管道深挖基坑开挖专项施工方案 -最终版
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目录一、编制依据............................................. - 1 -二、编制目的及适用范围................................... - 2 -2.1编制目的 (2)2.2适用范围 (2)三、工程概况............................................. - 2 -四、施工组织保证措施..................................... - 3 -五、施工方案............................................. - 4 -5.1适用范围 (4)5.2施工准备 (4)5.3普通土大开挖基础的开挖 (4)5.4泥水坑的开挖 (6)5.5施工质量控制要点 (7)5.6安全环保措施 (7)埃塞俄比亚GDHA500kV输变电工程施工Ⅰ标段深基坑开挖专项施工方案一、编制依据1.1《国家电网公司基建质量管理规定》国网(基建/2)112-20141.2《110-500kV架空送电线路施工及验收规范》GB50389-2005;1.3《500kV架空送电线路工程施工质量检验及评定规程》Q/GDW121-2005);1.4《国家电网公司输变电工程达标投产考核办法》(国网基建[2011]146号);1.5《国家电网公司输变电优质工程评选办法》(国网基建〔2011〕148号);1.6《关于印发输变电工程施工安全管理及风险控制方案编制纲要(试行)的通知》基建安质[2013]42号;1.7《输变电工程安全质量过程控制的通知》基建安全〔2007〕25号;1.8《国家电网公司输变电工程施工工艺管理办法》(国网基建〔2011〕1752号);1.9《关于开展输变电工程施工现场安全通病防治工作的通知》(基建安全〔2010〕270号);1.10《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》(基建质量〔2010〕19号);1.11《国家电网公司施工项目部标准化作业手册-输电线路工程分册》(2014年版)1.12设计院提供的施工图纸、设计交底会议纪要及相关设计变更二、编制目的及适用范围2.1编制目的埃塞俄比亚GDHA500kV输变电工程施工Ⅰ标段,根据设计图纸尺寸:部分基础坑坑深在5米以上,给基坑开挖增加了施工难度,同时提高了的安全风险、增加了安全隐患。
基坑开推施工方案一、山体边坡土方机械作业方法1.挖土机(1)根据本项目开挖的土石方量,计划使用4台机械开挖,挖土机间距应大于Iom。
在挖土机工作范围内,不许进行其他作业。
挖土应由上而下,逐层逐级进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土。
(2)挖土方不得在危岩、孤石的下边或贴近未加固的危险建筑物的下面进行。
(3)开挖应严格按要求放坡。
操作时应随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,应及时进行支撑和放坡,并注意支撑的稳固和土壁的变化。
(4)机械多台阶同时开挖,应验算边坡的稳定,挖土机离边坡应有一定的安全距离,以防坍方,造成翻机事故。
(5)分级开挖时上下应先挖好阶梯或支撑靠梯,或开斜坡道,并采取防滑措施,禁止踩踏支撑上下。
同时设安全栏杆。
(6)重物距土坡安全距离:汽车不小于3m;土方堆放不小于Im,堆土高不超过L5m;材料堆放,应不小于1m。
二.土方工程特殊问题的处理(一)滑坡与塌方原因分析与处理的措施和方法产生滑坡与塌方的因素(或条件)是十分复杂的,归纳起来可分为内部条件和外部条件两个方面。
不良的地质条件是产生滑坡的内因条件,而人类的工程活动和水的作用则是触发并产生滑坡的主要外因条件。
产生滑坡与塌方的原因主要有:1.斜坡土(岩)体本身存在倾向相近、层理发达、破碎严重的裂隙,或内部夹有易滑动的软弱带,如软泥、粘土质岩层,受水浸后滑动或塌落。
2、土层下有倾斜度较大的岩层,或软弱土平层;或土岩层虽近于水平,但距边坡过近,边坡倾度过大,在堆土或堆置材料、机械荷重和地表水作用下,增加了土体的负担,降低了土与土、土体与岩面之间的抗剪强度,而引起滑坡或塌方。
3、边坡坡度不够,倾角过大,土体因雨水或地下水浸入,地下水掏空,或斜皮地段下部被冲沟所切,地表、地下水浸入坡体;或开坡放炮坡脚松动等原因,使坡体坡度加大,破坏了土(岩)体的内力平衡,使上部土(岩)体失去稳定而滑动。
4、在坡体上不适当的堆土或填土,设置建筑物;或土工构筑物设置在尚未稳定的古(老)滑坡上,或设置在易滑动的坡积土层上,填方或建筑物增荷后,重心改变,在外力(堆载振动、地震等)和地表、地下水双重作用下,坡体失去平衡或触发古老滑坡复活,而产生滑坡。
深基坑支护施工的安全技术措施一、安全技术要求1.基坑(槽)、边坡、基桩、模板和临时施工作业前,应根据地质条件、施工工艺、工作条件和周围环境,按设计单位的要求编制施工方案。
单位负责人批准并签字,项目负责人组织验收,验收合格并签字后方可开始作业。
2.土方开挖前,应确认地下管线的埋深、位置和保护要求,并制定保护措施。
经项目负责人批准签字后,方可开始作业。
土方开挖时,施工单位应观察邻近建筑物和道路的沉降和位移。
3.项目部应做好施工区临时排水系统的规划,临时排水不得损坏相邻建筑物的基础和挖填土的边坡。
在地形、地质条件复杂,可能发生滑坡、崩塌的地段开挖时,设计单位应确定排水方案。
场地周围出现地表水合流、排水或地下水管渗漏时,施工单位应组织排水并对基坑采取保护措施。
在地下水位以下开挖基坑(槽)、边坡和基桩时,施工单位应当合理选择降水措施,降低地下水位。
4.当基坑(槽)和边坡采用坑(槽)壁支护时,项目部应根据开挖深度、土质情况、地下水位、施工方法和邻近建(构)筑物进行支护设计。
拆除时,应按照自下而上的基坑(槽)回填顺序逐层拆除支撑,并做到边拆边填,防止边坡滑坡或损坏邻近建(构)筑物,必要时应采取加固措施。
5.各种建筑材料堆放在基坑(槽)、边坡、基础桩孔边时,应按规定的距离堆放。
各类施工机械与基坑(槽)、边坡和基桩孔的距离应根据设备重量、基坑(槽)、边坡和基桩的支撑、土质等因素确定,不得小于1.5m6.基坑(槽)作业时,项目部应在施工方案中确定攀爬设施专用通道,作业人员不得攀爬模板、脚手架等临时设施。
7、机械开挖土方时,作业人员不得进入机械作业范围清理或找坡。
8.在地质灾害易发区施工时,应根据地质勘察资料编制施工方案,经单位负责人批准并签字,项目负责人组织有关部门验收,验收签字后方可开始作业。
施工时应遵循自上而下的开挖顺序,严禁先削坡脚。
爆破施工时,应防止爆破振动影响边坡稳定。
9.以防止地表水流入基坑(槽),造成边坡坍塌或土体破坏。
深挖基坑专项施工方案(完整版)一、施工内容和范围本项目为深基坑工程,施工包括基坑的开挖、支护、处理地下水和回填,范围为项目现场。
二、技术方案2.1 基坑开挖采用机械挖掘法进行开挖,根据深度和土质情况选择不同的机械和设备。
在施工过程中,要保证开挖的垂直度和水平度满足要求。
2.2 基坑支护施工期间需要对基坑进行支护,采用钢支撑+防护网的方式进行,同时要对支护结构进行稳定性分析和设施检查。
2.3 处理地下水为保证基坑施工安全,需要对地下水进行处理。
采用水泵+管道进行引流,同时对排出的水要进行监测和处理,防止对环境造成影响。
2.4 回填在基坑工程结束后,需要进行回填,采用砂土+碎石+水泥的方式进行回填。
同时对回填过程中的质量进行监测和检查,确保回填质量符合要求。
三、安全生产措施在施工过程中,要严格执行安全生产措施,制定相应的安全生产管理方案和应急预案,确保施工安全。
同时,要加强现场巡查和安全教育,保证每个工人都能够在安全的环境下施工。
四、环境保护措施为保护环境和生态,施工现场要对施工过程中产生的噪音、粉尘、废水等进行控制。
同时,对工作区域周边生态环境影响进行评估,确保施工不对周边环境造成影响。
五、施工质量控制在施工过程中,要对施工质量进行严密把控,进行土方量、支护结构的稳定性、地下水处理和回填质量等方面的检查和监测,确保施工质量符合要求。
六、人员管理对施工现场的人员提供相应的防护设施和培训,确保工人安全和施工顺利。
同时,对现场人员进行管理,确保施工过程中不发生违规行为。
七、责任和义务承包商要严格按照本方案进行施工,对施工过程中出现的问题或事故,要及时报告并采取相应措施。
同时,要对施工质量和安全负责,确保施工过程中不给他人造成人身和财产损失。
以上为深挖基坑专项施工方案(完整版)。
第一章编制依据1。
1合同、文件:本工程的施工总承包合同、协议,招投标文件、函件、地勘报告,《施工组织设计》;1.2施工图纸:本工程的相关工程施工图和相关图籍。
1。
3规范、规程:与本工程设计相适应的国家、地方、行业的规范、规程;主要采用以下规范:序号规范名称编号备注1 《建筑基坑工程监测技术规范》GB50268—20082 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—20123 《公路桥涵施工技术规范》JGJ/TF50—20114 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2—20085 《工程测量规范》GB50026—20076 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20027 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-20011。
4公司各级质量、安全管理文件。
例如:公司的质量手册、环境管理手册、项目管理手册、公司文明安全施工管理手册等。
1。
5我司以往类似工程施工经验,及本项目投入施工技术力量.第二章工程概况2。
1 建设项目概况建设单位:设计单位:监理单位:建设规模:2。
2 项目概况2.3 项目施工条件2。
3。
1地形地貌、现状构筑物、管线分布2。
3。
2气候2.3。
3水文及河流2。
3。
4地质条件2.4 基坑工程设计概况2。
4。
1基坑概况本桥梁由于上跨河涌,并平交106国道,将在桥梁承台、桥台及挡土墙施工时产生一面临水、一面高边坡形式的基坑;现状原地面标高约11.4m,承台及挡土墙底标高约5.4m,基坑边坡深度约6m,长度为桥梁部分约160延米,挡土墙部分约490延米。
2.4.2基坑支护设计注:基坑所有放坡护面、基坑地面采用5cm厚的C20喷射混凝土,基坑顶部2m范围内喷射混凝土。
2。
4。
3桥梁基坑支护主要材料工程量第三章施工部署3。
1 基坑工程难点及施工重点1、本桥梁基坑均为临水基坑,临水面围堰防水要求高,基坑内排水需及时。
2、基坑范围内存在众多已知管线,需加强管线保护措施;同时对施工影响区域内未知管线进行详细地勘查及保护。
一、方案概述本专项技术方案针对深挖基坑施工过程中可能出现的各类技术问题,旨在确保施工安全和工程质量。
本方案主要包括以下内容:施工准备、施工工艺、质量标准、安全措施等。
二、施工准备1. 施工现场准备:确保施工现场具备施工条件,包括场地平整、排水系统完善、临时设施搭建等。
2. 材料设备准备:根据施工图纸和施工进度,提前准备所需材料、设备,并确保其质量符合要求。
3. 人员准备:组织施工队伍,明确各工种人员职责,进行技术培训和安全教育。
4. 施工方案编制:根据工程特点、地质条件、周边环境等因素,编制详细的深挖基坑专项技术方案。
三、施工工艺1. 基坑开挖:采用分层开挖的方式,确保开挖深度符合设计要求。
根据地质条件和支护结构类型,合理划分开挖层,确保开挖质量和进度。
2. 支护结构施工:根据设计要求,采用相应的支护结构,如排桩、土钉墙、锚杆等,确保基坑稳定。
3. 降水施工:针对地下水位较高的情况,采用井点降水、深井降水等方法,降低地下水位,确保基坑施工安全。
4. 土方运输:采用自卸汽车等运输工具,将挖出的土方运至指定地点,确保运输安全、环保。
5. 施工监测:对基坑周边环境、支护结构、地下水位等进行实时监测,确保施工安全。
四、质量标准1. 基坑开挖:开挖深度、尺寸、坡度等符合设计要求,土方质量符合规范。
2. 支护结构:支护结构施工质量符合设计要求,无变形、开裂等现象。
3. 降水施工:地下水位降至设计要求,确保基坑施工安全。
4. 土方运输:运输过程中无泄漏、洒落等现象,环保达标。
五、安全措施1. 施工现场安全:确保施工现场安全通道畅通,设置安全警示标志,防止人员伤亡。
2. 施工设备安全:定期检查施工设备,确保设备运行正常,防止设备故障引发事故。
3. 施工人员安全:加强施工人员安全教育,提高安全意识,确保施工人员生命安全。
4. 环境保护:施工过程中,采取措施减少对周边环境的影响,确保施工环保。
六、施工进度根据工程特点和施工条件,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。
管道深挖基坑开挖专项施工方案目录一、项目概述 (2)1. 项目背景介绍 (2)2. 工程目标与任务 (3)二、工程现场勘察与分析 (4)1. 现场勘察报告 (5)1.1 勘察范围及内容 (6)1.2 现场环境分析 (7)1.3 地质条件评估 (8)2. 工程特点与难点分析 (9)2.1 工程特点 (10)2.2 施工难点及应对措施 (12)三、施工方法与工艺流程 (13)1. 施工方法选择及依据 (14)2. 工艺流程设计 (15)2.1 开挖前的准备工作 (16)2.2 主要工艺流程描述 (17)2.3 施工工序逻辑顺序图 (18)四、基坑开挖专项施工方案 (19)1. 开挖方案制定原则 (19)2. 开挖时间计划安排 (20)3. 开挖作业流程与操作要求 (22)3.1 人力与机械配置要求 (23)3.2 开挖作业注意事项及安全措施 (24)五、土方运输与处理方案 (25)1. 土方运输方式选择及依据 (26)2. 运输车辆及路线安排规划 (27)3. 弃土场选择与布置规划方案描述及分析数据支撑证明材料缺失之处及其处理建议补充与完善28一、项目概述本次“管道深挖基坑开挖专项施工方案”旨在解决某地下管道建设项目中挖掘深度较大的基坑工程。
此工程的主要任务是开展深基坑土方开挖及排水工程等施工作业,以确保地下管道的顺利安装与安全运营。
该管道建设项目在城市基础设施中具有举足轻重的地位,关系到供水、排水等重要功能的正常运行。
本项目开挖施工难点在于需要解决复杂的工程条件与可能面临的地质难题,通过专业化的设计和施工方案,确保工程质量和安全。
本项目的实施将遵循科学规划、合理设计、安全优先的原则。
我们的目标是通过实施专业化的土方开挖施工和工程技术保障措施,优化施工组织流程,强化现场管理,最终实现项目高质量高效完成。
我们将充分考虑环境保护和安全生产要求,确保施工过程对周边环境和居民生活的影响最小化。
通过本专项施工方案的实施,为城市基础设施建设贡献专业力量。
深基坑开挖支护、顶管施工专项方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (4)二、工程地质与水文条件分析 (4)2.1 地质勘察报告摘要 (5)2.2 地质剖面图 (8)2.3 水文分析计算 (9)三、深基坑开挖方案 (10)3.1 开挖区域划分 (12)3.2 基坑开挖方法选择 (13)3.3 基坑开挖步骤与工艺流程 (14)3.4 基坑监测方案 (16)四、支护结构设计 (17)4.1 支护结构选型 (18)4.2 支护结构计算 (19)4.3 支护结构施工图绘制 (20)五、顶管施工方案 (21)5.1 顶管选型及参数确定 (23)5.2 顶管施工流程 (24)5.3 顶管施工关键节点设置 (26)5.4 顶管施工测量与控制 (27)六、施工安全与环境保护措施 (28)6.1 施工安全保证措施 (29)6.2 环境保护措施 (30)6.3 应急预案与事故处理 (31)一、前言随着城市建设的不断发展和基础设施需求的日益增长,深基坑开挖和顶管施工已成为城市建设中的重要环节。
为了确保施工过程中的安全,提高工程质量,降低工程成本,特制定本专项方案。
本方案针对深基坑开挖和顶管施工中的各种风险因素,提出了相应的预防措施和应急预案。
结合工程实际情况,对施工过程中的关键环节进行了详细的安排和部署,以确保施工顺利进行。
在实施过程中,我们将严格按照本方案执行,确保各项措施得到有效落实。
我们也将在施工过程中不断总结经验,完善和改进方案,以适应不断变化的市场需求和施工环境。
本方案的制定和实施,旨在为深基坑开挖和顶管施工提供科学、合理、可行的指导,为确保工程质量和安全奠定坚实基础。
1.1 编制依据本工程的开挖支护和顶管施工将严格遵守《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑施工安全检查标准》(JGJ592等相关法律法规的要求,确保施工过程中的安全生产和文明施工。
施工过程中将参照《混凝土结构设计规范》(GB500102、《建筑地基基础设计规范》(GB500072、《建筑边坡工程技术规范》(GB503302等国家标准和规范,以确保结构的稳定性和安全性。
土方开挖方案
(1)、根据基坑深度的实际情况,开挖采用自深挖区至浅挖区开挖。
严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。
(2)、开挖的土方及时调走,禁止在坑壁上堆积大量土方,并按土质要求及时修整边坡及放坡,粉质土放坡1:0.33-0.5,防止土方坍塌。
(3)、在深基坑操作时,应随时注意土壁的变动情况,如发现有大面积形象裂缝现象,必须暂停施工并上报。
(4)、在基坑作业时,必须戴安全帽,严防上面土块及其他物体下砸伤头部,遇有地下水渗出时,应把水引到集水井加以排除。
(5)、挖土方时,如发现有不能辩认的物品或事先没有预见到的地下电缆等,应及时停止操作,报告上级处理,严禁敲击或玩弄。
1。
深基坑支护与开挖专项施工方案深基坑支护与开挖作为一项重要的土木工程施工工序,在城市建设和地下工程建设中起到了至关重要的作用。
为了确保施工的顺利进行和安全性,需要制定一套专项施工方案。
本文将从基坑支护和开挖两个方面来详细阐述深基坑支护与开挖专项施工方案。
一、基坑支护部分1.基坑支护材料与设备:首先需要确定基坑支护所需要的材料与设备,如钢支撑、钢板桩、钢筋混凝土等。
根据实际情况选择合适的材料与设备,确保支护效果。
2.基坑支护的施工工艺:基坑支护的施工工艺通常包括浅挖法、深挖法和顶升法等。
根据具体情况选择合适的支护工艺,确保支护效果以及施工的顺利进行。
3.基坑支护的监测与管理:在施工过程中,需要对基坑支护进行监测和管理。
监测内容包括基坑土体的变形、支撑结构的变形、地下水位等。
及时发现问题并采取措施,确保支护的稳定性和安全性。
二、基坑开挖部分1.开挖方式和顺序:根据实际情况选择合适的开挖方式,如机械开挖、人工开挖等。
确定开挖的顺序,以确保施工的顺利进行。
2.开挖深度与边坡稳定:根据基坑开挖的需求确定开挖深度,并采取合适的边坡支护措施,确保开挖的稳定性。
3.废土的处理与清运:开挖过程中产生的废土需要及时清除和处理,以确保施工现场的整洁和环境的卫生。
4.地下管线的保护:在施工过程中需要保护地下的管线,如电缆、自来水管道等,避免对其造成损坏,确保施工安全和无障碍。
5.施工现场的安全与环境保护:在施工过程中需要采取相应的安全措施,确保施工现场的安全和工人的生命财产安全。
同时也需要注意环境保护,避免对周边环境造成污染和破坏。
总结深基坑支护与开挖是一项复杂而又关键的施工工序,需要详细规划和专项施工方案,并采取相应的措施确保施工的顺利进行和安全性。
在制定专项施工方案时,需要考虑基坑支护材料、工艺、监测与管理等方面,同时也要关注基坑开挖的方式和顺序、边坡稳定、废土处理与清运、地下管线保护、施工现场的安全与环境保护等问题。
深基坑工程专项施工方案一、施工流水作业程序根据建设单位的要求,结合现有山体的实际情况,对本项目工程的施工区域及施工流水作业程序主要考虑以下划分原则及流水作业:1.分区明确的原则2、便于施工组织的原则3、互不干扰的原则4、工程量尽量均衡利于流水作业的原则5、高效安全的原则1、砍伐.清理■去除残渣树木因本工程山体原有存在许多树木,工程施工前期需对没有指定留下的各种表面物体、树木枯木树桩、根根株、丛林、其它草木、垃圾和其它突出的障碍物等将清理并挖掘残根,包括需要保存的处理。
在填土区域,将从该区域内去除表土和不合适材料,填土后进行分层机械压实,所有的树桩和根子都应从原表面下至少100厘米深和从最下铺面层底部下至少100厘米深的区域中去除。
对坑、沟、渠的清理和挖掘除根的工作将只需达到这些区域所需挖掘的深度既可。
权外艮去除后所留的空隙将由合适的压实材料填充。
2.工程测量(1)测量准备充分做好土方开挖施工测量前的准备工作,准备工作的主要内容如下:1)对检校好的测量器具进行检查,看是否齐全及损坏。
2)核对红线桩与基准点。
为保证整个场地定位及标高的准确,对建设单位提供的基准点、高程点进行校核。
3)确定测量放线方案。
根据设计要求与施工方案,制定切实可行的测量放线方案,保证测量放线工作顺利进行。
(2)定位放线根据建设单位提供的红线图及总平面规划图进行定位放线,施工测量中严格控制精度,定位放线的基本步骤如下:1)根据设计定位条件测设〃控制网〃。
作为开挖的依据。
2撒灰线。
根据测量确定的建筑物坐标及土方开挖边线撒灰线,自检合格后提请有关部门和建设单位验线。
(3)标高控制标高控制主要是沿山体向下竖直进行。
引测步骤如下:1)先用水准仪根据水准点在现有自然地面沿山体引测出起始标高线、在山顶上设置永久水准控制点。
2)根据施工进度用水准仪和钢尺向下测量至地坪设计标高。
3)施工过程中将水准仪安置到山顶上永久水准控制点,控制区域山体边坡各高程标高、随着施工进度的开挖下移,将水准仪安置到自然地面永久水准控制点,以此控制边坡下各高程标高。
深基坑开挖及支护施工方案深基坑工程是指在城市建设中,由于建筑物地下部分需要深挖,以及地下空间利用的需要,而需要在地下挖掘较深的基坑。
深基坑的开挖和支护是一个复杂的过程,需要精密的施工方案和严密的安全管理措施。
一、深基坑开挖深基坑的开挖是基于周围环境和地质条件设计施工方案的重要部分。
在施工过程中需要考虑以下几个方面:1.1 地质勘察在开始开挖前,需要进行地质勘察,了解地下地层情况,确定有无地下水、地下障碍等情况,以便选择合适的开挖工艺和支护措施。
1.2 开挖工艺开挖工艺选择要根据不同的地质条件和周围环境情况来确定,可以采用逐层开挖、分段开挖等方法,保证基坑的稳定性和周边建筑物的安全。
1.3 设备选择在开挖过程中需要选择合适的设备,如挖掘机、钻机等,保证开挖的精度和效率。
二、深基坑支护深基坑的支护是为了防止基坑坍塌和保障周围建筑物的安全,支护方式一般包括以下几种:2.1 边界柱支护边界柱支护是将柱状物嵌入基坑周围土体中,以防止土体坍塌,保证基坑的稳定性。
2.2 土方支护土方支护是在基坑周围设置土方支撑结构,通过支撑结构将土体固定在一定位置,保证开挖过程中的土体稳定。
2.3 嵌管支护嵌管支护是在基坑周围设置管桩或钢管桩,通过管桩的支撑作用来保证基坑的稳定性。
三、施工管理深基坑开挖及支护施工具有复杂性,必须加强施工管理,确保施工过程安全可控。
在施工管理中要注意以下几个方面:3.1 安全管理安全是施工工程的首要任务,必须严格遵守相关安全规定,建立健全的安全管理体系,加强现场安全监测。
3.2 质量管理施工过程中要始终保持对施工质量的关注,加强监督,确保工程质量达标。
3.3 进度管理合理编制施工进度计划,加强进度管理,确保工程按时完成。
结语深基坑的开挖和支护工作是一项技术含量较高的工程,需要科学施工、严密管理。
通过合理的施工方案和安全管理措施,可以保证基坑工程的安全、高效进行,为城市建设提供坚实的地基基础。
目录一、概述 (2)二、场地位置及地质条件 (2)三、基坑开挖支护方案 (3)四、基坑支护施工 (4)五、基坑土方开挖 (5)一、概述中山市大东裕商业大厦工程建筑面积16320m2。
该工程主要由1层地下室及地上15层楼组成,基础采用预应力管桩基础,地下室基坑平面尺寸约为53.6m×38.4m的正方形,基坑开挖深度4.5m,局部消防水池开挖深度5.6m。
故地下室基坑开挖需进行基坑支护,以确保施工安全。
本方案仅就地下室基坑支护编制施工设计方案。
二、场地位置及地质条件1、场地位置地形及周边环境该工程位于中山市博爱五路与东苑南路交汇处,经地下室放线位置及现场勘察确定,东向紧邻东苑南路距7米、且⑧轴距3米有一条直径Φ1.2米(埋深2~2.5米)的市政排水管,南向距业主工程部办公室4~5米,西侧距6~7米为粤海加油站围墙,北侧距30米有一条低水位河涌,场地地势平坦。
基坑周边环境状况见附图。
2、场地地质状况根据地质资料,场地地质由上至下为:填土(层底深2.9米)、粘土夹淤泥及冲积砂层(层底深14.1米)、粗砂层(层底深18.8米)、砂质粘性土(层底深28.5米)。
场地自然水位1.3~2.5米,主要受大气降水影响。
详见地质资料。
三、基坑开挖支护方案本工程地下室基坑开挖深度4.5m、局部消防水池5.6m,①轴基础承台深7 m,⑥轴~⑦轴电梯井基础承台深达8 m。
根据地质资料显示,地下室基坑开挖深度范围内地层主要是填土层及粘土夹淤泥、冲积砂层,其中尤以④轴~⑧轴较为严重并夹流塑状淤泥,且周边紧邻市政排水管和建筑物,按原基坑开挖方案采用全面大放坡开挖兼抹水泥砂面层护坡的形式难以实施。
故本工程地下室基坑支护建议采用搅拌桩、喷锚、放坡多种支护形式,并采取必要预前降水,以达到地下室基坑土方开挖顺利进行。
如东向紧邻市政排水管基坑部位,以及北向⑤轴~⑧轴采用双排Ф500水泥土搅拌桩加喷锚支护,局部较深部位电梯井承台、CT18及CT8a承台基坑支护采用单排Ф500水泥土搅拌桩围蔽,基坑南向、西向采用喷锚支护,北向①轴~⑤轴土质较好场地宽采用大放坡开挖兼抹水泥砂面层护坡的形式。
深挖基坑专项施工方案(完整版)1. 引言本文档旨在提供深挖基坑专项施工方案的完整版,以确保项目的顺利进行。
本方案依据相关法规和标准制定,通过细致的计划和合理的安排,确保基坑施工的安全性和高效性。
2. 工程概述本工程为深挖基坑工程,包括基坑的开挖、支护及地下水处理等工作。
基坑位于项目场地中心,施工区域为A区和B区,总面积约XXX平方米。
预计施工周期为X个月。
3. 施工流程3.1 开挖工程1. XXX2. XXX3. XXX3.2 支护工程1. XXX2. XXX3. XXX3.3 地下水处理工程1. XXX2. XXX3. XXX4. 施工安全措施在施工过程中,将采取以下安全措施保障工人及周边环境的安全:1. XXX2. XXX3. XXX5. 资源需求为保证施工顺利进行,需要以下资源:1. 人员:X名工人,X名监理人员,X名安全人员2. 设备:XXX3. 材料:XXX6. 质量控制为确保施工质量,将按照以下标准进行质量控制:1. XXX2. XXX3. XXX7. 环境保护在施工过程中,将积极采取环境保护措施,包括但不限于:1. XXX2. XXX3. XXX8. 项目进度安排根据工程的特点和要求,制定详细的项目进度安排表,确保施工计划的按时完成。
9. 技术和经验总结根据前期施工经验和技术要求,总结施工过程中的技术要点和经验教训,为后续类似工程的施工提供参考。
以上为深挖基坑专项施工方案的完整版,该方案将在项目启动前提交给相关部门进行审批和确认。
具体施工过程中,将严格按照此方案操作,确保项目的顺利进行。
管沟开挖、回填专项施工方案沟槽开挖专项施工方案二〇一〇年十一月二十八日目录第一章工程概况1、工程简介2、地质情况第二章开挖方案的确定1、边坡确定2、沟漕开挖尺寸的确定3、开挖断面的选择4、开挖线路第三章土方开挖施工方案1、施工准备2、施工技术要求3、成品保护4、沟槽开挖的安全措施第一章工程概况1、工程简介2、地质情况(1)清基面及沟槽底高程①该深挖段清表后地面高程为:102.25m∼104.50m;②开挖后沟槽底高程在:97.59m∼97.25m间;③基坑最大开挖深度7.25m。
(2)周边环境基坑两侧为防洪堤和路基清表后作业面,无建筑物、堆放物和地下管道,场地开阔,便于工程施工。
(3)地质情况根据地质报告该堤基地质结构类型主要为双层结构(Ⅱ2类),上部分布有淤泥质土,厚度一般为0.50m∼1.50m;该层承载力极低,属高压缩性土,不能做为路基和堤基土使用,需要清除换填;该层下部为粉土粘土,厚度为5.2m∼6.8m。
(4)地下水位根据地质报告,该地段地下水主要有基岩裂隙和第四系堆积层中的孔隙潜水两种类型,前者埋藏于基岩裂隙中,水量贫乏,受大气降水和上部孔隙潜水补给,排泄于河床。
孔隙潜水分布于第四系松散砂及砂砾卵石层中,洪水期具微承压性质,地下水埋深一般为4.00∼6.00m,地下水动态与水文气象、地形条件极为密切,枯水期地下水补给河水,丰水期河水侧向补给地下水,地下水位年动态变幅5.00∼6.00m。
地下水位高程一般为96.00∼97.00m。
第二章开挖方案的确定1、边坡确定该开挖段周边地面开阔,附近无建筑物和地下管道,根据土质报告,地下水位埋深4.00∼6.00m,高程在96.00∼97.00m间,本工程沟槽底高程在97.59m∼97.25m间,所以暂不考虑施工降排水措施。
本工程的土质分别为①淤泥质土,厚度一般为0.5m∼1.50m,该土质不能用于工程基础,已按要求清除;②粉质土,厚度5.2m∼6.8m,土质较好,该层为主要开挖层。
高填方、深挖路基专项安全施工方案1 工程简介:顺邵高速2 标项目部,根据南平市顺昌至邵武高速公路A5标段、A6 标段两阶段施工图设计,现对A5 标K34+900~K43+460段和A6 标K43+460~K52+440段制定高填、深挖专项安全施工方案。
高填方路基是指水稻田或长年积水地带,用细料填筑路堤高度在 6 米以上,其它地带填土或填石路堤高度在20 米以上时,称为高填方路堤。
深挖路基即为特殊路基是指超过规定范围的高填或深挖路基,以及地质和水文等特殊条件(如泥石流、岩熔、冻土、雪害、滑坡、软土等)地区的路基。
本项目部路基施工高填、深挖交替频繁,挖方较多,本标段内充分利用开挖的土石作为填料,进行纵向调运,这样既能满足路基对填料的技术,减少弃方,少占地,又能起到保护环境的作用。
2 编制依据:2.1 《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393 号。
2.2《福建省高速公路施工标准化管理指南》- 路基工程2013 年12 月。
2.3《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011 )3 项目部安全生产管理方针管理方针“安全第一、以人为本、预防为主、综合治理” 。
4 项目部职业安全健康目标和指标4.1 职业安全健康目标:4.1.1 不发生重大工伤、死亡、机损、交通责任事故;4.1.2 不发生重大火灾责任事故;4.1.3 危险因素得到控制和消除;4.1.4 工作环境符合国家规定;4.1.5 特殊设备运行和操作人员符合国家规定。
4.2 职业安全健康指标:4.2.1 重大以上死亡责任事故为零,轻伤事故率不超过 2.5 ‰、重大机损责任事故为零、重大交通责任事故为零;4.2.2 重大火灾次数为零;4.2.3 照明、通风、止水、噪声符合标准规定,目测无较浓扬尘,矽肺得病率为零,劳动防护用品利用率达100%;4.2.4 特殊设备获得国家运行许可证,获证率100%,特殊作业人员必须持证上岗,持证率100%。
深基坑施工方案2023.05目录一.编制依据 (2)二.工程概况 (2)三.施工方案 (3)四.危险源识别、分析及预防措施 (9)五.安全保证措施 (11)六.质量保证措施 (12)七.应急救援程序及组织机构 (13)八.施工现场事故应急措施 (16)一.编制依据1.XXX提供的《设计图纸》。
2.按照变电站的建设理念,本站土建设计在预制化构件、机械化施工等方面均有相应体现。
3.通过现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交通运输、料源、民情等资料及信息。
4.我单位的综合施工能力,目前可投入的机械设备、技术实力以及近年来参加各等级施工工程施工积累的经验。
5.施工采用规范、规程及国家和地方相关标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-2012);《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013);《建筑地基基础工程施工规范》(GB51004-2015);《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013);《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011);二.工程概况2.1深基坑工程概况XXXX升压站位置示意图如下图:场地内建构(筑)物主要为综合楼、油品库、消防水泵房、二次预制舱、一次预制舱、主变、SVG 室、接地变兼站用变、事故油池等。
建(构)筑物结构类型及基础型式见表:1.1-1。
表:1. 1- 1 建(构)筑物结构类型及基础型式2.2根据深基坑的定义一是开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程;二是开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程等2.3场地地质条件根据场地土的性质以及相关资料并结合根据《建筑抗震设计规范》(GB 50011-2010)(2016 年版),拟建场地土类型主要为粉质黏土及粉砂,结合当地已有工程经验,场地土层剪切波速范围在 150~250m/s 之间,覆盖层厚度大于50m,场地类别为Ⅲ类,属于中软场地土,根据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)(2016 年版)第 4.1.1 条,场地属抗震一般地段。
XXXXXXXXXXXXXXXXX公路改建工程XXX标段排水管道深基坑开挖专项方案编号:XXXXXX-XXXX-XXXX编制单位:XXX集团有限公司编制时间:XXXXX年XXXXXX月目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、污水管道深基坑开挖施工安全风险分析 (3)四、深基坑开挖回避安全风险的对策与方法 (5)五、管道深基坑开挖具体施工方案 (19)六、深基坑开挖安全施工措施 (21)排水管道明挖深基坑专项施工方案一、编制依据根据设计图纸标明,本工程设计雨、污水管道深度均为开槽埋管施工。
深度≧5米,需要编制专项施工方案。
在认真的阅读图纸、设计规范及相关资料的基础上编制此方案。
1、《XXXXXXXX新建工程施工图设计》;2、《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008);3、XXXXXX省城乡规划设计研究院提供道路平面图,纵断面及横断面图;4、XXX公路勘察设计院提供道路平面图,纵断面及横断面图;5、《XXXXXXX公路改建工程-管线分册》X、X标段;6、《XXXXXX下穿铁路立交雨水泵站施工图设计》。
二、工程概况本工程为XXX段公路(XXXXX境内)改建工程:内含XX新建工程及国道改建工程,XX路起讫桩号为K0+000~K1+471.136,国道主线起讫桩号为K776+000~K781+224。
雨水管道采用Ⅱ级钢筋混凝土排水管,管径≤DN1200采用承插式,接口采用“O”型氯丁橡胶圈密封,管径>DN1200采用企口接口采用“Q”型氯丁橡胶圈密封。
根据设计文件,XXX路:雨水管道K0+805~K1+448段的埋深在5.0m~7.3m,污水管道K0+030~K0+535段的埋深在5.0m~5.7m 。
雨水泵站ZY3~ZY7段的埋深在5.0m~6.9m 。
国道主线:K776+355~K776+000:(SW236~SW224)段的埋深在5.0m~5.7m ,(SW366~SW354)段的埋深在5.0m~6.5m 。
同时,从设计文件上所附的地质钻探情况来看,在埋深6米的范围内,主要分布有4层不同的土质,即素填土、耕土、砂性土,管道基本上埋设于土砂土层上。
三、施工场地条件本工程为国道改建工程,为保证该处道路正常通行,只能半幅封闭施工并保证车辆通行。
四、沿线障碍详查我方进场后对现场构筑物、地下管线做了详细的调查,主要通讯光缆、国防光缆等。
施工管道时管线联通通信、移动通信、电力电缆将处于悬空状态。
拟将板块破除,采用悬吊保护方式。
我方采用双排T30工字钢架与沟槽上口上,两侧搭沟槽边坡0.8米,搭接处浇筑0.2米厚C20混凝土垫层。
管线悬吊示意图T30工字钢雨水污水障碍管线拉杆固定螺栓托底钢板0.5cm厚0.2米厚四、深基坑开挖1、施工前准备根据确定的平面位置,用挖掘机配合人工开挖到设计的高程,当采用机械开挖时,只能挖至槽底设计标高上20cm ,然后采用人工挖除,严禁超挖。
计算边坡稳定性:通过地质报告可见该施工区域以砂质粉土为主,该土质的粘聚力c=13kN/m2,重度r=18.5kN/m ³,稳定系数=11,开挖深度用H 表示(不大于5m );当开挖深度最大(5m )时计算坡角为45°时的稳定安全系数K 为:K= = =1.55 由此可得开挖深度为5m 时坡角为45°时稳定安全系数为1.55大于1,所以满足放坡要求。
开挖:由于管道基坑开挖处于较空旷的田间地头,临近无建筑设施,具备放坡开挖的条件,因此,在沟槽开挖前先进行卸载工作。
本工程施工中主要采用放坡开挖,分段分层开挖施工。
分段开挖的原则,可视土质按检查井间距的整数倍长度进行,考虑到边坡稳定和施工组织、分段施工的需要,在具备开挖条件的段落,间隔一定间距分不同班组施工,既保证了施工作业面,又避免了施工的互相干扰,同时,在满足施工需要的前提下,尽量采用短开挖、速回填的施工方案,尽量减少施工段落的施工周期,防止开挖基坑因长期暴露和受水浸泡而失稳坍塌。
放坡坡比视土质、 土体含水量不同,采用不同的坡比,(宜在1:1-1:1.5之间)。
针对深基坑开挖深度较大、挖机可能无法一次开挖到位(挖机操作也有一定的危险性),开挖采用两级开挖并且安排人工配合修坡的施工方法,沟槽开挖以逆流方向开挖。
第一级开挖深度在3米左右,采用大开挖放坡(1:1)施工。
第二级开挖深度大约2米,开挖放坡(1:1.5)。
第一级开挖采用挖掘机施5.18*513*11r H c **工,第二级开挖以挖掘机配合人工开挖。
2、开槽底口宽由于设计雨水、污水管线中间距2米,故该工程采用合槽施工。
其管道沟槽底部开槽宽度,可根据图集06MS201-1-9、06MS201-1-11计算得出。
B=2+B1/2+a1+B2/2+a2式中:B为管道沟槽底部的开槽宽度;B1为雨水管基础宽度;a1为雨水管道管一侧工作空间;B2为污水管基础宽度;a2为污水管道管一侧工作空间;2.5为雨、污水管道中线间距3、基坑开挖顺序基坑开挖采用机械开挖,分两步进行,第一步开挖深度在3米范围内的土方,并在此位置设置宽2米的平台,防止溜坡。
第二步开挖深度在2.5米以下的土方,留20cm不挖至设计标高,由人工开挖,避免扰动原状土。
土方开挖由专人指挥,采取分层分段对称开挖的方法。
并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。
当挖至标高接近基础标高时,边抄平边配合人工清槽,防止超挖,并按施工技术规范的要求及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。
基坑开挖施工至基础底标高时,在24小时内必须完成素砼垫层施工。
1、采取行之有效的的施工方法采取行之有效的施工方法是确保施工安全的关键,通过集思广益,开展多方案分析论证、优化比较,设计文件上所提出的管道基础采用放大坡比的大开挖的施工方案是行之有效的。
因为砂性土的承载力较低,在施工时将进行支护,采用放大坡比的大开挖,坡比上部按 1:1的坡比范围进行控制下部直槽开挖,根据现场土质情况进行调节。
2、开挖遵循原则基坑开挖应遵循时空效应原则,根据地质条件采取相应的开挖方式,“分层开挖,先撑后挖”,支撑与挖土配合,在支撑做好后,才可进行下层挖土,严禁超挖。
基坑开挖中,为确保基坑周围构筑物和管线的安全及支护结构的稳定,要求尽可能减少初始位移,根据时空效应的原理,按照“分层、分段、留土护壁、先撑后挖,减少无支撑暴露时间”的原则,掌握每个分步开挖的空间几何和支护墙体开挖部分的无支撑暴露时间,科学地利用土体自身的控制地层位移的潜力,以解决基坑稳定和变形的问题。
土方开挖应分层分段连续施工,并对称开挖,松木桩打设后,进行围挡支撑施工。
基坑开挖过程中,应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。
发生异常情况时,应立即停止挖土,并应立即查清原因和采取措施,方能继续挖土3、基坑边堆放荷载的控制坑边荷载,是形成基坑失稳的不利荷载,加大土体内的剪应力,一旦控制不当,会诱发基坑坍塌的突发。
因此,在基坑开挖过程,基坑边缘堆置土方和建筑材料,或沿挖方边缘移动运输工具和机械,距基坑上部边缘不少于2m,弃土堆置高度不超过1.5m,并且不能超过设计荷载值,严禁超堆荷载。
机械设备应根据设备重量、基坑支护情况、土质情况等,经过计算确认。
4、保持槽底干燥施工过程中,保持槽内干燥,防止水的侵蚀是保证施工安全的重中之重,土体内含水量过大,是造成基坑失稳的一项重要原因。
在开挖前,对基坑土体内含水量过大的工程,必须做事先降水措施,以疏干加固坑内土体,达到增大土体的抗剪强度;开挖时,利用人工在基槽底部两侧各开挖1条宽0.3米,深0.3米的排水沟,在槽底窨井的外侧设集水井排水,将槽底的水位降至槽底0.5米以下;在大开挖面的上口外侧2米的地方形成土埂,防止客水流入沟槽。
同时,多备水泵和污泥泵,保证排水需要。
排水沟边缘离开坡脚不小于0.3m,坡度为0.1~0.5%,并应比地面低0.3m,集水井比排水沟低0.5-1.0m,并深于抽水阀深度,井壁应及时加固,集水井内水及时排出。
5、现场安全防护措施1)、制订切实可行的深基坑开挖施工操作规程,严格按照操作规程开展施工,并制订相应的奖罚措施。
2)、加强安全技术交底工作,在班前点名时将交底书下发到每个员工的手中,并做到“三不工作”:安全技术交底书没弄懂不工作;防护用品不齐和工具受损不工作;酒后和生病不工作。
3)、加强安全培训工作,对一线作业员工轮流不间断地进行安全培训,以此提高他们的安全操作技能。
4)、除了日常的安全检查之外,针对深基坑开挖施工阶段的临边防护、沟底清理、施工用电等易出问题的部位,采取经常性巡查、定向抽查和跟踪检查、专项治理等多种形式,使安全管理工作始终处于受控状态。
对于在检查中发现的危险性较大的隐患,及时发出书面整改通知单。
5)、加强每日工间巡查,配备足够的专职安全员对基坑内外不安全因素进行排查,发现问题立即排除,同时对吊运钢丝绳、吊钩、吊斗、卡环、卡具等易磨损的关键部位进行仔细检查,发现受损立即更换,严禁带病作业。
6)、调动一切力量,齐抓共管,形成人人抓安全人人都是安全员的良好氛围,把安全事故苗头消灭在萌芽状态7)、借助社会力量降低事故风险,为所有参建员工购买了人身意外伤害保险,解除员工的后顾之忧。
8)、在施工前切实清理好基坑壁上浮土,并对基坑上口周边土层进行检查,作好标记,昼夜巡查,发现问题及时组织处理,消除隐患9)、施工用吊车、电焊机等设备,使用前认真检修和调试,确保施工时运转正常。
10)、各种用电设备应按规范搭接电源,杜绝违规行为。
11)、当基坑开挖深度超过2m,对临边作业已构成高处坠落的危险,按照高处作业和临边作业的要求,及时在沟槽边设置双道防护栏杆。
人员上下基坑,应设置专用安全通道,严禁攀爬模板或支撑系统上下。
12)、特殊工作人员持证上岗,安全人员现场巡查,切实作好安全宣传教育工作,严肃查处违纪违规人员。
13)、施工时如发现土质与地质钻探情况不符,要及时与监理联系,商讨对策。
如发现流砂层,应立即回填并压实,采取相应的降水措施,降低地下水位后再开挖。
6、施工监测施工时安排一个有一定施工经验的施工员,把全站仪和水准仪架在稳定的土层上,进行深基坑监测。
监测的内容包括围护结构的位移及沉降变形、地表沉降、管线的位移及沉降、周边构建物的位移及沉降、地下水位变化。
根据施工现场的实际情况,沿线土方开挖时,可能会引起地面建筑物沉降和变形,在开挖时,在离厂房和电线杆1.5米的地方打设松木桩进行保护。
监控报警值的确定原则(1)满足设计计算的要求,不能大于设计值;(2)满足监测对象的安全要求,达到保护的目的;(3)对于相同条件的保护对象,应该结合周围环境的要求和具体的施工情况综合确定;(4)满足现行的有关规范、规程的要求;(5)在保证安全的前提下,综合考虑工程质量和经济等因素,减少不必要的资金投入。