一次通流报告

一次通流试验报告1.引言1.1 概述概述部分的内容应该是对整篇文章的背景和重要性进行介绍。

可以根据以下指导来编写文章1.1概述部分的内容：在概述部分，首先介绍通流试验的背景和概念。

通流试验是一种实验方法，用于研究流体在特定条件下的流动行为和性质。

它在工程领域具有重要的应用价值，可以帮助工程师和科学家更好地理解和预测流体的流动规律，从而指导工程设计和优化。

接下来，说明进行该次通流试验的目的。

通流试验的目的通常包括验证理论模型的准确性、研究流体行为的特征以及对工程方案进行验证等。

针对具体的实验目的，可以进一步阐述为什么进行该次通流试验、试验的重要性和应用前景等方面的内容。

最后，概述部分还应该简要介绍整篇文章的结构安排。

可以列出各个章节的主要内容，并简要描述各个要点的涵义和重要性。

这样读者在阅读文章时可以更清晰地了解每个章节的内容，并从整体上把握文章的逻辑结构。

在撰写时，可以参考以下示例：本文旨在进行一次通流试验，以研究流体在特定条件下的流动行为和性质。

通流试验作为一种重要的实验方法，在工程领域具有广泛的应用价值。

通过该次试验的结果，可以验证理论模型的准确性，并为工程设计和优化提供指导。

本文的结构安排如下：引言部分介绍了通流试验的背景和概念，并阐述了进行该次试验的目的。

接下来的正文部分分为第一个要点和第二个要点两个章节，分别详细探讨了流体在特定条件下的流动行为和特征。

结论部分对整个试验进行总结，并对试验结果进行了分析。

通过本文的阅读，读者可以全面了解通流试验的概念和应用，以及本次实验的目的和重要性。

并通过对正文部分的详细阐述，对流体的流动行为和特性有更深入的理解。

最后，结论部分对整个试验进行总结，为进一步的研究和应用提供了基础和参考。

1.2 文章结构文章结构部分的内容通常用于介绍文章的组织结构以及各个部分的主要内容。

在这次通流试验报告中，文章结构可以按照以下方式进行介绍：- 引言：本部分主要概述试验报告的背景和目的。

500kV 主变模型的建立目前500kV 主变皆为三相三绕组变压器，其中高中压侧为星形接法，低压侧为三角形接法。

由于一次通流时，通流电源为三相正序对称电源，故而只需对主变单相数学模型进行计算。

先从双绕组变压器模型计算开始介绍，进而推广到三绕组变压器模型的计算。

2.1 双绕组变压器的模型计算双绕组变压器模型如图1所示，下面将对模型参数计算进行说明：RTjXT图1 双绕组变压器单相模型图Fig1 Double winding transformer single phase module在电力系统计算中，由于变压器短路损耗（也称为负载损耗）Pk 近似等于额定电流流过变压器时高低绕组中的总铜耗Pcu 。

变压器铜耗与电阻之间存在如下关系[2]：2K N T P Pcu I R ≈=，从而得出KT 2NP R I =，其中为N I 为变压器高压侧额定相电流 公式（1）由于大容量变压器的阻抗中以电抗为主，亦即变压器的电抗和阻抗数值上接近相等，可近似认为，变压器的短路电压比K U %（也称为阻抗电压比）与变压器的电抗如下关系：N T K N I X U %U ≈，从而得出K NT NU %U X I ≈，其中N U 为变压器高压侧额定相电压 公式（2）变压器的励磁支路可以用导纳表示，其电导T G 对应的是变压器的铁耗Fe P ，因变压器的铁耗近似于变压器的空载损耗0P ，从而可以得出0T 2NP G U ≈。

变压器空载电流0I 中流经电纳的部分b I 占很大比重，可以认为b I 近似于0I ，从而可以得出NT 0U B I ≈。

2.2 三绕组变压器的模型计算三绕组变压器的模型如图2所示，下面将对模型参数计算进行说明：ZT2高压侧中压侧低压侧图2 三绕组变压器单相模型图Fig2 Three winding transformer single phase module目前已在系统中使用的500kV 三绕组变压其高压侧额定容量Sh 和中压侧额定容量Sm 相等，而低压侧额定容量Sl 较小。

广州恒运热电D厂（2×300MW机组）8号机发变组一次回路通流、通压试验方案批准：专业审查：编写：肖毅涛广东电网公司电力试验研究所二OO六年十月二十日广州恒运热电D厂（2×300MW机组）8号机发变组一次回路通流、通压试验方案（签证页）批准：专业审查：编写：肖毅涛二OO六年十月二十日目录一、工程概述 (4)二、编制依据 (4)三、组织机构与分工 (4)四、通电试验前应具备的条件 (5)五、通电试验前的检查及准备工作 (5)六、试验项目 (6)七、试验结束后的工作 (6)八、人员资格要求及计划 (6)九、质量控制点 (7)十、危险点分析和预控 (7)十一、附表 (9)1 工程概述广州恒运热电D厂2×300MW燃煤脱硫脱硝发电机组，本工程以220kV电压等级接入系统。

220kV系统为双母线接线方式。

同时，在主变压器进线和220kV出线侧装设断路器。

广州恒运热电D厂2×300MW燃煤脱硫脱硝发电机组以发电机-变压器单元接线接至厂内220kV母线，在主变低压侧与发电机封母之间引接一台双绕组变压器作高压厂用变压器；高压厂用备用电源取自110kV系统电源作为备用电源。

每台机组设两段6kV工作母线。

低压厂用变压器按成对配置、互为备用的原则设置，主厂房380/220V厂用电采用中性点直接接地系统。

通过对发电机变压器组系统一次回路通电流、电压试验，考核发电机变压器组系统一次系统（含线路、开关、变压器等设备）安装质量。

确保所有的CT、PT的变比、极性以及二次回路的正确性；确保升压站母线系统、发电机变压器组系统能安全可靠地运行；节约整组启动试验时间，减少不必要的浪费。

2. 编制依据2.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1998版）》2.2《火电工程启动调试工作规定》2.3《火电工程调整安装试运质量检验及评定标准》2.4《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》2.5《电力工业技术管理法规》。

15.通流试验1.试验目的：通过对变电站各电压等级各间隔以及主变本体进行一次通流试验，以检查全站CT回路的极性、绝缘、变比、相序是否正确，保证全站保护可以安全投运。

2.试验依据标准：3.CT变比及变压器试验参数CT变比见附表1额定电压：(230±8x1.25%)/121/38.5kV额定电流：451.8/858.9/1349.7A额定频率：50Hz额定容量：180/180/90MVA连接组别：YNyn0d114.试验前提条件、设备及工具4.1：试验条件：1).一次设备安装完成，二次回路接线完成；2).现场提供380V三相电源；4.2：试验设备：1).万用表1块2).伏安相位表1块3).钳形电流表1块4).活口扳手2把5).螺丝刀1套6).6mm2或以上电缆2根7).网线或通讯线50米8).接地线3根5.试验前准备工作1).检查各CT接线端子盒内接线端子并紧固，确定无接线松动；2).检查二次回路端子排接线并紧固，打开连接片测量盘内盘外直阻不开路，合上试验端子连接片；3).检查二次回路N点接地；4).确定各间隔断路器、隔离开关处于断开位置；6.试验内容6.1母线间隔通流系统一次接线方式以双母线接线为例，通流间隔为一个主变间隔，一个线路间隔，一个母联间隔。

1).试验接线将380V交流电源接至升流器380V/A抽头，将80V/A三相接线柱引至调压器输入端子，并将调压器调至输出最小；将网线或通讯线接至升流器80V/A A相接线柱，另一端接于伏安相位表电压U1输入端子，N输入端子接地。

将线路间隔-2地刀导流排拆除，三相分别接于调压器三相输出端子。

操作开关刀闸，使线路间隔-2地刀合位，-1隔刀合位，断路器合位；母联间隔-1隔刀、-2隔刀合位，断路器合位；主变间隔-2隔刀合位，-2地刀合位，断路器合位。

其余刀闸全部分位。

2).试验步骤1.检查试验接线以及各间隔刀闸位置无误，如母线上存在其他间隔，确定其他间隔母线刀闸处于分位；2.启动试验电源，调节调压器，输出电流稳步上升，用钳形电流表测量输出电流，使输出电流大约80A左右（根据现场CT变比可适当调整）；3.使用伏安相位表测量各CT绕组流过电流并记录，观察各间隔保护、测控、故障录波、电度表、母线保护、网络报文分析等装置采样值；4.记录完成后使待试验间隔开关刀闸位置同主变间隔，分开主变间隔断路器，测量新上间隔各CT绕组流过电流；5.待全部间隔CT测量完毕，将调压器将至最低，断开试验电源，收拾工具，恢复现场。

用一次通流检查二次电流回路完整性的试验工法电力建设第一工程公司邵雪飞巴清华广松1.前言发电厂和变电站建设工程中的电气安装工程包括一次、二次设备的安装，由于一次设备较为直观，一般不会发生设备辨识不清而产生的安装错误。

在一些运用新的设计理念项目中的设备安装中，如保护和测量所使用的TA和TV，通常会发生设备选型不合适、变比错误、变比过大无法满足保护和测量装置精度要求、设计安装式不明确等问题，造成安装完成后无法满足系统所要达到预期功能，此外电流、电压回路系统接线复杂、连接设备多时，回路极易出现开路和短路故障。

面对全厂、全站大量二次交流回路已经接线完毕的情况下，尤其是部分重要且只有在带负荷阶段才能校验出正确性的回路，如有效在带电前检查出接线缺陷和保证回路的正确完整性，成为电力建设单位一个棘手的问题。

在接线完毕的施工现场，应用交流回路二次通电和施加380V施工交流电源进行一次通电模拟实际运行工况相结合的工法，进行二次回路缺陷性检查，可以有效检查出TA二次开路、TV二次短路故障，保证测量、计量、保护等二次回路能准确、安全、可靠运行，防止差动保护误动，减少电厂整套启动时间和提高变电站受电试运行成功概率，对电力系统稳定运行和设备安全具有积极意义。

此工法先后在华电电厂一期工程#2机组、田集电厂一期工程#1机组、发电厂#5机扩建工程、电厂二期工程#5机组以及多个变电所建设工程中得到应用，并逐步总结优化法，效果明显，经此工法检查过的二次回路接线无一错误、整套启动运行后无一发生因为电流电压回路故障造成的停机、停电事故，创造了较大的经济效益和社会效益。

2.工法特点2.1通过对电流回路二次小电流（5A或1A）通电，测量回路阻抗，可以有效的检查电流回路是否有开路或连接不良缺陷。

2.2利用对配置差动保护的变压器、电动机等重要设备进行380V交流电源一次通电的法，检查TA极性、潮流向和差动回路的正确性，能保证差动回路和潮流向100%正确，同时能够检查相关保护装置参数设置的正确性。

第1篇一、前言随着城市化进程的加快，我国城市交通拥堵问题日益严重。

道路拥堵不仅影响了市民的出行效率，还加剧了环境污染，甚至可能导致交通事故。

为了有效预防和解决道路拥堵问题，保障市民出行安全，本报告对某市主要道路进行了一次全面的道路拥堵隐患排查，旨在找出拥堵原因，提出针对性的解决方案。

二、排查范围及方法1. 排查范围：本次排查范围包括某市城区内主要道路、交叉口、桥梁、隧道等。

2. 排查方法：（1）现场勘查：通过实地走访，观察道路状况、交通流量、交通设施等，记录相关数据。

（2）数据分析：对收集到的数据进行分析，找出拥堵原因。

（3）专家咨询：邀请交通规划、交通管理、道路工程等方面的专家进行咨询，为排查结果提供专业支持。

三、排查结果1. 道路状况（1）道路设施老化：部分道路路面破损、裂缝、坑洼现象严重，影响车辆通行。

（2）道路宽度不足：部分道路宽度不足，导致交通流量受限。

（3）道路规划不合理：部分道路规划不合理，如车道数不足、交叉口设计不合理等。

2. 交通流量（1）交通流量大：部分道路高峰时段交通流量较大，导致拥堵。

（2）交通秩序混乱：部分交叉口交通秩序混乱，导致拥堵。

3. 交通设施（1）交通信号灯设置不合理：部分交叉口交通信号灯设置不合理，导致交通拥堵。

（2）交通标志、标线缺失：部分道路交通标志、标线缺失，影响交通秩序。

4. 其他因素（1）城市规划不合理：部分城市规划不合理，导致交通需求过大。

（2）公共交通发展不足：公共交通发展不足，导致市民出行依赖私家车，加剧拥堵。

四、拥堵原因分析1. 道路设施因素：道路设施老化、宽度不足、规划不合理等因素是导致道路拥堵的主要原因。

2. 交通流量因素：交通流量大、交通秩序混乱等因素导致道路拥堵。

3. 交通设施因素：交通信号灯设置不合理、交通标志、标线缺失等因素影响交通秩序，导致拥堵。

4. 其他因素：城市规划不合理、公共交通发展不足等因素导致道路拥堵。

五、解决方案1. 改善道路设施（1）对破损、裂缝、坑洼路面进行修复，提高道路通行能力。

变电站一次通流\通压试验方法的探讨与实践摘要：本文介绍一种从变电站一次回路施加电压，通过不同的接线方式来对全站的电流回路、电压回路进行检验的方法。

该方法在变电站调试过程中进行了应用，提高了调试工作的效率和投运的成功率。

关键词：一次通流试验一次通压试验阻抗电压比1 引言电流、电压互感器是联接一次设备和二次设备最关键的桥梁，是二次设备监测、分析、控制的依据。

本文以一新建变电站——220kV徐巷变投产前的一次通流、通压试验，讲述了一种检查全站电流、电压互感器接线的方法。

2 用380V电源直接进行一次加压通流的说明一次通流就是让三相对称电流流过全站所有的电流互感器，从而确保电流互感器的一次、二次接线、CT 变比和二次绕组的接入方式的手段。

对于主变而言，检查了三侧的套管CT、中性点CT、高压侧独立CT、中压侧独立CT；对于其他分支支路，则检查了母联CT、线路CT、电容CT等其他CT。

一次加压通流则是以变压器为主体，一侧设电源，一侧设短接点。

3 徐巷变一次加压通流的具体方案3.1 相关设备参数3.2 方式一：中压侧设电源点，高压侧设短路点如图1，进行方式一通流。

下列计算均折算到高压侧。

中压侧的380V折算到高压侧相电压为220*220/118=410.17(V)。

为便于本方式和其他方式通流短路阻抗计算，现先计算：阻抗电压比（高压侧）={ 阻抗电压比（高压侧对中压侧）+ 阻抗电压比（高压侧对低压侧）- 阻抗电压比（中压侧对低压侧）}/2，阻抗电压比（高压侧）=（10.72+35.56-21.86）/2=12.21（%），同上，阻抗电压比（中压侧）=（10.72+21.86-35.56）/2=-1.49（%），阻抗电压比（低压侧）=（35.56+21.86-10.72）/2=23.35（%），变压器的阻抗基本等于其电抗，因此阻抗电压比与高压侧额定相电压之积约等于高压侧额定相电流与短路阻抗之积。

即：短路阻抗（高压侧）=12.21%*220*1000//629.8=24.62（），短路阻抗（中压侧）=-1.49%*220*1000//629.8=-3.00（），短路阻抗（低压侧）=23.35%*220*1000//629.8=47.10（）。