道路客运班线(含新增班线)许可程序

客运管理规定客运管理规定随着我国的经济的快速发展,我国的客运也得到了快速的发展,基础设施建设不断完善,客运的客运量逐渐提高。

但是客运在得到发展的同时也存在着许多问题,包括客运管理不规范,服务质量比较差以及信息化技术在客运中运用比较少等方面的问题。

以下是店铺整理的客运管理规定。

客运管理规定第一章总则第一条为规范道路旅客运输及道路旅客运输站经营活动，维护道路旅客运输市场秩序，保障道路旅客运输安全，保护旅客和经营者的合法权益，依据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。

第二条从事道路旅客运输(以下简称道路客运)经营以及道路旅客运输站(以下简称客运站)经营的，应当遵守本规定。

第三条本规定所称道路客运经营，是指用客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动，包括班车(加班车)客运、包车客运、旅游客运。

(一)班车客运是指营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式，包括直达班车客运和普通班车客运。

加班车客运是班车客运的一种补充形式，是在客运班车不能满足需要或者无法正常运营时，临时增加或者调配客车按客运班车的线路、站点运行的方式。

(二)包车客运是指以运送团体旅客为目的，将客车包租给用户安排使用，提供驾驶劳务，按照约定的起始地、目的地和路线行驶，按行驶里程或者包用时间计费并统一支付费用的一种客运方式。

(三)旅游客运是指以运送旅游观光的旅客为目的，在旅游景区内运营或者其线路至少有一端在旅游景区(点)的一种客运方式。

本规定所称客运站经营，是指以站场设施为依托，为道路客运经营者和旅客提供有关运输服务的经营活动。

第四条道路客运和客运站管理应当坚持以人为本、安全第一的宗旨，遵循公平、公正、公开、便民的原则，打破地区封锁和垄断，促进道路运输市场的统一、开放、竞争、有序，满足广大人民群众的出行需求。

道路客运及客运站经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务。

绍兴市交通运输局、绍兴市公安局关于开展新增（调整）农村道路客运班线通行条件审核工作的通知文章属性•【制定机关】绍兴市公安局,绍兴市交通运输局•【公布日期】2015.12.07•【字号】绍市交发〔2015〕186号•【施行日期】2015.12.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文绍兴市交通运输局、绍兴市公安局关于开展新增（调整）农村道路客运班线通行条件审核工作的通知绍市交发〔2015〕186号各区、县（市）交通运输局、公安（分）局，市运管局，市公路局，市交警支队：为切实保障农村道路旅客运输安全，促进农村道路旅客运输规范有序发展，提高城乡交通运输基本公共服务均等化水平，根据《转发交通运输部关于印发〈农村道路旅客运输班线通行条件审核规则〉的通知》（浙交办〔2015〕51号），现就建立新增（调整）农村道路客运班线通行条件审核机制有关事项通知如下：一、审核机制市交通运输局会同市公安局成立市本级新增（调整）农村道路客运班线联合审核组，越城区交通局、相关镇（街道）以及农村道路客运企业作为审核组成员单位共同参与审核。

各区、县（市）应按照《农村道路旅客运输班线通行条件审核规则》要求建立新增（调整）农村道路客运班线安全通行条件联合审核机制。

自本文发布之日起，全市所有新增（调整）农村道路客运班线必须经安全运行条件审核合格后方可开行，审核机制尚未建立的暂停新增（调整）线路审批。

二、审核程序市本级区域内新增（调整）农村道路客运班线，应由运营企业先向市交通运输局提交安全运行条件审核申请。

应企业申请，市交通运输局组织联合审核组，对途经公路的技术条件、安全设施开展踏勘，结合拟投入运行的车辆条件，按照《农村道路旅客运输班线通行条件审核规则》的要求确定审核意见，并形成审核意见表（见附件2），作为线路审批的依据。

车辆换乘点和临时停车点，应当根据城镇交通状况合理设置和变更。

各区、县（市）应按照新增（调整）农村道路客运班线审核程序执行。

道路旅客运输及客运站管理规定办法(DOC 62页)部门： xxx时间： xxx整理范文，仅供参考，可下载自行编辑广东省交通厅实施《道路旅客运输及客运站管理规定》办法为进一步规范全省道路旅客运输及客运站管理，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通部令2005年第10号，以下简称《客规》），结合我省实际，制定本办法。

一、客运班线及其客运标志牌分类（一）根据《客规》，客运班线按照起讫地、线路长度分为一、二、三、四类，按照许可权限分为省际、市际、县际、县内客运。

同时，按经营方式分为直达班车、普通班车。

直达班车是指以三级及以上客运站为起讫站点，除经县级以上交通主管部门（道路运输管理机构）批准可在起讫地（同一班线节点内）的城区范围内的客运站（招呼站除外）上下旅客外，由始发地直达终点地的客运班车。

普通班车是指以等级客运站（乡镇含简易客运站）为起讫站点，在沿途合法站点停靠上下旅客的客运班车。

（二）客运班线的节点是指客运班线的起讫地。

省内客运班线的节点按照行政区划及其管理权限进行划分（具体见附件1）；省际客运班线的节点划分仍按照省交通厅《关于印发〈粤赣桂湘闽五省（区）新增进出广东省际班线客运许可工作规范（试行）〉的通知》（粤交运〔2004〕768号）执行。

（三）客运班线的所有权、经营权、使用权：1、客运班线属于国家所有的公共资源，所有权归国家；2、客运班线的经营权在规定的期限内由县级及以上交通主管部门（道路运输管理机构）许可给具有相应经营资格的客运班线经营者，即指客运班线经营者在经营期限内拥有客运班线的经营权。

3、具有客运班线经营权的经营者可以委托其分公司或授权全资、控股子公司使用其客运班线经营，即拥有客运班线的使用权。

（四）客运班线经营期限：1、根据客运车辆的安全技术性能、使用更新年限、运力结构调整和客运市场发展规律等因素，客运经营的经营期限为6年。

经营期限从许可之日的季度末开始计算。

道路旅客运输管理办法（征求意见稿）第一章总则第一条为加强道路旅客运输管理，规范道路旅客运输经营和管理行为，提高道路旅客运输服务水平，保障旅客和经营者的合法权益，促进道路旅客运输业持续、健康、有序发展，依据《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律法规，制定本办法。

第二条凡从事道路旅客运输（以下简称道路客运）经营以及相关业务的，应遵守本办法。

包括班车（加班车）客运、包车客运、旅游客运及客运站场经营。

（一）班车客运是指营运客车在城市之间、城镇之间、乡镇之间按照规定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式。

加班车客运是班车客运的一种补充形式，是指客运班车不能满足需要或无法正常运营时，临时增加或调配客车按原线路运行的方式。

（二）包车客运是指以运送团体旅客为目的，将客车包租给用户安排使用，提供驾驶劳务，按照约定的起始地、目的地和途经线路行驶，按行驶里程或包用时间计费的一种客运方式。

（三）旅游客运是指以运送游客旅游观光为目的，在旅游景区内运营或其线路至少有一端在旅游景区（点）的一种客运方式，分为定线旅游客运和非定线旅游客运。

（四）客运站场经营是指以场地设施为依托，为道路客运经营者和旅客提供有关运输服务的经营活动。

第三条县级及以上交通主管部门负责本行政区域的道路客运管理工作。

县级及以上道路运输管理机构（以下简称运管机构）负责具体实施。

第四条道路客运管理应遵循便民、公正、公平、公开的原则，坚持以人为本、安全第一、优质服务的宗旨，打破地区封锁和行业垄断，促进道路运输市场的统一、开放、竞争、有序，满足广大人民群众的出行需求。

第五条县级及以上运管机构应当定期向社会公布客运市场供求情况，并根据本地经济和社会发展的需要，综合考虑客运市场的供求情况、普遍服务和方便群众等因素，对道路客运市场实施宏观调控。

第二章道路旅客运输经营许可第一节道路客运线路分类第六条根据道路客运经营区域和线路长度的不同，道路客运线路可分为以下四类，适用于班车（加班车）客运、包车客运、旅游客运：一类客运线路：地区所在地与地区所在地之间的客运线路、营运里程在800公里以上的客运线路、营运里程在150公里以上的高速公路客运线路。

《道路旅客运输及客运站管理规定2020版》第一章总则第一条为规范道路旅客运输及道路旅客运输站经营活动，维护道路旅客运输市场秩序，保障道路旅客运输安全，保护旅客和经营者的合法权益，依据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。

第二条从事道路旅客运输（以下简称道路客运）经营以及道路旅客运输站（以下简称客运站）经营的，应当遵守本规定。

第三条本规定所称道路客运经营，是指使用客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动，包括班车（加班车）客运、包车客运、旅游客运。

（一）班车客运是指客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式。

加班车客运是班车客运的一种补充形式，是在客运班车不能满足需要或者无法正常运营时，临时增加或者调配客车按客运班车的线路、站点运行的方式。

（二）包车客运是指以运送团体旅客为目的，将客车包租给用户安排使用，提供驾驶劳务，按照约定的起始地、目的地和路线行驶，由包车用户统一支付费用的一种客运方式。

（三）旅游客运是指以运送旅游观光的旅客为目的，在旅游景区内运营或者其线路至少有一端在旅游景区（点）的一种客运方式。

本规定所称客运站经营，是指以站场设施为依托，为道路客运经营者和旅客提供有关运输服务的经营活动。

第四条道路客运和客运站管理应当坚持以人为本、安全第一的宗旨，遵循公平、公正、公开、便民的原则，打破地区封锁和垄断，促进道路运输市场的统一、开放、竞争、有序，满足广大人民群众的美好出行需求。

道路客运及客运站经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务。

鼓励道路客运和客运站相关行业协会加强行业自律。

第五条国家实行道路客运企业质量信誉考核制度，鼓励道路客运经营者实行规模化、集约化、公司化经营，禁止挂靠经营。

第六条交通运输部主管全国道路客运及客运站管理工作。

县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的道路客运及客运站管理工作。

浙江省道路运输行政许可办法（试行）第一章总则第一条为规范道路运输行政许可行为，提高办事效率，根据有关法律、法规和规章，结合本省实际，制定本办法。

第二条本省行政区域内县级以上道路运输管理机构依照法律、法规、国务院决定、规章实施道路运输行政许可行为，适用本办法。

第三条本办法所称的道路运输行政许可，是指具有行政许可职能的县级以上道路运输管理机构根据公民、法人或其他组织的申请，经依法审查，准予或不准予其从事道路运输及相关业务经营活动的行为。

第四条各级道路运输管理机构以及所有执法人员应当遵循公正、公开、公平和便民的原则，行使道路运输行政许可权。

第五条上级道路运输管理机关应当加强对下级道路运输管理机关实施行政许可的监督检查，道路运输管理机构内部应当加强自查，及时纠正实施行政许可行为中的违法或不适当行为。

第二章一般规定第一节申请与受理第六条申请人可以通过信函、电报、电传、传真、电子数据交换和电子邮件等方式提交道路运输行政许可申请。

申请人以书面方式提出行政许可申请确有困难的，可以口头方式提出申请，道路运输管理机构应当记录申请人申请事项，并经申请人签字确认。

第七条除依法应当由申请人到道路运输管理机构提出行政许可申请的外，申请人可以委托代理人提出行政许可申请，一并提交委托书、委托人和被委托人身份证件。

第八条道路运输管理机构应当按照《中华人民共和国行政许可法》的有关规定，将下列内容予以公示：（一）道路运输行政许可的事项；（二）道路运输行政许可的依据；（三）道路运输行政许可的实施主体；（四）实施行政许可的内容；（五）道路运输行政许可统一受理的机构；（六）道路运输行政许可的条件；（七）道路运输行政许可的数量；（八）道路运输行政许可的程序和实施期限；（九）依法需要举行听证的道路运输行政许可事项；（十）需要申请人提交材料的目录；（十一）申请书文本式样；（十二）作出的准予道路运输行政许可的决定；（十三）实施道路运输行政许可依法应当收费的法定项目和收费标准；（十四）道路运输行政许可的监督部门和投诉渠道；（十五）依法需要公示的其他事项。

道路旅客运输管理工作规范第一节道路旅客运输经营许可一、道路旅客运输经营许可事项及实施主体(一)省级道路运输管理机构负责省际、市际道路班车客运、包车客运、旅游客运及客运班线经营许可。

(二)市级道路运输管理机构负责县际道路班车客运、包车客运、旅游客运及客运班线经营许可。

(三)县级道路运输管理机构负责县内班车客运、包车客运、旅游客运及客运班线经营许可。

二、道路旅客运输经营许可条件申请从事道路旅客运输的，道路运输管理机构应当审查申请人是否具备以下条件：(一)有与其经营业务相适应并经检测合格的客车。

1．客车技术要求(1)技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB 18565)的要求；(2)外廓尺寸、轴荷和质量符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB 1589)的要求；(3)从事高速公路客运或者营运线路长度在800公里以上的客运车辆，其技术等级应当达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT／T 198)规定的一级技术等级；(4)营运线路长度在400公里以上800公里以下的客运车辆，其技术等级应当达到二级以上；(5)其他客运车辆的技术等级应当达到三级以上。

2．客车类型等级要求从事高速公路客运、旅游客运和营运线路长度在800公里以上的客运车辆，其车辆类型等级应当达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT／T 325)规定的中级以上。

3．客车数量要求(1)经营一类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车100辆以上、客位3000个以上，其中高级客车在30辆以上、客位900个以上；或者自有高级营运客车40辆以上、客位：1200个以上；(2)经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车50辆以上、客位1 500个以上，其中中高级客车在15辆以上、客位450个以上；或者自有高级营运客车20辆以上、客位600个以上；(3)经营三类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车10辆以上、客位200个以上；(4)经营四类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车1辆以上；(5)经营省际包车客运的经营者，应当自有中高级营运客车20辆以上、客位600个以上；(6)经营省内包车客运的经营者，应当自有营运客车5辆以上、客位100个以上。

一、道路旅客运输经营许可事项及实施主体(一)省级道路运输管理机构负责省际、市际道路班车客运、包车客运、旅游客运及客运班线经营许可。

(二)市级道路运输管理机构负责县际道路班车客运、包车客运、旅游客运及客运班线经营许可。

(三)县级道路运输管理机构负责县内班车客运、包车客运、旅游客运及客运班线经营许可。

二、道路旅客运输经营许可条件申请从事道路旅客运输的，道路运输管理机构应当审查申请人是否具备以下条件：(一)有与其经营业务相适应并经检测合格的客车。

1．客车技术要求(1)技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》 (GB 18565)的要求；(2)外廓尺寸、轴荷和质量符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》 (GB 1589)的要求；(3)从事高速公路客运或者营运路线长度在800 公里以上的客运车辆，其技术等级应当达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT ／T 198)规定的一级技术等级；(4)营运路线长度在400 公里以上 800 公里以下的客运车辆，其技术等级应当达到二级以上；(5)其他客运车辆的技术等级应当达到三级以上。

2．客车类型等级要求从事高速公路客运、旅游客运和营运路线长度在 800 公里以上的客运车辆，其车辆类型等级应当达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT／T 325)规定的中级以上。

3．客车数量要求(1)经营一类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车100辆以上、客位 3000 个以上，其中高级客车在30 辆以上、客位900 个以上；或者自有高级营运客车 40 辆以上、客位： 1200 个以上；(2)经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车 50 辆以上、客位 1 500 个以上，其中中高级客车在 15 辆以上、客位 450 个以上；或者自有高级营运客车 20 辆以上、客位 600 个以上；(3)经营三类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车 10 辆以上、客位 200 个以上；(4)经营四类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车 1 辆以上；(5)经营省际包车客运的经营者，应当自有中高级营运客车20 辆以上、客位 600 个以上；(6)经营省内包车客运的经营者，应当自有营运客车 5 辆以上、客位 100 个以上。

道路旅客运输及客运站管理规定一、总则道路旅客运输是指以汽车、摩托车等道路交通工具进行的旅客运输活动。

为了规范和管理道路旅客运输及客运站，保障旅客的安全和权益，制定本规定。

二、运输许可1. 从事道路旅客运输的企业应当取得运输许可。

运输许可的申请书应当包括以下内容：申请人的名称、住所、法定代表人、经营范围等基本信息，同时应当提供企业的经营资质证明和车辆的相关证件。

2. 运输许可的核发程序：申请人提交申请材料→交通管理部门进行核实和审查→符合条件的予以核发。

3. 运输许可的期限为5年，有效期满后需重新申请。

三、运输车辆1. 运输车辆应当符合道路交通安全技术要求，并定期进行安全检测。

不得使用超过使用年限的车辆，且车辆在运行过程中不得超员。

2. 运输车辆应当配备安全设施，包括应急工具、灭火器等。

同时，车辆应当定期进行维护保养，确保其安全可靠。

3. 运输车辆应当按照规定的线路和班次进行运营，不得私自更改路线或停靠站点。

四、驾驶人员1. 驾驶人员应当具备相应的驾驶证件和从业资格证书。

驾驶人员在上岗前应接受相关安全教育和培训。

2. 驾驶人员应当服从运输组织和调度，不得超速、疲劳驾驶或酒后驾驶。

同时，驾驶人员应当熟悉道路交通规则和运输线路。

五、客运站1. 客运站应当建立健全的管理体制，确保旅客出行的安全和便利。

客运站应当设立安检和票务检票等服务岗位，提供必要的服务和指导。

2. 客运站应当定期进行设施设备的维护和升级，确保各项设施设备的正常运转和使用。

3. 客运站应当设立旅客投诉和信息咨询的窗口，及时解决旅客的问题和需求。

六、旅客权益保护1. 旅客在购票时应当获得真实、准确的信息，不得有虚假宣传和误导行为。

2. 旅客在乘车过程中应当获得安全、文明的服务，不得存在超售和超载的情况。

3. 旅客在车辆发生事故或出现服务质量问题时，有权利获得赔偿和投诉渠道。

七、监督检查交通管理部门应当加强对道路旅客运输及客运站的监督检查，发现违法违规行为应当及时处理并依法进行处罚。

道路旅客运输及客运站管理规定（中华人民共和国交通运输部令2020年第17号）《道路旅客运输及客运站管理规定》已于2020年7月2日经第21次部务会议通过，现予公布，自2020年9月1日起施行。

部长李小鹏2020年7月6日第一章总则第一条为规范道路旅客运输及道路旅客运输站经营活动，维护道路旅客运输市场秩序，保障道路旅客运输安全，保护旅客和经营者的合法权益，依据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。

第二条从事道路旅客运输（以下简称道路客运）经营以及道路旅客运输站（以下简称客运站）经营的，应当遵守本规定。

第三条本规定所称道路客运经营，是指使用客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动，包括班车（加班车）客运、包车客运、旅游客运。

（一）班车客运是指客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式。

加班车客运是班车客运的一种补充形式，是在客运班车不能满足需要或者无法正常运营时，临时增加或者调配客车按客运班车的线路、站点运行的方式。

（二）包车客运是指以运送团体旅客为目的，将客车包租给用户安排使用，提供驾驶劳务，按照约定的起始地、目的地和路线行驶，由包车用户统一支付费用的一种客运方式。

（三）旅游客运是指以运送旅游观光的旅客为目的，在旅游景区内运营或者其线路至少有一端在旅游景区（点）的一种客运方式。

本规定所称客运站经营，是指以站场设施为依托，为道路客运经营者和旅客提供有关运输服务的经营活动。

第四条道路客运和客运站管理应当坚持以人为本、安全第一的宗旨，遵循公平、公正、公开、便民的原则，打破地区封锁和垄断，促进道路运输市场的统一、开放、竞争、有序，满足广大人民群众的美好出行需求。

道路客运及客运站经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务。

鼓励道路客运和客运站相关行业协会加强行业自律。

第五条国家实行道路客运企业质量信誉考核制度，鼓励道路客运经营者实行规模化、集约化、公司化经营，禁止挂靠经营。

道路客运班线经营行政许可决定书
编号：
：
你于年月日提出申请。

经审查，你的申请符合
的规定，决定准予道路客运班线经营行政许可。

请按下列要求从事道路客运班线经营活动：
起讫地：至
中途停靠地客运站点：
日发班次下限：
车辆数量及要求：
经营期限：自年月日起至年月日止。

特殊情况签注：线路公司□农村道路客运□
营运线路长度在800公里以上的客运班线□请于年月日前按上述要求落实拟投入车辆承诺，然后办理相关手续。

在车辆运营前，应当落实聘用驾驶员承诺和进站承诺。

未按照要求落实拟投入车辆承诺、聘用驾驶员或者进站承诺的，将撤销本经营许可。

（印章）
年月日
道路客运班线经营行政许可决定书背面。

广东省交通厅实施《道路旅客运输及客运站管理规定》办法文章属性•【制定机关】广东省交通厅•【公布日期】2006.01.27•【字号】粤交运[2006]89号•【施行日期】2006.02.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】公路正文广东省交通厅关于印发《广东省交通厅实施＜道路旅客运输及客运站管理规定＞办法》的通知（粤交运〔2006〕89号）各市交通局（委）:为了切实贯彻实施好《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通部令2005年第10号，以下简称《客规》），进一步规范全省道路旅客运输及客运站管理行为，结合我省实际，我厅制定了《广东省交通厅实施〈道路旅客运输及客运站管理规定〉办法》，现印发给你们，并提出以下要求，请一并遵照执行：一、对在《客规》颁布实施以前获取许可的跨省、市客运班车达不到《客规》规定条件的，按以下办理：（一）对企业自有的客车数量、座位数和控股子公司的控股比例不到《客规》规定条件的，要引导企业通过兼并、重组等方式，做大做强。

对2006年3月底前仍达不到条件的，客运班线的车辆不予以更新调整，可经营至车辆类型等级和车辆技术等级达不到该班线规定要求为止。

（二）对企业自有的客车数量、座位数和对控股子公司的控股比例达到《客规》规定条件，但车辆类型等级和车辆技术等级达不到该班线规定要求的，要引导企业通过车辆内部调整、运力更新改造等方式，与客运班线相匹配，否则，不予续期。

二、省内包车客运经营许可从本文下发之日起，由省厅负责。

在此之前已取得省内包车客运经营许可的客车，由各市于2006年6月底前统一详细列表，并通过道路运政信息系统报省厅。

经省厅核实后，对达到许可条件的，按已获取市际、县际、县内包车客运经营许可和获得省际包车客运经营资格处理，并核发省内包车客运标志牌。

三、对目前省厅已受理新增市际客运班线申请的，将全部在省交通厅道路运输网站（http:// /dlys/）上公示15日，并征询起讫地市级交通主管部门意见，对确需新增的，列入招标投标计划，省厅将通过招标投标的方式确定经营者。

道路旅客运输及客运站管理规定（修正）⽬录第⼀章总则第⼆章经营许可第三章客运车辆管理第四章客运经营管理第五章客运站经营第六章监督检查第七章法律责任第⼋章附则第⼀章总则第⼀条为规范道路旅客运输及道路旅客运输站经营活动，维护道路旅客运输市场秩序，保障道路旅客运输安全，保护旅客和经营者的合法权益，依据《中华⼈民共和国道路运输条例》及有关法律、⾏政法规的规定，制定本规定。

第⼆条从事道路旅客运输(以下简称道路客运)经营以及道路旅客运输站(以下简称客运站)经营的，应当遵守本规定。

第三条本规定所称道路客运经营，是指⽤客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动，包括班车(加班车)客运、包车客运、旅游客运。

(⼀)班车客运是指营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运⾏的⼀种客运⽅式，包括直达班车客运和普通班车客运。

加班车客运是班车客运的⼀种补充形式，在客运班车不能满⾜需要或者⽆法正常运营时，临时增加或者调配客车按客运班车的线路、站点运⾏的⽅式。

(⼆)包车客运是指以运送团体旅客为⽬的，将客车包租给⽤户安排使⽤，提供驾驶劳务，按照约定的起始地、⽬的地和路线⾏驶，按⾏驶⾥程或者包⽤时间计费并统⼀⽀付费⽤的⼀种客运⽅式。

(三)旅游客运是指以运送旅游观光的旅客为⽬的，在旅游景区内运营或者其线路⾄少有⼀端在旅游景区(点)的⼀种客运⽅式。

本规定所称客运站经营，是指以站场设施为依托，为道路客运经营者和旅客提供有关运输服务的经营活动。

第四条道路客运和客运站管理应当坚持以⼈为本、安全第⼀的宗旨，遵循公平、公正、公开、便民的原则，打破地区封锁和垄断，促进道路运输市场的统⼀、开放、竞争、有序，满⾜⼴⼤⼈民群众的出⾏需求。

道路客运及客运站经营者应当依法经营，诚实信⽤，公平竞争，优质服务。

第五条国家实⾏道路客运企业等级评定制度和质量信誉考核制度，⿎励道路客运经营者实⾏规模化、集约化、公司化经营，禁⽌挂靠经营。

道路旅客运输经营许可流程图（法定办结时限20个工作日，承诺办结时限1个工作日）申请人提交申请材料窗口人员受理材料不齐或不符合条件实地审查、公示材料齐全，符合法定形式1.不属本局职权范围的，作出不予受理决定并告知向有关机关申请。

2.申请材料不全、不合法定形式的，一次性告知申请人补正的全部内容。

6个工作日，不计入办结时局领导审批决定不予许可出具《不予交通行政许可决定书》，说明理由出具许可决定书许可许可公告通知申请人领取证件1个工作增加、变更客运班线许可流程图（法定办结时限20个工作日，承诺办结时限1个工作日）申请人提交申请材料窗口人员受理材料不齐或不符合条件公示、征求意见、审核材料齐全，符合法定形式1.不属本局职权范围的，作出不予受理决定并告知向有关机关申请。

2.申请材料不全、不合法定形式的，一次性告知申请人补正的全部内容。

6个工作日，不计入办结时审批小组决定1个工作不同意出具《不予交通行政许可决定书》，说明理由出具许可决定书同意许可公告发放许可证签订客运线路经营权合同督促履行投入车辆承诺配发《道路运输证》核发客运线路标志牌道路旅客运输车辆道路运输证配发许可流程图（法定办结时限20个工作日，承诺当场办结）申请人提交申请材料窗口人员受理材料不齐或不符合条件窗口负责人审核发证材料齐全，符合法定形式1.不属本局职权范围的，作出不予受理决定并告知向有关机关申请。

2.申请材料不全、不合法定形式的，一次性告知申请人补正的全部内容。

培训管理科对申请人的资格条件进行审核申请材料不齐全、不符合法定形式的一次性告知申请人补正的全部内容作出不予受理决定，并告知向有关单位申请不属于本局职权范围的参加来宾市道路运输管理处组织的从业资格考试申请材料齐全，符合法定形式申请人提出申请经营性道路旅客运输驾驶员从业考试合格证件核发流程图(法定办结时限20日、承诺办结时限当场办结)考试合格打印、发放从业资格证件专用航标设置、撤除、位置移动和其他状况改变审批流程图（法定办结时限20个工作日，承诺办结时限3个工作日）申请人提交申请材料窗口首问责任人审查材料不齐或不符合条件现场勘测和专家评审材料齐全，符合法定形式1.不属本局职权范围的，作出不予受理决定并告知向有关机关申请。

道路运输管理工作规范（征求意见稿）第一章总则一、为贯彻执行道路运输的法律、法规和规章，履行道路运输管理职责，根据《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》及《道路《道路危险货物运输管理规定》、旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》、《机动车维修管理规定》、《机动车驾驶员培训管理规定》、《国际道路运输管理规定》、《道路运输从业人员管理规定》，制定本规范。

二、本规范适用于县级以上道路运输管理机构。

三、各级道路运输管理机构应根据本规范制定和落实各个岗位的职责和具体要求。

第二章道路货物运输管理工作规范第一节道路货物运输经营许可一、道路货物运输经营许可事项及实施主体县级道路运输管理机构（不含设区的市所属区运输管理机构）负责实施本辖区内道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输的行政许可。

二、道路货物运输经营许可条件道路运输管理机构受理道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输经营许可申请，应当审查申请人是否具备以下条件：（一）有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆。

1．车辆技术性能应当符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的要求；2．车辆外廓尺寸、轴荷和载质量应当符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）的要求；3．从事大型物件运输经营的，应当具有与所运输大型物件相适应的超重型车组；4．从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的，应当具有与运输货物相适应的专用容器、设备、设施，并固定在专用车辆上；5．从事集装箱运输的，车辆还应当有固定集装箱的转锁装置。

（二）有符合规定条件的驾驶人员。

1．取得与驾驶车辆相应的机动车驾驶证；2．年龄不超过60周岁；3．经设区的市级道路运输管理机构对有关道路货物运输法规、机动车维修和货物及装载保管基本知识考试合格，并取得从业资格证。

（三）有健全的安全生产管理制度。

浙江省道路运输管理局关于加强全省道路客运许可管理的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 关于加强全省道路客运许可管理的通知浙运〔2015〕2号各市运管局，义乌市运管局：为进一步加强我省道路客运许可管理，根据《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部令2012年第8号）、《交通运输部关于加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题的意见》（交安监发〔2014〕166号,以下简称《意见》）和交通运输部《关于修订印发〈道路运输管理工作规范〉的通知》（交运便字〔2014〕181号）等有关规定，现将有关事项通知如下：一、关于省际、市际客运班线新增（一）根据《意见》精神，今后不再审批新的800公里以上长途客运线路。

（二）各市根据市场需求，分期拟定客运班线新增建议计划（表格见附件1），在浙江运政网和本地运政等政府网站上（或以其他形式）向社会公示（其中市际客运班线新增建议计划在公示前需书面征求相关市局意见），公示期为15天。

公示期间如有相关利害关系人提出反对意见，由相关市局负责核查、协调。

（三）各市根据征询意见及公示情况，编制客运班线新增建议计划，以文件形式上报省局。

（四）省局编制全省客运班线拟新增计划，其中省际客运班线拟新增计划向相关省（市）发函征求意见。

（五）省局根据相关省（市）复函意见，研究确定客运班线新增计划，并在浙江运政网站上公告，适时组织招标。

二、关于省际、市际包车运力新增（一）各市根据本地区经济和旅游业发展水平、包车客运市场的供求状况等因素，科学制订全市年度包车运力新增建议计划并上报省局，省局按规定程序确定包车运力新增计划并下达各市。

山东省道路旅客运输许可管理规定为加强和规范道路旅客运输许可行为的管理，特制定《山东省道路旅客运输经营行政许可管理规定》，下面店铺给大家介绍关于山东省道路旅客运输许可管理规定的相关资料，希望对您有所帮助。

山东省道路旅客运输许可管理条例第一章总则第一条为规范道路旅客运输经营行政许可行为，维护道路旅客运输经营行政许可各方当事人的合法权益，保障道路运输管理机构依法实施行政管理，根据《中华人民共和国道路运输条例》和交通部《交通行政许可实施程序规定》、《道路旅客运输及客运站管理规定》及有关法律、法规，制定本规定。

第二条本规定所称道路旅客运输(以下简称道路客运)经营，是指用客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动，包括班车(加班车)客运、包车客运、旅游客运。

第三条班车客运的线路根据经营区域和营运线路长度分为以下四种类型：一类客运班线：地区所在地与地区所在地之间的客运班线或者营运线路长度在800公里以上的客运班线。

二类客运班线：地区所在地与县之间的客运班线。

三类客运班线：非毗邻县之间的客运班线。

四类客运班线：毗邻县之间的客运班线或者县境内的客运班线。

本规定所称地区所在地，是指设区的市人民政府所在城市市区;本规定所称县，包括县、县级市和设区的市下辖乡镇的区。

包车客运按照其经营区域分为省际包车客运和省内包车客运，省内包车客运分为市际包车客运、县际包车客运和县内包车客运。

旅游客运按照营运方式分为定线旅游客运和非定线旅游客运。

定线旅游客运按照班车客运管理，非定线旅游客运按照包车客运管理。

第四条道路客运经营行政许可，遵循公开、公平、公正、便民的原则。

第五条实行道路客运企业等级评定制度和质量信誉考核制度，鼓励道路客运经营者实行规模化、集约化、公司化经营，禁止挂靠经营。

第六条凡在我省申请、实施道路客运经营行政许可的，遵守本规定。

第七条县级以上交通主管部门负责组织领导本行政区域道路客运管理工作。

县级以上道路运输管理机构负责实施道路客运经营行政许可管理工作。