低速车削内三角形外螺纹.

车削三角形外螺纹应知理论知识：1.三角形螺纹的作用和技术要求。

2.三角形螺纹车削容易产生的问题和注意事项。

3、熟记第一系列M6～M24三角形螺纹的螺距。

应会操作技术：1. 三角形螺纹车刀的正确安装。

2.根据工件螺距调整车床手柄位置和配换挂论。

3、掌握倒顺车直进法车削螺纹。

4、初步掌握中途对刀的方法。

重点、难点：三角形螺纹的车削。

课前准备：1.三角形螺纹车刀。

2.φ30×100圆钢15节。

3、螺距规、螺纹千分尺、螺纹环规。

一、组织教学：1、点名检查学生出勤情况。

2、检查学生工作服、工作帽穿戴情况。

二、复习提问：1、螺纹的种类及作用。

2、各种螺纹的刀尖角度。

三、教学内容：1、三角形螺纹的特点1）螺距小，螺纹长度较短。

2）螺纹各部尺寸要符合标准要求。

3）螺纹轴向端面牙形角必须正确，两侧面要光洁。

4）螺纹与工件轴心线要同轴。

2、螺纹车刀的选择高速钢车刀：加工塑性材料、大螺距、精密丝杠螺纹加工。

硬质合金车刀：加工脆性材料和高速车削塑性材料的螺纹。

3、螺纹车刀的安装1）刀尖高度必须对准工件旋转中心。

2）车刀刀尖角的中心线必须与工件轴线严格保持垂直。

3）刀头伸出不宜过长。

4、车削螺纹时车床的调整1）根据加工螺距调整挂论及变换手柄位置。

2）调整车床各部分间隙。

5、空刀练习车削三角形螺纹。

6、车削有退刀槽的三角形外螺纹1) 退刀槽槽底直径应小于螺纹小径，槽宽等于2～3各螺距。

2)车削三角螺纹的方法：直进法斜进法左右切削法7、乱扣及其避免方法1）乱扣：在第一次吃刀完毕以后，第二刀按下开合螺母时，车刀刀尖已不在第一刀的螺旋槽里，而是偏左或偏右，把螺纹车乱而报废的现象。

2）乱扣原因：丝杠螺距除以工件螺距不是整数、提开合螺母车螺纹产生乱扣。

3）乱扣避免方法：采用倒顺车车削螺纹。

8、低速车削螺纹时切削用量的选择1）切削速度：v=10～15米/分2）螺纹深度：≈0.65P 进刀格数=螺纹深度÷0.059、螺纹的测量和检验1）大径的测量：游标卡尺或千分尺2）螺距测量：钢板尺或游标卡尺3）中经的测量：螺纹千分尺4）综合测量：螺纹环规10、车螺纹容易产生的问题和注意事项1）把主轴变速手柄放在空挡位置，用手旋转主轴（正、反），是否有过重或空转量过大现象。

课题：车削三角形螺纹的方法教学目的：让学生掌握车削三角形外螺纹的方法教学内容：1.螺纹车刀的安装2.车削三角形外螺纹车削用量的选择3.直进法低速车削M30X2-5g6g-40的三角形外螺纹。

4.高速车削M30X2-5g6g-40的外螺纹。

教学重点：车削三角形螺纹的两种方法优缺点及车削过程中的注意事项。

教学用具：幻灯片、螺纹车刀、样板、螺纹规、螺纹环规等。

教学方法：幻灯片、直述法课时安排：1课时教学过程：一、复习提问：常见车刀材料有哪两大类？各有何特点？答：高速钢车刀：强度高、韧性好、韧口锋利、能承受较大的冲击力，但耐耐热性差，只能用于低速车削。

硬质合金车刀：硬度高、耐磨性好、红硬性也很高，适用于高速车削，但抗弯强度和冲击韧性差。

二、引入新课题提问常用的两种车刀材料能不能用于三角形螺纹的车削？答：可用高速钢螺纹车刀低速车削三角形螺纹。

可用硬质合金螺纹车刀高速车削三角形螺纹。

（一）低速直进法车削三角形外螺纹M30x2-5g6g-401 . 准备工作：(1) 装夹工件平端面(2) 装刀，按要求用样板装螺纹车刀1）刀尖与工件轴线等高2)刀尖角角平分线与工件轴线垂直。

（刀尖角略小于牙型角60º）（3）粗/精车外圆柱面，使工件直径比公称直径尺寸小0.13p即d工=40-0.13X2=39.8mm（4）确定螺纹长度L=40mm,车退刀槽（5）两端用螺纹车刀倒角至小径（6）车床的调整：1）调整滑板间隙。

间隙太松时，容易产生“扎刀”现象：而太紧，摇动滑板费力费时。

2）按螺距P=2调整机床手柄位置.3）选择合适的转速.（7）切削液的选用。

课堂提问：用高速刚车刀切削必须使用切削液。

而硬质合金车刀切削不必使用切削液为什么？2．车削过程：（1）吃刀，使刻度对“0”位，接着刻度盘进2格，（刻度盘每格为0.05mm）试车螺纹（2）用螺纹规检测螺距P是否为2mm。

注意：检查前必须先停车！（3）分十二次选用合适的切削深度车削螺纹至小径d1，保证螺纹深度为1.2mm。

螺纹加工课题一车三角形外螺纹一、高速钢外三角形螺纹车刀及其刃磨内容图例与说明高速钢外三角形螺纹车刀高速钢外螺纹车刀( 图６—１) 刃磨方便, 切削刃锋利, 韧性好, 车削时刀尖不易崩裂, 车出螺纹的表面粗糙度值小. 但其热稳定性差, 不宜高速车削, 常用在低速切削，加工塑性材料的螺纹或作为螺纹的精车刀。

高速钢外三角螺纹车刀的刃磨刃磨要求１．刀尖角ε r 应等于牙型角α ，即ε r ＝α 。

车普通螺纹时，ε r ＝60°；车英制螺纹时，ε r ＝55°。

２．当螺纹车刀的径向前角γ P ＝０°时，车刀前面上的刀尖角ε ′ r ＝ε r ＝α ；当螺纹车刀的径向前角γ P ＞０°时, 车刀前刀面上的刀尖角ε ′ r ＜ε r ＝α ，ε ′ r 按表6—1进行修正。

３．螺纹车刀的两个切削刃必须刃磨平直，不允许出现崩刃。

４．螺纹车刀的切削部分不能歪斜，刀尖半角ε ′ r ∕２应对称。

5 ．螺纹车刀的前面与两个主后面的表面粗糙度值要小。

高速钢外三角螺纹车刀的刃磨刃磨注意事项1．粗磨有径向前角的螺纹车刀时，应使刀尖角略大于牙型角，待磨好前角后，再修磨两刃夹角。

2.刃磨高速钢螺纹车刀时, 应选用细粒度砂轮( 如粒度号80的氧化铝砂轮)。

3.刃磨时车刀对砂轮的压力应小于一般车刀，并常浸水冷却，以防过热引起退火。

4.螺纹车刀在刃磨过程中，应在砂轮表面水平方向缓慢移动，这样容易使车刀刃口刃磨平直，表面粗糙度值小。

5.刃磨车削窄槽或高台阶螺纹的螺纹车刀时，应将螺纹车刀进给方向一侧的刀刃磨短些( 图６—2), 以有利于车削时退刀。

图6－2 车削窄槽、高台阶螺纹的车刀高速钢外三角螺纹车刀的刃磨刃磨步骤以6×16×200mm高速钢刀片刃磨图6—1精车刀为例1.刃磨左侧进给方向后刀面，控制刀尖半角εr/2 及后角αOL（αO+ψ）。

此时刀杆与砂轮圆周夹角约εr/2，刀面向外侧倾斜α+ψ，刀头上翘5°。

低速车削三⾓形外螺纹
低速车削三⾓形外螺纹
教案附页
⼀、组织教学
进⼊实习场地组织学⽣听课位置，点名检查学⽣出席情况，填写好考勤簿；对学⽣进⾏安全检查，稳定学⽣情绪并重申安全⽣产实习的重要性，宣布上课。

⼆、⼊门指导
低速车削三⾓形外螺纹
任务1低速车削三⾓形外螺纹的⼯艺准备
（⼀）相关知识准备
车削三⾓形外螺纹前螺纹⼤径、中径、⼩径及⽛型⾼度的确定
（⼆）车削三⾓形外螺纹时切削⽤量的选择
如表所⽰：
⼯件材料⼑具材料螺距
mm
切削速度
m/mm
背吃⼑量
mm
45钢P10 2 60-90 余量2-3次完成
45钢⾼速钢1．5 粗车: 15～30
精车: 5～7
粗车: 0.15～0.30
精车: 0.05～0.08
铸铁K20 2 粗车: 15～30
精车: 15～25
粗车: 0.20～0.40
精车: 0.05～0.10
（三）三⾓形外螺纹车⼑的正确装夹
【讨论解决】
1、安装三⾓形外螺纹车⼑时，没严格对准⼯件中⼼会导致什么？
2、安装外螺纹车⼑时，⼑尖⾓对称中⼼线没有与⼯件轴线垂直会发⽣什么情况？（实物与挂图相结合）（实物与挂图相结合）
加⼯零件图。

车螺纹的步骤与方法 Final revision by standardization team on December 10, 2020.车螺纹的步骤与方法：（低速车削三角形螺纹Vく5米∕分）1、车螺纹前对工件的要求：1）螺纹大径：理论上大径等于公称直径，但根据与螺母的配合它存在有下偏差（—），上偏差为0；因此在加工中，按照螺纹三级精度要求。

螺纹外径比公称直径小。

螺纹外径D=公称直径—2）退刀槽：车螺纹前在螺纹的终端应有退刀槽，以便车刀及时退出。

3）倒角：车螺纹前在螺纹的起始部位和终端应有倒角，且倒角的小端直径く螺纹底径。

4）牙深高度（切削深度）：h1=2、调整车床：先转动手柄接通丝杠，根据工件的螺距或导程调整进给箱外手柄所示位置。

调整到各手柄到位。

3、开车、对刀记下刻度盘读数，向右退出车刀。

4、合上开合螺母，在工件表面上车出一条螺旋线，横向退出车刀，并开反车把车刀退到右端，停车检查螺距是否正确（钢尺）。

5、开始切削，利用刻度盘调整切深（逐渐减小切深）。

注意操作中，车刀将终了时应做好退刀、停车准备，先快速退出车刀，然后开反车退回刀架。

吃刀深度控制，粗车时t=~，精车时tく。

六、螺纹的测量：1、单向测量法：1）顶径的测量：螺纹顶径的尺寸，一般都允许有较大的误差，外螺纹顶径可用游标卡尺或千分尺测量，内螺纹顶径可用游标卡尺测量。

2）螺距的测量：螺距一般可用钢尺测量，3）中径的测量：（1）用螺纹千分尺测量螺纹中径。

（2）用三针法测量螺纹中径。

三针法测量螺纹中径是一种比较精密的测量方法。

2、综合测量法：综合测量法就是对螺纹的各项尺寸用螺纹量规进行综合性的测量七、安全生产：1）车螺纹前检查车床正反车操纵机构及开合螺母等，以防操作失灵。

2）在吃刀时注意不要多摇进一圈，否则会发生车刀撞坏，工件顶弯或飞出等事故。

3）不能用手模螺纹表面，更不能用棉纱去擦正在旋转的螺纹工件，以防发生事故。

车螺纹的步骤与方法：（低速车削三角形螺纹Vく5米∕分）1、车螺纹前对工件的要求：1）螺纹大径：理论上大径等于公称直径，但根据与螺母的配合它存在有下偏差（—），上偏差为0；因此在加工中，按照螺纹三级精度要求。

车普通内、外三角形螺纹一、复习1、偏心工件的相关概念和作用；2、用三爪卡盘车削偏心工件，包括偏心工件偏心距和平行度的找正；3、偏心工件车削的注意事项以及偏心距的检测。

二、引入在各种机械产品中，带有螺纹的零件应用的非常广泛，用车削方法加工螺纹，是目前常用的加工方法，而要车好螺纹，必须要正确刃磨、安装螺纹车刀，其最终安装后切削部分的形状应和螺纹牙形的轴向剖面形状相符合。

此次课主要对于内、外三角形螺纹的讲解和训练。

三、关键（重点）掌握内、外三角形螺纹车刀的刃磨要领和方法；学会用低、中速车三角螺纹的方法；懂得用螺纹量规综合检验三角形螺纹的方法。

四、授课内容（一）螺纹的种类按牙型可分为三角形、矩形、圆形、梯形和锯齿形；按螺旋线方向可分为右旋和左旋，按螺旋线线数可分为单线和多线螺纹。

（二）螺纹术语1、螺纹：在圆柱表面上，沿着螺旋线所形成的，具有相同剖面的连续凸起和沟槽称为螺纹。

2、螺纹牙型角：是在螺纹牙型上，相邻两牙侧间的夹角。

3、牙型高度：是在螺纹牙型上，牙顶到牙底之间，垂直于螺纹轴线的距离。

4、螺纹直径：（1）公称直径：代表螺纹尺寸的直径，指螺纹大径的基本尺寸。

（2）中径：是一个假想圆柱的直径，该圆柱的素线通过牙型上沟槽和凸起宽度相等的地方。

5、螺距：相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。

6、螺纹升角：在中径圆柱上，螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的平面之间的夹角。

（三）普通三角形螺纹的相关工艺知识在机械制造业中，三角螺纹常用于连接、紧固；在工具和仪器中还往往用于调节。

三角形螺纹的特点：螺距小、一般螺纹长度短。

其基本要求是螺纹轴向剖面牙型角必须正确，两侧面表面粗糙度小，中径尺寸符合精度要求，螺纹与工件轴线保持同轴。

1、普通螺纹各基本尺寸的计算公式：（1）螺纹大径：d=D(螺纹大径的基本尺寸与公称直径相同)，外螺纹就是圆柱外径，内螺纹就是螺纹底径。

（2）中径：d2=D2=d-0.6495p（3）牙型高度：h1=0.5413p（4）螺纹小径：d1=D1=d-1.0825p2、螺纹车刀的装夹（1）装夹车刀时，刀尖位置一般应对准工件中心；（2）车刀刀尖角的对称中心线必须与工件轴线垂直，装刀时可用样板来对刀；（3）刀头伸出不要过长，一般为20～25㎜（约为刀杆厚度的1.5倍。

精心整理车螺纹的步骤与方法：（低速车削三角形螺纹Vく5米∕分）1、车螺纹前对工件的要求：1）螺纹大径：理论上大径等于公称直径，但根据与螺母的配合它存在有下偏差（—），上偏差为0；因此在加工中，按照螺纹三级精度要求。

螺纹外径比公称直径小0.1p。

螺纹外径D=公称直径—0.1p2）退刀槽：车螺纹前在螺纹的终端应有退刀槽，以便车刀及时退出。

342345，精车时tく11测量，内螺纹顶径可用游标卡尺测量。

2）螺距的测量：螺距一般可用钢尺测量，3）中径的测量：（1）用螺纹千分尺测量螺纹中径。

（2）用三针法测量螺纹中径。

三针法测量螺纹中径是一种比较精密的测量方法。

2、综合测量法：综合测量法就是对螺纹的各项尺寸用螺纹量规进行综合性的测量七、安全生产：1）车螺纹前检查车床正反车操纵机构及开合螺母等，以防操作失灵。

2）在吃刀时注意不要多摇进一圈，否则会发生车刀撞坏，工件顶弯或飞出等事故。

3）不能用手模螺纹表面，更不能用棉纱去擦正在旋转的螺纹工件，以防发生事故。

车螺纹的步骤与方法：（低速车削三角形螺纹Vく5米∕分）1、车螺纹前对工件的要求：1）螺纹大径：理论上大径等于公称直径，但根据与螺母的配合它存在有下偏差（—），上偏差为0；因此在加工中，按照螺纹三级精度要求。

螺纹外径比公称直径小0.1p。

螺纹外径D=公称直径—0.1p2342345，精车时tく11232123机床的精度和螺纹车刀刃磨的质量。

螺纹梳刀是螺纹机床上常用的刀具，其制造精度较高(一般情况下，螺纹梳刀的螺纹齿由螺纹磨床磨出)，普遍用的是4个一套。

在汽车制造等机械行业中应用较多，消耗量也较大。

因为螺纹梳刀是成套使用，只要其中损坏一个，就要全套报废，造成浪费。

螺纹梳刀实质上是多齿的螺纹车刀，它既有切削部分又有校准部分，所以螺纹梳刀要比用螺纹车刀加工出的螺纹质量好。

由于螺纹梳刀在大规模生产中消耗较多，就可在报废的螺纹梳刀中选一个较好的平体梳刀(也称平体板牙)按图所示加工出梳刀夹持器，将平梳刀夹持其上，用在普通车床上加工长螺纹零件。