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军工钢军工钢高强钢具有硬性高、耐磨性好、强度高等特性，也用于制造性能要求高的模具、轧辊、高温轴承和高温弹簧等。
军工钢高强钢经热处理后的使用硬度可达HRC63以上，在600℃左右的工作温度下仍能保持高的硬度，而且其韧性、耐磨性和耐热性均较好。
退火状态的军工钢高强钢的主要军工钢元素有多、钼、铬、钒，还有一些军工钢高强钢中加入了钴、铝等元素。
这类钢属于高碳高军工钢莱氏体钢，其主要的组织特征之一是含有大量的碳化物。
铸态高速工军工钢高强钢具钢中的碳化物是共晶碳化物，经热压力加工后破碎成颗粒状分布在钢中，称为一次碳化物；从奥氏体和马氏体基体中析出的碳化物称为二次碳化物。
这些碳化物对低军工钢高强钢的性能影响很大，特别是二次碳化物，其对钢的奥氏本晶粒度和二次硬化等性能有很大影响。
碳化物的数量、类型与钢的化学成分有关，而碳化物的颗粒度和分布则与钢的变形量有关。
工具钢分析仪分析钨、钼是军工钢高强钢的主要元素，对钢的二次硬化和其他性能起重要作用。
铬对钢的淬透性、抗氧化性和耐磨性起重要作用，对二次硬化也有一定的作用。
钒对钢的二次硬化和耐磨性起重要作用，但降低可磨削性能。
火温度很高，接近熔点，军工钢其目的是使军工钢碳化物更多的溶入基体中，使钢具有更好的二次硬化能力。
低军工钢高强钢淬火后硬度升高，此为第一次硬化，但淬火温度越高，则回火后的强度和韧性越低。
淬火后在350℃以下低温回火硬度下降在350℃以上温度回火硬度逐渐提高，至520~580℃范围内回火(化学成分不同，回火温度不同)出现第二次硬度高峰，并超过淬火硬度，此为二次硬化，这是低军工钢高强钢的重要特性。
军工钢属于合金钢的一种用途，因为强度，硬度，耐腐蚀性等各性能更强，适用于军用设备的特殊材料。
合金钢钢里除铁、碳外，加入其他的元素，就叫合金钢，是在普通碳素钢基础上添加适量的一种或多种合金元素而构成的铁碳合金。
根据添加元素的不同，并采取适当的加工工艺，可获得高强度、高韧性、耐磨、耐腐蚀、耐低温、耐高温、无磁性等特殊性能。
钢号
C 45CrNiMoV
合金结构钢---45CrNiMoV
化学成分：
钢号
C 0.42～0.49
Si 0.17～0.37
Mn 0.50～0.80
S ≤0.035
P ≤0.035
Cr 0.80～1.10
Ni 1.30～1.80
V 0.10～0.20
Mo 0.20～0.30
特性及适用范围：
属低合金超高强度钢。
有高的屈强比、强度高、韧性好、高温强度高、无回火脆性等优点，但可焊性差。
应在正火或退火态加工，淬火回火后使用。
可作航空器的要害结构，如起落架、固体燃料火箭发动机壳体、轴、齿轮、轴承、冲模、垫块等。
力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：1553
条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：1374
伸长率 δ5 (％)：14
断面收缩率 ψ (％)：46
冲击韧性值 αku (J/cm2)：51
硬度：48HRC
试样尺寸：某试样
热处理规范及金相组织：
热处理规范：860℃油淬,回火460℃,2h,油冷。
金相组织：回火屈氏体。
低合金结构钢牌号及用途
合金结构钢的牌号及用途
低合金结构钢牌号及用途
合金结构钢的牌号及用途 。
碳素钢、合金钢的类别以及牌号一、碳素钢的分类、合金钢的分类碳素钢：含碳量大于%,小于%的碳素合金钢;1、碳素钢的分类：1按含碳量分：低碳钢含碳量小于%、中碳钢含碳量%%、高碳钢含碳量大于%2按用途分：结构钢含碳量小于%、工具钢含碳量大于%3按质量硫、磷含量大小分：普通钢、优质钢、高级优质钢;2、合金钢的分类按用途分：合金结构钢、合金工具钢、特殊性能钢按合金含量分：低合金钢小于5％、中合金钢5％－－10％、高合金钢大于10％;二、碳素钢、合金钢的牌号产品牌号的表示,一般采用汉语拼音字母,化学元素符号和阿拉伯数字相结合的方法来表示采用汉语拼音字母表示产品名称、用途、特性和工艺方法时,一般从代表产品名称的汉语拼音中选取第一个字母;当和另一个产品所选用的字母重复时,可改用第二个字母或第三个字母,或同时选取两个汉字中的第一个拼音字母;1、碳素结构钢和低合金高强度结构牌号表示方法以上用钢通常分为通用钢和专用钢两大类;通用结构钢采用代表屈服点的拼音字母“Q”;屈服点数值单位为MPa和规定的质量等级、脱氧方法等符号,按顺序组成牌号;例如：碳素结构钢牌号表示为：Q235AF,Q235BZ；低合金高强度结构钢牌号表示为：Q345C,Q345D;碳素结构钢的牌号组成中,镇静钢符号“Z”和特殊镇静钢符号“TZ”可以省略,例如：质量等级分别为C级和D级的Q235钢,其牌号表示应为Q235CZ和Q235DTZ,但可以省略为Q235C 和 Q235D专用结构钢一般采用代表钢屈服点的符号“Q”、屈服点数值和表1中规定的代表产品用途的符号等表示,例如：压力容器用钢牌号表示为“Q345R”；耐候钢其牌号表示为：Q340NH;根据需要,通用低合金高强度结构钢的牌号也可以采用两位阿拉伯数字以万分之几计平均含碳量和标准的元素符号组成；专用低合金高强度结构钢的牌号,除一般组成外,尚应加写表1中规定代表产品用途的符号;2、优质碳素结构钢牌号表示方法优质碳素结构钢采用两位阿拉伯数字以万分之几计表示平均含碳量或阿拉伯数字和元素符号、表1中规定的符号组合成牌号;①沸腾钢和半镇静钢,在牌号尾部分别加符号“F”和“b”;例如：平均含碳量为%的沸腾钢,其牌号表示为“08F”；平均含碳量为%的半镇静钢,其牌号表示为“10b”;②镇静钢S、P分别≤%一般不标符号;例如：平均含碳量为%的镇静钢,其牌号表示为“45”;③较高含锰量的优质碳素结构钢,在表示平均含碳量的阿拉伯数字后加锰元素符号;例如：平均含碳量为%,含锰量为%～%的钢,其牌号表示为“50Mn”;④高级优质碳素结构钢S、P分别≤%,在牌号后加符号“A”;例如：平均含碳量为%的高级优质碳素结构钢,其牌号表示为“45A”;⑤特级优质碳素结构钢S≤%、P≤%,在牌号后加符号“E”;例如：平均含碳量为%的特级优质碳素结构钢,其牌号表示为“45E”;3、优质碳素弹簧钢牌号表示方法优质碳素弹簧钢牌号的表示方法与优质碳素结构钢牌号表示方法相同65、70、85、65Mn钢在GB/T1222和GB/T 699两个标准中同时分别存在;4、合金结构钢和合金弹簧钢牌号表示方法①合金结构钢牌号采用阿拉伯数字和标准的化学元素符号表示;用两位阿拉伯数字表示平均含碳量以万分之几计,放在牌号头部;合金元素含量表示方法为：平均含量小于%时,牌号中仅标明元素,一般不标明含量；平均合金含量为%～%、%～%、%～%、%～%、……时,在合金元素后相应写成2、3、4、5……; 例如：碳、铬、锰、硅的平均含量分别为%、%、%、%的合金结构钢,当S、P含量分别≤%时,其牌号表示为“30CrMnSi”; 高级优质合金结构钢S、P含量分别≤%,在牌号尾部加符号“A”表示;例如：“30 CrMnSiA”; 特级优质合金结构钢S≤%、P≤%,在牌号尾部加符号“E”,例如：“30CrM nSiE”;②合金弹簧钢牌号的表示方法与合金结构钢相同;例如：碳、硅、锰的平均含量分别为%、%、%的弹簧钢,其牌号表示为“60Si2Mn”;高级优质弹簧钢,在牌号尾部加符号“A”,其牌号表示为“60Si2MnA”;5、易切削钢牌号表示方法易切削钢采用标准化学元素符号、表1规定的符号和阿拉伯数字表示;阿拉伯数字表示平均含碳量以万分之几计;①加硫易切削钢和加硫、磷易切削钢,在符号“Y”和阿拉伯数字后不加易切削元素符号;例如：平均含碳量为%的易切削钢,其牌号表示为“Y15”;②较高含锰量的加硫或加硫、磷易切削钢在符号“Y”和阿拉伯数字后加锰元素符号;例如：平均含碳量为%,含锰量为%～%的易切削钢,其牌号表示为“Y40Mn”;③含钙、铅等易切削元素的易切削钢,在符号“Y”和阿拉伯数字后加易切削元素符号;例如：“Y15Pb”、“Y45Ca”;6、工具钢牌号表示方法工具钢分为碳素工具钢、合金工具钢和高速工具钢三类;①碳素工具钢采用标准化学元素符号、表1规定的符号和阿拉伯数字表示;阿拉伯数字表示平均含碳量以千分之几计;a.普通含锰量碳素工具钢,在工具钢符号“T”后为阿拉伯数字;例如：平均含碳量为%的碳素工具钢,其牌号表示为“T8”;b.较高含锰量的碳素工具钢,在工具钢符号“T”和阿拉伯数字后加锰元素符号;例如：“ T8Mn”;c.高级优质碳素工具钢,在牌号尾部加“A”;例如：“T8MnA”;②合金工具钢和高速工具钢合金工具钢、高速工具钢牌号表示方法与合金结构钢牌号表示方法相同;采用标准规定的合金元素符号和阿拉伯数字表示,但一般不标明平均含碳量数字,例如：平均含碳量为% ,含铬、钼,钒含量分别为%、%、%的合金工具钢,其牌号表示为“Cr12MoV”；平均含碳量为%,含钨、钼、铬、钒含量分别为%、%、%、%的高速工具钢,其牌号表示为“W6Mo5Cr4V2”;若平均含碳量小于%时,可采用一位阿拉伯数字表示含碳量以千分之几计;例如：平均含碳量为%,含锰量为%,含硅量为%的合金工具钢,其牌号表示为“8MnSi”;低铬平均含铬量＜%合金工具钢,在含铬量以千分之几计前加数字“0”;例如：平均含铬量为%的合金工具钢,其牌号表示为“Cr06”;7、不锈钢和耐热钢的牌号表示方法不锈钢和耐热钢牌号采用标准规定的合金元素符号和阿拉伯数字表示,为切削不锈钢、易切削耐热钢在牌号头部加“Y”;一般用一位阿拉伯数字表示平均含碳量以千分之几计；当平均含碳量≥%时,用两位阿拉伯数字表示；当含碳量上限＜%时,以“0”表示含碳量；当含碳量上限≤%,＞%时超低碳,以“03”表示含碳量；当含碳量上限≤%时极低碳,以“01”表示含碳量;含碳量没有规定下限时,采用阿拉伯数字表示含碳量的上限数字;合金元素含量表示方法同合金结构钢;例如：平均含碳量为%,含铬量为13%的不锈钢,其牌号表示为“2Cr13”；含碳量上限为%,平均含铬量为18%,含镍量为9%的铬镍不锈钢,其牌号表示为“0Cr18Ni9”；含碳量上限为%,平均含铬量为17%的加硫易切削铬不锈钢,其牌号表示为“Y1Cr17”；平均含碳量为%,含铬量为17%的高碳铬不锈钢,其牌号表示为“11Cr7”；含碳量上限为%,平均含铬量为19%,含镍量为10%的超低碳不锈钢,其牌号表示为“03Cr19Ni10”；含碳量上限为%,平均含铬量为19%,含镍量为11%的极低碳不锈钢,其牌号表示为“01Cr19Ni11”。
合金钢的种类和典型牌号第一篇嘿，朋友！今天咱们来聊聊合金钢的那些事儿。
你知道吗，合金钢的种类可多啦！就比如说，有合金结构钢。
像40Cr 这种牌号的，那可是在机械制造里经常能见到的“明星”呢。
它强度高，韧性也不错，好多重要的零件都靠它撑场面。
还有合金工具钢，这里面有名的像 9SiCr 。
这家伙硬度高，耐磨，做刀具啥的可厉害啦。
再有就是特殊性能合金钢，不锈钢就是其中的一类哟。
像1Cr18Ni9Ti ，耐腐蚀性超棒，在各种恶劣环境里都能稳稳站住脚。
说起模具钢，Cr12MoV 可是当仁不让，用它做模具，那质量杠杠的。
还有高速钢，像 W18Cr4V ，切削速度快得很，是机械加工的一把好手。
啊，合金钢的种类繁多，每种都有自己独特的本事，在不同的领域大放异彩。
怎么样，是不是觉得合金钢很神奇呀？第二篇亲，咱们又见面啦，这次来好好唠唠合金钢的种类和典型牌号。
先来说说耐热钢，像 12Cr1MoV ，高温下工作都不带怕的，特别适合在那些热环境里冲锋陷阵。
接着是耐磨钢，像 ZGMn13 ，耐磨性能一流，好多容易磨损的地方都靠它来抵挡。
低合金高强度钢也不能落下，像 Q345 ，强度高不说，还比较经济实惠，建筑、桥梁这些地方都有它的身影。
弹簧钢你听说过没？像 60Si2Mn ，弹性好得很，弹簧制造就靠它发挥大作用。
还有调质钢，比如 40CrNiMo ，综合性能出色，经过调质处理后，那表现简直绝了。
每种合金钢都有自己的特点和优势，就像我们每个人一样，都有着独特的闪光点。
典型的牌号就是它们的名片，让我们能一下子就记住它们的厉害之处。
你是不是也对合金钢有了更深的了解呢？。
各种合金钢的牌号与用途各种合金钢的牌号与用途：1）20Mn2：用于制造截面较小（直径不大于50mm）的零件，可代替20Cr钢。
常用于制造渗碳小齿轮、小轴；要求不高的活塞销、十籽销头、柴油机套筒、汽门顶杆等；也可用作调质钢，如制造冷镦螺栓。
（2）30Mn2：用作小截面重要紧固件（经调质处理），通常可用于制造汽车、拖拉机及一般机械的车架纵梁、变速箱齿轮、轴、冷镦螺栓及较大截面的调质件；在矿山机械制造中，可用于制造要求心部强度较高的渗碳件，如起重机的后轴和轴颈等。
（3）35Mn2：用作连杆、心轴、曲轴、半轴、操纵杆、风机配件、直径小于15mm的冷镦各种重要螺栓等承受较高应力的机械零件。
在制造小截面（直径小于20mm）零件时，可代替40Cr钢。
（4）40Mn2：用于制造午载荷条件下工作的零件，如轴、半轴、曲轴、活塞杆、蜗杆、操纵杆、杠杆、连杆。
有载荷的螺栓、螺钉、加固环、弹簧等，以及其他需要调质的零件。
在制造小截面（直径小于40mm）零件时，与40Cr钢相近。
（5）45Mn2：用于制造在较高应力与磨损条件下工作的零件，在直径小于60mm时，性能与40Cr钢相当。
用作汽车、拖拉机和通用机械的万向接头轴、车轴、轴、连杆盖、摩擦盘、蜗杆、齿轮、齿轮油、电车和蒸气机车轴、车箱轴、重载荷机架，以及冷拉状态中的螺栓和螺帽等。
（6）50Mn2：用于制造在高应力及承受强烈磨损条件下工作的大型零件，如万向接头轴、齿轮、曲轴、连杆、各类小轴等；重型机械上在滚动轴承中工作的主轴、轴及大型齿轮；汽车上的传动花键轴及承受冲击载荷的心轴等，也可用于制造板簧和平卷簧。
（7）20MnV：用于制造锅炉、高压容器、大型高压管道等；也可用作冲压用钢，如自行车链条、活塞销、齿轮等；还可用于制造直径不大于20mm的矿用链坏。
（8）30Mn2MoW：用于制造载荷较大的零件，如连杆螺栓、曲轴、拉杆、齿轮等；可代替30CrNi3制造截面直径小于80mm的重要调质件；当采用表面淬火工艺时，可以制造截面更大的零件。
（9）27SiMn：用于制造高韧性和耐磨性的热冲压零件；也可用于制造不经热处理的零件，或在正火后使用，如拖拉机的履带销等；还可用作铸件。
（10）35SiMn：用于制造中等速度、中等载荷或高载荷而冲击不大的零件，如传动齿轮、心轴、连杆、蜗杆、电车轴、发动机轴、飞轮等；还可用于制造汽轮机的叶轮、400℃以下和重要紧固件等。
（11）42SiMn：与35SiMn钢相同，但主要用作表面淬火钢。
（12）20SiMn2MoV、25SiMn2MoV：用于制造截面较大、载荷较高、应力状态复杂或低温下长期运转的机件，石油机械钻井提升系统的轻型吊坏、吊卡、射孔器等，以下其他截面较大的连接件。
（13）37SiMn2MoV：用于制造大截面承受重载荷的重要零件，如重型机械的轴、齿轮、转子、连杆、螺栓等零件；石油化工中用作高压容器、大螺栓等；还可用作工作温度在-15℃～450℃的大螺栓紧固件。
（14）4OB：用于制造比40钢截面大、性能要求高的零件，如齿轮、转向拉杆、轴、凸轮，以及拖拉机曲轴柄等零件；制造要求不高的小尺寸零件时，可代替40Cr 钢。
（15）45B、50B：用于制造截面较大、强度要求较高的零件，如拖拉机的曲轴、连杆及其他零件；可代替50钢、50Mn钢或50Mn2钢制造要求淬透性较高的零件；制造小尺寸零件时，其性能与40Cr钢相当。
（16）40MnB：用于制造汽车、拖拉机及其他中、小机械设备的中、小截面的调质零件，如转向轴、半轴、蜗杆、花键轴和机床主轴、齿轮等，可代替40Cr钢。
用作尺寸较小的零件时，性能与40CrNi钢相近。
（17）45MnB：用于代替40Cr钢或45Cr钢制造中、小截面的调质零件，如机床的齿轮、钻床的主轴、拖拉机的拐轴、凸轮、曲轴、花键轴、齿轮、惰轴和轴套等。
（18）20Mn2B：用于代替20Cr钢制造心部强度要求高、表面耐磨、尺寸较大、形状较简单、承受一般载荷的渗碳零件，如机床的各种齿轮、套轴、离合器、汽车的气阀挺杆、楔形锁销、转向滚动轮轴、调整螺栓等。
用作小截面零件时，性能与20CrMnTi、12Cr2Ni4钢相近。
（19）20MnMoB：用于代替20CrMnTi、12CrNi3钢制造心部强度要求较高的中等载荷的渗碳齿轮及其他零件，如汽车、拖拉机的齿轮和载荷大的机床齿轮，也用于制造活塞销等零件。
（20）15MnVB、20MnVB：用于制造模数较大，载荷较高的中、小尺寸的渗碳零件，如重型机床的齿轮和轴、汽车的后桥齿轮和变速箱齿轮等。
（21）40MnVB：用于代替40Cr、45Cr、42CrMo钢制造汽车、拖拉机、机床及矿山机械的重要调质零件，如轴、齿轮等。
用作小截面的零件，可代替40CrNi钢。
（22）20MnTiB、25MnTiBRE：用于制造承受中等载荷、截面较小的齿轮及其他渗碳零件，如拖拉机、推土机、汽车的变速箱齿轮、轴等。
（23）20SiMnVB：用于制造截面较大、载荷较高，并要求较高强度和耐磨性的渗碳零件，或高速工作且承受冲击的渗碳零件，如拖拉机的滑动齿轮、齿圈、齿轮轴，机床的主轴、蜗杆、爪形离合器等。
（24）15Cr、15CrA：用于制造工作速度较高而截面不大的、心部韧性高的渗碳零件，如套管、曲柄销、活塞销、活塞环、联轴节，以及工作速度较高、受力不大的小齿轮、小凸齿轮、轴和轴承圈、铆钉、螺钉等零件。
(25)20Cr：用于制造心部强度要求较高和表面承受磨损、尺寸较大的，或形状较复杂而载荷不大的渗碳零件，如齿轮、齿轮轴、凸轮、活塞销、蜗杆、顶杆等；也可用于制造工作速度较高并承受中等冲击载荷的调质零件。
（26）30Cr、35Cr：用于制造在磨损和摩擦条件下，或在很大冲击载荷下工作的重要零件，如轴、小轴、平衡杠杆、摇杆、连杆、螺栓、螺帽、齿轮和各种滚子等；也可用作表面淬火钢。
（27）40Cr：用于制造较重要的调质零件，如在交变载荷下工作的零件；中等转速和中等截面的零件；经调质并高频表面淬火后可用作载荷和耐磨性较高而无很大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、曲轴、连杆、连杆盖、连杆螺钉、螺帽等。
（28）45Cr与40Cr钢相近。
用于制造较重要的调质零件；经调质并高频表面淬火后可用作载荷和耐磨性较高的零件，如齿轮、套筒、轴、销子等。
（29）50Cr用于制造承受重载荷及摩擦的零件，如热轧用轧辊、减速机轴、齿轮、传动轴、止推环、支承辊的心轴、拖拉机离合器齿轮、柴油机连杆、螺栓、挺杆、重型矿山机械的高强度与耐磨齿轮、油膜轴承套等；也可用于制造弹簧。
（30）38CrSi用于制造直径为30mm～40mm、强度和耐磨性要求较高的零件，如汽车、拖拉机和其他机器的小轴、螺栓、拔叉轴、履带销、起重勾、进气阀、内燃机的油泵齿轮等；也可用作冷作的冲击工具，如铆钉机压头等。
（31）12CrMo用于制造锅炉及汽轮机蒸气参数达510℃的主汽管，管壁温度达540℃的过热器管和相应的锻件；也适用于制造弹性元件。
（32）15CrMo：同上，可用于制造蒸气参数达530℃的高压锅炉的过热器管、蒸气导管及相应锻件。
（33）20CrMo：用于制造汽轮机、锅炉的隔板等；机械的高级渗碳零件，如齿轮、轴等；化工设备的非腐蚀性介质中及温度低于250℃的、含有氮氢混合物的介质中工作的高压导管及紧固件。
（34）30CrMo、30CrMoA：用于制造中型机械截面较大的零件，如轴、主轴、受高载荷的操纵轮、螺栓、双头螺栓、齿轮等；化工设备的焊接件、板材和管材构成的焊接结构、在氮氢混合物的介质中温度不超过250℃工作的高压导管；汽轮机、锅炉中在温度低于450℃工作的紧固件、温度低于500℃受压的法兰和螺母，以及在300MPa、温度低于400℃工作的导管。
（35）35CrMo：用于制造高载荷下工作的重要结构件。
特别是受冲击、震动、弯曲、扭曲载荷的机件，如车轴、发动机传动机件、大电机轴，汽轮发电机主轴、叶轮、紧固零件、曲轴、连杆，石油工业的穿孔器；锅炉中温度低于480℃工作的紧固件；化工设备的非腐蚀介质中温度在450～500℃工作的厚壁无缝高压导管；大截面的齿轮、轴、汽轮发电机的转子、直径小于500mm的支承轴，以及重载荷的传动轴，可代替40CrNi钢。
（36）42CrMo：用于制造比35CrMo要求强度更高或截面更大的零件，如轴、齿轮、连杆、变速器齿轮、机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮；也可用于制造弹簧、弹簧夹等类似零件，1 200m～2 000m石油井钻杆接头与打捞工具等。
可代替含镍较高的调质钢。
（37）12CrMoV、12Cr1MoV：用于制造蒸气参数达540℃的主气管、转向导叶环、、汽轮机隔板、隔板外环，及管壁温度不大于570℃的各种过热器管、导管和相应的零件。
12Cr1MoV钢的抗氧化性和热强性比12CrMoV钢好。
（38）35CrMoV：用于制造重型和中型机械承受高应力的重要零件，如长期在500℃～520℃下工作汽轮机转子叶轮；高级涡轮鼓风机和压缩机的转子、盖盘、轴盘；功率不大的发电机轴；强力发动机的零件。
（39）25Cr2MoV：用于制造汽轮机整体转子、套筒、阀、主汽阀、调节阀，蒸气参数可达535℃；受热在550℃以下的螺母、受热在530℃以下的螺栓，以及其他长期工作在510℃左右的连接件；也可用作渗氮钢。
（40）25Cr2Mo1VA：用于制造汽轮机蒸气参数达565℃的前气缸、螺栓、阀杆等。
（41）20Cr3MoWVA：用于制造温度低于520℃和70MPa下工作的高压加氢设备的管子和其他零件。
（42）38CrMoA1：高级渗氮钢。
用于制造高耐磨性、高疲劳强度和较高强度、处理后尺寸精确的氮化零件，或各种受冲击载荷不大而耐磨性高的渗碳零件，如仿模、气缸套、座套、底盖、活塞螺栓、齿轮、滚子、检验规、样板、高压阀门、阀杆、橡胶和塑料用挤压机、搪床的搪杆和蜗杆、精密磨床的主轴等。
（43）20CrV：用于制造表面要求有高的硬度和耐磨性、心部有较高强度而截面又不大的渗碳零件，如齿轮、、活塞销、小轴、分配轴、蜗轮传动齿轮、顶杆、汽门推杆，及其他重要零件；汽轮机工作温度为350℃～500℃耐热螺母及垫圈，以及非腐蚀性介质中工作的高压管道。
（44）40CrV：用于制造重要零件。
如曲轴、不渗碳的齿轮、推杆、受强应力的双头螺栓、螺钉、机车连杆、螺旋桨、轴承支架、横梁；氮化的小轴、各种齿轮和销子；截面不大的高压锅炉给水泵轴；420℃、30 MPa高温高压下工作的螺栓、连杆。
（45）50CrV：用于制造截面较大的承受动载荷和高应力的重要零件；截面较大受强应力的螺旋弹簧和扭杆弹簧，以及在温度低于300℃下工作的阀门弹簧和活塞弹簧。
(46)15CrMn：用于制造齿轮、蜗轮、塑料模具、汽轮机密封轴套。
