罗兰贝格-中国高档汽车市场发展研究及奥迪A6的价格策略

奥迪Ａ６的中国市场策略作者：谢文心来源：《新营销》2009年第09期构建独立的销售渠道，打造全新的品牌形象，基于中国市场推出独特的车型，奥迪A6书写了中国版的行销传奇。

上个世纪90年代初，奥迪100在中国取得成功，使得当时仅有捷达一款产品的一汽一大众燃起了引进高档车的欲望。

比起同在德国的两个高档竞争品牌奔驰和宝马，复兴不久的奥迪的品牌地位还不够稳同，对任何风险较大的决策都非常谨慎。

然而，中方对自己的潜力充满了自信，奥迪100的引进让一汽－大众完成了第一次市场“跳级”，尽管在中国人的心目中奥迪有着官车的印象，但它越发相信，在高档车属于空白的中国市场上，奥迪A6将会独占鳌头。

更重要的是，奥迪100项目的成功完成，也让大众汽车集团董事长皮耶希看到了中国高档车市场的希望，愿意做进一步的打算。

在A6之前，奥迪100和奥迪200主要是作为官车存在，奥迪的品牌价值、核心理念及内涵是什么，卖车和买车的人似乎都不过分关心。

如何让中国用户了解奥迪的品牌形象，关乎奥迪品牌在中国未来的命运。

因此，选择哪款车型进入中国市场格外重要。

经过缜密考量，大众汽车集团决定将在德国秘密研发的奥迪新车，改名为A6后引进中国市场。

也许令皮耶希都没有料到的是，这个决定让奥迪书写了中国版的行销传奇。

为了让奥迪A6闪亮登场，奥迪营销团队决定以湖南卫视作为推广A6的载体，希望通过清新、自然、轻松的方式甩掉笼罩在奥迪身上的沉闷官气。

2000年元旦，A6开上了湖南卫视的舞台，在长达2个小时的节目中全方位地展现在电视观众面前。

这种产品植入电视节目的创意在如今早已司空见惯，但在几年前却非常另类，而且其大手笔的投入也令人瞠目结舌。

此次合作的预算为600万元，而此前捷达最大的活动投放也不到100万元。

这让一汽－大众经营管理会大跌眼镜，他们认为，为一个产品投放活动花上几十万甚至上百万元，纯属“败家子”式的挥霍浪费。

其实，中德双方关于“如何花钱”的冲突在A6之前已有过多次，不过“高档重在细节”的理念在冲突和妥协中渐渐上升到更高的位置，比“省钱”更得到一汽－大众奥迪内部的认可。

关于奥迪汽车在中国的市场营销战略分析奥迪品牌简介奥迪公司创立于1910年，创始人霍希用他以前所办公司的拉丁文名称Audi为新公司命名。

从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着Audi与DKW、Horch和Wanderer在克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈特牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Coworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。

此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有制造厂。

目前，奥迪的主要产品有A3、A4、A5、A6、Q5、Q7、A8和TT、R8等系列。

享誉世界的奥迪在中国高歌猛进1988年，奥迪授予一汽生产许可证。

两年后，一汽安装了奥迪轿车组装线，1993年，奥迪加入一汽大众合资企业。

1996年，一汽大众投放专门为中国开发的奥迪200 V6车型。

1996年，奥迪在北京设立了售后服务部。

1999年，奥迪A6在长春一汽大众下线，奥迪A6添补了中国高档豪华轿车生产的空白。

2000年，第一个奥迪标准经销商展厅在北京落成，奥迪将全球统一的、高标准的销售服务体系引进中国。

2003年，奥迪A4作为全球豪华品牌B级车的顶端产品在中国投产，同年7月，新奥迪A8也在中国上市。

2005年4月，国产全新奥迪A6L上市，次年7月奥迪Q7在中国正式上市。

奥迪全线产品包括A4、A6L、A8L、Q7和TT都以全新的年车型进入了市场。

1.目标顾客我在某汽车网站搜集到某奥迪4S店的当下销售数据显示，奥迪TT的客户群中有一半左右是“80后”的消费者。

买奥迪的年轻人一般集中在奥迪A4，再有就是奥迪TT。

目标顾客年轻化，加快了奥迪向中国市场投放Q7、TT、S8以及R8超级跑车等特色车型的速度，同时也加快了奥迪从“官车”向私人用车定位的转变。

依我对奥迪的关注，未来90%的奥迪用户都将是私人用户，“会有越来越多的人接受奥迪运动、时尚、个性的一面”。

奥迪的战略转变缘于中国消费市场的年轻化趋势。

罗兰贝格竞争时代的中国汽车市场品牌管理中国汽车市场的竞争正日趋猛烈。

新车推出的速度越来越快，可供选择的车型越来越丰富，各种促销手段不断推出，价格也在急剧下降。

面对残酷的竞争，各大厂商都不得不考虑应如何打造强势的品牌，从而获得差异化的竞争优势。

然而，目前国内许多厂家的营销理念仍旧是以产品为导向的。

他们对品牌作用的明白得还停留在促销的概念上。

事实上，真正意义上的品牌理念应是以客户需求为导向的全面价值链的治理。

品牌是企业围绕目标消费者需求，以产品和服务为纽带并与之建立起来的一种紧密联系。

品牌是一个企业需要尽心爱护的长期资产，是企业在竞争中取得差异化优势的关键。

罗兰•贝格认为，品牌是一组价值的承诺，只有当消费者对品牌的感知与其自身的价值体系相吻合时，消费者才会做出积极的购买行为。

品牌价值应该包含理性价值和感性价值，其中理性价值要紧围绕产品和服务，而感性价值则表现为品牌形象和联想。

在产品竞争日趋同质化的今天，品牌感性价值的重要性将日益凸显，并将成为品牌成功与否的关键因素之一。

强势的品牌能够通过触动消费者内心的感性及理性需求形成品牌购买偏好，能够通过强化品牌感性价值更好地支持产品溢价而幸免陷入单纯的价格战，能够通过连续一致地满足消费者需求而建立起长久的品牌忠诚度。

而忠诚的客户将是企业的庞大财宝。

除重复购买同品牌产品外，忠诚的客户还会更情愿支付溢价、对竞争对手的促销活动产生免疫力，或积极向别人举荐产品或服务。

保持较高的客户忠诚度是每一个汽车企业追逐的目标。

因此，正如业内人士常说的，中国的消费者目前普遍缺乏品牌忠诚度。

然而，从另一个角度讲，随着汽车产品的普及，汽车消费的文化和价值取向正在形成中。

多数中国消费者正在通过体验、尝试培养和形成自己的消费体会和品牌感知。

在此过程中，厂商假如能够专门好地把握其需求特点，通过有吸引力的产品、服务、差异化的品牌形象满足其理性与感性需求，就能专门好地在市场消费文化形成的初期逐步建立和强化品牌忠诚度，随着目标消费群的成熟而实现同步成长。

✘✘✘学院市场营销学小组作业（20✘✘—20✘✘学年第一学期）第一组题目：一汽奥迪A6L车型市场营销策略研究课程名称市场营销学小组成员李凤玲营销✘班1005094201周倩营销✘班1005094213董瑜营销✘班..........丁欢营销✘班..........王京晶营销✘班..........张素兰营销✘班..........指导教师成绩评定目录1 引言 (1)2 一汽奥迪A6L车型市场营销的现状 (1)2.1 一汽奥迪A6L车型的发展简介 (1)2.2 一汽奥迪A6L车型的市场营销现状 (2)2.3 一汽奥迪A6L车型市场营销中存在的问题 (2)3 一汽奥迪A6L车型市场营销的环境分析 (3)3.1 内部环境分析 (3)3.2 外部环境分析 (5)3.3 SWOT分析 (8)4 一汽奥迪A6L车型市场营销的战略策划 (10)4.1 市场细分 (10)4.2 目标市场选择 (10)4.3 市场定位 (11)5 一汽奥迪A6L车型市场营销的策略制定 (11)5.1 产品策略 (11)5.2 价格策略 (12)5.3 渠道策略 (12)5.4 促销策略 (13)6 一汽奥迪A6L车型市场营销战略的实施建议 (13)6.1 优化销售人员招聘、培训和激励的过程 (13)6.2 加强对经销商的支持力度 (14)6.3 完善客户关系的管理体系 (14)6.4 优化售后服务的体系 (14)7 结论 (14)参考文献 (16)致谢 (17)摘要随着我国高档轿车市场的稳步增长，全球所有的高档汽车品牌都纷纷进入中国。

奥迪公司现已将中国市场视为全球第一大市场。

然而，面对激烈的市场竞争，续写奥迪品牌在中国市场上的成功，一汽奥迪A6L轿车产品面临着营销方面一系列需要解决的问题。

鉴于此，本文在对一汽奥迪A6L轿车产品进行五力分析及SWOT 分析的基础上，对一汽奥迪A6L车型轿车的市场细分、目标市场选择以及市场定位进行了深入与细致的研究，系统地提出了一套具有针对性的营销策略组合，以期通过有效的营销策略，使一汽奥迪A6L车型轿车的营销问题能够得以解决，为一汽奥迪A6L轿车占据更多的市场份额及保持奥迪品牌在中国市场上的领先地位作出指导意见。

奥迪A6 营销策略分析与探讨目录摘要-------------------------------------------------------------------------------1Abstract---------------------------------------------------------------------------------------2第一章奥迪汽车的发展----------------------------------------------------------------31.1 奥迪汽车的发展历史背景-----------------------------------------------------------------3 1.2 奥迪车型的发展历程与未来的展望-----------------------------------3第二章奥迪汽车主要营销方式的研究-------------------------------42.1 广告-------------------------------------------------------------42.1.1 奥迪A6广告的特征-------------------------------------------42.2 顾客对产品信任了解认可度-----------------------------------------5 2.2.1 印象管理理论的提出及其营销涵义-------------------------------52.2.2 关键时刻与顾客关系的永恒性----------------------------------52.3奥迪汽车在中国市场营销攻略----------------------------------------5 2.3.1 奥迪品牌建设有其做点与着力点--------------------------------6 2.3.2 公关行销：传播“软武器”-------------------------------------62.3.3 体验行销：贩卖一流体验---------------------------------------62.3.4 服务行销：打造忠诚度-----------------------------------------72.3.5 会议行销：营业推广主战场-------------------------------------72.3.6 论坛行销----------------------------------------------------7第三章奥迪A6汽车营销模式的分析与探讨--------------------------83.1奥迪A6在中国的市场销售的模式-------------------------------------83.2奥迪汽A6在中国的4S店的服务体系----------------------------------8第四章结论-----------------------------------------------------10参考文献---------------------------------------------------------10摘要奥迪在中国的市场是如此的巨大,在当今的中国名车销售的排行依次为ABB，即Audi（奥迪）,BMW(宝马),Benz(奔驰)，奥迪在中国的成功是如此的令人艳羡，2007年，总共有超过10万辆奥迪品牌的汽车被售出，有超过7成的国产中高级车市场份额被奥迪牢牢占据，中国已经成为奥迪除德国本土之外最大的海外市场。

奥迪A6汽车的定价策略作为国内中高档车标杆的奥迪A6的换代车型A6系列——新奥迪A6，在6月16日正式公布售价，除了核心配置和美国版有差异外，国产后的新奥迪A6/3.0高出了美国版逾20万元。

据业内资深人士分析，德国大众旗下的奥迪品牌在主力车型上的过高定价一旦失误，很可能将加速大众汽车在华市场份额下滑，同时导致中国中高档车市重新洗牌。

一汽——大众正式公布了全新奥迪A6/L2.4和A6/L3.0共6款车型的价格和详细装备表。

其中A6/L2.4三款车型的厂家指导价格区间为46.22万至57.02万元；A6/L3.0三款车型的价格区间为56.18万—64.96万元。

这6款车型已于6月22日正式上市销售。

据了解，自1999年投产以来，上一代国产奥迪A6经历了五次升级，在不到5年的时间里销量超过20多万辆，在国内豪华车市场多年来可谓是“一枝独秀”，直到去年市场份额仍维持在60%左右。

按照这个价格，新奥迪A6的最高价格已经打破了目前国产豪华轿车最贵的一款宝马530i。

国产宝马5系目前的价格是53万—61万元，市场报价还更低；日产的价格是24.98—34.98万元、丰田的报价是32.8万—48万元，新奥迪A6等于“让出”了原来销量最大的价格区间。

奥迪美国官方网站上写到，美国市场上目前新奥迪A6只有3.2L和4.2L两个排量，其价格分别为4.262万美元和5.222万美元。

这样，美国版的3.2L折合人民币为35万元，国内版本竟高出了21万—29.96万元。

“和美国版的新奥迪A6相比，在核心配置方面，国内版的新奥迪A6发动机不是FSI的，而且不带全时四驱，变速箱还不是Tiptronic，且价格也贵出很多。

”业内人士这样分析道。

一位不愿意透露姓名的分析师说，如果市场证明新奥迪A6在定价上出现失误，很可能将加速大众汽车在华市场份额下滑，同时导致中国中高档车市的重新洗牌。

某机构全球中国首席汽车分析师则认为，从目前A6的定价来看,肯定是改变老A6的产品定位了，这将使得原来老A6在30万—40万元的区间被竞争对手们蚕食，假如奥迪今年年内没有弥补这个价格区间的车型，那么今年要想达到去年5万多辆的销量，几乎成了不可能完成的任务。

奥迪a6l营销策划方案一、市场分析奥迪A6L是奥迪公司旗下中型豪华轿车产品线中的重要产品，它以其卓越的品质、动力性能和舒适性享誉全球。

然而，在中国市场，奥迪A6L在近几年面临着日益激烈的竞争压力。

对于奥迪A6L的市场分析主要从行业环境、竞争对手以及目标消费群体等方面展开。

1. 行业环境：在中国豪华轿车市场中，竞争愈发激烈。

各大豪华车品牌不断推出新产品，积极拓展中国市场，为奥迪A6L带来了巨大的竞争压力。

此外，中国汽车市场向电动车技术转型，这也给奥迪A6L寻找新的市场机遇和销售点提供了可能。

2. 竞争对手：奥迪A6L的主要竞争对手有宝马5系、奔驰E级等豪华轿车品牌。

与这些竞争对手相比，奥迪A6L在设计、品质等方面具有一定的竞争优势。

然而，奥迪A6L在中国市场的品牌认知度相对较低，这也是一个需要解决的问题。

3. 目标消费群体：奥迪A6L的目标消费群体主要是中高收入人群，他们注重产品品质、舒适性和品牌形象等因素。

此外，随着中国经济的快速发展，越来越多的年轻人加入到中高收入群体中，他们也成为了奥迪A6L潜在的消费群体。

二、品牌定位根据市场分析的结果，我们将奥迪A6L的品牌定位为“卓越品质的豪华轿车”。

通过传达奥迪A6L的品牌核心价值，提高品牌声誉和认可度，从而吸引更多的目标消费群体。

1. 品牌核心价值：奥迪A6L注重卓越品质，提供顶级的驾驶体验和舒适性，倡导细节至臻完美，以满足消费者对高品质豪华轿车的需求。

2. 品牌传播：通过互联网、电视广告、户外媒体等多种渠道进行品牌传播。

同时，与豪华酒店、高端会所等合作，组织品牌推广活动，增加奥迪A6L在目标消费群体中的曝光率。

3. 品牌形象：以卓越品质和创新驾驶体验为核心，将奥迪A6L定位为中高端消费者追求的最佳选择。

强调品牌的科技感和豪华感，提升消费者对奥迪A6L的品牌认知度。

三、市场推广策略针对奥迪A6L的品牌定位和市场分析，我们制定了以下市场推广策略：1. 提升品牌知名度：通过大规模的广告宣传活动，包括电视广告、户外广告、互联网广告等，提高奥迪A6L的品牌知名度。

奥迪轿车中国市场营销攻略奥迪轿车在中国市场上采取了“进口+本土”的产品策略，即奥迪A4、A6通过德国奥迪公司、德国大众公司与一汽集团的合资企业——长春一汽-大众汽车有限公司生产，而奥迪A8则采取进口，由奥迪中国公司负责。

对于中国市场上奥迪系列产品，奥迪A6于1999年底下线、2000年正式上市，新款奥迪A6于2002年11月正式上市，奥迪A4于2003年4月上市，旗舰产品奥迪A8通过“进口”方式2003年7月登陆中国市场，奥迪公司完成了征战中国市场的产品布局。

在世界高档豪华车市场上，宝马、奔驰都是奥迪最强劲的竞争对手，中国市场上亦是如此，也在积极运作中国市场。

同时，凯迪拉克、沃尔沃（VOLVO）、丰田等品牌也在悄悄跟进，通过进口或在华寻找合作伙伴（如宝马与华晨合作）来争分高档车市场的“一杯羹”。

就产品（线）竞争而言，奥迪A4产品级别与宝马3系列相当，奥迪A6与宝马5系列、奔驰S系列相当，A8与奔驰C系、宝马7系相当。

根据统计资料，截至2003年10月奥迪取得年度销售4.8万辆的好成绩，奥迪已成为中国高档豪华车市场的绝对霸主，尽管奥迪采取高位价格策略，价格见下表。

当然，这与奥迪“先入为主”、“本土生产”等诸多优势有关，然而更离不开奥迪全球理念下的整合营销策略。

那么，奥迪轿车如何成功博弈中国市场呢？品牌行销：营销的灵魂“同一星球，同一奥迪，同一品质”，同德国大众公司一样，奥迪在全球有着统一的品牌准则。

奥迪公司中国区总监狄安德对品牌有一个清晰的概念：“品牌是一个承诺，品牌是一种体验。

品牌是在顾客心中形成的概念，包括产品开发、设计、生产、销售、市场和服务。

”其实，这是奥迪轿车行销中国的“指南针”，更是品牌行销规则。

下面来了解一下奥迪的品牌内涵：奥迪品牌建设有其做点与着力点，下面便是奥迪“圣经”：一、重点区域、重点渗透。

例如针对广东这一轿车需求量较大、购买力强的经济发达地区，进行重点调研、深入研究，针对问题在产品装备、促销宣传、区域管理、网络管理等方面提出措施，实行“广东市场奥迪A6形象提升工程”，在2002年下半年AC尼尔森品牌形象调查报告中显示：奥迪为广东市场轿车品牌认知度变化率增长第一名，增幅9%。

奥迪A6营销策略分析与探讨————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：安徽机电职业技术学院毕业论文论文题目奥迪A6营销策略分析与探讨系（部）汽车工程系专业汽车技术服务与营销班级汽车技术服务与营销3081姓名胡宗强学号1603083053指导教师宋建华2010～2011学年第1学期摘要文章介绍了奥迪汽车的发展历史和当今汽车市场的营销策略、在当前激烈的汽车市场争夺中奥迪汽车是如何体现自己的销售策略以及对未来汽车市场的展望。

奥迪在中国的市场是如此的巨大,在当今的中国名车销售的排行依次为ABB，即Audi（奥迪），BMW(宝马)，Benz（奔驰)，奥迪在中国的成功是如此的令人艳羡，2007年，总共有超过10万辆奥迪品牌的汽车被售出，有超过7成的国产中高级车市场份额被奥迪牢牢占据，中国已经成为奥迪除德国本土之外最大的海外市场。

在中国的消费来看,奥迪中高档次汽车还是比较受年轻人欢迎的，在某4S 店网站看到TT在中国销售近一半是80后的年轻人,现在的年轻人把目标是锁定在A6、A4上面的居多,所以奥迪可以不用在担心名车在国人的销售问题，以前人们总是以为奥迪是官车，政要、领导人的车子，现在当今社会的快节奏生活方式也致使奥迪走向了平民化,我个人认为未来的90％的奥迪消费群体来自于年轻人.个人收集整理，勿做商业用途文档为个人收集整理，来源于网络关键词：奥迪汽车在中国市场的营销策略；未来汽车市场的展望年轻人的销售意向奥迪汽车在中国的销售目录摘要1绪论 (4)1.1奥迪汽车的发展历史背景 (4)1。

2奥迪车型的发展历程与未来的展望 (4)2 奥迪汽车服务行业的发展特征 (5)2。

1目标顾客 (5)2.2市场定位 (5)2.3产品质量 (5)3奥迪汽车主要营销方式的研究 (6)3。

1广告 (6)3。

2顾客对产品信任了解认可度 (8)3。

奥迪a6营销策划书篇一：奥迪汽车A6L 策划书奥迪汽车A6L 策划书前言：奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌。

其代表的高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一。

其奥迪(14)款上市，为了拓展新产品的市场，增加市场份额，进一步提升品牌的影响力，于是开展广告宣传活动。

一．市场分析1.市场概况随着社会经济的发展，市场经济的繁荣，生活中开始出现越来越多的有钱人，开始出现越来越多的商务人士。

汽车行业也开始逐渐繁荣起来，人们对汽车的需求越来越大，汽车不仅仅是方便人们的日常生活，更是身份地位的象征。

2.政治环境分析近年来，经多次清理整治，对机动车辆的乱收费和道路乱设站点的现象得到了一定程度的遏制但还没有完全根除。

我国汽车消费的市场潜力巨大，可是汽车消费环境的状况却是十分恶劣。

据有关部门统计，仅国家有关部委统计在册的税费就达500多项，收费总量达1600多亿元，部分地区附加在汽车上的收费竟达车款的30％至50％。

另外，还有一些地方征收牌照费、购置费及各种杂费，这些车外费相当于中档车车价的30％以上，再加上每年超过１万元的维护费用，使得不少消费者放弃购车。

高税费严重影响了中国的汽车消费环境，这是目前汽车消费市场启动的最大原因。

当交通设施建设市场化运作后，同时配套渐进的汽车消费政策改革是一个渐进的过程，优化汽车消费环境需要一系列的政策。

3.经济环境分析经济要素是汽车工业腾飞的基础。

自改革开放以来，我国的经济始终处在高速发展的轨道上，国民经济水平不断提高。

在经济高速增长的前提下，耐用消费品市场也将保持一种快速增长的趋势，特别是我国的汽车市场。

4.社会文化环境分析随着人们生活的逐渐富裕，买车已经成为了一种社会风尚，汽车已经成为了身份的象征，自我价值实现的象征。

5.技术条件分析随着科学技术的进步，汽车的技术水平也越来越高，汽车在外观、性能上都有大幅度的提高，这给追求时尚，最求追求新科技的精英人群提供了条件。

奥迪A6市场分析一、轿车市场的分析与趋势：A、需求分析：1、按照欧美及亚洲发达国家的人均轿车拥有量水平来看，中国的轿车市场拥有巨大的长期发展潜力；2、既有市场的需求者主要是：国营企业、私营及合资企业、个人；3、从1992年至1998年的数据来看，轿车需求量及销售量逐年上升，平均年增长约为13%—15%左右。

趋势预测：1、主要消费者将由政府机关和国营企业为主逐渐转变为私营企业和个人为主。

从1992—1997年的有关数据分析，政府及企业用车的增长率（分别为7%与19%）远低于私人用车的增长率（57%）。

预计在未来的五年内，中国轿车市场增长的重要推动力量将是私营企业和个人用车。

2、由于亚洲金融危机和经济萧条的逐渐缓解和复苏，中国经济将在未来2—4年内得到较快的增长，轿车的需求量仍将会大幅度增长。

根据有关资料显示，1998—2005年的年平均增长率大约为13%左右。

3、高档车和低档车将保持迅猛的发展势头。

低档车（10万元人民币以下）是既有市场的空白区域，随着有条件能购买低档车家庭的增多和供方的增多，将是今后增长最快的细分市场之一增长率（21%），该市场绝大部分由私车需求推动。

另外，高档轿车市场也将在未来的市场中保持高于平均增长率的速度（21%）增长。

预计在2004年，全国高档轿车市场需求量为13.5万辆，比1998年的2.7万辆增长400%左右。

B、供给方分析：1、中国轿车市场已由卖方市场全面转变为买方市场，并呈现结构性的生产过剩状况，主要表现在有消费能力的需求和过高车价之间的结构性矛盾。

（私人用车市场大，但消费能力无法企及）。

随着企业的重组和兼并带来规模效益的提升，在未来这类矛盾会逐渐解决。

但由于政策的不确定性，在今后3—5年内，这种趋势尚不明朗。

2、在高档轿车市场上，竞争品牌增多，目前主要参与品牌已由国产奥迪、红旗及进口高档轿车增加为奥迪、别克、本田、红旗、丰田、尼桑、凌志等。

其中本田、别克均在中国建厂并推出新车型，将与曾经垄断高档车市场的奥迪品牌展开竞争。