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变频器在空压机上的应用益处一、提高空压机的能效传统的空压机在启动过程中需要瞬间吸收大量的电流，这不仅会造成电网的负荷飙升，还会增加电网的能耗。
而采用变频器控制的空压机可以避免这一问题，因为变频器能够实现软启动和变频调速，减小了起动电流的冲击，有效降低了空压机的启动功率，减小对电网的冲击。
通过变频器控制空压机的运行速度，可以根据系统的需求，精准地调节空气流量和压缩机容量，以实现最佳的能效运行状态，从而大大降低了空压机的能耗。
二、减少设备的运行成本传统的空压机在运行中只能以全负荷或者断开两种状态运行，这样会造成能源的浪费，同时也会使设备的寿命大大缩短。
而变频器控制的空压机可以在不同的负载要求下，实现高效运行，不仅可以减少能源的浪费，还能够延长空压机设备的使用寿命，降低了设备的运行成本。
变频器能够实现恒压控制，确保空压机在不同负载要求下，始终保持恒定的输出压力，提高了整个空气系统的稳定性和可靠性。
三、提高生产效率和品质在工业生产中，空压机作为空气动力的重要来源，在生产过程中起着至关重要的作用。
而采用变频器控制的空压机可以根据需要实现无级调速，确保了设备在不同的生产需求下能够以最佳的工作状态运行，提高了整个生产线的效率。
由于变频器控制的空压机能够保持恒定的输出压力和空气流量，确保了生产设备的正常运行，避免了由于空气供应不足或者压力不稳定而引起的生产故障，提高了生产的稳定性和品质。
四、环保节能变频器在空压机上的应用不仅可以提高空压机的能效、降低设备的运行成本，还可以提高生产效率和品质，同时还具有环保节能的效益。
在工业生产中，采用变频器控制的空压机已经成为一种不可或缺的现代化生产设备。
在未来的发展中，随着变频器技术的不断成熟和应用范围的不断扩大，相信变频器在空压机上的应用益处将会更加显著，为工业生产带来更大的效益。
一、空压机工作原理简述某大型金属制品厂有上海英格索兰公司生产的单级压缩螺杆式空气压缩机（以下简称空压机）4台，因产品转型，用气量减少，经过现场观察和测试，认为存在比较大的节能空间，遂进行节能改造。
该空压机工作原理是由一对相互平行啮合的阴阳转子（或称螺杆）在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。
空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端，阴转子的槽与阳转子啮被主电机驱动而旋转。
原空压机的主电机功率为75kW两台，90kW两台，星-三角减压起动后全压运行，为典型的空载启动，全速运行。
原系统工况存在如下的几个典型问题：1、主电机时常空载或轻载满速运行，属非经济运行，电能浪费严重。
2、主电机虽然星-角减压起动，但起动时的电流仍然很大，会影响电网的稳定及同供电支线上它用电设备的运行安全。
3、主电机工频运行时，空压机噪音大。
二、变频改造要求根据原工况存在的问题并结合生产工艺要求，空压机变频改造后系统应满足以下要求：1、变频调速改造后应保持储气罐出口压力稳定，压力波动范围不能超过±0.02MPao2、系统应具有变频和工频两套控制回路，以保证变频回路故障时能迅速切换到工频。
3、系统具有开环和闭环两套控制回路，压力闭环PID调节由变频器自身完成。
4、一台变频器能够控制两台空压机组，可用转换开关切换。
5、根据空压机的工况要求，系统应保障电动机具有恒转矩运行特性。
6、现场的改造要满足EMC要求，不能造成自身干扰或干扰其他设备。
7、改造后电机绕组温度和电机的噪音不超过电机允许的范围。
三、变频器的选型根据上述原则，厂家经过多方调研、比较，最后选择麦格米特公司MV300G系列通用型变频器，使该系统能够满足上述工况要求。
1、MV300G为电流矢量型变频器，低频力矩大，过载能力强，在IOHz以上1.5倍的额定负载可工作2min以上。
变频器在空压机上的应用气动技术是以空气压缩机为动力源，以压缩空气为工作介质，进行能量传递或信号传递的工程技术，是实现各种生产控制、自动控制的重要手段，在汽车制造、生产自动化、机械设备、半导体及家电制造，包装自动化方面有广阔的应用前景。
是各类工业企业的重要能源和控制设备。
空压机按压力高低可分为低压型（0.2mpa～1.0mpa）、中压型（1.0mpa～10mpa）和高压型（>10mpa）。
目前应用最多的为双螺杆型低压压缩机，其基本原理为：两个咬合的螺旋转子以相反方向转动，它们当中的自由空间的容积沿轴向逐渐减小，从而两转子间的空气逐渐被压缩。
它可连续输出无脉动的流量大的压缩空气，出口空气温度为60度左右，经后冷却系统降温去除水蒸气和变质油雾后送到用气单位。
一、空气压缩机工作过程概述空气压缩机在出厂时配套的排气压力调节装置，多数为关闭进气管式压力调节器，其工作原理是当储气罐（风包）内空气压力超过设定的压力时，压缩机进气管上碟阀自动关闭，压缩机进入空转卸荷状态，空气压缩机的排气量和压力，在运转中也不是不变的，常因工况变化导致用气量变化，所以空气压缩机工作时总是在重复满载-卸荷工作方式。
满载时的工作电流接近电动机的额定电流，卸荷时的空转电流约为30%～50%电动机额定电流，这部分电流不是做有用功，而是机械在额定转速下的空转损耗。
二、空气压缩机调速原理根据空气压缩理论，压缩机的轴功率、排气量和轴转速符合下列公式：n=mr×n/9553（kw），式中：n-压缩机的轴功率（kw），mr-压缩机输入的平均轴转矩（n.m），n-压缩机的轴转速（r/min），vd1=kr×vh1r×n2（m3/min），vd1—在n2转速下的排气量（m3/min），k—与汽缸容积、压力、温度和泄漏有关的系数。
vh1—一级缸容积（m3），n2—调节后的压缩机转速（r/min）。
根据上述理论分析，在空气压缩机的汽缸容积不能改变的条件下，只有调节压缩机的转速才能改变排气量；空气压缩机是恒转矩负载，压缩机轴功率与转速呈正比变化。
变频器在空压机上的应用益处随着工业化的不断提升，空气压缩机已经成为了许多生产企业中必不可少的生产设备。
而在空气压缩机中，变频器的应用越来越广泛。
那么，变频器在空压机上的应用有哪些益处呢？下面我们来详细探讨一下。
首先，变频器可以有效地节约能源。
空气压缩机原本需要固定功率的电机来进行驱动，但是这种处理方式的能源利用率非常低。
而使用变频器可以对电机进行精细的调节，使得它在实际生产过程中能够更加智能地调整功率和速度。
这样可以避免因为一些不必要的能耗损失，从而大幅度地提高能源的有效利用率，降低企业的生产成本。
其次，变频器可以有效地提高设备的稳定性。
在一些外界环境变化较大的场所，例如气温、湿度等等，空气压缩机的运行可能会受到较大的影响。
这时候，由于变频器可以自动调整马达的转速，能够提供一个更加稳定、平滑的输出功率，从而减少了因为外界因素的变化而导致的设备不稳定性，可以提高设备的稳定性和可靠性。
第三，变频器可以有效地延长空气压缩机的寿命。
一般情况下，空气压缩机在不同的负载中的使用周期和负载率都不一样，而相对应的功率也需要有所变化。
如果空气压缩机的电机长期运行在太高或者太低的负载率下，会造成较大的损耗和热量积累，从而缩短设备的寿命。
而使用变频器可以实现电机转速的精细调节，使得它在合适的功率和转速下工作，有效地降低了电机的磨损和热量积累，从而延长了空气压缩机的使用寿命。
最后，变频器可以有效地降低空气压缩机的噪音和振动。
原本空气压缩机的高速旋转大噪音是因为驱动电机的功率固定所导致的。
但由于变频器可以实现驱动电机的自动精准调节，使得电机运行更加平稳，能够有效降低空气压缩机的噪音和振动。
总之，变频器在空气压缩机中的应用已经成为了一个不可或缺的趋势。
它不仅可以提高设备的效率和稳定性，还可以节省能源、延长设备的寿命、降低噪音和振动，这对于提高企业的生产效率和质量、降低生产成本、提高企业竞争力都有非常明显的好处。
变频器在空压机上的应用益处1. 引言1.1 变频器在空压机上的应用益处变频器的应用能够提高空压机的能效，降低能耗。
通过根据实际负荷需求智能调节空压机的运行速度，避免了传统固定速度运行时的能量浪费，使空压机在不同工况下均能高效运行。
变频器能够优化空压机的运行，实现更加稳定、精准的压缩空气输出。
通过调节电机转速，使空压机能够根据实时需求灵活运行，确保空气压力稳定，降低波动度，提高生产效率。
变频器的应用还可以延长空压机的使用寿命。
由于变频器可以减少空压机的启停次数，降低设备运行过程中的冲击和磨损，有效延长了设备的使用寿命，降低了设备更换和维修的频率。
变频器的应用还可以减少空压机的停机次数，提高设备的运行稳定性和连续性，保障了生产线的正常运行，减少了生产过程中的中断。
变频器的应用可以降低空压机的维护成本。
通过优化空压机的运行，减少了设备的磨损和故障率，降低了设备的维修和保养成本，从而降低了企业的运营成本。
变频器在空压机上的应用益处显著，具有广阔的推广应用前景。
2. 正文2.1 提高能效降低能耗变频器在空压机上的应用可以显著提高能效和降低能耗，这是由于变频器能够根据实际需要调节电机的转速，使空压机始终在最佳运行状态。
传统的空压机常常采用定频控制，只能以固定的速度运行，无法根据实际负载情况进行调节，导致能量的浪费和能效的降低。
通过使用变频器控制空压机，可以实现能量的智能调节，使空压机在不同负载情况下都能保持高效运行。
例如在负载较轻的情况下，可以降低运行速度以节省能耗，而在负载较重的情况下，则可以提高运行速度以保证供气稳定。
这种能效的提高不仅可以降低能耗，还可以减少碳排放，符合环保要求。
通过提高能效降低能耗，变频器在空压机上的应用不仅可以节约能源成本，还可以提高空压机的运行效率，为企业节约大量的运行成本。
在当前能源短缺和环保压力越来越大的情况下，变频器在空压机上的应用必将成为一个重要的发展趋势。
2.2 优化空压机运行优化空压机运行是变频器在空压机上的应用所带来的重要益处之一。
变频器的PID调节功能在空压机恒压控制中的应用摘要：随着工业自动化水平不断提高，各种类型的压缩空气源得到了广泛使用。
其中，往复式空气压缩机作为一种常用的气源设备被广泛应用于机械加工、汽车制造等领域。
然而，由于传统的空气压缩机采用手动控制方式，其稳定性和可靠性难以保证，且存在能耗高、噪音大等问题。
因此，如何实现对空气压缩机进行高效、精准地自动控制成为当前研究热点之一。
本文以某款往复式空气压缩机为对象，针对其负载特性设计了基于变频器的PID调节系统，并将其应用于空气压缩机的恒压控制当中。
关键词：变频器；PID调节功能；空压机；恒压控制引言：变频调速技术已经成为了空气压缩机控制系统中不可或缺的一部分。
通过改变电机工作电源频率来实现电动机转速的调整，从而达到节能、减排等目的。
因此，如何提高空气压缩机电动机的运行效率一直是相关领域内研究人员关注的焦点问题之一。
一、空压机恒压控制技术的发展随着工业自动化水平不断提高，对于气动设备的要求也越来越高。
而作为气动系统中最重要的组成部分之一——空气压缩机，其性能直接影响到整个生产线的效率和安全性。
因此如何实现高效、稳定地运行空压机成为了当前研究热点问题之一。
目前常用的空压机控制方式主要有机械液压控制法、电子比例阀控制法以及模糊逻辑控制法等。
其中机械液压控制法是一种传统的控制方法，具有简单可靠、成本低廉等优点；但由于其响应速度较慢且易受外界干扰，已逐渐被淘汰。
相比之下，电子比例阀控制法因其响应速度快、精度高等特点得到广泛应用。
然而，该方法存在一个无法避免的缺陷：当负载变化较大时，容易出现压力波动现象，从而降低了系统的稳定性和工作效率。
为此，近年来，模糊控制法应运而生并取得了良好的效果。
二、变频器的PID调节功能在空压机恒压控制中的应用分析（一）应用原理变频器是一种通过改变电机工作电源频率来实现调速的电气设备。
其基本结构由整流电路、滤波电路和逆变电路三部分组成，其中逆变电路是将直流电转换为交流电的重要环节。
西班牙PE电气SD700变频器在空压机上的应用
引言
空压机在工业生产中有着广泛的应用，种类有很多，但其供气控制方式大多采用的是加、卸载控制方式。
该供气控制方式虽然动作原理简单，但存在电能浪费大，供气压力不稳定，进气阀容易损坏等诸多问题。
根据国家节能减排的要求，大多数企业都采用最新的电力电子技术和自动控制技术来实现设备低耗高效的生产运行。
变频器调速技术是集自动控制、微电子、电力电子、通信等技术于一体的高科技技术。
它以很好的调速、节能，可靠，高效的特性，在风机水泵，过程控制，机械设备等各行各业中获得了广泛的应用，并且由于具有软启动性能，可以减少对电网，设备和电机的冲击，延长设备和电机的使用寿命。
特别是在空压机控制系统中，如果采用高质量的变频器，既提高了设备的调节精度，改善了空压机的生产工艺，又实现了节电节能，降低了维修维护成本，减少了工人的劳动强度，已经愈来愈受到工矿企业的技术人员和管理人员的重视。
一．空压机改造前的运行状况
某企业原有2台132KW空压机，设备改造之前，两台空压机一用一备，
总是工作在工频状态，起动方式为自耦变压器降压起动，压力控制采用上下限的两点式控制方式，即空压机气缸内压力达到设定上限时，空压机通过本身的油压关闭气阀；当压力下降到设定下限时，空压机打开进气阀。
由于生产过程中用气量的变化，空压机也频繁地加载和卸载。
空气压力的变化范围比较大，压力也不稳定。
这是因为空气压缩机的电机本身不能调速，所以不能直接通过压力的变化来调节电动机的转速，以达到所需要的空气流量。
空压机中的变频调速技术1. 引言空压机是工业生产中常见的设备，其主要功能是将气体压缩至一定压力，以便储存和输送。
随着工业自动化程度的不断提高，对空压机的性能和效率要求也越来越高。
变频调速技术作为一种先进的电机调速技术，已经广泛应用于空压机领域，显著提高了空压机的运行效率和稳定性。
2. 变频调速技术概述2.1 定义变频调速技术是通过改变电机供电频率来调节电机转速的一种技术。
通过变频器实现电机的电源频率转换，从而实现对电机转速的精确控制。
2.2 工作原理当电源的频率发生变化时，电机的同步转速也会随之变化。
通过控制变频器输出频率，可以实现对电机转速的实时调节。
由于电机转速与供电频率成正比，因此变频调速技术可以实现无级调速。
3. 变频调速在空压机中的应用3.1 提高能效通过变频调速技术，空压机电机可以在不同的工况下运行在最佳效率点，有效减少能源消耗。
当空压机所需的压力达到设定值时，变频器会根据实际需求调节电机转速，避免过载运行。
3.2 提高启动性能变频调速技术可以减少空压机启动时的电流冲击，避免对电网和空压机本身造成损害。
启动过程中，电机从低频率开始逐步加速至设定频率，有效提高了启动性能和系统的稳定性。
3.3 实现软停车变频调速技术可以使空压机在停止前先减速至较低转速，再逐步完全停止。
这种软停车方式可以减少机械冲击，延长空压机及其部件的使用寿命。
3.4 改善控制精度变频调速技术可以实现对空压机转速的精确控制，使得压力控制更加精准。
这对于保证产品质量、减少能耗具有重要意义。
4. 变频调速技术的优缺点分析4.1 优点- 提高能效，节约能源；- 提高启动性能，减少启动电流冲击；- 实现软停车，减少机械冲击；- 改善控制精度，提高系统稳定性；- 提高设备灵活性和适应性。
4.2 缺点- 变频器成本较高；- 系统复杂性增加；- 对维护和技术要求较高。
5. 结论变频调速技术在空压机中的应用，显著提高了空压机的性能和效率，有助于实现节能减排和工业自动化。
三菱变频器在空压机行业的应用工作原理是由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。
空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端，阴转子的槽也阳转子齿被主电机驱动而旋转三菱伺服电机。
原空压机的主电机功率为75KW，运行方式为星-角减压起动重于后全压运行。
具体操作程序为：按下启动按钮，控制系统接通启动器线圈并打开断油阀，空压机在卸载模式下启动，这时进气阀处于关闭位置，而放气阀打开以排放油气分离器内的压力。
等降压2秒后空压机开始加载运行，系统压力开始上升。
如果系统压力上升到压力开关上限值，即起跳压力，控制器使进气阀关闭，油气分离器放气，压缩机空载运行，直到系统压力跌到压力开关下限值后，即回跳压力下，控制器使进气阀打开，油气分离器放气阀关闭，压缩机打开，油气分离器放气阀关闭，压缩机满载运行三菱触摸屏。
1、节约能源变频器控制压缩机与传统控制的压缩机比较，能源节约是最有实际意义的，根据空气量需求来供给的压缩机工况是经济的运行状三菱变频器。
2、运行成本降低传统压缩机的运行成本由三项组成：初始采购成本、维护成本和能源成本。
其中能源成本大约占压缩机运行成本的77%。
通过能源成本降低44.3%，再加上变频起动后对设备的冲击减少，维护和维修量也跟随降低，所以运行成本将大大降低三菱可编程控制器。
3、提高压力控制精度变频控制系统具有精确的压力控制能力。
使压缩机的空气压力输出与用户空气系统所需的气量相匹配。
变频控制压缩机的输出气量随着电机转速的改变而改变。
由于变频控制电机速度的精度提高，所以它可以使管网的系统压力变化保持在3pisg变化范围，也就是0.2bar范围内，有效地提高了工况的质量。
4、延长压缩机的使用寿命器部件和机械部件所造成的冲击，增强系统的可靠性，使压缩机的使用寿命延长。
此外，变频控制能够减少机组起动时电流波动，这一波动电流会影响电网和其它设备的用电，变频器能够有效的将起动电流的峰值减少到最低程度三菱伺服电机代理。
变频器在空压机上的应用[摘要] 针对空气压缩机加、卸载供气控制方式存在的问题，论述了变频调速系统及其控制方式的安装调试及空压机变频改造后增加了效益。
[关键词] 变频器 空压机 调速引言空气压缩机在工矿企业生产中有着广泛的应用。
它担负着为各种气动元件和气动设备提供气源的重任。
因此空气压缩机运行的好坏直接影响生产工艺和产品质量。
空气压缩机是一种把空气压入储气罐中，使之保持一定压力的机械设备，属于恒转矩负载，其运行功率与转速成正比：9550LL L n T P (1)式中 PL ——空气压缩机功率TL ——空气压缩机转矩nL ——空气压缩机转速所以就运行功率而言，采用变频调速控制的节能效果远不如风机泵类二次方负载显著，但空气压缩机大都处于长时间连续运行状态，传统的工作方式为进气阀开、关控制方式，即压力达到上限时关阀，使压缩机进入轻载运行；压力达到下限时开阀，使压缩机进入满载运行。
这种频繁地加减负荷过程，不仅使供气压力波动，而且还会使空气压缩机的负荷状态频繁地变换。
又由于设计时压缩机不能排除在满负荷状态下长时间运行的可能性，所以只能按最大需求来选择电动机的容量，故选择的电动机容量一般都较大。
而在实际运行中，轻载运行的时间所占的比例却非常高，这就造成巨大的能源浪费。
值得指出的是，供气压力的稳定性对产品质量的影响很大，通常生产工艺对供气压力有一定要求，若供气压力偏低，就不能满足工艺要求，而且可能出现废品，所以为了避免气压不足，一般供气压力较要求值要高些，从而造成供气成本高，能耗大，同时也存在着一定的不安全因素。
变频调速是80年代初发展起来的新技术，具有易操作、免维护、控制精度高等优点。
普通电动机采用变频调速后，在其拖动负载无须任何改动的情况下，便可按照生产工艺要求来调整转速输出以满足工况要求。
因此完全可以用变频器驱动的方案取代加、卸载供气控制方式的方案，从而电机可根据用气量的大小来自动调整转速以保证供气压力恒定，使电机低于额定转速连续运转，可有效地克服电机频繁改变运行状态所带来的诸多弊端，达到系统高效节能运行的目的。
变频器工作原理变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。
我们现在使用的变频器主要采用交—直—交方式（VVVF变频或矢量控制变频），先把工频交流电源通过整流器转换成直流电源，然后再把直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源以供给电动机。
变频器的电路一般由整流、中间直流环节、逆变和控制4个部分组成。
整流部分为三相桥式不可控整流器，逆变部分为IGBT三相桥式逆变器，且输出为PWM波形，中间直流环节为滤波、直流储能和缓冲无功功率。
一、空压机加、卸载供气控制方式存在的问题1.1空压机加、卸载供气控制方式的能源浪费空压机加、卸载供气控制方式使得压缩气体的压力在Pmin~Pmax之间来回变化。
其中，Pmin为能够保证用户正常工作的最低压力值；Pmax为设定的最高压力值。
一般情况下，Pmin和Pmax之间的关系可用下式表示: Pmax =(1+δ)Pmin,式中，δ的数值数值大致在10%~25%在之间。
若采用变频调速技术连续调节供气量，则可将管网压力始终维持在能满足供气的工总压力上，即等于Pmin的数值。
由此可见，加、卸载供气控制方式浪费的能量主要在三个部分：1）压力超过Pmin所消耗的能量当储气罐中空气压力达到Pmin后，加、卸载供气控制方式还要使其压力继续上升，直到Pmax。
这一过程中需要电源提供压缩机提供能量，从而导致能量损失。
2）减压消耗的能量气动元件的额定气压在Pmin左右，高于Pmin的气体在进入气动元件前，其压力需要经过减压阀减压至接近Pmin。
这一过程同样是一个能耗过程。
3）节方法不合理所消耗的能量通常情况下，当压力达到Pmax时，空压机通过如下方法来降压卸载：关闭进气阀使空压机不需要再压缩气体做功，但空压机的电动机还是要带动螺杆做回转运动，据测算，空压机卸载时的能耗约占空压机满载运行时的10%~15%，在卸载时间段内，空压机在在做无用功，白白地消耗能量。
同时将分离罐中多余的压缩空气通过放空阀放空，这种调节方法也要造成很大的能量浪费。
1.2加、卸载供气控制方式的其他损失1）靠机械方式调节进气阀，使供气量无法连续调节，当用气量不断变化时，供气压力不可避免地产生较大幅度的波动，从而使供气压力精度达不到工艺要求，就会影响产品质量甚至造成废品。
再加上频繁调节进气阀，会加速进气阀的磨损，增加维修量和维修成本。
2）频繁地打开和关闭放气阀，会导致放气阀的寿命大大缩短。
二、空压机变频调速控制方式的设计2.1空压机变频调速系统概述变频器是基于交-直-交电源变换原理，集电力电子和微型计算机控制等技术于一身的综合性电气产品。
变频器课根据控制对象的需要输出频率连续可调的交流电压。
由电动机知识知道，电动机转速与电源频率成正比：N=p sf)1(60式中，N为转速；f为输入交流电频率；s为电动机转差率；p 为电动机磁极对数。
因此，用变频器输出频率可调的交流电压作为空压机电动机的电源电压，就可以方便地改变空压机的转速。
空压机采用变频调速技术进行恒压供气控制时，系统原理框图如图3.1所示。
图3.1 空压机系统原理图变频调速系统将管网压力作为控制对象，压力变送器将储气罐的压力转变为变为电信号送给变频器内部的PID调节器，与压力给定值进行比较，并根据差值的大小按既定的PID控制模式进行运算，产生控制信号去控制变频器的输出电压和逆变频率，调整电动机的转速，从而使实际压力始终维持在给定压力。
另外，在采用该方案后，空压机电动机从静止到稳定转速可由变频器实现软启动，避免了启动时的大电流和启动给空气压缩机带来的机械冲击。
正常情况下，空气压缩机在变频器调速控制方式下工作。
考虑到一旦变频器出现故障时，生产工艺过程不允许空压机停机，因此系统设置了工频和变频切换功能，这样当变频器出现故障时，可由工频电源通过接触器直接供电，使空压机照常工作。
2.2变频器的选择由于空压机是恒转矩负载，故变频器应选用通用型的。
又因为空压机的转速也不允许超过额定值，电动机不会过载，一般变频器出厂标注的额定容量都具有一定的裕量安全系数，所以选择变频器容量与所驱动的电动机偶那个亮相同即可。
若考虑更大的裕量，也可以选择比电动机容量大一个级别的变频器，但价格要高出不少。
假设改造的空压机电动机的型号为LS286TSC—4，功率为22KW，频率为50Hz，额定电压为380V，额定电流为42A，4极，转速为1470r/min。
可以选用一台三菱FR—A540—22K型变频器，配用电动机容量为22KW，额定容量为32.8KV A,,额定电流为43A，额定过电流能力150%(1min),内置有PID调节器。
2.3 变频器的运行控制方式选择由于空压机的运转速度不宜太低，对机械特性的硬度没有什么要求，故可采用U/f 控制方式。
2.4空压机变频调速系统电路原理图空压机变频调速系统电路原理图如图3.2所示。
图3.2 空压机变频调速系统电路原理图2.5变频器的端子连接说明1）R、S、T为变频器的三相交流电源输入端子，U、V、W为变频电压输出端子。
2）变频器的接线端子R1、S1为控制电源引入端，一般在变频器通电前，需事现对变频器的有关功能进行预置，故R1、S1应接至接触器主触点KM1的前面。
3）变频器对外输出控制端子IPF、OL和FU都是晶体管集电极开路输出，只能用于36V以下的直流电路内，而我国尚未生产线圈电压为直流低压的接触器。
我们采用线圈电压为24V的继电器KA1、KA2和KA3来过渡，即由这3个继电器分别控制3个交流接触器：KA1控制KM1；KA2控制KM2；KA3控制KM3。
当KM1、KA2接通时，空压机在变频器控制下运行，当KM3接通时，空压机在工频电源控制喜爱运行。
4）A、B、C、为出现故障报警异常输出端，正常时A—C间不通；异常时A—C间通。
5）端子MRS，当与公共端SD接通（ON）时，变频运行和工频运行切换有效；不通（OFF）时操作无效。
6）端子CS，当与公共端SD接通（ON）时，变频运行；不通（OFF）时工频运行。
7）端子STF，当与公共端SD接通（ON）时，电动机正转；不通（OFF）时电动机停止。
8）端子OH，当与公共端SD接通（ON）时，电动机正常；不通（OFF）时电动机过载。
9）端子RES，当与公共端SD接通（ON）时，初始化；不通（OFF）时正常运行。
10）端子RT，当与公共端SD接通（ON）时，进入PID运行状态；不通（OFF）时PID不起作用。
2.6压力变送器选用与连接根据用户要求的供气压力为0.6MPa,我们选择的压力变送器型号:DG300—BZ—A—2—2，量程为0-1MPa,输出4~20mA的模拟信号，精确度为0.5%FS。
压力变送器的连接说明如下：1）10E端与5号端为压力变送器提供电源DC10V。
但需注意，若压力变送器需要DC24V 电源，应另行配置。
2）压力反馈信号从4号端（电流信号）输入。
3）压力给定信号通过面板上的键盘进行设定，也可以通过外接电位器进行设定，我们采用前者。
（7）FR热继电器保护为防止在工频运行状态下电动机过载，在电动机的电源接入电路中串有热继电器FR。
（8）变频器的功能预置使用前，必需对变频器的以下功能进行预置：（1）上限频率由于空压机的转速一般不允许超过额定值，故fH≤fN 式中，fH 为设置上限频率，fN为额定频率。
2）下限频率空压机采用变频调速后，其下限频率的预置要视压缩机的机种的工作状况而定，一般来说，其范围约为 30Hz≤fL≤40Hz 式中，fL为设置下限频率。
3）加、减速时间空压机有时需要在储气罐已经有一定压力的情况下起动，这时通常要求快一点加速，故加速时间应尽可能缩短（以起动过程不因过电流而跳闸为原则）；减速时间可参照加速时间进行预置（以制动过程不因过电压而跳闸为原则）。
4）升、降速方式空压机对升、降速方式无特殊要求，可设置为线性方式。
5）操作模式由于变频器的切换功能直能在外部运行下有效，因此设置：Pr.79:预置为“2”，使变频器进入“外部运行模式”。
6）切换功能○1Pr.135：预置为“1”，使切换功能有效。
○2Pr.136：预置为“0.3”，使切换KA2、KA3互锁时间预置为0.3s。
○3Pr.137：预置为“0.5”，启动等待时间预置为0.5s。
○4Pr.138：预置为“1”，使报警时切换功能有效，即让KA2断开、KA3闭合。
○5 Pr.139：预置为“9999”，使到达某一频率的自动切换功能失效。
2.7输入多功能端子○1 Pr.185：预置为“7”，使JOG端子变为OH端子，用于接受外部热继电器的控制信号。
○2Pr.186：预置为“6”，使CS端子用于自动在起动控制。
