高边坡施工安全系统专项施工方案设计
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路基高边坡专项安全施工方案第一章总则一、编制依据:1、《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号)2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041--2000)3、交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076--95)4、《爆破安全规程》(GB722-2003)5、《施工现场临时用电安全技术规范》(JCJ46-2005)6、《企业职工伤亡事故分类标准》(GB6441-1986)7、《职业病范围和职业病患者处理办法的规定》和《职业病目录》8、《高沁高速公路路基施工设计文件》二、工程概况:高平至沁水高速公路路基ZB1合同段四分段(K48+950-K53+750),长 4.75Km。
路基工程主要内容有:路基挖土石方、路基填土石方、特殊路基处理、坡面排水、护坡、挡土墙、边坡加固等。
其中:路基挖土石方430万m3;路基填方98万m3,路基防护砌体6.36万m3。
三、编制说明:我合同段高边坡施工主要集中在K52+230-K53+500段,此处存有较大的危险隐患这一施工特点,为规范高边坡安全施工,切实保障施工人员及设备安全,防止事故发生,特制定《高边坡安全专项施工方案》。
以下简称本安全技术措施。
在编写施工组织设计时,经全面分析工程特点、水文地质条件、现场环境等因素,制定能满足高边坡施工安全生产要求的施工方案、安全技术措施。
必要时聘请专业机构对高边坡施工进行安全风险评价,以便于采取相应的防范措施。
在高边坡的部位进行施工作业,除执行本安全技术措施外,还都执行有关的规范和规程。
第二章危险源辩识及分析一、危险源高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂、从业人员的素质较低、因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。
从人、机、料、方法、环境等因素综合分析识别确认有 6个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为:1、机械伤害机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成的人身伤害或机械损害。
2、车辆伤害在施工过程中,司机疲劳驾驶或超重运行等造成人身伤害或财产损害。
目录第一章工程概况 (2)第二章编制依据 (4)第三章安全施工技术方案 (5)第四章危险源识别、分析和预防措施 (6)一、重大危险源的识别 (6)二、对重大危险源的评价 (6)三、预防措施 (6)第五章安全管理体系、制度和操作规程 (13)一、安全管理方针目标 (13)二、安全生产管理体系 (13)三、安全生产职责 (13)四、安全操作规程 (18)五、安全生产制度 (32)第六章应急预案 (41)第七章现场安全文明施工 (47)第一章工程概况一、工程概况1、地理位置与施工范围我合同段为XX县XX大道道路工程全线,起点桩号K0+000,终点桩号K1+917.969,全长1917.969m。
2、自然条件XX县位于贵州省西北部、毕节地区中部、乌江上游六冲河北岸,东与黔西线毗邻,东北抵金沙,南靠六冲河砼织金线接壤,西南以瓜仲河为界与纳雍县相望,西部和西北部砼毕节市相连,县城距贵阳178公里,距毕节市40公里。
总面积3505.21平方公里,辖36个乡镇389个村(居)委会,居住着汉、彝、苗、白、仡佬族等23个民族。
XX冬暖夏凉,气候宜人,全县境内海拔720米-2325米,年平均气温11.8℃,无霜期257天,年平均降雨量1150.4毫米,年日照数1335.5小时,属暖温带湿润季风气候。
全县有天然林158万亩,森林覆盖率达32.5%,空气清新,被喻为天然氧吧。
3、交通条件XX县XX大道道路工程全线,位于XX县县城西面,呈东西布设。
道路起于西面的贵毕高等级公路,分别与拟建的杜鹃大道、拟建的九驿大道及规划道路相交,道路终点位于环境保护局处与西大街相交,该路对改善地方公路网、加强物资交流、促进、方便沿线人民生活,有着十分重要的作用,促进了本项目与区域公路网协调。
对未来XX县的经济发展及城市化建设至关重要。
4、工程主要工程数量本道路工程主要工程量:路线长1917.969m,挖土石方292466m3,填方210867m3,通道涵两座,挡土墙1423m,特殊路基换填59068m3,护脚墙602m,路面59020.75m2,人行道24758.67m2,路灯153盏,行道树639棵,拆迁4500m2,占地160.283亩。
一、编制依据1. 施工设计图纸;2. 工程招投标有关文件;3. 《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》;4. 《建设工程安全生产管理条例》;5. 交通部《公路工程施工安全技术规程》;6. 《公路路基施工技术规范》;7. 《公路工程质量检验评定标准》。
二、编制目的1. 规范高边坡施工安全,保障施工人员及设备安全,防止事故发生;2. 消除安全隐患,提高施工人员的安全意识;3. 确保工程质量和进度,提高施工效益。
三、适用范围本方案适用于高边坡施工过程中的各项安全管理工作。
四、施工安全专项措施1. 组织保障(1)成立高边坡施工安全领导小组,负责组织、协调、监督施工安全工作;(2)明确各岗位人员的安全职责,加强安全教育培训,提高安全意识;(3)建立健全安全生产责任制,确保责任落实到人。
2. 施工准备(1)对施工人员进行安全教育和技能培训,确保其具备相应的安全知识和操作技能;(2)对施工设备进行检查、维护,确保其安全可靠;(3)制定详细的施工方案,明确施工流程、安全措施和应急预案。
3. 施工过程管理(1)严格按照施工设计图纸进行施工,确保工程质量;(2)加强施工过程中的安全巡查,及时发现并消除安全隐患;(3)对施工人员进行安全教育,提高安全意识;(4)加强施工现场的安全防护,确保施工人员的人身安全。
4. 高边坡开挖(1)开挖前,对边坡进行稳定性分析,确保边坡安全;(2)采用自上而下、分层开挖的方式,严禁全面抽槽开挖;(3)在开挖过程中,加强边坡监测,发现异常情况立即停止施工,采取相应措施;(4)开挖爆破作业需持证上岗,爆破时设专人指挥,确保人员安全。
5. 边坡防护(1)根据边坡地质条件,选择合适的防护措施,如喷锚支护、土钉墙等;(2)加强防护措施的施工质量,确保其稳定性和安全性;(3)定期对防护措施进行检查、维护,发现损坏及时修复。
6. 监测与预警(1)设置监测点,对边坡稳定性进行实时监测;(2)建立预警机制,及时发现并处理边坡变形、裂缝等异常情况;(3)定期对监测数据进行分析,评估边坡安全状况。
高边坡开挖安全专项方案范文一、背景随着城市建设的不断发展和人口的增加,对土地资源的需求也越来越大。
在城市建设过程中,越来越多的高边坡需要进行开挖,以满足建设需求。
然而,高边坡开挖工程存在一定的风险,如土壤坍塌、滑坡等,有可能造成人员伤亡和财产损失。
因此,本文制定了一份____年高边坡开挖安全专项方案,旨在确保开挖工程的安全进行。
二、目标1.提高工作人员的安全意识和技能,减少事故发生的可能性;2.保证施工过程中的安全,防止土壤坍塌、滑坡等事故的发生;3.减少开挖工程对周边环境的影响,保护生态环境。
三、主要任务1.制定详细的施工方案,包括施工方法、安全措施等;2.进行现场勘察和土壤测试,确保开挖工程的安全可行性;3.制定安全操作规程,明确开挖工程的施工流程和操作要求;4.加强对施工人员的安全培训,提高安全意识和技能;5.落实现场管理责任制,确保施工现场的安全管理;6.定期检查和评估施工现场,发现问题及时整改;7.与相关部门进行沟通和协调,共同保障开挖工程的安全。
四、具体措施1.编制施工方案根据实际情况,制定详细的施工方案,包括施工时间、施工方法、开挖深度、支护结构等。
同时,结合土壤测试结果,进行风险评估和安全分析,确定相应的安全措施。
2.进行现场勘察和土壤测试在开挖前,进行详细的现场勘察,了解地质情况和地下管线的位置。
同时,进行土壤测试,分析土壤的稳定性和承载能力,确保开挖工程的安全可行性。
3.制定安全操作规程根据施工方案,制定详细的安全操作规程,明确开挖工程的施工流程和操作要求。
包括开挖顺序、支护方式、监测要求等,确保施工过程中各项工作的安全进行。
4.加强安全培训组织开挖工程相关人员进行安全培训,提高他们的安全意识和技能。
培训内容包括施工安全知识、操作技巧等,确保他们能够正确、有效地进行工作。
5.落实现场管理责任制明确施工现场的管理责任,建立健全安全生产责任制,各级责任人要严格履行职责,加强对施工现场的管理和监督,并及时发现和整改安全隐患。
高边坡施工安全专项施工方案1.项目概述高边坡施工是一项具有较高风险的工程,为保证施工过程中的安全性,本方案旨在规范高边坡施工的各项工作,并明确相关责任与要求,以确保施工安全。
2.施工前准备2.1 安全培训:施工人员必须参加相应的高边坡施工安全培训,熟悉工作要求和施工规范,了解应急救援措施。
2.2 工期计划:编制详细的施工工期计划,合理安排各项施工任务的顺序和时间,确保施工过程井然有序。
2.3 施工材料准备:采购符合国家标准的建筑材料,并进行质量检测,确保材料合格。
3.现场施工3.1 周边安全防护:设置合理的警示标志,确保周边人员和交通工具不会进入施工区域,保障现场安全。
3.2 施工设备检查:对施工所需设备进行检查,确保设备正常运转,不存在安全隐患。
3.3 施工工序控制:按照工期计划,合理安排施工工序,确保各项工作有序进行,杜绝因施工错位而带来的安全风险。
3.4 坡面加固:根据具体情况,选择合适的加固措施,如喷锚、挂网等,保证高边坡的稳定性。
3.5 排水设施:设置排水系统,合理排除施工过程中的积水,防止水流对坡体产生冲刷破坏。
3.6 监测与预警:安装专业监测设备,实时监测高边坡的位移,一旦发现异常情况及时预警并采取相应措施。
4.施工期间安全管理4.1 劳动保护:施工人员必须穿戴符合要求的安全防护用具,如安全帽、防护鞋等,并定期检查和更换。
4.2 高空工作安全:在进行高空作业时,必须设置安全围护栏,并采取防护措施,如安全索、安全带等,确保施工人员的人身安全。
4.3 施工人员配备:根据施工规模和需要,配备足够数量和质量合格的专业施工人员,并确保其掌握相关操作技能。
4.4 紧急救援预案:制定紧急救援预案,明确各种应急情况下的处置措施,组织人员进行演练,提高施工人员应急处理能力。
5.施工结束后工作5.1 清理工作:施工结束后,对施工现场进行清理,清除施工废弃物和杂物,保持施工现场整洁有序。
5.2 安全验收:对施工过程和结果进行全面检查和验收,确保施工符合相关规范和标准,不存在安全隐患。
高边坡专项工程施工设计方案一、项目背景和目标二、项目概况本项目位于地较高山坡,总面积为1000平方米。
地形陡峭,坡度平均达到45度以上,土质为黏土。
三、项目步骤和施工方案1.地质调查:派遣专业地质工程师进行现场调查和采样,对地质情况进行详细研究和分析,确定土质特点和变异性,以便后续施工方案的制定。
2.地表处理:根据地质调查结果,对地表进行处理,包括清理杂物、削平突起、填平坑洼等,以保证施工安全。
3.土方开挖:采用机械开挖的方式进行土方开挖,根据地质调查结果和土质特点,确定开挖深度和坡度,确保工程的稳定性。
4.防护措施:在土方开挖完成后,根据土质特点,选择合适的防护措施,包括喷混凝土、打钢筋网、设置排水管等,以加固边坡,防止下滑和坍塌。
5.排水系统:根据地质调查结果和实际情况,设计合理的排水系统,包括设置排水沟、排水管和雨水收集设施等,确保边坡的排水畅通,减少水的渗透和积聚。
6.监测和维护:在施工过程中,建立完善的监测系统,对施工过程和边坡变化进行实时监测,及时发现问题并采取相应的维护措施,确保施工的顺利进行和安全。
四、安全措施1.施工人员必须按照相关要求进行培训,并持相关资格证明。
2.施工现场设立警示标志,明确禁止无关人员进入施工区域。
3.施工过程中,严禁使用不合格的机械设备和工具。
4.每日施工结束后,对施工现场进行清理和整理,确保施工现场的整洁和安全。
五、管理和质量控制1.设立专门的工程管理小组,负责项目的整体协调和监督。
2.对施工人员进行管理和培训,确保施工人员具备相关技能和知识。
3.对施工过程进行全程监控和记录,确保施工过程的合规和质量。
4.定期进行工程验收和评估,及时发现问题并进行整改。
六、项目预算和进度安排根据项目的实际情况和需求,编制详细的项目预算和进度计划。
预算包括人工、材料和设备等费用,进度计划包括各个施工步骤和时间节点。
七、环保措施1.施工现场设置封闭式措施,减少扬尘和噪音的污染。
高边坡开挖安全专项方案____年高边坡开挖安全专项方案一、项目背景和目标高边坡开挖是城市建设和工程建设中常见的工作,但开挖过程中存在一定的危险性和安全隐患。
为了确保施工过程中的安全和减少事故发生的可能性,制定本专项方案。
本方案旨在明确开挖工程的管理措施和安全操作规范,以确保____年高边坡开挖工作的顺利进行。
二、风险评估与安全措施1. 风险评估通过对高边坡开挖过程中可能存在的风险进行评估,制定相应的控制措施。
风险评估应包括:- 坡体稳定性- 施工设备的安全使用- 施工人员的安全培训和操作规范- 施工过程中的通风和排水设施2. 安全措施- 坡体稳定性控制:a. 进行地质勘察和分析,确定开挖范围和方式。
b. 使用合适的支护结构,如护坡、挡土墙等,以增加坡体的稳定性。
c. 定期检查和监测坡体的变化,及时发现并处理问题。
- 施工设备安全使用:a. 对施工设备进行全面检查和维护,确保设备的正常运行。
b. 培训工作人员使用设备的正确操作方法,并提供必要的个人防护装备。
c. 实施设备日常巡检和定期维护计划,确保设备的可靠性和安全性。
- 施工人员安全培训和操作规范:a. 对施工人员进行必要的安全培训和教育,确保他们了解工地的安全规定和操作程序。
b. 建立安全检查机制,确保施工人员按照规定使用个人防护装备,如安全帽、安全鞋、护目镜等。
- 施工过程中的通风和排水设施:a. 根据开挖的特点配置通风设施,确保施工现场的空气流通,减少有害气体的积聚。
b. 设置排水设施,确保施工现场的排水畅通。
三、安全监控和应急预案1. 安全监控- 配置监控设备,对施工现场进行24小时监控,发现异常情况及时报警和处理。
- 建立健全的安全监控制度,明确监控设备的维护和运营责任。
2. 应急预案制定详细的应急预案,包括:- 火灾、爆炸等事故的应急处理措施。
- 坍塌、滑坡等意外事件的应急处理措施。
- 伤害事故的紧急救治措施。
四、安全宣传和培训1. 安全宣传- 在施工现场设置安全提示标语,提醒工人注意安全。
高边坡安全专项方案高边坡是指具有较高且陡峭的地形起伏的地区,如果在这样的地形上建筑或进行其他活动,会带来安全隐患,因此需要制定高边坡安全专项方案,该文档将对该方案做出详细介绍。
一、方案背景高边坡安全问题是建设工程中不可避免的问题,高边坡建设是全国各地区建设的一个关键问题。
由于地势险峻,地震、滑坡、塌方等地质灾害风险大,大量的山体垮塌、滑坡、泥石流等灾害事件频繁发生,这就要求各地方要严格按照高边坡安全专项方案进行建设。
二、方案目标高边坡安全专项方案的目标是确保高边坡地区的安全建设。
主要包括以下几个方面的内容:1、确保高边坡建设的安全。
2、提高高边坡建设的技术水平。
3、保护高边坡区域的生态环境。
三、方案内容1、高边坡建设方案。
高边坡建设方案应根据实际情况,采取科学和先进的技术建设方法。
应从地质勘探、地形分析、施工技术和管理等方面全面考虑,制定合理的施工方案。
2、安全预防措施。
在高边坡建设过程中,应加强监管,开展安全预防工作。
要对土壤、岩石、水文地质等进行详细的调查和研究,了解地形、地貌、土壤性质和地下水状况等情况,为施工工作提供科学依据。
同时,在施工过程中应做好各种安全预防工作,如建立安全防护措施,对场地进行排水、防止滑坡、坑裂等预防措施。
3、质量监控。
在高边坡建设过程中,应严格执行施工质量标准,保证建设工程质量。
施工组织应根据施工计划、图纸、规范等文件上述的有关要求和技术标准进行施工。
4、环境保护。
在高边坡建设过程中,环境污染应受到严格的控制,避免对周围生态环境产生不良影响。
建设过程中要注意防止土壤侵蚀,水质与土壤质量的监控,同时也保护周围林木的生态环境。
5、后续管理。
在高边坡建设完工后,应制定高边坡管理维护方案,防止因地质灾害造成的生命财产损失。
定期对高边坡进行检查,发现问题及时处理。
四、实施步骤1、组织开展调研任务,对高边坡相关情况进行详细研究,了解其特点和现状;2、制定总体工作方案,确定具体实施措施;3、确定各项工作任务分工及责任人;4、评审方案,确保方案严密合理,并根据评审意见修改完善;5、公示方案,宣传高边坡安全专项方案,让更多人了解该方案;6、组织实施方案,并在建设过程中逐步实现。
路基高边坡安全专项施工方案一、工程简介项目区地处河北省北部,属燕山山地与蒙古高原过渡区,区内地形复杂,山脉纵横,河流交错,总的地势西北高东南低。
线路中部及东南部属冀北山地,呈现中山、低山及山间河谷地貌形态,山岭错落,河谷纵横,地形起伏很大。
其中路基高边坡分为路堤高边坡和路堑高边坡两种。
路堤高边坡设计:填方高度大于8米时,其上部8米边坡坡率为1:1.5,以下边坡坡率为1:1.75,对于高度超过20米的路堤,设置2米平台,并设坡度为3%向外侧倾斜的缓坡,以下坡度采用1:2。
具体段落为K160+650-K160+910、K161+090-K161+210、K161+535-K162+125。
路堑高边坡设计:深挖路段均呈现为薄层残坡积覆盖层,下为强-微风化岩。
具体段落为K160+205-K160+350、K162+160-K162+270、K164+814-K164+950。
路基施工虽然相对简单,但因地形和地质水文条件的复杂,路基边坡较高,人员机械比较集中、交叉作业多,存在一定的安全隐患有:①机械伤害:机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。
②坍塌和滑坡:因施工方法不当、爆破、雨水冲刷等原因,造成的坍塌和滑坡,对人身或机械造成伤害或损害。
③高空坠落:高空作业可能造成高处坠物伤人及人员坠地,造成伤亡事故。
为保证路基高边坡施工安全,特编制路基高边坡安全专项施工方案。
二、编制依据1、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。
2、《公路路基设计规范》(JGJD30-2004)。
3、《爆破安全规程》(GB6722 -2003)。
4、张承高速公路招标文件;5、合同文件及相关规章制度;6、国家、交通运输部、河北省交通运输厅等公路工程建设主管部门颁布的有关的法律法规及相关文件、标准、规范、规程和指导意见。
三、编制范围河北省高速公路张承承德段TJ4合同段路基高边坡施工。
四、编制原则1、安全第一的原则本工程路堑爆破开挖工程量较大,以确保安全施工为重要前提,进行方案比选,确保施工安全。
高边坡专项施工方案1. 引言高边坡指的是边坡高度超过一定限度的土方工程。
由于高边坡的施工和维护具有较高的风险和复杂性,因此需要制定一份专项施工方案来确保施工的安全和有效性。
本文档将介绍高边坡专项施工方案的基本信息、施工步骤和注意事项。
2. 方案背景高边坡专项施工方案是为了解决边坡工程的安全和稳定性而制定的。
在边坡工程中,由于土体的自然斜坡角度超过了土体的安全稳定角度,因此需要采取相应的施工措施来加固和稳定边坡,以防止坡体的坍塌和滑动,从而保证工程的正常进行。
3. 施工步骤以下是高边坡专项施工方案的基本步骤:在进行高边坡施工之前,需要进行边坡的调查和评估。
这个阶段的目标是了解边坡的地质情况、坡度、土质特征以及可能存在的问题,以便确定适当的施工方法和方案。
步骤 2:设计和规划根据调查和评估的结果,制定边坡的施工设计和规划。
这个阶段需要考虑到边坡的稳定性、荷载承受能力、排水和防水措施等因素,并制定相应的施工方案。
步骤 3:施工准备在进行施工之前,需要进行相关的施工准备工作。
这包括清理坡面、打造施工平台、准备施工材料和设备等。
同时也需制定相应的安全措施和应急预案。
步骤 4:边坡加固根据设计和规划的方案,进行边坡的加固工程。
这包括使用支护结构、加固土体、安装防护和排水设施等。
完成高边坡加固工程后,需要进行实时监测和定期维护,以确保边坡的长期稳定性和安全性。
监测工作包括地质监测、位移监测、水位监测等。
4. 注意事项在进行高边坡施工时,需要注意以下事项:1.安全第一:施工过程中,必须严格遵守安全操作规程和施工方案,确保施工人员的安全。
2.质量控制:施工过程中,需确保施工质量符合设计要求,及时解决施工过程中的问题和质量隐患。
3.环境保护:施工中需采取相应的环境保护措施,避免对周围环境和生态造成污染和破坏。
4.持续监测:施工完成后,需要进行长期的监测和维护工作,及时发现和解决可能存在的问题。
5.应急预案:制定合理的应急预案,以应对突发事件和灾害。
高边坡安全施工方案1. 引言在建设工程中,高边坡是一种常见的地质特征。
然而,由于高边坡的不稳定性,可能会造成严重的安全事故,如滑坡、塌方等。
因此,为了确保施工过程和工程的安全,需要制定高边坡安全施工方案。
本文将详细介绍高边坡安全施工方案的主要内容和实施步骤。
2. 施工前的准备工作2.1 地质勘察在进行高边坡的安全施工之前,必须进行详细的地质勘察工作,以了解边坡的地质条件、土壤类型、地下水位等信息。
只有充分了解了这些信息,才能制定出科学合理的施工方案。
2.2 设计方案根据地质勘察的结果,结合工程要求和实际情况,制定高边坡的设计方案。
设计方案应包括边坡的稳定性分析、支护结构的设计、排水系统的建设等内容。
3. 施工中的安全措施3.1 施工现场的防护在高边坡的施工现场,必须设置围挡和警示标志,防止未经许可的人员进入。
同时,施工现场应设立安全警戒带,并配备专人负责安全监督和指挥。
3.2 边坡支护措施根据设计方案,采取适当的边坡支护措施,以增加边坡的稳定性。
常用的支护措施包括挡墙、爆破法、加固土方等。
3.3 排水系统的建设高边坡施工中,排水系统的建设非常重要。
及时排除地下水和降雨水,可以减少边坡的渗流压力,从而提高边坡的稳定性。
排水系统应包括排水管道和排水沟等。
4. 施工结束后的监测和维护4.1 施工结束后的监测施工结束后,应及时进行对边坡的稳定性进行监测。
监测内容包括边坡位移、裂缝变化等。
通过监测数据的分析,可以及时发现边坡稳定性问题,并采取相应的措施。
4.2 维护工作为了确保边坡的长期稳定性,需要进行定期的维护工作。
维护工作包括清理排水系统、检修支护结构、修复裂缝等。
5. 总结高边坡的安全施工是一项复杂而重要的工作。
只有通过充分的地质勘察、科学合理的设计方案、严格的安全措施,以及监测和维护工作,才能确保高边坡施工的安全性和稳定性。
以上就是高边坡安全施工方案的主要内容。
希望能够对高边坡施工的相关人员有所帮助,确保工程的安全顺利进行。
高边坡开挖安全专项方案范例高边坡专项施工方案(一)一、施工场地及临时设施1、高边坡防护施工队的驻地设在二管组。
2、便道已通至高边坡范围,均以石渣填筑,每天派专人维护,施工时能保证便道通畅、耐久使用。
3、在现场山谷地打井作为工地施工用水及施工人员饮用水的水源。
4、配置___台___kva变压器,作为高边坡防护施工用电。
二、高边坡施工规定1、施工生产区域应实行封闭管理,主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。
与施工无关的人员、设备不得进入施工区。
2、作业人员应严格遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥,工作时思想集中,坚守岗位,未经许可不得从事本工种之外的工作。
严禁酒后上班,不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。
3、。
进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品,严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。
4、在施工现场行走应注意安全,不得在边坡___休息或停留。
5、临边、危险区域、易燃___场所,变压器周围应设置围栏和安全警示牌,夜间设红灯示警。
施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准,不得移动和拆除。
6、从事高边坡作业人员应定期体检,经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的,不得从事高边坡作业。
7、作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋内,上下传递物件不得抛掷。
8、遇有影响施工安全的恶劣气候时,禁止进行高边坡作业。
三、施工方案、工艺本高边坡防护工程包括浆砌片石挡墙、喷播草籽、浆砌片石踏步、护脚及排水沟等防护内容。
四、边坡施工高边坡施工做好土石方开挖与支护挡加固工程施工的有机结合和进度协调,坚持“分级开挖,分级防护”的原则,自上而下,开挖一级,防护一级,工序衔接紧凑,严禁一挖到底。
高边坡开挖应贯彻“动态(范本)设计、信息化施工的原则”,在开挖过程密切注意核对地质情况,发现实际地质情况与设计不符时,或地质有异常变化是,立即通报有关部门。
厦蓉高速贵州境清镇至织金段第5合同段高边坡安全专项施工方案江西省公路机械工程局厦蓉高速贵州境清镇至织金段第5合同段高边坡安全专项施工方案编制:审核:批复:江西省公路机械工程局清织高速公路第5合同段项目经理部年月日高边坡施工安全专项方案第一章编制说明一、编制依据为规范高边坡安全施工,切实保障施工人员及设备安全,防止事故发生。
根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定,结合本工程特点,制定高边坡工程安全专项施工方案。
上述工程施工前,技术人员向施工队,作业人员进行书面安全技术交底,双方签字,并由专职安全生产管理人员进行监督。
二、采用的标准规范2.1《建筑机械使用安全技术规程》2.1《建筑施工安全检查标准》2.3《工程建设标准强制性条文》2.4《建筑施工高处作业安全技术规范》三、工程概况厦蓉高速贵州境清镇至织金段第5合同段,起讫桩号为K32+200-K40+160,路线全长7.950812km(以右幅计),为四车道高速公路。
其中K32+400-K33+860、K34+230-K34+480、K35+635-K35+780、K36+740-K37+400段为高填挖方段。
具体情况如下表:第二章安全施工方案一、高边坡施工规定1.1 施工生产区域应实行封闭管理,主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。
与施工无关的人员、设备不得进入施工区。
1.2 作业人员应严格遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥,工作时思想集中,坚守岗位,未经许可不得从事本工种之外的工作。
严禁酒后上班,不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。
1.3进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品,严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。
1.4在施工现场行走应注意安全,不得在边坡下方休息或停留。
1.5 临边、危险区域、易燃易爆场所,变压器周围应设置围栏和安全警示牌,夜间设红灯示警。
高边坡安全专项施工方案范文一、项目背景随着城市化进程的不断推进,高边坡工程在城市建设中扮演着重要的角色。
然而,由于自然因素和人为因素的影响,高边坡工程存在一定的安全隐患。
为了保护人民生命财产安全,确保城市基础设施的正常运行,需要制定高边坡安全专项施工方案。
二、安全评估1. 对高边坡工程进行全面的安全评估,包括地质环境、土石方性质、降雨量、地震等因素的综合分析,确定工程的安全等级和相应的施工要求。
三、施工前准备1. 编制详细的施工计划和施工图纸,明确每个施工阶段的工序和施工方法。
2. 配置必要的施工设备和施工材料,确保施工过程中有充足的资源保障。
3. 进行周边环境的调查和踏勘,了解周边的道路、建筑物、管线等情况,并制定相应的施工保护措施。
四、施工过程1. 施工前进行必要的地质勘探和地质监测,了解地层情况和边坡变形情况,并根据监测数据及时调整施工方案。
2. 实施边坡稳定措施,包括切坡、加固地基、设置排水系统等。
3. 控制施工阶段的土石方量,确保坡面不超过允许的最大坡度。
4. 施工期间进行严格的安全巡检,及时发现和处理施工现场的安全隐患。
5. 构建合理的施工道路和围护结构,确保施工人员和设备的安全进出和工作。
五、施工质量控制1. 严格按照设计方案和规范要求进行施工,在施工过程中进行质量检查和验收,确保工程质量。
2. 进行工程的监理和验收,确保工程符合相关标准和规范。
六、环境保护和生态恢复1. 在施工过程中严格执行环境保护措施,包括垃圾分类处理、粉尘、噪音和振动的控制等。
2. 施工完成后,对周边环境进行修复和绿化,恢复自然生态环境。
七、安全培训和教育1. 对施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识和应急处理能力。
2. 定期组织安全演习和事故应急演练,提高施工人员的应急反应能力。
八、文明施工1. 严格执行施工现场管理制度,确保施工的文明、有序。
2. 指定专人负责施工现场文明施工的监督和整改工作。
九、总结反思1. 在工程施工完成后,组织施工总结会议,总结施工过程中的经验和教训,提出改进措施。
公路工程高边坡安全专项施工方案公路工程的高边坡安全是施工过程中必须重视的一项工作,对于保障施工人员的生命安全和项目的顺利进行具有重要意义。
为此,我们制定了以下高边坡安全专项施工方案。
一、前期准备工作1.边坡勘测:对边坡进行全面的勘测,确定边坡的高度、坡度、稳定性等技术指标,确保施工方案的准确性和可行性。
2.设计施工方案:根据边坡勘测结果,制定详细的施工方案。
包括选择合适的施工方法、确定施工顺序、制定施工时间和工期等。
3.安全防护措施:根据边坡的特点,制定相应的安全防护措施。
如搭建安全网、设置警示标志、固定落石等。
二、施工准备阶段1.人员培训:对施工人员进行必要的培训,包括高边坡施工的安全知识、操作技能和应急处理能力等。
2.施工设备准备:准备好所需的施工设备和工具,确保施工过程中的顺利进行。
3.施工材料备货:储备足够的施工材料,保证施工工序的连续性,避免因材料不足而影响施工进度。
三、施工过程中的安全措施1.周期性检查:定期对边坡进行检查,发现问题及时进行处置,确保边坡的稳定性。
2.施工现场管理:加强对施工现场的管理,确保施工场所的安全、整洁和有序。
3.安全标识标牌:合理设置安全标识标牌,标明施工区域和安全警示信息,提醒施工人员注意安全。
4.疏散通道设置:设置合理的疏散通道,保障施工人员在紧急情况下的安全疏散。
5.落石预防:采取预防措施,如设置岩网、固定夹子等,防止坡体因松动而导致的落石事故。
四、后期保养与维护1.定期检修:边坡施工完成后,定期进行检修,弥补边坡的损坏和破坏,保护边坡的稳定性。
2.绿化工作:对边坡进行绿化,增强其土壤保持和抗风蚀能力,减少边坡的失稳风险。
3.监控体系建设:建立边坡监控体系,通过监测边坡的变形和位移等参数,对边坡的稳定性变化进行实时监测和预警。
五、总结与评估1.施工经验总结:对高边坡施工的经验进行总结和分享,以便在类似项目中进行参考和借鉴。
2.安全评估报告:在施工完成后进行安全评估,对施工过程中的安全问题和隐患进行评估和分析,为以后工程的安全管理提供参考。
高边坡安全专项方案高边坡安全专项方案精选3篇(一)高边坡安全专项方案通常包括以下内容:1. 边坡稳定性评估:通过地质勘测和工程地质调查,评估边坡的稳定性。
可以采用现场勘测和室内实验方法,确定边坡的地质结构和土体力学性质,进而分析边坡的稳定性。
2. 边坡加固设计:根据边坡稳定性评估的结果,设计合理的边坡加固方案。
常见的加固措施包括土工合成材料(如土工格室、土工布等)、边坡护坡(如砼护砌、护岸、护坡等)、边坡排水系统、边坡防护网等。
3. 施工方案编制:根据边坡加固设计方案,编制详细的施工方案。
施工方案应包括施工工艺、施工流程、施工工具和设备、安全措施等。
4. 施工监控与质量控制:在施工过程中,加强对施工质量的监控和控制。
可以采用测量仪器对边坡进行监测,及时发现边坡变形和位移情况,确保边坡的稳定性。
5. 安全预警与应急措施:建立边坡安全预警机制,定期对边坡进行监测和评估,及时发现边坡安全隐患。
一旦发现边坡发生变形或位移超过预定范围,应立即采取应急措施,确保人员和财产安全。
6. 边坡维护管理:定期对边坡进行巡查和维护,及时清理边坡上的杂草和垃圾,防止边坡侵蚀和塌方。
对于加固施工后的边坡,应定期检查和维护加固措施的完好性,确保边坡长期稳定。
根据具体的边坡情况和要求,高边坡安全专项方案还可能包括其他内容,如环境影响评估、沉降和位移监测、边坡防护设施的设置等。
需要根据实际情况进行综合考虑和制定。
高边坡安全专项方案精选3篇(二)高边坡施工是一项复杂而精细的工程,需要进行专项施工方案的制定。
下面是一个高边坡专项施工方案的基本内容:1. 工程背景和目标:说明该高边坡施工的具体背景和目标,包括施工地点、地形地貌特征、施工用途等。
2. 前期工程准备:包括对施工场地的勘察和设计,确定施工方案和施工方法,编制工程施工计划。
3. 施工材料和设备准备:确定所需的施工材料和设备,包括坡面保护材料、防护网、锚杆、钢筋等。
4. 施工工序和方法:详细说明施工工序和方法,包括清理坡面、修整坡面、固结处理、加固处理、防护处理等。
高边坡作业安全专项施工方案一、前期准备工作1.搜集资料和调研:详细了解高边坡工程的地质情况、施工要求、安全风险等相关信息。
2.编制工程施工方案:根据搜集的资料和调研结果,编制高边坡施工方案,明确施工步骤和措施。
3.确定安全责任人:指派专人负责高边坡施工过程中的安全管理工作,并明确各工作人员的职责和义务。
二、现场安全管理1.划定施工区域:根据工程施工方案,划定高边坡施工区域,并设置警示标志,防止无关人员进入。
2.安全技术措施:根据地质情况和施工要求,采取相应的安全技术措施,如钢支撑、喷射混凝土等,保证施工过程的安全稳定。
3.现场施工人员管理:制定相应的人员配备和管理措施,包括工人的招聘、培训和考核等,确保施工人员具备必要的专业知识和操作技能。
三、施工安全措施1.坡脚护坡结构:在坡脚设置护坡结构,如挡土墙、护岸等,防止坡脚处土方崩塌和滑坡。
2.坡面滑坡防护:根据高边坡的具体情况,采用相应的滑坡防护措施,如表层植被覆盖、加固护坡网等,防止坡面出现滑坡现象。
3.施工设备稳固:在施工过程中,采取相应的措施保证施工设备的稳固,如合理安放支撑架、岩锚固定等。
4.施工过程监测:设置地质灾害监测系统,对高边坡的变形和位移进行实时监测,及时发现预警,采取相应措施进行处置。
5.防止工地尘土扬散:在施工现场设置防尘措施,如喷洒水雾、铺设稻草等,减少扬尘对周边环境的影响。
四、应急救援措施1.制定应急预案:根据高边坡施工的特点和风险,制定相应的应急预案,明确应急救援措施和流程。
2.设立应急通道:在施工现场合理规划应急通道,确保救援车辆和人员快速进入。
3.配备应急救援设备:配备必要的救援器材和设备,如应急通讯设备、救生绳索等。
4.组织应急演练:定期组织应急演练,提升救援人员的应急处置能力。
五、安全教育培训1.开展安全教育:在施工前、施工中和施工后,开展安全教育培训活动,提高施工人员的安全意识和技能。
2.举办安全知识竞赛:定期组织安全知识竞赛,激发施工人员的学习热情,提高他们对安全知识的掌握程度。
高边坡安全专项施工方案1. 引言高边坡是指边坡高度在某个范围内(不同地区标准不同)的斜坡,常见于道路、铁路、水利工程等建设过程中。
由于高边坡的施工过程存在一定的风险,为保障施工人员的安全并避免环境灾害的发生,本文提出了一套高边坡安全专项施工方案。
2. 目标和原则本施工方案的目标是确保高边坡施工过程中的人员安全,并最大限度地减少对环境的影响。
为实现这一目标,我们将遵循以下原则:•安全第一:确保施工人员的人身安全是最重要的。
•预防为主:通过预先识别潜在风险并采取相应措施,最大限度地避免事故发生。
•综合施策:采取多种方法和措施,形成多层次、多重保障体系。
3. 施工前准备工作3.1 边坡勘测和设计在施工前,应进行边坡的勘测和设计工作。
勘测工作包括边坡的地质、地貌和水文条件的调查,以及边坡稳定性分析。
根据勘测结果,进行合理的边坡设计,确定边坡的坡度和防护措施。
3.2 施工方案编制根据边坡勘测和设计结果,制定详细的施工方案。
施工方案应包括施工流程、施工方法、设备选型、人员组织等内容。
同时,应考虑到施工期间可能出现的意外情况,制定相应的应急预案。
3.3 施工人员培训和技术交底在施工前,应对相关施工人员进行培训,确保其具备相关安全技能和操作知识。
同时,进行必要的技术交底,明确施工过程中的安全要求和操作规程。
4. 施工过程及安全措施4.1 边坡开挖在进行边坡开挖时,应采取适当的支护措施,避免边坡失稳导致坍塌事故的发生。
常用的支护措施包括喷射混凝土、爆破凿岩和加固施工等。
同时,采取措施控制崩塌物的扩散,避免对周围环境的污染。
4.2 边坡护面施工边坡护面施工是为了增加边坡的稳定性和美观性。
在施工过程中,应确保护面的固结牢固,避免其脱落。
同时,施工人员应佩戴安全帽、护目镜等必要的个人防护装备。
4.3 监测与预警在施工期间,应进行边坡的监测与预警工作。
通过安装监测设备,定期监测边坡的变形和稳定性,及时发现潜在风险并采取相应措施。
第一章、工程概况一、工程概况大竹林--礼嘉组团位于市北部片区,是《市城乡总体规划(2007——2020)》确定的重要组团之一,由大竹林、礼嘉、黄茅坪、悦来等地区组成,是以会展、商贸、都市旅游及科研教育为主导的发展区域。
通海十九路道路及配套工程位于大竹林-礼嘉组团F标准分区,金渝大道以南,渝武高速以西,大道以北,起点接金通大道,终点接横六路,道路等级为城市次干道。
道路的建设对于完善该片区的路网,以及加强区域外的交通联系具有重要的意义。
通海十九路道路及配套工程起点接金通大道,终点接横六路,全长约2.06km。
道路等级为城市次干路,设计车速30km/h,标准路幅宽度26m,双向四车道。
根据道路的平面、纵断面及横断面设计,为避免道路K0+420~K0+510段路基回填对轨道墩柱产生偏压及K1+800段需跨越的河道,两段均采用桥梁的结构形式减少对轨道及行洪的影响,桥梁工程主要包含以下容:通海十九路1#桥:2×37.5m预应力混凝土连续箱梁桥。
通海十九路2#桥:30m+37m+30m预应力混凝土连续箱梁。
本工程的主要容包括道路、桥梁结构、交通标志标线、排水、综合管网和照明等工作。
其中土石方挖方约9.5万m3,填方约52.5万m3,渣土外运弃方约6万m3。
借土回填约49万m3。
K1+135.000--K1+185.000段道路右侧为高切坡,路段长约140米。
切坡最大高度约25.0米,边坡安全等级为二级。
项目造价约为66231114元,施工总工期为720日历天。
参建单位:建设单位:北部新区土地整治储备中心代理业主:渝高科技产业(集团)股份设计单位:市市政工程地勘单位:市勘测院、江北地质工程勘察院监理单位:高诚信建设监理施工单位:龙申建设二、工程气象、水文气象:测区属亚热带湿润季气候区,具有热量丰富、雨量充沛、温差大、多雾、冬暖春早、夏季酷热多旱、主体气候明显、空气温度大、日照较少的气候等特点,大气降水以降雨为主,雪雹少见。
根据气象局提供的气象资料:常年平均气温18.3℃,最热月(8月),极端最高气温44.3℃(2006年8月15日),多年年平均气温27.5℃,最冷月(1月),极端最低气温-1.8℃(1925年12月15日)。
年平均相对湿度80%,年平均降雨量1185mm,多年最大年降雨量1990.0mm,多年最小年降雨量783.2mm,降雨主要集中在5~9月,约占全年降雨量的70%,且常有雷阵暴雨。
多年平均蒸发量1138mm。
春冬多雾,雾日最长达148天。
因大气污染,时有酸雨、酸雾发生。
常年风速较小,年平均风速1.1m/s,最大风速28.4m/s,以偏西北风为主。
线路区气候全年可施工作业。
水文:拟建道路场地无常年溪水、河流,分布有少量季节性水沟。
三、地质构造拟建场地位于悦来向斜南东翼,岩层呈单斜产出,产状275º∠13º。
岩层面结合程度很差,属软弱结构面。
勘察区西侧基岩中可见2组构造裂隙,分别为:(1)、组裂隙:135°∠82°,裂隙宽2~3mm,产于砂岩层中,延伸2~6m,间距3m,无充填,裂面干燥、干净平直,结构面结合很差,属软弱结构面;(2)、组裂隙:50°∠85°,裂隙宽1~2 mm,产于砂岩层中,延伸1~5m,间距一般1.5~3.0m,无充填,裂面干燥、干净平直,结构面结合很差,属软弱结构面。
拟建场地无断层及构造破碎带通过。
未见次级褶皱,构造简单。
四、地层岩性据钻探揭露,路段区地层主要为第四系全新统人工素填土(Q4ml),第四系全新统残坡积层(Q4el+dl)粉质粘土,侏罗系中统沙溪庙组(J2S)泥岩及砂岩。
其特征由新至老,由上至下分述如下:(1)、第四系全新统人工素填土(Q4ml):素填土:杂色,稍湿,稍密,由粉质粘土及砂、粉砂质泥岩碎石组成。
碎石粒径为20~50mm,含量约20%。
回填时间跨度较大,一般约一年~十年以上。
主要分布于拟建道路段右侧表层大部分地段。
本次勘察钻探揭露厚度0.50m(ZK132)~14.40m(ZK134)。
(2)、第四系全新统残坡积(Q4el+dl)粉质粘土:灰褐色、可塑状、刀切面稍有光泽、干强度中等、韧性中等、无摇震反应。
本次勘察钻探揭露厚度0.30m(ZK41)~6.60m(ZK65)。
(3)、侏罗系中统沙溪庙组(J2S)泥岩:紫红色,砂、泥质结构,中厚层状构造,主要由粘土矿物组成,局部含砂质条带或团块。
本次勘察揭露最大厚度22.00m(ZK57)。
为线路区的主要岩性,分布于整个场区。
砂岩:灰白色,褐色,中~细粒结构,中厚层状构造,矿物成份以长石、石英为主,云母次之,钙泥质胶结,局部地段含泥质较重。
本次勘察揭露最大厚度11.20m (ZK25)。
为线路区的主要岩性,分布于整个场区。
五、水文地质条件拟建场地处于斜坡地带,现状地形总体为东高西低,场地地形有利于地表水与地下水的排泄。
场区人工填土为透水层,粉质粘土和泥岩为隔水层,砂岩裂隙不发育,为弱透水层,泥岩为相对隔水层。
地下水赋存条件差,主要为雨季第四系土层暂时性少量上层滞水或赋存有少量基岩风化裂隙水。
根据地下水的赋存特征,线路穿过地区地下水,按含水岩组可分为松散层类孔隙潜水、基岩裂隙水两大类。
场区为构造剥蚀浅丘地貌,处于斜坡地带,现状地形总体为东高西低,地形坡度角1°~47°。
场地地形有利于地表水与地下水的排泄。
场地地下水的主要来源为大气降水,大气降水大部形成的地表水多顺坡向南地势低洼处排泄,局部向下渗透,在土层形成孔隙潜水;局部孔隙潜水向基岩面径流,赋存于基岩风化裂隙中,形成基岩裂隙水。
施工区围地下水贫乏,分布的地下水主要接受大气降水、九曲河地表水补给,分布无规律,水量变化大。
地下水与地表水及土对混凝土、砼中钢筋为微腐蚀性,土对钢结构为微腐蚀性。
六、不良地质作用及特殊性岩土拟建场地未发现滑坡、危岩崩塌、泥石流、地面塌陷等不良地质现象。
拟建场地通海十九路道路及配套工程里程桩号K1+120~K1+340m为渝武高速道路边坡,施工边坡现状处于整体稳定状态,未见变形迹象,场区现状稳定。
七、地震效应及岩土体参数值(1)、素填土剪切波速为105m/s,土的类型属软弱土;粉质粘土剪切波速为184m/s,土的类型属中软土;强风化基岩剪切波速447m/s,土的类型属坚硬土;中风化基岩剪切波速大于800m/s,为稳定岩石。
(2)、岩质地基承载力基本容许值[fa0]根据室岩块单轴抗压强度统计概率值结合《公路桥函地基与基础设计规》(JTJ D63-2007)规定综合取值。
岩体抗剪强度、抗拉强度、变形参数折减系数取值依据《工程地质勘察规》DBJ50-043-2005取值,岩体抗剪强度值:粘聚力c取岩块值的0.3倍,摩擦角 取岩块值的0.9倍;岩体抗拉强度取岩块值的0.4倍;变形模量取岩块值的0.7倍;弹性模量取岩块值的0.7倍。
粉质粘土地基承载力基本容许值[fa0]根据实验成果和地区经验确定。
填土地基承载力基本容许值[fa0]按地区经验确定。
其它参数根据试验成果或地区经验,并结合本工程的特征按照《公路路基设计规》(JGJ D30-2004)和《公路桥涵地基与基础设计规》(JTGD63-2007)确定。
路段区岩土体参数值详见设计。
八、高切坡边坡支护设计概况(1)、K1+135--K1+180段为高切坡挖方路基,路段长140m,分布地层为第四系全新统粉质粘土,厚0.20~2.30m,下伏基岩为砂岩及泥岩,强风化层厚1.60~3.90m。
拟建道路按设计标高整平时,将在道路右侧形成1.80~25.60m的挖方边坡,长度约140m,为岩、土质混合边坡。
边坡上部主要由粉质粘土、砂岩及泥岩组成,岩土界面较平缓,倾角1~6°,开挖后发生表层土质滑塌的可能性小;根据裂隙结构面与边坡组合关系的赤平投影/图分析,边坡坡向(75°)与岩层倾向(275°)反向,属反向坡;裂隙①135°∠82°及裂隙②50°∠85°,产生顺层滑动的可能性小,但受裂隙②产状50°∠85°外倾裂隙的影响,边坡稳定性差。
边坡工程安全等级为二级,该边坡岩体属较完整岩体,边坡岩体类型为Ⅲ类。
岩体破裂角取裂隙②结构面倾角85°与45°+ /2之小值为泥岩60.89°,砂岩为61.17°。
岩体等效摩擦角:泥岩建议取52°,砂岩建议取55°。
此段边坡为高切坡,其最大高度约25.0m,边坡安全等级为二级。
边坡根据地质条件采用1:0.75坡率法放坡。
边坡按每8m设置一个台阶,台阶宽度2m,并设置2%的外倾横坡,最上阶高度不大于9.0m。
(2)、边坡的坡面防护形式主要采用有机基材进行防护,长短锚杆间距1000mm×1000mm,并挖设计要求设置伸缩缝。
锚杆采用Φ18二级钢筋,插入稳定岩层,长锚杆长1.5米,短锚杆长约0.8米;坡面挂土工(铁丝)网后再喷射100mm厚的有机基材。
边坡坡脚设置护面墙,坡顶设置防护栏杆及截水沟。
(3)、坡顶截水沟, 采用M7.5砂浆砌MU20块片石,沟底宽500mm,墙厚250mm,深度500mm,沟边坡根据不同的地质条件设置坡率(土质1:0.5,岩石1:0.2);每级平台设截水沟,垫层采用100mm厚C20素混凝土,墙身采用150mm厚C25素混凝土浇筑,平面尺寸为0.5 m×0.5m。
九、边坡设计施工要求1、在边坡开挖前作好坡顶截水沟,并视土质情况作好防渗工作。
2、开挖前应将适用于种植草皮和其他用途的表土储存起来,用于绿化填土。
3、当边坡为石方时,采用机械破碎、人工配合为主的施工方式开挖施工。
在接近设计坡面1m围以应采用小型机械或人工(风镐)配合开挖,以保护边坡稳定和整齐,凿打后的悬凸危岩、破裂块体应及时清除整修。
4、对边坡加固工程的施工(锚杆+喷射有机基材支护)坡面必须分段跳槽由上至下开挖,坡面开挖一级即施工坡面加固工程,完毕后方可进行下部边坡的开挖及加固防护的工程施工。
5、喷射有机基材前应清除岩面浮渣,清除钢筋的污锈。
6、当边坡开挖及锚杆施工后应及时进行挂土工网(铁丝)和进行喷射有机基材面层,避免岩层长时间暴露。
7、边坡开挖的土石方应及时运走,严禁在坡顶加载。
8、不宜在雨季施工,应遵循先整治后开挖的施工顺序。
十、高切坡技术保证条件1、施工前应熟悉边坡地质环境资料,掌握工程地质和水文地质特点,了解影响边坡稳定的主要地质特征和边坡破坏模式,精心作好施工组织设计。
熟悉边坡周边建(构)筑物的分布和特点,了解坡顶构筑物基础和结构情况,必要时采取预加固措施,施工期间应注意组织好环境排水。