2012热处理工艺
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毕业论文题目:Q235钢厚钢板焊后热处理工艺及组织性能分析学院:机械工程学院专业:材料成型及控制工程班级:0802学号200802050224 学生姓名:张博涵导师姓名:马红亮彭小敏完成时间: 2012年6月20日诚信声明本人声明:1、本人所呈交的毕业设计(论文)是在老师指导下进行的研究工作及取得的研究成果;2、据查证,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,毕业设计(论文)中不包含其他人已经公开发表过的研究成果,也不包含为获得其他教育机构的学位而使用过的材料;3、我承诺,本人提交的毕业设计(论文)中的所有内容均真实、可信。
作者签名:日期:年月日毕业设计(论文)任务书题目: Q235钢厚钢板焊后热处理工艺及组织性能分析姓名张博涵学院机械工程学院专业材料成型班级 0802 学号 200802050224 指导老师马红亮彭小敏职称讲师教研室主任李东锋一、基本任务及要求:1. 查阅与本课题相关的文献资料及相关手册,了解焊后热处理的作用及其对焊缝组织性能的影响并归纳焊后热处理工艺确定原则,了解Q235钢组织性能特点、特别是焊接性能特点及Q235钢的应用,撰写文献综述;2. 设计确定Q235钢厚板焊后热处理工艺3. 对经不同热处理制度后,Q235钢焊件组织性能进行分析,评估热处理工艺,分析原因,获得优化后最佳工艺;二、进度安排及完成时间:1. 3月1日~3月30日,查阅资料、撰写文献综述和开题报告;2. 4月1日~4月6日,课题调研、资料收集、方案设计;3. 4月7日~5月1日,试验研究及结果分析;4. 5月2日~5月22日,撰写毕业论文;5. 5月23日~6月5日,将毕业论文送指导老师审阅、评阅老师评阅;6. 6月7日~6月15日,毕业论文答辩和资料整理。
目录摘要 (I)Abstract: (II)第1章绪论 (1)1.1引言 (1)1.2课题的研究背景 (1)1.3课题的研究内容 (2)1.3.1厚钢板的焊接技术 (2)1.3.2焊后热处理技术 (4)1.3.3金相显微分析 (5)1.3.4硬度测试 (5)1.3.5力学性能分析 (6)1.4课题的目的和意义 (6)第2章实验设备及实验方法 (7)2.1实验设备介绍 (7)2.2实验过程及方法 (12)2.2.1实验流程图 (12)2.2.2 Q235厚板焊接实验过程 (12)2.2.3焊后热处理工艺 (14)2.2.4金相显微组织观察 (14)2.2.5硬度测试 (16)2.2.6力学性能测试 (18)第3章实验结果与分析 (20)3.1 Q235厚钢板焊接结果与分析 (20)3.2 Q235厚钢板金相组织结果与分析 (21)3.3 Q235厚钢板硬度测试结果与分析 (24)3.4 Q235厚钢板拉伸试验结果与分析 (25)结论 (26)参考文献 (27)致谢 (28)Q235钢厚钢板焊后热处理工艺及组织性能分析摘要:本文以Q235厚钢板为研究对象,采用手工电弧焊焊接方法进行焊接,通过对Q235厚钢板的焊后热处理,初步探讨其工艺过程,采用去应力退火热处理工艺,目的是消除焊后残余应力的影响。
热处理工艺规程B/Z61.012-95(工艺参数)2012年10月15日目录1.主题内容与适用范围 (1)2.常用钢淬火、回火温度 (1)2.1要求综合性能的钢种 (1)2.2要求淬硬的钢种 (4)2.3要求渗碳的钢种 (6)2.4几点说明 (6)3.常用钢正火、回火及退火温度 (7)3.1要求综合性能的钢种 (7)3.2其它钢种 (8)3.3几点说明 (8)4.常用钢去应力温度 (10)5.各种热处理工序加热、冷却范围 (12)5.1淬火……………………………………………………………………………………………1 25.2 正火及退火 (14)5.3回火、时效及去应力 (15)5.4工艺规范的几点说明 (16)6.化学热处理工艺规范 (17)6.1氮化 (17)6.2渗碳 (20)7.锻模热处理工艺规范 (22)7.1锻模及胎模 (22)7.2切边模 (24)7.3锻模热处理注意事项 (25)8.有色金属热处理工艺规范 (26)8.1铝合金的热处理 (26)8.2铜及铜合金 (26)9.几种钢锻后防白点工艺规范 (27)9.1第Ⅰ组钢 (27)9.2第Ⅱ组钢 (28)热处理工艺规程(工艺参数)1.主题内容与适用范围本标准为“热处理工艺规程”(工艺参数),它主要以企业标准《金属材料技术条件》B/HJ-93年版所涉及的金属材料和技术要求为依据(不包括高温合金),并收集了我公司生产常用的工具、模具及工艺装备用的金属材料。
本标准适用于汽轮机、燃气轮机产品零件的热处理生产。
2.常用钢淬火、回火温度2.1 要求综合性能的钢种:表1注:①采用日本材料时,淬火温度为960~980℃,回火温度允许比表中温度高10~30℃。
②有效截面小于20mm者可采用空冷。
2.2要求淬硬的钢种(新HRC>30)表2注:①回火后油冷。
生产品质技术年・月・日批准简 图加工・基准部位作业开始作业中作业结束作业开始作业中作业结束1来料检验直径 -1-----长度-1-----品号、炉号流转卡1-----2装炉行车装炉方式----装炉数量-------装炉温度-装炉时间记录卡3升温、保温电阻炉10#设定温度圆盘图保温时间圆盘图1-11-1温度均匀圆盘图4淬火淬火槽清水槽吊装图示-淬火时间图示记录卡1批/次11批/次1硬度检验记录卡外观5回火回火炉10#设定温度图示-1-11--回火温度圆盘图1-11--回火时间圆盘图1-11--回火后硬度回火组织6硬度检测硬度计表面硬度图示3点记录表拉伸试验拉伸试验报告冲击试验冲击试验报告组织金相破断试验报告7矫直矫直机矫直----( 特征区分 S关键 A重要 B普通 C一般)万能试验机计时器里氏硬度计金相显微镜便携式硬度计-全数-1/批次-温度表--全数无开裂、碰伤目视全数批次批次工艺卡片数显控温计时钟作业要求--工艺卡片满炉工艺卡片工艺卡片检测机/百分表冲击试验机HRC50-58-作业要求便携式硬度计工艺卡片工艺卡片注1:1、 已注尺寸按照频率检查-0℃、大于27J -技术要求--批次批次批次2、 3≤尺寸记录数≤13,包含首末检全数索氏体≥60%管 理 方 法操 作 工 检 查 频 率记录方法检查器具工艺卡片工 序3、 未标注尺寸需要首检末检,10%抽检,但无需记录。
QC工程表上、中、下 /炉产品名活 塞 杆生产线热处理车间No.工序图工 序 名设 备特性区分管理项目规格HB241-285工艺卡片HB241-2852.5mm/根备 注20°-300°-批次起止时间时钟批次技术要求工艺卡片批准管 理 特 性整理编号ZL-完成日期2012-8-5计量卷尺余量+5mm 计量卷尺负责管理规格目视(○加工 △停止 ◇检查)检 验 员 确 认 频 率全数-1次/月批次余量8-10mm 1次/月标识卡金相显微镜-1次/月全数上、中、下层各1件上、中、下层各1件-ASAAAAS。
金属材料热处理综合实验论文班级:应化10-1小组成员:指导老师:莫淑华2012年12月5日星期三45号钢热处理工艺论文内容摘要:45钢是中碳结构钢,冷热加工性能都不错,机械性能较好,且价格低、来源广,所以应用广泛。
它的最大弱点是淬透性低,截面尺寸大和要求比较高的工件不宜采用。
45钢淬火温度在A3+(30~50) ℃,在实际操作中,一般是取上限的。
偏高的淬火温度可以使工件加热速度加快,表面氧化减少,且能提高工效。
为使工件的奥氏体均匀化,就需要足够的保温时间。
正文:一.引言:热处理能改善工件的机械性能,提高工件的强度和硬度,满足各种性能的要求。
我们要重视我国现阶段的热处理技术和设备的改进,不仅要学习国外先进的技术,同时要自主研发,以创新的思维提高我国的热处理工件的质量。
因此我组就金属材料热处理工艺进行研究与实验,总结最合理的热处理工艺。
二.方案:调质是淬火加高温回火的双重热处理,其目的是使工件具有良好的综合机械性能。
为使调质件得到好的综合性能,一般含碳量控制在0.30~0.50%。
调质淬火时,要求工件整个截面淬透,使工件得到以细针状淬火马氏体为主的显微组织。
通过高温回火,得到以均匀回火索氏体为主的显微组织。
小型工厂不可能每炉搞金相分析,一般只作硬度测试,这就是说,淬火后的硬度必须达到该材料的淬火硬度,回火后硬度按图要求来检查。
45钢的调质:45钢是中碳结构钢,冷热加工性能都不错,机械性能较好,且价格低、来源广,所以应用广泛。
它的最大弱点是淬透性低,截面尺寸大和要求比较高的工件不宜采用。
45号钢的淬火温度在820~840度左右,在实际操作中,一般是取上限的。
偏高的淬火温度可以使工件加热速度加快,表面氧化减少。
为使工件的奥氏体均匀化,就需要足够的保温时间,一般为1min/mm,如果实际装炉量大,就需适当延长保温时间。
不然,可能会出现因加热不均匀造成硬度不足的现象。
但保温时间过长,也会也出现晶粒粗大,氧化脱碳严重的弊病,影响淬火质量。
常用钢材热处理工艺参数 Prepared on 22 November 2020热处理工艺规程B/-95(工艺参数)2012年10月15日目录1.主题内容与适用范围 (1)2.常用钢淬火、回火温度 (1)要求综合性能的钢种 (1)要求淬硬的钢种 (4)要求渗碳的钢种 (6)几点说明 (6)3.常用钢正火、回火及退火温度 (7)要求综合性能的钢种 (7)其它钢种 (8)几点说明 (8)4.常用钢去应力温度 (10)5.各种热处理工序加热、冷却范围 (12)淬火……………………………………………………………………………………………1 2正火及退火 (14)回火、时效及去应力 (15)工艺规范的几点说明 (16)6.化学热处理工艺规范 (17)氮化 (17)渗碳 (20)7.锻模热处理工艺规范 (22)锻模及胎模 (22)切边模.................................................................................2 4 锻模热处理注意事项 (25)8.有色金属热处理工艺规范 (26)铝合金的热处理 (26)铜及铜合金 (26)9.几种钢锻后防白点工艺规范 (27)第Ⅰ组钢 (27)第Ⅱ组钢 (28)热处理工艺规程(工艺参数)1.主题内容与适用范围本标准为“热处理工艺规程”(工艺参数),它主要以企业标准《金属材料技术条件》B/HJ-93年版所涉及的金属材料和技术要求为依据(不包括高温合金),并收集了我公司生产常用的工具、模具及工艺装备用的金属材料。
本标准适用于汽轮机、燃气轮机产品零件的热处理生产。
2.常用钢淬火、回火温度要求综合性能的钢种:表1注:①采用日本材料时,淬火温度为960~980℃,回火温度允许比表中温度高10~30℃。
②有效截面小于20mm者可采用空冷。
要求淬硬的钢种(新HRC>30)表2注:①回火后油冷。
②淬火加热时要加以保护,以防脱碳。
12Cr1MoVG管道焊后热处理工艺控制要点摘要:目前低合金耐热钢12Cr1MoVG在化工企业中使用非常广泛,由于其材料对延迟裂纹敏感的特性,在焊接过程中和焊接结束后易产生延迟裂纹,其形成的宏观裂纹以致贯穿裂纹与材料的韧性和残余应力大小有很大关系。
根据国家现行规范规程的规定,铬钼耐热钢管道焊后应及时进行焊后热处理来降低扩散氢含量,消除残余应力以避免焊缝裂缝的产生。
传统的热处理设备使用热处理以设备,现已唐山中浩化工有限公司厂外外管蒸汽管道低合金耐热钢12Cr1MoVG为例采用新方法焊后热处理的工艺控制要点关键词:热处理工艺控制要点12Cr1MoVG管道一、施工准备1.1技术准备熟悉施工图纸,编制合金钢管道焊后热处理方案明确需要进行焊后热处理的焊接接头如下:本工程中合金钢管12Cr1MoVG规格为Φ323.9×22.2,其所有的对接接头;合金钢管12Cr1MoVG上的对焊支管座;其他经焊接工艺评定需进行焊后热处理的管件;1.2人员准备由于本项目需要焊后热处理的焊口总数不多,且工作量较集中,场地方便,项目部指定一名技术员,负责编制焊接热处理施工方案和作业指导数等技术文件,指导并监督热处理人员的工作,整理热处理资料等;指定一名热处理工,负责按照热处理施工方案和作业指导书进行施工,记录热处理操作过程,完成自检等。
1.3 设备及辅助材料准备西门子S7-200PLC模块(可编程序控制器)、交流接触器、继电器、计算机、柔性陶瓷电阻加热器,配备一台里氏硬度计,以测量焊缝和母材的硬度值。
辅助材料有快速接长导线,串联导线、热电偶、补偿导线、接插件、硅酸铝岩棉毡、铁丝等。
快速接长导线供加热器与交流接触器连接,K形热电偶及补偿导线是用于测温;硅酸铝纤维毯耐温1000℃,主要用于热处理的保温;铁丝用于固定热电偶和绑扎硅酸铝纤维毯。
焊后热处理工艺及措施2.1加热方法本项目采用柔性陶瓷电阻加热的方法对管道焊缝进行加热。
铁道车辆车轴锻造及热处理技术摘要:介绍了铁路车辆50钢车轴的锻造、热处理主要工艺流程,重点阐述了车轴在锻造与热处理工艺中所采用的技术及设备。
关键词:50LZ钢;车轴;锻造;热处理车轴是铁路车辆运行部门的重要组成部分,其质量状况与铁路运输安全直接相关。
自中国成立初期以来,铁路车辆一直使用40钢轴。
由于钢轴的疲劳强度低,其使用期限短,轴压缩部件容易产生横向裂纹,不能满足目前高列车速度和大体积的发展要求。
为满足铁路发展的需要,铁道部根据国内物资,生产设备和技术实力,指定LZ50轴钢(以下简称50钢)钢坯作为铁路提速车专用轴,并参考一些先进国家的车轴化学成分和技术。
在锻造过程中锻造需要钢坯,液压锻造和其他先进的锻造装置。
在50钢轴热处理过程中,需要两个正火和一个回火过程。
在我国某工厂轴生产项目的设计中,采用上述新技术,配备国内先进成熟的设备,积累了一定的经验,以改善未来的轴生产工艺。
一、50钢车轴锻造及热处理工艺流程车轴锻造工艺流程:轴坯锯切下料→轴坯加热→车轴锻造→车轴热矫直及打钢字→车轴锻后冷却→车轴锯切两头车轴热处理工艺流程:车轴一次正火加热→车轴一次空冷→车轴二次正火加热→车轴二次空冷→车轴回火→车轴回火后冷却→车轴铣端面及取样做金相和机械性能试验(对带试棒的车轴)二、车轴制造、检验和试验标准比较现在国内铁道客货车车轴一般采用TB/T2945-1999。
该标准等效使用AARM101-1990,其中规定了车轴钢化学成分、机械性能、微观组织、热处理方法、探伤验查、验收和记录等,还规定了二次正火和一次回火的热处理工艺。
EN13261-2010规定了EA1N、EA1T和EA4T3不同材质和工艺车轴的化学成分、机械性能、微观组织、疲劳性能、几何尺寸公差、超声波探伤、残余应力以及防护标记,并给出了检测方法。
其中,EA1N和EA1T材料成分相同,为碳素钢,EA4T为合金钢;EA1N进行正火处理,EA1T和EA4T进行淬火处理。
攀枝花学院学生课程设计(论文)题目:65Mn刹车弹簧热处理工艺过程学生姓名:学号:所在学院:材料工程学院专业: 20XX级材料成型及控制工程班级: X班指导教师: X X X 职称:讲师2012年12月14日攀枝花学院教务处制攀枝花学院本科学生课程设计任务书摘要本课程设计了65Mn刹车弹簧热处理工艺设计。
主要包括淬火、低温回火等过程。
在不同阶段,根据需求不同选择恰当方式进行处理,可获得不同的性能要求。
65Mn,锰提高淬透性,φ12mm的钢材油中可以淬透,表面脱碳倾向比硅钢小,经热处理后的综合力学性能优于碳钢,但有过热敏感性和回火脆性。
热处理及冷拔硬化后,强度较高,具有一定的韧性和塑性;在相同表面状态和完全淬透情况下,疲劳极限与合金弹簧相当。
关键词:65Mn,淬火,低温回火目录摘要...............................................................................................................................1、设计任务 (6)1.1设计任务 (6)1.2设计的技术要求 (6)2、设计方案 (7)2.1A65Mn刹车弹簧热处理设计的分析 (7)2.1.1工作条件 (7)2.1.2失效形式 (7)2.1.3性能要求 (8)2.2 65Mn材料 (8)3、设计说明 (8)3.1加工工艺流程 (8)3.2具体热处理工艺 (9)3.2.1锻造工艺 (9)3.2.2预备热处理工艺 (10)3.2.3机械加工 (13)3.2.4淬火+低温回火热处理工艺 (13)4、分析与讨论 (15)5、结束语 (19)6、热处理工艺卡片 (20)参考文献 (21)1、设计任务1.1设计任务65Mn刹车弹簧热处理工艺过程1.2设计的技术要求65Mn低合金圆钢必须应具备高的弹性极限和高的屈强比,以避免弹簧钢在高载荷下产生永久变形;同时还要求有良好的淬透性和低的脱碳敏感性,使弹性极限大幅度降低;以及良好的表面质量,在冷热状态下容易加工成形和良好的热处理工艺性。
15I ndustry development行业发展热处理工艺对SWRH82B 钢的组织及硬度的影响张 栋(河钢集团唐钢公司 中厚板材有限公司,河北 唐山 063600)摘 要:本文通过淬火温度、淬火保温时间的变化,研究了SWRH82B 钢的组织及硬度,并作出了相应的分析。
通过对金相组织的观察发现,淬火温度和淬火保温时间对原始奥氏体晶粒的尺寸和碳化物的形态及分布影响显著。
高温有利于奥氏体的均匀化,但是对原奥氏体晶粒的尺寸控制不利,过长的保温时间导致碳化物过多的溶解入奥氏体,对碳化物的形态控制不利。
关键词:SWRH82B 钢;奥氏体;马氏体;硬度中图分类号:TG142.1 文献标识码:A 文章编号:11-5004(2020)24-0015-2 收稿日期:2020-12作者简介:张栋,男生于1992年,内蒙古自治区包头市人,汉族,助理工程师,本科,研究方向:冶金类。
SWRH82B 钢是金属行业使用的重要材料之一(后文简称82B)。
因此,82B 钢的质量优劣倍受人们关注,但随着高碳硬线的使用数量不断增加范围不断变大,硬线盘条的性能要求也在不断的提高,原来的生产的82B 硬线盘条的性能已不能满足需求[1]。
本研究的目的是系统地分析热处理工艺对82B 钢组织及性能的影响,从而确定出一种性能好,能源利用率高的热处理工艺。
从而在一定层度上改良生产工艺,生产出性能更好的钢铁产品,并且在一定层度上降低能耗,以达到降低成本的目的。
1 实验材料与工艺1.1 实验材料82B 钢是一种典型的高碳钢,也是一种含碳量接近共析钢过共析钢。
国内生产的82B 钢中除C、Si、Mn、P、S 等元素之外有些生产厂家还会加入Cr、V、Al、Cu 等元素]。
Cr 可以细化晶粒,提高钢的淬透性,还会提高82B 钢的索氏体化率。
V 起到细化晶粒的作用。
Al 起到脱氧和提高硬度的作用,Cu 是非碳化物形成元素,可以阻碍晶粒长大[2]。
1.2 热处理工艺本实验分别采用1000℃保温10min、30min、60min 淬火和900℃保温10min、30min、60min 淬火,以及900℃保温60min 淬火后600℃、400℃、200℃保温120min回火。
辽宁工业大学材料工艺学课程设计(论文)题目:40Cr机床齿轮热处理工艺设计院光伏学院专业班材料111学号:111802016学生姓杨天宇指导教赵荣达起止时2012-7-2~2012-7-12课程设计(论文)任务及评语前言现代工业的飞速发展对机械零部件及热处理对锻造机械加工的顺利进行和保证加工效果起着重要作用,而且在改善或消除加工后缺陷,提高工件的使用寿命等方面起着重要作用。
为获得理想的组织与性能,保证零件在生产过程中的质量稳定性和使用寿命,就必须从工件的特点﹑要求和技术条件,认真分析产品在使用过程中的受力状况和可能失效形式,正确选择材料;再根据生产规模﹑现场条件﹑热处理设备提出几种可行的热处理方案。
由于块规在使用过程中易磨损和碰撞,另外块规本身尺寸精确,因此要求块规具有高的硬度,高的耐磨性和高的尺寸稳定性以及一定的韧性。
但块规没有单独专用的钢种,为了满足上述性能要求,块规选用,低合金工具钢(40Cr)。
40Cr机床齿轮规采用淬火及低温回火热处理工艺,其组织是回火马氏体和残余奥氏体,并残存一定的淬火应力。
这种组织状态在长期放置和使用过程中,将发生变化,从而使块规的尺寸也发生变化,对于高精度的块规,这种变化是不允许的。
尺寸变化的原因主要是残余奥氏体转变为马氏体使尺寸增大,以及残留应力在量具内部重新分布和消失所引起的组织变化。
为使40Cr机床齿轮规尺寸和形状稳定,确保其精度,对要求较高的精密的,淬火温度应低些。
同时在淬火后立即将其冷却到-80℃左右,甚至在液氮中进行冷处理,然后取出再进行正常回火。
为了进一步提高40Cr机床齿轮规尺寸稳定性,在精磨或研磨前,必须进行时效处理,进一步消除内应力,必要时,这种处理要重复多次[1]。
本设计是在课堂学习热处理知识后的探索和尝试,其内容讨论如何设计40Cr机床齿轮规淬火回火时效热处理工艺技术,重点是制定合理的热处理规程,并按此设计40Cr机床齿轮规热处理工艺方法。
2012-2013学年度徐州市中等专业学校暨机电高职城南校区期末考试《金属材料及热处理》试题班级姓名得分一、填空题(每空1分共10分)1.热处理根据目的和工序位置不同可分为预备热处理和最终热处理两大类。
2.热处理工艺过程由加热、保温和冷却三个阶段组成。
3.化学热处理是由分解、吸收和扩散三个基本过程组成。
4.含碳量小于0.25%的钢为低碳钢,含碳量大于0.6%的钢为高碳钢。
5.碳素钢中所含有害杂质元素主要是硫、磷、氢等。
6.T12A钢按用途分类属于碳素工具钢,按含碳量分类属于高碳钢。
7.特殊性能钢有不锈钢、耐热钢和耐磨钢。
8.60Si2Mn是合金结构钢,它的平均含碳量为0.6%。
9.H80是铜锌合金,80代表含铜量为80%。
10.铸铁是含碳量大于_2.11%__的铁碳合金,具有良好的_铸造性能_和切削加工性能。
二、选择题(每题3分,共60分)1.奥氏体为A晶格A.体心立方B.面心立方C.密排六方2.组成合金的最基本的独立物质称为BA.相B.组元C.组织3.合金发生固溶强化的主要原因是CA.晶格类型发生了变化B.晶粒细化C.晶格发生了畸变4.下列牌号中,属于优质碳素结构钢的是CA.Q235—A·F B.T8A C.08F5.铁碳合金相图上的共析线是 B 。
A.ACD B.PSK C.ECF6.08F钢的平均含碳量为 A %A.0.08 B.0.8 C.87.下列牌号中,属于工具钢的是 A 。
A.T10A B.65Mn C.208.过冷奥氏体是在 B 温度下存在,尚未转变的奥氏体。
A M f.B.A1 C.Ms9.调质处理就是淬火+ C 。
A.低温回火B.中温回火C.高温回火10.钢在一定条件下淬火后,获得淬硬层深度的能力称为CA.耐磨性B.淬硬性C.淬透性11.化学热处理与其他热处理方法的基本区别是B 。
A.加热温度B.改变表面化学成分C.组织变化12.淬火通常是指将钢件加温、保温后再进行 AA.在介质中快速冷却B.在空气中冷却C.随炉缓慢冷却13.汽车变速齿轮加工中正确的热处理加工工艺路线是 A 。
炉温均匀性测量记录表
编号:
最大值
最小值
最大偏差
结论合格标准(偏差): ±10℃
检测者审核者批准者
备注
炉温均匀性测量记录表
编号:
车间冲压车间
炉子名称检测日期假定有效加热区尺寸
/mm
炉子
编号
装载量及气氛空载设备
型号
设定温度/℃ 250
测量结果
时间
温度传感器真实温度/℃
实施条件1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#
最大值
最小值
最大偏差
结论
检测者审核者批准者备注
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攀枝花学院学生课程设计(论文)题目: 20Cr车床主轴热处理工艺设计学生姓名: X X 学号: 20111110XXXX 所在院(系):材料工程学院专业: 20XX级材料成型及控制工程班级:材料成型及控制工程指导教师: X X X 职称:讲师2012年12月28日攀枝花学院教务处制攀枝花学院本科学生课程设计任务书注:任务书由指导教师填写。
课程设计(论文)指导教师成绩评定表摘要本课设计了20Cr号钢制造机床主轴热处理工艺设计。
主要的工艺过程包括粗加工→调制处理→半精加工→渗碳——低温回火→低温人工时效等过程。
通过各种不同的工艺过程进行恰当的处理可以获得各种性能良好的材料并且满足各项性能的要求。
20Cr钢其疲劳强度、综合力学性能、硬度、热硬性、热强度和耐磨。
用于制造受力不大、韧性要求高的零件和渗碳件,紧固件和冲模锻件以及不经热处理的低负荷零件。
机床主轴是切削机床的重要零件,在传动动力时承受着多种形式的载荷,在工作中做高速旋转运动。
从而使车床主轴运行在最佳的状态[1]。
关键词:20Cr钢,完全退火,低温回火,车床主轴目录摘要 (Ⅰ)1、设计任务 (1)1.1设计任务 (1)1.2设计的技术要求 (1)2、设计方案 (2)2.1 变速箱设计的分析 (2)2.1.1工作条件 (2)2.1.2失效形式 (2)2.1.3性能要求 (2)2.2钢种材料 (2)3、设计说明 (3)3.1加工工艺流程 (4)3.2具体热处理工艺 (4)3.2.1预备热处理工艺 (5)3.2.2机械加工 (5)3.2.3渗碳工艺 (5)3.2.4淬火+低温回火热处理工艺 (6)4、分析与讨论 (8)5、结束语 (9)6、热处理工艺卡片 (10)参考文献 (11)1 设计任务1.1设计任务20Cr车床主轴热处理工艺设计1.2设计的技术要求20Cr钢是一种合金结构钢,与15Cr钢相比,有较高的强度及淬透性,在油中临界淬透直径达4 ~22mm,在水中临界淬透直径达11~40mm,但<a href="http://baik韧性较差,此钢渗碳时仍有晶粒长大倾向,降温直接淬火对冲击韧性影响较大,所以渗碳后需二次淬火以提高零件心部韧性,无回火脆性;钢的冷应变塑性高,可在冷状态下拉丝;可切削性在高温正火或调质状态下良好,但退火后较差;焊接性较好,焊后一般不需热处理,但厚度大于15mm的零件在焊前需预热到100~150℃。
一、压力容器焊接工艺1 目的、范围为保证压力容器的焊接质量,特制定本工艺。
本工艺适用于钢制压力容器的气焊、焊条电弧焊、埋弧焊、钨极气体保护焊、熔化极气体保护焊焊接工作。
压力容器的焊接除应遵守本工艺外,还应符合设计文件的技术要求。
2 引用标准NB/T 47014-2011 承压设备焊接工艺评定NB/T 47015-2011 压力容器焊接规程TGS Z6002-2010 特种设备焊接操作人员考核细则NB/T 47018.1-2017 承压设备用焊接材料订货技术条件第1部分:采购通则NB/T 47018.2-2017 承压设备用焊接材料订货技术条件第2部分:钢焊条NB/T 47018.3-2017 承压设备用焊接材料订货技术条件第3部分:气体保护电弧焊丝和填充丝NB/T 47018.4-2017 承压设备用焊接材料订货技术条件第4部分:埋弧焊钢焊丝和焊剂JB/T 3223-2017 焊接材料质量管理规程DL/T 869-2012 火力发电厂焊接技术规程DL/T 752-2010 火力发电厂异种钢焊接技术规程GB/T 30583-2014 承压设备焊后热处理规程DL/T 819-2010 火力发电厂焊接热处理技术规程NB/T 47013.1-2015 承压设备无损检测第1部分:通用要求NB/T 47013.2-2015 承压设备无损检测第2部分:射线检测NB/T 47013.3-2015 承压设备无损检测第3部分:超声检测NB/T 47013.4-2015 承压设备无损检测第4部分:磁粉检测NB/T 47013.5-2015 承压设备无损检测第5部分:渗透检测3 焊接工艺评定施焊下列各类焊缝的焊接工艺应按NB/T 47014评定合格:a) 受压元件焊缝;b) 与受压元件相焊的焊缝;c) 上述焊缝的定位焊缝;d) 受压元件母材表面堆焊、补焊。
4 焊工施焊下列各类焊缝的焊工应按TGS Z6002规定考核合格:a) 受压元件焊缝;b) 与受压元件相焊的焊缝;c) 熔入上述永久焊缝内的定位焊缝;d) 受压元件母材表面堆焊、补焊。