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贵广铁路七标段箱梁运架工程编号：支座安装施工作业指导书单位：中铁二十三局贵广铁路工程指挥部第五项目部编制：陈大勇审核：南树宏批准：张显军2011年7月31日发布 2011年8月1日实施支座安装施工作业指导书一、使用范围使用于新建铁路贵阳至广州GGTJ-7标段箱梁运架工程。
二、作业准备1.1、支座报验支座到场后，由技术人员报现场监理验收，只有验收合格的支座，才能安装使用。
1.2、技术准备技术人员提前检查垫石高程(垫石高程允许偏差值为0～-10mm)、垫石平整度(垫石平整度不大于2mm) 、锚栓孔孔位、垫石间净距是否满足要求，垫石上纵横向十字线（架梁时墩台错动量：纵向≤20cm，横向≤10cm）、桥墩中心横向中线（架梁时允许偏差值为-10mm～﹢10mm）是否画出；为保证支座砂浆与垫石良好粘结，安排人对垫石顶面进行凿毛处理，应将锚栓孔和垫石面的泥土、浮砂、积水、冰雪及油污等杂物清理干净。
1.3、人员准备配齐所有管理人员和施工人员，并对所有人员进行技术交底、安全交底。
1.4、机具设备准备支座安装需要3T叉车，支座安装前，检查叉车设备是否正常，准备适量常规配件，晚上施工时，做好照明工作。
三、技术要求简支梁型式：预应力混凝土梁，32米单榀箱梁梁高3.05m,梁宽5.95m； 24米单榀箱梁梁高2.45m,梁宽5.95m，支座中心距为2.7米。
支座型式：客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座。
根据坡度，要选择不同型号的盆式橡胶支座。
根据不同的防震等级要求选用不同防震烈度的支座类型，本标段内选用的支座类型为PZ-3000型、PZ-2500型、TGPZ-3000型和TGPZ-2500型。
采用常温型氯丁橡胶-25℃～60℃。
根据中铁工程设计咨询有限公司《客运专线铁路常用跨度简支梁盆式橡胶支座安装图 通桥（2007）8360》,支座适应坡度为0‰~20‰，简支梁采用改变上支座板顶面坡度的方式以适应梁体的坡度要求：⑴坡度为0‰≤i ≤4‰时，不设坡度； ⑵坡度为4‰＜i ≤12‰时，预设8‰坡度； ⑶坡度为12‰＜i ≤20‰时，预设16‰坡度； 支座安装见下图:支座安装允许偏差和检验方法如下表：四、支座安装施工程序及工艺流程⑴支座安装指导：支座安装工艺流程如下：①支座安装前，仔细检查支座连接状况是否正常，不得任意松动上、下支座连接螺栓；检查支座底板四角相对高差，活动支座的纵横向错动量。
第1篇项目名称：XX大厦智能化系统安装工程工程地点：XX市XX区XX大厦项目负责人：张三施工日期：2023年4月1日-2023年6月30日一、工程概况本工程为XX大厦智能化系统安装工程，主要包括建筑设备监控系统、安全防范系统、通信系统、计算机网络系统、照明系统等。
工程总投资约为人民币XXX万元。
二、施工准备1. 施工图纸及资料：施工前，项目部组织专业技术人员对施工图纸进行详细审查，确保施工图纸的准确性和完整性。
2. 材料设备：根据施工图纸要求，采购了各类设备、材料，包括：摄像头、门禁控制器、报警器、交换机、路由器、照明设备等。
3. 施工人员：项目部根据工程规模，配备了充足的专业施工人员，并对施工人员进行技术培训和安全教育。
4. 施工机具：项目部配备了必要的施工机具，如电动工具、测量仪器、切割机等。
三、施工过程1. 建筑设备监控系统安装（1）按照施工图纸要求，进行设备安装位置测量，确保设备安装准确。
（2）安装设备时，注意设备之间的距离和角度，确保系统稳定运行。
（3）连接设备线路，确保线路连接牢固、可靠。
2. 安全防范系统安装（1）根据施工图纸，进行摄像头、门禁控制器、报警器等设备的安装。
（2）在安装过程中，注意设备之间的距离和角度，确保系统运行稳定。
（3）连接设备线路，确保线路连接牢固、可靠。
3. 通信系统安装（1）按照施工图纸，进行交换机、路由器等设备的安装。
（2）连接设备线路，确保线路连接牢固、可靠。
（3）进行网络测试，确保网络通信畅通。
4. 计算机网络系统安装（1）按照施工图纸，进行网络设备、服务器等设备的安装。
（2）连接设备线路，确保线路连接牢固、可靠。
（3）进行网络测试，确保网络通信畅通。
5. 照明系统安装（1）按照施工图纸，进行照明设备的安装。
（2）连接设备线路，确保线路连接牢固、可靠。
（3）进行照明效果测试，确保照明效果达到设计要求。
四、施工质量控制1. 施工过程中，严格按照施工规范和质量标准进行操作。
支座安装施工作业指导书本施工作业指导书内容包括板式固定支座、滑动支座、盆式支座等。
一、板式固定支座的安装1、施工准备：（1）进场的支座必须有产品合格证和试验检测报告，应逐块进行检查外观合格，并根据试验要求抽检进行外委试验。
其他检测项目，符合要求后方可使用。
（2）支座垫石经检查合格（高程、轴线偏位、密实度、平整度），如果仅标高与设计相差较小，高的进行打磨，低的用防锈钢板或环氧砂浆找平；如果检测项目与设计相差较大时，必须返工处理。
（3）测量放样：在支座垫石上放出支座安装位置。
（4）施工规范和标准参照《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000执行。
2、支座安装：（1）所有盖梁垫石顶面，主梁底面均必须平整，光洁，无油污。
（2）支座就位与测量固定支座安装时，为了使其下表面与支座垫石顶面良好接触，可采用下涂一薄层环氧砂浆结合，应确保支座标高及平整度满足要求。
（3）梁板吊装有两种情况：一种为梁板底部有预埋钢板的，一种为梁板底部无预埋钢板的，底部均设计有承托的。
施工时必须将预埋钢板底面或承托表面清理干净、光洁、无油污。
为了使支座上表面与梁板底承托表面或预埋钢板表面接触良好（即充分接触），可采取抹一薄层环氧砂浆。
3、桥墩部位连续墩的支座安装：可参照第1、2 条执行，但需注意湿接头钢筋绑扎前须检查预埋钢板、支座的平面位置和高程是否满足要求。
二、滑动支座的安装1、施工准备：（1）进场的支座必须有产品合格证和试验检测报告，应逐块进行检查外观，并根据试验要求抽检进行外委试验其他检测项目，符合要求后方可使用。
（2）滑动支座由生产厂家配套供货；支座各部件有：支座上钢板、支座下钢板、不锈钢板、四氟板、5201 硅脂油、橡胶支座、防尘罩（围板）、锚固螺栓。
（3）支座垫石检查高程、平面位置等，如不合格，高的进行打磨，低的用防锈钢板或环氧砂浆找平。
（4）测量放样：在支座垫石上放出支座安装位置。
（5）施工规范和标准参照《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000执行。
技术交底记录
工程名称新建长春至吉林城际铁路技术交底单位工区工程技术科
交底项目简支箱梁支座安装交底日期6月1日
内容:
支座预埋板上: 固定支座设置根据图纸要求（详见架梁次序表）, 横向（HX）支座设在固定（GD）支座横桥向支座位置, 多向（DX）支座设在固定(GD)支座斜对角支座位置, 纵向(ZX)支座设在固定(GD)支座顺桥向支座位置, 详见上图。
注意支座安装方向要正确, 螺栓紧固。
直线时固定支座设在线路前进方向左侧, 曲线时固定支座设在曲线内侧。
2. 墩顶千斤顶、油泵安装就位
架梁用临时支撑采取400T油压千斤顶, 两泵四顶为一组, 一个桥墩设一泵两顶, 即一台油泵同时带两台千斤顶同时顶升, 每一分油路串联有一个节流阀, 可单点进行标高微调, 标高调整好后, 关闭可靠性很高高压球阀进行持荷保压。
四个千斤顶和油泵随架桥机吊至墩顶, 设置在墩顶临时支撑位置, 千斤顶安放在防落梁挡板位置, 油泵放在两支撑垫石中间位置。
以下图所表示。
3.支座砂浆维护模板安装、砂浆搅拌机具和材料就位
可拆卸预制模板用40mm×40mm厚角钢制作, 高40mm, 长、宽分别比支座下底板尺寸宽40mm, 插入灌浆软管模板位置, 作一个凸槽50mm×100mm。
技术交底记录。
