浅谈我国桥梁设计存在的问题及解决措施
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桥梁设计中的问题及解决对策摘要:桥梁设计的安全性和耐久性是设计中的一个重要问题。
另外,由于设计的经济性、美观性以及设计监督制度的不断健全,使得国内的桥梁工程质量得到了一定的提升。
本文分析了桥梁设计中的问题,并提出了一些解决方案,这对于提高我国桥梁工程的整体水平和工程质量具有重要的现实意义。
关键词:桥梁设计;问题;解决对策前言桥梁的设计,直接影响着工程的社会经济效益,也影响着其施工的安全、稳定性和使用。
在桥梁施工中,若不能科学、合理地处理出现的问题,不仅会给桥梁工程带来巨大的经济损失,还会引起安全事故,严重影响社会的发展。
1桥梁设计中的问题1.1桥梁整体设计安全性不足(1)在桥梁工程设计中,设计者往往把桥梁的设计重点放在整体强度上,而忽略了整体安全性的设计要点,导致整个结构的稳定性降低。
(2)在桥梁设计时,仅从理论上考虑其总体稳定效应,而忽略了实际的施工环境,从而使其与实际环境发生了很大的偏差,使其不能确保其安全与稳定。
(3)在桥梁设计时,对外界环境的影响未得到足够的重视,导致其安全性、稳定性降低。
由于我国许多地区的地质、自然条件较为复杂,所以在设计时,设计者没有充分考虑到这些因素,导致了在今后的使用中,出现安全、稳定等方面的问题。
(4)由于一些区域的气候较为湿润,在长期的使用中,由于环境因素的作用,导致了桥梁发生了脱落、腐蚀等问题,严重影响了桥梁的整体安全性和耐久性。
1.2经济性方面的问题在桥梁的设计中,经济是一个非常重要的因素,这是目前许多桥梁设计师所忽略的问题,很少有人会去考虑经济上的问题,他们认为,只要保证桥梁的设计是安全的,就可以保证桥梁工程的运行。
1.3桥梁设计艺术性不足桥梁设计的艺术性是把艺术思想融入到桥梁施工中的一个重要环节。
实际上,在很多设计中,很多桥梁的设计都没有充分地考虑到其技术和美感。
在建筑设计中,人们往往把注意力集中在建筑的功能、构造上,而忽略了与道路、自然环境的协调,从而影响到城市整体的艺术美,同时也会影响人们对桥梁艺术性的满足感。
浅谈桥梁设计中存在的问题及解决措施摘要:随着经济的发展,我国的道路桥梁的设计工作也取得了长远的发展,一些优质工程的出现也见证了桥梁设计的成就,但是不可避免的也会出现一些问题,暴露了桥梁设计过程中的缺陷,那么如何解决这些问题,实现桥梁设计的长远发展已经成为目前急待解决的问题。
本文就从桥梁设计过程中存在的问题出发,探讨解决措施以及其今后的发展方向,从这三个方面论述桥梁设计问题。
关键字:道路桥梁设计;存在问题;解决措施;发展趋势abstract: with the development of economy, the design work of our country road bridge has also made the long-term development, some high-quality project has also witnessed the bridge design achievement, but inevitably there will be some problems, exposed the defects of bridge design process, so how to solve these problems, to achieve the long-term development of the bridge design has become an urgent problem to solve. this paper was there from the bridge design process problems; explore solutions and its future development direction, from the three aspects of bridge design problem. key words: road and bridge design; problems; countermeasures; development trend中图分类号:k928.78文献标识码:a文章编号:经济的发展使我国的桥梁建设有了长足的发展,尤其是在大跨径桥梁设计方面更是代表了世界的先进水平,但是我们在看到成绩的同时也不能忽视桥梁设计中存在的问题,如桥梁设计安全性以及耐久性方面的问题等,只有将问题完全解决,才能够实现桥梁设计的长远发展。
道路桥梁设计中存在的问题及改善对策摘要:道路桥梁是一个国家重要的交通载体,作为基础建设的大国,我国对道路桥梁设计、施工以及后期管理与维修方面都十分重视。
其中,道路桥梁的设计是决定道路或桥梁建筑工程项目的首要制约因素。
在社会建筑学中,道路桥梁设计也一直都是该专业学习的重中之重,备受建筑人才的热爱,在我国古代至现代建筑史上经久不衰。
代替人们追求的视觉上的表现,道路或者桥梁设计更为核心和基本的是本身的安全性,这也是道路或桥梁设计的根本保障。
然而,古往今来,路面或者桥面破损、坍塌也是我们常见的基础设施建设的问题。
其中,设计本身也经常出现大量纰漏。
那么,道路桥梁建设在其设计的过程中又有哪些难以解决的隐患或者需要注意的地方呢?针对特定一种设计过程中会发生的安全问题,我们又将如何正确无误的处理这些隐患呢?关键词:道路桥梁;常见问题;改善措施引言道路桥梁工程建设区域环境复杂,受环境、人为、自然等因素影响的同时,需要承载相应的外部载荷,若不能有效处理,必然会造成道路桥梁工程使用寿命的缩短,甚至出现严重的安全事故问题。
道路桥梁工程的设计工作会对工程耐久性、安全性产生直接影响,因此,在设计阶段要充分了解道路桥梁工程设计隐患,强化设计质量,消除隐患问题,保证工程建设质量,促进我国道路桥梁工程建设水平提升。
1道路桥梁设计的基本准则道路桥梁设计从概念上来说就是道路桥梁在开展正常施工工作之前,设计人员根据道路桥梁建设的要求、周围的施工地质条件、工程总体目标以及投资成本等进行综合性的规划与设计。
在设计过程中,首先,要遵循国家关于道路桥梁设计工作的总体工作原则,国家出台的设计规范和行业规范能够为道路桥梁的设计工作提供明确的指导,任何道路桥梁设计工作中必须严格遵守国家的相关规定,这是道路桥梁设计的首要原则。
其次,要遵循标准化的设计理念。
在设计过程中,设计人员要从各个角度出发,对道路桥梁设计工程进行全局性的考虑,并且面对众多的设计方案,设计人员要从中选出最合理、最科学的方案,从而保证设计方案具有较强的可行性。
浅谈道路桥梁设计的现状与改善措施道路桥梁作为城市交通基础设施的重要组成部分,对城市发展和人们出行起着至关重要的作用。
随着城市化进程的加快和人们交通需求的不断增加,道路桥梁设计所面临的问题也日益凸显,如交通拥堵、安全隐患等。
本文将从现状和改善措施两个方面进行浅谈。
一、现状1. 道路桥梁设计存在的问题(1)交通拥堵:随着城市车辆数量的不断增加,道路桥梁的通行能力显著下降,交通拥堵问题日益突出。
在高峰时段,不少桥梁甚至形成了“车水马龙”的情景,给市民的出行带来了很大不便。
(2)安全隐患:部分老旧桥梁设计滞后,无法满足当今交通需求。
这些桥梁存在结构薄弱、设施老化等问题,存在安全隐患,给人们的出行带来了较大的安全隐患。
(3)资源浪费:一些道路桥梁设计不合理,存在过度消耗资源的问题。
如一些桥梁设计超标超额,浪费了大量的建设资源,并且不符合可持续发展的目标。
(1)城市发展快速:随着城市化进程的不断加快,城市人口的不断增长和交通需求的增加,对道路桥梁设计提出了更高的要求。
一些城市的道路桥梁设计跟不上城市发展的步伐,导致了交通拥堵等问题。
(2)技术水平不足:一些地区的技术水平相对滞后,导致了道路桥梁设计水平低下。
缺乏前沿技术的应用和更新,使得一些桥梁的设计与建设不尽人意。
(3)管理措施不到位:一些地方的管理措施不够完善,对道路桥梁设计缺乏有效的监管和管理,造成了一些道路桥梁设计不合理的问题。
二、改善措施为了解决道路桥梁设计存在的问题,首先要提升设计水平,通过加强技术研究和应用,提高设计水平和质量。
应该大力推进道路桥梁设计技术的创新,推动智能化、数字化设计技术的运用,充分发挥科技的作用,提高设计水平和精准度。
2. 加强管理监管加强对道路桥梁设计的管理监管,建立健全的管理体系和监督机制。
加强对设计单位和承建单位的考核力度,严格监督桥梁设计的实施情况,督促其按照合理标准设计和建设桥梁。
3. 优化桥梁设计结构对于城市已有的老旧桥梁,应采取一定的技术改造,对其结构进行优化升级,提高安全性和通行能力。
桥梁设计中常见的问题及解决措施发布时间:2021-04-30T10:53:54.230Z 来源:《城镇建设》2021年第4卷3期作者:周舒逸[导读] 随着我国经济的快速发展,在我国的各个城市,开始不断的修建高铁周舒逸苏交科(浙江)交通规划设计有限公司,浙江杭州 310000摘要:随着我国经济的快速发展,在我国的各个城市,开始不断的修建高铁、动车以及立交桥等等。
桥梁建设在交通工程建设中所占的比例是非常大的,其施工的质量不仅会直接影响到国家的经济,同时也对人民的生命财产安全有着直接的影响。
现阶段我国桥梁设计中仍然存在一定的问题,本文主要从桥梁设计过程中常见的问题出发,探讨怎样在桥梁设计中避免及解决相关问题,有效提高工程质量。
关键词:桥梁设计;重要性;问题;措施前言:随着我国近几年经济的飞速发展,我国的桥梁设计也得到了一定的发展。
桥梁设计发展过程中,由于本身复杂的步骤,而且受到施工环境的影响,就会导致在设计和建设的时候面临巨大的挑战和困难。
因此,对桥梁设计中存在的一些常见问题,以及怎样解决这些问题进行相关研究是十分有意义的。
只有不断加强对桥梁设计质量的把关,才能保证人民群众的生命财产安全。
一、桥梁设计的重要性随着我国现阶段不断发展的社会经济,我国的桥梁建设事业也正在不断的增强和加大。
在快速发展的城市建设中,给桥梁建设也带来了更多的机会,但是同时也给相关人员带来了更多的挑战,为了能够对其质量进行确保,降低在桥梁建设过程中所存在的安全事故,相关人员就需要对桥梁工程的设计进行强化。
桥梁在实际的应用过程中,很容易就会产生相应的荷载裂缝以及桥头路基降沉的问题。
因此如果没有合理的处理这些问题,就会给人们的生活带来更多的安全问题和隐患,影响桥梁的正常使用。
因此在设计桥梁的过程中,耐久性和安全性有着十分重要的影响,相关人员更加应该重视研究这一方面的内容。
二、在桥梁设计中存在的一些问题(一)缺少先进的设计方案在选择桥梁的设计方案以及项目的使用说明和安全性时,应该全面的借鉴国内外的安全成功案例,但是很多设计人员在实际的设计工作中并没有深入理解借鉴的本质含义,只是在实际项目中套用和硬搬经验和案例,虽然这在一定程度上能够帮助他们节约设计成本,但是长此以往就很难创新和突破新的方案。
桥梁设计中存在的问题及解决对策路桥项目作为国家的重点项目,它们的存在对于促进国家经济发展有着非常关键的作用。
虽说最近几年我们国家建设了很多的桥梁,不过它们的质量却不是很完美,究其原因很大一部分在于没有做好设计工作。
所以,为了提升项目的质量,避免不利现象出现,就要积极开展设计工作,认真分析设计中的不足之处,并且寻求合理的策略来应对。
标签:桥梁设计;桥梁结构;建设成本;混凝土对于桥梁项目来讲,它的设计工作有着至关重要的存在意义。
只有做好了设计活动,才可以确保项目的后续施工稳定,才可以保证施工工作的安全,才能够增加项目的使用时间。
假如在设计的过程中出现了问题,就会导致项目无法发挥原有的作用了,严重的话还会对广大群众的生命构成威胁,影响社会稳定发展。
1 常见的设计问题作为意义独特的交通项目,桥梁项目有着它的独特存在意义。
然而在具体的开展设计工作的时候时常会出现各种问题,接下来从不同层面加以论述。
1.1 缺乏完善的监督体系通过分析我们发现,目前我们国家的路桥项目在建设的时候缺乏必要的监管,项目的审核工作开展的也不是很到位。
监管系统的缺失导致管理能力低下,活动粗放,严重的干扰到项目质量的提升,导致项目的持久性变差,安全性得不到保障。
同时,因为体系的缺失使得很多的腐败现象出现,比如不正当竞争等,这就在很大程度上导致项目的质量提升很有难度。
1.2 没有意识到安全性和持久性的意义在设计的时候没有将安全性以及持久性放到应有的高度上来对待。
主要体现在如下的几个层面。
第一,在过去的设计工作中,对于安全性方面,工作人员多是将重点放到结构的强度上面,没有考虑到它的总体性。
很显然这对于提升项目的质量来讲是非常不利的。
第二,设计工作只是局限在理论层面,没有在具体的工作中加以落实。
比如,使用的材料的质量太差,施工技术不先进等都会导致项目的质量不高,安全问题频繁出现。
第三,没有认真分析各种要素,比如自然环境以及所在区域的地形构造等,使得项目的安全性变低。
桥梁设计中的问题及解决对策桥梁设计是一项系统工作,涉及面广,十分复杂。
这就要求设计人员要以丰富的理论知识为基础,结合实际情况,以先进的手段掌握桥梁工程相关的知识,避免在设计中受到过多的主观影响因素。
在桥梁设计中,还有许多的问题需要解决,因此,需在实践中不断总结经验,加大研究力度,提高我国桥梁设计水平。
本文就桥梁设计中的问题及解决对策进行分析及探讨。
标签:桥梁;设计;对策桥梁作为交通事业的重要组成部分,在维护人们生命财产安全,方便人们日常生活等方面起到了十分重要的作用,但在实际发展的过程中,桥梁设计并没有得到广泛重视,因此很容易出现交通事故,这直接影响了人们的出行安全,由此可见,提高桥梁设计工作的整体质量和水平显得尤为重要。
1、桥梁设计中存在的问题分析1.1耐久性问题在桥梁建设方面,必要的前期勘查、考证和准备比较缺乏是我国比较突出的一个问题。
桥梁建设与使用不能忽视的一大因素在于桥梁周边的环境,另外荷载、材料也对桥梁的耐久性有着直接的影响。
事实上,上世纪90年代,人们对桥梁结构耐久性的研究越发重视,不过从研究资料来看,如何处理结构细节这些方面的内容较少,大部分集中在计算结构刚度的方法上。
而结构耐久性是关系着桥梁经济性和安全运营的决定性因素。
因此,必须更加重视起桥梁设计中的结构耐久性问题。
1.2荷载问题在桥梁设计中,关于桥梁结构的荷载问题,主要影响因素有两个方面。
一方面,结构体系和设计理论不够全面。
部分设计人员在桥梁使用寿命以及安全性能方面的认识不够全面,过分重视规范中已有的安全系数和结构刚度,对结构体系中的内容考虑不够周全,从而使得桥梁结构出现比较严重的安全性、耐久性丢失的问题。
另一方面,人群荷载。
桥梁跨径的不同,关于人群荷载的取值也是不同的,需要根据实际情况进行取值,一般专用行人桥梁,荷载标准值为 3.5KN/㎡。
此外,车道荷载,关键是集中力的取值问题,车辆在行驶时会使桥梁产生一定的振动,大多集中于跨中。
桥梁建设现状与存在问题的解决对策摘要:本文总结和总结了当今桥梁建设发展中出现的问题,指出了这些不规则行为引发的一系列问题。
已经提出了解决已经出现的问题的解决方案,并且有望在中国发展桥梁。
关键词:桥梁现状;存在问题;解决对策随着经济社会的发展和地方关系的加强,桥梁建设取得了很大进展。
无论项目的长度,桥梁的施工过程,形状和结构,美学概念如何,都在不断完善和完善。
这不仅反映了桥梁工人的专业技能,也反映了中国桥梁建设的整体实力。
引起我们注意的是,桥梁建设仍存在诸多不足之处,需要采取措施进行完善和改进,以更好地满足人们出行的需要。
1.我国桥梁建设现状分析1.1现代桥梁建设技术现状中华人民共和国成立后,中国的桥梁技术实现了跨越式发展。
特别是在跨度方面,它已成功达到世界先进水平。
重庆石板坡长江大桥主跨长达330米,是世界上最大的预应力混凝土梁桥。
虎门辅道桥主跨长270m,黄石长江大桥主跨长245m,也位居前十。
世界上最大的混凝土桥梁是中国万县长江大桥的主跨,长420米。
据不完全统计,中国有近110座桥梁,主跨超过2亿,其中80%以上是公路桥梁。
在跨度方面,中国建造了斜拉桥,悬索桥,拱桥和梁桥,其中16座位于世界同类型桥梁的前10名。
1.2桥梁工程的发展新动力-新型建筑材料用新的建筑材料取代笨重而脆弱的传统建筑材料,新建筑材料以新聚合物为代表。
通过在原始材料中添加不同的痕量组分,可以制造新材料以满足不同的要求。
新材料克服了传统材料的缺点,如低强度,自重,腐蚀和其他物理化学性质,特别适用于困难的建筑环境。
它不仅提高了工程的质量,而且还为中国世乃至世界的桥梁建设指明了新的发展道路。
1.3桥梁美学理念得到增强美学设计已被纳入大型和超大型桥梁和桥梁的设计工作议程中。
风景区内的一些城市或相邻城市和桥梁反映了工程与艺术的结合。
高速公路上的通用桥梁,立交桥,立交桥和桥梁结构的设计一直侧重于与环境和景观的协调和整合,反映了桥梁设计的美学概念。
桥梁设计中存在的问题及解决对策探讨摘要:作为我国的重点项目,路桥项目的存在对于促进国家的发展和进步具有重要的意义和作用。
虽说在最近几年发展的过程中我国建设了非常多的桥梁,但是这些桥梁的质量并不完美,很多时候原因就在于设计工作水平较差。
因此,未来为了提升项目建设质量,避免出现不利现象,需要认真开展设计工作分析,找出设计当中的不足之处,找出合理的策略。
关键词:桥梁;设计;问题;解决措施对于桥梁项目来说,整体设计工作水平具有非常重要的意义,未来只有做好了设计活动,才能够保证项目后续施工水平,进而保证施工工作安全,提升桥梁项目使用寿命。
假如在设计的过程中出现了问题,那么就会导致项目难以发挥出自己的作用,严重情况下还会对群众生命造成威胁,影响社会进步。
1.常见设计问题1.缺乏完善监督体系通过分析之后可以发现,目前来说我国路桥项目建设的过程中缺乏监督与管理,项目审核工作也没有到位。
监管系统的缺少导致项目管理能力较为低下,严重影响了项目质量的提升与发展,这也导致桥梁项目使用寿命随之下降,难以保证安全性。
同时,由于设计监管体系的缺失,导致很多环节都出现了腐败问题,比如说通过行贿受贿开展的不正当竞争等等,很多时候这就导致项目质量提升具有非常大的难度。
1.1.没有意识到安全性和持久性的意义在当下设计的过程中,没有将安全性以及持久性放到应有的地位上,具体来说体现在以下几方面特点上。
首先,在过去的设计过程中,针对于安全性方面,很多工作人员大多数都是将工作重点放到结构强度方面,忽视了工程整体性,可以说这对项目质量提升非常不利。
其次,设计工作当下仅仅停留在理论层面,缺乏在实际工作当中的落实。
比如说,施工过程中使用的材料质量不加,施工技术也不够先进等等,这都会导致安全问题经常出现。
最后,则是没有认真分析各种要素,比如说自然环境要素以及所在地区的地质构造等等,这些都会影响桥梁项目的安全性以及整体质量。
比如说在建设的过程中没有考虑到当地的降雨量等等,这都会导致桥梁在遇到洪灾的时候难以得到管控与应对,进而导致钢筋被水腐蚀,影响桥梁强度。
浅谈我国桥梁设计存在的问题及解决措施
随着改革开放和我国经济实力的增强,我国的桥梁建设有了长足地发展。
特别是在大跨徑桥梁方面,代表着世界先进水平的南浦、徐浦大桥、铜陵长江大桥相继建成通车,但在整体水平上,特别是在桥梁的施工管理、安全意识、施工质量以及设计方面,我们离世界先进水平还有差距,还存在的一些问题。
本文主要针对我桥梁设计存在的问题及形成原因进行了简要的探讨,并针对问题提出了一些解决措施。
标签:桥梁设计原因措施
国内现行规范对桥梁设计提出的要求是适用、经济、安全、美观,这些要求基本上包含了人们关心的所有重要问题。
具体的设计过程按承载能力和正常使用两种极限状态来进行。
前者是控制结构在丧失服务能力临界状态时的承载能力、设计的基本原则是要求荷载效应不利组合的设计值,必须小于或等于结构抗力的设计值。
利用荷载安全系数、材料安全系数及工作条件系数来考虑不确定因素作用下的结构总体的安全储备,是一个半概率的极限状态设计法。
可以认为是对安全性要求的保证。
后者控制结构在正常使用状态时应力、裂缝和变形小于一定的限值,对应于适用性的要求。
暂且不论这些控制方程和计算理论是否完全合理,它们至少从定性和定量的形式上保证了安全性和适用性两项要求,而对于经济、美观的要求则没有具体的指标进行衡量。
当然,在方案设计和评审阶段会考虑到经济和美观的要求(中小桥梁主要关注经济性,而大型和特大型桥梁对美观问题越来越重视);但需要指出的是该阶段对经济性的评估往往是只注重考虑建设成本,而对于后期的养护、维修等的长期综合成本缺乏考虑,因此这种评估经常是比较片面的。
一个典型的例子是斜拉桥的换索问题。
由于目前技术水平的限制,斜拉桥拉索的平均使用寿命在20年到30年之间,也就是在其服役期间至少要进行一次换索,如果考虑到后期换索的巨大投入,那么在跨度1000米以下的桥型竞争中,悬索桥与斜拉桥在经济性方面的差距将大大减小。
1 桥梁设计存在的主要问题
现在,国内的结构设计过程中,有这样的倾向:设计中考虑强度多而考虑耐久性少;重视强度极限状态而不重视使用极限状态,而结构在整个生命周期中最重要的却恰恰是使用时的性能表现;重视结构的建造而不重视结构的维护。
实际上,目前的桥梁设计中,对于耐久性更多的只是作为一种概念受到关注,既没有明确提出使用年限的要求,也没有进行专门的耐久性设计(从材料、结构措施及设计程序上上保证耐久性,并明确声明在何种维护和使用条件下,桥梁具有哪种程度的耐久性)。
这些倾向在一定程度上导致了当前工程事故频发、结构使用性能差、使用寿命短的不良后果;也与国际结构工程界日益重视耐久性、安全性、适用性的趋势相违背;也不符合结构动态和综合经济性(考虑结构建设、使用、维护等整个周期的费用)的要求。
2 问题产生的原因
2.1 施工和管理水平低国内外多座桥梁的突然破坏与倒塌,已使工程界对桥梁安全性问题倍加关注。
一般的看法认为当前的工程事故主要是野蛮施工和管理腐败所导致。
对于短期内发生的诸如突然破坏与倒塌,多是由于施工质量没有达到规范和设计要求,典型的问题包括材料强度不足和施工工艺不合格等;也有个别桥梁存在诸如偷工减料、以次充好等严重的管理问题,更是对桥梁安全造成致命的损害。
2.2 设计理论和结构构造体系不够完善在承认施工存在问题的同时,也不可否认,在桥梁设计领域,特别是关于桥梁施工和使用期安全性的问题还有许多可以改进的地方。
结构设计的首要任务是选择经济合理的结构方案,其次是结构分析与构件和连接的设计,并取用规范规定的安全系数或可靠性指标以保证结构的安全性。
许多设计人员往往只满足于规范对结构强度计算上的安全度需要,而忽视从结构体系、结构构造、结构材料、结构维护、结构耐久性以及从设计、施工到使用全过程中经常出现的人为错误等方面去加强和保证结构的安全性。
有的结构整体性和延性不足,冗余性小;有的计算图式和受力路线不明确,造成局部受力过大;有的混凝土强度等级过低、保护层厚度过小、钢筋直径过细、构件截面过薄;这些都削弱了结构耐久性,会严重影响结构的安全性。
不少桥梁、虽然满足了设计规范的强度要求,仅用了5~10年就因为耐久性出了问题影响结构安全。
结构耐久性不足已成为最现实的一个安全问题,设计时要从构造、材料等角度采取措施加强结构耐久性。
不同的环境和使用条件、不同的设计对象都会对结构体系提出不同的布局和构造等方面的要求。
规范再详细也不能包罗本应由设计人员解决的各种问题、规范更新得再快也适应不了新认识、新技术、新材料快速发展对结构提出的各种新的要求。
因此,合理可靠的结构设计除了满足规范的要求外,还要求设计人员具有对结构本性的正确认识、丰富的经验和准确的判断。
在和世界先进国家的桥梁设计比较中也同时暴露出了许多的问题但在整体水平上,特别是在桥梁的施工管理、安全意识、施工质量以及设计方面,我们离世界先进水平还有差距。
3 具体解决措施
3.1 应该更加重视结构的耐久性问题
桥梁在建造和使用过程中,一定会受到环境、有害化学物质的侵蚀,并要承受车辆、风、地震、疲劳、超载、人为因素等外来作用,同时桥梁所采用材料的自身性能也会不断退化,从而导致结构各部分不同程度的损伤和劣化。
在大跨桥梁领域,国内从上世纪80年代以来,修建了大量的斜拉桥;虽然迄今为止出现
倒塌或严重损害的例子很少,但已经有多座桥梁因为拉索的耐久性问题而不得不提前换索,既影响了使用又增大了经济损失。
需要指出的是,很多这类问题与没有进行合理的耐久性设计有关,这也促使人们重新认识桥梁的耐久性问题。
大量的病害实例也证明,除了施工和材料方面的原因,影响结构耐久性的决定性因素是来自构造上(也即设计上)的缺陷。
3.2 重视对疲劳损伤的研究
桥梁结构所承受的车辆荷载和风荷载都是动荷载,会在结构内产生循环变化的应力,不但会引起结构的振动,还会引起结构的累积疲劳损伤。
疲劳损伤过去一直被认为是钢桥设计中的核心问题,由钢结构疲劳引起的钢材开裂案例较多,亦有不少因疲劳断裂引起桥梁垮塌的例子。
近20年来,疲劳损伤的研究已进入混凝土结构,但对于使用期受腐蚀的钢筋混凝土构件的动态性能和疲劳性能的研究还需加强。
对疲劳损伤的研究不仅仅指对整个结构而言,事实上桥梁结构常常由于某些关键部位的局部疲劳失效而导致整个结构的失效,例如斜拉桥拉索锚固端的疲劳损害。
3.3 充分重视桥梁的超载问题
汽车超载主要有三种情况:其一是早期修建的老桥超龄负载运营;其二是桥梁通行的车流量超过原设计;另一种是车辆违规超载。
前两种产生的原因主要是设计荷载的变化和交通量的增加;后者是车辆使用者违法超载营运,后两种超载现象在我国公路运输中较为普遍。
桥梁安全性和耐久性不足已成为迫切需要解决的问题,要积极借鉴国外成功的经验和做法,除了加强施工质量管理外,要从桥梁设计理念和结构体系和构造的角度做好耐久性的设计。
同时需要研究疲劳和超载对于桥梁结构耐久性的影响。
目前我国的桥梁正处在蓬勃发展时期,在施工管理、安全管理、质量管理以及设计方面,学习和借鉴国外好的经验,才会使我国的桥梁设计水平与施工管理水平,更上一层楼。
参考文献:
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