民航机场基础知识共52页

民航基础知识资料1.民航基础知识1、1 基本概念1、1、1民用航空的定义定义:使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察与海关)以外的所有的航空活动称为民用航空。

这个定义明确了民用航空就是航空的一部分,同时以“使用”航空器界定了它与航空制造业的界限,用“非军事性质”表明了它与军事航空的不同。

1.1.2民用航空的分类分为两部分:商业航空与通用航空商业航空:也称为航空运输。

就是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。

它的经营性表明这就是一种商业活动,以盈利为目的。

它又就是运输活动,这种航空活动就是交通运输的一个组成部门,与铁路、公路、水路与管道运输共同组成了国家的交通运用系统。

尽管航空运输在运输量方面与其她运输方式比就是较少的,但由于快速、远距离运输的能力及高效益,航空运输在总产值上的排名不断提升,而且在经济全球化的浪潮中与国际交往上发挥着不可替代的、越来越大的作用。

民航运输不产生质化的产品,它的产品就是旅客、货物、邮件等产生的位移。

航空运输具有快速性、机动性、安全性、舒适性、国际性等特点。

通用航空: 航空运输作为民用航空的一个部分划分出去之后,民用航空的其余部分统称为通用航空,因而通用航空包罗多项内容,范围十分广泛,可以大致分为下列几类:(l)工业航空:包括使用航空器进行工矿业有关的各种活动,具体的应用有航空摄影、航空遥感、航空物探、航空吊装、石油航空、航空环境监测等。

在这些领域中利用了航空的优势,可以完成许多以前无法进行的工程,如海上采油,如果没有航空提供便利的交通与后勤服务,很难想象出现这样一个行业。

其她如航空探矿、航空摄影,使这些工作的进度加快了几十倍到上百倍。

(2)农业航空:包括为农、林、牧、渔各行业的航空服务活动。

其中如森林防火、灭火、撒播农药,都就是其她方式无法比拟的。

(3)航空科研与探险活动:包括新技术的验证、新飞机的试飞,以及利用航空器进行的气象天文观测与探险活动。

(4)飞行训练:除培养空军驾驶员外培养各类飞行人员的学校与俱乐部的飞行活动。

1.民航基础知识1.1 基本概念1.1.1民用航空的定义定义：使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活动称为民用航空。

这个定义明确了民用航空是航空的一部分，同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限，用“非军事性质”表明了它和军事航空的不同。

1.1.2民用航空的分类分为两部分：商业航空和通用航空商业航空:也称为航空运输。

是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。

它的经营性表明这是一种商业活动，以盈利为目的。

它又是运输活动，这种航空活动是交通运输的一个组成部门，与铁路、公路、水路和管道运输共同组成了国家的交通运用系统。

尽管航空运输在运输量方面和其他运输方式比是较少的，但由于快速、远距离运输的能力及高效益，航空运输在总产值上的排名不断提升，而且在经济全球化的浪潮中和国际交往上发挥着不可替代的、越来越大的作用。

民航运输不产生质化的产品，它的产品是旅客、货物、邮件等产生的位移。

航空运输具有快速性、机动性、安全性、舒适性、国际性等特点。

通用航空: 航空运输作为民用航空的一个部分划分出去之后，民用航空的其余部分统称为通用航空，因而通用航空包罗多项内容，范围十分广泛，可以大致分为下列几类：（l）工业航空：包括使用航空器进行工矿业有关的各种活动，具体的应用有航空摄影、航空遥感、航空物探、航空吊装、石油航空、航空环境监测等。

在这些领域中利用了航空的优势，可以完成许多以前无法进行的工程，如海上采油，如果没有航空提供便利的交通和后勤服务，很难想象出现这样一个行业。

其他如航空探矿、航空摄影，使这些工作的进度加快了几十倍到上百倍。

（2）农业航空：包括为农、林、牧、渔各行业的航空服务活动。

其中如森林防火、灭火、撒播农药，都是其他方式无法比拟的。

（3）航空科研和探险活动：包括新技术的验证、新飞机的试飞，以及利用航空器进行的气象天文观测和探险活动。

（4）飞行训练：除培养空军驾驶员外培养各类飞行人员的学校和俱乐部的飞行活动。

第一部分技术知识1.分部工程质量检验与评定包括外观鉴定、工程竣工验收资料和检测项目三部分，其中，检测项目分为保证项目和一般项目。

只有在分部工程的检测项目符合标准规范、满足设计要求，外观无严重缺陷，竣工验收资料真实齐全时，方可对分部工程进行质量检验与评定。

2.检测项目应按本标准规定的检测频数和方法实地取样检测（隐蔽工程按本标准 2.0.4 条的规定进行检测），检测结果除本标准附录中规定的以数理发统计的项目外，均应按单点（组）检测值是否符合标准逐项进行评定。

3.检测项目的合格率按下列公式计算：保证项目（一般项目）合格率＝全部检测点（组）数保证项目（一般项目）/ 检测合格的点（组）数保证项目（一般项目）×100%4.分部工程质量检验与评定采用合格率和评分相结合的方法进行评定。

检测项目中保证项目不计分，直接按合格率进行质量评定，一般项目的总分值为 100 分，外观有缺陷或资料不符合要求时予以扣分，最后得出综合评分。

分部工程综合评分＝∑(一般项目规定分数×合格率)－外观缺陷扣分－资料不符合扣分5.竣工验收时，应对工程外观进行鉴定。

经检查：如无外观缺陷，不扣分；如有一般外观缺陷，根据外观情况扣 1－5 分；如有严重缺陷，该分部工程为不合格工程。

6.竣工验收时，应对工程竣工资料进行检查。

经检查：如竣工资料符合规定要求，不扣分；如竣工资料不齐全，根据资料不全情况扣 1－5 分；如竣工资料严重残缺不全或弄虚作假，该分部工程为不合格工程。

7.分部工程的抽检项目中保证项目（按数理统计的项目除外）根据合格率进行质量评定；合格率大于或等于 95％，该保证项目质量为优良；合格率大于或等于 90％，该保证项目质量为合格；合格率小于 90％，该保证项目质量为不合格。

8.分部工程质量等级评定：——保证项目全部优良，综合评分为 85 分及以上，该分部工程质量评为优良。

——保证项目全部优良，综合评分为【70,85），该分部工程质量评为合格。

机场基本知识机场基本知识（⼀）机场因⼦的基本定义机场（airport, aerodrome）是指在陆地或⽔⾯上划定了范围的⼀块区域(包括各种附属的建筑物、装置及设备)，可全部或部分供航空器着陆、起飞及地⾯活动之⽤。

飞机活动区（movement area），指机场内供航空器起降和滑⾏的那⼀部分区域，包括机动区和停机坪。

飞机机动区（manoeuvring area），是指机场内供航空器起飞、着陆和滑⾏的那⼀部分区域，但不包括停机坪。

⽽着陆区（landing area, landing strip），则指活动区中供航空器起飞和着陆的那⼀部分区域。

停机坪（apron）是指在陆地机场上⼀块划定的场地，以供航空器上下旅客、装卸邮件或货物、加油、停放或维修之⽤。

机场位置点，是指⽤于标定机场地理位置的⼀个点。

如果机场只有⼀条跑道，系指跑道中⼼线的中点；如果机场有多条跑道时，指该机场的⼏何中⼼。

机场位置点⽤精确到秒的经纬度表⽰。

机场标⾼，是指机场着陆地带内最⾼点距平均海平⾯（mean sea level, MSL）的垂直距离。

（⼆）机场的跑道组成、标准和参数毫⽆疑问，跑道是⼀个机场的重要组成部分。

它决定了机场的等级标准，跑道及其相关设施的修建、标识等是有严格规定的。

机场飞⾏区等级跑道的性能及相应的设施决定了什么等级的飞机可以使⽤这个机场，机场按这种能⼒分类，称为飞⾏区等级。

飞⾏区等级⽤两个部分组成的编码来表⽰，第⼀部分是数字，表⽰飞机性能所相应的跑道性能和障碍物的限制。

第⼆部分是字母，表⽰飞机的尺⼨所要求的跑道和滑⾏道的宽度，因⽽对于跑道来说飞⾏区等级的第⼀个数字表⽰所需要的飞⾏场地长度，第⼆位的字母表⽰相应飞机的最⼤翼展和最⼤轮距宽度，它们相应数据据如下：第⼀位数字含义第⼆位字母含义1 飞⾏场地长度⼩于800⽶ A 翼展<5⽶轮距<4.5⽶2 飞⾏场地长度800⾄1200⽶ B 翼展5~24⽶轮距4.5~6⽶3 飞⾏场地长度1200⾄1800⽶ C 翼展24~36⽶轮距6~9⽶4 飞⾏场地长度1800⽶以上 D 翼展36~52⽶轮距9~14⽶翼展52~60⽶轮距9~14⽶E ⽬前我国⼤部分开放机场飞⾏区等级均在4D以上，厦门⾼崎、福州长乐、北京⾸都、沈阳桃仙、济南遥墙、⼤连周⽔⼦、上海虹桥、上海浦东、南京禄⼝、杭州萧⼭、⼴州⽩云、深圳宝安、武汉天河、三亚凤凰、重庆江北、成都双流、昆明巫家坝、拉萨贡嘎、西安咸阳、乌鲁⽊齐地窝铺等机场拥有⽬前最⾼飞⾏区等级4E。

机场空运知识点总结大全第一部分：机场基础知识1. 机场的定义机场是供民航、军航和通用航空飞机起降、停放、装卸货物和旅客，以及提供其他航空服务的场地，包括跑道、停机坪、航站楼、货运站和其他辅助设施。

2. 机场的分类按照用途不同，机场可以分为民用机场、军用机场和通用机场。

按照场址不同，机场又可以分为陆上机场和水上机场。

3. 机场的布局机场的一般布局包括跑道、滑行道、停机坪和航站楼。

而不同类型的机场布局也会有所不同，比如国际机场还会设有货运站等设施。

4. 机场地面设施机场地面设施包括：跑道、滑行道、机位、航站楼、塔台和其他服务设施等。

5. 机场空域机场的空域包括起降进近空域和航线空域。

起降进近空域用于航班起降和进近，航线空域则是在航班飞行过程中使用的空域。

第二部分：机场物流知识1. 机场货运流程货运流程包括货物接收、装卸、仓储、安检和发运等环节。

2. 货运设施机场货运设施包括货运站、仓库、货运航站楼、冷链设施、安检设施等。

3. 货运方式机场货运方式包括航空货运、快递物流、邮件物流等。

4. 航空货物分类航空货物大致分为快件、普货、危险品、特殊品等。

5. 货运航空公司主要的货物航空公司有联合包裹运输服务（UPS）、联邦快递（FedEx）、德国邮政快递（DHL）等。

第三部分：机场航空知识1. 航班起降流程航班起降流程包括停机、接机、登机、推出、滑行、起飞、进近、着陆等环节。

2. 航班调度航班调度包括航班计划、航班执行、航班延误和取消等。

3. 航班运行保障保障航班正常运行需要航空公司、机场、空管等多方协同配合。

4. 航空器材与设备包括飞机、地面设备、导航设备、通信设备和自动化设备等。

5. 航空安全航空安全是航空工作的首要任务。

第四部分：机场管理知识1. 机场经营管理机场经营管理包括航空公司营运管理、机场业务管理、航空货运管理等。

2. 机场航空安保机场航空安保包括安检、检查、警卫、巡逻和紧急处置等。

3. 机场节能减排机场节能减排是机场可持续发展的重要环节。

机场乘务知识点总结一、机场基本知识1. 机场的定义机场是为执行民航业务、提供空中及地面交通服务、为飞机提供起降和机务服务的场地。

2. 机场分类（1）按主要用途划分，可分为民航机场、军用机场、共用机场等；（2）按规模大小划分，可分为国际机场、地区机场、小型机场等；（3）按管理体制划分，可分为国家机场、民用机场、地方机场等。

3. 机场的布局对于机场的布局应当根据地面交通和空中交通的要求，设置好飞机跑道、停机坪、航站楼、配套建筑等，以保证飞机的起降和旅客的顺利运输。

4. 机场的安全设施机场应当建立健全的安全设施，包括消防设施、应急疏散通道、安检设施等，保障乘客和飞机的安全。

二、机场乘务知识1. 登机手续乘客需在规定的时间内进行值机并领取登机牌，出示有效身份证件办理登机手续。

2. 行李托运乘客需按规定将行李托运，并办妥行李牌手续。

3. 安检流程乘客需接受安检检查，身上、行李都需过X光仪、金属探测器等安检设备。

4. 登机流程乘客需按照登机牌上的登机口和时间，前去相应的登机口进行登机，有序上飞机。

5. 飞机起飞、乘务员服务在飞机飞行中，乘务员将为乘客提供饮品、餐食等服务，并发布有关飞行安全和注意事项的指示。

6. 飞机降落、到达航站楼飞机降落后，乘客需有序下飞机，并依次通过通道到达航站楼。

7. 行李领取乘客需在规定的时间内到达行李提取处领取行李，并在通关处进行相关手续。

8. 机场其他服务机场还提供租车、接送服务、贵宾厅等其他服务，方便乘客出行。

三、机场安全知识1. 防范恐怖袭击机场应当建立健全的安保系统，对进入机场的人员、物品进行严格的管控，防范恐怖袭击。

2. 防范火灾机场应当配备完善的消防设施，开展消防演练和培训，提高应对火灾的能力。

3. 防范非法携带危险品机场安全人员应当加强对旅客携带物品的检查，防范非法携带危险品。

4. 应急处置机场应当建立健全的应急处置机制，对突发事件进行快速有效的处置，确保机场的安全和正常运行。