陆风X5首次改装,全力出战环塔拉力赛

Formula Student China Chinese Rules（2012 Version）The Society of Automotive Engineers, China中国大学生方程式汽车大赛规则委员会主任：李理光副主任：（按姓氏笔画排序）丁康牛向春陈刚闫建来宋晓琳张代胜杨波胡纪滨高峰高振海夏群生谢辉委员：（按姓氏笔画排序）丁康王为人王国权王国林王震坡牛向春邓俊毕凤荣刘献栋朱刚闫建来李理光宋晓琳吴列吴志军吴彤峰陈刚张代胜张建文季学武杨波杨振林杨博杨靖周汽一胡纪滨姜武华高峰高振海夏怀成夏群生黄妙华董红义谢辉熊坚秘书长：吴志军秘书：邓俊序言本版规则由中国大学生方程式大赛规则委员会（以下简称“规则委员会”）根据国际（美国）汽车工程学会大学生方程式赛事规则，并参考其他国家相关规则编译撰写。

本规则用于指导参加中国大学生方程式汽车大赛的车队成员，使其了解制造赛车及参加比赛的过程。

大学生方程式汽车大赛是一项非常有意义的赛事，通过制造一辆赛车可以培养及提高学生动手能力、创新能力及团队协作精神，同时还能够紧密结合汽车工业最先进的科学技术，让广大学生把最前沿的工程技术与课本知识有效地结合起来。

本规则共分四章。

第1章介绍了管理规定，内容包括大赛宗旨、政策、参赛资格和注册；第2章介绍了技术规范，内容涉及赛车的设计和制造的要求以及限制；第3章介绍了静态规则，内容涉及赛车的技术检查成本、设计和营销报告；第4章介绍了动态规则，包括直线加速测试、8字绕环测试、高速避障测试、耐久测试及燃油经济性测试等。

此版本规则由中国汽车工程学会发布和版权拥有，本规则的解释和修改权由规则委员会负责。

本规则只限于本项赛事定义的活动范围内使用。

本规则将根据赛事活动的开展，不断完善。

本规则的草案由同济大学汽车学院大学生方程式车队提供，经2010年大赛规则委员会第一次会议讨论修改后通过，并由赛事组委会单位中国汽车工程学会颁布试行版。

参加本规则草案工作的主要成员如下：主编译：李理光参编人员：童孙禹、孙灿、刘寅童、楼圣宇、刘嘉奇、邵斯君、储劲智、李伟楠、陆贞姣、姜伟烽、王云能、王慧君、许潇、黄鹏颖、张昊、江涛。

Instrumentation and Equipments 仪器与设备, 2023, 11(2), 120-126 Published Online June 2023 in Hans. https:///journal/iae https:///10.12677/iae.2023.112016GDX500包装机内衬加速轮改造夏希陶，普 通，魏 明，吴恒文，曹 斌红塔烟草(集团)有限责任公司玉溪卷烟厂，云南 玉溪收稿日期：2023年5月10日；录用日期：2023年6月12日；发布日期：2023年6月25日摘要GDX500是我公司从意大利引进的高速软盒卷烟包装设备，生产速度最高达500包/分钟，是目前我厂生产软盒“玉溪”卷烟产品的主要机型之一。

在烟草行业“提质创新，降耗增效”的背景下，对GDX500生产工艺流程各个环节的分析，以及对GDX500生产过程中主要故障的统计分析，找到影响产品质量和原辅材料消耗的主要原因。

通过统计分析发现GDX500包装机内衬纸加速轮磨损导致的故障对内衬纸的消耗影响十分严重。

通过增加弹性元件完成对加速轮磨损的补偿，有效地解决了由于加速轮磨损导致内衬纸下纸阻塞的故障。

将铝箔纸的阻塞率降低了94.23%，降低了内衬纸消耗，提高了卷烟包装质量。

关键词GDX500，内衬纸，加速轮，磨损补偿Improvement of GDX500 Packaging Machine Lining Acceleration WheelXitao Xia, Tong Pu, Ming Wei, Hengwen Wu, Bin CaoHongta Tobacco (Group) Co., Ltd. Yuxi Cigarette Factory, Yuxi YunnanReceived: May 10th , 2023; accepted: Jun. 12th , 2023; published: Jun. 25th , 2023AbstractGDX500 is a high speed soft box cigarette packaging equipment introduced by our company from Italy. The production speed is up to 500 packs/min. It is one of the main models of soft box “Yuxi” cigarette products produced by our factory at present. Under the background of “improving qual-ity and innovation, reducing consumption and increasing efficiency” in the tobacco industry, the main reasons affecting product quality and raw and auxiliary material consumption are found by analyzing each link of GDX500 production process and statistical analysis of main faults in the production process of GDX500. Through statistical analysis, it is found that the failure caused by夏希陶 等the abrasion of the inner lining paper accelerating wheel of GDX500 packaging machine has a se-rious impact on the consumption of inner lining paper. By adding an elastic element to compen-sate for the wear of the accelerating wheel, the blockage of the inner lining paper caused by the wear of the accelerating wheel is effectively solved. Blocking rate of aluminum foil is reduced 94.23%, reducing inner paper consumption and improving cigarette packaging quality.KeywordsGDX500, Lining Paper, Acceleration Wheel, Wear CompensationCopyright © 2023 by author(s) and Hans Publishers Inc.This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY 4.0)./licenses/by/4.0/1. 引言GDX500是我公司从意大利引进的高速软盒卷烟包装设备，生产速度最高达500包/分钟，是目前我厂生产软盒“玉溪”卷烟产品的主要机型之一。

陸風X6賽車的參賽改裝(專訪08環塔陸風賽車）陸風X6賽車的參賽改裝主要分為四個部分：符合賽例要求的安全改裝，車身輕量化改裝，底盤加強改裝和以提升發動機功率為目的的發動機改裝。

205號車，大華陸風領隊張洛維座車安全改裝︰和所有參賽車輛一樣，陸風X6賽車同樣必頇裝備符合中汽聯標準的乘員艙防滾架，滅火系統，車內外熄火斷電開關，膠片（不會破碎）的側窗，安全防護網，符合國際汽聯標準的賽車座椅和多點式安全帶，帶防爆功能的大容量安全油箱，以及強製要求安裝的高位製動燈。

另外每部賽車上都配備了對講機，拉力表和專業的GPS 導航儀。

注意圖中較遠處的兩部賽車車窗都掛有防護網，近處的206賽車由於防護網放下，在照片中看不清楚。

防護網能保護車內人員在意外翻車時肢體不至於被甩出車外造成意外，也能一定程度阻擋車外大型異物進入車內發生二次損害。

為了避免吸入發動機艙熱氣，也為了提升涉水能力，所有賽車都加裝了涉水器。

清晰可見的車窗防護網，車內斷火斷電開關，賽車座椅，對講機和拉力表。

賽車方向盤能提供更強的路感，劇烈操作時打方向更快捷，但不是必頇的安全改裝內容。

另外車上賽手和領航在比賽中必頇穿戴符合國際汽聯認証的防火賽車服裝，賽車手套和賽車鞋，並佩戴符合國際汽聯認証的賽車頭盔（具有封閉座艙的四輪賽車可以使用半盔，而沒有封閉座艙的四輪賽車和機車必頇佩戴全面防護的全盔）。

兩個車前門上的玻璃已經改為膠片式車窗，不但省去玻璃和升降器的重量，還保證意外翻車時不至於因為破碎的玻璃四散飛濺而導致傷人。

這個車的後視鏡也改小，減少重量和風阻。

為了方便意外發生時施救，所有拖車鉤位置必頇以醒目的紅色箭頭標示。

為了減輕重量，起加強作用的前保險杠內襯橫樑被大幅度裁剪，只保留了保險杠支架，並且把保險杠的固定位置改為由前部四個螺栓加上鋁合金墊塊固定，能夠最大限度的保證維修時的快速拆卸，方便對車頭的裝置進行維修，同時，這種安裝模式還能有效防止輕度衝擊造成保險杠移位或者斷裂。

宝马X5升级ECU作业3.AC Schnitzer X5 ---ACS5 30i。

从外观上看，已经强悍的一塌糊涂。

改装款的轮毂、排气、前脸、以及发动机盖上的进气口都明显的把自己SUV运动感给体现出来。

关于AC Schnitzer我想应该还有部分人不是很熟悉。

一提到BMW的改装，首先会想到BMW 御用改装厂AC Schnitzer。

1987年才创建的AC Schnitzer是全世界最大的BMW专业改装厂，虽然建厂较晚，但因为是世界最大的BMW的经销商Kohl Automobile Gmbh和Schnitzer赛车集团合作创立。

在经验和销售两方面都具有全面优势（早在1964年，Schnitzer就已经开始致力于改装BMW并参加各项赛事）。

AC Schnitzer顺理成章地成为了全世界最牛的BMW改装厂-----摘自知道！通过AC Schnitzer改装的宝马车辆也很多，像经典的BMW M3 Cabrio。

不过细心的人一眼都能发现，由AC Schnitzer改装的车辆排气大部分都非常非常接近。

4.宝马X5原车装配是宝马引以自豪的直列6缸3.0排量发动机。

这款经典的发动机从3系到7系，简直无处不在。

虽然是自然吸气的发动机，不过在功率上可以达到190KW.扭矩达到300N.M。

对于城市越野和平常用车，动力还是比较充足的了，但起步的时候明显带有些迟滞。

使用同款发动机的宝马730也有较为明显的迟滞感，就是给油的时候车子没有马上反应过来。

起步能力明显的不足。

6.新款的宝马都可以通过OBDII接口来读写数据。

在驾驶位踏脚处即可找到OBDII就能找到接口。

接上数据传输线，CMDFLASH，另一端接取电脑，可以输入操作指令。

选择好对应的车型和对应的ECU型号。

开始读取数据。

接近一个小时，数据读取完毕，填写车辆订单以及登记车子改装的一些信息。

一起发送到德国数据部门进行调教。

一个多小时后，数据调教完成返回了。

解压后开始写入数据。

1宝马X5如何改装大包围宝马X5 E70如何改装系列之——X5改装大包围作为宝马的第一款争夺高端豪华SUV市场的宝马X5，凭借着超前独特的设计理念（Sports Activity Vehicle）和贯彻着宝马家族的“操控至上”思想，因此，自1999年底在美国上市以来，已成为豪华SUV的领头羊。

这也是为什么在国外宝马X5一直也是那些改装大师们的手中的璞石。

接下来让我们一起探讨下改装宝马X5包围套件的一些品牌一．宝马御用改装品牌AC-Schnitzer改装宝马X5AC Schnitzer对于宝马就的关系就犹如BRABUS对于奔驰和ABT对于奥迪一样。

即使如此，总部位于德国亚琛市的AC Schnitzer的在建厂时间还是比较晚，于1987年才创建的AC Schnitzer已成是全世界最大的BMW专业改装厂。

1本文献由香港曼龙提供参考http://www.mdragon.hk 400-8800-748作为最大的宝马专业改装厂，AC schnitzer无疑是最理解X5的，正如BMW推出的SA V 理念的X5，AC schnitzer就为其定制了一套非越野的改装套件——并命名为Falcon。

整套组件包括前扰流器，后裙和前后外延式轮拱。

AC Schnitzer利用机器盖上的两个用金属装饰的三角形的进气口进一步强调了改装车的“祈福鸟”主题。

改装厂为新车配备的更低的弹簧，运动排气系统外加22寸轮圈使这款车看上去更威猛。

点评：AC schnitzer推出X5的包围套件采用的都是Polyurethane材质，保留了原汁原味的宝马X5外观轮廓。

二．以动力见长的G-power改装宝马X5作为德国最为古老改装车厂——G-Power从上个世纪70年代便开始致力于宝马汽车改装。

从事宝马汽车改装研究中G-power为宝马车系设计悬挂程序大大改善了原来汽车空气动力多个方面数值随着G悬挂程序逐步完善低重量和高寿命改装备件也被泛应用宝马1系、3系、5系、6系、7系、Z系和X系系列上。

1.MakeX (1)2 (4)3 (11)4 (16)5 (19)6 (23)7 (26)1 (27)2 (30)3MakeX (32)4 (36)5- (37)●●●●●●●●●●●●●●MakeX 创新设计奖评审表□智慧交通□智造大师□雷霆营救战队编号：战队姓名：维度具体指标评分区间单项得分创新外观设计（20分）外观造型独特性，与众不同10 8 6 4 2 外观设计艺术性与观赏性10 8 6 4 2创新性结构突破（30分）战车整体结构紧凑精巧、行动灵活，传感器应用丰富10 8 6 4 2 结构设计具备独特性，与众不同10 8 6 4 2 功能实现方式取得创新性突破10 8 6 4 2工程笔记论述（10分）工程笔记中关于外形或结构设计的内容详细，论述清楚10 8 6 4 2总得分评审补充说明：评审签名：日期：MakeX 工程笔记奖评审表□智慧交通□智造大师□雷霆营救战队编号：战队姓名：维度具体指标评分区间单项得分内容完善度（45分）封面完整显示战队信息 5 4 3 2 1 目录清晰，内容结构完整，重点突出10 8 6 4 2 章节内容详细，阐述条理清晰10 8 6 4 2 有丰富的文字或图片内容记录学习过程10 8 6 4 2 详实的手稿素材展现战车迭代和完善的过程，论述了问题及解决方案10 8 6 4 2制作美观（20分）笔记制作精良，美观度及观赏性高10 8 6 4 2 充满创意的封面展示和内容排版设计10 8 6 4 2总得分评审补充说明：评审签名：日期：MakeX 技术分享奖评审表战队编号：战队名称：维度具体指标评分区间单项得分线上分享（15分）在MakeX官方平台分享高质量的技术型文章，且内容具有技术性参考价值10 8 6 4 2 内容获得较多良好反馈，具有实际的文章阅读量，点赞数等数据支撑，与其他会员进行积极互动，促进社区技术交流5 4 3 2 1线下分享（15分）积极主动组织或参与各类活动，如分享会，工作坊等10 8 6 4 2 分享获得良好反馈，有实际数据支撑，在分享过程中与他人进行积极互动，促进社区技术交流5 4 3 2 1比赛表现（10分）参赛过程中乐于协助其他战队，主动帮助和解决其他战队遇到的技术问题，以自身力量积极带动其他战队10 8 6 4 2申请材料质量（10分）提交文档内容详细完整，逻辑清晰，表述清楚 5 4 3 2 1 视频制作精良，充分展现战队风采 5 4 3 2 1总得分评审补充说明：评审签名：日期：MakeX 宣传大使奖评审表战队编号：战队名称：维度具体指标评分区间单项得分线上传播（20分）在各网络平台分享、推广MakeX赛事10 8 6 4 2 宣传活动卓有成效并有数据支撑, 积极促进社区交流，形成社区影响力10 8 6 4 2线下宣传（20分）积极主动组织或参与各类线下活动10 8 6 4 2 宣传活动卓有成效并有数据支撑, 积极促进社区交流，形成社区影响力10 8 6 4 2现场表现（10分）比赛现场主动与他人交流、认识新战队，通过多种形式展示了战队文化10 8 6 4 2申请材料质量（10分）提交文档内容详细完整，逻辑清晰，表述清楚5 4 3 2 1 视频制作精良，所有战队成员展示完整，充分展现战队特点5 4 3 2 1总得分评审补充说明：评审签名：日期：MakeX 精神奖评审表战队编号：战队名称：维度具体指标评分区间单项得分技术水平（20分）战队技术能力突出，战绩优异，以自身力量积极带动其他战队，起到模范作用10 8 6 4 2 具备科学钻研精神，不断推陈出新，取得技术和创新突破10 8 6 4 2团队文化（30分）优异的团队运营模式，合理分工、目标规划清晰10 8 6 4 2 注重知识和技能的传承，不断沉淀,注重新队员的培养，老、新队员默契合作10 8 6 4 2 积极营造和宣传团队文化，多形式展现战队风采，宣导赛事精神10 8 6 4 2比赛表现（10分）参赛过程中乐于协助其他战队，主动帮助和解决其他战队遇到的技术问题10 8 6 4 2申请材料质量（10分）提交文档内容详细完整，逻辑清晰、表述清楚 5 4 3 2 1 视频制作精良，所有战队成员展示完整，充分展现战队特点5 4 3 2 1总得分评审补充说明：评审签名：日期：MakeX 优秀导师奖评审表姓名：维度具体指标评分区间单项得分教学理念（10分）传道授业解惑，以培养和引导学生为目的，引导学生树立正确的价值观10 8 6 4 2专业知识技能（20分）过硬的专业知识技能，教学方法有效，引导学生取得优异战绩10 8 6 4 2 积极主动分享行业内知识技能或带队经验10 8 6 4 2赛事精神（20分）协助构建公平公正的竞赛环境10 8 6 4 2 认同在比赛和日常教学中尊重和践行赛事精神，以多种形式切实传播赛事精神10 8 6 4 2申请材料质量（10分）提交文档内容详细完整，逻辑清晰，表述清楚 5 4 3 2 1 视频制作精良，充分展现个人风采 5 4 3 2 1总得分评审补充说明：评审签名：日期：2020 MakeX 综合奖项申请表申请人/战队姓名联系电话战队编号邮箱省份及国家比赛名称申请奖项□技术分享奖□宣传大使奖□MakeX精神奖□优秀导师奖申请人身份□参赛战队□指导老师申请材料是否已包括□申请表□视频□报告□其他_________自媒体公众账号/主页（选填）MakeX论坛账号/主页(若申请技术分享奖，此项必填)2020年参赛经历及成绩请将此表如实填写，申请方式及要求以官网公布的奖项公告为准。

宝马X5和敞篷330动力改装
2.经典SUV BMW X5以及经典的敞篷轿跑330i.
传说中的巴贝拉红？
X5和330接触的都很多，就是这种敞篷式的接触的还算少。

继续，我们的目的是做汽车ECU的改装。

达到增加动力和扭矩的目的。

4.宝马3系有很多都是用这种巴贝拉红色。

330i 敞篷版，在国内售价也近80万。

有很多车主也反应，在底盘和动力上稍微弱。

不过这个东西是相对来说的，因为每个人都有不同的审核标准；
6.
内饰。

不用多解释了。

像330i这种敞篷的车子，是很拉风，问题是…在国内..敞开的多吗? 某种程度上说.X5这种SUV可能更适合道路情况.
8.对于这两款车的直列6缸发动机是可以说是经典的不行…宝马把它使用在330i,Z4,X3,530等等。

3.0排量。

330i最大功率可以达到190KW。

X5的竟然只有170KW.在动力上的差别还是能看到的.在扭力上.两车都是300N.M??????
10.X5由于使用的汽车ECU电脑可以用BMD设备直接读写数据.
330i的使用CMDFLASH进行读写数据。

然后开始鸦雀无声的等待修改数据…
数据来了,开始写啊写…保证电脑和车子的电量.
完成.
试车也是一个重要D环节.因为ECU有记忆功能.所以.一般刚调教好的ECU,还是按照自己本身原有的驾驶习惯来开.
X5提高马力16PS.扭力提高25N.M.
330i提高18PS.扭力提高扭力25N.M。

双环SCEO-改装换身宝马X5 双环车的图片，前侧：后侧面改装后的样子：前面更换的东西有:宝马原装发动机盖总成，包含所有附件包括：中网、玻璃喷水器总成、机盖隔音隔热棉等。

这个换完有两点好处，一个是从外面听汽车怠速声音明显变小，不注意听的话几乎感觉不到噪音另外一个好处因为喷水总成变成宝马的了所以玻璃水喷出时不再像普通车那样是一条水柱而是雾状的水幕这样既省玻璃水喷水的覆盖面增大而且洁净效果还比原车好很多。

宝马原装两侧叶子板。

这个换完可以解决HK大哥说的叶子板漏风进灰尘的问题，双环原车的侧转向灯是在上面的，换完后就变成根X5一样在下面了。

宝马原装前保险杠本来换这个是想用到宝马的大灯自动清洗功能的，但是因为一直没有找到合适的喷头和软管又因为工时很紧所以取消了，但是换为X5的前杠也比双环原车的厚实很多，安全性也有所增加。

宝马改装款天使眼大灯这个就不用说了金黄色天使眼光圈晚上看起来很漂亮，两侧有辅助的LED示宽灯。

而且不进水。

这个部分的报价：机盖总成（含所有附件）：6000米两侧叶子板：2400米前杠总成（含所有附件）：6500米大灯总成：11000米总计：25900米这个部分改完后大S从前面部分看与宝马X5原车无任何区别（因为都是用宝马原装件直接替换）改装难点：叶子板的形状与原车不太一样需要修改一下，更换大灯时因为车前部机舱内空间不够所以要改一下灯架以及水箱补水壶的位置轮毂特写20寸7幅定制合金电镀轮毂轮毂这里要说两句，我在北京这里把所有的卖轮毂的店几乎转了个遍，因为双环是六孔的轮毂，所以很难配到。

有合适能装的但是样子不喜欢，喜欢的样子又全都是五孔的，如果用加装法兰的办法改孔数又怕影响安全性，所以索性找朋友从深圳定制了一套过来。

如果有想改装轮毂的朋友在改的时候一定要注意一下轮毂中心孔的问题，大S的中心孔比一般市面上的普通六孔改装轮毂要大一些，所以在改之前一定要量好再安装。

轮毂价格：2500X4=10000米柱窗户特写这个大家都知道，百分之七十的人包括很多双环的经销商区别改装双环和X5的时候都会看这块玻璃，大S原车根X3的差不多，有一个向上30度左右的倾斜，很多人改的很象但是失败都是在这块玻璃上，所以小弟特意请的北京最好的板金师傅过来帮忙，用宝马原车玻璃替代的方法终于搞定了这个问题。