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利：1、防洪三峡工程可以防洪，非常有效控制洪水。
中国是非常典型的东南季风气候，降雨分布非常不均匀，长江从宜宾到武汉也是地上河，过去两千年的统计不到十年发一次洪灾，98年洪灾大家还是记忆犹新。
三峡工程修建以后，巨大的调节库容，可以非常有效提高下游的防洪标准，而且还可以有效地延缓河流淤积，第一位是防洪，防洪是人与自然和谐相处非常必要的措施。
长江中下游平原是我国工农业精华地区。
但地面普遍低于洪水6-17米，全靠总长33,000多公里的堤防保护。
而长江处古洪灾频繁到约10年一次，洪水威力强劲。
三峡建坝后，能控制百年一遇洪水，确保中下游安全。
遇千年一遇洪水，配合分洪区分洪，可避免发生毁坝的危害。
历史将证明：长江三峡工程，是直接确保中下游防洪体系内近2300万亩耕地和1500万人民生命财产及京广、京九铁路大动脉安全的守护神。
中国的历史就是治河的历史，洪水不治无法使国得到安定。
也就是说没有三峡工程，三峡工程在论证的时候，其它方面都还是可以替代的，唯独防洪不可替代的，三峡工程部修建的话，在洪水控制方面我们没有有效的手段，江汉地区人与自然无法做到和谐相处。
2、发电三峡建坝后，滔滔江水为三峡水电站做功，发电，并为三峡至葛洲坝区间的航运梯级进行反调节，再为葛洲坝水电站做功发电，以至三峡和葛洲坝年均总发电量将达1050亿度。
若每度电价0.1 元，则年度创现值105亿元；若每度电创产值5元则每年可为国家增创产值5250亿元；若人均年创产值1万元，则可安置525万人就业。
三峡水电站地处我国腹地，至全国各大负荷中心的输电距离均约在1000公里内，是未来全国各大电网联网中心。
电网联网后，既可与全国的火、水、核电互补，又能大大提高电网运行质量和效益。
因此，三峡水电站，将是我国未来的电力调度中心。
3、航运三峡工程修建对交通不便，经济发展比较落后的库区应该说是一个千载难逢的好机会。
660公里的宜－渝江段落差很大米。
有滩险一百多处，单航段几十处，重载货轮需牵引段也有好几十处，年单向航运能力不足1000万吨。
２０００年海峡两岸三峡工程技术研讨会总结摘要：2000年海峡两岸三峡工程技术研讨会于10月10～12日在三峡坝区召开，会上对“水利水电及土木工程项目管理、大坝及厂房混凝土施工和质量控制、永久船闸及高边坡稳定性研究与实践、地震对临近地区水电站的影响及评估”等四个专题进行了研讨，来自海峡两岸的121位专家、学者提交了46篇论文，20位专家在大会上和小组会上作了技术发言，水平高，实用性强，对提高三峡工程的技术水平和管理水平有着积极的作用。
关键词：三峡工程；技术研讨会；海峡两岸；项目管理；混凝土施工；质量控制；地震研究2000年海峡两岸三峡工程技术研讨会是继’97、’98两次海峡两岸三峡工程技术研讨会之后，又一次工程界、学术界、企业界人士的学术研讨和技术交流盛会。
在世纪之交的重要时刻，在三峡工程现场召开学术研讨和技术交流大会，无疑将载入三峡工程建设的史册。
三峡工程建设已进入关键时刻，我们战胜了重重困难，创造了年浇筑混凝土458万m3和月最高浇筑强度55.35万m3的两次世界记录，我们将满怀信心，向新的混凝土年浇筑世界记录攀登为确保2003年水库初期蓄水、实现首批机组发电和永久船闸通航，摆在我们面前的又是一场攻坚阶段的更加严峻的挑战。
此时此刻，海峡两岸水利水电和土建工程专家、学者在一起共商三峡工程和中华民族水电工程的建设和发展，将具有非常重要的现实意义和深远的历史意义。
这次研讨会针对三峡工程建设已经取得的经验和教训，以及面临的新情况、新问题，结合去年台湾9.21大地震的灾情和取得的经验教训，紧密结合实践和工程需求，提出了水利水电及土木工程项目管理、大坝及厂房混凝土施工及质量控制、永久船闸及高边坡稳定性研究与实践、地震对临近地区水电站的影响及评估四个专题：来自海峡两岸的121位专家、学者向研讨会提交了46篇论文。
有20位专家在大会和小组会上作了技术发言。
这些论文无论从内容的广度和深度，或从文章的学术水平和造诣，都超过前两届研讨会。
核心提示:从开工，到竣工，整整十七年，尽管伴随着种种争议与担忧，三峡工程仍然创造了世界水电工程建设的多项世界纪录:大江截流、深水围堰、混凝土快速施工、双线五级船闸和大型水轮发电机组的制造与安装等等，在整个施工过程中，最多的时候同时有三万人在工地上工作，体现出一种“天行健，君子以自强不息”的美，我们也从中看到了中国特有的时代符号。
凤凰卫视12月15日《凤凰大视野》节目以下为文字实录:陈晓楠:20XX年5月，受当时三峡工程总公司总经理，中国工程院院士陆佑楣之邀，李锐来到了正在施工中的三峡工地。
看到施工现场之后，一向反对三峡上马的李锐，在座谈会上谈了他的两点意见，一个呢是这个工程，说明我们近半个世纪来技术的进步。
三峡电站容量比新安江大了近30倍，二是国家必须考虑到，建成之后出现的种种问题。
他强调这将关系子孙万代。
从开工到完工整整十七年，在建设过程当中，三峡水利枢纽主体建筑物总工程量的各项指标，都是世界已建和在建水利枢纽工程当中最大的。
解说:1998年，三峡大坝的主体建筑物，开始进行混凝土浇筑，但是几个月之后难题接踵而至。
首先如何保证浇筑质量？混凝土浇筑会造成裂缝隐患，是困扰各国工程界的难题。
其次如何保证浇筑如期完工？大坝主题作业面庞大，如果使用常规浇筑方法，作业时间会长达二十多年，将远远超出计划范围。
最后如何保证施工安全进行，如何在这样的空间内，保证工程人员和施工设备的安全，成为了首要解决的难题。
陆佑楣:整个工程有2800万立方米的混凝土，就集中在一个坝区，这么大的工作面要上升浇筑，用常规的手段，不行。
解说:陆佑楣，中国工程院院士，三峡工程技术总负责人。
陆佑楣（中国工程院院士、中国三峡总公司总经理）:这么大的工作量需要很多塔式起重机都在一起，空中的搭架就很难解决，很不安全。
地面的汽车运输量也非常大，环境是非常恶劣的，很容易出现事故解说:由于作业面狭窄，因此给大坝主体混凝土浇筑带来了很多困难，为了打破旧有的施工模式，陆佑楣在考察了国外很多建筑工地后，决定购买世界上最先进的混凝土浇筑机械---塔带机。
三峡工程进行大江截流1997年11月6日，世界上最大的水电工程——长江三峡工程在经过5年施工之后，开始进行大江截流。
大江截流是三峡一期工程胜利结束的标志，也是三峡工程由投入期向收益期过渡的重要转折点。
此外，大江截流后江水将改由人工开挖的导流明渠下泄，通航方式将发生大的变化。
因而，三峡工程的大江截流为国内外所瞩目。
三峡工程要进行的大江截流，就是通过修筑上下游两道围堰截断长江主河床，将两道围堰包围起来的63万平方米江面抽去江水，清除淤泥，然后在干枯的河床上修筑三峡工程左岸电站厂房和大坝。
计划于2003年发电的首批机组将安装在这里。
大江截流，实际上是指对上游围堰的龙口进行合龙。
三峡截流是目前世界水利工程中截流综合难度最大的截流工程。
三峡截流合龙时选定的设计流量为每秒万立方米至万立方米，是迄今为止世界水电工程最大截流流量——巴西伊泰普工程截流流量的倍；是国内最大截流流量——葛洲坝截流流量的倍。
三峡截流最大水深为60米，是世界水电工程最大的截流水深——美国达勒斯工程截流水深的倍，比葛洲坝截流水深深40米。
由于三峡水急浪涌，水下地质状况十分复杂，在深水和大流量条件下截流，防止围堰坍塌和解决防渗问题，将是三峡工程开工以来面临的第一道世界级技术难题。
三峡截流的施工分3个阶段进行。
第一阶段是围堰“预进占”阶段，也就是预先在长江主河道上分4个堤头，将上下游两道围堰向江心推进，使上下围堰分别只留下460米和480米宽的江中门口。
与此同时，在门口的江底大量抛投石料，将河床深槽部位垫高，使水深由60米减少到20多米。
第一阶段的施工是从1996年11月开始的，到1997年4月已全部完成施工目标；第二阶段施工是从1997年9月初开始到11月3日，将截流所在的上游围堰江中门口由460米束窄到130米宽，形成截流龙口；第三阶段就是截流合龙，计划在11月6日至8日中间的某一天，根据气象水文条件，展开横锁长江的最后冲刺。
据专家测算，130米龙口要用21万立方米土石料才能堵住。
三峡工程建筑物设计关键技术问题研究与实践当前位置：首页- 论文欣赏- 建筑论文[摘要] 针对三峡水利枢纽拦河大坝泄洪流量大、孔口多、泄洪消能结构复杂，岸坡厂房坝段基岩长大缓倾角结构面因坝后厂房深挖临空危及坝基稳定，坝体混凝土耐久性要求高且温控防裂困难；茅坪溪防护土石坝沥青混凝土心墙设计施工尚缺乏实践经验；电站运行水头高、变幅大，引水压力管道及进水口选型和蜗壳埋设方式技术复杂，地下电站采用变顶高尾水洞替代常规的尾水调压室；双线五级船闸运行水头高、输水水力条件复杂，且在山体深挖岩槽中修建，全衬砌船闸结构、高水头输水系统和大型人字闸门及启闭机设计难度大等关键技术问题，文章重点介绍了各建筑物设计研究解决问题的途径、采用的优选方案及技术措施和通过实践检验的创新成果。
[关键词] 三峡工程；建筑物；设计；关键技术；实践1 前言三峡水利枢纽建筑物由大坝(包括拦河大坝和茅坪溪防护坝)、水电站厂房和通航建筑物(船闸及升船机)组成。
关于枢纽总布置，根据三峡工程的运行特点，结合坝址的地形、地质条件，长江水利委员会进行过多种不同枢纽布置方案的建筑物形式的研究和试验，在大量工作的基础上，总结出如下规律性结论：1)枢纽泄洪、导流流量大，防洪、排沙任务重，上游水位变幅大，拦河大坝采用混凝土重力坝，泄洪建筑物以在主河槽布置深孔结合表孔的河床中部泄洪坝段为宜。
2)电站从厂房结构、土建工程量、施工运行条件等因素综合考虑，以充分利用河床两岸滩地布置坝后式厂房最为经济合理。
3)根据坝址河势特点，从上下游引航道出进出口通航水流条件和泥沙淤积碍航考虑，通航建筑物布置在左岸。
船闸采用双线五级连续船闸，升船机采用一线单级垂直提升式是合适的。
4)枢纽工程施工导流流量大，施工期要求通航，宜采用分期导流方式，可利用坝址河床中的中堡岛布置纵向围堰，并在其右侧天然汊河(后河)布置导流明渠。
据此，1986-1988年三峡工程重新论证阶段，拟定了三峡枢纽布置方案，1992年初步设计阶段对枢纽布置方案进一步优化和局部调整，确定的枢纽布置。
三峡水利枢纽工程建设概况和若干关键技术问题张超然 戴会超(中国长江三峡工程开发总公司,湖北宜昌,443002)关键词 建设 关键技术 围堰 大坝 厂房 永久船闸 三峡工程摘 要 三峡工程建设采用“一级开发,一次建成,分期蓄水,连续移民”的建设方案。
工程于1993年开始施工准备,1994年12月宣布正式开工;1998年11月8日胜利实现了大江截流,这标志着三峡一期工程的结束和更具有挑战性的二期工程的开始。
三峡工程大江截流和二期围堰防渗体施工难度大;二期工程大坝和厂房结构复杂,施工强度高;永久船闸规模大,高边坡施工技术难度高。
解决工程建设中遇到的一系列关键性技术难题,将使我国水电科学技术达到新的水平。
1 工程概况三峡工程是开发和治理长江的关键性骨干工程,具有防洪、发电、航运等巨大综合效益。
枢纽主要由拦河大坝、水电站厂房、通航建筑物三大部分组成。
大坝为混凝土重力坝,最大坝高183m 。
泄洪坝段居河床中部,两侧为厂房坝段和非溢流坝段。
电站为坝后式厂房,左、右厂房分别安装14台和12台单机容量为700M W 的水轮发电机组,总装机容量18200M W,右岸还预留了供后期扩机的6台机组的位置。
通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物为双线五级连续梯级船闸及单线一级垂直升船机。
施工期另设单线一级临时船闸,配合导流明渠满足施工期通航要求。
主体工程的主要工程量为:土石方开挖10259万m 3,土石方填筑2933万m 3,混凝土浇筑2715 收稿日期:1997-12-08停止。
为加快明渠冲淤,决定龙口合龙于26日提前开始(龙口合龙提前的其他原因已如前述)。
26日以后,明渠平均流速增加到1.50m/s 以上,最高达明渠7号断面不同时段淤积图1.95m /s 。
渠内产生明显冲刷,分流比迅速加大。
30日,明渠过水面积达设计断面的67.6%～94.7%,分流比已达91.8%,同时,在11月5日和6日,还两度用专用船舶实施高压空气对明渠淤积部位进行了扰动的辅助冲淤。
