M15甲醇汽油的几个问题
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汽车使用车用甲醇汽油的优点和问题甲醇汽油是指把甲醇部分添加在汽油里,用甲醇燃料助溶剂复配的M系列混合燃料。
其中:M15(在汽油里添加15%甲醇)清洁甲醇汽油为车用燃料,分别应用于各种汽油发动机,可以在不改变现行发动机结构的条件下,替代成品汽油使用,并可与成品油混用。
甲醇混合燃料的热效率、动力性、启动性、经济性良好,具有降低排放、节省石油、安全方便等特点。
世界各国根据不同国情,研发了M3、M5、M15、M20、M50、N85、M100等不同掺和比的甲醇汽油。
目前,商用甲醇主要为M85(85%甲醇+15%汽油)和 M100,M100性能优于M85,具有更大的环境优越性。
甲醇别名木醇或木酒精,为无色透明的液体,高挥发性,易燃。
甲醇可以从天然气、石油、煤、木材及其它生物体来制取。
当前最重要的原料是天然气,约占世界总生产能力的80%。
甲醇具有高辛烷值、低发热量、低污染和无排烟等特点。
甲醇燃烧完全,可减少20%~50%HC的排放,设计先进的发动机可减少90%,颗粒物,NOX排放也很低。
此外,其挥发性低,加油和行驶过程中蒸发损失小。
甲醇毒性大,有腐蚀性,其生产过程是从能源的一种状态转换到另一种状态,能源利用率低。
一、汽车使用甲醇燃料的优点1、减少排放甲醇含氧量达50%,燃料燃烧完全,可减少20%~50%HC的排放,因H/C大,其CO排放量明显降低,甲醇燃料是国际公认的清洁燃料。
使用甲醇清洁燃料有利于减少大气污染,保护环境。
2、使用方便甲醇常温下为液体,操作容易,储运使用方便。
与传统的发动机技术有继承性,特别是使用甲醇汽油混合燃料时,发动机结构变化不大。
3、动力性好甲醇辛烷值高(RON为122),可采用高压缩比提高发动机的热效率和动力性。
加上其蒸发潜热大,可提高发动机的进气量,从而提高发动机的动力性。
4、经济性好甲醇燃料的经济性好,比石油燃料的成本低。
按我国现有甲醇燃料技术水平,1.5吨甲醇可替代1吨成品油,燃料甲醇的效率比使用煤炭提高约5~8倍,比使用成品油的成本降低20%~50%。
甲醇汽油的优缺点对比一、优点:1、通用性好(M15、M25)高清洁汽油方便普及与推广使用,无须改动加油站的机械设备,更无须改动车辆发动机既可直接添加交叉使用。
在以汽油为燃料的汽车上使用,可直接替代93#、97#汽油。
2、替代性好高清洁甲醇汽油将工业甲醇经高科技改性后,可大比例加入汽油中,替代车用能源。
可大量节约石油资源,符合国家政策导向,有利于级解因石油资源枯竭造成的紧张局面。
3、环保性好理论上来讲,高清洁甲醇汽油由于氧含量高、硫、苯、芳烃、烯烃含量低,燃烧充分,能用效减少50%以上的有害气体排放,其中CO、HC和NOx排放降低90%以上,经国家权威机构的多项检测,各项指标均已达欧IV标准,满足环保需求,大大改善生态环境。
4、经济实惠理论上来讲,因燃料甲醇来源广泛,成本低廉,与传统汽油相比有明显的价格优势,消费者使用经济效益显著。
5、抗爆性好甲醇抗爆性好,辛烷值高,马达法为106,研究法为112,甲醇作为高辛烷值组份与汽油混溶后,使汽油辛烷值比同标号汽油提高3-5个单位,辛烷值高可增加机车动力性,高速时明显优于汽油。
6、清洁性车用甲醇汽油中甲醇是一种优良的有机溶剂,可有效消除车辆本身油箱、油路系统中杂质的沉淀和凝结,并能消除火花塞、气门、活塞顶部、排气管、消声器部位形成的积炭。
7、安全性由于甲醇蒸汽点燃爆炸的浓度是汽油的4倍,不易爆炸起火,比汽油更安全。
二、缺点:1、甲醇的毒性大,对安全不利。
2、热值低甲醇的热值是4800kcal/kg,汽油的热值是10061kcal/kg,虽然甲醇分子中含氧提高了燃烧效率,但是甲醇汽油热值仍随掺烧比例的增加而明显下降。
根据资料报道,M10汽油的的消耗会增加5%。
3、热气阻和冷启动困难甲醇的沸点比汽油要低,易于蒸发,在夏天或热带地区应用时易产生气阻。
在低温条件下,甲醇的气化性变差,冷启动性能差,纯甲醇的最低启动温度为5℃,当环境温度低于5℃时,甲醇燃料车就难以启动。
陕西今起推广M15甲醇汽油每升便宜0.13元本报讯今起,我省将在西安、宝鸡、汉中三市全面推广M15甲醇汽油。
每升比原标号价格便宜0.13元,污染降低30%~40%,这三个市的汽车将率先“喝”上这种便宜又绿色的油品。
三个城市汽车率先“品尝”新口味什么是甲醇汽油呢?据了解,这是指在汽油中按体积加入一定比例的甲醇、添加剂而调配成的车用燃料。
所谓M15,就是指甲醇占比约15%,汽油占比约84%,其他添加剂占比约1%。
本月,我省环保、工信、商务、质监等4部门联合下发《关于推广使用M15甲醇汽油的通知》,指出将在西安、宝鸡、汉中三市率先全面推广使用车用M15甲醇汽油。
也就是说,这三座城市的汽车将率先“品尝”到这种新口味的燃料。
严控来源甲醇汽油不得私自调制甲醇添加是否合适,直接影响着汽车的动力,也决定着是否会给汽车带来损害。
为此我省将严控M15甲醇汽油的调配。
按照规定,我省甲醇汽油的销售企业必须是取得《成品油批发经营批准证书》和《成品油零售批准证书》的具有合法资格的成品油销售企业。
终端销售的M15甲醇汽油必须是从具有成品油批发经营资格且取得省环保厅批准的调制中心购入。
各调制中心出厂的油品每批次必须出具自检报告和售后服务承诺,没有质量自检报告和售后服务承诺的不准销售,一经发现,吊销经销资质。
据了解,目前我省已经拥有10家调制中心,其中西安在临潼区有一家。
启动销售西安有望1周内上市今日,我省将在宝鸡市举行相关启动仪式,开始推广使用M15甲醇汽油。
经过严格比例配置的甲醇汽油将于今日在宝鸡10多个加油站上市。
据省环保厅从事甲醇汽油推广研究工作的严秉勤处长表示,M15甲醇汽油有望1周内在西安上市。
据了解,我省目前并未作出全部使用甲醇汽油的强制规定。
所以在加油站将甲醇汽油与普通汽油并存。
这也就是说,车主选择什么样的燃料,全凭自愿。
该怎样用无需改装烧汽油的车都能用建议首次使用时最好进行油箱无水确认M15甲醇汽油该如何使用呢?据了解,只要是烧汽油的车,不需要进行改装,但第一次加入甲醇汽油前,要对油箱进行无水确认。
M5-M15甲醇汽油地方标准(doc 14页)ICS75.160.20E31DB14M5、M15车用甲醇汽油M5、M15 Methanol gasoline for motor vehicles山西省质量技术监督局发布目次前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (4)4 分类和标识 (4)5 要求 (5)6 试验方法 (7)7 检验规则 (8)8 标志、包装、运输、贮存 (9)附录A (规范性附录)M5、M15车用甲醇汽油中甲醇含量的测定方法(气相色谱法) (11)附录 B (资料性附录)车用甲醇汽油中甲醇含量快速测定法 (15)前言本标准为山西省燃料甲醇和甲醇汽车系列地方标准之一。
本标准是按照GB/T 1.1—2000《标准化工作导则第一部分:标准的结构和标准规则》的要求,并参照GB17930—2006《车用汽油》的规定,在DB14/T 92—2002《M5、M15车用甲醇汽油》的基础上,对DB14/T 92—2002进行的修订。
本标准代替DB14/T 92—2002《M5、M15车用甲醇汽油》。
本标准与DB14/T 92—2002《M5、M15车用甲醇汽油》相比主要差异为:——增加了术语和定义(见第3章);——增加了分类和标识(见第4章);——M15车用甲醇汽油牌号由“90、93、95”,修订为“90、93、97”;——M5、M15车用甲醇汽油中甲醇含量由4.8%~5.0%和14.0%~15.0%,分别修订为5%~7%和13%~15%;——增加了规范性附录“M5、M15车用甲醇汽油中甲醇含量的测定方法(气相色谱法)”(见附录A);——增加了资料性附录“车用甲醇汽油中甲醇含量快速测定法”(见附录B);——硫含量由不大于0.08%(质量分数),修订为不大于0.05%(质量分数);——低温抗相分离性能试验条件由48 h修订为4 h;——遇水抗相分离性能试验条件由48 h修订为4 h,加水1.5%,修订为加水0.15%;——将锰、铁含量列入了技术要求表1、表2之内。
第31卷第6期山西化工Vol.31No.62011年12月SHANXI CHEMICAL INDUSTRY Dec.2011收稿日期:2011-08-22作者简介:胡文斌,男,1982年出生,中北大学在读硕士研究生。
研究方向:甲醇汽油。
综述与论坛甲醇汽油应用问题的研究胡文斌(中北大学化工与环境学院,山西太原030051)摘要:甲醇汽油是一种符合我国能源结构的清洁燃料。
综述了甲醇汽油中存在的金属腐蚀、橡胶溶胀、侵蚀润滑油等问题,分析了产生的原因,分类总结了相应的解决方法。
关键词:甲醇汽油;金属腐蚀;橡胶溶胀;润滑油侵蚀中图分类号:TQ517.4文献标识码:A文章编号:1004-7050(2011)06-0026-04引言以煤炭为原料生产的甲醇,具有高辛烷值(MON106,RON112)、高含氧量(氧质量分数50%)、不含硫等污染物质、热值是汽油的45%、产量充足等特点[1,2],可以与汽油以一定比例混合后作为甲醇汽油使用。
但是,甲醇所具有的物化性质使各种比例的甲醇汽油在实际使用中均面临金属腐蚀、橡胶溶胀、发动机润滑油侵蚀变质等问题,从而对甲醇汽油的使用造成了不容忽视的影响。
多年来,经过研究人员的不断努力,以上问题通过更换部件材料与添加相应的助剂得到了缓解。
目前,低比例甲醇汽油已在山西、陕西等省得到大范围使用,高比例甲醇汽油的相关标准也已出台,显示出甲醇汽油良好的发展前景。
本文主要对甲醇汽油中普遍存在的金属腐蚀、橡胶溶胀、发动机润滑油侵蚀变质等问题的研究进展情况进行了论述。
1金属腐蚀1.1腐蚀原因甲醇汽油对燃料储运设备、车辆供油系统及发动机汽缸壁的铜、铁、铝、锌等金属部件表面均具有腐蚀作用。
甲醇汽油造成金属腐蚀的主要原因有2个方面:1)甲醇在生产、储运及燃烧过程中生成的甲醛、甲酸以及汽油中含有的硫对金属表面造成一定的酸腐蚀。
当甲醇汽油中含有水时,在电离作用下加剧了金属的酸腐蚀,并且引发了其他腐蚀行为。
甲醇汽油发展现状及可行性概述一、甲醇汽油行业发展历程1、国外甲醇汽油的发展甲醇最早被人类作为车用替代燃料使用,是在一次世界大战时,那时使用甲醇,主要因为战时能源紧张,参战国把甲醇掺在汽油中使用。
到了20世纪70年代石油危机时,甲醇就成了工业国家首选的替代燃料。
美国对甲醇燃料和甲醇汽车进行开发和应用,重点开发燃烧M85(含甲醇85%)、M100(含甲醇100%)专用甲醇燃料汽车。
1987年美国福特汽车公司及美洲银行,改装500辆福特车,试用M85甲醇燃油,总行程3380万千米,时间长达3年,取得甲醇汽车改装生产的经验。
1995年美国DOE能源研究中心投入12700辆甲醇车试用M85。
后来,由于美国提炼甲醇的主要原料天然气涨价,同时伴随着石油价格的下跌,美国政府结合美国资源情况对甲醇燃料做出了战略放弃,转而扶持乙醇汽油,美国逐渐停止了甲醇汽油的生产前德意志联邦共和国在上世纪七十年代开始研制甲醇发动机,1979年制定了“用于公路交通运输的醇类燃料”的研究规划,将M15甲醇汽油用于汽车,其间组织过由6家汽车厂生产的一千多辆燃醇汽车投入试运行,并在全国主要大、中城市建立M15汽车加油站,形成全国供应甲醇汽油的网络。
在上世纪七八十年代,德国大众汽车公司还在中国建立了M100甲醇汽车示范车队。
可以说,德国是至今世界上发展甲醇汽车最有成效的国家之一。
2、我国甲醇汽油的发展我国是在上世纪70年代时开始研究,初期取得了一些进展。
80年代中国科学院在山西省进行了台架测试及道路模拟试验。
90年代国家科学技术委员会组织山西省、中国科学院、清华大学等联合开展研究,取得重要成果。
以后又进行过多次试验,反映良好。
目前,山西省进展较快,有多家企业已正式运营甲醇汽油项目。
陕西省2004年7月颁布实施了三个地方标准,2005年7月,将甲醇汽油产业的发展正式提到日程,并在2009年“全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专委会”上公布,陕西省将从2010年10月1日起全省封闭运行推广甲醇汽油。
甲醇燃料的优缺点分析近年来,与环境污染问题日益要求升级的情况下,清洁能源逐渐受到人们的关注,并成为未来能源发展的重要方向之一。
甲醇作为一种清洁、高效、可再生的替代燃料,备受瞩目。
但是,甲醇燃料也存在一些缺点和问题,下面我们来具体分析一下。
一、甲醇燃料的优点1、清洁环保:甲醇燃料可以减少燃烧时产生的污染物,如二氧化碳、一氧化碳和颗粒物等。
同时,甲醇与空气混合后,自然分解,不会污染水土和空气,即使散落在自然环境中也不会对生态环境造成危害。
2、燃烧效率高:甲醇燃烧时能量释放均匀,热效率高,能够满足各种类型的发动机燃烧需要,同时也能够减少排放,提高运作效率。
3、经济实惠:甲醇是化学工业中的一种重要原料,在采购成本上比油品更加优惠,同时,使用甲醇燃料的车辆能够提高燃料经济性,降低燃料消耗量。
4、安全性高:甲醇属于可再生能源,且取得成本较低。
同时,甲醇燃料与空气混合的燃烧温度较低,使其自燃的可能性很低。
比起液化气等易爆炸物质,安全性更高。
二、甲醇燃料的缺点1、能源密度低:相对于传统油品,甲醇燃料的能量密度低,导致同等质量下的甲醇燃料的储存体积要更大,充填储存密度也相对较低。
对于车辆等应用场景,甲醇燃料需要适应和改进飞行体积及储存技术。
2、污染问题:甲醇燃烧排放中,可能会有甲醛等有害成分,对于大气环境和人体健康带来一定的潜在风险。
3、制造成本高:甲醇燃料的生产工艺复杂,且在燃烧前需要进行层层净化,才能够获得合格的甲醇燃料。
4、燃烧效率尚需提高:甲醇在燃烧时的燃烧效率尚需提高,如燃烧后的低温尾气排放等问题仍需细致研究和控制。
三、结语甲醇燃料作为发展清洁能源的方向之一,受到越来越多的关注。
虽然这一新型能源具有较多的优点,但也存在着一些缺点和需要改进的问题。
有关各方应该进一步研究甲醇在运用过程中的优化和改进,共同将这一环保、可再生的替代燃料发展起来。
甲醇燃料使用注意事项甲醇燃料是一种广泛使用的替代能源,它具有低碳排放、可再生等优点。
甲醇燃料也存在一些安全问题需要引起我们的重视。
下面是关于甲醇燃料使用的10条注意事项,并对其进行详细描述:1. 使用密闭容器:甲醇具有较高的挥发性,易于蒸发。
在使用甲醇燃料时应确保容器密闭,防止其挥发造成有害气体的扩散。
2. 远离火源和热源:甲醇是易燃液体,接触火源或热源可能引发火灾。
在存放和使用甲醇燃料时,要远离明火、电火花和高温的设备,以免发生意外。
3. 适当通风:甲醇燃料在室内使用时,要确保空气流通,避免甲醇蒸气浓度过高。
可以通过开窗通风或安装通风设备来保证室内空气的流通。
4. 防止接触皮肤和吸入:甲醇具有刺激性,接触皮肤可能导致红肿、瘙痒等不适症状。
高浓度的甲醇蒸气还具有毒性,长时间吸入可能对呼吸系统和中枢神经系统造成伤害。
在使用甲醇燃料时,应注意防护措施,如佩戴手套、口罩等。
5. 储存注意事项:甲醇燃料应存放在阴凉、干燥、通风的地方,远离火源和热源。
还要与氧化剂、酸、碱等物质分开存放,避免发生化学反应。
6. 使用专用设备和工具:在使用甲醇燃料时,应使用经过专门设计的设备和工具,以确保其安全性。
使用前应检查设备和工具的完好性,防止出现漏气、泄露等问题。
7. 食品和饮水分离:甲醇燃料不可食用,也不能与食品和饮水接触。
在存放和使用时,应与食品和饮水区域分开,避免误食或误用。
8. 避免长时间暴露:长时间暴露在甲醇燃料中可能对人体健康造成伤害。
应尽量减少使用甲醇燃料的时间,并保持室内通风,定期进行空气检测,确保安全。
9. 紧急救援准备:在使用甲醇燃料时,应准备紧急救援设备,如灭火器、防毒面具等,以应对突发情况。
还要了解相关急救知识,以便在发生意外时能够做出正确的应对。
10. 知悉规章制度:在使用甲醇燃料时,要了解相关国家和地区的规章制度,遵守相关法律法规。
这些规定包括甲醇燃料的存储、运输、使用等方面的要求,必须严格遵守,以确保安全。
甲醇及甲醇汽油的危害甲醇:甲醇是一种无色、易挥发、易燃、有毒液体,易受氧化脱氢而成甲醛,不易与汽油中的烃类互溶。
甲醇是典型的神经毒物,可经呼吸道、胃肠道和皮肤吸收,主要损害人的神经和视觉系统,具有显著的麻醉作用。
甲醇摄入4克就会出现中毒反应,误服量超过10克能造成双目失明,饮入量大会造成死亡,致死量为30毫升以上。
甲醇在体内不易排出,会产生蓄积,在体内氧化生成的甲醛和甲酸也都有毒性。
甲醇汽油:甲醇汽油是在普通汽油中加入一定比例的甲醇及助溶剂后混配而成,根据加入比例不同分别称作M5、M15、M85等。
汽油中加入甲醇后会出现一些新特点:一、是油耗增加,甲醇的热值为19.6MJ/kg,远低于汽油的43.50 MJ/kg,因此使用甲醇后油耗随着甲醇掺入量增加而增加。
二、是分水性增强,甲醇汽油在少量水分存在的情况下易发生相分离,影响储存和汽车正常运转。
三、是抗爆性提高,甲醇的抗爆性能较好,可以提高汽油的抗爆性。
四、是腐蚀严重,甲醇在生产过程中一般会含有酸性物质,而且甲醇本身的吸水性使之在储存过程中含有少量的有机酸,以及甲醇燃烧后产生的甲醛、甲酸等,这些都会对发动机产生较为严重的腐蚀和磨损。
五、是对橡胶材料的溶胀性增加。
甲醇汽油对汽车供油系统橡胶部件的溶胀作用较大,对油泵的密封及其他部件的合成橡胶材料大都有腐蚀、溶胀、软化和龟裂作用,对化油器金属有斑蚀作用,甚至对树脂滤芯及金属滤芯也有腐蚀作用。
六、是低温启动性变差,由于甲醇的蒸发潜热比汽油高3倍,低温条件下,甲醇汽油不易起动。
纯甲醇在化油器中燃烧的理论空燃比为6.45,比汽油正常燃烧所需的理论空燃比15低得多,使汽车运转性能不良,驱动性能下降,影响最大功率的发挥,不利于汽车加速,严重时将影响汽车的驱动性能。
七、是蒸汽压显著增加。
甲醇的饱和蒸汽压为33Kpa,调入汽油后,调合油的蒸汽压显著增加。
八、是污染物排放有升有降,甲醇的含氧量为50%,使用甲醇汽油可以提高发动机热效率,减少汽车一氧化碳及碳氢化合物的排放,但是未燃烧的甲醇及醛类排放则较普通汽油有明显增加。