➢ 热处理工艺:渗碳 → 淬火 → 低温回火
➢ 组织:表层:回火M +碳化物+ 残余奥氏体; 心部:低C的回火M(+T + F)。
➢ 用途: —— 受冲击载荷的耐磨件 20Cr,小轴、活塞销、小齿轮
20CrMnTi,汽车齿轮
18Cr2Ni4WA,如曲轴、连杆
常用合金渗C钢的牌号(摘自GB/T3077-1999)(渗C: 930℃,回火:200 ℃)
淬
透
钢号
性
主 要 化 学 成 分, %
C
Mn
Cr,Ni
预备处理 /
淬火, ℃
机械性能
b
s aKU2
MPa MPa J
低
20Cr
0.17~0.24 0.50~0.80 0.70~1.00 880水, 油 835 540 47
20MnV 0.17~0.24 1.30~1.60
880水, 油 785 590 55
20CrMn
0.17~0.23 0.90~1.20 0.90~1.20 850 油
930 735 47
中 20CrMnTi 0.17~0.23 0.80~1.10 1.00~1.30 870油 1080 850 55
18Cr2Ni4WA 0.13~0.19 W0.8~1.2 1.35~1.65 950 / 850 1180 835 78
➢ 热处理工艺:淬火 → 低温回火 ➢ 用途: ——飞机上的起落架、机翼、大梁等大型零部件
① 30Ni4CrMoA,直升机的重要零件,如旋翼接头、机身螺栓等 ② 30CrMnSiNi2A,飞机起落架、机翼主梁等重要受力部件 ③ 40Ni2Si2MoVA(300M),典型的飞机起落架用钢。