沥青混合料马歇尔试验(蜡封法)SZ051003

马歇尔试验步骤及方法
马歇尔试验是一种用于评估沥青混凝土强度和稳定性的实验方法。

以下是马歇尔试验的步骤和方法：
1. 材料准备：准备所需的材料，包括沥青、骨料（粗骨料和细骨料）和填充料。

2. 混合设计：根据需要的沥青混凝土规格，进行混合设计以确定所需的材料比例。

3. 混合物制备：按照混合设计比例，将骨料和填充料逐渐加入到沥青中并充分搅拌，制备成沥青混凝土试样。

4. 性能测试：将制备好的沥青混凝土试样放入马歇尔试验机中。

5. 加热：在马歇尔试验机中，将试样加热至一定温度，通常为60-70摄氏度。

6. 压实：在试样加热后，使用马歇尔锤对试样进行压实，以模拟实际使用中的压实过程。

7. 测量性能指标：通过测量试样的稳定性、流动性等性能指标，来评估沥青混凝土的强度和稳定性。

8. 结果分析：根据实验结果，对沥青混凝土进行性能评估，并确定是否符合规范要求。

需要注意的是，马歇尔试验是一种室温下的试验方法，不适用于高温或低温条件下的沥青混凝土评价。

此外，试验结果仅作为参考，实际施工中还应考虑其他因素，如交通荷载、环境条件等。

实验沥青混合料马歇尔稳定度及浸水马歇尔试验一、试验目的1、本方法适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验，以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。

浸水马歇尔稳定试验供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。

2、本方法适用按规范规定成型的标准马歇尔试件圆柱体和大型马歇尔试件圆柱体。

二、仪器设备沥青混合料马歇尔试验仪、恒温水槽、烘箱、天平、温度计、游标卡尺等。

三、试验步骤1、准备工作(1) 按标准击实法成型马歇尔试件，其尺寸应符合直径101.6mm±0.2mm、高63.5mm ±1.3mm的要求。

一组试件的数量最少不得少于4个，并符合规范规定。

(2) 量测试件的直径及高度：用游标卡尺测量试件中部的直径，用马歇尔试件高度测定器或用游标卡尺在十字对称的4个方向量测离试件边缘10mm处的高度，准确至0.1mm，并以其平均值作为试件的高度。

(3) 按规范规定的方法测定试件的密度、计算试件空隙率、沥青体积百分率、沥青饱和度、矿料间隙率等物理指标。

(4) 将恒温水槽调节至要求的试验温度，对粘稠石油沥青或烘箱养生过的乳化沥青混合料为60℃±1℃。

(一) 标准马歇尔试验方法1、将试件置于已达规定温度的恒温水槽中保温，保温时间对标准马歇尔试件需30min～40min。

试件之间应有间隔，底下应垫起，离容器底部不小于5cm。

2、将马歇尔试验仪的上下压头放入水槽或烘箱中达到同样温度。

将上下压头从水槽或烘箱中取出擦拭干净内面。

为使上下压头滑动自如，可在下压头的导棒上涂少量黄油。

再将试件取出置于下压头上，盖上上压头，然后装在加载设备上。

3、当采用自动马歇尔试验仪时，将自动马歇尔试验仪的压力传感器、位移传感器与计算机或X—Y记录仪正确连接，调整好计算机或将X—Y记录仪的记录笔对准原点。

5、启动加载设备，使试件承受荷载，加载速度为50±5mm/min。

沥青混合料毛体积密度的测定(蜡封法)最大理论密度试验方法与步骤
(1)除去试件表面的浮粒，在适宜的天平或电子秤上(最大称量应不小于试件质量的1．25 倍，且不大于试件质量的5倍)称取干燥试件的空中质量(ma)，根据选择的天平的感量读数，准确至0.1g、0.5g或5g。

当为钻芯法取得的非干燥试件时，应用电风扇吹干12h以上至恒重
作为空中质量，但不得用烘干法。

(2)将试件置于冰箱中，在4—5℃条件下冷却不少于30min。

将石蜡熔化至其熔点以上5．5℃±0．5℃。

从冰箱中取出试件立即浸入石蜡液中，至全部表面被石蜡封住后迅速取出试件，在常温下放置30min，称取蜡封试件的空中质量(mp)。

(3)挂上网篮，浸入溢流水箱中，调节水位，将天平调平或复零。

将蜡封试件放入网篮浸水
约lmin，读取水中质量(mc)。

(4)用蜡封法测定时，石蜡对水的相对密度按下列步骤实测确定：
1)取一块铅或铁块之类的重物，称取空中质量(mg)；
2)分别测定重物的水中质量(m’g)和蜡封后在水中质量(m’d)；
3)待重物干燥后，按上述试件蜡封的步骤将重物蜡封后测定其空中质量(md)。

按公式计算石蜡对水的相对密度。

(5)如果试件在测定密度后还需要做其他试验时,为便于除去石蜡,可事先在干燥试件表面涂上薄层滑石粉,称取涂滑石粉的试件质量(ms),然后再蜡封测定.。

沥青混合料马歇尔稳定度试验1目的与适用范围1.1本方法适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验，以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。

浸水马歇尔稳定度试验(根据需要，也可进行真空饱水马歇尔试验)供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。

1.2本方法适用于按本规程T0702成型的标准马歇尔试件圆柱体和大型马歇尔试件圆柱体。

2仪具与材料技术要求2.1沥青混合料马歇尔试验仪：分为自动式和手动式。

自动马歇尔试验仪应具备控制装置、记录荷载一位移曲线、自动测定荷载与试件的垂直变形，能自动显示和存储或打印试验结果等功能。

手动式由人工操作，试验数据通过操作者目测后读取数据。

对用于髙速公路和一级公路的沥青混合料宜采用自动马歇尔试验仪。

2.1.1当集料公称最大粒径小于或等于26.5mm时，宜采用Ф101.66m m×63.5mm的标准马歇尔试件，试验仪最大荷载不得小于251kN，读数准确至0.1kN，加载速率应能保持50mm/min±5 mm/min。

钢球直径16mm±0.05mm，上下压头曲率半径为50.8mm±0.08mm。

2.1.2当集料公称最大粒径大于26.5mm时，宜采用Ф152. 4m m×95.3mm大型马歇尔件，试验仪最大荷载不得小于50kN，读数准确至0.1kn。

上下压头的曲率内径为Ф152.4mm ±0.2mm，上下压头间距19.05mm±0.1mm。

2.2恒温水槽:控温准确至1℃，深度不小于150mm。

2.3 真空饱水容器:包括真空泵及真空干燥器。

2.4烘箱。

2.5天平:感量不大于0.1g。

2.6温度计：分度值1℃。

2.7卡尺。

2.8其他：棉纱、黄油。

3标准马歇尔试验方法3.1准备工作3.1.1按T0702标准击实法成型马歇尔试件，标准马歇尔试件尺寸应符合直径101.6mm±0.2mm、高63.5mm±1.3mm 的要求。

热拌沥青混合料马歇尔试验技术指标() 下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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沥青混合料马歇尔稳定度试验方法沥青混合料马歇尔稳定度试验方法摘要：马歇尔试验是确定沥青混合料油石比的试验。

文章主要阐述了沥青混合料马歇尔稳定度试验工作的一些具体方法。

关键词：沥青混合料；马歇尔稳定度；试验方法Abstract: Marshall test is to determine the asphalt mixture aggregate ratio test. The article described the specific method for asphalt mixture Marshall stability test work.Key words: asphalt mixture; Marshall stability; test methods 我国现行的《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF-2004）中规定：热拌沥青混合料路面马歇尔稳定度、流值、密度、空隙率采用拌和厂取样成型的试验方法。

通过大量的试验证明：在原材料和配合比一定的情况下，沥青混合料的马歇尔稳定度与试件的密实度成直线密切正相关，与空隙率成直线密切相关。

由于空隙率是密度的不同表征形式，因此，密度对马歇尔稳定度有着至关重要的影响。

根据试验结果，室内成型试件密度的大小，除与材料的配合比有关外，很大程度上取决于击实次数（击实功）的多少和击实温度的高低，击实次数越多，沥青混合料单位体积得到的击实功越大，试件越容易被压密。

同样，由于沥青材料自身的特点，在一定范围内，温度越高，其粘滞力越低，抗塑性变形的能力越差，在外力的作用下，试件越容易被压密。

因此，通过这种方法得到的试验结果不能真实体现沥青路面的实际质量。

一、目的与适用范围1．马歇尔稳定度试验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指示所进行的试验。

2．本方法适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验。

马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验。

马歇尔试验步骤及方法马歇尔试验步骤及方法1. 引言在建筑工程领域中，马歇尔试验是一种常用的材料测试方法，旨在评估沥青混凝土的强度和耐久性。

该试验方法由美国土木工程师弗朗索瓦·阿斯特雷斯·马歇尔于20世纪40年代提出，并被广泛应用于公路和道路建设。

马歇尔试验通过模拟实际交通负荷条件下的材料行为，帮助工程师评估沥青混凝土在不同环境条件下的性能，并为工程设计和材料选择提供依据。

2. 马歇尔试验步骤2.1 样品准备马歇尔试验的第一步是准备沥青混凝土的试样。

收集代表性的原料样本，并按照设计配方将沥青、骨料和其他添加剂混合。

接下来，将混合物加热并搅拌，使其达到均匀的温度和混合状态。

将混合物倒入马歇尔模具中，通过加压使其达到一定密度，并等待试样冷却。

2.2 密度和空隙测试在试样制备完成后，需要对其进行密度和空隙测试。

通过称重试样和浸水试样，并利用体积计验测试样的密度和空隙率。

这些测试的目的是评估沥青混凝土的紧实度和质量，为进一步的分析提供基础数据。

2.3 稳定度和流动度测试马歇尔试验的核心步骤是稳定度和流动度测试。

将试样放入马歇尔试验机中，通过施加垂直荷载来模拟交通负荷。

通过测量试样的稳定度和流动度来评估其抗变形性能。

稳定度是指试样在荷载作用下的抗压能力，而流动度则反映了试样的塑性变形性能。

2.4 失效温度测试失效温度测试是马歇尔试验中的另一个重要环节。

通过将试样在不同温度下进行变形和断裂测试，确定沥青混凝土的失效温度。

失效温度是指试样在高温下发生显著塑性变形或断裂的温度。

该测试对于评估沥青混凝土在高温环境中的稳定性和耐久性至关重要。

3. 马歇尔试验的优缺点3.1 优点马歇尔试验作为公路建设领域常用的材料测试方法，具有以下几个优点：3.1.1 简单快速：马歇尔试验的步骤相对简单，不需要复杂的设备和仪器，可以在较短的时间内完成。

3.1.2 可靠性高：马歇尔试验通过模拟实际交通负荷条件下的材料行为，能够较为准确地评估沥青混凝土的强度和耐久性。

摘要对我国沥青混合料马歇尔试件的密度测定方法作一个比较，对有的测法中存在的问题提出一些看法或改进建议,并根据各种测法的原理提出不同情况下建议使用的方法。

ﻫ关键词沥青混合料马歇尔试件密度测定方法在沥青混合料配合比设计及成品检验过程中，马歇尔试件的密度测定是一项很关键的工作，是计算空隙率和沥青饱和度等物理指标的基础数据。

马歇尔试件密度测定的精度,在一定程度上决定了对沥青混合料空隙率等物理指标的评定。

我国现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》主要规定了四种方法,即体积法、水中重法、表干法和蜡封法。

下面即研究一下每种测法及其优劣。

1 体积法体积法是先称出干燥试件的质量，然后用游标卡尺量出试件的直径和高度,据此计算密度,公式如下：ρｓ=ｍa／Ｖ、，ρs：试件的毛体积密度(g／cm3);mａ：干燥试件的空气中质量(g）；V：试件的毛体积(ｃm3)，V＝丌d2h/４，其中d为圆柱体试件的直径(cm)，h 为试件的高度(cm)。

直径d是量试件的上下两处，取平均值；高度h是取十字对称四次测定的平均值。

这种测法,测比较准确的干质量是没有问题的；由于试件的制作都用的是标准试模，且试件成型１２ｈ以后才脱模，所以脱模后试件变形很小,直径和标准试模的直径相差无几(但做试件前一定要将试模涂刷足够的脱模剂，否则脱膜时阻力过大,易使试件变形）；测四个方向的高度也易测准,再取平均值,误差更小，所以测得的密度值是比较确定的。

但要注意,测直径与高度时,要选择恰当的位置,不能将游标卡尺放在试件的开口孔隙处。

测高度时可用两片和试件直径相同且光滑等厚的硬塑料板夹住试件,量完总高度再减去两片塑料板的厚度,这样能减小试件的局部不平整对高度测量的影响。

这种方法测得的体积是试件包括全部开口孔隙在内的规则形状的体积。

这种测法对试件上下表面及侧面导致试件内部与表面密度不均匀的影响没有考虑（试模限制使试件表面的孔隙只能由表面内侧的细料填充，所以孔隙偏大。

沥青混合料马歇尔成型试模校验规范
1、目的
1.1 本方法本本方法适用于沥青混合料马歇尔成型试模的首次校验和后续校验。

1.2沥青混合料马歇尔成型试模是用于沥青混合料试件制作，待沥青混合料成型后进行马歇尔稳定度试验。

1.3校验方法的编写依据：JTJ052-2000之T710-2000的相关要求
1技术要求：
1.1试模由高碳钢或工具钢制成，其内径为101.6土0.2mm，高为63.5土1.3mm 的圆形金属筒。

1.2试模内表面（工作面）应光滑平整，不得有砂眼、裂纹及划伤。

1.3试模结构应保证在试件成型时，试模与套筒及底板等具有足够的定位面，能正确定位，且具有通用性。

1.4试模在成型试件时不得产生变形。

2校验方法：
2.1外观校验：外观检测，应在明亮处目测。

2.2用游标卡尺量测试模内径和高。

3校验用参考仪器
游标卡尺,量程200mm，感度0.1mm。

4校验合格后方能使用。

5校验周期为1年，或对试验结果有疑问时，及时进行校验。

6记录：
沥青混合料用试模校验记录。

沥青混合料马歇尔试模校验记录。

马歇尔试验1、马歇尔实验，全称“沥青混合料马歇尔稳定度及浸水马歇尔试验”，是确定沥青混合料最佳油石比的试验，其试验过程是对标准击实的试件在规定的温度和湿度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指标，经一系列计算后，分别绘制出油石比与稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度的关系曲线，最后确定出沥青混合料的最佳油石比。

2、过程：马歇尔试验是确定沥青混合料油石比的试验。

其试验过程是对标准击实的试件在规定的温度和湿度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指标，经一系列计算后，分别绘制出油石比与稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度的关系曲线，最后确定出沥青混合料的最佳油石比。

3、试验目的：以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。

浸水马歇尔稳定试验供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。

4、仪器设备：沥青混合料马歇尔试验仪、恒温水槽等。

5、试验步骤(1) 按标准击实法成型马歇尔试件，其尺寸应符合规范规定，一组试件的数量最少不得少于4个。

(2) 量测试件的直径及高度。

(3) 按规范规定的方法测定试件的密度、计算有关物理指标。

(4) 将恒温水槽调节至要求的试验温度。

6、标准马歇尔试验方法（1）、将试件置于已达规定温度的恒温水槽中保温。

（2）、将马歇尔试验仪的上下压头放入水槽或烘箱中达到同样温度。

（3）、当采用自动马歇尔试验仪时，连接好接线。

（4）、启动加载设备，使试件承受荷载，加载速度为50±5mm/min。

（5）、记录或打印试件的稳定度和流值。

7、浸水马歇尔试验方法：与标准马歇尔试验方法的不同之处在于，试件在已达规定温度恒温水槽中的保温时间为48h，其余均与标准马歇尔试验方法相同。

8、作用我国现行《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032－94）中规定的设计方法是马歇尔设计方法。

在“十五”初期，针对江苏省高速公路沥青路面使用的所有石料进行了马歇尔设计方法和Superpave设计方法比较，探讨了Superpave设计方法和马歇尔设计方法的内在联系和区别。

马歇尔试验 全称:沥青混合料马歇尔稳定度及浸水马歇尔试验 （一）试验目的 以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。浸水马歇尔稳定试验供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。 （二）仪器设备： 沥青混合料马歇尔试验仪、恒温水槽等。 （三）试验步骤 1、准备工作 (1) 按标准击实法成型马歇尔试件，其尺寸应符合规范规定，一组试件的数量最少不得少于4个。 (2) 量测试件的直径及高度。 (3) 按规范规定的方法测定试件的密度、计算有关物理指标。 4) 将恒温水槽调节至要求的试验温度。 (一) 标准马歇尔试验方法 1、将试件置于已达规定温度的恒温水槽中保温。 2、将马歇尔试验仪的上下压头放入水槽或烘箱中达到同样温度。 3、当采用自动马歇尔试验仪时，连接好接线。 4、启动加载设备，使试件承受荷载，加载速度为50±5mm/min。 5、记录或打印试件的稳定度和流值。 (二) 浸水马歇尔试验方法：与标准马歇尔试验方法的不同之处在于，试件在已达规定温度恒温水槽中的保温时间为48h，其余均与标准马歇尔试验方法相同。 (四）注意事项 1、如标准马歇尔试件高度不符合63.5mm±1.3mm的要求或两侧高度差大于2mm时，此试件应作废。 2、从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载值的时间，不得超过30s。 3、当一组测定值中某个测定值与平均值之差大于标准差的k倍时，该测定值应予舍弃，并以其余测定值的平均值作为试验结果。当试件数目n为3、4、5、6个时，k值分别为1.15、1.46、1.67、1.82。 简介： 马歇尔试验是确定沥青混合料油石比的试验。其试验过程是对标准击实的试件在规定的温度和湿度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指标，经一系列计算后，分别绘制出油石比与稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度的关系曲线，最后确定出沥青混合料的最佳油石比。 （五）作用 当今国际上最广泛应用的设计方法是马歇尔设计方法和Superpave设计方法 。应该说这二种方法的设计理论和设计指标从本质上来说是相同的，它们共同强调的是沥青混合料体积性质指标。它们的根本区别是在于沥青混合料设计中试件的成型方法。通常认为Superpave试件搓揉成型方法比马歇尔击实成型方法更接近沥青路面现场施工的实际情况。我国现行《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032－94）中规定的设计方法是马歇尔设计方法。在“十五”初期，针对江苏省高速公路沥青路面使用的所有石料进行了马歇尔设计方法和Superpave设计方法比较，探讨了Superpave设计方法和马歇尔设计方法的内在联系和区别。根据江苏省现有试验条件，尝试了目标配合比采用Superpave设计方法，现场施工控制采用马歇尔技术指标的方法，为Superpave在我省大面积推广积累了成功的经验。