汽车库防火规范标准
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汽车库、修车库、停车场设计防火规范(GB50067-)汽车库、修车库、停车场设计防火规范(GB50067-)是为了规范汽车相关建筑物建设,防止火灾发生而制定的规范。
这个规范涵盖了许多方面,包括建筑设计与材料规范、消防设施、安全出口和疏散通道、风险评估和管理等内容。
以下是本文将要详细解说的几个方面。
建筑设计与材料规范规范要求建筑设计时需要考虑到防火安全特别是对于车库,停车场等这种封闭空间,要有合适的排烟、通风和灭火设施。
建筑材料也需要考虑防火特性,防火等级和材料承压性能也是设计时需要重点考虑的因素。
建筑材料要符合防火规定,并经过专门机构认证,才能使用在建筑上。
消防设施用于自动报警和疏散信号设备需要显著标识,并设置保护门。
消防系统设置要符合防火规定,特别是应特别关注灭火水源及其使用方式的设计。
对于大型停车场,应考虑特殊的防火设备,如灭火泡沫喷射和幕帘撤离法,以增加灭火效率和逃生安全。
安全出口和疏散通道设计车库和停车场时,需要保证建筑物内有足够的安全出口和疏散通道,以便员工和车主在紧急情况下快速逃脱。
安全出口距离车辆和火源适当远离保持安全。
防烟门也是必备的,以保证其他楼层不会受到冒烟的影响。
风险评估和管理在汽车库、修车库、停车场的日常管理中,需要进行火灾风险识别和评估,在灭火方面也需要规定人员职责分工和实践经验,定期进行消防演习和评估,并修改和完善相应的消防预案。
对于火灾前每次进出的车辆应建立档案,以便紧急联系车主。
设计时各项因素都需要考虑,特别是对于车库和停车场等这样的建筑,防火安全必须得到严格遵守。
在设计过程中要兼顾使用效果、建筑美观以及基本的防火要求。
在建筑设施投入使用后,也要保持消防设施的日常保养和维护管理,定期进行维护与演习,尽量降低火灾的概率,保障车主和业主安全。
汽车库丶修车库丶停车场设计防火规范.doc汽车库、修车库、停车场设计防火规范引言汽车库、修车库及停车场作为城市交通基础设施的重要组成部分,其防火安全设计至关重要。
本规范旨在指导相关设施的设计,确保人员安全和财产保护。
第一章:总则1.1 目的确保汽车库、修车库及停车场的防火设计满足国家消防安全标准,预防和减少火灾事故。
1.2 适用范围本规范适用于新建、扩建和改建的各类汽车库、修车库及停车场。
1.3 设计原则预防为主,防消结合。
人防、物防、技防相结合。
确保人员疏散安全。
第二章:防火设计要求2.1 布局规划汽车库、修车库及停车场应远离易燃易爆场所。
设施应合理布局,避免火灾蔓延。
2.2 结构设计结构应采用耐火材料,满足耐火极限要求。
屋顶、墙体和地板应具备防火隔离功能。
2.3 疏散通道设施内应设置足够数量的疏散通道和安全出口。
疏散通道应保持畅通,不得堆放物品。
2.4 防火分区根据面积和用途划分防火分区。
防火分区之间应设置防火墙或防火卷帘。
2.5 消防设施配备必要的消防设施,如消火栓、灭火器、烟雾探测器等。
消防设施应定期检查和维护。
第三章:消防系统设计3.1 自动喷水灭火系统根据设施规模和用途设计自动喷水灭火系统。
系统应覆盖所有区域,确保灭火效果。
3.2 火灾报警系统设施内应安装火灾报警系统。
报警系统应与消防控制中心联网。
3.3 通风排烟系统设施应配备有效的通风排烟系统。
系统应能在火灾发生时迅速排除烟雾。
3.4 应急照明和指示标志设施内应设置应急照明和疏散指示标志。
应急照明应保证在断电情况下提供足够照明。
第四章:防火材料与构件4.1 防火材料使用经认证的防火材料。
防火材料应满足耐久性和环保要求。
4.2 防火构件防火门、窗和隔墙等构件应符合防火规范。
防火构件应定期检查,确保功能正常。
第五章:运营管理5.1 防火安全教育对员工进行定期的防火安全教育。
教育内容包括火灾预防、应急疏散等。
5.2 消防演练定期组织消防演练。
汽车库,修车库,停车场设计防火规范一、设计原则1、遵循《建筑防火设计规范》,保证汽车库、修车库及停车场安全卫生,负责维护汽车安全;2、充分利用防火材料,采用适当的结构形式,使汽车库、修车库及停车场可具有良好的防火、防烟性能;3、对防火技术设施、建筑结构、通风设备、照明设备及其它消防设施作出合理布局;4、加强汽车库、修车库及停车场的维保,不断提高防火安全技术。
二、设计要求1、汽车库、修车库建筑的外墙应该采用不燃式建筑材料装饰,内部空间的内墙地面及顶棚应满足水泥混凝土的防火要求;2、建筑内部空间的室内隔断防火要求坚固耐用,采用耐火面板可以达到防火2小时;窗户及楼梯间等均应采用防火耐火材料及抑烟设备;3、汽车库、修车库及停车场建筑的防火效果应符合国家规定,围墙应达到一定标准,其抗火性能应不低于二级抗火;4、修车库采用专业灭火设施,如手提灭火器、消防栓等,以防止起火造成的损失;5、停车场的照明要达到一定的标准,采用防爆灯具,以防止着火出现;6、采用通风系统,保证汽车库、修车库及停车场空气流通,以防止产生有害气体,减轻火灾隐患;7、应当采用有效的消火栓安装,以备用以应急使用;8、建筑及设备应安装报警器、水流指示器等报警设备,以及逃生出口,以确保人们在火灾事故中逃生。
1、汽车库、修车库及停车场的建筑设计、施工及防火安全设施的使用都是建立汽车库、修车库及停车场防火安全体系的重要组成部分。
2、建筑应选用符合国家规定的抗火墙面材料,应该具有良好的密封性,避免烟气渗入汽车库、修车库及停车场。
3、建筑内部空间地面应做到防滑,避免火源和可燃物接触。
4、建筑内安装消防设备,如水管、消防栓、灭火器等,便于在发生火灾时能及时采取灭火措施。
5、防火效果的相关技术施工或使用者完成后,应当对汽车库、修车库及停车场的防火安全性能进行相应的系统检测,以确保防火性能达到规定的要求。
本文介绍的是汽车库、修车库及停车场的防火设计规范,为保证汽车库、修车库及停车场安全卫生,必须采用符合国家规定要求的准确的防火设计,对其美观、形式、复杂性及安全性均有较高要求,以确保火灾的发生极其微小,如果有发生,可以及时采取有效的消防措施。
汽车库、修车库、停车场设计防火规范新老对照表一、汽车库1. 新规范(1)汽车库的建筑结构应采用防火耐火等级不低于A级的钢结构、混凝土结构或其他耐火材料结构;(2)汽车库的墙体、屋顶和地面应采用防火耐火等级不低于B级的钢结构、混凝土结构或其他耐火材料结构;(3)汽车库的墙体、屋顶和地面应采用防火或其他耐火材料结构;(4)汽车库的墙体、屋顶和地面应采用防火耐火等级不低于B级的钢结构、混凝土结构或其他耐火材料结构;(5)汽车库的墙体、屋顶和地面应采用防火耐火等级不低于B级的钢结构、混凝土结构或其他耐火材料结构;(6)汽车库的墙体、屋顶和地面应采用防火耐火等级不低于B级的钢结构、混凝土结构或其他耐火材料结构;(7)汽车库的墙体、屋顶和地面应采用防火耐火等级不低于B级的钢结构、混凝土结构或其他耐火材料结构;(8)汽车库的墙体、屋顶和地面应采用防火或其他耐火材料结构;(9)汽车库的墙体、屋顶和地面应采用防火耐火等级不低于B级的钢结构、混凝土结构或其他耐火材料结构;(10)汽车库的墙体、屋顶和地面应采用防火耐火等级不低于B级的钢结构、混凝土结构或其他耐火材料结构;(11)汽车库的墙体、屋顶和地面应采用防火耐火等级不低于B级的钢结构、混凝土结构或其他耐火材料结构;(12)汽车库的墙体、屋顶和地面应采用防火耐火等级不低于B级的钢结构、混凝土结构或其他耐火材料结构;(13)汽车库的墙体、屋顶和地面应采用防构或其他耐火材料结构;(14)汽车库的墙体、屋顶和地面应采用防火耐火等级不低于B级的钢结构、混凝土结构或其他耐火材料结构;(15)汽车库的墙体、屋顶和地面应采用防火耐火等级不低于B级的钢结构、混凝土结构或其他耐火材料结构;(16)汽车库的室内应设置消防设施,包括消防水池、灭火器、消防栓等;(17)汽车库的室内应设置防火分区,并设置防火门;(18)汽车库的室内应设置火灾报警器,并设置消防电话;(19)汽车库的室内应设置火灾报警器,并设置消防电话;(20)汽车库的室内应设置消防安全标志,并设置消防疏散指示标志;2. 旧规范(1)汽车库的建筑结构应采用钢结构、混凝土结构或其他耐火材料结构;(2)汽车库的墙体、屋顶和地面应采用钢结构、混凝土结构或其他耐火材料结构;(3)汽车库的室内应设置消防设施,包括消防水池、灭火器、消防栓等;(4)汽车库的室内应设置防火分区,并设置防火门;(5)汽车库的室内应设置火灾报警器,并设置消防电话;(6)汽车库的室内应设置消防安全标志,并设置消防疏散指示标志;二、修车库1. 新规范(1)修车库的建筑结构应采用防火耐火等级不低于A级的钢结构、混凝土结构或其他耐火材料结构;(2)修车库的墙体、屋顶和地面应采用防火耐火等级不低于B级的钢结构、混凝土结构或其他耐火材料结构;(3)修车库的室内应设置消防设施,包括消防水池、灭火器、消防栓等;(4)修车库的室内应设置防火分区,并设置防火门;(5)修车库的室内应设置火灾报警器,并设置消防电话;(6)修车库的室内应设置消防安全标志,并设置消防疏散指示标志;(7)修车库的室内应设置消防灭火系统,包括灭火系统、报警系统、控制系统和监控系统;(8)修车库的室内应设置消防安全报警系统,包括报警按钮、报警器、报警灯等;(9)修车库的室内应设置消防安全照明系统,包括应急照明灯、疏散照明灯和报警照明灯;(10)修车库的室内应设置消防安全排烟系统,包括排烟口、排烟风机、排烟管道和排烟控制装置;(11)修车库的室内应设置消防安全自动喷淋系统,包括喷淋泵、喷淋管道和喷淋控制装置;(12)修车库的室内应设置消防安全烟雾报警系统,包括烟雾报警器、烟雾报警控制器和烟雾报警控制装置;(13)修车库的室内应设置消防安全消防电梯,包括消防电梯、消防电梯控制装置和消防电梯控制系统;(14)修车库的室内应设置消防安全消防通道,包括消防通道、消防通道门、消防通道控制装置和消防。
汽车库设计防火规范(GBJ67-84)Code for fire protection design of garage, Motor repair shop and parking area GB50067-97 主编部门:中华人民共和国公安部批准部门:中华人民共和国建设部施行日期: 1998年5月1日关于发布国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的通知建标[1997]280号根据国家计委计综合 [1991]290号文的要求,由公安部会同有关部门共同修订的《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》,已经有关部门会审。
现批准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 GB50067-97为强制性国家标准,自一九九八年五月一日起施行。
原《汽车库设计防火规范》(GBJ67-84)同时废止。
本规范由公安部负责管理,其具体解释等工作由上海市消防局负责,出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。
中华人民共和国建设部一九九七年十月五日1 总则34.1.0.1 为了防止和减少火灾对汽车库、修车库、停车场的危害,保护人身和财产的安全,制定本规范。
34.1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车库、修车库、停车场以下统称车库防火设计,不适用于消防站的车库防火设计。
34.1.0.3 车库的防火设计,必须从全局出发,做到安全适用、技术先进、经济合理。
34.1.0.4 车库的防火设计除应执行本规范外,尚应符合国家现行的有关设计标准和规范的要求。
2 术语34.2.0.1. 汽车库garage停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建筑物。
34.2.0.2修车库motor repair shop保养、修理由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建(构)筑物。
34.2.0.3 停车场parking area停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的露天场地和构筑物。
34.2.0.4 地下汽车库under ground garage室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。
汽车库、修车库、停车场设计防火规范新老对照表引言随着汽车数量的不断增加,汽车库、修车库以及停车场的建设正日益受到关注。
为了保障人员和财产的安全,设计师和施工人员必须遵循相应的防火规范。
本文将对比新旧版的防火规范,着重探讨汽车库、修车库以及停车场设计中的防火措施。
背景汽车库、修车库和停车场是保护汽车免受损失的重要场所。
然而,这些场所往往涉及大量可燃物质,如汽油、机油等,一旦发生火灾,极易造成巨大的人员伤亡和财产损失。
因此,制定并遵守防火规范对于保障人员和财产的安全至关重要。
新老对照表下表汇总了新老版防火规范中与汽车库、修车库以及停车场设计相关的要求和差异。
防火规范要求旧版新版建筑结构材料简单要求更严格要求防火墙要求较模糊更明确灭火设施要求基本要求更严格要求隔热、隔烟要求相对宽松更严格要求电气设备安装要求较模糊更明确消防逃生通道要求基本要求更严格要求照明设备要求基本要求更严格要求通风设备要求相对宽松更严格要求燃料贮存要求一般要求更严格要求要点解读•建筑结构材料:新版防火规范对建筑结构材料提出更严格的要求,旨在增强建筑的抗火能力,减少火灾发生和蔓延的风险。
•防火墙要求:新版防火规范中对防火墙的要求更为明确,包括其材料、尺寸、位置等方面的规定,以确保阻止火势的蔓延。
•灭火设施要求:新版防火规范对灭火设施的要求更为严格,包括灭火器、消防栓等设备的配置和维护,以增强火灾初期扑灭的能力。
•隔热、隔烟要求:新版防火规范对隔热和隔烟设施提出更严格的要求,旨在减少火灾烟气对人员和周围环境的伤害。
•电气设备安装要求:新版防火规范对电气设备的安装给出了更明确的规定,以防止电气故障引发火灾。
•消防逃生通道要求:新版防火规范对消防逃生通道的要求更为严格,包括通道尺寸、通道门和通道标识等方面的规定,以保证人员紧急撤离的畅通和安全。
•照明设备要求:新版防火规范对照明设备的要求更为严格,包括光照强度、照明灯具和应急照明等方面的规定,以保障火灾发生时人员的照明需求。
中华人民共和国国家标准主编部门:中华人民共和国公安部批准部门:中华人民共和国建设部施行日期: 1998年5月1日关于发布国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的通知建标[1997]280号根据国家计委计综合 [1991]290号文的要求,由公安部会同有关部门共同修订的《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》,已经有关部门会审。
现批准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 GB50067-97为强制性国家标准,自一九九八年五月一日起施行。
原《汽车库设计防火规范》(GBJ67-84)同时废止。
1 总则1.0.1 为了防止和减少火灾对汽车库、修车库、停车场的危害,保护人身和财产的安全,制定本规范。
1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车库、修车库、停车场以下统称车库防火设计,不适用于消防站的车库防火设计。
1.0.3 车库的防火设计,必须从全局出发,做到安全适用、技术先进、经济合理。
1.0.4 车库的防火设计除应执行本规范外,尚应符合国家现行的有关设计标准和规范的要求。
2 术语2.0.1. 汽车库garage停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建筑物。
2.0.2修车库motor repair shop保养、修理由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建(构)筑物。
2.0.3 停车场parking area停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的露天场地和构筑物。
2.0.4 地下汽车库under ground garage室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。
2.0.5 高层汽车库high rise garage建筑高度超过24m的汽车库或设在高层建筑内地面以上楼层的汽车库。
2.0.6 机械式立体汽车库mechanical and stereoscopic garage室内无车道且无人员停留的、采用机械设备进行垂直或水平移动等形式停放汽车的汽车库。
汽车库防火规范汽车库防火规范是指在汽车站、停车场、修理厂等场所内,为预防和应对火灾而制定的一系列规范和措施。
下面是汽车库防火规范的具体内容:一、消防设施的配置1. 安装火灾报警系统,并定期检查和维护,确保其正常工作。
2. 安装自动喷水灭火系统,能够对汽车库内任何位置的火灾进行有效扑灭。
3. 安装灭火器,摆放位置明显,方便使用。
4. 安装疏烟风机,能够快速排除烟雾,保持室内通风。
5. 安装应急照明设备和逃生指示灯,确保遇到火灾时人员能够快速逃生。
二、防火设施的设置1. 汽车库应设置防火墙或防火隔断,将其与其他区域进行隔离,以防火灾蔓延。
2. 汽车库内应设置防火卷帘门或防火卷帘,确保起火车辆无法迅速烧毁整个车库。
3. 汽车库内应保持通道畅通,不堆放杂物,以便车辆迅速撤离。
三、消防通道的设置1. 汽车库出入口处应设置明显的消防标识,确保人员在火灾时能够快速找到逃生通道。
2. 汽车库内应设置足够数量的消防通道,不得堵塞或占用通道。
3. 汽车库内出入口应保持畅通,不得存放易燃物品,以确保车辆和人员能够迅速撤离。
四、火灾风险管理1. 严禁在汽车库内吸烟、明火作业或存放易燃易爆物品。
2. 定期清理汽车库内的积尘,保持环境清洁,降低火灾发生的风险。
3. 汽车库内应设置足够数量的灭火器,以方便人员在起火初期进行扑救。
五、消防演练和培训1. 定期组织消防演练,检验消防设施的有效性,并提高员工的火灾应急处理能力。
2. 对从业人员进行消防知识培训,使其了解火灾预防、自救逃生等基本知识。
六、监控和保安工作1. 安装闭路电视监控系统,对汽车库进行24小时全天候监控。
2. 加强安全巡逻,确保汽车库内没有疑似火灾隐患。
总结:汽车库是火灾发生的高风险区域,为了保障人员和财产的安全,制定和遵守汽车库防火规范至关重要。
只有配置好消防设施、设置好防火设施、保持通道畅通、做好火灾风险管理、进行消防演练和培训、加强监控和保安工作,才能最大程度地预防和应对火灾的发生。
汽车库、修车库、停车场设计防火规范(GB50067-97)学习3.0 防火分类、耐火等级3.0.1 防火分类汽车库:1类>300;2类151-300;3类51-150;4类≤50;修车库:1类>15;2类6-15;3类3-5;4类≤2;停车场:1类>400;2类251-400;3类101-250;4类≤100`;3.0.2 耐火等级级数:三级;构件名称:墙:防火墙;3/3/3承重墙;楼梯间的墙;防火隔墙;2/2/2隔墙;框架填充墙;0.75/0.5/0.5柱:多层柱;3/2.5/2.5单层柱;2.5/2.0/2.0梁:2.0/1.5/1.0楼板:1.5/1.0/0.5疏散楼梯、坡道:1.5/1.0/1.0屋顶承重构件:1.5/0.5/--吊顶:0.25/0.25/0.15燃烧体数量:1,三级屋顶承重构件;难燃烧体数量:1,三级吊顶;3.0.3 适用耐火等级一级:地下汽车库;二级:1、2、3类汽车库、修车库;甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库;三级:4类汽车库、修车库;4.0总平面布局和平面布置4.1一般规定4.1.2汽车库组合建造不能组合:甲、乙类厂房、库房;托儿所、幼儿园、养老院;满足分隔条件时可组合:病房楼地下,有完全的防火分隔;4.1.3 甲、乙类物品运输车汽车库、修车库一般要求:独立;单层;帖建条件:(四项)≤3辆;1、2级;四类汽车库;防火墙;4.1.4修车库建造要求独立建造:1类;联建:2、3、4类;1、2级;帖建、底层;排除:甲、乙类厂房、库房;明火车间;托儿所、幼儿园、养老院、病房楼;人员密集场所;4.1.5汽车库、修车库辅房四类辅房可帖临建造,应用防火墙分开;甲类物品库1T;乙炔间:5立米/h或5个标准瓶;喷漆间:1个车位;充电间:50平米;和其它甲类生产房间;喷漆间:1个车位;4.1.6地下车库限设用房五类:修车位;甲、乙类物品储存室;乙炔间;充电间;喷漆间;4.1.7汽库修库限设设施两件:加油机;汽油罐;4.1.8 易然液体、液化石油气罐车车库内限设两项内容:地下室;地沟;4.1.9消防器材间1、2类汽车库、停车场;2级;4.1.10架空电力线下限设三项:加油站;甲库;乙炔发生间;4.2防火间距4.2.1车库之间、车库与除甲类物品库房外的其它建筑物之间的发防火间距1、2级汽库、修库:10/12/14;3级汽库、修库:12/14/16停车场:6/8/10;注2:高层加3m;注3:甲厂加2m;4.2.2高侧为防火墙时减少间距高侧为不开设门、窗、洞口的防火墙时:防火间距不限。
汽车库防火规范汽车库是指专门用于存放汽车和进行维修、保养、加油等相关工作的建筑物。
由于汽车的燃油和电气系统等都存在一定的火灾隐患,所以对汽车库的防火工作要求较高。
以下是汽车库防火规范的主要内容:1.建筑材料选择:汽车库的墙体、屋顶和地面等建筑材料应具有耐火性能,并符合国家的相关标准和规定。
不得使用易燃材料,如木质墙板、塑料屋面等。
2.防火分区:汽车库应按照不同的功能和危险性等级划分为不同的防火分区。
不同分区之间应设置相应的防火墙或防火门,以防止火势蔓延。
防火墙和防火门应具备良好的防火性能和密封性能。
3.消防器材:汽车库应配备足够数量和良好状态的消防器材,如灭火器、消防栓、消防水带等。
消防器材的放置位置应明显标示并易于取用,以便在发生火灾时能够及时进行灭火。
4.火灾报警系统:汽车库应安装火灾报警系统,包括独立的火灾烟雾报警器和手动火灾报警器。
火灾烟雾报警器应分布在汽车库的各个区域,并与建筑物内的警铃、警灯等设备联动,以便及时发出报警信号。
5.电气设备:汽车库的电气设备应符合国家的相关安全标准,并定期进行检测和维修。
电气线路应正常使用,不得有漏电、过载等现象。
电气设备与易燃易爆物品应保持一定的距离,并设置专门的防火隔离设施,以减少火灾的发生。
6.加油作业:汽车库内的加油作业应在专门的设置了通风设备的区域进行,并设置防火隔离设施,以防止油气泄漏引发火灾。
加油作业人员应接受专业培训,了解加油安全操作规程,严禁吸烟、开火等违规行为。
7.应急疏散:汽车库应设置足够数量和合适位置的疏散通道和疏散指示标识,以便在火灾发生时能够快速、有序地疏散人员。
疏散通道应保持畅通,不得有障碍物堆放。
8.员工培训:汽车库的工作人员应进行相应的安全培训,包括火灾防护、火灾报警、灭火器使用等内容。
工作人员应掌握火灾应急处理程序,能够迅速、有效地应对火灾。
9.定期检查:汽车库的防火设备和防火措施应定期进行检查和维护,并建立相应的检查记录。
汽车库、停车库、停车场设计防火规范 GB50067-97第1章总则第1.0.1条为了防止和减少火灾对汽车库、修车库、停车场的危害,保护人身和财产的安全,制定本规范。
第1.0.2条本规范适用于新建、扩建和改建的汽车库、修车库、停车场(以下统称车库)防火设计,不适用于消防站的车库防火设计。
第1.0.3条车库的防火设计,必须从全局出发,做到安全适用、技术先进、经济合理。
第1.0.4条车库的防火设计除应执行本规范外,尚应符合国家现行的有关设计标准和规范的要求。
第2章术语第2.0.1条汽车库garage停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建筑物。
第2.0.2条修车库motor repair shop保养、修理由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建(构)筑物。
第2.0.3条停车场parking area停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的露天场地和构筑物。
第2.0.4条地下汽车库under ground garage室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。
第2.0.5条高层汽车库high-rise garage建筑高度超过24m的汽车库或设在高层建筑内地面以上楼层的汽车库。
第2.0.6条机械式立体汽车库mechanical and stereoscopic garage 室内无车道且无人员停留的、采用机械设备进行垂直或水平移动等形式停放汽车的汽车库。
第2.0.7条复式汽车库compound garage室内有车道、有人员停留的,同时采用机械设备传送,在一个建筑层里叠2-3层存放车辆的汽车库。
第2.0.8条敞开式汽车库open garaage每层车库外墙敞开面积超过该层四周墙体总面积的25%的汽车库。
第3章防火分类和耐火等级第3.0.1条车库的防火分类应分为四类,并应符合表3.0.1的规定。
车库的防火分类表3.0.1类别ⅠⅡⅢⅣ汽车库 >300辆 151-300辆 51-150辆≤50辆修车库 >15车位 6-15车位 3-5车位≤2车位停车场 >400辆 251-400辆 101-250辆≤100辆注:汽车库的屋面亦停放汽车时,其停车数量应计算在汽车库的总车辆数内。
汽车库、修车库、停车场防火设计规范中华人民共和国国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火标准》(GB-97)为了保护人身和财产的安全,防止和减少火灾对汽车库、修车库、停车场的危害,制定了本标准。
本标准适用于新建、扩建和改建的汽车库、修车库、停车场的防火设计,但不适用于消防站的车库防火设计。
车库的防火设计必须从全局出发,做到平安适用、技术先进、经济合理。
除本标准外,车库的防火设计还应符合国家现行的有关设计标准和标准的要求。
术语定义:汽车库:停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建筑物。
修车库:保养、修理由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建筑物。
停车场:停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的露天场地和建筑物。
地下汽车库:室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。
高层汽车库:建筑高度超过24m的汽车库或设在高层建筑内地面以上楼层的汽车库。
机械式立体汽车库:室内无车道且无人员停留的、采用机械设备进行垂直或水平移动等形式停放汽车的汽车库。
复式汽车库:室内有车道、有人员停留的,同时采用机械设备传送,在一个建筑层里叠2~3层存放车辆的汽车库。
敞开式汽车库:每层车库外墙敞开面积超过该层四周墙体总面积的25%的汽车库。
防火分类和耐火等级:车库的防火分类应分为四类,具体规定见表 3.0.1.汽车库、修车库的耐火等级应分为三级,各级耐火等级建筑物构件的燃烧性能和耐火极限均不应低于表3.0.2的规定。
地下汽车库的耐火等级应为一级。
注:汽车库的屋面亦停放汽车时,其停车数量应计算在汽车库的总车辆数内。
甲、乙类物品运输车的汽车库和修车库,以及Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类汽车库和修车库的耐火等级,不应低于二级和三级,分别根据国家标准建筑设计防火标准的规定执行。
预制钢筋混凝土构件的节点缝隙或金属承重构件的外露部位,应加设防火保护层,其耐火极限不应低于相应构件的规定。
4.1一般规定4.1.1车库不应布置在易燃、可燃液体或可燃气体的生产装置区和贮存区内。
中华人民共和国国家标准汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-97中华人民共和国国家标准汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-97主编部门:中华人民共和国公安部批准部门:中华人民共和国建设部施行日期:1998年5月1日关于发布国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的通知建标[1997]280号根据国家计委计综合[1991]290号文的要求,由公安部会同有关部门共同修订的《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》,已经有关部门会审。
现批准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97为强制性国家标准,自一九九八年五月一日起施行。
原《汽车库设计防火规范》(GBJ67-84)同时废止。
本规范由公安部负责管理,其具体解释等工作由上海市消防局负责,出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。
中华人民共和国建设部一九九七年十月五日目次1总则2术语3防火分类和耐火等级4总平面布局和平面布置4.1一般规定4.2防火间距4.3消防车道5防火分隔和建筑构造5.1防火分隔5.2防火墙和防火隔墙5.3电梯井、管道井和其他防火构造6安全疏散7消防给水和固定灭火系统7.1消防给水7.2自动喷水灭火系统7.3其他固定灭火系统8采暖通风和排烟8.1采暖和通风8.2排烟9电气附录A本规范用词说明附加说明1总则1.0.1为了防止和减少火灾对汽车库、修车库、停车场的危害,保护人身和财产的安全,制定本规范。
1.0.2本规范适用于新建、扩建和改建的汽车库、修车库、停车场(以下统称车库)防火设计,不适用于消防站的车库防火设计。
1.0.3车库的防火设计,必须从全局出发,做到安全适用、技术先进、经济合理。
1.0.4车库的防火设计除应执行本规范外,尚应符合国家现行的有关设计标准和规范的要求。
2术语2.0.1汽车库garage停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建筑物。
2.0.2修车库motorrepairshop保养、修理由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建(构)筑物。
汽车库、修车库、停车场设计防火规日积月累2008-10-26 23:08 阅读2975 评论0字号:大中小1 总则1.0.1 为了防止和减少火灾对汽车库、修车库、停车场的危害,保护人身和财产的安全,制定本规。
1.0.2 本规适用于新建、扩建和改建的汽车库、修车库、停车场以下统称车库防火设计,不适用于消防站的车库防火设计。
1.0.3 车库的防火设计,必须从全局出发,做到安全适用、技术先进、经济合理。
1.0.4 车库的防火设计除应执行本规外,尚应符合国家现行的有关设计标准和规的要求。
2 术语2.0.1. 汽车库garage停放由燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建筑物。
2.0.2修车库motor repair shop保养、修理由燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建(构)筑物。
2.0.3 停车场parking area停放由燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的露天场地和构筑物。
2.0.4 地下汽车库under ground garage室地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。
2.0.5 高层汽车库high rise garage建筑高度超过24m的汽车库或设在高层建筑地面以上楼层的汽车库。
2.0.6 机械式立体汽车库mechanical and stereoscopic garage室无车道且无人员停留的、采用机械设备进行垂直或水平移动等形式停放汽车的汽车库。
2.0.7 复式汽车库compound garage室有车道、有人员停留的,同时采用机械设备传送,在一个建筑层里叠2~3层存放车辆的汽车库。
2.0.8 敞开式汽车库存open garage每层车库外墙敞开面积超过该层四周墙体总面积的25%的汽车库。
3 防火分类和耐火等级3.0.1 车库的防火分类应分为四类,并应符合表3.0.1的规定。
车库的防火分类表 3.0.1注:汽车库的屋面亦停放汽车时,其停车数量应计算在汽车库的总车辆数。
3.0.2 汽车库、修车库的耐火等级应分为三级。
各级耐火等级建筑物构件的燃烧性能和耐火极限均不应低于表3.0.2的规定。
3.0.3 地下汽车库的耐火等级应为一级。
甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类的汽车库、修车库的耐火等级不应低于二级。
Ⅳ类汽车库、修车库的耐火等级不应低于三级。
注:甲、乙类物品的火灾危险性分类应按现行的国家标准《建筑设计防火规》的规定执行。
各级耐火等级建筑物构件的燃烧性能和耐火极限表3.0.2注:预制钢筋混凝土构件的节点缝隙或金属承重构件的外露部位应加设防火保护层,其耐火极限不应低于本表相应构件的规定。
4 总平面布局和平面布置4.1一般规定4.1.1 车库不应布置在易燃、可燃液体或可燃气体的生产装置区和贮存区。
4.1.2 汽车库不应与甲、乙类生产厂房、库房以及托儿所、幼儿园、养老院组合建造;当病房楼与汽车库有完全的防火分隔时,病房楼的地下可设置汽车库。
4.1.3 甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库应为单层、独立建造。
当停车数量不超过3辆时,可与一、二级耐火等级的Ⅳ类汽车库贴邻建造,但应采用防火墙隔开。
4.1.4 Ⅰ类修车库应单独建造;Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库可设置在一、二级耐火等级的建筑物的首层或与其贴邻建造,但不得与甲、乙类生产厂房、库房、明火作业的车间或托儿所、幼儿园、养老院、病房楼及人员密集的公共活动场所组合或贴邻建造。
4.1.5. 为车库服务的下列附属建筑,可与汽车库、修车库贴邻建造,但应采用防火墙隔开,并应设置直通室外的安全出口:4.1.5.1 贮存量不超过1.0t的甲类物品库房;4.1.5.2 总安装容量不超过5.0m3/h的乙炔发生器间和贮存量不超过5个标准钢瓶的乙炔气瓶库;4.1.5.3 一个车位的喷漆间;4.1.5.4 面积不超过50m2的充电间和其他甲类生产的房间。
4.1.6 地下汽车库不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙炔间和甲、乙类物品贮存室。
4.1.7 汽车库和修车库不应设置汽油罐、加油机。
4.1.8 停放易燃液体、液化石油气罐车的汽车库,严禁设置地下室和地沟。
4.1.9 Ⅰ、Ⅱ类汽车库、停车场宜设置耐火等级不低于二级的消防器材间。
4.1.10 车库区的加油站、甲类危险物品仓库、乙炔发生器间不应布置在架空电力线的下面。
4.2 防火间距4.2.1 车库之间以及车库与除甲类物品库房外的其他建筑物之间的防火间距不应小于表4.2.1的规定。
车库之间以及车库与除甲类物品的库房外的其他建筑物之间的防火间距表4.2.1注:①防火间距应按相邻建筑物外墙的最近距离算起,如外墙有凸出的可燃物构件时,则应从其凸出部分边缘算起。
②高层汽车库其他建筑物之间,汽车库、修车库与高层工业、民用建筑之间的防火间距应按本表规定值增加3m。
③汽车库、修车库与甲类厂房之间的防火间距应按本表规定值增加2m。
4.2.2 两座建筑物相邻较高一面外墙为不开设门、窗、洞口的防火墙或当较高一面外墙比较低建筑高15m及以下围的墙为不开门、窗、洞口的防火墙时,其防火间距可不限。
当较高一面外墙上,同较低建筑等高的以下围的墙为不开设门、窗、洞口的防火墙时,其防火间距可按本规表4.2.1的规定值减小50%。
4.2.3 相邻的两座一、二级耐火等级建筑,不较高一面处墙耐火极限不低于2.00h,墙上开口部位设有甲级防火门、窗或防火卷帘、水幕等防火设施时,其防火间距可减小,但不宜小于4m。
4.2.4 相邻的两座一、二级耐火等极建筑,当较低一座的屋顶不设天窗,屋顶承重构件的耐火极限不低于1.00h,且较低一面外墙为防火墙时,其防火间距可减小,但不宜小于4m。
4.2.5 甲、乙类物品运输车的车库与民用建筑之间的防火间距不应小于25m,与重要公共建筑的防火间距不应小于50m。
甲类物品运输车的车库与明火或散发火花地点的防火间距不应小于30m,与厂房、库房的防火间距应按本规表4.2.1的规定值增加2m。
4.2.6 车库与易燃、可燃液体储罐,液化石油气储罐的防火间距,不应小于表4.2.6车库与易燃、可燃液体储罐,可燃气体储罐,液化石油气储罐的防火间距表4.2.6注:①防火间距应从距车库最近的储罐外壁算起,但设有防火堤的储罐,其防火堤外侧基脚线距车库的距离不应小于10m。
②计算易燃、可燃液体储罐区总贮量时,1m3的易燃液体按5m3的可燃液体计算。
③干式可燃气体储罐与车库的防火间距按本表规定值增加25%。
4.2.7 小于1m3的易燃液体储罐或小于5m3的可燃液体储罐与车库之间的防火间距,当采用防火墙隔开时,其间距可不限。
4.2.8 车库与甲类物品库房的防火间距不应小于表4.2.8的规定。
车库与甲类物品库房的防火间距表4.2.8注:甲类物品的分项应按现行的国家标准《建筑设计防火规》的规定执行。
4.2.9 车库与可燃材料露天、关露天堆场的防火间距不应小于表4.2.9的规定。
汽车库与可燃材料露天、半露天堆场的防火间距表4.2.94.2.10 车库与煤气调压站之间,车库与液化石油气的瓶装供应站之间的防火间距,应按现行的国家标准《城镇燃气设计规》的规定执行。
4.2.11 车库与石油库、小型石油库、汽车加油站的防火间距应按现行国家标准《石油库设计规》、《小型石油库及汽车加油站设计规》的规定执行。
4.2.12 停车场的汽车宜分组停放,每组停车的数量不宜超过50辆,组与组之间的防火间距不应小于 6m。
4.3 消防车道4.3.1 汽车库、修车库周围应设环形车道,当设环形车道有困难时,可沿建筑物的一个长边和另一边设置消防车道,消防车道宜利用交通道路。
4.3.2 消防车道的宽度不应小于 4m,尽头式消防车道应设回车道或回车场,回车场不宜小于12m×12m。
4.3.3 穿过车库的消防车道,其净空高度的净宽均不应小于4m,当消防车道上空遇有障碍物时,路面与障碍物之间的净空不应小于 4m。
5 防火分隔和建筑构造5.1防火分隔5.1.1 汽车库应设防火墙划分防火分区。
每个防火分区的最大允许建筑面积应符合表5.1.1的规定。
汽车库防火分区最大允许建筑面积(m2) 表5.1.1注:①敞开式、错层式、斜楼板式的汽车库的上下连通层面积应叠加计算,其防火分区最大允许建筑面积可按本表规定值增加一倍。
②室地坪低于室外地坪面高度超过该层汽车库净高1/3且不超过净高1/2的汽车库,或设在建筑物首层的汽车库的防火分区最大允许建筑面积不应超过25000m2。
③复式汽车库的防火分区最大允许建筑面积应按本表规定值减少35%、5.1.2 汽车库设有自动灭火系统时,其防火分区的最大允许建筑面积可按本规表 5.1.1的规定增加一倍。
5.1.3 机械式立体汽车车库的停车数超过50辆时,应设防火墙或防火隔墙进行分隔。
5.1.4 甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库,其防火分区最大允许建筑面积不应超过500m2。
5.1.5 修车库防火分区最大允许建筑面积不应超过2000m2,当修车部位与相邻的使用有机溶剂的清洗和喷漆工段采用防火墙分隔时,其防火分区最大允许建筑面积不应超过4000m2。
设有自动灭火系统的修车库,其防火分区最大允许建筑面积可增加1倍。
5.1.6 汽车库、修车库贴邻其他建筑物时,必须采用防火墙隔开。
设在其他建筑的汽车库(包括屋顶的汽车库)、修车库与其他部分应采用耐火极限不低于3.00h的不燃烧体隔墙和2.00h的不燃烧体楼板分隔,汽车库、修车库的外墙门、窗、洞口的上方应设置不燃烧体的防火挑檐。
外墙的上、下窗间墙高度不应小于1.2m。
防火挑檐的宽度不应小于1m,耐火极限不应低于1.00h。
5.1.7 汽车库设置修理车位时,停车部位与修车部位之间应设耐火极限不低于3.00h的不燃烧体隔墙和2.00h的不燃烧体楼板分隔。
5.1.8 修车库,其使用有机溶剂清洗和喷漆的工段,当超过3个车位时,均应采取防火分隔措施。
5.1.9. 燃油、燃气锅炉、可燃油油浸电力变压器,充有可燃油的高压电容器和多油开关不宜设置在汽车库、修车库。
当受条件限制时,除液化石油气作燃料的锅炉以外的上述设备,需要布置在汽车库、修车库时,应符合下列规定:5.1.9.1 锅炉的总蒸发量不应超过6t/h,且单台锅炉蒸发量不应超过2t/h;油浸电力变压器不应超过1260kV稟,且单台容量不应超过630 kV稟;5.1.9.2 锅炉房、变压器室应布置在首层或地下一层靠外墙部位,并设有直接对外的安全出口,外墙开口部位的上方应设置宽度不小于1m且耐火极限不低于1.00h的不燃烧体防火挑檐;5.1.9.3 变压器室、高压电容器室、多油开关室、锅炉房应采用防火隔墙和耐火极限不低于1.50h的楼板与其他部位隔开。
5.1.9.4 变压器室下面应设有储存变压器全部油量的事故储油设施,变压器室、多油开关室、高压电容器室、燃油锅炉房的日用油箱室应设置防止油品流散的设施。