人教版九年级物理(上)第十四章《内能的利用》知识点

九年级物理全册第十四章内能的利用知识点归纳超级精简版单选题1、利用一燃气热水器对10kg、20℃的水进行加热时，完全燃烧了0.105m3的煤气。

已知水的比热容为4.2×103J/kg·℃，煤气的热值为4×107J/m3，该热水器烧水的效率是50%。

下列说法中（）①煤气完全燃烧放出的热量是4.41×103J②水吸收的热量是2.1×106J③水温升高了50℃④加热过程中水的内能保持不变A．只有①④正确B．只有②③正确C．只有①②正确D．只有②③④正确答案：B①由Q放=Vq知道，煤气完全燃烧放出的热量是Q放=Vq=0.105m3×4×107J/m3=4.2×106J故①错误；②由于该热水器烧水的效率是50%，所以，水吸收的热量是Q吸=Q放η=50%×4.2×106J=2.1×106J故②错误；③由Q=cmΔt知道，水温升高了Δt=Qcm=2.1×106J4.2×103J/(kg⋅℃)×10kg=50°C故③正确；④加热过程中水的温度升高内能增大，故④错误。

故选B。

2、如图所示，一辆电动汽车在水平路面上匀速行驶，下列说法正确的是（）A．若汽车突然刹车，乘客向前倾倒，是由于汽车的惯性造成的B．汽车受到的支持力是由于汽车轮胎发生形变产生的C．行驶过程中，电池储存的能量全部转化为汽车的机械能D．车身上方比车身下方空气流速大，压强小答案：DA．若汽车突然刹车，车内乘客向前倾倒，是由于乘客具有惯性，而不是汽车，故A错误；B．行驶过程中，汽车受到地面对汽车的支持力，施力物体是地面，所以是地面发生形变，故B错误；C．由于存在能量损耗，所以行驶过程中，电池储存的能量部分转化为汽车的机械能，另一部分转化为内能，故C错误；D．车身上方是流线型，小汽车高速行驶时，车身上方空气流速快、压强小，下方空气流速慢、压强大，故D正确。

人教版九年级物理（上）第十四章《内能的利用》知识点第一节热机1、内能的利用方式：⑴利用内能来加热；从能的角度看，这是内能的转移过程。

⑵利用内能来做功；从能的角度看，这是内能转化为机械能。

2、热机：利用燃料的燃烧来做功的装置。

内能转化为机械能（蒸气机——内燃机——喷气式发动机）3、内燃机：将燃料燃烧移至机器内部燃烧，转化为内能且利用内能来做功的机器叫内燃机。

它主要有汽油机和柴油机。

4、内燃机工作过程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。

在这四个阶段，吸气冲程、压缩冲程和排气冲程是依靠飞轮的惯性来完成的，而做功冲程是内燃机中唯一对外做功的冲程，是由内能转化为机械能。

另外压缩冲程将机械能转化为内能。

5、汽油机和柴油机的比较：汽油机柴油机不同点构造：顶部有一个火花塞。

顶部有一个喷油嘴。

吸气冲程吸入汽油与空气的混合气体吸入空气点燃方式点燃式压燃式效率低高应用小型汽车、摩托车载重汽车、大型拖拉机相同点冲程：活塞在往复运动中从汽缸的一端运动到另一端。

一个工作循环活塞往复运动 2 次，曲轴和飞轮转动 2 周，经历四个冲程，做功 1 次。

第二节：热机1、热机：定义：热机是利用内能来做功，把内能转化为机械能的机器。

热机的种类：蒸汽机、内燃机（汽油机和柴油机）、汽轮机、喷气发动机等2、内燃机：内燃机活塞在汽缸内往复运动时，从气缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个冲程。

四冲程内燃机包括四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。

在单缸四冲程内燃机中，吸气、压缩、做功、排气四个冲程为一个工作循环，每个工作循环曲轴转 2 周，活塞上下往复 2 次，做功 1 次。

在这四个冲程中只有做功冲程是燃气对活塞做功，而其它三个冲程（吸气冲程、压缩冲程和排气冲程）是依靠飞轮的惯性来完成的。

压缩冲程将机械能转化为内能。

做功冲程是由内能转化为机械能。

①汽油机工作过程：1②柴油机工作过程：3、汽油机和柴油机的比较：①汽油机的气缸顶部是火花塞；柴油机的气缸顶部是喷油嘴。

第十四章内能的利用知识网络构建高频考点透析序号考点考频1 内燃机的四个冲程★★2 热值的公式及热量的计算★★★3 影响热机效率的因素★★★4 能量的转化和守恒★★知识能力解读〔一〕内能的利用1．利用内能来加热物体，如用热水袋取暖，用燃料燃烧放出的热来做饭。

2．利用内能来做功。

如汽油机、柴油机等利用燃料燃烧释放的内能转化为机械能。

〔二〕热机热机的种类很多，如蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等，所有热机在工作时能量转化的过程是相同的，即燃料燃烧使化学能转化为内能，然后通过做功，把内能转化为机械能。

因此，热机就是利用内能来做功的机器，或者说热机就是把内能转化为机械能的机器。

内燃机是最常见的热机，其燃料——汽油或柴油是在它的汽缸内燃烧的。

在汽缸内燃烧汽油的称为汽油机，燃烧柴油的称为柴油机。

燃料在汽缸里面燃烧时生成高温、高压的燃气，用来推动活塞做功。

〔三〕汽油机和柴油机1．汽油机的工作过程冲程名称吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程示意图进气门开闭情况翻开关闭关闭关闭排气门开闭情况关闭关闭关闭翻开活塞运动方向向下向上向下向上冲程的作用吸入汽油和空气的混合物压缩汽油和空气混合物，使其压强增大，温度升高在压缩冲程末，火花塞放电点燃燃料，产生高温高压燃气。

高温高压燃气推动活塞做功，通过连杆带动曲轴转动排出废气〔四〕燃料的热值1．燃料燃烧获得内能燃料燃烧过程中，燃料的化学能转化为内能。

2．热值的概念某种燃料完全燃烧放出的热量与其质量之比，叫做这种燃料的热值。

热值用来表示燃料在完全燃烧时放热本领的大小。

由于燃料的成分不同，相同质量〔比方1kg〕的不同种类的燃料在完全燃烧时放出的热量不同，这种不同就用热值来区别。

所以，热值反响燃料的燃烧特性。

热值大，反映1kg的这种燃料完全燃烧时放出的热量多，或者说化学能转化成的内能多。

综上所述，热值和密度、比热容等物理量一样，是燃料本身的一种性质，它只与燃料的种类有关，与燃料的质量、体积、放热多少、燃烧时间长短、燃料是否完全燃烧都无关。

九年级物理全册第十四章内能的利用知识点总结归纳单选题1、恩格斯曾说过：“摩擦生火第一次使人支配了一种自然力，从而最终把人和动物分开。

”如图所示，“钻木取火”时（）A．产生的内能无法自主转化为其他形式的能B．能量的转换与热机的做功冲程相同C．手握的木钻将内能转移给了木柴D．木柴燃烧越充分，其热值越高答案：AA．能量的转化和转移具有方向性，所以，“钻木取火”过程中产生的内能无法自主转化为其他形式的能，故A 正确；B．“钻木取火”过程中把机械能转化为内能，是通过做功的方式改变物体的内能；热机的做功冲程中，内能转化为机械能，故能量的转换与热机的做功冲程不同，故B错误；C．钻木取火时钻与木头相互摩擦做功，机械能转化为木头的内能，是通过做功的方式改变物体的内能，而并非是能量的转移，故C错误；D．燃料的热值是燃料本身的一种特性，热值大小与燃料燃烧情况无关，故D错误。

故选A。

2、汽车是人们常用的交通工具，下列与汽车有关的说法正确的是（）A．汽车轮胎上制有花纹，是为了减小汽车对地面的压强B．汽车行车记录仪的摄像头相当于凸透镜，可以成倒立的实像C．载重汽车的车轮做得比较宽，是为了增大载重汽车对路面的压强D．给汽车提供动力的汽油机，其机械效率可以达到100%答案：BA．汽车轮胎上制有花纹，是为了增大接触面的粗糙程度增大汽车对地面的摩擦，故A错误；B．汽车行车记录仪的摄像头相当于凸透镜，可以成倒立的缩小实像，故B正确；C．载重汽车的车轮做得比较宽，是为了增大受力面积，减小载重汽车对路面的压强，故C错误；D．使用任何机械都不可避免要做额外功，所以机械效率不可以达到100%，故D错误。

故选B。

3、如图所示，一辆电动汽车在水平路面上匀速行驶，下列说法正确的是（）A．若汽车突然刹车，乘客向前倾倒，是由于汽车的惯性造成的B．汽车受到的支持力是由于汽车轮胎发生形变产生的C．行驶过程中，电池储存的能量全部转化为汽车的机械能D．车身上方比车身下方空气流速大，压强小答案：DA．若汽车突然刹车，车内乘客向前倾倒，是由于乘客具有惯性，而不是汽车，故A错误；B．行驶过程中，汽车受到地面对汽车的支持力，施力物体是地面，所以是地面发生形变，故B错误；C．由于存在能量损耗，所以行驶过程中，电池储存的能量部分转化为汽车的机械能，另一部分转化为内能，故C错误；D．车身上方是流线型，小汽车高速行驶时，车身上方空气流速快、压强小，下方空气流速慢、压强大，故D 正确。

人教版2023初中物理九年级物理全册第十四章内能的利用知识点总结(超全)单选题1、小汽车已成为大多数家庭出行代步的工具，其发动机大多数为汽油机，下列有关汽油机的说法正确的是（）A．汽油机的吸气冲程吸入的是空气B．汽油机的效率一般比柴油机的效率高C．汽油机的点火方式是压燃式D．汽油机的压缩冲程是把机械能转化为内能答案：DA．汽油机的吸气冲程吸入的是空气和汽油的混合物，故A错误；B．柴油机是压燃式，一般是柴油机的效率高，故B错误；C．汽油机的点火方式是用火花塞点火，故C错误；D．汽油机的压缩冲程中，活塞向上运动，压缩空气和汽油的混合物，混合物内能增大，温度升高，是把机械能转化为内能，故D正确。

故选D。

2、如图，在一个配有活塞的厚玻璃筒里放一小团硝化棉，把活塞迅速压下去，硝化棉会燃烧起来｡如图所示汽油机的四个冲程中与活塞压缩气体的能量转化相同的是（）A．B．C．D．答案：BA．图中，在一个配有活塞的厚壁玻璃筒中放一小团硝化棉，迅速向下压活塞，由于压缩玻璃筒内的空气对其做功，使得空气的内能增加，温度升高，故是将机械能转化为内能的过程，故与内燃机的压缩冲程相类似；图中进气门开启，活塞下行，气体流入汽缸，是吸气冲程，故A不符合题意；B．图中，两气门都关闭，活塞上行，汽缸容积变小，是压缩冲程，此冲程将机械能转化为内能，故B符合题意；C．图中，两气门都关闭，活塞下行，汽缸容积变大，是做功冲程，此冲程将内能转化为机械能，故C不符合题意；D．图中，排气门开启，活塞上行，气体流出汽缸，是排气冲程，故D不符合题意。

故选B。

3、有人设想的“永动机”如图所示。

下列对该装置开始转动后的分析正确的是（）A．装置所具有的机械能始终不变B．如果没有能量补充，装置最终会停下来C．根据能量守恒定律，装置可以一直转动下去D．装置中小球的动能和重力势能不会相互转化答案：BABC．由于装置运转过程中需要克服摩擦做功，装置所具有的机械能会不断减小，如果没有能量补充，装置最终会停下来，故AC错误，B正确；D．装置中小球的动能和重力势能不断地发生相互转化，故D错误。

第十四章内能的利用第一节热机一、热机1、内能利用的两种方式：加热、做功。

2、热机：利用燃料燃烧释放出能量做功的机械，叫做热机。

常见的热机有：蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等。

二、内燃机1、内燃机及其工作原理：①内燃机：燃料直接在发动机汽缸内燃烧产生动力的热机，叫做内燃机。

内燃机分为汽油机和柴油机，它们分别用汽油和柴油作为燃料。

②内燃机的工作原理：汽油或柴油在气缸里燃烧时生成高温高压的燃气，用来推动活塞做功。

活塞通过连杆使内燃机的飞轮转动，从而带动其他机械转动。

2、内燃机的四个冲程：活塞在气缸内往复运动，从气缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个冲程，汽油机是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程的不断循环来保证连续工作的。

在一个工作循环中，汽缸内的活塞往复两次，曲轴转动两周。

四个冲程中只有做功冲程燃气对外做功，其他三个冲程都是靠飞轮惯性完成的。

一个工作循环有两次能量转化，在压缩过程中，机械能转化为内能，在做功过程中，内能转化为机械能。

3、汽油机和柴油机的异同点：项目汽油机柴油机相同点构造气缸顶部有火花塞气缸顶部有喷油嘴点火方式压缩冲程末由火花塞放出电火花点燃，称点燃式压缩冲程末由喷油嘴向气缸内喷雾状柴油遇到高温高压的空气自动燃烧，称压燃式燃料汽油、吸气冲程吸进汽油和空气混合物柴油、吸气冲程吸进气缸的只是空气效率效率较低20％至30％效率较高30％至45％用途轻便，多用于汽车、飞机、小型农机具笨重，多用于拖拉机、载重汽车、轮船等重型机械不同点（1）构造基本相同都是燃料在气缸内燃烧，都是内燃机。

（2）都将内能转化为机械能。

（3）每一个工作循环都是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成。

第二节热机的效率一、热值我们把某种燃料完全燃烧放出的热量与其质量之比，叫做这种燃料的热值。

单位是：J/㎏。

1、燃料燃烧放出的热量与哪些因素有关：①燃料的种类；②燃料的质量；③燃料是否充分燃烧。

2、燃料完全燃烧放出热量的计算公式：Q 放=mq 。

第2节热机的效率一、热值1.认识:热值和密度、比热容等物理量性质相同,是物质本身的一种特性。

热值只与燃料的种类有关,与燃料的质量、体积、是否完全燃烧无关。

2.提升燃料利用率的措施:使燃料尽可能充分燃烧;减少热量的散失;设法利用废气的能量。

二、热机效率1.几种装置效率的计算公式:(1)锅炉的效率:η=。

(2)太阳能热水器的效率:η=。

(3)热机的效率:η=。

2.热机的能量散失:燃料的不完全燃烧;废气带走很大一部分能量;一部分能量消耗在散热上;克服摩擦消耗一部分能量。

3.提高热机效率的途径:使燃料尽可能完全燃烧;尽量减少各种热损失;保持良好的润滑。

4.设法利用废气的能量,可提高燃料的利用率,但无法提高热机的效率。

5.热机的效率总是小于1。

【典题通法】考点热值的理解【例1】关于燃料的热值,以下说法中正确的是( A )A.燃料的热值与燃料的燃烧情况无关B.容易燃烧的燃料,热值一定大C.煤的热值大于干木柴的热值,燃烧煤放出的热量一定比燃烧干木柴放出的热量多D.为了提高锅炉的效率,一定要用热值高的燃料【解析】热值是燃料的一种特性,它只与燃料的种类有关,而与燃料的质量、燃烧与否无关,故A正确、B错误。

燃料燃烧时放出的热量与燃料的热值、燃料的质量、燃烧是否完全有关,选项C中只知道煤的热值较干木柴的大,两者的质量关系、燃烧是否完全并不知道,因此不能确定谁放出的热量多。

炉子的效率与燃料燃烧的完全程度和热量散失程度有关,与燃料的热值大小无关。

考点锅炉的效率【例2】某中学为学生供应开水,用锅炉将200 kg的水从25 ℃加热到100 ℃,燃烧了6 kg的无烟煤。

水的比热容是4.2×103 J/(kg·℃),无烟煤的热值是3.4×107 J/kg。

求:(1)锅炉内的水吸收的热量是多少?(2)无烟煤完全燃烧放出的热量是多少?(3)此锅炉的效率是多少?解:(1)水吸收的热量:Q吸=c水m水(t-t0)=4.2×103 J/(kg·℃)×200 kg×(100 ℃-25 ℃)=6.3×107 J。

第十四章内能的利用第一节、热机1、内能的获得——燃料燃烧：化学能转化为内能。

2、热机是利用燃料燃烧获得的内能转化为机械能的机器。

将燃料燃烧移至机器内部燃烧，转化为内能且利用内能来做功的热机叫内燃机。

它主要有汽油机和柴油机。

3、冲程：活塞在气缸内往复运动时，从汽缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个冲程。

4、内燃机大概的工作过程：内燃机的一个工作循环由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成，在这四个阶段中，吸气冲程、压缩冲程和排气冲程是依靠飞轮的惯性来完成的，而做功冲程是内燃机中唯一对外做功的冲程，是由内能转化为机械能。

另外压缩冲程将机械能转化为内能。

每个工作循环活塞上下运动两次，曲轴转动两周，对外做功一次。

5、汽油机和柴油机的比较：1、热值：某种燃料完全燃烧放出的热量与其质量之比，叫做这种燃料的热值。

物理意义：热值在数值上等于1kg某种燃料完全燃烧放出的热量。

单位：国际单位：焦每千克；符号：J/kg气体燃料的单位：焦每立方米；符号：J/m32、关于热值的理解：①对于热值的概念，要注重理解几个关键词“某种燃料”、“完全燃烧”。

某种燃料：说明热值与燃料的种类有关。

完全燃烧：表明要完全烧尽，否则就不是热值。

②热值反映的是某种物质的一种燃烧特性，同时反映出不同燃料燃烧过程中，化学能转变成内能的本领大小，也就是说，它是燃料本身的一种特性，只与燃料的种类有关，与燃料的形态、质量、体积等均无关。

3、酒精的热值是3.0×107J/kg，它表示：1kg酒精完全燃烧放出的热量是3.0×107J。

4、固体燃料燃烧放出热量计算：放出热量Q = 热值×质量（质量=放出热量Q÷热值）Q放=mq（Q放是放出热量，单位是焦耳，符号：J；q是热值，单位是焦每千克，符号：J/kg）汽油机柴油机顶部有一个火花塞顶部有一个喷油嘴吸入汽油与空气的混合气体吸入空气点燃式压燃式注：气体燃料燃烧放出热量计算：放出热量Q = 热值×体积（Q放=Vq）4、热机的效率用来做有用功的那部分能量，与燃料完全燃烧放出的能量之比，叫做热机的效率。

九年级物理全册知识点总结（二）姓名：班别：第十四章：内能的利用一、热机1、内燃机及其工作原理：将燃料的化学能通过燃烧转化为内能，又通过做功，把内能转化为机械能。

按燃烧燃料的不同，内燃机可分为汽油机、柴油机等。

(1)汽油机和柴油机都是一个工作循环为四个冲程即吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程的热机。

(2)压缩冲程是对气体压缩做功，气体内能增加，这时机械能转化为内能。

(3)做功冲程是气体对外做功，内能减少，这时内能转化为机械能。

(4)判断汽油机和柴油机工作属哪个冲程应抓住两点：气门的关闭和活塞的运动方向。

2、燃料的热值①定义：lkg某种燃料完全燃烧时放出的热量，叫做这种燃料的热值。

用符号“q”表示。

④燃料燃烧放出的热量的计算：一定质量m的燃料完全燃烧，所放出的热量为：Q=qm，式中，q表示燃料的热值，单位是J/kg； m表示燃料的质量，单位是kg；Q表示燃料燃烧放出的热量，单位是J。

○5若燃料是气体燃料，一定体积V的燃料完全燃烧，所放出的热量为：Q=qV。

式中，q表示燃料的热值，单位是J/m3；V表示燃料的体积，单位是m3；Q表示燃料燃烧放出的热量，单位是J。

二、热机效率1热机效率的定义：在热机里，用来做有用功的那部分能量和燃料完全燃烧2提高热机效率的主要途径①改善燃烧环境，使燃料尽可能完全燃烧，提高燃料的燃烧效率。

②尽量减小各种热散失。

③减小各部件间的摩擦以减小因克服摩擦做功而消耗的能量。

④充分利用废气带走的能量，从而提高燃料的利用率。

三、能量的转化与守恒1、能量的转化与守恒(1)能量及其存在的形式：如果一个物体能对别的物体做功，我们就说这个物体具有能。

自然界有多种形式的能量，如机械能、内能、光能、电能、化学能、核能等。

(2)能量的转移与转化：能量可以从一个物体转移到另一个物体，如发生碰撞或热传递时；也可以从一种形式转化为另一种形式，如太阳能电池、发电机等。

(3)能量守恒定律：能量既不会凭空消灭，也不会凭空产生，它只会从一种形式转化为其他形式，或者从一个物体转移到另一个物体，而在转化和转移的过程中，能的总量保持不变。

九年级物理全册知识点总结（二）姓名：班别：第十四章：内能的利用一、热机1、内燃机及其工作原理：将燃料的化学能通过燃烧转化为内能，又通过做功，把内能转化为机械能。

按燃烧燃料的不同，内燃机可分为汽油机、柴油机等。

(1)汽油机和柴油机都是一个工作循环为四个冲程即吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程的热机。

(2)压缩冲程是对气体压缩做功，气体内能增加，这时机械能转化为内能。

(3)做功冲程是气体对外做功，内能减少，这时内能转化为机械能。

(4)判断汽油机和柴油机工作属哪个冲程应抓住两点：气门的关闭和活塞的运动方向。

2、燃料的热值①定义：lkg某种燃料完全燃烧时放出的热量，叫做这种燃料的热值。

用符号“q”表示。

④燃料燃烧放出的热量的计算：一定质量m的燃料完全燃烧，所放出的热量为：Q=qm，式中，q表示燃料的热值，单位是J/kg； m表示燃料的质量，单位是kg；Q表示燃料燃烧放出的热量，单位是J。

○5若燃料是气体燃料，一定体积V的燃料完全燃烧，所放出的热量为：Q=qV。

式中，q表示燃料的热值，单位是J/m3；V表示燃料的体积，单位是m3；Q表示燃料燃烧放出的热量，单位是J。

二、热机效率1热机效率的定义：在热机里，用来做有用功的那部分能量和燃料完全燃烧2提高热机效率的主要途径①改善燃烧环境，使燃料尽可能完全燃烧，提高燃料的燃烧效率。

②尽量减小各种热散失。

③减小各部件间的摩擦以减小因克服摩擦做功而消耗的能量。

④充分利用废气带走的能量，从而提高燃料的利用率。

三、能量的转化与守恒1、能量的转化与守恒(1)能量及其存在的形式：如果一个物体能对别的物体做功，我们就说这个物体具有能。

自然界有多种形式的能量，如机械能、内能、光能、电能、化学能、核能等。

(2)能量的转移与转化：能量可以从一个物体转移到另一个物体，如发生碰撞或热传递时；也可以从一种形式转化为另一种形式，如太阳能电池、发电机等。

(3)能量守恒定律：能量既不会凭空消灭，也不会凭空产生，它只会从一种形式转化为其他形式，或者从一个物体转移到另一个物体，而在转化和转移的过程中，能的总量保持不变。