研究公路路基路面工程质量通病及防治对策
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公路工程路基路面常见质量通病及防治措施研究摘要:目前公路是人们出行的重要交通设施,不但关系着人们的出行效率,更会影响整个社会建设工作的开展。
路基路面是公路工程重要的基础保障,公路在正常使用的过程中,如果出现路基路面质量通病,势必会影响到整个公路工程的使用。
本文针对我国公路工程路基路面常见质量通病进行探讨,旨在促进我国公路安全工作的推进。
关键词:公路工程;路基路面;质量通病;防治措施引言城市化进程不但改善了人们的生活品质,更提升了整个社会经济建设的步伐。
公路工程是重要的交通设施,不但关系着人们正常的出行效率,更会对整个经济建设产生重要的影响。
通过对当前公路工程路基路面常见质量通病进行合理的分析,找到解决路基路面处理的途径,使公路工程的使用功能与建设品质得到更好的保障。
1公路路基路面质量通病产生的原因1.1自然条件原因此处所指的自然条件原因主要指的是施工现场的天气以及当地的气候状况等,例如温度或湿度以及阳光和风力等。
众所周知的是,我国幅员辽阔,各个区域之间的气候条件存在着很大的差异。
就拿北方地区来说,由于昼夜温差和冬夏温差等比较大,因而在施工之前应对其做出预先的防范,以避免因这些环境因素使得公路工程的施工质量出现不达标或是对其长期的运行造成不良的影响,而最终导致各类病害的出现。
温度和湿度对于公路路面的施工和养护有着很大的影响,因此在具体施工之前务必要对施工区域内的环境以及温度和湿度等各类影响因素予以科学综合的分析,从而将各类病害出现的概率降到最低。
1.2人为施工因素就理论层面来看,大多数公路质量通病的出现都源自于人为施工因素,或是人为技术因素或是人为施工设备和管理等造成的后果。
就人为技术因素来看,主要指的是施工人员的专业技能以及综合素质等,而人为施工设备因素主要指的是工人员具体操作设备的熟练程度以及设备的维护等。
相应的人为施工管理因素则主要指的是相关管理人员对施工质量的监督和管理,与此同时也包括对于工期的把握和实时调度等各个方面。
公路路基工程质量通病及防治措施公路路基工程是指由岩土材料或其它适当材料建立的公路基础,它在公路工程中起到了非常重要的作用。
但在工程施工过程中,经常会出现一些工程质量问题。
本文将针对公路路基工程常见的质量问题,探讨其产生的原因并提出对应的防治措施。
一、沉降不均匀沉降不均匀是指在路基结构上存在沉降量不一致的现象,可能会导致路面塌陷、裂缝、隆起等问题。
沉降不均匀的原因通常是由于路基设计不合理或者路基施工过程中存在不规范的现象。
防治措施:1.采用合适材料和优化设计来降低路基沉降率;2.保证施工无地基沉降,路坑和土方不得存放;3.设置临时排水管道和加强基础处理可以缓解路面的沉降问题。
二、基础不牢固基础不牢固可能会导致路面塌陷、开裂、路基沉降等问题。
基础不牢固的问题普遍出现在路基设计不规范、材料质量不合格、施工不严谨等情况下。
防治措施:1.确保材料合格,并在处理路基时实施正确的方法;2.为路基基础加固,采用适当的处理技术,如加固处理;3.根据地质条件和地形苛求,树立严格的基础处理标准。
三、土质材料不合格土质材料不合格会导致路基施工失败,加速路基结构的老化和吸水性增强,从而导致路面塌陷、严重开裂等问题。
防治措施:1.选择质量可靠的土质材料和配料,进行彻底筛选;2.严格遵守施工要求,严格控制施工时间和湿度等因素,使土质材料达到施工标准;3.根据类型和性质,合理测试和检测;四、没有加强措施如果路基工程施工时没有加强措施,路基结构可能会老化、失去强度并且发生沉降,开裂、剥落等问题。
防治措施:1.采用改良和加固方法加强路基的承载力和稳定性;2.表面覆盖,以保护表面降低老化风险;3.对路基进行加固处理,以提高其整体强度和能力。
五、车辙和水沟在公路路基工程中,车辙和水沟是经常出现的问题,并且是一类较为严重的问题。
修复成本也较为高昂,如果被忽略可能会产生严重的后果。
防治措施:1.针对地理环境,合理设计排水系统,并保证排水系统的连续性和有效性;2.精心施工和维护车辙和水沟,定期清除防止积淀水的影响;3.路面指定加强材料可缓解车辙和水沟愈加沉重的问题。
公路工程质量通病及其防治措施一、基层土质不稳定:在公路工程施工中,基层土质的不稳定是常见的问题,可能导致路基变形、沉降等质量问题。
其主要原因包括土质类型不适合、施工过程中疏浚或填筑不均匀等。
针对这一问题,可以采取以下措施:对选址前进行详细的勘察和测试,确保选址地质条件良好;在填筑过程中注意土层的均匀性,严禁局部填筑高度过大;选用合适的填料,确保填筑层的稳定性。
二、设计不合理:在公路工程建设中,设计不合理将导致公路工程难以实施或存在严重的质量问题。
常见的设计不合理问题包括路线过陡、转弯半径不合理、路面过薄等。
为了解决这一问题,要加强设计规范的遵循,确保设计符合工程实际情况;对设计方案进行多方位评估,包括考虑地质条件、交通流量、工期等因素;合理设置标准和要求,确保设计的可执行性。
三、施工工艺和质量管理不当:施工工艺和质量管理的不当也是导致公路工程质量问题的原因之一、施工工艺不当可能导致路面损坏、裂缝等问题,而质量管理不当则可能导致工程完工后存在质量隐患。
为了解决这些问题,可以采取以下措施:加强对施工人员的培训和管理,确保其具备专业知识和技能;严格按照规范要求进行施工工艺的选择和操作;建立健全的质量管理体系,包括施工过程中的检验、验收等环节。
四、材料质量不达标:在公路工程建设过程中,材料质量不达标是常见的问题。
质量不达标的材料可能导致路面龟裂、渗水等问题。
为了解决这一问题,可以采取以下措施:严格按照规范要求进行材料的选择和进场验收;加强对材料供应商的管理和监督,确保其提供的材料符合质量要求;加强对材料的检测和抽样,确保材料质量达标。
五、施工质量监督不到位:施工质量监督不到位是导致公路工程质量问题的重要原因之一、如果施工质量监督不到位,施工方可能存在违规操作,从而导致工程质量问题。
为了解决这一问题,可以采取以下措施:加强对施工质量监督人员的培训和管理,确保其具备监督的专业技能;建立健全的监督和核查机制,对施工过程进行全程监督和核查;加强与相关部门的沟通与协调,形成监督合力。
公路工程路基路面常见质量通病及防治措施公路工程路基路面常见质量通病及防治措施概述在公路工程建设过程中,路基路面质量问题是常见的。
这些问题可能导致道路使用寿命缩短,行车安全隐患增加。
为了确保公路工程的质量,必须采取相应的防治措施。
本文将详细介绍路基路面常见质量通病及防治措施。
1. 路基质量通病及防治措施路基压实度不足•原因:路基松软,地基土粘性差,或压实工艺不当。
•防治措施:–采用合适的路基土料,加强地基处理。
–采用适当的压实工艺,确保路基的密实性。
基床不平整•原因:基床平整度不达标,或施工过程中未及时修复基床的凹凸不平。
•防治措施:–加强基床处理,保证基床的平整度。
–施工过程中及时修复基床的凹凸不平。
路基渗水•原因:土层疏松,渗水性能差,或排水设施缺失或堵塞。
•防治措施:–加强土层的加固和填实,提高土的渗水性能。
–安装适当的排水设施,保证路基排水畅通。
路基侧方变形•原因:路基设计不合理,压实不当,或路基土松软。
•防治措施:–加强路基的设计,确保路基的稳定性。
–采用适当的压实工艺,保证路基的密实。
2. 路面质量通病及防治措施路面平整度不达标•原因:施工过程中没有保证道路平整度,或路面材料质量不过关。
•防治措施:–采用合适的施工方法,保证道路平整度。
–选择合适的路面材料,提高路面的质量。
路面龟裂•原因:温度变化引起路面材料膨胀和收缩,或施工过程中材料质量不过关。
•防治措施:–选择合适的路面材料,具备良好的抗龟裂性能。
–采取适当的施工工艺,控制温度变化对路面的影响。
路面破损•原因:超载、施工质量差、或长期使用导致。
•防治措施:–严格控制超载情况,确保道路使用寿命。
–加强施工质量检查,防止施工质量问题。
–定期进行路面维护,及时修补破损处。
路面积水•原因:排水设施不畅通,或施工过程中未考虑排水需求。
•防治措施:–安装适当的排水设施,确保道路积水畅通。
–施工过程中合理设计路面坡度,保证排水需求。
结论公路工程中,对路基路面质量问题应高度重视。
路面工程质量通病及预防措施1路面平整度差1、现象:沥青混合料人工摊铺、搂平、碾压后表面尚较平整,当开放交通后路面出现波浪或出现“碟子”坑、“疙瘩”坑。
2、原因分析:(1)底层平整度差,因为各类沥青混合料都有它一定的压实系数,摊铺后,表面搂平了,由于底层高低不平,而虚铺厚度有薄有厚,碾压薄处沉降少则较高,厚处沉降多则较低,表面平整度则差。
(2)摊铺方法不当,在等厚的虚铺层中,由于摊铺时用铁锹高抛,或运输卸料时的冲击力将沥青混合料砸实,或人、车在虚铺混合料上乱踩乱轧,而后又搂平,致使虚实不一致,虚处则较低,实处则较高,平整度差。
(3)料底清处不净,沥青混合料直接倾卸在底层上,粘结在底层上的料底清除不净,或把当天的剩料胡乱摊在底层上,充当一部分摊铺料,但它已经压实,冷凝,大大缩小了压实系数,当新了补充搂平压实后,形成局部高突、疙疙瘩瘩,不平整。
3、治理方法:(1)首先要解决底层平整度的问题,这里所指的底层是泛指。
如果沥青混合料面层分三层铺,那么表面层的底层是中面层(黑色碎石或粗级配沥青混凝土),中面层的底层是底面层(碎石),底面层的底层是道路基层,基层的底层是道路路基(土路床),每一层的平整度都对上一层平整度至关重要。
所以要按照质量检验评定标准中对路面各层需求严格控制,认真检验。
特别是在保障各层密实度和纵横高程的基础上,把平整度提高标准进行控制,最后才能保障表面层平整度的高质量。
(2)面层的摊铺应使用摊铺机,并放准每幅两侧高程基准线,操作手控制好熨平板的预留高的稳定性;小面积或无条件使用摊铺机时,要严格按照操作规程规定的方法摊铺,即采用扣锹法,不准扬锹,要锹锹重叠,扣锹时需求用锹头略向后刮一下,以使厚度均匀一致。
使用手推车和转载机运料时,应用热锹将料底砸实部分翻松后摊平,以求各处虚实一致。
搂平工序,不能踩踏未经压实的虚铺层,要倒退搂平一次成活,如再发现有不平处,可备专用长把刮板找补搂平。
(3)沥青混合料应卸在铁板上,不能直接倾卸在铺筑底层上。
道路工程质量通病防治措施1、路基工程质量通病预防措施路基施工的质量通病主要是基础不均匀沉降、摊铺厚度过大、含水量过大、填料粒径过大等。
为防止质量通病的发生,采取以下防治措施:1)填方路基地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,将原地面挖成宽度不小于1m的台阶。
台阶顶作成2~4%的内倾斜度,以保证新填路堤在坡面上的稳定性。
2)路基的填筑,必须按试验路段确定的摊铺厚度和最佳含水量,分层填筑、压实,才能保证压实度达到设计规定要求。
施工中不得随意加大填土厚度,含水量必须控制在最佳含水量和其允许的幅度之内。
否则予以洒水或晾晒。
3)路基的填筑,随填、随摊,当天填筑的土层当天完成压实。
每一层的表面,做成2~4%的排水横坡,避免路基表面积水,形成局部“弹簧”路基,造成质量隐患。
4)为防止地基引起的不均匀沉降,严格按照设计要求施工。
地基处理(包括深度、横向宽度),路基填筑时从低往高处分层摊铺碾压。
对于填挖交界处,填、挖台阶搭接按规范施工,碾压密实无拼痕。
2、路面工程质量通病预防措施混凝土路面的质量通病主要是路面开裂、纵横向裂纹、网裂、龟裂坑槽等。
为防止质量通病的发生,采取以下防治措施:1)制定实施性施工组织设计与施工作业指导书路面结构中,面层、基层和底基层都有相应的质量标准和技术要求。
对材料质量、施工机械、铺筑工艺等要求也各不相同。
为确保工程质量和工期,必须制定一个切实可行的实施性施工组织设计,据以组织和指导施工。
其主要内容包括材料的料场地点、采备及运输方式、堆放场地、各结构层的施工进度安排、机具设备的配备和人员组织,采用的工艺和工序的衔接,特殊气候条件(雨天、高温)下的施工对策,以及自检要求和质保措施等。
编制路面施工作业指导书。
在指导书中明确各种材料的各项质量标准和技术指标、材料分类堆放、施工配合比试验与确定、混合料拌合、运输、摊铺、碾压工艺及养生等要求,明确各道工序的职责和施工责任人,明确自检责任和自检人员,明确质量目标;同时,对关键工序采用的工艺、采取的措施等给予明确的事先指导,真正做到“施工有计划、工艺都知道、职责均明了,质量达目标”。
公路路基路面的质量通病防治措施【关键词】路面质量;防治措施1.公路路基路面的常见质量通病及原因分析1.1路面不平路面平整度是公路工程的主要舒适性指标,施工过程若控制不好,路面平整度会很快衰减。
如果道路不平,会降低车速,增加行车颠簸,加大冲击力,损坏车辆,降低舒适性,减少安全性,从而降低经济效益和社会效益。
出现路面不平的主要原因有基层平整度控制不严,甚至出现波浪式起伏。
路面施工控制不力,摊铺机及压路机的操作人员水平较低,基准线或滑靴失控。
1.2桥梁伸缩缝和桥头跳车桥梁伸缩缝和桥头跳车问题是目前国内公路较常见的道路通病,而且随着我国公路交通的发展这个问题越来越突出。
这些问题存在的主要原因是由于桥梁伸缩缝和桥头处出现破坏,接头处下沉,路面损坏,产生了高差,轻的使车辆通过时产生跳动和冲击,重的使车辆行驶速度大大降低,影响了行车的舒适度,有的甚至造成行车事故,同时也降低了桥梁的使用年限。
1.3路基不均匀沉降工程地质条件不良,路基基底存在软土且厚度不均匀,换填土时清淤不彻底;填土速率过快,施工沉降观测、侧向位移观测不及时;工程地形条件复杂,当路堤穿过沟谷时,沟谷中心填土最大,向两端逐渐减低,由于填土高度不同而产生不均匀下沉;水文气候等因素,降雨量过大、洪水、冰冻、积雪或温差过大,都可能使高填路堤产生不均匀下沉。
1.4高填土下沉深填、高填、半填半挖、桥头引道高填土或立交桥互通匝道填方,往往会在通车一段时间后下沉,究其原因主要有软土地基沉陷、路基不均匀沉降、桥梁伸缩缝的跳车、桥梁涵洞两端沉降、排水设施不合理或不畅通及施工不够规范等。
2.公路路基路面的质量通病防治措施2.1路面施工中的质量控制公路在施工的过程中,要控制好路面的质量,应该从考虑到基层的平整度,只有基层做好了,上面的面层才能不容易开裂。
2.1.1基层平整度的控制在施工时如何控制好路面的平整度对于不同的基层要区别对待。
对于石灰稳定土作为底基层的平整度控制比较容易,石灰土作为底基层其平整度要求的标准较低:而对于水泥稳定碎石则不同。
道路工程质量通病防治措施1. 引言道路工程的质量问题是影响道路使用寿命和安全性的重要因素。
由于道路工程涉及多个细节和环节,因此存在一些常见的质量通病。
本文将讨论道路工程常见的质量通病及相应的防治措施。
2. 常见质量通病2.1. 坑洼不平坑洼不平是道路使用过程中常见的问题,给车辆行驶带来不便,甚至影响交通安全。
造成坑洼不平的主要原因是基础不牢固、材料质量不过关以及施工不规范等。
2.2. 路面龟裂路面龟裂是指道路路面出现裂纹现象。
路面龟裂的主要原因包括施工质量不过关、温度变化等。
龟裂后如果不及时处理,会进一步扩大,加速道路寿命的衰减。
2.3. 排水不畅排水不畅是道路通病中比较常见的问题之一。
当雨水无法迅速排除时,会积聚在道路表面,导致路面湿滑,给行车带来危险。
排水不畅的原因主要包括设计不合理和维护不及时。
3. 预防和治理措施3.1. 加强施工管理加强施工管理是预防道路质量通病的关键。
其中包括:- 严格按照设计要求进行施工,确保基础结构牢固、材料质量过关。
- 加强对施工过程的监督,确保施工符合规范和标准。
- 实施质量检查制度,及时发现和纠正质量问题。
3.2. 预防性维护预防性维护是防治道路质量通病的重要手段。
具体措施包括:- 定期对道路进行巡视和检查,发现问题及早处理。
- 加强路面养护,及时修补坑洼和龟裂。
- 清理和疏通排水系统,确保排水畅通。
3.3. 提高施工质量提高施工质量是治理道路质量通病的关键。
可以采取以下措施:- 加强施工人员培训,提高他们的专业素养和技术水平。
- 严格执行施工规范和标准,确保施工过程质量过关。
- 引入先进技术和设备,提高施工效率和质量。
4. 结论道路工程质量通病的防治是保障道路使用寿命和安全性的关键。
通过加强施工管理、预防性维护和提高施工质量等综合措施,可以有效预防和治理道路质量通病,为人们出行提供更安全、便利的道路环境。
路基工程质量通病及防治措施随着交通运输的发展,道路建设变得越来越重要。
而道路建设的核心就是路基工程,它可以说是道路施工的基石。
然而,在路基工程施工过程中,经常会出现各种质量问题,影响道路的使用寿命和安全性。
下面将列举一些常见的路基工程质量通病并提出相应的防治措施。
1.路基沉降路基沉降是指路基土地沉降或下沉的现象,主要原因是土壤的不均匀沉降或压实不良。
如果路基沉降过大,会导致路面下陷、路面损坏,甚至给行车带来危险。
防治措施:-在施工前,进行充分的地质勘察,了解路基土层情况,合理设计路基处理方案。
-采用合适的土质改良技术,对土壤进行加固,提高土壤的承载能力。
-严格控制土壤填筑的湿度和压实度,确保土壤的均匀性和密实度。
2.土质膨胀土质膨胀是指土壤含水量增加导致体积膨胀的现象,主要是由于土层中含有可吸水性较高的黏土。
土质膨胀严重时会引起路基变形,对道路使用产生较大影响。
防治措施:-在设计阶段,充分考虑到土壤的膨胀性质,采用合适的处理方法。
可以选择在路基下方设置排水管道,以减少土壤膨胀带来的影响。
-加强路基填土与基础层之间的附着力,通过加固处理或改良土壤,减少土壤的膨胀性。
3.路基坍塌路基坍塌是指路基土体发生失稳或坍塌的现象,主要是由于土壤自身力学性质较差或施工工序不当导致。
路基坍塌会导致路面下陷或路基边坡崩塌,严重时可能影响车辆行驶安全。
防治措施:-加强施工监管,确保施工工序的合理性和稳定性。
-对路基土体进行可靠的地质勘察,了解土质情况,根据实际情况采取合适的加固措施。
-在设计阶段充分考虑土壤的稳定性和承载能力,合理确定路基的结构和厚度。
4.地基沉降地基沉降是指路基上的地基土层在长时间使用过程中发生的沉降现象,主要是由于地基土层的固结沉降造成的。
地基沉降会导致路基的变形和破坏,使道路施工质量下降。
防治措施:-在施工前进行地质勘察和固结性试验,了解地基土壤的沉降特性,确定合理的设计参数。
-采用适当的地基处理技术,提高地基土壤的承载能力。
公路工程质量通病及预防控制措施路基(一)路基产生纵向裂缝1、原因分析:(1)清表不彻底,路基基底存在软弱层。
(2)基底清淤不彻底,回填不均匀或压实度不足。
(3)路基压实不均匀。
(4)半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实。
(5)使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时,错误地采用了纵向分幅填筑。
(6)高速公路因边坡过陡、行车渠化、交通频繁振动而产生滑坡,最终导致纵向开裂。
2、预防措施:(1)施工过程中认真调查现场并彻底清表,及时发现路基基底暗沟、暗塘,消除软弱层。
(2)彻底清除基底淤泥,并选用透水稳性好的材料严格分层回填,严格控制压实度满足设计要求。
(3)提高填筑层压实均匀度,保证不存在碾压不均匀。
(4)半填半挖路段,当地面横坡大于1:5时,应严格按规范要求将原地挖成宽度不小于Im的台阶并压实。
(5)若遇有软弱层或古河道,填土路基完工后应进行超载预压,预防不均匀沉降。
(6)渗水性、水稳性差异较大的土石混合料应分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑。
(7)严格控制路基边坡,符合设计要求,杜绝亏坡现象。
(二)路基产生横向裂缝1、原因分析:(1)路基填料直接使用了液限大于50、塑性指数大于26的高液限土。
(2)同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊。
(3)路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求。
(4)路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊,且最小压实厚度小于8cmo2、预防措施:(1)路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土;当选材困难,必须直接使用时,应采取相应的技术措施。
(2)不同种类的土应分层填筑,同一填筑层不得混用。
(3)路基顶填筑层分段作业施工,两段交接处,应按要求处理;(4)严格控制路基每一填筑层的标高、平整度,确保路基顶填筑层压实厚度不小于8cm o(三)路基填挖交界不均匀沉降1、原因分析:(1)由于纵向、横向填挖交界处台阶开挖不规范,未开挖倒坡。
(2)未设置土工格栅进行处治。
公路工程施工质量通病及防治措施公路工程的施工质量直接关系到道路使用的安全性、舒适度和寿命。
然而,由于各种原因,公路工程施工中常会出现一些通病问题。
本文将就公路工程常见的施工质量通病进行分析,并提出相应的防治措施。
一、路面不平整:路面不平整是公路工程中常见的问题之一,它会影响驾驶者的行车安全和乘坐舒适度。
路面不平整的主要原因有:施工质量不达标、施工过程中的挤压和变形、基层不均匀沉降等。
防治措施:合理选用施工材料,认真掌握施工操作技术,确保施工质量达标;加强对施工过程中的水平控制和转弯半径的控制,避免挤压和变形;加强对基层加固的施工,确保基层的稳定性。
二、路基松弛:公路工程中,由于松弛路基的存在,易导致路面剧烈沉降,甚至发生路面塌陷,严重影响道路使用。
路基松弛的主要原因是土质松软或者路基设计不合理。
防治措施:根据地质条件合理选择路基填料,并加强填料的加固工作;合理控制填料的厚度和密实度;在设计过程中加大路基的宽度,增加路基的承载力。
三、路面龟裂:路面龟裂是一种常见的路面病害,它会导致路面断裂、沥青层起泡等问题。
路面龟裂的主要原因包括路面材料老化、温度变化过大、材料选择不当等。
防治措施:合理选材,避免使用劣质材料;加强材料的质量控制,确保材料的稳定性;加强对温度变化的控制,避免温度变化过大;定期进行路面维护和修复。
四、涵洞漏水:涵洞是公路工程中常见的隧道结构,涵洞漏水会导致洞内积水、路面湿滑等问题。
涵洞漏水的主要原因是施工材料选用不当、施工工艺不到位等。
防治措施:选用防水材料,确保涵洞结构的密封性;加强工艺流程的把控,确保施工工艺到位;加强施工过程中的监控,及时发现并处理漏水问题。
五、交通标线磨损:交通标线是公路交通的重要组成部分,磨损严重会导致驾驶者迷失方向、交通秩序混乱等问题。
交通标线磨损的主要原因是标线材料质量不过关、施工质量不高等。
防治措施:选用耐磨耐候的标线材料,确保标线的使用寿命;严格掌握标线施工规范,确保施工质量;定期对已经磨损严重的标线进行修复和更新。
路面工程质量通病及防治措施
路面工程质量通病及防治措施
一、无机结合料底基层(基层)裂缝的防治
裂缝产生的原因分析包括混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大、集料级配中细料偏多或石灰粉中型性指数偏大、碾压时含水量偏大、成型温度较高、碎石中含泥量较高、路基沉降尚未稳定或路基发生不均匀沉降、养护不及时、缺水或养护时洒水量过大、拌合不均匀等。
预防措施包括改善施工用土的土质、控制压实含水量、尽可能采用低的水泥用量、采用慢凝水泥、加强拌合等。
治理措施包括采用聚合物加特种水泥压力注入法修补水泥稳定粒料的裂缝、加铺高抗拉强度的聚合物网、整幅开挖维修等。
二、底基层(基层)摊铺发生离析
原因分析包括配合比设计不合理、混合料拌和不均、料车在装料过成中未及时移动车位、单机摊铺宽度过大等。
预防措
施包括优化配合比设计、增加混合料拌和时间、料车在装料过成中每装一料斗应向前移动一次、限制单机摊铺宽度等。
治理措施包括设专人检查混合料拌和情况并指挥料车移动、设专人清理“粗料带”或“粗料窝”并及时用料填补等。
三、底基层(基层)下部有1-2cm凝结不好
分析原因包括下承层不清洁或被污染、下承层较干燥吸收混合料中水分、养生不到位等。
防治措施包括对成品加强保护、摊铺前清理下承层、摊铺前对下承层洒水湿润,并使其吸水达到饱和、加强现场养生工作等。
四、沥青混凝土路面不平整的防治
原因分析包括路面不均匀沉降、基层不平整对路面平整度的影响、桥头、涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车、路面摊铺机械及工艺水平对平整度的影响、面层摊铺材料的质量对平整度的影响等。
防治措施包括加强基层平整度的施工、控制沥青混凝土路面摊铺机械及工艺水平、对路面进行及时维护等。
路面工程质量通病及防治措施一、路面基层、底基层质量通病及防治措施1、水泥稳定碎石基层裂缝(1)形成原因:①水泥剂量过高.②碎石级配不合理,细料偏多和碎石集料粉料过多。
③碾压时混合料含水量过大。
④施工时气温过低,养护不及时或养护结束后未及时铺筑上层,暴露时间太长。
⑤路基弯沉不合格或局部存在“弹簧”。
⑥危害:水泥稳定碎石基层裂纹会反射到路面面层,影响路面的整体性、稳定性。
(3)防治措施:①水稳层施工前,先对路基压实度、弯沉检查,局部弹簧必须彻底处理。
②在提高队伍作业素质、质量均一稳定、保证强度的情况下,应严格控制水泥稳定碎石的水泥剂量;③碎石级配应接近要求级配范围中值。
④应严格控制加水量。
⑤养生结束后应及时进行上一层铺筑或下封层施工。
⑥严格控制O.075mm一下颗粒含量,适当掺砂可以减少裂缝的发生和程度。
2、水稳层弯沉值不合格(1)形成原因:①排水不畅,路槽或水稳层积水。
②水泥剂量不稳定。
③过早开放交通或有超载车通行。
④危害:容易造成水稳层开裂,甚至松散、损坏。
(2)防治措施:①做好施工期间的路表面排水措施,适当间距设置排水口,及时排除雨水。
②控制拌和楼的工作状态,准确计量水泥用量。
③养生期严禁车辆通行,任何时候均不得让超载车辆通过。
3、水泥稳定碎石基层表面离析、松散(1)形成原因:①集料级配变化大,有超粒径现象,且拌和不均匀。
②摊铺工艺差,单机摊铺两端离析。
③碾压不及时,水稳料在碾压前水分损失较大,养护不及时,养护方法不合理。
④过早开放交通,未限制施工车辆过度通行速度,造成表面松散。
⑤危害:造成路面整体性差,表面松散致使与面层无法粘接,容易损坏。
(2)防治措施:①加强集料的料源管理,宜使用集中加工的集料,保证级配的稳定。
②缩短场拌水泥碎石从加水拌和、运输到摊铺时间,并及时碾压成型。
③选用性能良好的摊铺机和熟练的机械操作手,强调使用双机摊铺,减少操作过程中的离析现象。
④加强覆盖养生,要求使用土工布覆盖养生,并保证湿度。
公路工程质量通病及其防治措施方案一、施工质量问题及其防治措施方案:1.沥青混合料施工质量通病:主要表现为沥青温度不稳定、配合比不准确等。
解决办法是严格控制沥青温度,确保施工过程中沥青的附着力和稳定性;严格按照设计要求进行配合比的施工。
2.路基不稳定问题:主要表现为路基沉降、路面破裂等。
解决办法是在施工前进行充分的地质勘察,对路基进行稳定性分析,采取加固措施,如加设挡土墙、加厚路基等。
3.路面结构不合理问题:主要表现为路面板块错位、厚度不均等。
解决办法是采用合理的路面结构设计,选用适当的材料,控制施工过程中的温度和湿度,保证路面结构的稳定性。
二、管理质量问题及其防治措施方案:1.施工图纸质量不过关:主要表现为施工图纸缺失、不准确等。
解决办法是加强设计和施工图纸的审核,确保施工图纸的完整和准确。
2.物资质量不合格:主要表现为施工材料使用不合格、采购过程中的管理不严格等。
解决办法是建立健全的物资供应体系,加强对物资质量的监督和检验。
3.施工人员素质不高:主要表现为施工人员技术能力低、施工作业不规范等。
解决办法是加强对施工人员的培训和考核,建立健全的管理制度,加强施工现场的监督和管理。
三、设备质量问题及其防治措施方案:1.设备不合格问题:主要表现为施工设备质量不合格、设备运行不稳定等。
解决办法是对施工设备进行严格的质量检验,确保设备的安全性和稳定性。
2.设备维护不当问题:主要表现为设备维护不及时、不规范等。
解决办法是建立健全设备维护制度,加强对设备的定期维护和保养,确保设备的正常运行。
四、监理质量问题及其防治措施方案:1.监理人员素质不高问题:主要表现为监理人员技术能力不足、监督不严格等。
解决办法是加强对监理人员的培训和考核,提高监理人员的专业水平。
2.监理流程不规范问题:主要表现为监理过程中的资料不完整、监理手续不合规等。
解决办法是建立健全监理流程,加强监理过程中的文件归档和资料管理,确保监理工作的规范进行。
公路工程路基路面常见质量通病及防治措施(一)公路工程路基路面常见质量通病及防治措施引言在公路工程建设中,路基和路面是非常重要的组成部分,对于公路的使用寿命、安全性和舒适性都起着至关重要的作用。
然而,由于施工过程中的各种原因,常常会出现一些质量通病,影响公路的正常使用。
本文将介绍常见的路基路面质量通病及相应的防治措施。
路基质量通病1. 路基沉降•通病表现:路基出现沉降现象,导致路面不平整、下沉、塌陷等问题。
•防治措施:–加强路基工程施工监督,确保按照设计要求进行施工。
–采用合适的路基填料,注意填充均匀,避免填料质量差异导致沉降。
–增加路基加固措施,如使用加筋土工格栅等材料提高路基的承载力。
2. 路基不均匀沉降•通病表现:路基在不同位置发生不均匀沉降,导致路面出现拱形、横向裂缝等问题。
•防治措施:–严格控制路基填料的质量,确保填料的均匀性。
–进行合理的路基加固设计,加强不均匀沉降处的支撑和加固。
3. 路基软弱•通病表现:路基易变形,导致路面凹凸不平、损坏等问题。
•防治措施:–采用适当的路基填料,如砂土、石灰土等来提高路基的承载力。
–进行预处理,如碾压、固化等,增加路基的稳定性。
路面质量通病1. 路面龟裂•通病表现:路面出现沥青龟裂、沥青面层开裂等问题。
•防治措施:–使用高质量的沥青材料,保证路面的柔韧性和抗裂性。
–控制沥青温度,避免过高或过低温度的施工,影响沥青粘结性。
–增加路面密实度,防止裂缝的生成和扩展。
2. 路面损坏•通病表现:路面出现坑洼、剥离、碎裂等问题。
•防治措施:–加强路面结构设计,提高路面的承载力和耐久性。
–采用高质量的路面材料,如水泥混凝土、沥青混合料等,增加路面的强度和稳定性。
–定期进行路面维护和修复,及时补充材料,修复损坏部分。
3. 路面积水•通病表现:路面出现积水现象,影响交通安全和行车舒适性。
•防治措施:–优化路面排水系统,加大排水能力。
–定期清理路面积水出口,确保排水通畅。
工程技术科技创新导报 Science and Technology Innovation Herald23随着经济的迅猛发展,公路工程建设成为经济发展的重要基础设施,交通发达对经济发展起促进作用,而交通的闭塞则制约经济的发展,因此,公路工程建设目前如火如荼地进行着,但是公路路基路面的质量通病严重影响到公路的安全使用,因此,必须要加强对公路路基路面的质量监测,并提出改进性的措施,才能确保公路建设的安全、有序、顺利进行。
1 公路路基路面工程质量通病当前,公路路基路面的工程质量问题已成为公路建设关注的重大问题。
因为质量问题直接关系到人们出行的安全性,“人命大于天”,所以,必须要保证公路路基路面的质量,但是,当前一些路基路面的质量“通病”越来越引起人们的关注,主要有以下两个大的方面。
一方面,公路工程路基过浅,地基不稳,严重威胁到公路工程质量,给整个公路工程建设造成了很大的危险。
路基作为公路建设的奠基准备,一旦路基过浅,很有可能影响到整个公路建设,甚至造成整个公路建设的毁灭,不仅造成了原材料的浪费,也有可能造成人员的伤亡,后果不堪设想。
另一方面,路面水泥质量以次充好,容易出现破损或者断裂,影响到公路的质量。
造成路基下沉、滑坡、凹陷等现象的出现。
夏季路面积水现象严重,这都是公路建设路面质量的通病。
路基的下沉下滑可能是地质作用,但也有可能是来往车辆的严重超载,当然与路基质量有很大的关系。
2 出现公路路基路面工程质量通病的原因分析公路工程路面路基的质量通病不仅影响公路的正常使用,还有可能给出行的人和车辆造成损失,所以必须要认真查明质量通病的原因,经过调查总结,发现造成这种通病的原因主要有以下几点。
第一,公路修建的原材料不过关,偷工减料,以次充好严重影响到公路的质量和安全性。
由于水泥、钢柱的质量参差不齐,以次充好可以缩减开支,获取额外的经济利益,因此,这种偷梁换柱的勾当在公路施工建设中仍然常有发生。
这种行为造成了公路原材料质量的下降,进而影响到了公路路基路面的质量,还有可能造成一些交通事故,造成不可挽回的错误。
研究公路路基路面工程质量通病及防治对策作者:席路生
来源:《科技创新导报》2017年第04期
摘要:公路作为我国基础设施建设,不仅满足人们群众的出行,而且直接对经济的发展有着基础性的作用,“要致富先修路”,公路建设具有重要的现实意义,因此,必须要保证公路工程的质量,而路基路面的质量直接关系到整个公路工程的安全性,但是当前公路路基路面的质量存在着一些问题影响到公路事业的发展,因此,如何提高公路路基路面工程质量成为交通部门研究的重要课题。
该文主要介绍当前公路路基路面工程质量存在的“通病”及其出现的原因,然后提出一些可行的防治对策。
关键词:公路工程路基路面质量通病防治对策
中图分类号:U213 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2017)02(a)-0023-02
随着经济的迅猛发展,公路工程建设成为经济发展的重要基础设施,交通发达对经济发展起促进作用,而交通的闭塞则制约经济的发展,因此,公路工程建设目前如火如荼地进行着,但是公路路基路面的质量通病严重影响到公路的安全使用,因此,必须要加强对公路路基路面的质量监测,并提出改进性的措施,才能确保公路建设的安全、有序、顺利进行。
1 公路路基路面工程质量通病
当前,公路路基路面的工程质量问题已成为公路建设关注的重大问题。
因为质量问题直接关系到人们出行的安全性,“人命大于天”,所以,必须要保证公路路基路面的质量,但是,当前一些路基路面的质量“通病”越来越引起人们的关注,主要有以下两个大的方面。
一方面,公路工程路基过浅,地基不稳,严重威胁到公路工程质量,给整个公路工程建设造成了很大的危险。
路基作为公路建设的奠基准备,一旦路基过浅,很有可能影响到整个公路建设,甚至造成整个公路建设的毁灭,不仅造成了原材料的浪费,也有可能造成人员的伤亡,后果不堪设想。
另一方面,路面水泥质量以次充好,容易出现破损或者断裂,影响到公路的质量。
造成路基下沉、滑坡、凹陷等现象的出现。
夏季路面积水现象严重,这都是公路建设路面质量的通病。
路基的下沉下滑可能是地质作用,但也有可能是来往车辆的严重超载,当然与路基质量有很大的关系。
2 出现公路路基路面工程质量通病的原因分析
公路工程路面路基的质量通病不仅影响公路的正常使用,还有可能给出行的人和车辆造成损失,所以必须要认真查明质量通病的原因,经过调查总结,发现造成这种通病的原因主要有以下几点。
第一,公路修建的原材料不过关,偷工减料,以次充好严重影响到公路的质量和安全性。
由于水泥、钢柱的质量参差不齐,以次充好可以缩减开支,获取额外的经济利益,因此,这种偷梁换柱的勾当在公路施工建设中仍然常有发生。
这种行为造成了公路原材料质量的下降,进而影响到了公路路基路面的质量,还有可能造成一些交通事故,造成不可挽回的错误。
第二,公路施工队伍技术不过关,影响到公路的质量和今后的使用。
由于施工队伍的资质不合格,或者部分人员缺乏专业的技术素质,导致工程的质量下降。
第三,地方的公路养护不到位,也对公路的质量造成了破坏。
其实,养护维护也是公路建设的重要组成部分,但是长期被忽视。
有些地方只注重利益,车辆超载现象严重,公路的路面受压过大造成断裂或者路基压迫下滑,这种过度使用也会造成公路寿命的缩短。
第四,质量安全意识比较差,施工过程中粗枝大叶,缺乏责任意识。
公路建设本来就涉及到方方面面,各在各的岗位,各尽其职,很多环节的关联性很大,但是相互之间的联系不到位,所以相互衔接有时会出现问题,施工人员质量意识较差,只是机械地完成各自的任务,导致公路建设的质量不断下降。
3 防治公路路基路面工程质量通病的可行性对策
公路建设路基路面质量通病的出现是由多方面造成的,人为的疏忽、原材料的质量以及技术难题等原因都有可能对路基路面的质量造成一定的影响,造成质量问题。
因此,为了提高公路路基路面的质量,必须要通过多方合作,努力规避各种质量问题,才能够建造出合格的公路。
为此,提出以下的优化策略。
第一,提高公路建设的质量意识,坚持“质量第一”的施工理念。
由于有些公路工程的建设时间紧,任务重,很多施工队伍为了按规定完成任务,就有可能出现质量不严格的现象,从质量和规格上来说,都是草草了事,态度不认真,公路的质量问题就有可能出现,因此,公路建设中,一定要提高路基路面的质量意识,坚持质量第一的原则。
第二,加强对路基路面施工的检查力度,监督施工,提高工程的质量。
在施工的建设中,有些施工队伍片面追求速度,以提高经济效益,在工程中一味追求速度,那么工程质量难免受到影响,因此,只有加强监督和检查的力度,才能够提高施工队伍的质量意识,“有压力才有动力”,一旦遇到应付的现象,严格要求返工,绝对不留情面,这在一定程度上也能够提高工程的质量。
第三,加强对公路路基路面工程的管理,严格管理原材料等施工材料的采购使用,维护工程的质量安全。
因为部分公路路基路面质量问题的出现是由于偷工减料、以次充好的现象,所
以必须加强对公路建设原材料的把关,部分不法施工队伍利用管理的漏洞,对质量高的原材料,如钢筋、水泥等进行偷梁换柱,或者是直接监守自盗,这种现象就需要加强对施工现场的管理,通过增加人员看守或者安装摄像头的办法,避免这种现象的出现,确保原材料的质量,以保证公路路基路面的安全性。
第四,必须要提高公路建设施工队伍的技术素质,尤其是,路基路面建设人员的专业技术。
专业的技术是公路施工建设的技术保障。
有些公路建设由于技术的欠缺,导致公路的质量出现了问题,因此,要加强对人才的把关,要通过招聘、竞标等方式引进高科技的专业施工队伍,坚持公平、公正的原则选择人才,避免人情之下不符合资质的施工队伍进行公路建设,影响到公路的质量。
第五,提高地方的公路养护意识,共同维护公路建设的质量和安全。
地方公路也应该承担自身的公路养护和维护的责任。
公路设施的后期养护和维护尤为重要,人为的破坏和恶意使用都会给公路质量产生不可磨灭的影响。
因此,地方公路要加强维护的意识,避免公路的质量受到破坏,影响公路部门的形象不说,还给人们的出行、经济的发展带来不便。
4 结语
公路作为基础设施,满足人们的出行,促进经济的发展,因此,必须要重视公路的质量安全问题。
面对路基路面的质量通病,需要多方的努力。
建设队伍要安全施工,保质保量,不做损害质量的违法事件,公路部门也要做好维修维护,人们也要爱护公路,自觉做到不超载,只有这样通力合作,才能维护公路路基路面的质量,确保公路建设安全、有效、健康地进行。
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