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1.造气工序工艺计算工艺简述间歇式制气一般包括五个阶段：（1）吹风阶段，吹入空气，提高燃料层温度，吹风气放空（吹风气放空温度450℃，时间大约是30秒）。
（2）一次上吹制气阶段，自下而上送入水蒸气进行气化反应，燃料层下部温度下降（上行煤气温度400℃，时间大约是46.5秒）。
（3）下吹制气阶段，水蒸气自上而下进行气化反应，使燃料层温度分布趋于平衡（下行煤气温度250℃，时间大约是60秒）。
（4）二次上吹制气阶段，将炉底部的下吹煤气排净，为吹入空气做准备（炉渣温度250℃，时间大约是9秒）。
（5）空气吹净阶段，此部分吹气加以回收，作为半水煤气中氮的主要来源（时间大约是4.5秒）。
1.2物料及热量衡算计算基准是以100Kg块状无烟煤为原料。
蒸汽压力0.1MPa, 温度220℃（1）水煤气组成1.2.1 空气吹风阶段计算（1）物料衡算每标准立方米吹风气中所含元素量C=12/22.4×(0.0545+0.1696+0.0027)=0.1239KgH=2/22.4×(0.029+0.0072×2) ×0.0008281×2/34=0.00392Kg O=32/22.4×(0.004+0.1696+0.5×0.0545) =0.2869KgN=28/22.4×0.7357=0.9196KgS=0.0008281×32/34=0.0007794Kg由碳平衡计算吹风气产量72.4271/0.1239=584.5609m3(标)由氮平衡计算空气需要用量584.5609×0.9196-0.728/0.79×28/22.4=543.63 m3(标) 1.2.2 蒸汽吹送阶段计算(1) 物料平衡每标准立方米煤气中所含元素量C: 0.216KgH: 0.0385KgO: 0.3432KgN: 0.2228KgS: 0.001273Kg由碳平衡计算实际水煤气产量72.4271/0.216=335.311 m3(标)由氮平衡计算加入空气量335.311×0.2228-0.728/0.79×(28/22.4)=74.916 m3(标) 空气带入水汽量74.916×1.293×0.0213=2.0633Kg上行煤气产量：198.1249 m3(标)下行煤气产量：137.186 m3(标)上吹蒸汽量：108.5923Kg总蒸汽耗量：217.1846Kg每100Kg燃料用于制半水煤气为66.89Kg1.2.3 热平衡1.2.4 消耗定额（以吨氨为基准）半水煤气吨氨消耗为3350m3原料煤消耗3350/240.33×100=1393.92kg折合含碳量为80%的标准燃料煤1393.92×78.01/84=1294.52kg空气消耗量3207.55m3(标)蒸汽消耗量1393.92/100×144.28=2011.15kg吹净时间核算：配入水煤气中的吹风气为16.04 m3(标),占吹风气总量的百分数为16.04/193.55×100%=8.29%吹净时风量为吹风气量的65%左右，根据循环时间计算，吹净气量占吹风气总量的百分数为0.65×3/(20+0.65×3) ×100%=8.88%以Φ2260煤气炉每台每小时产半水煤气为3200 m3(标).根据物料、热量衡算，每100kg块煤的生产指标为：生产量：加氮水煤气224.29 m3(标)半水煤气240.33 m3(标)吹风气180-16.04=163.96 m3(标)消耗量：吹风空气（包括吹净）180 m3(标)蒸汽量144.28kg每个循环产半水煤气的量3200×2.5/60=133.33 m3(标) 吹净时风量为吹风时的65%左右10918.65 m3(标)/h加氮空气流量133.33/240.33×50.11×3600/46.5=2152.26 m3(标)/h蒸汽流量上吹蒸汽流量（包括二次上吹）133.33/240.33×144.28×0.5×3600/(46.5+9)=2596.01kg/h下吹蒸汽流量2401.31kg/h吹风气流量133.33/240.33×193.55×3600/30=12885.29 m3(标)/h 上行煤气流量4770.1 m3(标)/h下行煤气流量3053.55 m3(标)/h1.2 主要设备工艺计算已知条件：夹套锅炉回收热量为煤气炉散热量的50%软水进口温度30℃，总固体150ppm排污水总固定2000ppm锅炉产汽压力0.2Mpa(绝) 饱和蒸汽1.2.1 夹套锅炉产汽量及耗水量每100kg燃料付产蒸汽23.2kg每100kg燃料排污水量1.9kg每100kg燃料消耗软水量25.1kg由物料、热量平衡计算，无烟块煤的耗量为1393.92kg/t折合付产蒸汽量23.2×1393.92/100=323.39kg/t (NH3)消耗软水量25.1×1393.92/100=349.87 kg/t (NH3)排污水量 1.9×1393.92/100=26.48 kg/t (NH3)1.2.2 余热回收器煤气炉是间歇式生产，废热回收器能力能满足最大热负荷的需要，在造气操作的各阶段中，以吹风阶段的热负荷为最大，故废热锅炉传热面积以吹风气为条件进行计算，并不影响吹风气潜热回收程序。
天燃气管理存在的问题及对策建议随着城市化进程的不断加快，燃气在给群众生产生活带来便利的同时，随之而来的用气安全问题也日益突出。
《全国燃气事故分析报告》发布，2022年全国发生燃气事故xx起，造成xx 人死亡，xx人受伤。
特别是近日银川xx死液化气爆炸事故，又一次给我们敲响了警钟，用气安全亟需高度关注。
一、存在问题一是管道系统规划不科学。
大多数城市在规划建设过程中，因投资大、建设周期长等原因，未能将水、电、气、暖等基础设施同步规划、同步实施，导致在实施其他市政工程时极易破坏燃气管网，造成安全事故。
例如，2021年贵州遵义市道真自治县在进行污水管网铺设时破坏燃气管道，造成燃气爆炸，导致12人受伤。
2021年1月，江苏省无锡市在施工过程中挖断天然气管道，引发火灾，造成1人死亡，2人受伤。
还比如，2021年，十堰市累计发生3起因施工破坏燃气设施的事件，严重威胁人民群众生命财产安全。
二是居民用气操作不规范。
《全国燃气事故分析报告》发布，2022年全国发生用户端事故580起，死亡63人，分别占全国燃气事故数量和死亡人数的72.3％、95.5％。
其主要原因是用户安全意识淡薄，专业知识匮乏，不能正确使用燃气设备，存在私自改动燃气管线、擅自维修燃气管道的现象。
例如，近日发生在银川的31死液化气爆炸事故，主要原因是工作人员违规更换减压阀所致。
又如，今年3月25日，哈尔滨市道外区一居民私自改装燃气管道造成1人死亡，7人受伤。
还比如，2018年8月，江西吉安市一居民私接燃气管道引发爆炸事故，造成1死1伤。
三是隐患排查整治不彻底。
《全国燃气事故分析报告》发布，2020—2022年，全国燃气事故数量分别为615起、1140起、802起，伤亡人数分别为652人、879人、543人，历年燃气事故数量和伤亡人数居高不下。
主要原因是一些单位和工作人员存在侥幸心理，隐患排查整治不实不细、走过场做样子、应付差事。
例如，2021年6月，湖北省十堰市张湾区发生燃气爆炸事故，造成26人死亡，138人受伤，直接经济损失约5395.41万元。
造气操作方法十二种造气是一种将固体物质转化为气体的过程，常见于化学实验室、工业生产和能源生产等领域。
下面将介绍十二种常见的造气操作方法，详细阐述其原理、步骤和应用。
1. 燃烧造气法：原理：通过燃烧将有机物质氧化，产生大量的热，并释放出二氧化碳和水蒸气。
步骤：将有机物质（如木材、煤炭等）放入燃烧器中，在适当的温度下加入空气或氧气，使有机物质燃烧产生大量的热和气体。
应用：炉灶燃气、汽车燃气、发电厂过程中常用。
2. 干燥造气法：原理：通过加热和通入干燥空气，将含水物质中的水分蒸发掉，进而得到干燥气体。
步骤：将含水物质（如湿煤）放入干燥器中，启动加热装备，加热物质同时通入干燥空气，将水分蒸发掉，得到干燥气体。
应用：制取干燥气体的过程中常用。
3. 分解造气法：原理：通过外界加热，将化合物分解成不同成分的气体。
步骤：将化合物（如碳酸氢钠）放入反应器中，在合适的温度和压力下进行分解反应。
应用：化学实验室、工业生产中常用。
4. 氧化造气法：原理：通过氧化反应将固体物质转化为气体。
步骤：将固体物质（如金属）放入反应器中，加入氧化剂（如过氧化氢），在适当的温度下进行氧化反应。
应用：制取金属氧化物、氧化金属等过程中常用。
5. 气化造气法：原理：通过高温和压力将固体物质转化为气体。
步骤：将固体物质（如煤炭、木质原料）放入气化炉中，加热至高温，并施加适当的压力，使固体物质发生热解和气化反应，生成气体。
应用：能源生产、化工工艺中常用。
6. 溶解造气法：原理：通过溶解固体物质，使其成分转化为气体。
步骤：将固体物质（如碱金属）与溶剂（如水）混合，使其发生反应和溶解，转化为气体。
应用：实验室制取特定气体、化学反应过程中常用。
7. 真空造气法：原理：通过降低环境气压，促使含有气体成分的液体或固体释放出气体。
步骤：将含有气体成分的物质置于真空设备中，降低环境气压，使物质释放出气体。
应用：实验室制取低沸点气体、高纯度气体等过程中常用。
燃气常识燃气常识燃气的种类：苏州地区的燃气分为人工煤气、天然气、液化石油气三大类。
燃气的热值：燃烧一定体积或质量的燃气所能放出的热量称为燃气的发热量，也称为燃气的热值。
（有低热值和高热值）常用标准单位有：千卡/标准立方米（kcal/Nm3）、千焦尔/标准立方米（KJ/Nm3）或兆卡/标准立方米（Mcal/Nm3）、兆焦尔/标准立方米（MJ/Nm3），以兆焦尔/标准立方米（MJ/Nm3）最为常用。
热值单位换算：1000千卡= 1000大卡≈4.2兆焦爆炸极限：可燃性气体、蒸气或粉尘与空气组成的混合物在遇到激发能源（明火、烟头、电火花、静电、电子仪器等）时，能够引起爆炸的浓度范围称为爆炸极限。
最高浓度称为爆炸上限，最低浓度称为爆炸下限。
气体名称爆炸上限爆炸下限人工煤气31 ～73 5 ～20.7天然气15 5液化石油气9.5 1.5一、人工煤气1、人工煤气：以固体燃料或液体燃料为原料，用人工方法制取的符合一定要求（成分、热值、密度、燃烧特性稳定）的可燃气体。
2、按制气原料或制气方法可分为：①、固体燃料干馏煤气，如：焦炉煤气②、固体燃料气化煤气，如：水煤气、发生炉煤气③、油制煤气3、其中几种常见人工煤气的低热值：①、焦炉煤气（约18 MJ/Nm 3）②、水煤气（约10 MJ/Nm 3）③、发生炉煤气（约6 MJ/Nm 3）4、人工煤气的质量指标：热值：应大于14.7 MJ/Nm 3（3500大卡/m3）杂质：氨应小于50毫克/立方米硫化氢应小于20毫克/立方米焦油和粉尘应小于10毫克/立方米萘应小于100毫克/立方米（夏天）50毫克/立方米（冬天）5、特点：①、人工煤气的低热值按国家规定为14.7 MJ/Nm 3（3500大卡/立方米）；②、纯净的人工煤气应是无色、无味的混合气体。
实际使用的人工煤气含有杂质，并且为使用户及时发现燃气泄漏，而人工添加了一定比例的加臭剂。
加臭剂的主要成份为：四氢噻酚。
③、人工煤气的密度比空气小，遇风易飘散；④、人工煤气的爆炸极限较天然气、液化石油气的范围宽，在密闭的环境下，泄漏时更易爆炸；⑤、人工煤气中含有一氧化碳，一氧化碳为剧毒气体，吸入少量的人工煤气就会造成一氧化碳中毒。
居民常用燃气管道气压气流量燃气是居民常用的一种能源，而燃气管道则是将燃气从供应站点输送到居民家中的重要通道。
在燃气管道系统中，气压和气流量是两个关键参数，它们直接影响着燃气的供应质量和安全性。
我们来了解一下燃气管道的气压。
燃气在管道中通过压力来传递，正常情况下，燃气管道的气压应该是稳定的，以确保燃气能够顺利地从供应站点输送到用户家中。
一般来说，居民用燃气管道的气压通常在0.2-0.3MPa之间。
如果燃气管道的气压过高或过低，都会对燃气供应造成影响。
过高的气压可能导致管道破裂或燃烧设备受损，过低的气压则会影响燃气的供应量，使燃烧不充分。
我们需要了解燃气管道的气流量。
气流量是指单位时间内通过管道的燃气量，通常以立方米/小时为单位。
燃气管道的气流量大小与用户的燃气需求有关。
一般来说，居民用燃气管道的气流量较小，通常在3-5立方米/小时之间。
如果气流量不足，会导致燃烧设备无法正常工作或供气不稳定；而气流量过大，则可能会造成燃气浪费和安全隐患。
要保证燃气管道的气压和气流量稳定，需要进行合理的设计和管理。
首先是管道的设计，要根据用户的燃气需求和供应站点的气源压力来确定管道的直径和长度，以保证气压和气流量的稳定。
其次是管道的安装和维护，要确保管道的密封性和稳定性，防止气压和气流量的损失。
同时，还需要定期进行检查和维修，及时发现和解决管道中的故障和泄漏问题。
对于居民而言，合理使用燃气也是维持燃气管道气压和气流量稳定的重要因素。
居民应该根据自身的燃气需求合理安排燃气使用量，避免过度消耗燃气资源，造成燃气供应不足。
同时，居民还应定期清洁和维护家中的燃气设备，确保其正常运行，减少燃气浪费和安全隐患。
居民常用燃气管道的气压和气流量是影响燃气供应质量和安全性的重要因素。
通过合理的设计、管理和使用，可以保证燃气管道的气压和气流量稳定，为居民提供安全、高效的燃气供应。
同时，居民也应该增强对燃气使用的意识，合理使用燃气资源，共同建设安全、环保的社区。
中国船舶尾气排放现状与工程治理方法发布时间：2021-07-22T23:58:56.788Z 来源：《防护工程》2021年9期作者：王妤甜李剑峰[导读] 可以对柴油机尾气中的氮氧化物进行去除，从而提高整个净化装置的去除效率，最终增加柴油机尾气净化设备的使用寿命。
北京市劳动保护科学研究所北京 100054摘要：随着国际航运业及远洋船舶运输的发展，以石油产品为主要燃料的船舶发动机所产生的排放物对当前环境造成了极大破坏，然而普遍解决船舶尾气的方法是采用SCR还原法，其最大技术障碍是如何消除大量燃烧未尽的重油微液滴、碳化、硫化颗粒物甚至还有很多粘度极高的类沥青物质，防止这些物质在进入多孔陶瓷催化器。
因此增加一个前处理装置，可以将上一级产生的颗粒物和柴油机尾气中原有的颗粒物一同去除；同时由于颗粒表层含有浓度较高的镧铈等稀土元素，这些镧铈等稀土元素也是对氮氧化物选择性还原良好的催化剂，可以对柴油机尾气中的氮氧化物进行去除，从而提高整个净化装置的去除效率，最终增加柴油机尾气净化设备的使用寿命。
关键词：船用柴油机， SCR还原法，前处理装置，稀土分子筛1 前言随着国际航运业及远洋船舶运输的发展，以石油产品为主要燃料的船舶发动机所产生的排放物对当前环境造成了很大破坏，尤其是在船舶通行量大、交通密集的海岸，其绝对排放量是惊人的[1]。
根据最新的环境科学与科技期刊发布的研究报告。
每年船舶排放引起的心肺疾病以及肺癌主要集中在欧洲、东亚和西亚地区，导致全球每年6万人死亡。
该报告甚至还预计。
在目前的规则约束下，每年的疾病致死率到2012年将增40％。
根据美国和德国的研究小组计算，每年船舶排放了120～160万吨的悬浮颗粒物。
470～650万吨的硫氧化物以及500～690万吨的氮氧化物[7]。
研究还表明，在香港及亚洲地区2008年将有3万人死于船舶排放。
另据美国加利福尼亚州大气资源局调查表明，由船舶排放的SO2占全加州SO2总量的40％，NOx的排放量占NOx总量的12％。
1、煤气化技术发展：
与会专家简单介绍了煤气化原理、煤气化技术的发展等内容，在此就有关固定床煤气化技术相关内容做一介绍：我国固定床煤气炉（UGI 炉）最早由南化与1935年引进，最早自行设计的生产装置是1958年，现全国小氮肥企业近500家，UGI共9600台。
其中大部分炉型以ø2610 、ø2800为主，近年来出现了异型炉、锥形夹套等新炉型。
随着生产成本的增加，许多原来以油、气为原料的的企业也纷纷该为煤头。
目前我国UGI炉与其它炉型（相比1000m3（CO+H2）的投资及运行成本仍是最低。
所以如何发展和开好固定床造气炉在相当一段时间内仍具有相当优势。
2、简单介绍以下固定床造气炉目前水平和工艺过程：
A、固定床造气炉水平和工艺过程：2004年全国平均水平：消耗定额：无烟煤（折标煤）1.0—1.1吨，蒸汽自给，电耗1150～1250度。
设备情况：炉型ø2610 ,产气量8000Nm3／h，DCS自动控制，每个循环时间2分钟，空气鼓风机600m3／min，风压2800mm/H2O. 在我国固定床造气炉目前工艺过程主要以间歇式制半水煤气，制气过程包括五个阶段：吹风、上吹、下吹、二次上吹、吹净；一个工作循环时间大约120~150S，绝大部风企业仍然采用传统的工艺流程：一炉——一锅——一塔流程，即：一台造气炉，一台废锅，一台洗气塔；20世纪80年代
末出现新的流程：两炉——一锅——一塔流程，即：两台造气炉，一台废锅，一台洗气塔；还有较更合理的一机—四炉——一锅——一塔流程，即：一台风机，四台造气炉，一台废锅，一台洗气塔；新流程其主要优点在于投资节省1／3，集中显热回收，洗气塔冷却水量节省1／3。
B、设备选型
采用固定床煤气发生炉制半水煤气，在现有的条件下提高煤气炉发气量的有效措施有两个：1）、扩大造气炉炉膛直径，2）降低系统阻力。
提高煤气质量的有效措施是合理配置设备和管道，减少设备和管道内积聚的无效气体。
1）、造气炉：为了提高造气炉的发气量，近年来各企业都将造气炉扩大内径：ø2260 不等，还出现了复合式、异型造气炉，ø2610/ø2800锥形夹套造气炉等。
(异型造气炉简介:上行由侧面该到顶部,炉体也做成夹套副产蒸汽,灰仓处将原来浇注耐火材料的地方改为夹套等;锥形夹套造气炉：主要在于造气炉改造过程中受老厂房限制，炉体不变，为扩大炉膛, 改为夹套锥形(上小下大)。
优点在于:1、空程高、上行带出物少，2、减少炉体内耐火材料的使用和维护，3、副产部分蒸汽、4、降低炉底温度，延长炉底使用寿命等)
2）、废热锅炉：用热管锅炉代替原来的水管或火管锅炉，提高了换热效率和设备使用寿命。
3）、自动加煤机：改变了原有的人工吊煤间歇的直接给煤气炉加煤方式，改为自动加煤，在不停炉的情况下，一个循环加一次煤，加煤量少且布料均匀，实现了制气过程自动化操作，同时延长了有效制气时间，增加造气炉产量。
4）、自动化控制方面：
自动化控制主要由湖南仪峰和安徽三元集团简单介绍了DCS系统、造气炉优化系统、雷达测温系统等内容。
5）、污水治理方面
由江苏徐州水处理研究所讲述了其化肥行业污水废水治理研究及成果。
一、参观淄博齐鲁第一化肥厂、博山化肥设备厂情况
1、淄博齐鲁第一化肥厂情况
淄博齐鲁第一化肥厂前身是以焦化干气为原料，经过一系
列净化，生产能力为年产10万吨合成氨，15万吨尿素，后因
石油价格上涨，2003年12月开始由气头改煤头，2004年10
月开车成功，改造后生产能力为年产10万吨合成氨，2万吨甲
醇（联产）。
其改造过程主要是改造造气工序，具体如下：煤
气发生炉选用ø2650造气炉，并对其进行了改造，采用的是
ø2650/ ø2800mm锥形夹套，上行出口设置于炉顶，采用ø1000mm
（加内衬ø800mm）管道，下行采用的是ø700mm管道,，煤气阀
门主要以大通径座板阀为主，上下吹蒸汽、上加氮阀门为ø200
mm.为造气炉共8台，实际开6台，循环时间是120S，每台造
气炉发气量为8000～9000Nm3/h。
附属设备：炉栅选用的是邳
州兴亚6层宝塔式6台，东方6层宝塔式2台；DCS油压微机
控制系统，氢氮比自调；用热管技术回收上下行煤气热量；采
用自动上煤自动下灰；风机选用的是焦作鼓风机厂的D600－22
型风机；从现场观察,其开度在50%左右。
煤种主要以火运水洗
阳泉煤为主，部分掺烧宁夏、河北、高平和煤芽，含碳量大于
75%,低位发热值在27.2K kj粒度大约在25～85mm之间；据
介绍灰渣残炭在10％以下，但从现场观察灰渣情况来看应高于
此数，原料煤耗单耗在1.25吨／NH3,尿素成本在1300元／吨
左右；
2、博山化肥设备厂情况
博山化肥设备厂主要以生产煤气发生炉系列产品，具有较强的设备加工能力，在煤气发生炉的创新方面有以下成绩：改传统的圆筒形夹套为锥形夹套，制造复合式炉体，复合式灰仓，及自动加焦和自动下灰等。
三、通过这次会议，针对我厂存在的问题，提出以下建议：
1、造气炉改造存在的问题及相应解决方案
我公司造气系统1＃～7＃造气炉是由ø2260改到ø2400再改到ø2610的，在整个改造过程中，只是一味的扩大炉膛直径来提高单炉发气量，而忽视了相应设备的同步扩大，致使现在设备存在诸多不匹配现象：旋风分离器偏小，上下行管道偏细，阀门通径不够等，由此带来的问题是，阻力明显增大，制约了造气炉的发气量，在和其他厂家交流过程中，认为现在上行管道一般在ø800，下行管道一般在ø600/ ø700为宜，而我厂现状是上下行管道均为ø500，相应阀门也是ø500；与到会专家探讨时他们均认为我厂要想进一步提高单炉发气量，必须扩大管径。
因此，建议在以后的改造过程中，将旋风分离器适当改大，上下行管道也加大，可以增加除尘效果，和降低系统阻力。
2、阀门填料改造
现我厂造气系统煤气阀门一般为油压控制的座板阀，阀门频繁动作，平均2分钟动作一次，阀门压盖是普通型的，经常出现泄漏，对阀杆腐蚀严重，给维修带来困难，泄漏煤气也会带来安全和环保问题。
在此建议更换新型阀门填料.靖江市玉泉阀门厂生产的阀门填料结构较好，其阀门填料的上下部分各装有三到不同的材质的密封圈，中部装有高温油脂，基本可以消除阀门的泄漏情况。
3、污水综合治理
造气车间的污水占全厂的60％左右，而且是排放大户，在环保形势日趋严峻的情况下，如何做到造气污水少排或不排是迫在眉睫的。
我厂存在的问题是污水使用量和设备已超过了实际能力，特别是ø2600污水，随着造气炉的扩大，带出物和循环水量也进一步增加，而沉淀池、凉水塔均为ø2260造气炉用水量设计，其处理能力和效率都不够，现在造气污水存在的问题是沉淀物多，水质差、水温高，由于沉淀物多、水质差经常堵塞管道、泵、凉水塔喷头，带来的后果是维修量大，水温高，煤气温度高，风机打气量小影响生产能力等。
徐州水处理研究所对这方面有些研究，主要是以降低造气污水杂质，增加颗粒沉降，减少水中的微小颗粒，做到净化水质，优化用水，最后达到造气污水零排放。
现有些厂家已使用其配套装置，反应效果不错。
会议期间与其交谈过程中，研究所方认为：在我厂现状的基础上，只需增加一台其制造的旋涡式澄清器和一些附属设备及絮凝剂即可改变我厂污水现状。
4、自动化方面
现在ø3300下灰需停炉下灰，每班下灰次数为2次，每台造气炉每次下灰时间平均为5分钟，则每天ø3300系统下灰用时为：5*5*2*3=150分钟，如果改为不停车下灰，则可节约150分钟，若ø3300造气炉产煤气9000 m3/ h,3300m3/吨氨算，可多产150/120*9000/3300=3.4吨氨/天，不停车装置简介：该装置直接与底盘外壳连接，在原来灰斗与底盘
之间增加一个灰箱和油缸驱动的圆盘阀。
此装置结构简单，安装方便，投资少。
5、解决下行带出物
造气工序部分造气炉下行带出物多，造成设备冲刷严重，管道积灰多，制气阻力增加，影响产气量。
虽然带出物多原因是多方面的，但炉栅方面的原因占不少，因此，生产厂家针对此类问题，研究开发了新型炉栅，即：在不影响炉栅通风面积的情况下，在炉栅第一层和第二层之间设加强圈，可减少下行带出物，建议在更换炉栅时，可做这方面的选择。
