交通工程培养方案

交通工程（路桥）本科专业培养方案

一、培养目标

本专业培养德、智、体全面发展，知识、能力、素质协调成长，获得注册工程师基本训练，能从事道路工程、桥梁工程、隧道与地下交通设施等与交通工程（路桥）相关的咨询、规划、设计、施工及运营维护、工程质量监督方面的相关工作的应用型高级工程技术人才。

二、培养要求及实现途径

按照行业对本专业人才的要求，以理论知识为基础、以实践能力为重点、以综合素质为目标构建本专业学生良好的知识、能力和素质体系。本专业人才知识、能力和素质要求及实现途径如下表：

知识、能力、素质类别 知识、能力、素质实现途径（课程或活动）

知识 基础知识 思想政治理论知识 “两课”、思想品德与法律基础

自然科学知识 高等数学、大学物理、线性代数、概率论与数理统计

语言知识 大学英语、专业英语

计算机知识 计算机文化基础、计算机程序设计

人文社科知识 通识课程、课外读书活动、体育

专业知识 力学原理与方法

理论力学、材料力学、结构力学、土力学、弹性力学与有限元、桥涵水力学

专业相关基础知识 画法几何与工程制图、土木工程材料、工程测量、工程地质、桥涵水文学

工程项目经济与管理知识 工程经济学

结构基本原理与方法知识 钢筋混凝土结构设计原理、钢结构设计原理

施工原理与方法知识 施工技术

交通工程学知识 交通工程概论，交通规划

计算机应用技术知识 桥梁CAD , CAD基础，道路CAD，岩土CAD

能力 技术能力 道路工程设计能力 道路勘测设计、路基路面工程设计

桥梁工程设计能力 桥梁工程设计、大跨度桥梁设计原理、桥梁工程综合设计

地基处理与基础工程设计能力 基础工程设计、桥梁基础工程设计，软基处理，软基处理课程设计

地下工程设计能力 隧道与地下工程设计

施工技术能力 施工企业技能学习与实践

其它土木结构设计能力 房屋建筑学，房屋结构设计

结构实验与检测能力 桥梁检测与加固，专题拓展项目（道路、桥梁检测）

—1— 工学院交通工程专业培养方案

一、培养目标

培养德智体全面发展，掌握交通工程专业知识，以及信息与计算机技术、自动化与控制技术、通讯与网络技术、GIS技术等应用技能，适应现代交通产业应用与发展实际需要的专业型、应用型、创新型人才。

本专业设有面向现代交通的系统规划设计与软件开发、交通控制与设备、车载电子与信息系统三个培养方向。学生毕业后，具有智能交通及相关领域软硬件系统开发、装备设计制造，以及控制管理等方面的初步研究及工作能力。

二、培养规格和要求

1. 要求学生掌握交通工程学、计算机应用技术、信息与控制技术、交通规划与管理、交通基础技术与设备、载运工具等方面的基本原理和应用，对智能运输系统有深入的了解，具备基本的交通工程学科和智能运输系统的理论和实用技术。

2. 具有较强的自学能力和分析问题的能力；有参加科研、工程实践的体验，得到创新能力的初步培养和训练；并掌握科技文献检索和文献查询的基本方法，具有初步的科学研究能力。

3. 掌握一门外语，熟练使用计算机，具备较好的数学基础。

4. 具有良好的综合素质和健康的体魄。

三、授予学位

按要求完成学业者授予工学学士学位。

四、毕业总学分及课内总学时 课 程 类 别 学 分 数 所占比例 备 注

公共必修课 44 28%

公共选修课 19 12%

专业必修课 56 35%

专业选修课 39 25%

毕业总学分 158

课内总学时 3006

另外，为了保证学生学习的均衡性，要求学生除夏季学期外，每学期必修和专业选修学分一共不少于6个。

五、专业核心课程

交通工程导论、运筹学、交通调查与分析、交通管理与控制、交通规划与设计、电子技术基础、自动控制原理、程序语言设计、机械设计基础。

六、专业课程属性

专业课分为专业必修课和专业选修课（见第七项表格）。按照专业课程属性，可以大致分为四组课程，包括基础与专业必修课程和系统规划设计与软件开发方向、交通控制与设备方向、车载电子与信息系统方向三组专业选修课程。学生除学习好基础与专业必修课程之外，应该按照自己的发展方向，在专业导师的指导下系统地选择本专业的选修课。

第1篇

一、方案背景

随着城市化进程的加快和交通需求的日益增长，传统的交通系统面临着巨大的压力。智能交通系统（Intelligent Transportation Systems，ITS）应运而生，它通过运用先进的信息技术、通信技术、自动控制技术等，实现交通系统的智能化管理和运行。为了培养适应新时代需求的专业人才，本培养方案旨在为学生提供全面、系统的智能交通工程专业知识，培养具备创新精神和实践能力的高级工程技术人才。

二、培养目标

1. 知识目标：

- 掌握智能交通工程的基本理论、技术方法和系统设计原则。

- 熟悉交通工程、信息工程、自动控制等相关学科的基础知识。

- 了解国内外智能交通工程的发展动态和前沿技术。

2. 能力目标：

- 具备智能交通系统的规划、设计、实施和运营管理能力。

- 具备运用现代信息技术解决交通问题的能力。

- 具备团队协作和沟通能力，能够适应跨学科、跨领域的合作。

3. 素质目标：

- 具有良好的科学素养和职业道德。

- 具有创新意识和创业精神。

- 具有较强的社会责任感和环保意识。

三、培养方案

（一）课程体系

1. 公共基础课程：

- 高等数学、线性代数、概率论与数理统计、大学物理、大学英语、计算机基础等。 2. 专业基础课程：

- 道路工程、交通工程学、交通运输规划与管理、交通安全、交通信息工程与控制、智能运输系统等。

3. 专业核心课程：

- 智能交通系统设计、交通信号控制、智能交通系统关键技术、交通仿真与优化、大数据在交通领域的应用等。

4. 实践环节：

- 实验课程：交通仿真实验、交通信号控制实验、智能交通系统设计实验等。

- 课程设计：智能交通系统设计、交通信号控制系统设计等。

- 实习实践：企业实习、科研项目参与等。

（二）教学方式

1. 理论教学：

- 采用多媒体教学、案例教学、讨论式教学等教学方法，提高学生的学习兴趣和积极性。

交通设备与控制工程培养方案

在我们日常生活中，交通真的是个绕不开的话题。想想看，早上起床的时候，第一件事就是瞄一眼天气，接着就是想想怎么才能顺利地到达目的地。无论是公交、地铁还是小汽车，交通设备就像是我们生活中的小伙伴，默默支持着我们，陪我们穿梭在城市的每一个角落。可是说到交通控制工程，这个词听起来就有点高大上，但其实它就是在帮我们安排这些“伙伴”，让大家能有条不紊地走动。

说实话，交通设备与控制工程的培养方案，不是单纯教你怎么开车、怎么坐地铁那么简单。它就像是教你怎么和这些交通工具做朋友。要知道，每一辆车、每一列火车都是有脾气的，有时候它们会闹情绪，导致我们上班迟到。而控制工程就是帮助我们理解这些脾气，让我们在高峰期的时候也能顺利出行。这就需要一点儿智慧，很多的知识，还有耐心。有点儿像养宠物，刚开始总是有点儿手忙脚乱，但时间一长，便能心有灵犀。

想象一下，在教室里，老师给我们讲解交通信号灯的工作原理，哎呀，那可真是有趣。你知道吗，红灯、绿灯、黄灯，它们就像是交通的指挥官，在路口高高在上，指挥着车辆的“舞蹈”。而我们要做的，就是学习如何设计这些“指挥官”，让它们更加聪明。比如，怎么让红灯和绿灯之间的转换更流畅，让等候的时间不那么无聊。这时候就需要运用到控制理论，听起来有点儿复杂，但其实就像是在调节音乐的音量，让一切都能和谐。

再说说智能交通系统，简直就是科技和交通的结合体。你想，走在大街上，车流不再拥堵，大家都能顺畅地走，简直就像是在舞池中翩翩起舞，多美呀！这个方案就像是给每一辆车装上了智慧的大脑，通过数据分析来优化每一个出行的选择。交通信号根据

实时的车流量自动调整，真的就像是在看一场高科技的魔术表演。而我们作为未来的交通工程师，正是要深入研究这些神奇的背后，让我们的城市变得更聪明、更高效。

培养方案不仅仅是理论学习，还需要实践。大家要去实地考察，体验各种交通工具。比如，坐上公交车，感受它的上下起伏；骑上共享单车，体验那种微风拂面的畅快；甚至有时候也得试着在繁忙的路口站岗，学学如何指挥交通，像个小交警一样。想想那个场景，可能会有些搞笑，但正是这些体验让我们更贴近生活，让我们明白交通的每一个细节。