缠绕式提升机及矿用提升绞车安装工程
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提升机安装技术要求
1. 安装基础:提升机的安装基础应牢固、平整,能够承受设备的重量和运行时的动态载荷。
基础的施工应符合设计要求,并进行充分的地脚螺栓锚固。
2. 钢架结构:提升机的钢架结构应按照设计要求进行组装和安装,确保结构的稳定性和强度。
连接螺栓应紧固可靠,焊缝应饱满、无裂缝。
3. 驱动装置:提升机的驱动装置应安装在坚固的基础上,与传动系统连接可靠。
驱动装置的调试应按照制造商提供的说明书进行,确保运行平稳、无异响。
4. 绳索或链条:提升机的绳索或链条应选择合适的规格和材质,安装时应保证绳索或链条的张力均匀,无扭结、缠绕等现象。
5. 安全保护装置:提升机应配备完善的安全保护装置,如过载保护、限位保护、超速保护等。
这些装置的安装和调试应严格按照相关标准进行。
6. 电气系统:提升机的电气系统应安装在防潮、防尘的环境中,电缆敷设应规范、整齐。
电气设备的接地应可靠,符合安全要求。
7. 调试与验收:在提升机安装完成后,应对设备进行全面的调试和试运行,检查各项技术指标是否符合设计要求。
验收合格后,方可投入使用。
总之,提升机的安装技术要求涉及到基础、结构、驱动、绳索、安全保护装置、电气系统等多个方面,需要严格按照相关标准和规范进行操作,以确保设备的安全、可靠运行。
在许多的矿井机械设备厂家中,提升机的使用十分广泛,给行业的生产和制造带来了极大的便利,那么对于这种设备的运行方式许多人还是一知半解的,今天我们来一起学习一下。
一般的矿井提升机可以分为缠绕式以及摩擦式不同设备型号,我们对于他们的工作原理给您分别介绍一下:
单绳单筒缠绕式工作原理:电动机通过减速器(或直接)驱动卷扬筒旋转,钢丝绳一端固定在卷筒上,另一端经卷筒缠绕后,通过井架天轮悬挂提升容器。
随着卷筒的旋转,实现容器的上升和下放。
这种原理的提升机类型有:JTP、JTPB,同源原理的提升机还有:JK、JKB。
多绳摩擦式提升机工作原理:摩擦提升顾名思义,是靠摩擦力提升重物,就其工作原理来说,与缠绕提升是有显著区别的;钢丝绳不是缠绕在卷筒上,而是搭在摩擦轮上,两端各悬挂一一个提升容器,借助于安装在摩擦轮上的衬垫与钢丝绳之间的摩擦力来传动钢丝绳,使提升容器上下移动,从而完成提升或下放重物的任务。
摩擦提升与缠绕提升的发展一样,最初使用的是单绳摩擦式提升机(戈培式提升机),后来随着矿井深度和产量的增加,提升钢丝绳的直径越来越大,
不但制造困难和悬挂不便,而且使提升机的有关尺寸亦随之增大,为了解决这个矛盾,在单绳摩擦式提升机的基础上制造出了以几根钢丝绳来代替根钢丝绳的新型多绳摩擦提升机。
矿用提升绞车部件有主轴装置、电动机、制动器、操纵台、减速机、深度指示器装置、液压站、锁紧装置、弹性联轴器、齿轮联轴器、松绳保护装置、PLC 接口装置等。
综上而述,矿用提升机的工作原理是根据设备的机型不同有所差异,建议最好先选择需要使用的设备类型然后再去了解相应的运行原理。
永安煤矿副井绞车及提升设施安装施工组
织设计
第一章工程概况
永安矿副井永久装备及提升系统已准备投入安装,副井临时装备即将拆除,副井永久装备将要安装,副井井径2.2m井筒全深83m提升方式为单马罐笼配平衡锤,装备为一套0.5吨单层单车提升罐笼,担负全矿提矸,材料下放,升降人员任务,副井提升机房已建成,提升机安装条件已具备,本工程副要内容有:提升机房设备安装:提升机房电气设备安装:天轮安装首尾绳安装。
该提升设备选用重庆工程矿山机械工业公司生产的直径为2m,型号为GKT2×2×1双滚筒绞车,副要组成部分:副轴装置、减速机、交流电机、制动装置、天轮装置、液压站、润滑油站等组成。
天轮选用配套直径为2m的天轮。
该工程由许昌钧州煤炭咨询设计研究院设计,河南理工大学工程建设监理所监理。
第二章施工准备
一、施工设备准备
施工副要用的机具、设备详见《用于本工程副要机具设备表》。
用于本工程副要机具设备表。
中华人民共和国国家标准连续输送设备安装工程施工及验收规范Code for construction and acceptance of Continuous Conveyer equipment inStallation engineeringGB 50270—98主编部门,原中华人民共和国机械工业部批准部门:中华人民共和国建设部施行日期:1 9 9 8年1 2月1日中国计划出版社1998 北京关于发布《机械设备安装工程施工及验收通用规范》等十项国家标准的通知建标[1998]9号根据国家计委计综[1986]2630号文和计综[1987]2390号文的要求,由原机械工业部会同有关部门共同修订的《机械设备安装工程施工及验收通用规范》等十项标准,已经有关部门会审。
现批准下列规范为强制性国家标准,自一九九八年十二月一日起施行。
原国家标准《机械设备安装工程施工及验收规范》TJ231及《制冷设备安装工程施工及验收规范》GBJ66—84同时废止。
《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231—98《连续输送设备安装工程施工及验收规范》GB50270—98 -《金属切削机床安装工程施工及验收规范》GB50271—98《锻压设备安装工程施工及验收规范》GB50272—98《工业锅炉安装工程施工及验收规范》GB50273—98《制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范》GB50274——98《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275—98《破碎、粉磨设备安装工程施工及验收规范》GB50276—98《铸造设备安装工程施工及验收规范》GB50277—98《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278—98上述规范由国家机械工业局负责管理,具体解释等工作由机械工业部安装工程标准定额站负责,出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。
中华人民共和国建设部一九九八年八月二十七日修订说明本规范是根据国家计委计综(1986)450号文的要求,由原机械工业部负责主编,具体由机械工业部安装工程标准定额站会同有关单位共同编制而成。
JK-2×1.5P单绳缠绕式矿井提升机(斜井提升)技术协议书2015年5月3日煤矿副斜井JK-2×1.5P单绳缠绕式矿井提升机技术协议书煤矿属新建矿井,建设规模为45万吨/年,井田位于县城北东,直距约51km,属×××××乡管辖。
副斜井井筒斜长616m,倾角14°,采用单钩串车提升方式,担负矿井矸石提升、设备材料运送及重大件等辅助提升任务。
提升设备选择JK-2×1.5P型单滚筒缠绕式提升机一台,由380V,8极,160kW交流变频电动机拖动。
副斜井提升系统的设备包括:提升机机械设备、提升机电控设备两大部分。
供货商应根据要求及需要提供提升设备有关设备相应的全套图纸、技术资料、计算资料及其详细说明,以及技术服务项目。
正常生产所需要的部件、必要的备件和安装、维修专用工具,无论在本技术规格书中是否加以说明,均应提供完备。
供货范围中提出的所有设备部件等,其技术数据应由供货商加以完善。
机械部分一、技术规格(一)、使用地点环境及工作条件1、设备现场安装型式为:标准型式安装2、提升型式:斜井提升3、工作环境:地面提升4、提升内容:矸石、材料设备、重大件等;提升最重件液压支架重15 t5、提升容器:1.1吨矿车,重量:600kg,16吨平板车,重量:811kg;矿车最大载重量:矸石1980kg/车(一次提升量6辆矿车),最大件质量15000kg;6、其它:环境温度为-5℃—+40℃,海拔:+848.0m m(二)、设备参数:1、设备名称:单绳缠绕式矿井提升机2、提升机型号:JK-2×1.5P3、卷筒个数: 14、卷筒直径:2000mm5、卷筒宽度:1500mm6、最大拉力:60KN7、提升斜长: 616 m8、井筒倾角: 14 ℃9、提升钢丝绳参数:选择φ24 6×7+FC纤维芯 1670 GB/8918-200610、钢丝绳提升速度:2.55m/s二、技术要求(一)、主轴装置1、主轴需采用优质45#中碳钢锻制,经过两次无损探伤检测、机械性能实验,符合国家标准,保证使用性能可靠。
副斜井绞车房绞车安装施工组织方案建设单位:设计单位:监理单位:施工单位:2010年3月一、工程概况1、项目概况本工程为XXX煤矿副斜井绞车房绞车安装,工程地点位于XXX煤矿副斜井井口绞车房。
XXX煤矿一井副斜井绞车安装工程,副斜井绞车安装是3米提升机安装。
副斜井提升机安装是观音山煤矿一井升降人员、物料及设备的主要运输工具。
它是联系地面和井下的“咽喉”,是矿井生产系统中重要的机电设备之一。
由于矿井提升机在矿山生产中占有十分重要的地位。
其运转的安全性不仅影响整个矿山的生产,而且还涉及人员的生命安全。
XXX煤矿一井副斜井绞车安装工程,为以后的观音山煤矿一井建成投产提供有力保证。
副斜井绞车房绞车安装设备及配套设施招标的提升机房的起重机型号为SSQ20-15(参数:Q为20t,跨度L为15m),招标结束后设备厂家(洛阳中信)将提升机及配套设施的相关资料提供到设计院。
设计院于2009年9月提供2JK-3-1.8提升机房施工图,施工图安装起重机的跨度L为13.05m,按提升机房施工图组织施工,为保证设备的安装使用,现要求将SSQ20-15起重机跨度为=15m变更为13m,以满足需要。
安装其主要设备有:2JKYB-3×1.8/30E液压提升机提升机、SSQ20-15起重机、主轴装置、减速机、液压站、盘形闸、电动机及辅助设施。
电气部分有:高压进线柜、高压真空仰制柜、变压器柜、控制(单元)功率柜、低压电源柜。
【提升机主要技术参数】型号:2JKYB-3×1.8/30E卷筒名义直径:3m卷筒宽度:1.8m卷筒个数:2个钢丝绳的最大静张力:120KN钢丝绳的最大静张力差:120KN钢丝绳直径:36mm减速器名义速比:32mm最大提升高度:1593m提升速度:4.5m/s天轮:3m【主泵电动机技术参数】型号:YR500L-8.400KW.10KV主油路系统工作压力:32MPa主泵排量:360×2ml/r【参建单位】建设单位:设计单位:监理单位:施工单位:现场条件区域内每年11月至次年的3月为霜冻期,5~11月为雨季,雨季降水量可达984.56mm,占全年降水量的80%,蒸发量为937.3mm。
多绳摩擦式提升机安装工程质量标准1、主轴装置的位置偏差必须符合下列规定:1.1 主轴轴心线在水平面内位置偏差:塔式2mm,落地式5mm1.2 主导轮中心线的位置偏差:塔式2mm,落地式5mm1.3 主轴轴心线与垂直于主轴的提升中心线在水平面内的垂直度不应超过0.5/10002、主轴水平度严禁超过0.1/10003、主轴轴颈与滑动轴承下瓦接触及与顶瓦间隙:3.1 轴瓦与轴颈的顶间隙:3.2 轴瓦(或轴套)与轴颈的侧间隙一帮情况下等于顶间隙,如顶间隙较大时,侧间隙等于1/2顶间隙,如顶间隙较小时,侧间隙等于2倍的顶间隙3.3 轴瓦合缝处放置垫片时,垫片不应与轴接触,离轴瓦内径边缘一般不宜超过1mm,在调整顶间隙增加垫片时,两边垫片的总厚度应相等,薄壁轴瓦的垫片宜伸入轴承盖与轴承座的合缝处4、制动盘的端面跳动严禁大于0.5mm5678、导向轮中心线与主导轮中心线的重合度严禁超过1.0mm9、导向轮轴心线与主导轮轴心线在水平面内的平行度严禁超过0.3/100010、导向轮轴心线与设计中心线在水平面内的位置偏差严禁超过2.0mm11、导向轮轴心线的水平度严禁超过0.2/10001213、盘式制动器安装:13.1 同一副闸瓦与制动盘两侧的间隙应一致,其偏差严禁超过0.1mm13.2 、各制动器制动缸的对称中心在铅垂面内的重合度严禁超过3mm13.3、同一副制动器的支架端面与制动盘中心线平面间距离允许偏差±5.0mm13.4、同一副制动器两闸瓦工作面的平行度不应超过0.3mm13.5、制动器支架端面与制动盘中心线的平行度不应超过0.2mm13.6、闸瓦与制动盘的间隙不应超过1.0mm13.7、闸瓦与制动盘的接触面积不小于60%14、液压站制动手把在全制动位置时,直流毫安表必须接近于零;制动油缸残压必须低于0.5Mpa缠绕式提升机安装工程质量标准1、主轴轴颈与滑动轴承下瓦接触及与顶瓦间隙同摩擦式提升机2、主轴装上卷筒后的水平度:滚筒直径2m及其以上的提升机不超过0.1/1000;滚筒直径2m以下的矿用提升绞车不超过0.2/10003、轴承座与底座必须紧密接触,其间严禁加垫片4、轴瓦与轴承座必须接触良好,轻敲轴瓦时轴瓦能转动5、主轴及主轴承安装的允许偏差项目:6、7、衬木车削绳槽深度为0.2~0.3d(d为所用钢丝绳直径)8、两绳槽中心距为d+2~3mm9、车削后的两滚筒直径(双筒)允许偏差为2mm10、减速器输出轴的水平度严禁超过0.5/1000,其余各轴以齿轮啮合为准11、减速器联轴器安装的允许偏差项目12.1 传动装置的杠杆中心线与制动拉杆中心线的重合度不超过0.5mm,各滑阀或活塞应移动灵活,不应有阻滞现象12.2 同一制动轮两侧闸瓦中心面的重合度严禁超过2mm,各闸瓦中心平面与制动轮工作面宽度中心平面的重合度严禁超过2mm12.3 闸瓦必须固定牢固,制动梁与挡绳板不应相碰,其间隙不得小于5mm12.4 闸座各销轴轴心线与主轴轴心线铅垂面的水平距离的偏差不应超过±1mm12.5 闸座各销轴轴心线与主轴轴心线水平面的垂直距离的偏差不应超过±1mm12.6 闸瓦工作时,沿闸轮应接触均匀工会党支部工作总结[工会党支部工作总结] xxxx年,我们工会党支部在师直党工委的正确领导下,认真学习贯彻“三个代表”重要思想,学习党的十六届四中全会精神,自觉用“三个代表”重要思想指导工作,进一步加强党支部的建设,在工作中较好的发挥了政治核心和战斗堡垒作用,工会党支部工作总结。
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第1.0.2条本规范适用于通用固定式带式输送机、板式输送机、垂直斗式提升机、螺旋输送机、辊子输送机、悬挂输送机、振动输送机、埋刮板输送机、气力输送设备、架空索道、矿井提升机和绞车等安装工程的施工及验收。
第1.0.3条本规范是连续输送设备安装工程的专业技术规定,其通用技术要求应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及验收通用规范》的规定。
第1.0.4条连续输送设备必须经试运转合格后,方可交付生产使用。
第1.0.5条连续输送设备安装工程的施工及验收除应符合本规范的规定外,尚应符合国家现行标准、规范的有关规定。
第二章一般规定第2.0.1条连续输送设备安装工程施工前的检查应符合下列要求:一、设计和设备技术文件应齐全;二、按设备装箱清单,检查设备、材料的型号、规格和数量,应符合设计和产品标准的要求,并应具有产品合格证书;三、机电设备应无变形、损伤和锈蚀;包装应良好;钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散现象;四、钢结构构件应有规定的焊缝检查记录和预装检查记录等质量合格证明文件;五、站房、基础、预埋件、预埋螺栓的尺寸和位置的允许偏差,除应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及验收通用规范》的有关规定外,尚应符合本规范附录一的规定。
简述地下矿山提升设备的常见问题及应对摘要:地下矿山提升设备担负矿山升降人员、矿石、设备、运输材料等的提升,提升设备的安全与否直接关系到职工生命安全和生产任务。
本文从提升设备的分类处入手,详细探讨了地下矿山提升设备存在的问题和解决的方法,以期能为所需者提供借鉴。
关键词:地下矿山;提升设备;问题;对策中图分类号:o741+.2 文献标识码:a 文章编号:一、提升设备的分类1、单绳缠绕式矿井提升机缠绕式提升机是卷筒直径≥2 m的缠绕式提升设备。
现在我国地下矿山斜井、竖井中大量使用的是单绳缠绕式提升机,使用最广的卷筒直径是2.0m、2.5 m、3.0m、3.5 m,按卷筒数分为单卷筒和双卷筒。
为确保安全,不同场合、不同用途所允许使用的缠绕钢丝绳层数各不同。
2006年,国家安监总局发布gb 16423-2006《金属非金属矿山安全规程》,规定各提升装置卷筒缠绕钢丝绳层数需符合:竖井中升降人员及其物料宜采用缠绕单层;专用于升降物料的,可缠绕两层;斜井中升降人员及其物料可缠绕2层;升降物料的,可缠绕3层;盲井中升降物料或地面运输专用的,可缠绕3层。
缠绕式提升机提升高度或运输长度受卷筒上缠绕钢丝绳层数限制,适用于浅井及中等深度矿井。
2、矿用提升绞车矿用提升绞车卷筒直径比提升机小,但其工作原理相同。
卷筒直径在0.8 m-2m以下(不含2 m)的缠绕式提升设备称为矿用提升绞车,常用φ0.8m、φ1.0m、φ1.2 m、φ1.6 m等几种型号,卷筒直径1.2 m以下的禁止提升人员。
根据制动装置不同,矿用提升绞车分3种,带式制动提升绞车、块式制动提升绞车和盘式制动提升绞车。
带式制动提升绞车因其结构和原理局限,现已归入“矿用辅助绞车”,不再提升人员。
盘式制动提升绞车因采用液压盘形制动闸,安全性能好,用于斜井或小型竖井,既可提物,也可升降人员。
无论单绳缠绕式提升机还是提升绞车,只要使用罐笼升降人员及物料,就须安断绳防坠器。
Z1 绪论我国是世界第一产煤大国,煤炭是我国最主要的一次能源。
在未来相当长的时 期内,我国以煤为主的能源供应和消费格局难以改变,随着煤炭增长方式的转变、 煤炭用途的扩展,煤炭的战略地位更加重要。
党中央国务院已经明确提出了“要大 力调整和优化能源结构,坚持以煤炭为主体,以电力为中心,油气和新能源全面发 展”的战略,进一步明确了煤炭在我国能源结构中的主体地位。
目前我国煤炭主要是以井下方式开采,需要通过提升设备提升到地面以实现其 使用价值和经济、社会效益。
提升作为重要的一个环节,在一定程度上制约着煤炭 生产能力。
提升设备的合理结构及设计,安全经济运行和科学管理维护,直接关系 到矿井生产能力及技术经济指标。
现代采矿业的发展对提升设备在机械结构、工艺、 设计理论和方法及安全检测等方面都有明确的要求。
矿井提升设备的功能特点及生 产的基本环节,提升设备的合理结构及设计、安全经济运行和科学管理维护直接关 系到矿井生产能力及经济技术指标。
国家将在“十一五”期间对有发展潜力的小煤 矿进行改造提升以满足我国目前能源供应紧张的局面,更好的为全面建设社会主义 小康社会提供“动力”支持。
目前我国中小型煤矿作为我国煤炭生产的重要部分其提升设备同大型煤矿及世 界先进水平相比,仍有很大差距,主要表现在:(1)提升设备的自动化水平较低,提升设备自动控制化控制较国内与国外大型 和先进煤矿提升系统落后;(2)提升设备的配套产品(钢丝绳、大型电机、减速器等)的质量安全性能尚 不能满足要求,在一定程度上制约了提升设备的总体水平;(3)矿井提升的监、检手段落后、制动系统的可靠性明显不足,有待进一步提 高。
近几年煤炭开采与提升技术的发展速度很快,对提升机的要求必然随着先进技 术的进步而不断发展,其发展趋势是:(1)向适用型发展。
(2)向高耐久性,高可靠性方向发展。
(3)向智能化自动化方向发展。
提升系统采用 PLC 控制监测系统等,并可根据 要求调节,信号用声、光、影像来传送。
安装质量一、主轴装置1、主轴轴心线在水平面内位置偏差:塔式2mm,落地式5mm。
2、主导轮中心线与垂直于主轴的提升中心线在水平面内的垂直度不超过0.5‰。
3、主导轮中心线的位置偏差:塔式2mm,落地式5mm。
4、主轴水平度严禁超过0.1‰。
5、滚动轴承的游隙或滑动轴承轴肩与瓦间隙符合规定。
6、制动盘粗糙度不低于3.2μm。
7、制动盘的端跳动不大于0.5mm。
8、摩擦衬垫与压块固定块筒壳贴实紧靠。
9、轴承箱内清洁无杂物,转动部位接合面不漏油,静止部位接合面不渗油。
10、轴垫板沿主轴方向的水平度允许偏差0.15‰,垂直与主轴方向的水平度允许偏差0.3‰。
11、绳槽半径允许偏差0~-0.2mm。
12、轴承座沿主轴方向水平度允许偏差0.1‰,垂直与主轴方向的水平度允许偏差5‰。
二、导向轮1、导向轮中心线与主导轮中心线的重合度严禁超过1.0mm。
2、导向轮轴心线与主导轮轴心线在水平面内的平行度严禁超过0.3‰。
3、导向轮轴心线与设计中心线在水平面内的位置偏差严禁超过2mm。
4、导向轮轴心线的水平度严禁超过0.2‰。
三、盘式制动器1、同一侧闸瓦与制动盘两侧间隙一致,偏差不超过0.1mm。
2、闸瓦的平均摩擦半径,必须等于或大于设计平均摩擦半径。
3、各制动器制动缸的对称中心在前垂面内的重合度严禁超过3mm。
4、同一副制动闸两闸瓦工作面的平行度不超过0.3mm。
5、同一副制动器的支架端面与制动盘中心线平面间距离允许偏差为:±0.5mm。
6、闸瓦与制动闸的间隙不超过1.0mm。
7、闸瓦与制动盘的接触面积不小于60%。
8、制动器支架端面与制动盘中心线的平行度不超过0.2mm。
四、液压站1、液压站安装标高必须符合设备出厂技术文件要求,技术文件无规定时,二级制动安全阀的回油管口必须高于盘型制动器油缸中心线80mm。
2、液压站的油泵、阀、内部油管、油箱必须清理干净,管接头处在超过额定压力的10%时不漏油。
3、液压站用油必须符合出厂技术文件的规定,至少每年换一次。
1. 概述1.1矿井提升机的介绍矿山生产的全过程离不开矿山运输和提升工作。
因此,运输和提升工作的好坏直接关系到矿山生产能否正常高效进行。
如果说运输线路是矿山生产的动脉,那提升设备则是其咽喉,可见其重要性和必要性。
提升机是联系井下和地面的主要运输工具,矿井提升工作是整个采矿工程中的重要环节。
从地下采出的煤炭、矿石必须提升至地面才有实际应用价值。
废石的提升、工作人员、材料与设备的升降等都要靠提升工作来完成。
矿井提升机是矿井提升设备中的动力部分,由电动机、减速器、主轴装置、制动装置、深度指示器、电控系统和操纵台等组成。
根据提升机工作原理和结构的不同,矿井提升机分类如图1-1。
[16]图1-1矿井提升机分类我国目前广泛使用的有单绳缠绕式双圆柱卷筒提升机和多绳摩擦式提升机两种。
根据井筒条件(竖井或斜井)与选用的提升容器和提升机的类型不同,可组成各种不同的矿井提升系统。
较常见的有[17]:⑴竖井单绳缠绕式箕斗提升系统;⑵竖井单绳缠绕式罐笼提升系统;⑶竖井多绳摩擦式箕斗提升系统;⑷竖井多绳摩擦式罐笼提升系统;⑸斜井箕斗提升系统;⑹斜井串车提升系统1.2矿井提升机生产过程简介矿井提升机是沿井筒提运矿石和废石、升降人员、下放材料和工具的设备。
提升容器有罐笼和箕斗。
根据井筒倾角的不同,提升容器分为立井用和斜井用两种.立井用提升容器主要是箕斗和罐笼,箕斗分为底卸式、侧卸式和翻转式,罐笼分为普通罐笼和翻转罐笼。
斜井箕斗分为翻转式和后壁卸载式两种。
罐笼可用来提升矿石、人员、材料与设备等,但是箕斗不能用来提升人员。
不同类型矿井提升机的工作方式和工作环境各有所相同,但其根本的工作原理是相似的,矿井提升机提升原理示意图如图1-2所示:通过滚筒或齿轮的旋转带动皮带或链条升降,从而实现箕斗或罐笼的升降,在井下和地面之间往复运动,进行对煤和人员、货物的运输。
[11]图1-2矿井提升机提升原理示意图1.3 矿井提升的特点1.安全性所谓安全性,就是不能发生突然事故。
UDC中华人民共和国国家标准 GBP GB 50270-××输送设备安装工程施工及验收规范(征求意见稿)2007-××-×× 发布 2007-××-×× 实施中华人民共和国建设部联合发布中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局目次1 总则 (1)2 基本规定 (2)3 带式输送机 (5)4 板式输送设备 (8)4.1 板式输送机 (8)4.2 轻型板式给料机 (8)4.3 中型板式给料机 (9)4.4 重型板式给料机 (10)4.5 试运转 (10)5 垂直斗式提升机 (11)6 螺旋输送机 (15)7 辊子输送机 (16)8 悬挂输送机 (17)8.1 一般规定 (17)8.2 轨道 (17)8.3 回转装置 (18)8.4 道岔 (18)8.5 拉紧装置 (18)8.6 升降段 (19)8.7 悬具的导向装置,捕捉器,停止器,止退器………………………………………198.8 试运转 (19)9 水平振动输送机 (20)10 埋刮板输送机 (21)11 气力输送设备 (23)12 矿井提升机和绞车 (24)12.1 一般规定 (24)12.2 缠绕式矿井提升机和矿用提升绞车 (24)12.3 多绳提升机 (27)12.4 其他绞车 (29)12.5 试运转 (29)13 工程验收 (33)附录A 带式输送机输送带连接方法 (34)附录B 本规范用词说明 (37)1 总则1.0.1 为确保输送设备安装工程的质量,促进安装技术的进步,确保设备安全运行,制订本规范.1.0.2 本规范适用于带式输送机,板式输送设备,垂直斗式提升机,螺旋输送机,辊子输送机,悬挂输送机,水平振动输送机,埋刮板输送机,气力输送设备,矿井提升机和绞车安装工程的施工及验收.1.0.3 输送设备必须经试运转合格后,方可交付生产使用.1.0.4 输送设备安装工程施工及验收除应符合本规范的规定外,尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231及国家现行的有关标准的规定.2 基本规定2.0.1 输送设备安装工程施工前的检查应符合下列要求:1 设计和随机技术文件应齐全;2 按设备装箱清单,检查设备,材料的型号,规格和数量是否符合设计和产品标准的规定,并应具有产品合格证书;3 机电设备应无变形,损伤和锈蚀,包装应良好,钢丝绳不得有锈蚀,损伤,弯折,打环,扭结,裂嘴和松散现象;4 钢结构构件应有规定的焊缝检查记录和预装检查记录等,质量合格证明文件. 2.0.2 设备就位前,应按施工图和有关基础,支承建筑结构的实测资料,确定输送主要设备的纵,横向中心线和基准标高点,作为设备安装的基准.2.0.3 轨道敷设应符合下列规定:1 钢轨敷设前,应按其制造标准检查直线度,扭曲和端面质量,合格后方可敷设;2 固定钢轨用的压板,螺栓等紧固件,其安装位置应正确,并应与轨道密切贴合,切实锁紧;3 轨道中心线与输送机纵向中心线应重合,其偏差不应大于2mm;4 两平行轨道的接头位置应相互错开,其错开距离不应等于行走部分前,后两行走轮间的距离;5 轨道的接头间隙不应大于2mm,接头处工作面的高低差不应大于0.5mm,左右偏移不应大于1mm;6 轨距的允许偏差为±2mm;7 轨道直线度每米不应大于2mm,在25m长度内不应大于5mm;全长不应大于15mm;8 同一截面内两平行轨道轨顶的相对标高允许偏差应符合表2.0.3的规定;且轨道弯曲部分的偏差方向应向曲率中心一侧降低.表2.0.3 轨顶的相对标高允许偏差(mm)2.0.4 组装驱动链轮和拉紧链轮应符合下列规定:1 链轮横向中心线与输送机纵向中心线应重合,其偏差不应大于2mm;2 两链轮轴线应平行,且与输送机纵向中心线的垂直度偏差不应大于1/1000;3 链轮轴的水平度不应大于0.5/1000.2.0.5 组装履带式驱动装置应符合下列规定:1 两链轮横向中心线与输送机纵向中心线应重合,其偏差不应大于1mm;2 链轮轴线至轨道面间的距离的允许偏差为±1mm;3 链轮轴线对输送机纵向中心的垂直度偏差不应大于1/1000;4 链轮轴的水平度不应大于0.3/1OOO;5 两履带轨道的轨距允许偏差为±2mm;6 履带轨道的纵向倾斜度不应大于1/1000;7 两履带轨道工作面的高低差不应大于1mm;8 两履带轨道中心线与两链轮横向中心线应重合,其偏差不应大于1mm.2.0.6 托辊,滚轮和辊子装配后,其转动均应灵活.2.0.7 输送设备试运转前的检查应符合下列要求:1 各润滑点和减速器内所加润滑剂的牌号和数量应符合随机技术文件的规定;2 输送设备的输送沿线及通道,应无影响试运转的障碍物;3 所有紧固件应无松动现象;4 电气系统,安全联锁装置,制动装置,操作控制系统和信号系统,均应经模拟或操作检查,其工作性能应灵敏,正确,可靠;5 盘动各运动机构,使传动系统的输入,输出轴旋转一周,不应有卡阻现象;电动机的转动方向与输送机运转方向应相符合.2.0.8 输送设备试运转应由部件至组件,由组件至单机,由单机至全输送线;且应先手动后机动,从低速至高速,由空负荷逐渐增加负荷至额定负荷按步骤进行.2.0.9 空负荷试运转应符合下列要求:1 驱动装置运行应平稳;2 链条传动的链轮与链条应啮合良好,运行平稳,无卡阻现象;3 所有滚轮和行走轮在轨道上应接触良好,运行平稳;4 运动部分与壳体不应有摩擦和撞击现象;5 减速器油温和轴承温升均不应超过随机技术文件的规定,润滑和密封应良好;6 空负荷试运转的时间不应少于1h,且不应少于2个循环;可变速的输送设备,其最高速空负荷试运转时间不应少于全部试运转时间的60%.2.0.10 负荷试运转应符合下列要求:1 空负荷试运转合格后,方可进行负荷试运转;2 当数台输送机联合运转时,应按物料输送反方向顺序启动设备;3 负荷应按随机技术文件规定的程序和方法逐渐增加,直到额定负荷为止;额定负荷下连续运转时间不应少于1h,且不应少于一个工作循环;4 各运动部分的运行应平稳,无晃动和异常现象;5 润滑油温和轴承温度均不应超过随机技术文件的规定;6 安全联锁保护装置和操作及控制系统应灵敏,正确和可靠;7 输送量应符合设计规定;8 停车前应先停止加料,待输送机卸料口无物料卸出后,方可停车;当数台输送机联合运转时,其停车顺序与启动顺序方向相反.3 带式输送机3.0.1 本章适用于输送各种块状,粒状等松散物料及成件物品的带式输送机的安装.3.0.2 输送机纵向中心线与基础实际轴线距离的允许偏差为±20mm.3.0.3 组装头架,尾架,中间架及其支腿等机架(图3.0.3)应符合下列规定:l一中间架;2一中间架支腿; L1,L2一机架横截面对角线长度(mm);L一中间架宽度 (mm)图3.0.3 机架组装1 机架中心线与输送机纵向中心线应重合,其偏差不应大于3mm;2 机架中心线的直线度在任意25m长度内的偏差不应大于5mm,在全长上应符合表3.0.3的规定;表3.0.3 机架中心线在全长上的直线度3 在垂直于机架纵向中心线的平面内,机架横截面两对角线长度之差,不应大于两对角线长度平均值的3‰;4 机架支腿对建筑物地面的垂直度偏差不应大于2/1000;5 中间架的宽度允许偏差为±1.5mm,高低差不应大于间距的2‰;6 机架接头处的左右偏移偏差和高低差均不应大于1mm.3.0.4 组装传动滚筒,改向滚筒和拉紧滚筒应符合下列规定:1 滚筒横向中心线与输送机纵向中心线应重合,偏差不应大于3mm;2 滚筒轴线与输送机纵向中心线的垂直度偏差不应大于滚筒轴线长度的2‰;3 滚筒轴线的水平度不应大于滚筒轴线长度的1‰;4 对于双驱动滚筒,两滚筒轴线的平行度偏差不应大于0.4mm.5 滚筒装配时,轴承和轴承座油腔中应充以锂基润滑脂,轴承充油量为轴承空隙的2/3,轴承座的油腔中应充满.3.0.5 组装托辊应符合下列规定:1 托辊横向中心线与输送机纵向中心线应重合,其偏差不应大于3mm;2 对于非用于调心或过渡的托辊辊子,其上表面母线应位于同一平面上或同一半径的弧面上,且相邻三组托辊辊子上表面母线的相对标高差不应大于2mm.注:①平面指水平面或倾斜面;②输送机凸弧段或凹弧段上的托辊辊子母线具有弧线型.3.0.6 块式制动器在松闸状态下,闸瓦不应接触制动轮工作面;在额定制动力矩下,闸瓦与制动轮工作面的贴合面积,压制成型的每块不应小于设计面积的50%,普通石棉的每块不应小于设计面积的70%.盘式制动器在松闸状态下,闸瓦与制动盘的间隙宜为1mm;制动时,闸瓦与制动盘工作面的接触面积不应小于80%.3.0.7 拉紧滚筒在输送带连接后的位置,应按拉紧装置的形式,输送带带芯材料,带长和起,制动要求确定,并应符合下列规定:1 垂直框架式或水平车式拉紧装置,往前松动行程应为全行程的20%~40%;其中,尼龙芯带,帆布芯带或输送机长度大于200m的,以及电动机直接起动和有制动要求者,松动行程应取小值;2 绞车或螺旋拉紧装置,往前松动行程不应小于1OOmm.3.0.8 卸料车,可逆配仓输送机和拉紧装置等的轮子应与轨道面接触,卸料车,可逆配仓输送机轮子与轨道的间隙不应大于0.5mm;拉紧装置的轮子与轨道间隙不应大于2mm.3.0.9 绞车式拉紧装置装配后,其拉紧钢丝绳与滑轮绳槽的中心线及卷筒轴线的垂直线的夹角均应小于6°.3.0.10 清扫器的刮板或刷子,在滚筒轴线方向与输送带的接触长度不应小于带宽的85%.3.0.11 带式逆止器(图3.0.11 a))的工作包角不应小于70°;滚柱逆止器(图3.0.11 b))的逆转角不应大于30°,安装后减速器应运转灵活.a)带式逆止器b)滚柱逆止器1一逆止带;2一胶带;3一滚筒;4一星轮;5一固定圈;6一滚子;7一弹簧柱销; n一皮带运转方向;图3.0.11 逆止器3.0.12 带式输送机的卸料车,张紧装置导轨的装配,应符合本规范2.0.3的规定.3.0.13 输送带的连接方法应符合随机技术文件的规定;当无规定时,可按本规范附录A的规定执行.输送带连接后应平直,在测量10m长度上其直线度偏差不应大于20mm.3.0.14 空负荷试运转应符合下列要求:1 输送带接头强度达到要求后,方可进行空负荷试运转;2 拉紧装置调整应灵活,当输送机启动和运行时,滚筒均不应打滑;3 输送带运行时,其边缘与托辊辊子外侧端缘的距离应大于30mm.3.0.15 负荷试运转应符合下列要求:1 整机运行应平稳,应无不转动的辊子;2 清扫器清扫效果应良好,刮板式清扫器的刮板与输送带接触应均匀,应无异常振动;3 卸料装置不应产生颤抖和撒料现象.4 板式输送设备4.1 板式输送机4.1.1 组装机架应符合下列规定:1 机架中心线与输送机纵向中心线应重合,偏差不应大于2mm;2 机架中心线的直线度偏差不应大于1/1000;3 机架横截面两对角线长度之差,不应大于两对角线平均长度的1/1000,并不应大于1Omm;4 支架对建筑物地面的垂直度偏差不应大于2/1000.4.1.2 组装导轨应符合下列规定:1 导轨中心线与输送机纵向中心线应重合,偏差不应大于1mm;2 轨距的允许偏差为±2mm;3 导轨接头应平整,左右偏移不应大于0.2mm,高低差不应大于1mm;4 接头间隙不应大于2mm;5 导向面应平滑,且铅垂度偏差不应大于10/1000mm.4.1.3 组装铸造小车输送机的拉紧装置应符合下列规定:1 移动轨道与固定轨道的接头应平整,左右偏移不应大于1mm,高低差不应大于0.3mm;2 移动导轨与固定导轨的接头应平整,左右偏移不应大于0.2mm,高低差不应大于1mm;3 拉紧装置的滑块与滑道应配合良好,局部间隙不应大于1mm.4.2 轻型板式给料机4.2.1 机架主梁的纵向直线度偏差不应大于1/1000,且机架对角线之差不应大于0.5/1000,最大不应大于12mm.4.2.2 机架上与驱动轴和拉紧轴的轴承座的两对应平面应在同一平面上,对应平面的高度差,两轴承座对应孔的间距偏差,对角线长度差均应符合表4.2.2的规定:表4.2.2 两轴承座对应面高度差,对应孔间距和对角线长度差的允许偏差4.2.3 辊轮导轨应符合表4.2.3的规定:表4.2.3 辊轮导轨的允许偏差(mm)4.2.4 驱动链轮轴与拉紧轴间的平行度偏差应不大于实际轴距的0.4‰.4.2.5 链条中心线对链轮中心线的偏差不应大于1.5mm.4.2.6 轴承座加注的润滑油脂不应少于其容积的2/3.4.2.7 输送槽之间的间隙应均匀协调,相互接触处无卡碰现象.4.3 中型板式给料机4.3.1 机架主梁的直线度偏差不应大于1.5/1000,全长内不应大于10mm;机架对角线之差不应大于1/1000,最大不应大于10mm.4.3.2 机架上与驱动轴和拉紧轴的轴承座的两对应平面应在同一平面上,其高度差及基面间孔距,对角线的偏差均应符合表4.2.2的规定:表4.3.2 两轴承座对应平面高度差及对应孔间距,对角线长度差的允许偏差(mm) 4.3.3 辊轮导轨应符合表4.3.3的规定:表4.3.3 辊轮导轨的允许偏差(mm)4.3.4 驱动链轮轴中心线对机架纵向中心线的垂直度偏差应不大于驱动轴轴承间距的1‰.4.3.5 驱动链轮轴与拉紧轴间的平行度偏差应不大于实际轴距的0.5‰.4.3.6 链条中心线对链轮中心线的偏差不应大于2mm.4.3.7 驱动链轮装置,尾部拉紧装置和辊轮(或辊子)等部件,对轴承加注润滑脂应不少于其油腔容积的2/3.4.3.8 输送槽交迭部位的间隙应均匀协调,应无卡碰现象.4.4 重型板式给料机4.4.1 驱动链轮轴中心线对机架纵向中心线的垂直度偏差应不大于驱动轴轴承间距的1‰,水平度不应大于0.15/1000.4.4.2 驱动链轮轴与拉紧轴间的平行度偏差应不大于轴承跨距的1‰,水平度不应大于0.5/1000.4.4.3 各托辊上母线横向水平度和纵向水平度均不应大于1/1000.4.5 试运转4.5.1 空负荷试运转应符合下列要求:1 空负荷试运转不应少于1h;2 运行中应平稳,无异常的振动和冲击现象;3 链条与链轮应啮合正确,无跑偏现象,应运行平稳;辊轮转动自如,螺栓联接无松动现象.4 各润滑部位和密封应无渗漏现象.4.5.2 负荷试运转应符合下列要求:1 负荷试运转不应少于3h;2 输送物料的块度,料层平均厚度,应符合设计规定;3 输送过程物料应无漏料,撒料,结拱和堵塞现象;4 轴承温升应不高于35℃;中型板式给料机最高温度应不超过65℃,重型板式给料机最高温度应不超过60℃.5 垂直斗式提升机5.0.1 提升机组装应符合下列规定:1 主轴的水平度不应大于0.3/1000;2 单链和胶带提升机上,下轴安装的允许偏差(图5.0.1-1)应符合表5.0.1-1的规定;(a)单链提升机(b)胶带提升机l一上轴;2一下轴;n一测量铅垂线;B一机壳内最大可测距离(mm);H—上,下轴的距离图5.0.1-1 提升机上,下轴安装表5.0.1-1 单链和胶带提升机上,下轴安装的允许偏差3 双链提升机上,下轴安装的允许偏差(图5.0.1-2)应符合表5.0.1-2的规定; 1一上链轮轴;2一下链轮轴;n一测量铅垂线;H—上,下轴的距离图5.0.1-2 双链提升机上,下轴安装表5.0.1-2 双链提升机上,下轴安装的允许偏差4 上,下链轮或滚筒组装后,转动应轻便灵活;5 双链提升机两牵引链条应选配,其长度应一致;6 机壳铅垂度 (图5.0.1-3)应符合表5.0.1-3的规定;1一机壳;n一测量铅垂线;H—上,下轴的距离图5.0.1-3 机壳组装表5.0.1-3 机壳铅垂度允许偏差7 机壳上部区段,中部区段,下部区段和检视门均应密封良好.5.0.2 料斗中心线与牵引胶带中心线应重合,其偏差不应大于5mm;料斗与牵引胶带的连接螺栓应切实锁紧.5.0.3 牵引胶带接头可采用搭接或硫化法连接.搭接长度应跨3个料斗,其联接螺栓轴线与胶带端部的距离(图5.0.3)不应小于50mm;硫化法连接的方法应符合本规范附录A的规定.C一联接螺栓轴线与胶带端部间的距离图5.0.3 胶带接头螺栓连接5.0.4 拉紧装置的调整应灵活;牵引件安装调整好后,未被利用的拉紧行程不应小于全行程的50%.5.0.5 提升机的上部,中部区段应设置牢固的支架,机壳不得偏斜,但不应限制机壳在铅垂方向的自由伸缩.5.0.6 空负荷试运转应符合下列要求:1 牵引件运转应正常,无卡链,跳链,打滑和偏移现象;双列套筒滚子链提升机的两根链条应同时进入啮合;2 连续运转2h以后,其轴承温升不得超过60℃.5.0.7 负荷试运转应符合下列要求:1 输送量允许偏差为额定输送量的±10%.2 卸料应正常,并应无显著回料现象;3 满载运转时牵引件不应打滑,电动机不应超载;4 逆止器应可靠,当停止运转时,应无明显的反向运行.6 螺旋输送机6.0.1 本章适用于水平或倾斜角小于15°,且连续均匀输送松散物料的螺旋输送机.6.0.2 组装螺旋输送机应符合下列规定:1 相邻机壳法兰面的连接应平整,其间隙不应大于0.5mm,机壳内表面接头处错位不应大于1.4mm;2 机壳法兰之间宜采用石棉垫调整机壳和螺旋体长度之间的积累误差;3 螺旋体外径与机壳之间的间隙,应符合表6.0.2—1的规定;表6.0.2—1 螺旋体外径与机壳之间的间隙(mm)4 螺旋输送机各中间吊轴承应可靠的固定在机壳吊耳上,相邻螺旋体连接后,螺旋体转动应平稳,灵活,不得有卡住现象;螺旋体轴线的直线度宜在吊轴承底座与机壳吊耳之间加垫片调整,其直线度应符合表6.0.2-2的规定.表6.0.2-2 螺旋体轴线的直线度6.0.3 进出料口的联接法兰面应互相平行,并不应强行联接;连接后应紧密,不应有间隙.6.0.4 螺旋输送机空负荷连续试运转2h以后,其轴承温升不应超过20℃.负荷试运转时,卸料应正常,无明显的阻料现象.7 辊子输送机7.0.1 机架组装应符合下列规定:1 机架中心线与输送机纵向中心线应重合,其偏差不应大于3mm;2 机架中心线的直线度偏差在任意25m长度内不应大于5mm;3 机架纵向水平度不应大于1/1000;4 机架支腿的铅垂度偏差不应大于2/1000.7.0.2 组装辊子应符合下列规定:1 各辊子上母线均应在同一平面内.任意相邻三个辊子上母线的高度差(图7.0.2)应符合表7.0.2的规定.(a)(b)(a)—三辊上母线上凸; (b)—三辊上母线下凹; △h—高度差图7.0.2 相邻三个辊子上母线高度差表7.0.2 相邻三个辊子上母线高度差2 辊子轴线对机架中心线的垂直度偏差不应大于辊子长度的1/500;3 直线段辊子的水平度不应大于1/1000,且在辊子全长内不应大于1.5mm;4 转弯部分的辊子应按径向正确排列,其水平度应在允许范围内,并应向内侧倾斜.7.0.3 试运转应符合下列要求:1 输送机上各辊子均应转动灵活;2 链条等传动件应无明显脉动,卡阻现象;张紧装置调整应灵活,无卡阻现象.3 驱动装置应运转平稳,无异常振动;润滑良好,减速器应无渗油现象.4 整机运行应平稳可靠.8 悬挂输送机8.1 一般规定8.1.1 本章适用于通用悬挂输送机,积放式悬挂输送机,封闭轨积放式悬挂输送机,单轨小车悬挂输送机,封闭轨悬挂输送机和拖式悬挂输送机的安装.8.1.2 组装金属构件应符合下列规定:1 吊架或立柱的铅垂度偏差不应大于1/1000;2 悬臂支架的水平度不应大于3/1000;3 平台的纵,横向水平度均不应大于3/1000;4 轨道支承处纵向中心线对输送机纵向中心线的偏移不应大于3mm.8.2 轨道8.2.1 敷设通用悬挂输送机的轨道时,应符合下列规定:1 直线段轨道的横向直线度,在6000mm长度上不应大于3mm,在全长范围内不应大于7mm;2 直线段轨道的扭曲在6000mm长度上不应大于轨道高度的1%;3 垂直弯道的扭曲不应大于轨道高度的2%;4 水平弯道的扭曲不应大于轨道高度的1.5%;5 轨道接口处(固定接头,活接头和伸缩接头),轨道踏面的高度差和横向错位均不应大于0.5mm.8.2.2 敷设积放式悬挂输送机的轨道时,应符合下列规定:1 单根直轨道的纵向直线度,在任意1000mm的长度上不应大于1.5mm,在全长上不应大于5mm;2 牵引轨中心线与承载轨中心线的对称度偏差不应大于1mm;3 直线轨道,水平弯道和垂直弯道两端面的扭转均不应大于轨道高度的1.3%;4 轨道接口处踏面的高度差和横向错位均不应大于0.5mm,接口间隙不应大于1mm.8.2.3 敷设封闭轨积放式悬挂输送机的轨道时,应符合下列规定:1 轨道的直线度在任意1000mm的长度上不应大于2.5mm,在6000mm长度上不应大于6mm;2 牵引轨中心线与承载轨中心线的对称度偏差不应大于1mm;3 弯曲轨道出口,入口的车轮踏面的高度应一致,其允许偏差为±3mm.8.2.4 敷设单轨小车悬挂输送机的轨道时,应符合下列规定:1 轨道的直线度偏差不应大于0.8/1000,且不得大于30mm;2 轨道的铅垂度偏差不应大于轨道高度的1%;3 直线段轨道的扭曲在3000mm长度上不应大于轨道高度的0.5%;4 弯曲轨道的扭曲不应大于轨道高度的1.5%;5 轨道接口的错位不应大于1mm,接口间隙不应大于2mm.8.2.5 敷设封闭轨悬挂输送机的轨道时,应符合下列规定:1 轨道的直线度偏差在任意1000mm的长度上不应大于2mm,在6000mm长度上不应大于5mm;2 直轨道的扭曲在任意1000mm长度上不应大于1mm,在6000mm长度上不应大于3mm.8.3 回转装置8.3.1 水平弯轨底面的平面度,在1000mm内的允许偏差为±2mm.8.3.2 回转装置的链轮,光轮和滚子组应转动灵活,无卡阻现象.8.3.3 链轮的横向中心面与轨道底面距离的允许偏差为-1.5mm~0mm.8.3.4 链轮轴线与轨道纵向中心线距离的允许偏差为±1mm.8.3.5 滚子组回转装置的滚子外圆与轨道中心线之距离的允许偏差为±1mm.8.4 道岔8.4.1 道岔的直轨和弯轨应符合本规范第8.2节和第8.3节的有关规定.8.4.2 道岔舌应转动灵活,正确到位,且无卡阻现象.8.4.3 积放式悬挂输送机的道岔舌舌板工作面允许高出轨道踏面1mm;在额定负荷下道岔舌端部的最大下沉量不应大于1.5mm.8.4.4 封闭轨积放式悬挂输送机的道岔舌平面与承载轨道踏面必须在同一平面上,且只允许舌尖上翘0.5mm.8.4.5 单轨小车悬挂输送机道岔组装应符合下列规定:1 活动框架应运动灵活,平稳,不应有左右晃动和卡滞现象;2 接轨踏面的偏差不应大于1mm,接轨的间隙不应大于2mm;3 活动框架推杆轴线应与活动框架平面平行,运行时应无抬高或压低活动框架现象和卡阻现象;4 舌型道岔岔舌应转动灵活,准确到位,无卡阻现象;5 道岔舌舌板工作面高出轨道踏面不应大于1mm;在额负荷下,道岔舌端部的最大下沉量不应大于1.5mm.8.4.6 弯轨处的链轮,光轮或滚子组装应符合本规范第8.3节的有关规定.8.5 拉紧装置8.5.1 拉紧装置的活动架在其行程范围内应移动灵活,无卡阻和歪斜现象.8.5.2 拉紧装置活动架的四个滚轮在固定架内移动时,允许有一个滚轮脱离接触,对积放式悬挂输送机其脱离间隙不应大于1.5mm;对封闭轨悬挂输送机和封闭轨积放式悬挂输送机其脱离间隙不应大于2mm.8.5.3 拉紧装置调整好后,未被利用的拉紧行程不应小于全行程的50%.8.6 升降段8.6.1 立柱的铅垂度偏差不应大于3mm;双立柱的两柱平行度偏差不应大于3mm.8.6.2 升降段活动轨与固定轨对接时,轨道工作面的高低差不应大于1mm,横向位移不应大于1mm,接头间隙不应大于1.5mm.8.6.3 活动轨在升降过程中的倾斜度不应大于1.5/1000,且不应大于5 mm.8.6.4 升降段顶端与屋架或桁架应牢固连接,活动轨升降时应无晃动,卡阻,滑移及松脱现象.8.6.5 升降装置的两导轨的铅垂度偏差不应大于导轨高度的1‰.8.7 悬具的导向装置,捕捉器,停止器,止退器8.7.1 悬具的导向板与轨道中心线或面的距离的允许偏差为±2mm;导向面应平整,圆弧处应均匀平滑.8.7.2 组装捕捉器,停止器及止退器应符合随机技术文件的规定.8.8 试运转8.8.1 空负荷试运转应符合下列要求:1 盘车运行距离不应小于30m,牵引链条与驱动拔爪啮合应良好,牵引链条运行时应无卡阻及异常声响;2 应先点动数次,运行时间逐渐加长,无异常后再连续运转2h,运转应平稳.3 紧急停机制动,悬链安全捕捉器,升(降)段限位装置的动作,应灵敏,正确,可靠.8.8.2 负荷试运转应符合下列要求:1 负荷试运转时,载荷应逐渐增加,应分别在额定负荷的1/3,1/2,1和5/4下,各运转1h;2 运转应平稳,无卡阻及异常声响.3 结构应无明显变形,连接应无松动现象.9 水平振动输送机9.0.1 组装输送机应符合下列规定:1 输送槽直线度偏差在任意1000mm的长度上不应大于3mm,横向水平度不应大于1/1000;2 输送槽法兰连接应紧密牢固,且与物料接触处的错位不应大于0.5mm;3 进料口,排料口的连接部分不得产生限制振动的现象;4 支承弹簧装配后,其静变形量不应大于额定振幅的1/10;驱动装置的安装角度应与振动方向角保持一致,其相位角度的允许偏差为±1°;5 所有紧固螺栓均应装设防松装置.9.0.2 空负荷试运转应符合下列规定:1 起动应平稳,迅速,振动应稳定,并应无左右摆动,跳动,冲击和不正常声响;2 振幅,振动方向角,振动频率的偏差均不应大于额定值的10%,长度大于15m的振动输送机,其前,中,后段的振幅偏差均不应大于额定振幅的10%;3 橡胶弹簧温升不得超过50℃,金属弹簧温升不得超过70℃;偏心连杆式振动输送机的轴承和电动机的温升均不得超过50℃;电磁铁线圈的温升不得超过65℃. 9.0.3 负荷试运转应符合下列要求:1 振幅下降量不应大于额定振幅的10%;2 物料在输送槽中应运动流畅,无明显阻料,跑偏,打旋和严重跳料现象.10 埋刮板输送机10.0.1 本章适用于可连续输送散状物料的埋刮板输送机的安装.10.0.2 组装机槽应符合下列规定:1 应按每段机槽上标出的连接顺序号依次组装;2 输送机头,尾和中间机槽两侧对称中心面对输送机纵向中心面的对称度应符合表10.0.2的规定;。
安全管理文书绞车安装施工安全技术措施日期:___________单位:____________绞车安装施工安全技术措施一、概述:提升机为:JK-2.5 X 2/20型单绳缠绕式单筒提升机,卷筒直径2.5m,卷筒宽度2m,钢丝绳最大静张力90KN钢丝绳最大静张力差90KN主减速器速比20,最大提升速度4.87m/s。
二、施工内容:一、副井提升机:(副斜井斜长1017米,最大倾角19.5?,安装JK-2.5 X2/20型单绳缠绕式提升机1台,单钩提升。
)⑴、JK-2.5 X 2/20型单绳缠绕式提升机1台;(2)、?2米游动天轮1台;⑶、低压电源柜1套;⑷、高压双电源柜1套;⑸、10/1.14KV 630KVA变压器;⑹、变频器柜、操作台、信号台;⑺、钢丝绳缠绳;动力、信号、控制电缆敷设、连接及试验;井筒信号电缆敷设;⑻、以上设备的联合调试及试验。
三、施工日期:2008年5月26日~~2008年6月23日四、施工负责人:项目部:项目经理:王永虎技术负责人:许厚义五、施工准备及方法:(一)、施工准备1技术准备施工图下达后,由项目经理组织施工技术人员熟悉审查图纸,编制施工方案,并组织施工人员学习相关的施工规范,在工程开工前,由技术负责人向班组做好技术交底工作。
2、现场准备01、提升中心线、绞车主轴中心线、标高点的测量与交接:由双方共同测量:项目部按甲方的交点测量放线,应保证绞车房的提升中心线、主轴中心线和标高与井筒的十字线相对位置关系符合设计要求。
经双方确认后,在绞车房墙面上作好标定,用铁扒锯定位,并办理书面交接手续。
O 2、绞车设备基础检查与验收:以提升中心线、主轴中心线和标咼为基准,放线检查绞车基础地脚螺栓孔和各部尺寸及标高,要求基础尺寸、地脚螺栓孔位置、尺寸、竖直度应与设计一致,并符合绞车设备的安装要求。
无误后双方办理书面交接手续。
O 3、设备安装前根据设备到货清单与安装设计图纸,对设备及加工件进行清点,检查编号,并做好记录,发现问题及时与矿方联系。
矿井提升机和矿用提升车安全要求JB 8516—1997中华人民共和国机械工业部1997—03—04批准1997—10—01实施前言制定本标准的主要依据是《煤矿安全规程》(1992年版)、《冶金地下矿山安全规程》(1990年版)以及现行有关的矿山机械产品标准等。
本标准为机械行业强制性标准。
本标准自1997年10月1日起实施。
本标准由全国矿山机械标准化技术委员会提出并归口。
本标准负责起草单位:机械工业部洛阳矿山机械研究所。
本标准主要起草人:张积良、郭明、杨现利、黄立平。
本标准委托全国矿山机械标准化技术委员会负责解释。
0 引言本标准符合有关法规规定。
本标准所包括的危险范围,表明在本标准的范围中。
1 范围本标准是从物理性能及预定使用方面对矿井提升机和矿用提升绞车提出的限制。
规定的安全要求是针对矿井提升机和矿用提升绞车所有的危险。
它适用于GB/T 15706.1—1995中3.11规定的机器寿命期内各阶段所产生的危险。
本标准适用于单绳缠绕式矿井提升机、多绳摩擦式提升机和矿用提升绞车。
本标准不适用于JT—0.8和2JT—0.8型矿用提升绞车和液压绞车。
2 引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时,所示版本均为有效。
所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB 191—90 包装储运图示标志GB 3836.1—83 爆炸性环境用防爆电气设备通用要求GB 11345—89 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级GB/T 13306—91 标牌GB/T 13325—91 机器和设备辐射噪声操作者位置噪声测量的基本准则(工程级) GB/T 15706.1—1995 机械安全基本概念与设计通则第l部分:基本术语、方法学GB/T 15706.2—1995 机械安全基本概念与设计通则第2部分:技术原则与规范JB 1581—96 汽轮机、汽车发电机转子和主轴锻件超声波探伤方法JB 3277—91 矿井提升机和矿用提升绞车液压站JB 4263—86 交流传动矿井提升机电控设备技术条件JB/T 6754.1—93 直流传动矿井提升机电控设备第一部分机组电控设备JB/T 6754.2—93 直流传动矿井提升机电控设备第二部分晶闸管电控设备JB 8519一1997 矿井提升机和矿用提升绞车盘形制动器煤矿安全规程(1992年版)冶金地下矿山安全规程(1990年版)3 危险一览表矿井提升机和矿用提升绞车在其寿命期间内,因物理性能及预定使用而在各阶段可能产生的危险见表1。
煤矿设备安装工程质量验收规范全文在资源开采领域,我国现阶段使用最多的资源依旧是煤炭,尽管现阶段煤炭的开采产能可能过剩,但在资源开发的角度看,仍然需要不断地开采新的资源。
在开采煤炭时需要用到很多设备,相应的设备安装就是至关重要的。
下面小编就为大家总结了煤矿设备安装工程质量验收规范的全文,希望对大家有所帮助。
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1、总则1.0.1为统一煤矿安装工程质量标准和检验评定方法,促进企业加强管理,确保工程质量,特制定本标准。
1.0.2本标准适用于煤矿矿井及选煤厂的工业设备、钢结构井架、井筒装备、工作压力小于和等于10Mpa的工业管道、小于和等于110kv的电气装置、通信、集控和架空索道等安装工程的质量检验评定。
1.0.3本标准主如果根据国家颁发的有关技术标准和施工验收规范并参照行业有关规范、标准等编制的。
1.0.4本标准未包括的工程项目及设备,建设单元可构造设计、施工单元按照本标准的制定原则,根据设计文件及设备出厂技术文件的要求自行补充临时标准,经省、市、自治区煤炭主管部门批准后执行,并报煤炭工业部备案。
1.0.5煤矿安装工程质量检验评定,除应符合本标准外,还应符合国家现行有关标准的规定。
2、质量检验评定的工程划分2.0.1煤矿装置工程质量的检验评定应按分项、分部和单元工程划分。
2.0.2煤矿装置工程分项、分部工程的划分应符合以下划定;2.0.2.1分项工程应按用途、设备类别及大型设备部件等划分。
2.0.2.2分部工程应按工程的专业划分。
在选煤厂,则按同一年间内同一专业的机电设备安装工程共同组成一个分部工程,或按同一车间内同一工艺流程、同一专业的机电设备安装工程共同组成一个分部工程。
JKB-2.5×2P单绳缠绕式矿井提升机技术说明鹤壁市星光矿山机械制造有限公司JKB-2.5×2P单绳缠绕式矿井提升机技术说明书机械部分一、技术规格(一)、使用地点环境及工作条件1、设备现场安装型式安装:标准型式安装2、提升型式:斜井提升3、工作环境:煤矿井下非采掘面4、其他:环境温度为-5℃—+30℃海拔:1500m(二)、设备参数:1、设备名称:单绳缠绕式矿井提升机2、提升机型号:JKB-2.5×2P3、卷筒个数:14、卷筒直径:2500 mm5、卷筒宽度:2000 mm6、最大静张力:载人65KN载物83KN7、最大静张力差:载人65KN载物83KN8、提升长度:m9、提升坡度:17度10、提升钢丝绳参数:类型:φ28 mm钢丝绳提升速度:3.2 m/s二、技术要求(一)、主轴装置1、主轴需采用优质45#中碳钢锻制,连接法兰直接在主轴上锻制(为用户解决了滚键滚筒松动等顾虑)。
经过两次无损探伤检测精车加工后而成,承载能力和扭矩均大于415KN、机械性能实验符合国家标准,保证使用性能可靠。
主轴毛坯加工过后2、主轴装置轴承选用双列向心球面滚子轴承,该轴承承载能力大运行平稳。
3、卷筒材料采用16Mn,厚度为25mm钢板,经卷板机卷筒后由立车精加工(防止卷筒偏心),回火,振动失效处理后、剖分为对称的四份装配该卷筒受力更均匀,应力更好,承受扭转强度大于270KN,抗因钢丝绳振动冲击拉力大于410KN。
4、制动盘同副盘整体联接后消除内应力,保证其强度满足使用要求。
5、副盘同卷筒采用双列铰制孔高强度螺栓联接,带定位锁销装配止口,确保其二次装配满足要求。
6、卷筒同支轮采用双列铰制孔高强度螺栓联接。
7、主轴装置同减速机采用齿形联轴器联接,强力切向键传递扭矩,使主轴与减速机联接平行度稳定性更精确,承载扭矩能力为520KN。
8、滚筒衬板采用塑衬,塑衬绳槽半径按照φ28mm的钢丝绳制作。
缠绕式提升机及矿用提升绞车安装工程质量检验评定标准1 总则1.0.1 为统一煤矿安装工程质量标准和检验评定方法,促进企业加强管理,确保工程质量,特制定本标准。
1.0.2 本标准主要是根据国家颁发的有关技术标准和施工验收规范并参照行业有关规范、标准等编制的。
1.0.3 本安装工程质量检验评定,除应符合本标准外,还应符合国家现行有关标准的规定。
2 质量检验评定的等级2.0.1 本标准的分项工程质量为“合格”与“优良”两个等级。
2.0.2 分项工程的检验项目为保证项目、基本项目和允许偏差项目,其质量等级应符合下列规定:2.0.2.1 合格⑴保证项目必须符合相应质量检验评定标准的规定;⑵基本项目每项检查处(件、点)应符合相应质量检验评定标准的合格规定;⑶允许偏差项目检查的总点数中,有80%及其以上的实测值在相应质量检验评定标准的允许偏差范围内,其余的应不影响设备的安全运行;⑷质量保证资料应符合本标准的规定。
2.0.2.2 优良⑴保证项目必须符合相应质量检验评定标准的规定;⑵基本项目每项检查处(件、点)应符合相应质量检验评定标准的合格规定,其中50%及其以上的处(件、点)符合优良规定,该项即为优良,优良项数应占检验项数50%及其以上;⑶允许偏差项目检查的总点数中,有90%及其以上的实测值在相应质量检验评定标准的允许偏差范围内,其余的应不影响设备的安全运行;⑷质量保证资料应符合本标准的规定。
2.0.3 分项工程质量不符合相应质量检验评定标准合格的规定时,必须及时处理,并按以下规定确定其质量等级。
2.0.3.1 经返工重做的工程可重新评定质量等级;2.0.3.2 经处理后仍达不到合格标准要求,但经建设单位组织鉴定能够达到设计要求和使用性能的,其质量仅能评为合格;2.0.3.3 经鉴定达不到原设计要求,但经建设单位认可能够满足设备的安全安全运转要求的,其质量可定为合格。
3 基本规定3.0.1 本标准规定的检查数量和检验方法,适用于各有关单位对分项工程中间检查和竣工验收时检验评定。
施工时,班组必须全数检查,并逐项认真填写安装原始记录,作为工程质量保证资料。
当由于各种原因无法按规定的检验方法检查时,可根据施工记录进行检验评定。
标准中凡未注明检查数量的均为全数检查。
3.0.2 设备密封性的检验评定,统一规定如下:3.0.2.1 在受检部件空运转60min后,观察各动、静密封处渗漏油情况,如润滑油沿缝处渗出,作渗油评定;渗出油形成油滴或淌到机体底部、地面,作漏油评定。
3.0.2.2 对焊缝的渗漏检查采用透油法,在焊接的槽体中注入煤油,在20min内焊缝背面的白粉不得发暗。
3.0.3 所有设备安装就位前的基础坐标、标高和螺栓孔位置必须符合设计要求。
4.1垫铁、基础螺栓及二次灌浆(I)保证项目4.1.1垫铁的材料必须符合要求,严禁有裂缝。
检验方法 观察检查、检查材料出厂合格证。
4.1.2 主轴、减速器、电动机、制动闸、导向轮基座所用垫铁的表面粗糙度必须达到 3.6的要求。
检验方法 观察检查。
4.1.3主轴、减速器、电动机、制动闸、导向轮基座下的垫铁在基础上必须垫稳、垫实,放置垫铁的基础面必须经过研磨,垫铁与基础的接触面积应不少于60%。
检验方法 工程隐蔽前观察检查和用0.2kg 手锤敲击检查,并做好隐蔽工程检查记录;竣工或中间验收时检查隐蔽工程记录。
4.1.4 基础螺栓的材质、规格和数量必须符合设计或出厂技术文件的规定。
检验方法 对照技术文件检查。
4.1.5 主轴、减速器、电动机、制动闸、导向轮机座的二次灌浆必须符合(4.1.5.1~4.1.5.3)的规定。
4.1.5.1 设备安装前,混凝土基础二次灌浆处应剁成麻面,放置垫铁部位,垫铁与基础面应接触良好,并在灌浆前用水冲洗干净。
检验方法 检查施工记录。
4.1.5.2 灌浆时,必须捣固密实,基础螺栓严禁产生歪斜。
检验方法 检查施工记录。
4.1.5.3二次灌浆所用砂浆或混凝土的强度等级应比基础的混凝土强度等级高一级。
检验方法检查砂浆或混凝土配合比记录。
(Ⅱ)基本项目4.1.6 主轴、减速器、电动机、制动闸、导向轮安装时所用的垫铁规格应根据机座宽度和设备找平后,垫铁应露出设备底座底面边缘,平垫铁应露出10~30mm,斜垫铁应露出10~50mm。
(检验方法尺量检查)进行选择,并应符合下列规定:合格符合斜垫铁和平垫铁规格,按表4.1.6.1选择。
检验方法观察和尺量检查。
斜垫铁、平垫铁规格表 4.1.6.1图4.1.6.1-1斜垫铁图4.1.6.1-2平垫铁注:①平垫铁厚度h可按需要和材料情况决定,但铸铁平垫铁的厚度最小为20mm,普通碳素钢平垫铁的厚度最小为lOmm;②斜垫铁应与同号平垫铁配合使用,即“斜1”配“平l”,“斜2”配“平2”,依此类推。
优良在合格的基础上,垫铁宽度增加20mm。
检验方法工程隐蔽前观察检查并做好隐蔽工程检查记录;竣工或中间验收时检查隐蔽工程记录。
4.1.7 主轴、减速器、电动机、制动闸、导向轮基座下垫铁组的位置应符合下列要求:合格垫铁组的位置应符合下列要求:4.1.7.1 除机座下有指定的垫铁位置外,轴承下及基础螺栓两侧应设置垫铁,如条件限制可在一侧设置;4.1.7.2 垫铁组在能放稳和不影响灌浆的情况下,宜靠近基础螺栓;4.1.7.3 相邻两垫铁组间的距离宜为500~1000mm。
检验方法观察和尺量检查。
优良在合格的基础上,相邻两垫铁组的间距为600~800mm。
检验方法工程隐蔽前观察检查并做好隐蔽工程记录;竣工或中间验收时检查隐蔽工程记录。
4.1.8 主轴、减速器、电动机、制动闸、导向轮机座找正后,同组垫铁应符合下列要求:合格各垫铁之间断续焊接牢固(铸铁垫铁可不焊)。
优良在合格的基础上,每段焊接长度不小于20mm,焊接间距不大于40mm。
检验方法工程隐蔽前观察检查并做好隐蔽工程记录;竣工或中间验收时检查隐蔽工程记录。
4.1.9 主轴、减速器、电动机、制动闸、导向轮机座的基础螺栓安装应符合下列要求:合格符合下面4.1.9.1~4.1.9.6的要求,4.1.9.1 基础螺栓的螺母与垫圈间和垫圈与设备间的接触均应良好。
检验方法观察检查。
4.1.9.2采用带槽锚板的活动基础螺栓(图4.1.9)应符合下列规定:4.1.9.2.1 活动锚板设置应平整稳固;4.1.9.2.2 螺栓末端的端面上应标明螺栓矩形头的方向;4.1.9.2.3 基础表面上应标明锚板容纳螺栓矩形头的槽的方向;4.1.9.2.4 拧紧螺母前,应依据标记将螺栓矩形头正确地放在锚板槽内。
检验方法观察检查、检查施工记录。
及孔壁。
检验方法观察检查。
4.1.9.4 基础螺栓上的油脂和污垢应清除干净,但螺纹部分应涂油脂。
检验方法观察检查。
图4.1.9带槽锚板的活动基础螺栓4.1.9.5拧基础螺栓,应在混凝土达到规1-锚板上容纳螺栓矩形头的槽;定强度75%以后进行。
2-螺栓末端的端面;3-锚板;检验方法检查施工记录。
4-螺栓矩形头4.1.9.6螺栓露出螺母不少于2个螺距。
优良在合格的基础上,螺栓露出螺母长度基本一致,均为2~4个螺距。
检验方法观察检查或检查施工记录。
(Ⅲ)允许偏差项且4.1.10 主轴、减速器、电动机、制动闸、导向轮机座垫铁安装的允许偏差和检验方法应符合表4.1.10的规定。
垫铁安装允许偏差和检验方法表4.1.104.2 主轴安装(Ⅰ)保证项目4.2.1 主轴颈与滑动轴承下瓦接触以及与顶瓦间隙必须符合第4.2.1.1, 4.2.1.2和4.2.1.3条的规定。
4.2.1.1轴瓦(或轴套)与轴颈的顶间隙应符合设备技术文件的规定,无规定时,应符合表4.2.1.1的规定,必要时应进行研刮。
轴瓦与轴颈的顶间隙表4.2.1.1注:干油润滑者按>1000r/min的规定执行。
检验方法采用压铅法用游标卡尺检查。
4.2.1.2轴瓦(或轴套)与轴颈的侧间隙应符合设备技术文件的规定,无规定时,应符合下列规定:4.2.1.2.1 一般情况下等于顶间隙;4.2.1.2.2如顶间隙较大时,侧间隙等于1/2顶间隙;4.2.1.2.3 如顶间隙较小时,侧间隙等于2倍的顶间隙。
检验方法用塞尺沿圆弧方向测量。
4.2.1.3 轴瓦合缝处放置垫片时,应符合下列规定:4.2.1.3.1 在调整顶间隙增减垫片时,两边垫片的总厚度应相等;4.2.1.3.2 垫片不应与轴接触,离轴瓦内径边缘一般不宜超过 lmm;4.2.1.3.3 薄壁轴瓦的垫片宜伸入轴承盖与轴承座的合缝处。
检验方法观察和用塞尺检查。
4.2.2 主轴装上卷筒后的水平度必须符合下列规定:4.2.2.1 滚筒直径2m及其以上的提升机不超过0.1/1000;4.2.2.2 滚筒直径2m以下的矿用提升较车不超过0.2/1000。
检验方法用水准仪在轴头上测量。
4.2.3 轴承座与底座必须紧密接触,其间严禁加垫片。
检验方法用塞尺检查。
4.2.4 轴瓦与轴承座必须接触良好,轻敲轴瓦时轴瓦能转动。
检验方法轻敲轴瓦检查。
(Ⅱ)允许偏差项目4.2.5 主轴及主轴承安装的允许偏差和检验方法应符合表4.2.5的规定。
主轴及主轴承安装的允许偏差及检验方法表4.2.5注:L-主轴轴心线与井筒中心线或天轮轴心线间的水平距离。
4.3 滚筒组装(Ⅰ)保证项目4.3.1 组装滚筒时,连接螺栓必须均匀拧紧,并符合第4.3.1.1~4.3.1.4条的规定。
4.3.1.1 螺栓拧紧后,螺栓应露出螺母2~4个螺距。
检验方法观察检查。
4.3.1.2 连接螺栓的型号、规格、数量和防松装置,必须符合设备技术文件的规定。
检验方法观察和尺量检查。
4.3.1.3 连接螺栓装配时,螺栓、螺母与连接件的接触应紧密。
检验方法手锤轻击或用塞尺检查。
4.3.1.4 不锈钢螺栓连接的螺纹部分,应加涂润滑剂。
检验方法观察检查,检查施工记录。
4.3.2 对开滚筒和制动盘焊接时,焊条牌号和焊缝接头的形式必须符合设备技术文件规定。
检验方法检查施工记录。
4.3.3 轮毂组装时,轮毂与大轴必须内贴紧,两半轮毂的接全面处应对齐和接触紧密,并严禁加垫。
检验方法用塞尺和观察检查。
4.3.4 切向键与键槽的配合必须紧密,工作面的接触面积不应小于总面积的60%;挡板与键靠紧,严禁有间隙。
检验方法检查施工记录。
4.3.5 盘式制动器制动盘的端面跳动严禁超过0.5mm;瓦块式制动器制动轮的径向跳动必须符合表4.3.5的规定。
检验方法用百分表测量。
瓦块式制动器制动轮的径向跳动表4.3.5(Ⅱ) 基本项目4.3.6 筒壳与轮毂安装应符合下列规定:合格螺栓连接处应接触均匀,不应有间隙,其余接合面间隙不应大于0.5mm。
优良在合格的基础上,螺栓受力均匀,穿向一致,螺栓露出螺母长度一致。
检验方法观察检查和用0.25kg的手锤敲击检查。