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车三角形外螺纹一、教学目标1.知识目标理解螺纹相关的参数计算理解和掌握螺纹的几种车削方法，并能类比出他们之间的联系和区别识记切削深度的计算及中滑板进刀格数的确定2.技能目标根据工件的螺距标注值，按照进给箱铭牌调整手柄位置灵活掌握车削三角形外螺纹的基本动作和操作方法3.情感目标通过车工知识的培养学生不仅要会做事，能做事、更要会做人，自觉养成吃苦耐劳、勤俭节约的习惯二、教学重点、难点、关键点重点：三角形螺纹的相关参数计算难点：掌握螺纹加工的正确步骤及操作方法关键点：车刀安装的正确与否将直接决定螺纹能否顺利加工图6 5 螺距检查提开合螺母法：床鞍、溜板箱纵向退出工件端面→ 提起开合螺母→ 横向退出中滑板→端面起延续中滑板刻度进刀1.车螺纹前应首先调整好床鞍和中、小滑板的松紧程度。
2.调整机床手柄应严格按照降转速→调手柄→合开合螺母的顺序，而螺纹车削完毕应提开合螺母→丝杠转动变光杠→换转速来进行，可避免安全事故的发生。
建议此动作顺序训练熟练后方可正式车削。
3.车螺纹时思想要集中，待操作熟练后，逐步提高主轴转速，最终达到能高速车削三角形螺纹。
4.车螺纹时，应始终保持螺纹车刀锋利，中途换刀或刃磨后重新装刀，必须重新调整螺纹车刀刀尖的高低和对刀。
5.车螺纹时，应注意不可将中滑板手柄多摇进一圈，否则会造成车刀刀尖崩刃或损坏工件。
可在中滑板退刀向端面移动过程中将车刀进刀至接近工件表面来避免。
6.车螺纹过程中，不准用手摸或用棉纱去擦螺纹，以免伤手。
7.低速精车螺纹时，最后几刀采取微量进给或无进给车削以降低螺纹侧面的粗糙度。
8.刀尖出现积屑瘤时应及时清除。
课题：车削三角形螺纹的方法教学目的：让学生掌握车削三角形外螺纹的方法教学内容：1.螺纹车刀的安装2.车削三角形外螺纹车削用量的选择3.直进法低速车削M30X2-5g6g-40的三角形外螺纹。
4.高速车削M30X2-5g6g-40的外螺纹。
教学重点：车削三角形螺纹的两种方法优缺点及车削过程中的注意事项。
教学用具：幻灯片、螺纹车刀、样板、螺纹规、螺纹环规等。
教学方法：幻灯片、直述法课时安排：1课时教学过程：一、复习提问：常见车刀材料有哪两大类？各有何特点？答：高速钢车刀：强度高、韧性好、韧口锋利、能承受较大的冲击力，但耐耐热性差，只能用于低速车削。
硬质合金车刀：硬度高、耐磨性好、红硬性也很高，适用于高速车削，但抗弯强度和冲击韧性差。
二、引入新课题提问常用的两种车刀材料能不能用于三角形螺纹的车削？答：可用高速钢螺纹车刀低速车削三角形螺纹。
可用硬质合金螺纹车刀高速车削三角形螺纹。
（一）低速直进法车削三角形外螺纹M30x2-5g6g-401 . 准备工作：(1) 装夹工件平端面(2) 装刀，按要求用样板装螺纹车刀1）刀尖与工件轴线等高2)刀尖角角平分线与工件轴线垂直。
（刀尖角略小于牙型角60º）（3）粗/精车外圆柱面，使工件直径比公称直径尺寸小0.13p即d工=40-0.13X2=39.8mm（4）确定螺纹长度L=40mm,车退刀槽（5）两端用螺纹车刀倒角至小径（6）车床的调整：1）调整滑板间隙。
间隙太松时，容易产生“扎刀”现象：而太紧，摇动滑板费力费时。
2）按螺距P=2调整机床手柄位置.3）选择合适的转速.（7）切削液的选用。
课堂提问：用高速刚车刀切削必须使用切削液。
而硬质合金车刀切削不必使用切削液为什么？2．车削过程：（1）吃刀，使刻度对“0”位，接着刻度盘进2格，（刻度盘每格为0.05mm）试车螺纹（2）用螺纹规检测螺距P是否为2mm。
注意：检查前必须先停车！（3）分十二次选用合适的切削深度车削螺纹至小径d1，保证螺纹深度为1.2mm。
螺纹加工课题一车三角形外螺纹一、高速钢外三角形螺纹车刀及其刃磨内容图例与说明高速钢外三角形螺纹车刀高速钢外螺纹车刀( 图６—１) 刃磨方便, 切削刃锋利, 韧性好, 车削时刀尖不易崩裂, 车出螺纹的表面粗糙度值小. 但其热稳定性差, 不宜高速车削, 常用在低速切削，加工塑性材料的螺纹或作为螺纹的精车刀。
高速钢外三角螺纹车刀的刃磨刃磨要求１．刀尖角ε r 应等于牙型角α ，即ε r ＝α 。
车普通螺纹时，ε r ＝60°；车英制螺纹时，ε r ＝55°。
２．当螺纹车刀的径向前角γ P ＝０°时，车刀前面上的刀尖角ε ′ r ＝ε r ＝α ；当螺纹车刀的径向前角γ P ＞０°时, 车刀前刀面上的刀尖角ε ′ r ＜ε r ＝α ，ε ′ r 按表6—1进行修正。
３．螺纹车刀的两个切削刃必须刃磨平直，不允许出现崩刃。
４．螺纹车刀的切削部分不能歪斜，刀尖半角ε ′ r ∕２应对称。
5 ．螺纹车刀的前面与两个主后面的表面粗糙度值要小。
高速钢外三角螺纹车刀的刃磨刃磨注意事项1．粗磨有径向前角的螺纹车刀时，应使刀尖角略大于牙型角，待磨好前角后，再修磨两刃夹角。
2.刃磨高速钢螺纹车刀时, 应选用细粒度砂轮( 如粒度号80的氧化铝砂轮)。
3.刃磨时车刀对砂轮的压力应小于一般车刀，并常浸水冷却，以防过热引起退火。
4.螺纹车刀在刃磨过程中，应在砂轮表面水平方向缓慢移动，这样容易使车刀刃口刃磨平直，表面粗糙度值小。
5.刃磨车削窄槽或高台阶螺纹的螺纹车刀时，应将螺纹车刀进给方向一侧的刀刃磨短些( 图６—2), 以有利于车削时退刀。
图6－2 车削窄槽、高台阶螺纹的车刀高速钢外三角螺纹车刀的刃磨刃磨步骤以6×16×200mm高速钢刀片刃磨图6—1精车刀为例1.刃磨左侧进给方向后刀面，控制刀尖半角εr/2 及后角αOL（αO+ψ）。
此时刀杆与砂轮圆周夹角约εr/2，刀面向外侧倾斜α+ψ，刀头上翘5°。
生产实习课教案(首页)、粗磨主、副后面（刀尖角初步形成）。
、粗、精磨前面或前角。
、精磨主副后面，刀尖角用样板检查修正。
、车刀刀尖倒棱宽度一般为0.1×螺距。
用油石研磨。
四、容易产生的问题和注意事项、磨刀时，人的站立位置要正确，特别在刃磨整体式内螺纹车刀内测刀刃时，不小心就会使刀尖角磨歪。
、刃磨高速钢车刀时，宜选用80#氧化铝砂轮，磨刀时压力应力小于一般车刀，并及时蘸水冷却，以免过热而失去刀刃硬度。
、粗磨时也要用样板检查刀尖角，若磨有纵向前角的螺纹车刀，，粗磨后的刀尖角略大于牙型角，待磨好前角后再修正刀尖角。
、刃磨螺纹车刀的刀刃时，要稍带移动，这样容易使刀刃平直。
、刃磨车刀时要注意安全。
五、教师示范指导（45分钟）、采用边讲解、边操作的方式，进行每个环节都加以解释，并多提出问题。
、采用分解式，示范指导的方法，粗加工与精加工分部进行，操作指导，使学生更加易懂。
、让接受能力较强的学生模仿练习，老师临场指导，并提出存在的问题和解决方法，使所在场的学生尽量避免一些易出现的问题。
六、学生独立操作实践，教师巡回指导（4天）生产实习课教案(首页)）刀头伸出不要过长，一般为20~25mm（约为刀杆厚度的1.5车螺纹时车床的调整）变换手柄位置：一般按工件螺距在进给箱铭牌上找到交换齿轮的齿数和手柄位置，并把手柄拨到所需的位置上。
）调整滑板间隙：调整中、小滑板镶条时，不能太紧，也不能太松。
太紧了，摇动滑板费力，操作不灵活；太松了，车螺纹时容易产生“扎刀”。
顺时针方向旋转小滑板手柄，车无退刀槽的铸铁螺纹）车螺纹前工件的工艺要求：A、螺纹大径一般应车的比基本尺寸小0.2~0.4mm（约为0.13p）。
保证车好螺纹后牙顶处有0.125p的宽度（p是工件螺距）。
、在车好螺纹前先用车刀在工件上倒角至略小于螺纹小径。
、铸铁（脆性材料）工件外圆表面粗糙度要小，以免车螺纹时牙尖崩裂。
这种切削法操作较复杂，偏移的赶刀量要适当，用于低速切削螺距大于2mm的塑性材料。
机械工程系实习课
学生任务书
一、入门知识:
课题：三角形螺纹车刀的刃磨1、请写出下图硬质合金螺纹车刀各角度的名称：
2、车刀的刃磨要求：
（1）刀尖角应等于牙型角。
（2）前角一般为0°--15°
（3）后角一般为5°--10°。
（4）车刀的左右刃必须是直线，无崩刃。
（5）刀头不歪斜，牙型半角相等。
3、内孔车刀的刃磨步骤
（1）粗磨两侧后面，初步形成两刀刃
间的夹角。
（2）粗磨前面，初步形成前角。
（3）精磨前面。
（4）精磨两侧后面。
（5）修磨刀尖圆弧
4、刀尖角的刃磨与检查
为保证磨出准确的刀尖角，在刃磨时可用
螺纹角度样板测量。
二、容易出现的问题及注意事项
1、磨刀时，人的站立位置要正确。
2、刃磨硬质合金车刀时宜采用碳化硅砂轮，不准蘸水冷却。
3、粗磨时也要用样板检查刀尖角。
4、刃磨螺纹车刀的刀刃时，要少量移动，这样容易使刀刃平直。
5、车刀刃磨时要注意安全。
三、刃磨车刀，小组交流各自车刀的刃磨优缺点，然后自己进行改进、修磨。
四、实习任务图。
