货运运价

公路货物运输费用一、公路货物运输计价标准1．计费重量（ 1）计量单位① 整批货物运输以吨为单位。

② 零担货物运输以千克为单位。

③ 集装箱运输以箱为单位。

（ 2）重量确定①一般货物，按毛重计算；② 整批货物吨以下计至100 千克，尾数不足100 千克的，四舍五入；③零担货物起码计费重量为 1 千克，重量在 1 千克以上，尾数不足 1 千克的，四舍五入；4零担运输轻泡货物以货物包装最长、最宽、最高部位尺寸计算体积，按每立方米折合 333 千克计算重量。

○（3）包车运输按车辆的标记吨位计算（4）散装货物按体积由各省、自治区、直辖市统一规定重量换算标准计算重量。

2．计费里程货物运输计费里程以千米为单位，尾数不足 1 千米的，进整为 1 千米。

3.计时包车货运计费时间包车货运计费时间以小时为单位。

起码计费时间为 4 小时；使用时间超过 4 小时，按实际包用时间计算。

整日包车，每日按8 小时计算；使用时间超过8 小时，按实际使用时间计算。

时间尾数不足半小时舍去，达到半小时进整为 1 小时。

4.运价单位①整批运输：元／吨 .千米。

②零担运输：元／千克 .千米。

③集装箱运输：元／箱 .千米。

④包车运输：元／吨位 .小时。

二、货物运价价目1．基本运价（ 1）整批货物基本运价：指整批普通货物在等级公路上运输的每吨.千米运价。

（2）零担货物基本运价：指零担普通货物在等级公路上运输的每千克.千米运价。

（3）集装箱基本运价：指各类标准集装箱重箱在等级公路上运输的每箱 .千米运价。

2．吨 (箱)次费（1）吨次费：对整批货物运输在计算运费的同时，按货物重量加收吨次费。

（ 2）箱次费：对汽车集装箱运输在计算运费的同时，加收箱次费。

箱次费按不同箱型分别确定。

3．普通货物运价普通货物实行等级计价，以一等货物为基础，二等货物加成15%，三等货物加成 30%。

4．特种货物运价（ 1）长大笨重货物运价①一级长大笨重货物在整批货物基本运价的基础上加成40%～60%。

货运物流运输价格计算公式随着全球化的发展，货运物流运输行业变得越来越重要。

货运物流运输价格的计算对于企业的运营成本和利润水平有着直接的影响。

因此，了解货运物流运输价格的计算公式对于企业来说至关重要。

本文将介绍货运物流运输价格的计算公式，并对其各个组成部分进行详细的解释。

货运物流运输价格计算公式通常由以下几个部分组成，基础运输费用、附加费用、保险费用和税费。

下面将逐一对这些部分进行介绍。

1. 基础运输费用。

基础运输费用是货运物流运输价格中最基本的部分，通常由货物的重量、体积、运输距离和运输方式等因素来决定。

一般来说，基础运输费用可以通过以下公式来计算：基础运输费用 = 单位重量运输费用×货物重量 + 单位体积运输费用×货物体积。

其中，单位重量运输费用和单位体积运输费用是根据货物的具体情况和运输方式来确定的，货物重量和体积分别为货物的实际重量和体积。

2. 附加费用。

附加费用是指除了基础运输费用之外的其他费用，如装卸费、仓储费、包装费等。

附加费用通常是根据货物的具体情况和运输环境来确定的，可以通过以下公式来计算：附加费用 = 装卸费 + 仓储费 + 包装费 + 其他费用。

其中，装卸费、仓储费、包装费和其他费用分别为货物在装卸、仓储、包装和其他环节所产生的费用。

3. 保险费用。

保险费用是指货物在运输过程中的保险费用，通常由货物的价值和运输方式来确定。

保险费用可以通过以下公式来计算：保险费用 = 货物价值×保险费率。

其中，货物价值为货物的实际价值，保险费率为货物在运输过程中的保险费率。

4. 税费。

税费是指货物在运输过程中所产生的税费，通常由货物的类型、价值和运输方式来确定。

税费可以通过以下公式来计算：税费 = 货物价值×税率。

其中，货物价值为货物的实际价值，税率为货物在运输过程中所产生的税率。

综上所述，货运物流运输价格的计算公式可以总结为：货运物流运输价格 = 基础运输费用 + 附加费用 + 保险费用 + 税费。

铁路货物运输运费计算方法
铁路货物运费主要包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。

费用一般由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”进行核收。

其货物单位重量的运费计算办法如下：
整车货物每吨运价=发到基价+运行基价x运价公里
零担货物每10于克运价=发到基价+ 运行基价x运价公里
集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价x运价公里
注意：整车是以吨为单位，吨以下四舍五入;零担是以10千克(10公斤)为单位，不足10千克进为10千克;集装箱是以箱为单位。

每项运费的尾数不足1角时，按四舍五入处理。

零担货物运费的计算公式及标准一、零担货物运费的计算公式零担货物运费元=计费重量kg×计费里程km×零担货物运价元/kg·km+货物运输其它费用元其中,零担货物运价按货物运价价目计算;二、零担计费重量确定1、计费重量箱数：1计量单位：零担货物运输以千克为单位；2计费重量箱数的确定①一般货物零担货物的计费重量均按毛重含货物包装、衬垫及运输需要的附属物品计算;②轻泡货物零担运输轻泡货物以货物包装最长、最宽、最高部位尺寸计算体积,按每立方米折合333kg计算其计费重量;2、计费里程的确定：计费里程的单位：以公里为单位,尾数不足1km的,进整为1km;3、运价的单位：元/kg·km；三、其他费用1.调车费：应托运人要求,车辆调出所在地而产生的车辆往返空驶,应计收调车费;2.延滞费：车辆按约定时间到达约定的装货或卸货地点,因托运人或收货人责任造成车辆和装卸延滞,应计收延滞费;3.装货箱落空损失费：应托运人要求,车辆开至约定地点装货箱落空造成的往返空驶里程,按其运价的50%计收装货箱落空损失费;4.排障费：运输大型特型笨重物件时,因对运输路线的桥涵、道路及其他设施进行必要的加固或改造所发生的费用,称为排障费;排障费由托运人负担;5.车辆处置费：应托运人要求,运输特种货物、非标准箱等需要对车辆改装、拆卸和清理所发生的工料费用,称为车辆处置费;车辆处置费由托运人负担;6.检验费：在运输过程中国家有关检疫部门对车辆的检验费以及因检验造成的车辆停运损失,由托运人负担;7.装卸费：由托运人负担;8.通行费：货物运输需支付的过渡、过路、过桥、过隧道等通行费由托运人负担,承运人代收代付;9.保管费：货物运达后,明确由收货人自取的,从承运人向收货人发出提货通知书的次日以邮戳或电话记录为准起计,第4d开始核收货物保管费；应托运人的要求或托运人的责任造成的需要保管的货物,计收货物保管费;货物保管费由托运人负担;10.道路阻塞停车费：汽车货物运输过程中,如发生自然灾害等不可抗力造成的道路阻滞,无法完成全程运输,需要就近卸存、接运时,卸存、接运费用由托运人负担;四、运费的结算结算零担货物运费时,应遵守如下规定：1.货物运费在货物托运、起运时一次结清,也可按合同采用预付费用的方式,随运随结或运后结清;托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权,但当事人另有约定的除外;2.运费尾数以元为单位,不足1元时四舍五入;3.货物在运输过程中因不可抗力灭失,未收取运费的,承运人不得要求托运人支付运费；已收取运费的,托运人可以要求返还;快递计费标准快递运费标准如下：上海/浙江/江苏/安徽/福建/湖北/湖南/江西/广西/广东：首重1000克8元,续重6元；北京/天津/重庆/海南：首重1000克10元,续重10元；山东/陕西/云南/贵州/四川/河北/河南/山西：首重1000克12元,续重10元；甘肃/黑龙江/吉林/辽宁/内蒙古/青海/宁夏/新疆/西藏:首重1000克15元,续重15元;备注:1、首重1000克,不到1000克的按照1000克计重收费；例如,到浙江杭州500克,就是收首重8元；2、续重是超过1000克的部分按照续重的标准收费；例如,到浙江杭州1500克,就是8元+3元,计11元；3、到达日期：上海市、江苏省、浙江省、安徽省：1-2日左右；北京市、广东省、天津市、湖北省、福建省、河南省、湖南省、江西省、河北省、山西省、陕西省、四川省、云南省、黑龙江省、海南省、辽宁省、吉林省、广西壮族自治区、重庆市、甘肃省、内蒙古自治区、西藏自治区、宁夏回族自治区、青海省、新疆维吾尔自治区：2-4日左右申通快递运费计算:1．计费重量单位：特快专递行业一般以每0.5KG公斤为一个计费重量单位;2．首重与续重：特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重或起重,每增加0.5KG为一个续重;通常起重的费用相对续重费用较高;3．实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时,因运输工具飞机、火车、船、汽车等承载能力及能装载物品体积所限,需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量,称为体积重量或材积;体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物;4．计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定,货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算;5．包装费一般情况下,快递公司是免费包装,提供纸箱、气泡等包装材料,但很多物品如衣物,不用特别细的包装就可以,但一些贵重、易碎物品,快递公司还是要收取一定的包装费用的;包装费用一般不计入折扣;6．通用运费计算公式：A当需寄递物品实重大于材积时,运费计算方法为：首重运费＋重量公斤×2－1×续重运费例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算,则运费总额为：20＋7×2-19=137元B当需寄递物品实际重量小而体积较大,运费需按材积标准收取,然后再按上列公式计算运费总额;求取材积公式如下：规则物品：长cm×宽cm×高cm÷6000=重量KG不规则物品：最长cm×最宽cm×最高cm÷6000=重量KGC 国际快件有时还会加上燃油附加费比如此时的燃油附加费为9%,还需要在公式A的结果加上：运费×9%7．总费用：从上面的得出：顺丰快递收费标准:计费重量单位：行业一般以每0.5KG0.5公斤为一个计费重量单位;首重与续重：货运行业中,特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重或起重；每增加一个0.5KG为一个续重;通常起重的运费相对续重运费较高;实重与：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时,因运输工具飞机、火车、船、等承载能力及能装载物品体积所限,需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量,称为或材积;计费重量：按实重与材积两者的定义与货运协会规定,货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算公式：当需寄递物品实重大于材积时,运费计算方法为重量公斤×2×续重运费＋首重运费－续重运费例如：5KG货品按首重RMB60、续重RMB30计算,则运费总额为5×2×30+60－30=330元RMB当需寄递物品实际重量小而体积较大,运费需按材积标准收取,然后再按上列公式计算运费总额;求取材积公式如下：规则物品长cm×宽cm×高cm÷6000=重量KG不规则物品最长cm×最宽cm×最高cm ÷6000重量KG注：以上数字单位为人民币元1单件重量不超过500克的邮件可按文件类收取资费;2本表中的一区资费指广东、以外其他省份寄往、的特快专递邮件的资费; 福建、广东两省寄往香港、澳门的特快专递邮件资费表已于2000年4月1日公布;3寄往的快件:1文件类：起重500克,资费90元,续重每500克或其零数40元;2物品类：起重500克,资费130元,续重每500克或其零数40元;4中速快件的体积重量大于实际重量的必须按体积重量计收资费;体积重量按每6000立方厘米折合1公斤计算;体积重量的计算公式为：体积重量=长X宽X高/6000;宅急送价格查询:一、定价原则宅急送公司提供的价格解决方案目的是为了方便支付宝注册用户使用宅急送公司的配送服务,简洁、实用是此次价格方案的原则;发货人或收货人一方为支付宝注册用户时即可适用本价目表;二、价格体系1 、运输费用5 -5kg 29 元49 元价格说明：符合宅急送公司小件包裹的规格外包装三边之和小于 100CM ；保险费率：3 ‰ ；重量超出 5 公斤或超出小件规格的货物,按普货价格计收,可咨询当地宅急送；此价格适用于宅急送公司内网城市具体到达城市名细请咨询当地宅急送,超出内网服务范围按当地正常报价收取运费；结算方式：现结;2 、其他费用1 、保险费用保险种类保险费率运输一切险 3 ‰免赔额 300 元 / 票2 、包装费用包装项目材料规格包装服务费材料费一级二级一级二级4 号纸箱46 × 33 ×28 8 元 / 个元 / 个元 / 个5 元 / 个5 号纸箱30 × 23 × 234 元 / 个 2 元 / 个元 / 个 3 元 / 个6 号纸箱33 × 25 × 10元 / 个元 / 个小件箱 3 元 / 个门到门服务免费打包三、价格使用说明1 、费用支付发货人因使用宅急送服务所产生的运输、包装、保险费用由发货人在提供接收货物时向宅急送支付;2 、其他费用当发货人委托配送目的地超过宅急送提供的配送范围或所委托的物品超过本价格体系涉及的重量范围时, 由当地宅急送提供具体价格咨询;四、其它服务1 、包装服务发货人以根据所售物品体积选择宅急送公司提供的包材,进行包装;2 、验货服务1 、如果选择宅急送提供包装服务的,宅急送提供收货验货服务在物品送达目的地时提供开箱验货服务,如果对所购物品提出异议的,收货人可以在宅急送派送单据上注明原因;2 、如果是发货人已经包装好的,宅急送负责外包装的完整;在签收后,如果收货人对所购物品提出异议,收货人可在宅急送派送工作单上注明,并由宅急送公司反馈至发货人;铁路运输计费标准一、的计算方法是由货物的计费重量,运价里程即从发站到到站间的公里数,货物品名、运价率不同的货物,而运价率各不相同；零担货物、整车货物以及不同规格的集装箱,其运价率也各不相同等部分组成;率的计算为：发到基价＋运行基价×运价公里;主要有整车,零担和集装箱三种方式：1、整车率以每吨运价为计算单位,它的每吨运价=发到基价元/吨+运价基价元/吨公里×运价公里;整车率还细分为若干个价号,所以,由于价号不同,每吨运价又各不相同; 2、零担率以每10公斤运价为计算单位,它的每10公斤运价=发到基价元/10公斤+运行基价元/10公斤公里×运价公里;零担运价率也同样分为若干个价号,所以,由于价号不同,每10公斤的运价又各不相同;3、集装箱率以每箱运价为计算单位,它的每箱运价=发到基价元/箱+运行基价元/箱公里×运价公里;集装箱分1吨箱、10吨箱、20英尺箱和40英尺箱等几种,由于箱型规格不同,每种集装箱的运价各不相同;二、铁路货运价格表运费计算办法：运费由发到基价、运行基价两部分构成整车货物每吨运价＝发到基价＋运行基价×运价里程整车货物每车运价＝每吨运价×计费重量零担货物每 10 千克运价＝发到基价＋运行基价×运价里程集装箱货物每箱运价＝发到基价＋运行基价×运价里程整车棉花籽棉、皮棉按发到基价元／吨,运行基价元／吨公里执行；整车农用化肥、磷矿石按发到基价元／吨,运行基价元／吨公里执行;第 1 条根据中华人民共和国铁路法第二十五条之规定,为正确体现国家的运价政策,确定国家铁路简称国铁,以下同货物运输费用计算方法,特制定本规则; 第 2 条铁路货物运价规则是计算国铁货物运输费用的依据,承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定;第 3 条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿,包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等; 铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收;第 4 条国铁营业线的货物运输,除军事运输后付、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其他铁道部另有规定的货物运输费用外,都按本规则计算货物运输费用;第 5 条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准,应在车站营业场所公告; 未经公告,不得实行; 第二章货物运输费用的计算第一节计算货物运输费用的程序第 6 条计算货物运输费用的程序： 1．按货物运价里程表附件四计算出发站至到站的运价里程; 2．根据货物运单上填写的货物名称查找铁路货物运输品名分类与代码表附件一、铁路货物运输品名检查表附件三,确定适用的运价号; 3．整车、零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”附件二中查出适用的运价率即发到基价和运行基价,以下同; 4．货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后, 再与按本规则确定的计费重量集装箱为箱数相乘,计算出运费; 5．杂费按本规则的规定计算; 第二节计算货物运输费用的基本条件第 7 条货物运费的计费重量,整车货物以吨为单位,吨以下四舍五人；零担货物以 10 千克为单位,不足 10 千克进为 10 千克；集装箱货物以箱为单位;第 8 条运价里程根据货物运价里程表按照发站至到站间国铁正式营业线最短径路计算,但货物运价里程表内或铁道部规定有计费经路的,按规定的计费经路计算运价里程;运价里程不包括专用线、货物支线的里程;通过轮渡时, 应将规定的轮渡里程加入运价里程内计算;水陆联运的货物,应将换装站至码头线的里程,加入运价里程内计算;下列情况发站在货物运单内注明,运价里程按实际经由计算：1．因货物性质如鲜活货物、超限货物等必须绕路运输时；2．因自然灾害或其他非铁路责任,托运人要求绕路运输时;承运后的货物发生绕路运输时,仍按货物运单内记载的经路计算运费;实行统一运价的营业铁路与特价营业铁路直通运输,运价里程分别计算;第 9 条凡按里程计算核收的货物运输杂费, 发站按国铁的运价里程含铁路局临管线和工程临管线计算,通过地方铁路的将其通过的地方铁路运价里程合并计入,在地方铁路发到的计算到地方铁路的分界站;第 10 条货物运费按照承运货物当日实行的运价率计算;杂费按照发生当日实行的费率核收; 一批或一项货物,运价率适用两种以上减成率计算运费时,只适用其中较大的一种减成率；适用两种以上加成率时,应将不同的加成率相加之和作为适用的加成率；同时适用加成率和减成率时,应以加成率和减成率相抵后的差额作为适用的加减成率;铁路货物运输品名分类与代码表中规定的加成或减成, 应先计算出其适用的运价率后,再按上述规定加成、减成或加减成相抵;每项运费、杂费的尾数不足 1 角时按四舍五人处理;各项杂费凡不满一个计算单位,均按一个计算单位计算另定者除外;零担货物的起码运费每批 2．00 元;第三章货物运费第一节整车货物运费第 11 条整车货物除下列情况外,均按货车标记载重量以下简称标重计算运费;货物重量超过标重时,按货物重量计费;1.使用矿石车、平车、砂行车,经铁路局批准装运铁路货物运输品名分类与代码表“01、0310、04、06、081”和“14”类货物按 40 吨计费,超过时按货物重量计费;2．使用自备冷藏车装运货物时按 60 吨计费；使用标重低于 50 吨的自备罐车表 1 所列 GH95/22、 GY95/22、GH40、GY40 型除外装运货物时按 50 吨计费;3．表 1 所列货车装运货物时,计费重量按表中规定计算,货物重量超过规定计费重量的,按货物重量计费,加冰冷藏车不加冰运输时,按冷藏车标重计费;4,标重不足 30 吨的家畜车,计费重量按 30 吨计算铁路运输定价方式货物单位重量运输费用包括整车运输每吨运价=发到基价+运行基价运行公里零担运输每10千克运价=发到基价+运行基价运行公里集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价运行公里三、铁路货物运价率表航空运输的计费一、规定货物重量按毛重计算;计算单位为公斤;重量不足1公斤,按1公斤算,超过1公斤的尾数四舍五入;非宽体飞机装载的每件货物重量一般不超过80 公斤,体积一般不超过40 60 100 米; 宽体飞机装载每件货物重量一般不超过250公斤; 体积一般不超过250 200 160厘米．超过以上重量和体积的货物,由西北公司依据具体条件碉定可否收运;每件货物的长、宽、高之和不得少于40厘米．每公斤的体积超过6000 立方厘米的货物按轻泡货物计重;轻泡货物以每6000立方厘米折合1公斤计量;二、从航空运输的性质出发,一般把航空运输分为国内航空运输和国际航空运输两大类国内航空运费的计算一、国内航空货物运价类别1.普通货物运价,a.基础运价代号N民航总局统一规定各航段货物基础运价,基础运价为45公斤以下普通货物运价,金额以角为单位;b.重量分界点运价代号Q国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价;2.等级货物运价代号S急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等特种货物实行等级货物运价,按照基础运价的150%计收;3.指定商品运价代号C对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物,航空公司可申请建立指定商品运价;4.最低运费代号M每票国内航空货物最低运费为人民币30元;5.集装货物运价以集装箱、集装板作为一个运输单元运输货物可申请建立集装货物运价;二、国内航空货物运价使用规则1.直达货物运价优先于分段相加组成的运价;2.指定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价;3.等级货物运价优先于普通货物运价;三、国内航空货物运计费规则1.货物运费计费以“元”为单位,元以下四舍五入;2.最低运费,按重量计得的运费与最低费相比取其高者;3.按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者;4.分段相加组成运价时,不考虑实际运输路线,不同运价组成点组成的运价相比取其低者;四、国内航空邮件运费普通邮件运费按照普通货物基础运价计收;特快专递邮件运费按照普通货物基础运价的150%计收;国际航空运费的计算一计费重量：航空公司规定,在货物体积小,重量大时,按实际重量计算；在货物体积大,重量小时,按体积计算;在集中托运时,一批货物由几件不同的货物组成,有轻泡货也有重货;其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量,按两者之中较高的一个计算;二航空公司运价和费用的种类1．运价RATES：承运人为运输货物对规定的重量单位或体积收取的费用称为运价;运价指机场与机场间的AIRPORT TO AIRPORT空中费用,不包括承运人,代理人或机场收取的其他费用;2．运费TRANSPORTATION CHARGES：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费;3．航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费;一区主要指南北美洲,格陵兰等；二区主要指欧洲,非洲,伊朗等；三区主要指亚洲,澳大利亚4．主要的航空货物运价有四类：1一般货物运价GENERAL CARGO RATE “GCR”；2特种货物运价或指定商品运价SPECIAL CARGO RATE；SPECIFICCOMMODITY RATE“SCR”；3货物的等级运价CLASS RATE“CCR”；4集装箱货物运价UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”三起码运费：是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费,不论货物的重量或体积大小,在两点之间运输一批货物应收取的最低金额;不同地区有不同的起码运费;四有关运价的其他规定：各种不同的航空运价和费用都有下列共同点：1．运价是指从一机场到另一机场;而且只适用于单一方向;2．不包括其他额外费用;如提货,报关,接交和仓储费用等;3．运价通常使用当地货币公布;4．运价一般以公斤或磅为计算单位;5．航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价;铁路整车货物运费的计算标准整车货物除下列情况外,均按货车标记载重量简称标重,以下同;标重尾数不足1吨时四舍五入计费;货物重量超过标重时,按货物重量计费;1.使用矿石车、平车、砂石车,经铁路局批准装运“铁路货物运输品名分类与代码表”,“01”、“0310”、“04”、“06”、“081”和“14”类货物按40吨计费,超过时按货物重量计费;2.企业运费表中所列货车装运货物,计费重量按表中规定计算,货物重量超过规定计费重量的,按货物重量计费;3.使用自备冷板冷藏车装运货物时按50吨计费;使用自备机械冷藏车装运货物时按60吨计费;4.使用标重不足30吨的家畜车,计费重量按30吨计算;使用标重低于50吨、车辆换长小于的自备罐车装运货物时按50吨计费表1中明定的车种车型按第2项办理;5.始发、中途均不加冰运输的加冰冷藏车和代替其他货车装运非易腐货物的铁路冷藏车,均按冷藏车标重计费;6.车辆换长超过的货车D型长大货车除外本条未明定计费重量的,按其超过部分以每米不足1米的部分不计折合5吨与60吨相加之和计费;7.承运人提供的D型长大货物车的车辆标重大于托运人要求的货车吨位时,经中铁特货公司批准可根据实际使用车辆的标重减少计费重量,但减吨量最多不得超过60吨;一、铁路整车货物运价率的确定按铁路货物运价规则附件二“铁路货物运价率表”中的运价率计算;按一批办理的整车货物,运价率不同时,按其中高的运价率计费;二、铁路超限货物运价率加成的规定运输超限货物,发站应将超限货物的等级在货物运单内注明,按下列规定计费：1.一级超限货物：按运价率加50%;2.二级超限货物：按运价率加100%;3. 超级超限货物：按运价率加150%;对安装超限货物检查架的车辆、不另收运费;三、铁路限速运行货物运价率加成的规定需要限速运行不包括仅通过桥梁、隧道、出入站线限速运行的货物,按运价率加150%计费;需要限速运行的超限货物,只核收铁路货物运价规则规定的加成运费,不另核收超限货物加成运费;四、铁路危险货物运价率加成的规定运输危险货物,根据危险货物的性质、等级按下列规定计费：1、一级毒害品剧毒品按运价率加100%;2、爆炸品、压缩气体和液化气体,一级易燃液体代码表02石油类除外、一级易燃固体、一级自燃物品、一级遇湿易燃物品、一级氧化剂和过氧化物、二级毒害品、感染性物品、放射性物品按运价率加50%;五、铁路运输使用游车的货物运费计算。

零担货物运费的计算公式及标准一、零担货物运费的计算公式零担货物运费（元）=计费重量（kg）×计费里程（km）×零担货物运价（元/kg·km）+货物运输其它费用（元）其中，零担货物运价按货物运价价目计算。

二、零担计费重量确定1、计费重量（箱数）：（1）计量单位：零担货物运输以千克为单位；（2）计费重量（箱数）的确定①一般货物零担货物的计费重量均按毛重（含货物包装、衬垫及运输需要的附属物品）计算。

②轻泡货物零担运输轻泡货物以货物包装最长、最宽、最高部位尺寸计算体积，按每立方米折合333kg计算其计费重量。

2、计费里程的确定：计费里程的单位：以公里为单位，尾数不足1km的，进整为1km。

3、运价的单位：元/kg·km；三、其他费用1.调车费：应托运人要求，车辆调出所在地而产生的车辆往返空驶，应计收调车费。

2.延滞费：车辆按约定时间到达约定的装货或卸货地点，因托运人或收货人责任造成车辆和装卸延滞，应计收延滞费。

3.装货（箱）落空损失费：应托运人要求，车辆开至约定地点装货（箱）落空造成的往返空驶里程，按其运价的50%计收装货（箱）落空损失费。

4.排障费：运输大型特型笨重物件时，因对运输路线的桥涵、道路及其他设施进行必要的加固或改造所发生的费用，称为排障费。

排障费由托运人负担。

5.车辆处置费：应托运人要求，运输特种货物、非标准箱等需要对车辆改装、拆卸和清理所发生的工料费用，称为车辆处置费。

车辆处置费由托运人负担。

6.检验费：在运输过程中国家有关检疫部门对车辆的检验费以及因检验造成的车辆停运损失，由托运人负担。

7.装卸费：由托运人负担。

8.通行费：货物运输需支付的过渡、过路、过桥、过隧道等通行费由托运人负担，承运人代收代付。

9.保管费：货物运达后，明确由收货人自取的，从承运人向收货人发出提货通知书的次日（以邮戳或电话记录为准）起计，第4d开始核收货物保管费；应托运人的要求或托运人的责任造成的需要保管的货物，计收货物保管费。

国内航空货物运输运价名词解释
国内航空货物运输运价是指在国内航空货物运输中，针对不同的货物类型和运
输距离所确定的运价标准与体系。

下面将解释与国内航空货物运输运价相关的一些关键术语。

1. 运价：指一定条件下运输货物所收取的费用，通常以货物的重量或体积计算。

2. 货物类型：指不同种类的货物，例如生鲜食品、电子产品、化工品等。

不同
类型的货物可能需要不同的运输条件和保护措施，因此，航空运价会因此而有所区别。

3. 基础运价：即运输货物的基本费用，通常只包括起飞和降落的固定成本。

基
础运价可能根据货物重量或体积以及运输距离来计算。

4. 燃油附加费：由于燃油成本在航空运输过程中的波动，航空公司可能会收取
燃油附加费来弥补成本差额。

5. 安保费：为确保货物的安全运输，航空公司可能会收取安保费用。

6. 附加服务费：指额外提供的服务，例如货物包装、保险、仓储服务等。

7. 临时运价：在特定情况下，如突发事件或疫情爆发时，航空公司可能会实施
临时运价，以适应需求和供应的变化。

8. 政府管制费用：根据相关法规，政府可能会对航空货物运输征收特定的费用，以确保行业的合规和安全。

了解这些国内航空货物运输运价相关的术语有助于我们更好地理解航空运输业
务中的费用构成和计算方式。

这些术语的准确理解将有助于商家和消费者在进行货物运输时进行预算和资源规划。

航空货运运价计算方法随着国际贸易的不断发展，航空货运业越来越重要。

在航空货运过程中，销售价格以及成本的计算都是非常重要的环节，这些环节影响了企业的利润和竞争力。

本文将详细介绍航空货运运价的计算方法。

一、航空运输计费标准1. 费用项：航空运输计费标准由几个费用项组成，包括运输费、基础处理率、燃油附加费、安全附加费等。

这些费用项的详细介绍如下。

（1）运输费运输费是航空货运基本的收费项，是货物航空运输中的主要费用。

航空公司按照货物的重量、运输路线以及目的地等因素来计算运输费用。

通常情况下，航空公司会将运费按照100公斤来计算。

（2）基础处理率基础处理率是指开展航空货运业务所必须的手续费和服务费。

这些费用主要用于覆盖航空公司的后勤管理、货物管理、航空保险以及保管费用等。

（3）燃油附加费燃油附加费主要是为了弥补航空公司在航空运输过程中所产生的燃油成本，该费用一般会按照空运公司公布的燃油价格和国际上的燃油价格变化来进行调整。

（4）安全附加费由于恐怖主义和其他安全事件的频繁发生，航空公司不得不采取额外的保安措施，为此需要额外的费用来支付这些费用。

2. 运价种类：根据不同的货运方式和运输成本，通常有三种运价方式：公开运价、协商运价和固定运价。

（1）公开运价公开运价是指航空公司向公众公布并执行的运费标准。

当货物满足运费标准时，航空公司会承担这些货运物品的运输责任。

（2）协商运价协商运价是指由航空公司和客户或代理商协商确定的运价。

在某些情况下，航空公司可以根据客户的货物量和经常性等因素来协商运价。

（3）固定运价固定运价是指客户与航空公司所签订的运输合同中所规定的运价，这个价钱通常是针对大宗货物或经常性运输的客户而定制的。

二、航空运输公司计算运价的步骤1. 了解货运情况首先，航空公司需要了解贵公司的货运情况，包括货物的种类、数量、尺寸、重量、货运方向和需求交货时间等信息。

2. 计算成本航空公司需要计算运输成本，包括基础处理率、运输费用、燃油费用、安保费用等。

道路运输费用计算公式(一) 公路货物运费的计算公式1.整批货物运费的计算公式整批货物运费(元)=吨次费(元/t)×计费重量(t)+整批货物运价(元/(t·km))×计费重量(t)×计费里程(km)+货物运输其它费用(元)其中，整批货物运价按货物运价价目计算。

2.零担货物运费的计算公式零担货物运费(元)=计费重量(kg)×计费里程(km)×零担货物运价(元/kg·km)+货物运输其它费用(元)其中，零担货物运价按货物运价价目计算。

3.集装箱运费的计算公式重(空)集装箱运费(元)=重(空)箱运价(元/(箱·km))×计费箱数(箱)×计费里程(km)+箱次费(元/箱)×计费箱数(箱)+货物运输其它费用(元)其中，集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算。

4.计时包车运费的计算公式包车运费(元)=包车运价(元/t·h)×包用车辆吨位(t)×计费时间(h)+货物运输其它费用(元)其中，包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定。

由以上公路货物运费的计算公式可以看出，计算公路货物运费，关键在于明确公路货物运输的运价价目、计费重量(箱数)、计费里程(时间)以及货物运输的其他费用。

下面分别介绍上述运费计算因素的确定方法。

(二)公路货物运价价目1.基本运价(1)整批货物基本运价：指一等整批普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价;(2)零担货物基本运价：指零担普通货物在等级公路上运输的每千克公里运价;(3)集装箱基本运价：指各类标准集装箱重箱在等级公路上运输的每箱公里运价。

2.吨(箱)次费(1)吨次费：对整批货物运输，在计算运价费用的同时按货物重量加收吨次费。

(2)箱次费：对汽车集装箱运输，在计算运价费用的同时按不同箱型加收箱次费。

3.普通货物运价普通货物实行分等计价，以一等货物为基础，二等货物加成15%，三等货物加成30%。

道路货物运输费用计算方法一、公路货物运费的计算公式1.整批货物运费的计算公式：整批货物运费（元）=吨次费（元/t）×计费重量（t）+整批货物运价（元/（t·km））×计费重量（t）×计费里程（km）+货物运输其它费用（元）其中，整批货物运价按货物运价价目计算。

2.零担货物运费的计算公式:零担货物运费（元）=计费重量（kg）×计费里程（km）×零担货物运价（元/kg·km）+货物运输其它费用（元）其中，零担货物运价按货物运价价目计算。

3.集装箱运费的计算公式:重（空）集装箱运费（元）=重（空）箱运价（元/（箱·km））×计费箱数（箱）×计费里程（km）+箱次费（元/箱）×计费箱数（箱）+货物运输其它费用（元）其中，集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算。

4.计时包车运费的计算公式包车运费（元）=包车运价（元/t·h）×包用车辆吨位（t）×计费时间（h）+货物运输其它费用（元）其中，包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定。

由以上公路货物运费的计算公式可以看出，计算公路货物运费，关键在于明确公路货物运输的运价价目、计费重量（箱数）、计费里程（时间）以及货物运输的其他费用。

下面分别介绍上述运费计算因素的确定方法。

二、公路货物运价价目1.基本运价（1）整批货物基本运价：指一等整批普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价；（2）零担货物基本运价：指零担普通货物在等级公路上运输的每千克公里运价；（3）集装箱基本运价：指各类标准集装箱重箱在等级公路上运输的每箱公里运价。

2.吨（箱）次费（1）吨次费：对整批货物运输，在计算运价费用的同时按货物重量加收吨次费。

（2）箱次费：对汽车集装箱运输，在计算运价费用的同时按不同箱型加收箱次费。

3.普通货物运价普通货物实行分等计价，以一等货物为基础，二等货物加成15%，三等货物加成30%。

河南高速公路收费：货车2吨以下元/公里,2--5吨元/公里,5--8吨元/公里,8--20吨元/公里,20--40吨元/公里,40吨以上元/吨/公里; 普通公路收费：吨以下10元/车次；吨--4吨20元/车次；4--9吨40元/车次；9--15吨55元/车次；15--30吨65元/车次；30吨以上100元/车次;超载30%--50%,加收50%；超载50%--100%加收一倍；超载100%以上,加收3倍;货运运价早就完全放开了,市场化程度非常高;所以也是最乱的;原来放开前,一般是元/吨公里左右;随着市场开放,个体经营车辆、回程车辆捎货现象日益普遍,特别是企事业单位的回程车辆,由于这是额外的生意,一般都是驾驶员落腰包的,所以对运价要求不高;经常可以看到在城市的一些停车场里,外地车辆成堆,主要就是这些车;这些车的驾驶员对运费往往很低,一般只是一毛多钱每吨公里;所以现在各地的运价都很低,正规经营的货运车辆很难获得利润;至于费率怎么算,各地不一,线路不同、货物不同,费率也会不同;一般大概在元/吨公里之间;你可以到周边市场去了解一下,有个大概的标准,自己测算一下,就可以作为依据了;公路货物运输价格的计算公路货运运费查询计算公式一公路货物运费的计算公式1.整批货物运费的计算公式整批货物运费元=吨次费元/t×计费重量t+整批货物运价元/×计费重量t×计费里程km+货物运输其它费用元其中,整批货物运价按货物运价价目计算;2.零担货物运费的计算公式零担货物运费元=计费重量kg×计费里程km×零担货物运价元/+货物运输其它费用元其中,零担货物运价按货物运价价目计算;3.集装箱运费的计算公式重空集装箱运费元=重空箱运价元/箱.km×计费箱数箱×计费里程km+箱次费元/箱×计费箱数箱+货物运输其它费用元其中,集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算;4.计时包车运费的计算公式包车运费元=包车运价元/×包用车辆吨位t×计费时间h+货物运输其它费用元其中,包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定;昆山物流公司由以上公路货物运费的计算公式可以看出,计算公路货物运费,关键在于明确公路货物运输的运价价目、计费重量箱数、计费里程时间以及货物运输的其他费用;下面分别介绍上述运费计算因素的确定方法;二公路货物运价价目1.基本运价1整批货物基本运价：指一等整批普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价;2零担货物基本运价：指零担普通货物在等级公路上运输的每千克公里运价;3集装箱基本运价：指各类标准集装箱重箱在等级公路上运输的每箱公里运价;2.吨箱次费1吨次费：对整批货物运输,在计算运价费用的同时按货物重量加收吨次费;2箱次费：对汽车集装箱运输,在计算运价费用的同时按不同箱型加收箱次费;3.普通货物运价普通货物实行分等计价,以一等货物为基础,二等货物加成15%,三等货物加成30%;4.特种货物运价1大型特型笨重货物运价①一级大型特型笨重货物在整批货物基本运价的基础上加成40%-60%;②二级大型特型笨重货物在整批货物基本运价的基本上加成60%-80%;2危险货物运价①一级危险货物在整批零担货物基本运价的基础上加成60%-80%;$page$②二级危险货物在整批零担货物基本运价的基础上加成40%-60%;3贵重、鲜活货物运价;在整批零担货物基本运价的基础上加成40%-60%;5.特种车辆运价;按车辆的不同用途,在基本运价的基础上加成计算;特种车辆运价和特种货物运价两个价目不准同时加成使用;6.非等级公路货运运价;在整批零担货物基本运价的基础上加成10%-20%;7.快速货运运价;按计价类别在相应运价的基础上加成计算;8.集装箱运价1标准集装箱运价;重箱运价按照不同规格箱型的基本运价执行,空箱运价在标准集装箱重箱运价的基础上减成计算;2非标准箱运价;重箱运价按照不同规格的箱型,在标准集装箱基本运价的基础上加成计算,空箱运价在非标准集装箱重箱运价的基础上减成计算;3特种箱运价;在箱型基本运价的基础上按装载不同特种货物的加成幅度加成计算;9.出入境汽车货物运价;按双边或多边出入境汽车运输协定,由两国或多国政府主管机关协商确定;三公路货物运费的计价标准1.计费重量箱数1计量单位;①整批货物运输以吨为单位;②零担货物运输以千克为单位;③集装箱运输以箱为单位;2计费重量箱数的确定①一般货物;整批、零担货物的计费重量均按毛重含货物包装、衬垫及运输需要的附属物品计算;货物计费重量一般以起运地过磅重量为准;起运地不能或不便过磅的货物,由承、托双方协商确定计费重量;②轻泡货物;整批轻泡货物的计费重量按车辆标记吨位计算;零担运输轻泡货物以货物包装最长、最宽、最高部位尺寸计算体积,按每立方米折合333kg计算其计费重量;③包车运输的货物;按车辆的标记吨位计算其计费重量;④散装货物;如砖、瓦、砂、石、土、矿石、木材等,按体积由各省、自治区、直辖市统一规定的重量换算标准计算其计费重量;$page$⑤托运人自理装车的货物;按车辆额定吨位计算其计费重量;⑥统一规格的成包成件货物;根据某一标准件的重量计算全部货物的计费重量;⑦接运其他运输方式的货物;无过磅条件的,按前程运输方式运单上记载的重量计算;⑧拼装分卸的货物;按最重装载量计算;2.计费里程1计费里程的单位公路货物运输计费里程以公里为单位,尾数不足1km的,进整为1km;2计费里程的确定①昆山物流货物运输的计费里程,按装货地点至卸货地点的实际载货的营运里程计算;营运里程以省、自治区、直辖市交通行政主管部门核定的营运里程为准,未经核定的里程,由承、托双方商定;②同一运输区间有两条含两条以上营运路线可供行驶时,应按最短的路线计算计费里程或按承、托双方商定的路线计算计费里程;③拼装分卸的货物,其计费里程为从第一装货地点起至最后一个卸货地点止的载重里程;④出入境汽车货物运输的境内计费里程以交通主管部门核定的里程为准;境外里程按毗邻国地区交通主管部门或有权认定部门核定的里程为准;未核定里程的,由承、托双方协商或按车辆实际运行里程计算;⑤因自然灾害造成道路中断,车辆需绕道而驶的,按实际行驶里程计算;⑥城市市区里程按当地交通主管部门确定的市区平均营运里程计算;当地交通主管部门未确定的,由承、托双方协商确定;3.计时包车货运计费时间1计时包车货运计费时间以小时为单位,起码计费时间为4h;使用时间超过4h,按实际包用时间计算;2整日包车,每日按8h计算;使用时间超过8h,按实际使用时间计算;3时间尾数不足半小时的舍去,达到半小时的进整为1h;4.运价的单位各种公路货物运输的运价单位分别为：1整批运输：元/;2零担运输：元/;3集装箱运输：元/箱.km;4包车运输：元/吨位.h;5出入境运输,涉及其它货币时,在无法按统一汇率折算的情况下,可使用其它自由货币为运价单位;四公路货物运输的其他费用1.调车费;应托运人要求,车辆调出所在地而产生的车辆往返空驶,应计收调车费;2.延滞费;车辆按约定时间到达约定的装货或卸货地点,因托运人或收货人责任造成车辆和装卸延滞,应计收延滞费;3.装货箱落空损失费;应托运人要求,车辆开至约定地点装货箱落空造成的往返空驶里程,按其运价的50%计收装货箱落空损失费;4.排障费;运输大型特型笨重物件时,因对运输路线的桥涵、道路及其他设施进行必要的加固或改造所发生的费用,称为排障费;排障费由托运人负担;$page$5.车辆处置费;应托运人要求,运输特种货物、非标准箱等需要对车辆改装、拆卸和清理所发生的工料费用,称为车辆处置费;车辆处置费由托运人负担;6.检验费;在运输过程中国家有关检疫部门对车辆的检验费以及因检验造成的车辆停运损失,由托运人负担;7.装卸费;由托运人负担;8.通行费;货物运输需支付的过渡、过路、过桥、过隧道等通行费由托运人负担,承运人代收代付;9.保管费;货物运达后,明确由收货人自取的,从承运人向收货人发出提货通知书的次日以邮戳或记录为准起计,第4d开始核收货物保管费;应托运人的要求或托运人的责任造成的需要保管的货物,计收货物保管费;货物保管费由托运人负担;10.道路阻塞停车费;汽车货物运输过程中,如发生自然灾害等不可抗力造成的道路阻滞,无法完成全程运输,需要就近卸存、接运时,卸存、接运费用由托运人负担;11.运输变更手续费;托运人要求取消或变更货物托运手续,应收变更手续费;五公路货物运费的结算结算公路货物运费时,应遵守如下规定：1.货物运费在货物托运、起运时一次结清,也可按合同采用预付费用的方式,随运随结或运后结清;托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权,但当事人另有约定的除外;2.运费尾数以元为单位,不足1元时四舍五入;3.货物在运输过程中因不可抗力灭失,未收取运费的,承运人不得要求托运人支付运费;已收取运费的,托运人可以要求返还;。

读书破万卷，下笔如有神
公路货物运输价格的计算
公路货运运费查询计算公式
(一)公路货物运费的计算公式
1.整批货物运费的计算公式
整批货物运费(元)=吨次费(元/t)乘以计费重量(t)+整批货物运价(元/(t．km))
乘以计费重量(t)乘以计费里程(km)+货物运输其它费用(元)
其中，整批货物运价按货物运价价目计算。

2.零担货物运费的计算公式
零担货物运费(元)=计费重量(kg)乘以计费里程(km)乘以零担货物运价(元
/kg．km)+货物运输其它费用(元)
其中，零担货物运价按货物运价价目计算。

3.集装箱运费的计算公式
重(空)集装箱运费(元)=重(空)箱运价(元/(箱．km))乘以计费箱数(箱)乘以计
费里程(km)+箱次费(元/箱)乘以计费箱数(箱)+货物运输其它费用(元)
其中，集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算。

4.计时包车运费的计算公式
包车运费(元)=包车运价(元/t．h)乘以包用车辆吨位(t)乘以计费时间(h)+货
物运输其它费用(元)
其中，包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定。

昆山物流公司由以上公路货物运费的计算公式可以看出，计算公路货物运费，关键在于明确公路货物运输的运价价目、计费重量(箱数)、计费里程(时间)以及货物运输的其他费用。

下面分别介绍上述运费计算因素的确定方法。

(二)公路货物运价价目
好记性不如烂笔头。

铁路货物运价规则是指中国铁道部有关铁路货物运价的各项规定。

这些规定是铁路货物运价制度及有关政策的具体体现，也是核算铁路货物运费的依据。

主要包括：货物运杂费的计算、铁路货物运输品名分类与代码表、铁路货物运价率表、铁路货物运输品名检査表、货物运价里程表以及有关的说明。

铁路货物运价规则主要根据货物的重量和运输距离来计算运费。

货物的重量通常以吨为单位，如果货物的重量小于2.5吨/公里，则基本运费为0.5元/吨/公里；如果货物的重量在2.5吨/公里至5吨/公里之间，则基本运费为1.0元/吨/公里；如果货物的重量大于5吨/公里，则基本运费为2.0元/吨/公里。

此外，还有一些附加费用，如超限附加费、超长附加费以及其他一些附加费用，这些费用根据实际情况而定，一般按照实际支出计算。

铁路货物运价规则还规定了不同的运价类型，如普通运价、特定运价、优待运价、国际联运运价及地方运价等。

普通运价是货物运价的基本形式，适用于全路办理正式营业的铁路运输线上都适用的统一运价。

特定运价是指在一定条件下，运送一定种类货物时规定的运价。

总的来说，铁路货物运价规则是为了规范铁路货物运输市场，保障货物运输的公平、公正和合理，促进铁路货物运
输的发展而制定的。

同时，也为货主提供了更加明确、透明的运费计算方式，有利于货主更好地掌握运输成本，提高经济效益。

各种运输方式运费计算一、公路货物运输计价标准计费重量计量单位：吨、千克重量确定：1、一般货物按毛重计算2、整批吨以下计到100千克3、零担起码计费重量为1千克4、零担轻泡货物按每立方米折合333千克计算重量包车运输按车辆的标记吨位计算散装货物按统一换算标准计算重量计费里程计量单位：千米，不足进整里程确定：1、营运里程：按《营运里程图》执行，未核定里程的，按承、托双方协商或按车辆实际里程计算2、计费里程：按装货地点至卸货点营运里程计算包车计费时间计量单位：小时，超过半小时进整时间确定：1、起码计费时间为4小时，超过4小时按实际包用时间计算2、整日包车，每日按8小时计算，超过8小时按实际使用时间计算运价单位整车运输：元/吨千米集装箱运输：元/箱千米包车运输：元/吨位小时零担运输：元/千克千米二、公路货运计价类别1、车辆类别：普通货车、特种货车2、货物类别：普通货物、特种货物3、集装箱类别：国内标准箱、国际标准箱、非标准箱4、公路类别：等级公路、非等级公路5、区域类别：国内、出入境6、营运类别：整批、零担、集装箱三、公路货运价目（1）整批货物基本运价（2）零担货物基本运价（3）集装箱基本运价一等货物等级公路1、基本运价2、吨(箱)次费（1）吨次费（2）箱次费3、普通货物运价以一等货物为基础二等货物加成15%三等货物加成30%4、特种货物运价（1）长大笨重货物运价（2）危险货物运价（3）贵重、鲜活货物运价5、特种车辆运价按车辆的不同用途，在基本运价的基础上加成计算特种车辆运价和特种货物运价两个价目不准同时加成使用6、非等级公路货运运价非等级公路货运运价在基本运价的基础上加成10%到20% 7、快速货运运价快速货运运价在按计价类别在相应运价的基础上加成计算8、出入境汽车货物运价按双边或多边出入境汽车运输协定，由两国或多国主管机关协商确定三、货物运输其他费用主要包括1、调车费2、延滞费3、装货落空损失费4、道路阻塞停运费5、车辆处置费6、车辆通行费7、运输变更手续费四、货物运费计算1、整批货物运费计算整批货物运费＝吨次费×计费重量＋整批货物运价×计费重量×计费里程＋货物运输其他费用2、零担货物运费计算零担货物运费＝计算重量×计费里程×零担货物运价＋货物运输其他费用3、计时包车运费计算包车运费＝包车运价×包用车辆吨位×计费时间＋货物运输其他费用练习题1、某货主托运一批磁砖，重4538公斤，承运人公布的一级普货费率为RMB11></a>.2/t.km，吨次费为RMB16/t，该批货物运输距离为36km,瓷砖为普货三级，计价加成30%，途中通行费RMB35，计算货主应支付运费多少？2、某商人托运两箱毛线玩具，每箱规格为1m×0.8m×0.8m，毛重185.3kg，该货物运输费率为RMB0.0025/kg.km，运输距离为120km,货主要支付多少运费？3、某人包用运输公司一辆5吨货车5小时40分钟，包车运价为12元/吨.小时，应包用人要求对车辆进行了改装，发生工料费120元，包用期间运输玻璃3箱、食盐3吨，发生通行费70元，行驶里程总计136km，请计算包用人应支付多少运费？班轮运费的计算方法（1）班轮运费的具体计算方法：先根据货物的名称，从货物分级表中，查出有关货物的计算等级及其计算标准；然后再从航线费率表中查出有关货物的基本费率；最后加上各项需支付的附加费率，所得的总和就是有关货物的单位运费（每重量吨或每尺码吨的运费），再乘以计费重量吨或尺码吨，即得该批货物的运费总额。

公路货物运费的计算公式与标准一、公路货物运费的计算公式1.整批货物运费的计算公式整批货物运费〔元〕=吨次费〔元/t〕×计费重量〔t〕+整批货物运价〔元/〔t·km〕〕×计费重量〔t〕×计费里程〔km〕+货物运输其它费用〔元〕其中，整批货物运价按货物运价价目计算。

2.零担货物运费的计算公式零担货物运费〔元〕=计费重量〔kg〕×计费里程〔km〕×零担货物运价〔元/kg·km〕+货物运输其它费用〔元〕其中，零担货物运价按货物运价价目计算。

3.集装箱运费的计算公式重〔空〕集装箱运费〔元〕=重〔空〕箱运价〔元/〔箱·km〕〕×计费箱数〔箱〕×计费里程〔km〕+箱次费〔元/箱〕×计费箱数〔箱〕+货物运输其它费用〔元〕其中，集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算。

4.计时包车运费的计算公式包车运费〔元〕=包车运价〔元/t·h〕×包用车辆吨位〔t〕×计费时间〔h〕+货物运输其它费用〔元〕其中，包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定。

由以上公路货物运费的计算公式可以看出，计算公路货物运费，关键在于明确公路货物运输的运价价目、计费重量〔箱数〕、计费里程〔时间〕以及货物运输的其他费用。

下面分别介绍上述运费计算因素确实定方法。

二、公路货物运价价目1.根本运价〔1〕整批货物根本运价：指一等整批普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价；〔2〕零担货物根本运价：指零担普通货物在等级公路上运输的每千克公里运价；〔3〕集装箱根本运价：指各类标准集装箱重箱在等级公路上运输的每箱公里运价。

2.吨〔箱〕次费〔1〕吨次费：对整批货物运输，在计算运价费用的同时按货物重量加收吨次费。

〔2〕箱次费：对汽车集装箱运输，在计算运价费用的同时按不同箱型加收箱次费。

3.普通货物运价普通货物实行分等计价，以一等货物为根底，二等货物加成15%，三等货物加成30%。

货物的等级运价货物的等级运价是指根据货物的等级不同而产生的运输费用。

等级运价是物流行业中的一个重要概念，它直接影响着货物的运输成本和运输效率。

在货物的等级运价中，不同等级的货物享有不同的运输优惠和费用待遇。

一、等级运价的定义和意义等级运价是指根据货物的等级和运输距离来确定运输费用的一种运价制度。

等级运价的出现是为了满足不同等级货物的运输需求，并通过差别运价的方式来调节货物流动，提高物流效率。

等级运价的意义在于通过合理的差别定价，鼓励生产者提高产品质量和附加值，同时也能够激励物流企业提升运输服务质量。

通过等级运价制度，可以实现货物的分类管理和差别运输，提高货物的运输效率和运输质量。

二、等级运价的分类根据货物的等级不同，等级运价可以分为高级货物运价、中级货物运价和低级货物运价三种。

不同的等级运价会产生不同的运输费用，以满足不同等级货物的不同运输需求。

1. 高级货物运价高级货物运价适用于贵重、易损、易腐、危险等高级货物的运输。

这些货物的运输过程中需要特殊的保护和处理措施，因此运输费用相对较高。

高级货物运价通常包括专门的保险费用和特殊的包装要求。

2. 中级货物运价中级货物运价适用于一般货物的运输，包括大宗商品、普通消费品等。

中级货物运价相对较低，适用于数量较大、价值较低的货物。

中级货物运价通常不包括特殊的保险费用和包装要求。

3. 低级货物运价低级货物运价适用于低价值、大批量的货物，包括原材料、低附加值产品等。

低级货物运价相对较低，适用于数量较大、价值较低的货物。

低级货物运价通常不包括特殊的保险费用和包装要求。

三、等级运价的应用等级运价在物流行业中得到广泛应用，具有重要的意义和作用。

通过等级运价，可以实现货物的快速、安全、高效运输，提高物流效率和运输质量。

1. 提高货物运输效率等级运价可以根据货物的等级和运输距离来确定运输费用，从而实现货物的分类管理和差别运输。

通过合理的差别定价，可以激励生产者提高产品质量和附加值，鼓励物流企业提升运输服务质量，进而提高货物的运输效率。