JCQ—503A型静力载荷测试仪
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第一章概述一、用途JCQ-503B静力载荷测试仪是专为土木工程质量检测部门研制的一种智能化多功能仪器。
该仪器由主机和前端测控器组成,主机和测控器之间的通信方式为无线/有线两种方式。
该仪器配合压力传感器或力传感器、容栅式位移传感器、高压油泵、千斤顶等设备,可进行桩基础及其它地基基础的静荷载测试、土木工程试验中混凝土构件的结构性能及砌体轴压、抗剪等测试,也可用于其他有关荷载或位移检测试验。
仪器内嵌GPRS模块,可在试验过程中将测试数据实时上传至服务器,便于桩基检测机构或政府职能管理部门实现对测试现场、测试数据的有效监督、管理。
二、功能与特点1.硬件部分●仪器由主机和测控器两部分组成,两部分均为便携式一体化结构。
主机采用便携式高强度、一体化机箱。
内嵌功能强大的32位ARM微处理器并带有大容量非易失数据存储器用于存储测试数据,可实现真正的无纸化记录。
测控器测控一体化设计,可靠性高且功能强大。
●主机采用4.3寸(480*272)宽温真彩色液晶显示屏,现场可显示测试过程中的各种数据、曲线、测试状态和参数。
●主机为WINCE嵌入式操作系统,全中文界面,仪器采用按键操作,操作简洁方便。
●主机内嵌GPRS模块,用户需要时可通过GPRS网络将测试数据上传至服务器,为本单位或政府职能管理部门实行远程监管提供方便。
●测控器荷载测试通道既可连接测力传感器直接测力以适应高精度测试需要,也可连接压力传感器测量油压,通过油压自动换算成荷载值。
●测控器有4个独立的位移测试通道用于测量试桩的沉降。
●位移通道使用数字容栅式防水型位移传感器。
高精度,大量程,无时漂、温漂影响,完全满足了野外昼夜连续观测对时漂、温漂的严格要求。
●测控器内嵌油泵开关控制器,采用测试及控制一体化设计。
油泵开关控制器既可控制220V单相油泵电机,也可控制380V三相油泵电机,能实现全自动加载、补载、卸载。
●仪器可直接和用户现有的千斤顶、油泵配套使用,无需购置新的液压设备。
第一章概述一、用途JCQ—503A型静力载荷测试仪是专为土木工程质量检测部门研制的一种智能化多功能仪器。
它配合应变式力传感器或压力传感器、容栅式位移传感器、油泵流量控制器或油泵开关控制器、高压油泵、千斤顶等设备,可进行桩基及其它地基基础的静力载荷测试。
也可进行土木工程中的混凝土构件的结构性能及砌体轴压、抗剪等方面的测试。
二、特点本仪器具有一个荷载测试通道和四个位移测试通道,可直接显示各测试通道的荷载值kN、沉降值mm,而不需人工换算。
荷载通道可以配用小至数十公斤,大至数百吨的各种量程测力传感器和无吨位限制的压力传感器。
荷载通道允许测力传感器并联使用。
可以进行从楼板、碎石桩、天然地基直至数千吨大桩的静力载荷试验。
本仪器有两路各自独立的油泵控制输出,可以对试桩的加载、补载自动控制。
其一为开关量输出,用我所提供的油泵开关控制器直接控制高压油泵,适用于要求不太高的荷载试验。
其二为D/A输出,用来控制我所提供的油泵流量控制器。
该控制器的机芯采用的是进口变频器,可以自动调节高压油泵流量,能同时满足小吨位复合地基试验及大吨位桩基测试多台千斤顶并联工作时对流量精细调节的要求。
仪器与传感器、油泵间采用电缆连接,测试人员可远距离操作,既提高了工作效率,减轻了劳动强度,又大大提高了测试精度。
本仪器荷载通道使用的测力传感器,除具有灵敏度高,线性好、分辨率高、长期稳定性好的优点外,还具有优良的抗偏载和抗侧向力性能,可有效避免反力及加载装置倾斜对测试精度的影响。
沉降测试通道使用本所研制的容栅式位移传感器,其具有的高精度、大量程、无时漂、温漂等优点,完全满足了野外昼夜连续观测对时漂、温漂的严格要求。
仪器可工作于两种不同的工作方式——独立工作方式或联机工作方式独立工作方式工作时仪器内部带有的不断电时钟及大容量非易失数据存储器可对测试数据实现真正的无纸化记录。
仪器内部带有六种不同试验规范所对应的判稳标准(用于自动判稳),一种人工判稳标准(用于特殊场合下人工判稳)、两种快速加载方式(不判稳直接加下一级荷载)。
单桩竖向抗压静载锚桩法试验数据分析摘要:单桩竖向抗压静载试验主要用于检测基桩的抗压承载力,在工程质量验收中判断其抗压承载力是否满足设计和规范要求,常用试验方法包括堆载试验法、锚桩法,但是对于单桩承载力比较大,场地条件受限,场地换填处理费用较大,堆载法不能满足现场安全、经济条件。
本工程采用锚桩法检测单桩竖向抗压承载力,检测过程中采用仪器自动采集数据,得到各级荷载作用下桩顶位移随时间的变化规律,判断单桩抗压承载力是否满足设计要求。
结果表明,采用锚桩法检测单桩竖向抗压承载力,具有检测时间短,工作效率高,安全可靠等特点,值得在工程检测中广泛推行。
关键词:锚桩法;竖向抗压承载力;基桩1、引言桩基静载试验是确定基桩极限承载力最简单直观、可靠的一种试验方法,在实际工程中广泛使用,可以为桩基设计提供依据,判定单桩竖向承载力是否满足设计要求[1-2]。
刘小宁[3]通过对桥梁工程单桩进行静载试验并分析其试验数据,在此基础上对整个过程设计和现场施工提出了指导意见,分析了静载试验方法的优劣以及今后发展方向。
彭曦[4]基于实际工程抗压静载试验,分析试验数据,判定单桩竖向抗压承载力是否满足设计要求,为基桩设计与优化提供参考。
潘学忠[5]依托京沪高铁大胜关大桥项目,采用锚桩反力静载设备进行抗压试验,并对试验数据进行分析研究。
卢铖昀[6]基于尼日尼亚拉伊铁路项目,采用锚桩反力法对桥梁桩基进行静载试验,总结了中国与欧(英)标准中锚桩反力法的静载试验的差异性。
本文依托南京江北新区工地,受限于场地条件无法满足堆载要求,设计提出采用锚桩法进行单桩竖向静载抗压试验,通过分析研究静载试验数据,得到单桩的抗压承载力,并判断其抗压承载力是否满足设计要求。
2、工程概况该项目位于南京江北新区,地块紧邻长江,地面土层多为杂填土和素填土,土层密实度、均匀性较差,考虑到场地条件不满足堆载条件以及换填成本较大,故设计单位提出采用锚桩法进行检测。
根据设计图纸要求,本次需要检测试桩共三根,桩径均为1000mm,桩长为63米,桩端持力层为③-4中粗砂层,设计抗压极限承载力为10000kN。
桩基检测方案模板(总6页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--建筑工程复合地基检测方案工程名称:工程地址:检测单位:编制日期:工程名称复合地基承载力检测方案一、工程概述拟建的(项目名称),位于(项目地址),采用××××桩复合地基进行加固处理,复合地基设计参数详见表1。
根据国家规范的规定和设计要求,本工程需进行复合地基承载力、单桩竖向抗压承载力和桩身完整性检测的试验。
二、检测依据《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-2012《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106-2014《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011)设计图纸和委托单位的要求三、试验检测用仪器设备静载试验设备加载设备:超高压电动油泵、液压千斤顶。
荷载与沉降量测仪器仪表:JCQ-503A静力载荷测试仪、容栅式位移传感器和测力传感器。
其它设备:钢梁、基准梁、堆重平台。
低应变反射波法用设备采用上海瑞欣生产的LPT型桩身完整性测试仪。
四、检测方法、目的和抽检数量检测方法和目的(1)采用复合地基静载试验的方法检验CFG桩复合地基承载力特征值是否满足设计要求。
(2)采用单桩竖向抗压静载荷试验的方法检验CFG桩复合地基的单桩承载力特征值是否满足设计要求。
(3)采用低应变反射波法检验CFG桩的桩身结构完整性。
抽样检测依据及数量复合地基承载力验收检测据GB 50202-2002和JGJ 79-2012的规定,对CFG桩复合地基,检验采用复合地基静载荷试验和单桩竖向抗压静载荷试验。
检验数量不少于总桩数的1%,且均不应少于3点。
桩身完整性验收检测依照JGJ 106-2014和JGJ 79-2012的有关规定和设计图纸的要求,采用低应变动力试验检测CFG桩的桩身完整性,依据图纸和规范要求抽检不少于总桩数的10%,且每个柱下承台检测桩数不应少于1根。
本工程检测拟抽样数量根据JGJ 79-2012、GB 50007-2011、JGJ 106-2014和GB 50202-2002的有关规定和设计要求,本工程CFG桩的单桩和复合地基测点的抽检数量详见表1。
桩基检测方案审核:编制:2013年04月目录一、检测目标二、检测依据和标准三、检测方案四、检测质量管理五、与业主、监理单位、施工单位关系的协调六、检测成果与报告桩基检测方案一、检测目标对于本工程的基桩检测,我单位将本着“科学、公正、准确、高效”的原则组织高技术、高素质的检测人员进行工程检测;在仪器设备方面是先进、可靠、且各方面性能均需满足检测需要;检测方法理论成熟、先进可靠、实用便捷;检测方案具体可行、安全方便,质量评定可靠,达到优良。
根据招标文件的检测要求,本工程桩基采用的检测方法主要为冲(钻)孔灌注桩的抗压静载及低应变检测。
抗压静载试验拟确定单桩竖向抗压极限承载力;基桩低应变动测试验检测桩身缺陷及位置,判定桩身完整性类别。
二、检测依据和标准《建设工程质量检测管理办法》建设部第147号令《建筑基桩检测技术规范》jgjl06-2003 《建筑地基检测技术规程》dbj/t13-146-2012 《地基动力特性测试规范》gb/t 50269-97 《基桩高应变动力检测规程》jgj 106-97 《基桩低应变动力检测规程》jgj/t93-95 榕筑监[2012]105号《关于进一步加强桩基检测监督工作的通知》甲方提供的有关资料。
三、检测方案1、单桩竖向抗压静载试验⑴试验工作量依据《建筑基桩检测技术规范》jgjl06-2003、榕筑监(2012)105号文和结构施工图设计说明,确定单位工程同一条件下的抽检数量为不应少于每种桩型总桩数的1%,并不少于3根。
依据招标文件拟定的检测数量,本工程共进行单桩竖向抗压静载试验18根,单桩最大试验荷载分别为16000 kn、13000 kn、6400 kn及5400 kn。
如招标文件拟定的抽检数量不能满足有关规范要求,需按规定要求增加检测数量。
具体检测桩号由业主、设计与监理等部门共同确定。
若委托最大试验荷载有变化,按委托方另行通知为准。
⑵试验加载装置2.1 试验加载采用安装在桩顶的多个qf320千斤顶并联进行逐级加荷。
桩基检测方案审核:编制:2013年04月目录一、检测目标二、检测依据和标准三、检测方案四、检测质量管理五、与业主、监理单位、施工单位关系的协调六、检测成果与报告桩基检测方案一、检测目标对于本工程的基桩检测,我单位将本着“科学、公正、准确、高效”的原则组织高技术、高素质的检测人员进行工程检测;在仪器设备方面是先进、可靠、且各方面性能均需满足检测需要;检测方法理论成熟、先进可靠、实用便捷;检测方案具体可行、安全方便,质量评定可靠,达到优良。
根据招标文件的检测要求,本工程桩基采用的检测方法主要为冲(钻)孔灌注桩的抗压静载及低应变检测。
抗压静载试验拟确定单桩竖向抗压极限承载力;基桩低应变动测试验检测桩身缺陷及位置,判定桩身完整性类别.二、检测依据和标准《建设工程质量检测管理办法》建设部第147号令《建筑基桩检测技术规范》jgjl06—2003 《建筑地基检测技术规程》dbj/t13-146-2012 《地基动力特性测试规范》gb/t 50269—97 《基桩高应变动力检测规程》jgj 106-97 《基桩低应变动力检测规程》jgj/t93—95榕筑监[2012]105号《关于进一步加强桩基检测监督工作的通知》甲方提供的有关资料.三、检测方案1、单桩竖向抗压静载试验⑴试验工作量依据《建筑基桩检测技术规范》jgjl06—2003、榕筑监(2012)105号文和结构施工图设计说明,确定单位工程同一条件下的抽检数量为不应少于每种桩型总桩数的1%,并不少于3根.依据招标文件拟定的检测数量,本工程共进行单桩竖向抗压静载试验18根,单桩最大试验荷载分别为16000 kn、13000 kn、6400 kn及5400 kn。
如招标文件拟定的抽检数量不能满足有关规范要求,需按规定要求增加检测数量。
具体检测桩号由业主、设计与监理等部门共同确定。
若委托最大试验荷载有变化,按委托方另行通知为准。
⑵试验加载装置2.1 试验加载采用安装在桩顶的多个qf320千斤顶并联进行逐级加荷。
用JCQ-503E无线测控静力荷载仪进行混凝土灌注桩试(锚)桩单桩静载荷试验施工工法一、前言混凝土灌注桩试(锚)桩静载荷试验是一种评估基础承载力的重要方法,对于工程的安全稳定具有重要意义。
本文将介绍使用JCQ-503E无线测控静力荷载仪进行混凝土灌注桩试(锚)桩单桩静载荷试验的施工工法,包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例等方面的内容。
二、工法特点使用JCQ-503E无线测控静力荷载仪进行混凝土灌注桩试(锚)桩单桩静载荷试验的工法具有以下特点:1. 无线测控:通过无线通信技术,实现了对静力荷载仪的远程控制和数据传输,减少了人工参与,提高了工作效率。
2.实时监测:荷载试验过程中,能够实时监测桩身的变形和荷载响应,提供准确的测试数据和分析结果。
3. 高精度测量:测控仪器具有较高的测量精度和稳定性,能够满足工程质量监测的要求。
4. 操作简便:工具操作简单,无需复杂的技术培训,减少了施工难度和人力成本。
三、适应范围该工法适用于各类混凝土灌注桩试(锚)桩单桩静载荷试验,包括建筑物、桥梁、土木工程等领域。
不仅适用于新建工程,也可以用于现有桩基的荷载测试和评估。
四、工艺原理混凝土灌注桩试(锚)桩单桩静载荷试验的施工工法与实际工程之间的联系主要体现在以下方面:1. 试验方案确定:根据设计要求和试验的目的,确定试验方案,并制定相应的施工计划。
2. 桩基准备:清理桩身表面的污物和沉积物,确保测量的准确性。
3. 桩身固定:使用固定设备将静力荷载仪与试验桩身连接,保证仪器的稳定性和准确性。
4. 施加荷载:根据设计要求,逐步施加荷载,监测桩身的响应和变形。
5. 数据采集和分析:通过无线通信技术将采集的数据传输到计算机,进行数据分析和处理,得出试验结果。
五、施工工艺1. 试验方案确定:根据设计要求,确定试验方案,包括试验荷载、试验周期等内容。
2. 桩基准备:清理桩身表面的污物和沉积物,确保测量的准确性。
静载试验实例:有一工地,需做静载试验,试验要求及所需的配套设备如下:最大加载量:2000kN试验方法:依照JGJ106-2014慢速规范加卸载分级:依据规范记录桩沉降量时间:依据规范稳定标准:依据规范试桩最大沉降量允许值:40mm不均匀沉降允许值:10mm控载方式:自动油泵控制方式:油泵开关控制器(测控器内嵌)电动油泵:380V双油路超高压油泵千斤顶:3200kN双油路油压千斤顶,编号:25687,额定油压:64MPa荷载传感器:油压传感器:80MPa,灵敏度:2.13mv/V,编号:65536位移传感器:50mm容栅式位移传感器检测流水号:080010桩号:0012主机和测控器通信方式:无线GPRS远程传输方式:内部模块发送GPRS数据发送方式:按规范发送操作步骤:★检查供电电源220V(仪器供电电源)、380V(油泵供电电源)是否正确。
★检查供电电源无误后,用2.5平方四芯电缆将测控器与现场三相380V交流电源连接并可靠接地。
★选择合适地点放好仪器主机,将测控器放在桩前,固定好主机及测控器的吸盘天线。
★将主机电源线插入220V插座,准备给主机供电。
★检查油泵电机应为三相Y型接法。
然后用1.5平方四芯电缆将油泵电机与测控器油泵电源插头连接。
★连接好油路系统(油压传感器应串入油路系统),高压油管应防打折。
移传感器的测杆安装在基桩上,位移传感器安装就位后,将连接位移传感器的电缆插入测控器位移通道1号至4号位移传感器插座上,将连接油压传感器的电缆插入测控器荷载传感器插座上。
★当现场准备工作完成后,打开主机电源开关,并进入JCQ503B静力载荷测试系统,打开测控器电源开关准备测试。
★一切就绪后仪器可开始一次新的试桩,按试桩参数键进入工程参数设置子界面。
按数字键设置检测流水号为080010、按光标前进键定位光标至桩号输入栏,按数字键输入桩号0012,按光标前进键定位光标至桩基类型选择栏,按参数选择键选择桩基类型为单桩,按光标前进键定位光标至位移1开关状态选择栏,按参数选择键选择1号位移为开状态,同样操作设置2号、3号、4号位移传感器开关状态。
JCQ静力载荷测试仪应用指南徐州市建筑工程研究所JCQ-503应用指南目录一、概况二、设备的安装与注意事项2.1 供电电压的确定 12.1.1仪器的用电 12.1.2油泵的用电与电机接线方法 1●采用油泵流量自动控制器 2●采用油泵开关控制器 22.2 传感器的安装 22.2.1力传感器的安装 2●轮辐式 3●柱式 32.2.2压力传感器的安装 32.2.3位移传感器的安装 32.3加载设备的安装 42.3.1油压千斤顶 42.3.2电动油泵 42.3.3油路配件 42.4仪器的安装 42.4.1仪器安装 42.4.2设备的接地 42.4.3屏蔽电缆插头、插座的使用注意 52.4.4现场其他注意事项 5●注意现场的电源 5●使用电焊机须知 52.5试验完成后的拆卸 52.5.1测量设备 52.5.2加载设备 5三、异常现象与故障的判定与处理3.1常见故障的判定与处理 63.1.1开机无指示 63.1.2按键不起作用 63.1.3仪器液晶屏显示异常 63.1.4荷载数据的跳动与异常 63.1.5 荷载数据不传输 73.1.6 荷载数据错误 73.1.7 位移传感器显示错误 73.1.8 位移传感器与仪器显示相差大73.1.9 位移数据不传输 73.1.10 荷载加不上压 83.1.11控载不正常 83.1.12干扰对测试的影响 93.1.13油泵流量自动控制器的欠压 93.1.14电缆、插头故障的处理 93.1.15电机漏电 103.2突发问题的处理 103.3其他 103.3.1 温度对位移传感器显示的影响 10四、传感器的故障与防潮、防水处理4.1 力传感器与压力传感器 104.2 位移传感器 11五、设备的选用5.1 传感器 115.1.1测力传感器和油压传感器的选用115.1.2位移传感器 135.2 千斤顶14●单油路千斤顶 14●双油路千斤顶 145.3 电动油泵 145.4 油泵控制器的选用 155.4.1油泵流量变频控制 155.4.2油泵的开关控制 16六、其他6.1 仪器荷载值的定性检查 166.2 传感器的系数 16●力传感器的系数 16●压力传感器的系数 16●压力变送器的系数 17●多顶并联时的传感器系数 176.3 位移传感器的电池与更换 17一、概况在桩基静载荷实验中,由于采用了JCQ系列静力载荷测试仪,实现了测试工作的自动化。
欢迎选用本机型,快速指南里可以帮助您更快捷的操作。
希望在使用本手册前请仔细阅读产品说明书,妥善保管这些资料,以备使用。
JCQ-503A可分为独产使用和与计算机联机使用。
联机使用方式与JCQ-503C机使用方式基本相同。
JCQ-503A独立使用仪器整个系统安装完毕,并确认无异常后,方可依次进行下列操作。
一、仪器设置操作1.1清除仪器内部存储的原始测试数据:操作步骤:(1)按“清零”键,显示器数据闪烁(2)按“桩号”键,操作完成注意:确认仪器内部的原始测试数据已无需保存方法操作此步骤,否则,可直接操作“1.2”。
1.2清除上次试验设置的无用参数:(也可以作为“结束试验”用)操作步骤:(1)按“清零”键,显示器数据闪烁(2)按“回车”键,操作完成注意:如果上次试验结束后已进行过此操作,也可跳过本操作,直接进行下步操作。
1.3根据需要设置仪器为“自动”或“手动”状态操作步骤:按“自动”键,自动键上的指示灯亮表示“自动状态”,自动键上的指示灯熄灭表示“手动状态”。
1.4设置“试验规范”操作步骤:(1)按“试验规范”键(2)按“数据设置”键(3)输入规范对应的编号(4)按“回车”键注意:试验规范编号一旦设置就“记忆”在仪器内部,所以,如本次试验所选的试验规范和上次试验所选择的试验规范相同,可不必重新设置试验规范编号,直接操作下一步骤。
1.5设置“单级荷载”操作步骤:(1)按“单级荷载”键(2)按“数据设置”键(3)输入试验需要的单级荷载值(4)按“回车”键1.6设置“补载下限”操作步骤:(1)按“补载下限”键(2)按“数据设置”键(3)输入本次试验的补载下限值(4)按“回车”键注意:补载下限值一旦设置就“记忆”在仪器内部,所以,如本次试验所选的补载下限值和上次试验所选择的补载下限值相同,可不必重新设置补载下限值,直接操作下一步骤。
1.7设置“限制荷载”操作步骤:(1)按“限制荷载”键(2)按“数据设置”键(3)输入本次试验的极限荷载值(4)按“回车”键注意:限制荷载值一旦设置就“记忆”在仪器内部,所以,如本次试验所选的限制荷载值和上次试验所选择的限制荷载值相同,可不必重新设置限制荷载值,直接操作下一步骤。