车辆出厂合格证管理规定
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2023年出厂合格证管理规定随着社会的进步和发展,各个行业都在不断推出新的规定和政策以确保产品的质量和安全性。
在汽车行业中,出厂合格证是一项非常重要的文件,它是汽车生产企业向消费者证明其产品符合国家强制性标准的凭据。
为了进一步加强对汽车产品的监管和管理,2023年将出台新的出厂合格证管理规定。
一、合格证的内容和形式根据2023年的新规定,合格证将包含以下内容:汽车生产企业的名称、地址和联系方式;汽车的基本信息,包括车辆型号、发动机型号、底盘号、车身颜色等;车辆符合的国家强制性标准和技术规定;车辆的生产日期和出厂日期;检测机构的名称和编号等。
合格证的形式也将有所改变,除了传统的纸质合格证外,还将引入电子合格证的概念。
汽车生产企业在出厂时可以将合格证以电子形式保存在汽车的中控系统中,并提供给消费者用于查询和验证。
同时,电子合格证也可以通过指定的手机应用程序进行查看和管理。
二、合格证的管理和追踪根据新规定,汽车生产企业将对合格证进行严格的管理和追踪。
每个合格证都将有唯一的编号,汽车生产企业需建立合格证库存管理系统,确保每辆汽车都能配备合适的合格证。
而且,企业还需建立合格证的发放、收集和记录流程,确保合格证的准确性和真实性。
此外,为了增强合格证的可信度和防伪性,新规定还规定汽车生产企业需在合格证上添加防伪标识,并采用先进的技术手段对合格证进行防伪处理。
这将有利于减少合格证被伪造和篡改的风险,确保合格证的可靠性和有效性。
三、合格证的查询和验证新规定对合格证的查询和验证也做出了明确规定。
消费者可以通过指定的手机应用程序或官方网站输入车辆的底盘号等关键信息,来查询和验证合格证的真实性和有效性。
此外,汽车经销商和维修服务站也需要配备合格证查询系统,以方便消费者在购车和维修过程中查看合格证。
汽车生产企业还需向相关监管机构提供合格证的验证和管理情况,以便监管部门对合格证的管理和执行情况进行监督和评估。
四、合格证的有效期和更新根据新规定,合格证的有效期将增加至5年。
出厂合格证管理规定一、为加强汽车维修质量管理,维护客户权益,依据《陕西省道路运输业管理办法》有关规定,制定本制度。
二、在客运中心站修理厂进行下列汽车维修作业,必须向竣工车辆核发《陕西省汽车维修出厂合格证》(以下简称合格证)。
1.汽车大修;2.汽车总成修理;3.汽车二级维护;4.小修工时费用总计在____元以上。
三、竣工车辆由竣工质量检验员检验后,对符合质量标准的车辆签发《合格证》。
《合格证》为维修质量合格凭证,承修单位盖章后方为有效。
四、车辆返修、送修方将《合格证》交承修方存档,返修竣工后,承修方应履行检验程序另行核发《合格证》。
五、在汽车维修出厂质量保证期内,如发生维修质量纠纷,道路运输管理机关进行调解处理时,《合格证》为依据之一。
六、《合格证》由“承修单位存根”、“出厂合格证”、“管理部门存查”三联组成。
管理部门存查联由送修方转交道路运输管理机关。
修理厂签发“出厂合格证”时由出厂检验员负责填写,并加盖承修单位公章和竣工质量检验员专用章。
七、《合格证》由财务部门人员领取,并进行编号登记,发放至质检员保管使用并登记,每周一结算要做到账、登记数、发放数、存根等相符,存查存根交财务专管人员,并由财务专管人员交送“管理部门存查”联至管理部门。
八、《陕西省汽车维修出厂合格证》由省交通厅监制,厅运输管理局印制(式样见附件1),地、市道路运输管理机关负责向汽车维修业户发放。
九、本制度由陕西省交通厅运输管理局负责解释,修理厂严格执行。
出厂合格证管理规定(2)根据我国相关法律法规,以下是出厂合格证管理的一般规定:1. 出厂合格证是指由生产企业或相关机构出具,用于确认产品符合国家标准或技术规范要求的证明文件。
2. 生产企业应对其生产的产品进行合格性检测,并出具相应的出厂合格证。
3. 出厂合格证应包含以下信息:产品名称、型号规格、生产日期、生产企业名称、生产许可证编号、产品技术参数、合格证编号等。
4. 出厂合格证应附有相应的产品检验报告、合格证明文件等证明材料。
车辆出⼚合格证管理规定完整版车辆出⼚合格证管理规定Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】重庆中远特种车辆有限公司车辆出⼚合格证管理办法发⾏版本: A1⽂件编号:CQJ-GL-100-20162016年06⽉15⽇发布 2016年07⽉01⽇实施重庆中远特种车辆有限公司发布⼀、适⽤范围为加强对机动车出⼚合格证的领⽤和管理,规范合格证打印、上传、变更、保管及U盾管理等内容,特制定本制度。
本制度适⽤于重庆中远特种车辆有限公司所有专⽤汽车类整车合格证的管理。
⼆、⼈员组织管理(⼀)相关部门职责1.质量管理部1)公司合格证的归⼝管理部门,负责公司所⽤合格证备案、接受、发放、回收、补发、换发、登记;2)负责合格证管理内部审核活动,监督合格证系统维护、打印、上传、变更等;3)负责合格证系统U盾的统⼀申购、发放、登记等。
2.供应部1)负责公司所⽤合格证的采购。
3.技术部1)负责合格证正⾯样式的设计、备案;2)负责提供稳定可靠的合格证管理与打印系统,并提供信息系统相应的培训。
4.销售部1)负责合格证的交付使⽤,协调经销商或⽤户在合格证使⽤中遇到的各种问题,并及时反馈。
2)协助解决产品技术参数使⽤中的问题。
(⼆)岗位设置1.在质量管理部设合格证打印⼈员1名,主要负责合格证的打印、上传、修改、撤销等⼯作,设合格证管理⼈员1名,负责合格证的⽇常管理⼯作。
2.在产品技术部设兼职信息管理员1 名,由公告管理专员兼任,负责合格证正⾯样式的设计、备案,负责合格证信息系统的维护。
3.在销售部设兼职管理员1名,负责合格证的交付使⽤。
(三)⼈员培训、考核及保密等1.合格证管理员及公告管理专员每年必须参加⼀次由中机中⼼合格证管理部在全国举办的培训会,并提交培训会议报告,部门审核后交⾏政管理部存档。
2.对合格证管理⼯作相关⼈员的考核参照公司《质量管理考核办法》进⾏奖惩。
2023年出厂合格证管理制度是指在2023年对汽车生产企业的出厂合格证进行管理的一套制度。
这套制度的目的是为了保证汽车生产过程的质量和安全,并为消费者提供可靠的汽车产品。
本文将从合格证的概念、制度的特点、管理主体、管理内容和措施等方面进行详细的阐述。
一、合格证的概念出厂合格证是汽车生产企业出厂的汽车产品的必备文件,也是汽车产品质量的重要标志。
它证明了该车在生产过程中符合国家相关的技术规范和质量标准,具备出厂上市的资格。
合格证上通常包括车辆型号、车辆识别代码、发动机号码、出厂日期、制造厂商信息等重要信息。
二、制度的特点2023年出厂合格证管理制度具有以下几个特点:1. 强制性:对于所有汽车生产企业来说,出厂合格证管理制度是强制性的,没有合格证的汽车产品将不能出厂上市。
2. 透明性:制度将对合格证的管理要求明确规定,并将相关信息公开,使消费者能够及时了解汽车产品的质量和安全情况。
3. 严格性:制度对汽车生产过程的各个环节进行监督和检查,要求企业确保生产过程符合相关的技术规范和质量标准。
4. 全面性:制度不仅涵盖了合格证的发放管理,还包括了合格证的使用、备案和废止等方面的要求,确保制度的完整性和实施效果。
三、管理主体2023年出厂合格证管理制度的管理主体主要包括以下几方面:1. 国家质量监督检验检疫总局:作为最高质量监督管理机构,负责制定、修改和发布合格证管理的法规和标准。
2. 汽车生产企业:作为合格证的申请和使用主体,负责按照规定的流程和要求申请合格证,并确保出厂产品符合质量标准。
3. 相关部门和机构:如技术监督部门、质检机构等,负责对汽车生产企业的生产过程进行监督和检查,确保其符合相关要求。
四、管理内容和措施2023年出厂合格证管理制度的管理内容和措施主要包括以下几方面:1. 合格证的申请和发放:汽车生产企业需要向相关部门提交申请,并提供相关的证明材料,经过审查合格后方可发放合格证。
2. 生产环节的监督和检查:相关部门将对汽车生产过程的各个环节进行监督和检查,确保生产过程符合相关技术规范和质量标准。
①建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析;②、收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新;③、制定维修工艺和操作规程;④、负责车辆档案管理工作;⑤、负责标准计量工作;⑥、负责设备管理维修工作;⑦、负责汽车的检验工作;提高汽车维修质量;⑧、负责质量纠纷的质量分析工作;3、对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽车维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂;认真执行汽车维修质量的抽查监督制度;4、材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作;5、严禁偷漏作业项目;一经发现,即严肃查处;设备管理及维护制度1、设备操作工在独立使用设备前,须掌握设备的操作技能;2、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养;3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯;班前班后认真擦拭设备及注油润滑工作,使设备经常保持良好的润滑与清洁;4、操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件;5、对私自操作设备人员,要进行严肃的批评教育,由此发生的一切后果由私自操作者负责;6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保障细则、保养周期和检定周期;7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养,做好记录交设备管理员验收;8、设备维修以外修为主,本单位操作人员配合,设备管理员做好维修记录;9、设备发生故障应及时停机,使用部门应立即通知设备管理员或单位领导,请修理人员检查排除故障;当修理人员在排除故障时,操作人员应积极协助修理人员排除故障;10、对设备使用年久,部件严重损坏,又无法修复和没有改造价值的,可办强报废手续报请经理批准;11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录,由设备员归档,以便检查;机动车维修技术档案及管理制度1、相当存放要有序,查找方便,并应做好六防工作,防盗、防火、防潮、防鼠、防尘、防晒,保持档案存放处清洁卫生;2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案,档案资料如有损坏应及时修补;3、根据档案的内容、性质和时间等特征,对档案进行分类整理、存放、归档,并按内容和性质确定其保存期限,电子档案要及时备份;4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料;5、各班组每年对档案进行一次核对清理,并对所保存的档案整理交办公室统一归档;已经到保管期限的文件资料,由办公室按规定处理;6、维修车辆实行一车一档制,二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单,竣工出厂合格证副页、结算凭证;7、档案的借阅必须办理规定手续,借阅者对档案的完整、清洁负责,未经许可不得擅自转借、复印;机动车维修竣工检验制度1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施;2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收;3、修竣工车辆竣工检验严格依据营运车辆综合性能要求和检验方法GB/T18565—2001要求进行;首先进行整车外观和底盘检查,检查合格后进行路试,对于路试中所发生的不正常现象,要认真复查;路试合格后重新进行底盘检查,确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证;4、对于进行二级维护及以上维修作业的车辆,除上述检验内容外,还必须经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格;5、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证;6、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度; 安全生产管理制度为保证企业生产正常运行,保障人身和财产安全,全体员工必须严格遵守下列规定:1、必须按相关的安全技术操作规程进行生产作业;2、工作时不得擅自离岗位,不得干与本职工作无关的事情;3、必须按规定穿戴劳动保护用品,不得穿拖鞋上班,车间内严禁吸烟;4、非工作需要不得动用任何车辆,车在厂内行驶车速不得超过5km/h,不准在厂内试刹车;5、加强对易燃物品的管理,易燃物品必须按规定使用和存放;6、各工位应配备有充足的灭火器材,并加强维护保养使之保持良好的技术状态,所有的员工应学会正常使用灭火器材;7、工作灯应采用低压36V以下安全灯,工作灯不得冒雨或拖水地使用,应经营检查导线、插座是否良好;8、手湿时不得搬动电力开关或插座;电源线路、保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替;9、下班时,必须切断所有电器设备的前一级电源开关;设备/仪器操作规程及检定制度1、使用仪器设备时,要认真阅读技术说明书,熟悉技术指标、工作性能、使用方法、注意事项,严格遵照仪器设备使用说明书的规定步骤进行操作;2、初次使用设备、仪器的人员,必须在熟练人员指导下进行操作,熟练掌握后方可进行独立操作;3、车间的维修设备、仪器,要布局合理,摆放科学,便于使用和安全操作等;4、电子设备、仪器通电前,要确保供电电压符合仪器设备规定输入电压值;配有三线电源插头的仪器设备,必须插入带有保护接地供电插座中,保证安全;5、使用仪器设备时,其输入信号或外接负载应限制在规定范围之内,禁止超载运行;。
汽车维护和修理竣工出厂合格证管理制度一、制度目的为规范汽车维护和修理竣工出厂合格证管理,确保汽车维护和修理竣工出厂合格证的真实有效,保障用户的合法权益。
二、适用范围本制度适用于本公司维护和修理业务所开具的汽车维护和修理竣工出厂合格证管理。
三、制度依据1.《中华人民共和国人口和计划生育法》;2.《中华人民共和国合同法》;3.《中华人民共和国消费者权益保护法》;4.《交通运输行业质量管理规范》。
四、质量保证1.汽车维护和修理竣工出厂合格证采纳标准化设计、标准化制作,确保其真实有效。
2.全部汽车维护和修理竣工出厂合格证在开具前必需经过审核,审核人员必需符合本公司的审核要求。
3.全部汽车维护和修理竣工出厂合格证必需在开具后进行记录,以便随时查验。
五、制度条款1.汽车维护和修理竣工出厂合格证的开具1.1 开具条件汽车维护和修理竣工出厂合格证应在车辆维护和修理竣工后开具,充足下列条件后,方可开具:1.1.1 车辆内外部已经维护和修理完毕,确保车辆正常运转;1.1.2 经过检测、试验,符合相关标准和质量要求;1.1.3 已将车辆上的故障维护和修理彻底,或已做好短时间性应急措施并在合理范围内保证车辆运转。
1.2 开具流程1.2.1 整车维护和修理工人在维护和修理竣工后,向质量管理部门领取汽车维护和修理竣工出厂合格证申请表,填写并交回质量管理部门审核。
1.2.2 质量管理部门进行审核工作,检查申请表和车辆维护和修理情形。
1.2.3 审核通过后,向整车维护和修理工人发放汽车维护和修理竣工出厂合格证。
2.汽车维护和修理竣工出厂合格证的实施2.1 办理流程在车主或用户到本公司维护和修理业务所提交维护和修理任务单或维护和修理委托书后,维护和修理工人进行维护和修理,完成维护和修理后开具汽车维护和修理竣工出厂合格证,同时交车主或用户提车。
2.2 办理阶段汽车维护和修理竣工出厂合格证应当在车辆维护和修理竣工后的第一时间开具,同时应当确保汽车维护和修理竣工出厂合格证的真实有效性。
汽车维修竣工出厂合格证管理制度一、目的和适用范围本管理制度的目的是规范汽车维修竣工出厂合格证的管理,确保汽车维修质量和安全性,并适用于所有经营汽车维修业务的单位和个人。
二、合格证的定义三、合格证的申领1.所有维修单位和个人在完成汽车维修后,应及时填写维修竣工报告,并由维修人员和车主共同签字确认。
2.维修竣工报告包括但不限于以下内容:维修车辆的基本信息、维修项目、维修方法、维修结果等。
3.经确认无误后,维修单位或个人应向所属政府交通管理部门申请维修竣工出厂合格证。
4.申请维修竣工出厂合格证时,应提供完整的维修竣工报告及相关材料,并支付申请费用。
四、合格证的审核和发放1.政府交通管理部门应对申请的维修竣工出厂合格证进行审核,确保维修工作符合相关法规和标准要求。
2.审核通过后,政府交通管理部门将颁发维修竣工出厂合格证,并加盖印章。
3.合格证应包含维修车辆的基本信息、维修项目、维修方法、维修结果等,并注明有效期限。
4.维修单位或个人应妥善保管维修竣工出厂合格证,并将其送达车主或维修委托人。
五、合格证的有效期限和失效1.维修竣工出厂合格证的有效期限应根据不同维修项目的要求进行规定,一般不超过一年。
2.若车辆在有效期限内再次需要维修时,维修单位或个人应重新进行维修,并重新申请维修竣工出厂合格证。
3.维修竣工出厂合格证失效后,车辆不得再投入使用,维修单位或个人须在失效后三个工作日内将失效的合格证上交至所属政府交通管理部门。
六、合格证的管理和监督1.维修单位和个人应建立完善的合格证管理制度,包括合格证的领用、发放、交接和记录等。
2.政府交通管理部门应加强对维修单位和个人的监督和检查,对不符合要求的维修工作予以处罚,并对违规行为进行通报。
3.车主和维修委托人有权向政府交通管理部门投诉维修工作的质量和安全性问题,政府交通管理部门将对投诉进行调查并及时处理。
七、违规行为的处理对于严重违反本管理制度的维修单位和个人,政府交通管理部门有权采取如下措施:1.警告或批评教育。
机动车维修出厂合格证管理制度内容一、引言作为机动车维修行业的重要管理制度之一,机动车维修出厂合格证管理制度旨在保障机动车维修质量及市场秩序,并提供合规性凭证。
本文将详细介绍机动车维修出厂合格证管理制度的内容和要求。
二、机动车维修出厂合格证的概念机动车维修出厂合格证,简称“合格证”,是指经过合格的机动车维修单位在完成维修后,对车辆进行检验、鉴定,并按照相关标准发放的合规性凭证。
合格证的核发旨在保证机动车维修工作符合国家法律法规及质量标准,确保车辆在出厂维修后正常运行。
三、合格证的管理原则1.合规性原则:机动车维修单位必须依法依规进行维修工作,确保维修合格后方可发放合格证。
2.客观性原则:合格证的核发必须客观、准确,不得为了追求利益而故意掩盖车辆存在的问题。
3.公开透明原则:合格证信息应当公开透明,任何单位或个人都有权查阅合格证,并能准确了解车辆维修情况。
4.违规追责原则:对于涉嫌违规发放合格证的机动车维修单位,相关部门将对其违规行为进行查处,并采取相应的处罚措施。
四、合格证的申请与核发流程1.申请:机动车维修单位在完成维修工作后,车主或相关单位可向维修单位申请合格证。
2.检验、鉴定:维修单位将车辆进行全面检验和鉴定,确保维修质量符合相关标准。
3.核发:符合维修标准的车辆,维修单位将核发合格证,并在合格证上记录相关信息,包括维修单位名称、车辆信息、维修项目等。
4.发放及备案:维修单位将合格证交付给车主或相关单位,并在维修记录中备案相关信息,保留相关材料备查。
五、合格证的使用与管理1.持证核验:购买二手车、保险理赔和交通违法处理等相关部门,在办理手续时可要求车主出示合格证,进行核验。
2.合格证查询:车主或相关单位可通过公开渠道查询合格证信息,确保维修单位的合规性和质量可靠性。
3.合格证失效:车辆在一定时期内未进行合格证规定的检验、鉴定工作,合格证将失效,并需重新进行检验、鉴定。
4.合格证管理:机动车维修单位应加强合格证的管理,确保合格证信息的准确性和完整性,并按要求妥善保管合格证备查。
汽车维修竣工出厂合格证管理制度一、背景为了确保汽车维修后的安全性与出厂时相同,同时遵守国家法律法规,制定并实施汽车维修竣工出厂合格证管理制度。
二、适用范围本制度适用于我公司的汽车维修和维护工作。
三、基本原则1.维修人员应该具有相应的专业技能和知识,确保维修质量符合出厂标准。
2.维修人员应该使用经过检测和确定的原厂、合格的备件和工具。
3.汽车维修竣工出厂合格证应该依照国家相关法律法规的规定进行管理和颁发。
四、工作流程1.客户将汽车交给我公司进行维修和维护。
2.维修人员进行维修工作,确保维修质量符合出厂标准。
3.维修人员填写汽车维修竣工出厂合格证。
4.经过检查和确认后,由质检人员签署确认。
5.交付客户并存档备查。
五、制度实施1.维修人员应该定期接受相关专业培训,提高维修技能和素质。
2.质检人员应该熟知国家相关法律法规的规定,严格进行管理。
3.维修人员和质检人员应该相互配合,确保汽车维修竣工出厂合格证的准确性和真实性。
六、记录保存1.客户交付的汽车维修竣工出厂合格证应该保存至少两年。
2.保存的记录应该包含维修人员、质检人员、客户信息等。
七、违反制度的处理1.若维修人员使用不合乎标准的备件或工具进行维修,将会面临违反制度的处罚。
2.若维修人员填写虚假或不真实的汽车维修竣工出厂合格证,将面临惩罚并要承担相应的法律责任。
八、总结汽车维修竣工出厂合格证管理制度是一个确保维修质量和出厂标准相同的重要管理制度。
通过对制度的认真执行和完善,可以提高客户满意度,更好地保障汽车的安全性。
汽车维护和修理竣工出厂合格证管理制度第一章总则第一条目的和依据1.1 为确保汽车维护和修理质量和安全,规范维护和修理过程管理,订立本制度。
1.2 本制度依据《汽车维护和修理管理方法》和相关法律法规订立。
第二条适用范围2.1 本制度适用于本企业全部汽车维护和修理单位。
2.2 本制度所称汽车维护和修理竣工出厂合格证,指经过维护和修理单位维护和修理、测试等工序后,由维护和修理单位签发的用于证明汽车维护和修理质量,确认汽车维护和修理合格的文件。
2.3 本制度要求维护和修理单位实施全员维护和修理质量管理。
第二章管理标准第三条总体要求3.1 汽车维护和修理竣工出厂合格证必需真实、完整、准确、合法。
3.2 维护和修理人员应具备相关资质和技能,严格依照维护和修理规范操作。
3.3 应订立认真的维护和修理流程、料子清单、检测要求等相关文件,并确保维护和修理过程符合规定。
3.4 维护和修理单位应建立合格证核发登记制度,确保合格证管理的全过程可追溯。
第四条维护和修理前准备4.1 维护和修理人员应认真了解维护和修理任务,核实客户供应的维护和修理要求和车辆信息。
4.2 维护和修理前应进行充分的准备和计划,包含提前准备好所需工具、维护和修理料子和备用件等。
4.3 维护和修理前需对车辆进行全面检查、拍照并记录相关信息。
第五条维护和修理过程管理5.1 维护和修理人员应依照维护和修理规范,妥当操作车辆维护和修理。
如需更换零部件,应使用原厂配件或具备合法质量认证的替代产品。
5.2 维护和修理过程中如有需要,应充分与车主沟通,及时解释维护和修理情况和费用更改。
5.3 维护和修理完毕后,应做好清洁工作,确保车辆外观乾净无瑕疵。
第六条竣工出厂合格证的管理6.1 维护和修理完毕后,维护和修理人员要认真填写竣工出厂合格证,确保准确、完整记录车辆维护和修理过程、使用的零部件以及相关费用。
6.2 维护和修理单位应设立合格证核发岗位,对竣工出厂合格证的准确填写进行审核。
2023年出厂合格证管理规定为了加强产品质量管理和保护消费者权益,2023年出厂合格证管理将进行一系列的规定和改革。
以下是新的管理规定的主要内容:1. 强化合格证审核:合格证是产品出厂的重要凭证,必须经过严格的审核程序。
审核机构将根据产品的技术要求、安全性能、环境保护标准等方面,对产品进行全面检测和评估。
只有符合相关标准的产品才能获得合格证。
2. 完善合格证信息公示:合格证信息应当公开透明,消费者可以通过官方网站或其他途径查询产品的合格证信息。
合格证上将包括产品的基本信息、生产企业名称、检测机构名称等重要信息,以方便消费者进行查证。
3. 建立合格证追溯体系:为了追溯产品质量问题与责任,建立合格证追溯体系是非常重要的。
生产企业应当建立健全产品质量跟踪制度,定期更新追溯数据,并配备现代化的信息技术支持,确保追溯工作的准确性和可靠性。
4. 强化合格证监管:监管部门将加大力度对合格证的管理和监督,加强与生产企业和检测机构的沟通交流,及时解决合格证审核和发放过程中的问题。
同时,将对违规行为进行惩罚,对存在严重违法问题的企业取消合格证资格。
5. 加强合格证培训和考核:为了提高合格证审核人员的专业水平和审核能力,将加强培训和考核工作。
培训内容将包括产品标准和技术要求、审核程序和方法、质量管理体系等方面的知识。
通过定期考核,确保审核人员的专业素质和审核能力。
6. 推广电子合格证:电子合格证是数字化时代的产物,具有很多优势,包括便捷性、环保性和信息安全性等。
逐步推广电子合格证,鼓励生产企业和消费者使用电子合格证,减少纸质合格证的使用,提高管理效率。
7. 加强国际合作与认证互认:出厂合格证管理不仅在国内进行,还需要与国际接轨。
加强国际间的合作与认证互认,可以促进国内产品的出口,提升中国产品在国际市场上的竞争力。
总之,2023年的出厂合格证管理规定将更加强调产品质量和安全性,注重合格证的审核和监管,加强追溯和培训工作,并积极推广电子合格证。
汽车维修竣工出厂合格证管理制度1. 简介汽车维修竣工出厂合格证是指车辆在维修过后进行检测,合格后所颁发的证书。
本文对汽车维修竣工出厂合格证进行管理制度的规定,以确保证书的准确性和真实性。
2. 申请流程2.1 维修完成后,服务顾问会引导车主进行车辆接收验收。
2.2 服务顾问填写《汽车维修服务单》。
2.3 维修技师填写《维修工单》并记录维修内容。
2.4 如果需要更换零配件或者进行深度维修,则需要将零配件或旧件保存在指定的位置,供质量部门进行审查。
2.5 经过维修的车辆需要进行测试,以确保车辆已经恢复到原有的状态。
2.6 测试完成后,车辆需要通过严格的技术检测,并由技术部门进行审查。
2.7 如果检测结果合格,则颁发《汽车维修竣工出厂合格证》,否则,要继续进行维修和检查。
2.8 服务顾问将《汽车维修竣工出厂合格证》交给车主并存档。
3. 管理要求3.1 管理人员需要制定严格的审核流程,确保证书的准确性和真实性。
3.2 在进行维修过程中,需要记录每一次维修内容,包括更换的零部件以及使用工具的情况。
3.3 需要保留所有的旧件和零部件,以便进行后续的审查。
3.4 管理人员需要对每项维修工作进行检查,以确保维修工作的质量。
3.5 检测部门需要进行严格的检测,以确保车辆达到相关的标准。
3.6 进行维修的过程中,需要遵守相关的法律和规定,不得进行违规操作。
4. 管理流程4.1 当车辆接收时,需要检查车辆状况以及记录相关信息。
4.2 根据车辆维修情况,提供相关的维修意见以及价格。
4.3 签订维修合同,并督促车主认真填写相关信息。
4.4 开始维修工作,并记录维修过程。
4.5 检测部门根据先前记录的维修过程进行检测,并确保车辆达到相关标准。
4.6 发放《汽车维修竣工出厂合格证》,同时将其存档。
4.7 完成维修并交车。
5. 相关责任5.1 服务顾问需要确保车主接收车辆前,车辆已经经过充分的测试和检测,确保经过维修的车辆达到相关标准。
汽车维修竣工出厂合格证管理制度第一章总则第一条为了规范汽车维修竣工出厂合格证的管理,保障维修质量,维护消费者合法权益,根据相关法律法规,制定本制度。
第二条本制度适用于汽车维修机构对维修竣工车辆颁发出厂合格证的管理。
第三条汽车维修竣工出厂合格证是维修机构出具的证明,在一定期限内,经过维修并已合乎相关标准的汽车,具备上路行驶的资格。
第四条维修机构应当建立健全汽车维修竣工出厂合格证管理制度,明确责任部门、管理流程和相关规范,确保维修合格证的真实有效。
第五条维修机构应当加强对维修人员的培训,提高其维修技术和出具合格证的能力,确保合格证的准确性和可靠性。
第六条维修机构应当配备完善的技术设备和检测工具,保证维修工作的质量,并确保员工的技能和水平达到要求。
第七条维修机构应当建立合格证颁发档案,记录每辆维修竣工车辆的详细信息,包括车辆的基本情况、维修项目、维修人员、维修时间等。
第八条维修机构应当定期对已颁发的合格证进行检查和审核,确保合格证的真实性和有效性,如发现问题应及时处理。
第九条消费者可凭借维修竣工出厂合格证享受维修保修服务,在保修期内,如果发现车辆出现同一问题,维修机构应当提供免费维修。
第十条维修机构应当加强与汽车制造商的沟通与合作,及时了解汽车的技术更新和相关标准,做好维修工作。
第十一条维修机构应当依法保护消费者的合法权益,如出现纠纷应及时协调解决,确保消费者的权益不受损害。
第二章管理流程第十二条维修机构应当建立健全维修竣工出厂合格证的管理流程,包括颁发、管理、归档等环节。
第十三条维修机构应当设立专门的负责人,负责维修竣工出厂合格证的管理工作,确保合格证的准确性和可靠性。
第十四条维修机构应当制定维修竣工出厂合格证的颁发标准,明确颁发条件和审核要求,确保合格证的真实有效。
第十五条维修机构应当对接收的汽车进行检测和维修,确保车辆的安全性和性能符合相关要求。
第十六条维修机构应当根据车辆的维修情况和要求,合理确定维修项目和相关费用,并告知车主。
出厂合格证管理制度一、修理厂汽车二级维护出厂合格证书由专人负责领取、管理、发放、登记和上报。
二、二级维护出厂合格证书填写人必须经过运政部门的培训合格后方可进行二级维护出厂合格证书填写操作。
三、二级维护出厂合格证书填写人必须熟知二级维护出厂合格证书的填写方法和填写项目。
四、二级维护出厂合格证书填写时应详细填写,并不得需填、漏填。
五、二级维护出厂合格证书应在车辆出厂时及时真实填写,不得有车辆观厂后被填情况发生。
六、二级维护出厂合格证书上接车人签字处应由接车人真实填写,不得由其他人代签。
七、严格二级维护出厂合格证书的发放,严禁未进行二级维护而出具二级维护出厂合格证书。
八、二级维护出厂合格证书填写完后,由修理厂厂长同意后派专人到运政部门换取。
九、二级维护出厂合格证书填写时,二级维护检验必须由修理厂厂长或厂长指定的质检员盖章,其他人一律不得加盖二级维护检验章。
出厂合格证管理制度(2)是指对生产厂家生产的产品进行出厂合格证的管理规定和操作流程。
该制度的目的是确保产品的质量,保障消费者权益,并对生产厂家进行监督管理。
出厂合格证的管理制度应包括以下内容:1. 出厂合格证的签发:规定出厂合格证的签发程序和申请流程,明确签发的权限和责任。
2. 出厂合格证的内容:规定出厂合格证应包含的信息,如产品名称、型号、生产日期、生产厂家信息等。
3. 出厂合格证的记录:规定对每一份出厂合格证进行记录和备案,确保记录的准确性和可追溯性。
4. 出厂合格证的保管和归档:规定出厂合格证的保管和归档要求,确保证书的安全和可查阅。
5. 出厂合格证的核查:规定对出厂合格证进行核查的方式和频次,确保产品的质量符合标准要求。
6. 出厂合格证的管理责任:明确相关部门和人员的责任和义务,确保制度的有效实施。
7. 出厂合格证的追溯:规定对出厂合格证的追溯要求和流程,以应对产品质量问题的处理。
8. 出厂合格证的监督和评估:建立出厂合格证的监督和评估机制,定期进行内部和外部审核。
车辆出厂检验管理制度第一章总则第一条为了统一和规范车辆出厂检验工作,保障车辆质量和安全,保护消费者合法权益,根据《中华人民共和国汽车产品质量管理条例》、《中华人民共和国交通运输部令第117号》等有关法律法规,制定本制度。
第二条本制度适用于全国所有车辆生产企业的车辆出厂检验工作。
第三条车辆出厂检验应遵循公平、公正、严肃的原则,确保检验工作的科学性和规范性。
第四条车辆出厂检验的管理机构应当根据生产企业的生产规模、车辆种类和工艺要求等因素,建立合理的检验机构,配置齐全的检验设备和符合要求的检验人员。
第五条车辆出厂检验的管理机构应当建立完善的出厂检验管理制度,不断完善检验工作流程和技术标准,提高出厂检验的质量和水平。
第六条车辆生产企业应当配合出厂检验管理机构做好出厂检验相关工作,确保车辆质量和安全。
第七条车辆出厂检验管理机构应当妥善保管出厂检验记录和相关资料,确保检验结果真实可靠。
第二章出厂检验管理机构第八条车辆出厂检验管理机构是指由国家交通运输主管部门授权承担车辆出厂检验任务的机构,包括省级交通运输主管部门设置的出厂检验机构、车辆生产企业自建的出厂检验机构以及相关技术服务机构。
第九条车辆出厂检验管理机构应当具备以下条件:(一)具有较强的技术力量和检验设备;(二)检验人员必须经过相关培训,取得相应资格证书;(三)具备完善的管理制度和质量保证体系。
第十条车辆生产企业自建的出厂检验机构应当获得省级交通运输主管部门授权,并接受相关管理机构监督和检查。
第十一条车辆出厂检验管理机构应当定期组织检验人员进行技术培训,不断提高检验水平和能力。
第十二条车辆出厂检验管理机构应当建立严格的内部管理制度,包括检验过程的记录、数据保存和安全管理等。
第三章出厂检验工作流程第十三条车辆生产企业应当在车辆生产过程中,根据国家标准和技术规范,严格控制车辆生产过程,确保车辆质量符合标准要求。
第十四条车辆生产企业完成车辆生产后,应当委托具备资质的出厂检验管理机构进行出厂检验。
《国家发展改革委、公安部关于规范机动车整车出厂合格证明管理的通知》发改产业[2004]2881号各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团发展改革委(计委)、经贸委(经委),公安厅(局),有关中央企业:机动车整车出厂合格证明(以下简称合格证)是办理国产机动车注册登记必须提交的法定证明之一,也是机动车生产企业产品生产一致性管理考核的重要内容。
为加强对机动车生产企业及其产品管理,有效防范被盗抢、走私和拼装车辆违法入户,打击倒卖、伪造、假冒合格证等违法行为,提高机动车注册登记工作的效率,国家发展改革委、公安部决定规范合格证的式样和内容,建立合格证信息管理系统,现就有关事项通知如下:一、合格证的应用范围列入国家发展改革委《车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)的汽车(包括三轮汽车及低速载货汽车——原农用运输汽车)及汽车底盘(含二类和三类底盘)、改装车、半挂车、摩托车产品在国内销售时,均应由机动车生产企业随车配发符合规定的合格证。
未列入国家发展改革委《公告》但需要办理注册登记手续后上路行驶的无轨电车、其他挂车、轮式专用机械车等类型的机动车辆(不包括进口机动车),也应由生产企业随车配发符合规定的合格证。
二、合格证的基本要求合格证的规格为A系列纸张的A4幅面(297mm×210mm),由机动车生产企业按规定式样(见附件)印制并附加企业名称、标识及防伪信息;在背面使用统一的打印软件打印《机动车注册登记技术参数表》(以下简称《技术参数表》),包括自动打印可供机动车注册登记时用机器识读的二维条码(矩阵码),加盖企业公章或产品合格章。
《技术参数表》的项目内容应规范填写,并与《公告》公布的该车型产品参数相一致。
三、实施时间配发合格证工作分为三个阶段实施。
从以下实施之日起,机动车生产企业生产的该类型车辆在出厂时,均须随车配发符合规定的合格证。
第一阶段:所有免上检测线的轿车产品,从2005年5月1日起实施。
2024年维修竣工出厂合格证制度一、适用范围凡本市行政区域内取得整车一类、整车二类维修经营业务的及取得发动机、车身、电气系统及自动变速器三类专项维修经营业务的,均应执行机动车维修竣工出厂合格证制度。
二、合格证分类机动车维修竣工出厂合格证分为《机动车小修竣工出厂合格证》(A证)和《机动车小修竣工出厂合格证》(B证)。
(A 证、B证样式详见附件)三、合格证的适用(一)机动车整车大修、总成大修、二级维护车辆,经竣工检验合格,由机动车维修质量检验员按规定签发《机动车维修竣工出厂合格证》(A证)。
(二)机动车小修(含发动机、车身、电器系统及自动变速器维修专项修理小修车辆)经竣工检验合格,由机动车维修质量检验员按照规定签发《机动车小修竣工出厂合格证》(B证)。
(三)机动车维修企业可以使用计算机打印《机动车小修竣工出厂合格证》(B证);计算机打印的合格证(B证)式样应向所在地区县运输管理部门备案。
(四)签发合格证应项目齐全,内容真实准确、清晰、规范。
(五)禁止机动车维修企业及其从业人员伪造、倒卖、转借、代开、冒领或提供空白合格证,禁止对为竣工车辆提前签发合格证。
2024年维修竣工出厂合格证制度(二)随着科技的不断发展和人们对质量的要求越来越高,制造业在不断向精细化、智能化发展的同时,维修保养也成为了一个重要的环节。
为了保证维修保养的质量和可靠性,2024年维修竣工出厂合格证制度的建立成为一项重要任务。
一、制度背景和目标维修竣工出厂合格证制度的建立是为了确保维修保养工作的质量和可靠性,提高产品的使用寿命和性能,减少故障和事故的发生。
该制度将建立一套适用于各行业的维修竣工出厂合格证审核、发放和管理机制,以保证维修保养工作的规范性和可靠性,并为用户提供质量可靠、性价比高的产品和服务。
二、制度内容和要求1. 维修竣工出厂合格证的审核维修竣工出厂合格证应由政府相关部门负责审核,审核的内容包括维修保养过程中所使用的材料、工艺、设备和工具等是否符合规范要求,是否具有合格的维修保养人员和设备,以及是否符合相关法律法规和标准的要求。
理制度2023-11-07CATALOGUE 目录•制度概述•制度规范内容•制度执行与监督•制度修订与完善•制度落实与案例分析01制度概述定义汽车维修竣工出厂合格证管理制度是指对汽车维修竣工出厂的检验、审核以及发放合格证书的相关规定和程序。
目的确保汽车维修质量,保障车辆安全、环保、可靠运行,降低维修纠纷和维修事故发生率,提高客户满意度。
定义与目的本制度适用于各类汽车维修企业、汽车4S店等开展汽车维修业务的单位。
适用对象汽车维修工程师、检验员、审核员以及其他涉及汽车维修竣工出厂合格证管理的人员。
适用范围适用范围与对象VS提高维修业形象规范的汽车维修竣工出厂管理制度有助于提高整个汽车维修行业的形象,使消费者更加信任和认可。
制度的重要性确保汽车维修质量通过实施本制度,可对汽车维修竣工出厂进行严格把关,确保维修质量达到国家标准或企业标准,提高客户满意度。
保障车辆安全运行汽车维修竣工出厂合格证是证明车辆维修后达到安全运行要求的凭证,通过本制度的执行,可有效降低因维修不当导致的安全事故。
环保要求本制度对环保方面也有严格要求,确保维修过程中产生的废弃物得到合理处理和排放,符合国家环保法规。
02制度规范内容建立和完善维修质量保证体系,确保汽车维修过程的质量控制和安全管理。
制定维修质量标准和检验流程,明确维修过程中的关键控制点和质量要求。
对维修过程的质量进行实时监控和检测,确保维修结果符合相关标准和客户要求。
维修质量保证体系维修人员资质要求规定维修人员的专业和技能要求,确保具备从事汽车维修工作的相关资质和经验。
对维修人员的聘用、培训、考核和评价进行管理,确保维修人员的素质和能力符合要求。
鼓励维修人员持续学习和技能提升,提高维修质量和效率。
维修设备管理要求制定维修设备的采购、使用、维护和保养流程,确保设备的性能和精度符合要求。
对设备的运行状态进行监控和维护,及时发现和解决设备故障或隐患。
对设备的报废和更新进行管理,确保设备的更新换代和升级改造符合维修业务的需求。
出厂合格证管理规定范文第一章总则第一条为加强对出厂合格证的管理,确保产品质量和安全,保障消费者的合法权益,根据《中华人民共和国产品质量法》以及其他相关法律法规的规定,制定本管理规定。
第二条出厂合格证是指出厂的产品经过检验合格后颁发的确认产品质量的证明文件。
第三条出厂合格证的管理包括出厂合格证的申请、审核、颁发、使用和监督等环节。
第四条出厂合格证的申请人应当遵守法律法规和相关规章制度,确保提供真实、准确、完整的相关信息。
第五条出厂合格证的审核、颁发、使用和监督机构应当依法依规,公正、公平、严格进行管理。
第二章出厂合格证的申请与审核第六条出厂合格证的申请人应当按照国家相关部门的规定,向产品质量监督检验机构提出申请,并按照规定提交相关材料。
第七条出厂合格证的申请材料应当包括但不限于以下内容:(一)申请人的基本信息,包括名称、地址、联系人、联系方式等;(二)产品的基本信息,包括名称、型号、规格等;(三)产品的技术参数、性能指标、检验方法等;(四)产品质量监督检验机构要求提供的其他相关材料。
第八条产品质量监督检验机构在接到申请后,应当对申请材料进行审核,并进行现场检查,必要时可以委托第三方检验机构进行鉴定。
第九条产品质量监督检验机构应当在收到申请材料后的30个工作日内,完成审核,并作出审核结论。
审核结论分为合格、不合格两种。
第十条产品质量监督检验机构应当向申请人出具审核结论,并注明有效期限。
对于合格的申请,应当在有效期限内颁发出厂合格证。
第三章出厂合格证的颁发与使用第十一条出厂合格证应当由产品质量监督检验机构进行颁发,颁发时应当进行登记,包括但不限于产品名称、型号、规格、生产日期、检验合格结论等内容。
第十二条出厂合格证应当采用防伪措施,并设有唯一编码,以防止伪造、篡改和重复使用。
第十三条出厂合格证应当配备完整的背书、盖章、签章和电子认证等环节,确保证书的真实性和合法性。
第十四条出厂合格证应当与产品相匹配,不得乱用、转让、销售。
国家发展改革委、公安部关于规范机动车整车出厂合格证明管理的通知文章属性•【制定机关】公安部•【公布日期】2004.12.13•【文号】发改产业[2004]2881号•【施行日期】2004.12.13•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】道路交通管理正文国家发展改革委、公安部关于规范机动车整车出厂合格证明管理的通知(发改产业[2004]2881号)各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团发展改革委(计委)、经贸委(经委),公安厅(局),有关中央企业:机动车整车出厂合格证明(以下简称合格证)是办理国产机动车注册登记必须提交的法定证明之一,也是机动车生产企业产品生产一致性管理考核的重要内容。
为加强对机动车生产企业及其产品管理,有效防范被盗抢、走私和拼装车辆违法入户,打击倒卖、伪造、假冒合格证等违法行为,提高机动车注册登记工作的效率,国家发展改革委、公安部决定规范合格证的式样和内容,建立合格证信息管理系统,现就有关事项通知如下:一、合格证的应用范围列入国家发展改革委《车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)的汽车(包括三轮汽车及低速载货汽车——原农用运输汽车)及汽车底盘(含二类和三类底盘)、改装车、半挂车、摩托车产品在国内销售时,均应由机动车生产企业随车配发符合规定的合格证。
未列入国家发展改革委《公告》但需要办理注册登记手续后上路行驶的无轨电车、其他挂车、轮式专用机械车等类型的机动车辆(不包括进口机动车),也应由生产企业随车配发符合规定的合格证。
二、合格证的基本要求合格证的规格为A系列纸张的A4幅面(297mm×210mm),由机动车生产企业按规定式样(见附件)印制并附加企业名称、标识及防伪信息;在背面使用统一的打印软件打印《机动车注册登记技术参数表》(以下简称《技术参数表》),包括自动打印可供机动车注册登记时用机器识读的二维条码(矩阵码),加盖企业公章或产品合格章。
车辆出厂合格证管理规定集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#重庆中远特种车辆有限公司车辆出厂合格证管理办法发行版本: A1文件编号:CQJ-GL-100-20162016年06月15日发布 2016年07月01日实施重庆中远特种车辆有限公司发布一、适用范围为加强对机动车出厂合格证的领用和管理,规范合格证打印、上传、变更、保管及U盾管理等内容,特制定本制度。
本制度适用于重庆中远特种车辆有限公司所有专用汽车类整车合格证的管理。
二、人员组织管理(一)相关部门职责1.质量管理部1)公司合格证的归口管理部门,负责公司所用合格证备案、接受、发放、回收、补发、换发、登记;2)负责合格证管理内部审核活动,监督合格证系统维护、打印、上传、变更等;3)负责合格证系统U盾的统一申购、发放、登记等。
2.供应部1)负责公司所用合格证的采购。
3.技术部1)负责合格证正面样式的设计、备案;2)负责提供稳定可靠的合格证管理与打印系统,并提供信息系统相应的培训。
4.销售部1)负责合格证的交付使用,协调经销商或用户在合格证使用中遇到的各种问题,并及时反馈。
2)协助解决产品技术参数使用中的问题。
(二)岗位设置1.在质量管理部设合格证打印人员1名,主要负责合格证的打印、上传、修改、撤销等工作,设合格证管理人员1名,负责合格证的日常管理工作。
2.在产品技术部设兼职信息管理员1 名,由公告管理专员兼任,负责合格证正面样式的设计、备案,负责合格证信息系统的维护。
3.在销售部设兼职管理员1名,负责合格证的交付使用。
(三)人员培训、考核及保密等1.合格证管理员及公告管理专员每年必须参加一次由中机中心合格证管理部在全国举办的培训会,并提交培训会议报告,部门审核后交行政管理部存档。
2.对合格证管理工作相关人员的考核参照公司《质量管理考核办法》进行奖惩。
3.合格证管理及打印人员须与公司签订合格证保密协议,对合格证的各种信息、数量等严格保密。
三、合格证正面样式备案及管理,合格证正面样式制作、管理、变更及备案等要求。
(一)合格证正面样式的设计1.合格证正面样式由产品技术部公告专员进行初设,然后经部门审核后交由分管领导审定,由总经理签字后确定。
(二)合格证正面样式的备案1.合格证备案严格按中机中心合格证管理部公布的备案要求准备材料,部门审核后加盖企业公章,然后报送中机中心合格证管理部。
2.备案资料必须留存纸质、光盘和电子文档,交由行政管理部存档。
(三)合格证正面样式的变更1.因公司名称、注册地址或其它原因需要变更合格证正面样式时,需要详细说明变更原因、变更前后的区别、新证启用时间等。
2.变更流程仍按照上面合格证正面样式的备案的要求执行。
四、合格证发放管理(一)合格证空白纸张印刷、纸张编号管理及纸张追溯方式1.供应部采购人员联系合格证印刷厂家,按照已备案的合格证正面样式印制空白机动车出厂合格证,空白合格证购回后,供应部应作好空白合格证的采购记录,包括印制数量、印制日期、合格证编号等。
2.空白合格证纸张交由质量管理部合格证管理人员保存,需与供应部作好合格证纸张交接手续。
3.合格证打印人员每次从合格证管理人员处领取一定数量的空白合格证,合格证管理人员必须作好登记,包括领取日期、数量、纸张编号等。
4.合格证打印人员打印合格证后,必须记录打印日期、空白合格证纸张编号、车辆VIN、发动机号等,使它们一一对应,便于今后在查阅任一纸张编号时,均能清楚知道该合格证的去向。
(二)合格证防伪信息管理1.采用专用120克高级防伪水印纸:对光透视可看到纸面有“机动车合格证”字样。
2.无色荧光油墨,鉴别方法:在公司名称上方居中位置,用荧光灯照射,可看到亮绿色公司商标。
3.全息开窗金属线防伪,鉴别方法:肉眼或迎光可看到条状安全线,开窗部分有“机动车合格证”字样。
4.胶印缩微文字,鉴别方法:在放大镜下,可观察到“JIDONGCHEHEGEZHENG”字样。
5.胶印浮雕底纹:迎光肉眼可看到“机动车合格证”字样排列组成的底纹,用专业防伪软件制作,具有较强防伪效果。
6.图案版画防伪:肉眼可看到在票样团花中间位置有图案的版画效果,采用专用防伪软件制作,精致、美观,防伪度高。
7.正面四周印刷有精细复杂的钞线花边。
8.正面四角为难于仿制的防伪角花。
(三)合格证打印1.合格证打印应按如下步骤执行:合格证打印前打印人员应比对公告并仔细核查确认后,方可操作。
合格证打印完毕后,打印人员应再次核对合格证技术参数,确认无误后,留存一套复印件(包括合格证正、反面复印件、发动机拓印号复印件)给合格证管理人员。
合格证管理人员持合格证复印件比对公告,确保合格证技术参数的准确性,合格证打印完毕后在48小时内上传。
2.一台车只允许出具一套合格证。
(四)合格证配发1.合格证的配发应按如下步骤执行:发放前合格证打印人员应将合格证与实际车辆进行核对,确保每张合格证技术参数准确无误。
2.销售部人员在领取合格证前须将配发的合格证与实际车辆的发动机型号、发动机号码、车辆识别码(即VIN码)等进行核查,双方确认无误后,质量部检测线履行发放签字手续。
3.车辆检验合格才能允许合格证的发放。
4.合格证管理人员将对打印人员提交的复印件资料进行分类、集中整理并建立档案。
(五)合格证换发1.合格证履行交接手续前,因打印人员失误造成车辆参数错误需更改的,质量部无条件重新打印合格证进行换发,合格证打印人员必须作好换发记录,包括换发日期、纸张编号、原纸张编号、车辆VIN、发动机号等。
2.合格证履行交接手续后,因其它原因实施的更改,由销售部持有经办人签字确认的《更改申请》和原合格证等,并经公司领导签字同意后,到质量部申请换发,换发的新合格证必须经质量部领导审批后才予发放。
3.合格证打印、更改与公告车型存在不符,相关部门必须提出申请或出具承诺函并有经办人签字确认,经公司领导签字同意后,质量部才准重新打印进行换发。
4.因车辆返工需更改的合格证等,销售部应将《返工申请单》和原合格证交付质量部,质量部才准打印换发。
销售部领取合格证时应按合格证配发流程执行。
5.质量部及时对合格证旧件登记回收。
(六)合格证重发、遗失、作废管理1.合格证在销售部或用户手中遗失,销售部需填写《合格证重发申请》,申请包括原合格证纸张编号、车辆VIN、发动机号、重发原因等,部门审核后交由质量管理部进行重新打印,然后按合格证配发流程执行,但合格证打印人员须作好合格证重发记录,包括重发日期、纸张编号、原纸张编号、车辆VIN、发动机号等。
2.合格证因打印失误造成合格证作废的,合格证打印人员应向合格证管理人员报告,并填写《合格证作废申请》,交由部门领导签字后作废,合格证管理人员作好记录,包括纸张编号、作废日期、作废原因、作废合格证上的车辆信息等。
3.合格证因公告变化或其它原因使得原合格证没有用处而作废的,销售部应填写《合格证作废申请》,销售部门领导签字后交由合格证管理人员,合格证管理人员作好记录,包括纸张编号、作废日期、作废原因、作废合格证上的车辆信息等。
4.合格证管理人员每月初组织对上月合格证等使用情况进行一次全面的核查,包括打印数、作废数、剩余数等与领用数是否相符,对作废合格证进行统一销毁。
五、合格证电子信息及系统管理(一)合格证系统企业代码、用户名、密码的领用与保密管理1.合格证系统企业名称、用户名、密码由合格证管理人员存档保管,合格证打印人员首次使用系统时,从合格证管理人员处签字领用。
2.当合格证打印人员由新人接替时,合格证管理人员应重新设置密码,然后由新来的合格证打印人员签字领用。
3.合格证管理人员为合格证管理系统的企业联系人,其信息必须与本人相符,当合格证管理人员变换后,新来的合格者管理人员必须在二日内登录系统变更合格证管理系统的企业联系人信息为本人。
4.合格证管理人员和打印人员必须对企业代码、用户名和密码进行保密,不得透露给第三人,因保管信息不善造成损失的,将按公司相关规定给予处罚。
(二)合格证电子信息上传、修改、补传、撤销的管理1.合格证电子信息上传,当合格证打印后,合格证打印人员可直接将该数据在48小时内上传至中机中心,上传两天后,合格证管理人员需到合格证管理系统查询该批数据的状态,确认数据上传成功。
2.合格证电子信息补传,当合格证打印后,因故在48小时内未上传,则合格证打印人员需填写合格证补传申请,交由部门领导签字后,登录系统进行补传。
3.合格证电子信息修改,合格证上传后,如发现局部错误,合格证打印人员需填写合格证修改申请,交由部门领导签字后,登录系统修改后上传。
4.合格证电子信息撤销,合格证上传后,如发现整车合格证编号、底盘合格证编号、车辆识别代号(VIN)、发证日期、车辆制造日期出现错误,合格证打印人员需填写合格证撤销申请,交由部门领导签字后,登录系统进行撤销,撤销成功后,再走合格证上传流程。
(三)打印、上传合格证的计算机设备、U 盾及相应软件程序的授权、操作、维护管理规定;1.打印、上传合格证的计算机设备由质量管理部根据需要向行政部提出购置申请,其配置必须满足合格证管理系统需要,该计算机在醒目位置注明为合格证打印专用设备。
2.合格证管理系统由技术部公告管理专员进行安装,安装后进入合格证管理系统的密码由合格证打印人员自行设置。
3.U盾由合格证打印人员在合格证管理人员处签字领用。
4.U盾每个月定期更新,在每月1号,合格证打印人员需填写合格证U盾更新表,合格证管理人员现场查看U盾有效期后在表格上签字确认。
(四)企业内部合格证数据及系统安全管理规定1.在打印合格证的计算机上安装敏捷安全卫士,对指定数据加密,防止数据外传。
(五)建立企业内部合格证信息数据库1.合格证打印人员每周必须进入合格证信息管理系统,在数据管理中,将所有数据通过excel导出,交由合格证管理人员保存,合格证管理人员按月、年从刻录光盘保存在资料室。
六、一致性管理(一)目的:为保证批量生产的认证产品与已获型式试验合格的样品一致,确保与认证产品不一致的原材料和外协件不投入使用;确保与认证产品不一致的半成品不流入下道工序;确保与认证产品不一致成品不出厂。
(二)质量管理部负责认证产品一致性的控制工作。
程序1.检验依据1)检验依据资料主要有《原材料检验规程》、《成品确认检验规程》、《成品例行检验规程》、相关的图纸、样品及客户订单资料等。
2)所有的检验规程及检验标准由质检处/技术处依据相关技术要求和技术标准制定,由质检处/技术处主管审核,管理者代表暨质量负责人批准。
2.抽样方案1)视抽检的形式及检验的严格度查找确定适用的抽样表(附在《产品检验规程》中)。
3.进料检验作业1)库管员在暂收物料后,放于“待检区”,并填写《进料检验单》或《入库单》,送至质检处交验。