢管(GRP) 产品特性船舶管路系统1、引言本世纪50年代以后,随着石油化学工业的飞速发展,行油深加T技术日趋完善,塑料制品种类多样化,产量迅速增长,使之逐步发展成为一种新型T程材料。
其中,以塑料为原料的塑料管道产品也得到了长足的发展和应用。
2、系统介绍塑料管和传统管材相比,具有重量轻,耐腐蚀,水流阻力小,节约能源,安装简便迅速,造价较低等显著优势,受到了管道工程界的青睐。
为此,许多发达国家塑料管制造商与管道工程界进行了广泛的合作,投入了大量人力、物力和财力进行了全面的开发研究,使原料合成生产、管材管件制造技术、设计理论和施工技术等方面得到了发展和完善,并积累了丰富的实践经验,促使塑料管在管道工程中占据了相当重要的位置,并形成一种势不可挡的发展趋势。
近年来,借鉴塑料管在市政、建筑给排水领域的广泛应用的经验,船舶管路系统也越来越多地采用塑料管来代替传统管路材料。
3、塑料管的主要品种及性能与传统材料的管道如钢管、铜管等相比,塑料管除具有重量轻、耐腐蚀、绝热性能好、不结垢、水流阻力小、使用寿命长等特点。
塑料管具有良好的卫生性能。
一般塑料管制管的原料属聚烯烃,其分子仅由碳、氢元素组成,原、辅料均达到食品卫生标准要求。
因此,PAP管、PE管、PP-R管不仅可用于冷热水系统,而且可用于纯净饮用水系统,可避免传统金属管道系统中常见的锈水现象。
PVC管加工过程中必须加入大量重金属铅盐稳定剂,因而卫生性能欠佳。
一般来说,塑料管安装方便、连接可靠。
安装时,不需传统金属管安装时的攻丝、缠麻以及金属焊接等工序,并且PAP管、PE-X管在拐弯处可利用其柔性弯制,PP-R管具有良好的热熔焊接性能,管材、管件可采用热熔连接和粘接,安装方便。