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接触网工程施工工艺标准编制：审核：批准：XX公司工程管理部一施工准备一、零件：1、在进行上部安装前，应对所用零部件、绝缘子、线材等进行检查核实，规格型号符合设计要求方可使用。
2、承导线终端锚固线夹、分段、分相绝缘组件检查合格后，应按到货先后顺序对其编号并做好登记，然后用油漆在线夹本体上（编号由物资部门实施）编号。
施工时填写关键受力件安装记录表，对每个线夹安装车站、区间的具体位置、操作人员等均应做好记录，以备复查。
二、线材1、所有线材进库前，应用千分尺或游标卡尺进行线径检查，其参数必须符合产品说明书，并应附有产品合格证。
2、批量整盘进库的镀铝锌钢绞线、镀锌钢绞线、铝绞线、铜合金线，不得有松散、断股、锈蚀等现象。
3、接触线不得有硬弯、裂痕、扭曲等现象。
4、线材使用前，依据现场定测锚段长度进行检查，确认线盘上标注的编号及有关技术数据与应用锚段技术要求相同。
5、楔型线夹、接头线夹、终端锚固线夹，所需楔子规格与电连接线夹、设备线夹的槽径及所安装线索截面相符，接头线夹、终端锚固线夹应进行解体检查，有质量问题的不得使用。
三、电气设备1、绝缘子、隔离开关、避雷器、分相绝缘器、分段绝缘器等安装前必须按相关规定做电气试验。
2、瓷质绝缘子瓷釉有剥落，辐射性裂纹，棒式绝缘子弯曲度超过1%者不得使用。
3、隔离开关瓷釉不光洁，钢件有锈蚀，机械动作不协调者不得使用。
4、避雷器表面不光洁，本体有损伤，轻摇内部有响声者不得使用。
5、各类型的电连接线夹、并沟线夹、设备线夹、吊弦线夹、定位线夹等，在安装时均应在线夹与导线及开关端子的接触面之间涂敷电接触导电膏。
四、组织1、腕臂、吊弦等测量前，应积极联系线路部门，以确保轨面红线及曲线超高值的准确性。
2、腕臂、吊弦等的测量、计算、预配、调整工作应选择责任心强、业务水平过硬的人员负责。
3、腕臂、吊弦等的计算均应采用接触网计算软件进行，进行工厂化集中预制，预配完毕应进行复核，确保预配正确，以减少返工量和调整量。
《接触网安规》复习题一、填空题1、在接触网作业中要贯彻（施工不行车，行车不施工）的原则。
2、接触网安全工作规程适用于既有线( 工频)、( 单相)、( 25kV交流制)接触网的运行和检修。
3、遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业。
若必须利用V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时，应增设( 接地线)，并在( 加强监护)的情况下方准作业。
4、在接触网上进行作业时，除按规定开据( 工作票)外，还必须有值班供电调度员批准的( 作业命令)。
5、各种( 受力工具)和( 绝缘工具)应有合格证并定期进行试验，作好记录，禁止使用试验不合格或超过试验周期的工具。
6、绝缘工具应具有良好的( 绝缘性)、( 绝缘稳定性)和足够的( 机械强度)，轻便灵活，便于搬运。
7、绝缘工具材质的电气强度不得小于( 3kV/cm )，间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于( 1000 )mm。
8、凡在距离地面( 3m )以上的处所进行的作业均称为高空作业。
9、高空作业使用的小型工具、材料应放置在( 工具材料袋)内。
作业中应使用专门的用具传递工具、零部件和材料，不得( 抛掷)传递。
10、进行高空作业时，人员不宜位于线索受力方向的( 反侧)，并采取防止( 线索滑脱)的措施。
在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有防止线索滑跑的后备保护措施。
11、用车梯进行作业时，应指定车梯负责人，工作台上的人员不得超过( 两)名。
所有的零件、工具等均不得放置在工作台的( 台面)上。
12、作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。
当车梯工作台面上有人时，推动车梯的速度不得超过( 5km/h )，并不得发生( 冲击)和( 急剧起、停)。
工作台上人员和车梯负责人要呼唤应答，配合妥当。
13、检修作业车移动或作业平台( 升降)、( 转向)时，严禁人员上、下。
人员上、下作业平台应征得作业平台操作人或监护人同意。
所有人员禁止从( 未封锁线路)侧上、下作业车辆。
第1篇一、项目背景随着我国铁路建设的快速发展，接触网作为铁路运输的重要组成部分，其施工质量直接关系到列车运行的安全和效率。
本方案旨在为某铁路接触网施工项目提供详细的施工计划和管理措施，确保工程质量和进度。
二、工程概况1. 工程名称：某铁路接触网施工项目2. 工程地点：某铁路沿线3. 工程规模：全长XX公里4. 工程内容：接触网支柱安装、接触线架设、绝缘子安装、接地装置施工等5. 工程工期：XX个月三、施工组织1. 施工单位：某铁路工程集团有限公司2. 施工队伍：由具备相关资质的专业施工队伍组成，包括技术人员、施工人员、质检人员等3. 施工设备：接触网施工专用设备、吊装设备、检测设备等4. 施工材料：接触网支柱、接触线、绝缘子、接地线、金具等四、施工准备1. 技术准备- 完成施工图纸的审核和确认- 组织技术人员进行技术交底，明确施工工艺和质量要求- 制定施工方案和施工组织设计2. 物资准备- 采购符合国家标准的施工材料- 准备施工设备，并进行检查和维护- 建立材料库房，确保材料供应3. 人员准备- 组织施工人员进行岗前培训，提高施工技能和安全意识 - 确保施工人员具备相应的资质和证书- 建立施工队伍，明确各岗位职责4. 安全准备- 制定安全施工方案，明确安全责任- 配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带、防护网等 - 建立安全检查制度，定期进行安全检查五、施工工艺1. 接触网支柱安装- 根据设计图纸确定支柱位置，进行测量放样- 挖设基坑，检查基础尺寸和位置- 安装支柱，调整支柱垂直度- 进行基础浇筑，确保支柱稳固2. 接触线架设- 根据设计图纸确定接触线位置，进行测量放样- 搭设脚手架，确保施工安全- 架设接触线，调整接触线高度和水平度- 连接接触线与支柱，确保连接牢固3. 绝缘子安装- 根据设计图纸确定绝缘子位置，进行测量放样- 安装绝缘子，调整绝缘子高度和水平度- 连接绝缘子与接触线，确保连接牢固4. 接地装置施工- 根据设计图纸确定接地装置位置，进行测量放样- 挖设接地沟，检查沟深和宽度- 安装接地线，连接接地线与接地体- 进行接地体埋设，确保接地电阻符合要求六、施工进度计划1. 施工准备阶段：1个月2. 接触网支柱安装阶段：2个月3. 接触线架设阶段：2个月4. 绝缘子安装阶段：1个月5. 接地装置施工阶段：1个月6. 工程验收阶段：1个月七、质量控制措施1. 严格材料检验，确保材料符合国家标准2. 严格执行施工工艺，确保施工质量3. 加强施工过程中的质量检查，及时发现和处理质量问题4. 建立质量追溯制度，确保工程质量可追溯八、安全管理措施1. 严格执行安全操作规程，确保施工安全2. 定期进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识3. 加强施工现场的安全管理，防止安全事故发生4. 建立安全事故应急预案，确保事故得到及时处理九、环境保护措施1. 严格执行环境保护法规，减少施工对环境的影响2. 做好施工现场的垃圾处理，防止污染3. 采取措施减少施工噪音和粉尘排放4. 做好施工废水处理，防止污染水资源十、结论本接触网施工方案旨在为某铁路接触网施工项目提供详细的施工计划和管理措施。
编号：ZL016质量交底记录表工程名称：上海市轨道交通2号线东延伸工程接触网、干线电缆及杂散电流防护施工总承包项目质量交底签到表编号：ZL016刚性悬挂接触线架设、悬挂调整作业指导书一、刚性悬挂接触线架设1、作业准备(1)现场准备：锚段内汇流排已安装并粗调完毕。
(2)人员组织(3)主要工、机具(4)主要材料2、操作流程3、操作步骤及要点(1)架线准备架线作业车组织：作业车+放线平板车组成刚性悬挂架线作业车组。
按架线方向组织编挂架线作业车组，吊装线盘。
保证接触线从线盘上方出线。
线盘吊装：按导线配盘表、架线方向吊装线盘，核对线盘号。
线盘吊装时穿轴吊装，防止损伤线盘和导线，每次放线前检查导线是否有损伤、扭曲、硬弯等现象，有则停止使用。
区间封锁后，架线作业车组到达放线锚段始端，在第一、二个悬挂定位点两端，用锚固线夹卡住汇流排，以防放线时的张力使汇流排发生纵向滑动。
（2）、安装放线小车放线小车安装好的架线小车①.在汇流排上推动装入装置。
从下部开始安装：用螺栓3和螺栓4，收回所有的滚轮到侧板里。
用螺栓1和螺栓2调整延辗轮在中间位置(典型的64 mm)。
用螺栓5降低中心滚轮。
抬升装入装置直到延辗轮被接合在汇流排的下面的两个槽里。
用螺栓3和螺栓4，向前移动所有的轮子到工作位置并且稍微拧紧为了能固定他们。
若安装恰当，装入装置能的用手轻易的向前向后移动。
②.用延辗轮打开汇流排：为打开侧面，螺栓1和螺栓2旋转方向到左边。
检查装入装置并开敞前延辗轮1大于一对在背后的2。
③.将接触导线穿过架线小车，嵌入汇流排内，超出汇流排约300mm，紧固汇流排弯曲头处螺栓并将导线向上弯，以防架线时导线滑出汇流排。
④. 用螺栓5抬升中间滚轮直到接触线槽在两个汇流排钳形底部的末端之间的正确高度。
不要用太大的力压接触线靠着汇流排因为这样将慢下来，甚至阻碍装入装置。
还应尽可能的用手上的力移动这个装置。
⑤．固定牵引绳索到这个装置侧壁的前孔上，固定在作业车平台上牵引架线小车。
2017年铁总接触网集训普铁运维规则2试卷（答案）单位：姓名：日期：2、蓝色圆珠笔、钢笔、一次性签字笔作答；3、卷面整洁、字迹工整、不得涂改；一、填空题（每小题0.5分，共20分）1.供电段要加强分析诊断人员培养，定期组织培训，以保证分析诊断的质量。
2.各铁路局根据管内设备情况，对运行速度低、列车对数少的低等级铁路（由各路局自定），可只实施一级修。
3.质量评价是通过对接触网动态几何参数、接触线平顺性参数、弓网受流性能参数等进行综合分析，掌握设备动态运行功能。
4.质量评价一般以正线公里为单元，根据每公里接触网扣分数进行评价。
5.区段质量评价根据区段内每公里接触网评价结果确定，优良、合格、不合格公里数为相同质量等级公里数之和。
6.质量鉴定主要是通过静态方式对接触网几何参数、设备及零部件状态进行综合统计分析，掌握设备整体技术状态。
7.质量鉴定可采用静态检测、接触网悬挂状态监测检测图像分析、人工检查的方式，按单项设备和整体设备分别进行。
8.接触悬挂、附加导线以条公里为单位，隔离（负荷）开关、避雷器等以台为单位；线岔、绝缘器（含关节式分相）等以组为单位；整体设备以换算条公里为单位。
9.质量鉴定以跨距为鉴定单位。
若在被鉴定的跨距内有一处不合格，即视为该跨距不合格（在悬挂点及定位点处，跨距长度按相邻跨距的平均值计算）。
10.对一个锚段的接触线、承力索、附加导线等，当接头及补强数量达到或超出限界值后，该锚段即视为不合格设备。
11.质量鉴定结果应详细记录，并作为当年设备质量运行状态填入接触网设备履历。
12.供电段要针对鉴定存在的问题进行分析总结，提出整改措施并组织实施。
对鉴定不合格的设备按照责任进行考核。
13.质量鉴定发现缺陷在鉴定期间已处理的可按处理后的质量状态进行评定。
14.接触网系统满足设计的速度目标值。
15.接触网在自然环境中应满足系统可靠性、安全性要求、有足够的机械、电气强度和哇全性能。
16.承力索应采用铜合金材质。
邯长铁路扩能改造工程施工III标段接触网施工安全措施编制：审核：审批：中铁建电气化局集团有限公司邯长铁路扩能改造工程指挥部二〇一三年十一月目录1、接触网基坑、接地极沟开挖 (1)2、基础浇制 (3)3、桥梁打孔、灌注 (4)4、车组立支柱、整正 (4)5、软横跨的安装 (7)6、上部装配 (8)7、架线作业 (9)A 承力索和接触线的架设 (9)B、架设附加导线 (12)8、接触网调整 (13)9、冷滑行试验 (14)10、送电开通及停电作业 (15)接触网施工安全技术措施1、接触网基坑、接地极沟开挖（1）接触网施工测量时，设现场防护员进行移动防护。
发现来车时，所有人员及时到安全地带待避，确保人身及行车安全。
使用钢卷尺测量时，应作好防短接轨道电路的措施。
测量时必须配备足够人员，尤其是岔区测量时，防止短接轨道电路。
（2）在基坑开挖时，距地面1.3m以上应轻挖细刨。
接地极沟挖至1.3m深后，方可将接地极打入地下。
开挖过程中当发现地下埋有电缆、管道、文物水沟等时，应立即停止开挖，做好地下设施保护工作，立即上报，待妥善处理后，方可继续开挖。
地下设施要穿过基础时，要按设计要求在相关设备管理单位配合下认真处理，做好防护措施。
（3）支柱位置影响既有信号显示的，没有效处理措施前，不得开挖。
（4）开挖接触网坑作业时，每个基坑的施工人员不得少于2人。
坑内作业时，坑上必须有人防护，当发现来车或听到（看到）待避信号时，坑内人员应到安全地带待避。
在有倒塌危险的房屋、围墙附近开挖时应对其临时加固防护。
（5）接触网基坑开挖必须确保路基稳定，不使其受到破坏和减弱。
大雨、暴雨、连绵阴雨等天气不安排既有线肩基坑开挖；弃土不得堵塞水沟，支柱施工完毕及时清理弃土。
已开挖基坑应根据具体情况或铁路运输部门的有关规定及时回填，合理组织施工，做到及时挖坑，及时立杆、浇制基础，使基坑敞口时间最短。
（6）在站台上、平交道口等行人较多的地点，开挖后未立支柱（浇制基础）前，应在施工地点3-5m处加设防护，设明显标志，采用警戒绳围栏，并应在当天回填夯实。
