Q-JLY_J711168-2008汽车内外饰塑料件通用技术条件
- 格式:pdf
- 大小:186.43 KB
- 文档页数:12
百度文库- 让每个人平等地提升自我Q/ZG 广东志高空调有限公司企业标准Q/ZG 22-2008代替 Q/ZG 22-2005b注塑件通用技术条件2005-11-10发布2005-11-15实施广东志高空调有限公司发布广东志高空调有限公司企业标准注塑件通用技术条件1 范围本标准规定了注塑件的分类、技术要求、检验方法及标志、包装、运输、贮存。
本标准适用于空调器用注塑件。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版本均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 191-2000 包装储运图示标志GB/T 1040-1992 塑料拉伸性能试验方法GB/T 1184-1996 形状和位置公差未注公差值GB/T 1843-1996 塑料悬臂梁冲击试验方法GB/T 2035-1996 塑料术语及其定义GB/T 2408-1996 塑料燃烧性能试验方法水平法和垂直法GB/T 9341-2000 塑料弯曲性能试验方法GB/T 14486-1993 工程塑料模塑塑料件尺寸公差GB/T 塑料实验室光源暴露试验方法第2部分:氙弧灯JB/T 10359-2002 空调器室外机用塑料环境技术要求3术语和定义GB/T 2035确立的以及以下术语和定义适用于本标准。
裂纹贯穿或未贯穿材料外表面或其整个厚度的裂缝。
处于裂纹两侧壁之间的聚合材料是完全分离的。
银纹塑料制品表面或潜表面的一种缺陷。
是由于聚合物材料的表观密度降低所造成桥搭的表观裂纹。
杂色斑因配料、注射工艺或杂质等控制不好,造成注塑件内部或表面出现局部颜色与整体颜色不同的缺陷。
缩痕模制品的表面凹陷。
注:该缺陷发生处物料缩离模具,通常出现在制品厚度有较大变化的区域。
熔接痕模制品上由于两股或多股物料流在一起形成的条痕。
0. 序言制定上述“汽车内外附件及功能装饰表面的技术规范”的目的是为了确定和判断装饰表面比例的和谐及为所有过程参与者制定培训教材。
此外,该规范还可作为今后选择材料和工艺改进的基础。
在下面的表面技术规范中还叙述了表面光洁度的质量极限状态。
它符合在实现批量生产条件下当今的技术水平。
同时更多的涉及到外观判断的标准,这些标准是基于人体工程极限的条件下(方可进行鉴别的)。
该规范是由下列人员参与制定。
经供货厂家一致通过的装饰件:车体及玻璃系统公司Herr Dr.Brückner (Projektleitung)Herr LewitzFa.Erbslöh公司Herr StöberFa.KittelHerr BauerFa.Magna PebraHerr HaasFa.Walter KleinHerr MombergFa.IralcoHerr Schultz-IgastHerr SchabelFa.SAMHerr RegauerFa.JACHerr Gackstatter1. 目的1.1 该规范详细地描述了装饰(件)产品表面(要求),(人们常说的“要求苛刻的表面”),使用其规范是为了给用户及供货方避免过程干扰,这干扰是由于对表面要求不高或规范要求有误而造成的。
此规范另一目的是为过程参与者提供一份培训教材,保证采用统一标准,掌握使用的一致性。
2. 使用范围此规范适用于车辆外观范围,即“一辆在正常使用条件下的车辆,从正面及侧面观察到的范围”当遇到问题进行裁决时,此规范可作为有效的初步判断文件。
3. 适用范围此规范适用于汽车工艺内外装饰范围用的所有装饰件及具有装饰功能的部件(基础材料、金属)主要涉及以下产品。
装饰条隔板(遮光板)顶盖板条顶盖支撑系统此外,还涉及到由非金属材料如EPDM,耐热塑料制成的一些构件及对表面要求较高的组件。
在这些材料中,若遇到外表面要求特殊压制的,在本规范中仅考虑到不要与行业制定的标准相矛盾或超出人家的规定范围。
汽车外饰塑料零件通用技术条件JT1-9902-2013共 4 页重庆长安汽车股份有限公司2013年3月12日汽车外饰塑料零件通用技术条件JT1-9902-2013编制 赖 礼 汇校核 陈 雷审定 王 晓批准 曹 渡更改记录规范编号制定/修订者制定/修订日期批准日期JT1-9902-2013 赖礼汇2013-3-11 曹渡2013-3-12JT1-9902-2013汽车外饰塑料零件通用技术条件1 范围本技术条件规定了前格栅、前罩装饰件、扰流板、防擦条、侧围护板、轮罩衬板、保险杠、三角窗外盖板、后牌照灯盖、发动机装饰罩盖等等外饰塑料零件的基本性能要求及试验方法。
本技术条件适用于长安汽车股份有限公司所开发的所有轿车车型。
2 规范性引用文件SAE J2527 汽车外饰材料加速老化实验标准:可控辐照度氙弧灯SJ-NW-15 塑料件涂装要求规范SJ-NW-16 塑料镀铬件性能要求规范SJ-NW-57 汽车塑料内饰件耐刮擦实验方法及结果判定SJ-NW-101 汽车塑料内饰件耐刮擦实验方法(划格法)3 要求3.1 除非另外规定,否则应符合本技术条件的要求,并按经规定程序批准的图样与技术文件制造。
喷漆零件除了满足本技术条件外,还应满足SJ-NW-15的要求。
电镀零件除了满足本技术条件外,还应满足SJ-NW-16的要求。
3.2 外观要求:所有零件外观应与经确认后的样品一致。
1)产品外观面不允许有裂纹、变形、银纹、波纹、烧焦、飞边、毛刺、气泡、浇口痕迹、顶杆印痕、熔接痕和收缩痕等不可接受表面缺陷。
2)喷涂或镀铬的产品,表面涂层或镀层均匀一致、色泽均匀,外观表面不允许有目视可见的麻点、起泡、漏镀、变色、脱落及其他不可接受缺陷。
3)产品A面上的分模线应小于0.1mm;非主视外观面分模线的痕迹小于0.2mm。
且必须经过长安公司技术部门的认可。
4)零件表面的颜色和花纹应与经规定程序批准的色板或样品一致。
皮纹要清晰、色泽均匀,皮纹类型、纹理方向、纹理深度以及皮纹范围应与长安公司所要求的一致,由于因脱模方向引起的非主要表面皮纹深度变化要均匀,不允许出现皮纹拉伤。